KR20050050161A - 라디에이터의 장착용 완충부재 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 엔진룸 일측에 장착된 라디에이터의 진동을 완충하기 위한 라디에이터 장착용 완충부재에 관한 것으로,
급수 탱크 및 회수 탱크의 일측면 도중에 돌출형성된 보스에 장착공이 끼워진 채로 라디에이터의 마운팅부에 개재되어, 엔진룸을 구성하는 차체와 라디에이터 간의 진동전달이 억제되도록 구성되는 고무재의 완충부재에 있어서,
상기한 완충부재의 몸체는 중앙에 마련된 장착공과, 상기 장착공과는 소정의 두께를 유지한 채 그 외주측에 완충공이 형성된 이중관형상으로 형성되어지되, 상기한 장착공의 외주면 일측과 상기 완충공의 외주면 일측 간에는 상기 장착공의 지지를 위한 브릿지가 형성된 것을 특징으로 한다.

Description

라디에이터의 장착용 완충부재{Mounting rubber to mount a radiator}
본 발명은 라디에이터 장착용 완충부재에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 엔진룸 일측에 장착된 라디에이터의 진동을 완충하기 위한 라디에이터 장착용 완충부재에 관한 것이다.
차량의 엔진이 장착되는 엔진룸의 일측에는 엔진의 냉각을 위한 냉각수를 식히기 위한 라디에이터가 탑재되고, 상기 라디에이터의 후방 또는 전방측에는 라디에이터 측으로 충분한 공기가 유입되도록 하기 위한 냉각팬이 장착된다.
상기한 냉각팬은 엔진의 구동력을 벨트 등으로써 전달받아 구동되거나, 별도의 전동모터의 구동력에 의해서 구동될 수 있도록 구성된다.
한편, 상기한 라디에이터의 상부 및 하부 측에는 급수 탱크 및 회수 탱크가 각각 형성되고, 상기 급수 및 회수 탱크 간에는 급수 탱크의 냉각수가 회수 탱크로 이동되도록 하기 위한 다수의 튜브가 이어지며, 상기한 튜브의 외측에는 다수의 냉각핀이 형성된다. 따라서 엔진을 순환하며 가열된 상태의 냉각수가 상기한 튜브를 통과하면서 냉각핀 등을 통해 외기와 열교환되어 식혀지도록 구성되는 것이다.
상기와 같이 구성된 라디에이터는 그릴의 후방측에 위치되며, 볼트 등으로써 엔진룸을 구성하는 프레임에 고정장착된다. 이 과정에서 상기한 라디에이터는 엔진 및 차량의 흔들림으로 인한 진동이 상기한 라디에이터로 전달되거나, 상기한 라디에이터의 일측에 마련된 냉각팬의 회전에 의한 진동이 차체로 전달되는 것이 완충되도록 하기 위한 고무재의 완충부재가 개재된다. 이와 같이 급수 탱크 및 회수 탱크가 형성된 라디에이터의 경우에는 급수 및 회수 탱크의 측면에 형성되는 것이 일반적이다.
그런데 일부의 차량에 장착되는 라디에이터의 경우에는 도 5에 도시되는 바와 같이, 라디에이터(10)의 양측면에 각각 급수 탱크(11)와 회수 탱크(12)가 형성된다. 이와 같이 급수 탱크(11)와 회수 탱크(12)가 측면측에 형성되는 경우에는 라디에이터 마운팅이 측면방향에서 이루어지게 된다. 이를 위해, 상기한 급수 탱크(11) 및 회수 탱크(12)에는 각각 소정 길이의 보스(13)가 돌출형성된다.
상기한 라디에이터(10)의 마운팅에 사용되는 완충부재(20)는 도 6에 도시된 바와 같이, 상기한 보스(13)가 끼워지기 위한 장착공(22)이 몸체(21)의 중앙부에 마련된 원통형상으로 형성된다. 라디에이터(10)를 엔진룸의 일측에 장착하는 경우에는 내주면이 반원형상으로 이루어진 브라켓(16)으로써 상기한 완충부재(20)의 일측 외주면을 감싼 채로 프레임(15)의 일측면에 마운팅 볼트(17)로써 체결되므로서 장착이 이루어진다.
그런데 상기와 같이 단순한 원통형상으로 형성된 완충부재를 이용하여 라디에이터의 진동을 완충하게 되는 경우에는 그 구조상 충분한 진동의 완충이 이루어지지 못하게 되는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 차량의 엔진룸 일측에 장착된 라디에이터의 진동을 완충하기 위한 라디에이터 장착용 완충부재를 제공하는 데 목적이 있다.
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,
급수 탱크 및 회수 탱크의 일측면 도중에 돌출형성된 보스에 장착공이 끼워진 채로 라디에이터의 마운팅부에 개재되어, 엔진룸을 구성하는 차체와 라디에이터 간의 진동전달이 억제되도록 구성되는 고무재의 완충부재에 있어서,
상기한 완충부재의 몸체는 중앙에 마련된 장착공과, 상기 장착공과는 소정의 두께를 유지한 채 그 외주측에 완충공이 형성된 이중관형상으로 형성되어지되, 상기한 장착공의 외주면 일측과 상기 완충공의 외주면 일측 간에는 상기 장착공의 지지를 위한 브릿지가 형성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 의한 라디에이터 완충부재의 구성 및 작용에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면과 함께 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 의해 형성된 라디에이터 장착용 완충부재의 정면도이고, 도 는 도 1의 A-A선 단면도이고, 도 3은 도 1의 B-B선 단면도이고, 도 4는 본 발명에 의한 완충부재의 장착상태도이다.
도면 중에 표시되는 도면부호 30은 본 발명에 의해 형성된 완충부재를 지시하는 것이고, 일부의 도면부호는 종래기술의 설명에서 사용된 부호가 그대로 인용된다.
상기한 완충부재(30)의 몸체(31)의 중앙부에는 라디에이터의 급수 탱크 및 회수 탱크의 일측면에 돌출형성된 보스(13)에 끼워지기 위한 장착공(33)이 관통형성되고, 상기한 장착공(33)의 외주에는 상기 장착공(33)의 내경과는 소정의 간격이 유지된 채로 완충공(35)이 관통형성된다. 즉, 상기한 장착공(33)와 완충공(35) 간에는 소정 두께의 내측살(32)이 형성된 이중관형상으로 형성되는 것이다.
특히, 상기한 장착공(33)의 내경 양측면으로는 라디에이터에 돌출형성된 보스(13)와의 슬립방지를 위해 다수의 내향돌기(36)가 돌출형성된 엠보싱형상으로 형성되는 것이 바람직하다.
그리고 상기한 장착공(33)을 이루는 내측살(32)의 지지를 위해서 상기한 완충공(35)의 내경측과 상기 장착공(33)의 외경측 간을 잇는 브릿지(34)가 소정의 간격으로 형성된다. 즉, 상기한 브릿지(34)는 소정의 폭으로 형성되어 상기한 장착공(33)과 완충공(35)이 하나의 몸체(31)에 형성될 수 있도록 하는 것이다. 특히, 상기한 브릿지(34)는 본 발명의 실시예를 설명하기 위한 도면에서와 같이 180도 간격으로 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기한 완충부재(30)의 일측에는 몸체(31)의 대부분을 이루는 부분보다 지름이 확대된 대경부(37)가 형성되며, 상기한 대경부(37)의 외측면에는 외측을 향해 소정크기로 돌출된 외향돌기(38)가 형성된다.
특히, 상기한 외향돌기(38)는 상기한 브릿지(34)의 형성위치와는 직교되는 방향으로 형성되는 것이 바람직하다.
이상과 같이 구성된 완충부재(30)를 이용하여 라디에이터를 장착하게 되는 경우를 간단히 설명한다.
우선, 상기한 장착공(33)으로는 라디에이터의 급수 탱크 및 회수 탱크의 일측면에 돌출형성된 보스(13)가 끼워진다. 이때, 상기한 장착공(33)의 내주면에 마련된 내향돌기(36)에 이해서 상기한 보스(13)와의 슬립되는 현상이 줄게된다.
그리고 내경이 반원형상으로 형성된 별도의 브라켓(16)이 상기한 완충부재(30)의 일측 외주를 감은 채로 상기한 브라켓(16)의 날개부가 엔진룸을 구성하는 프레임(15)의 도중에 볼트(17)로써 고정장착된다.
그리고 이상과 같이 라디에이터와 프레임 사이에 개재된 완충부재(30)는 그 몸체(31)의 도중에 관통형성된 완충공(35)으로 인하여 보다 효과적인 충격흡수가 이루어지게 되므로서 진동 및 소음 측면에서 유리하게 작용된다.
이상과 같이 구성되는 본 발명에 의하면, 라디에이터를 프레임에 마운팅하는 과정에서 보스의 외주에 개재되는 완충부재의 몸체 도중에 환형상의 완충공이 형성되므로서, 보다 효과적인 충격흡수가 이루어져 소음 진동 측면에서 보다 유리하게 될 뿐만 아니라, 부품의 경량화가 가능하게 되는 커다란 장점이 있는 것이다.
도 1은 본 발명에 의해 형성된 라디에이터 장착용 완충부재의 정면도.
도 는 도 1의 A-A선 단면도.
도 3은 도 1의 B-B선 단면도.
도 4는 본 발명에 의한 완충부재의 장착상태도.
도 5 내지 도 6은 종래의 기술을 설명하기 위한 도면.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
13 : 라디에이터의 보스 15 : 프레임
16 : 브라켓 17 : 볼트
30 : 완충부재 31 : 몸체
32 : 내측살 33 : 장착공
34 : 브릿지 35 : 완충공
36 : 내향돌기 37 : 대경부
38 : 외향돌기

Claims (4)

  1. 급수 탱크 및 회수 탱크의 일측면 도중에 돌출형성된 보스에 장착공이 끼워진 채로 라디에이터의 마운팅부에 개재되어, 엔진룸을 구성하는 차체와 라디에이터 간의 진동전달이 억제되도록 구성되는 고무재의 완충부재에 있어서,
    상기한 완충부재(30)의 몸체(31)는 중앙에 마련된 장착공(33)과, 상기 장착공(33)과는 소정의 두께를 유지한 채 그 외주측에 완충공(35)이 형성된 이중관형상으로 형성되어지되, 상기한 장착공(33)의 외주면 일측과 상기 완충공(35)의 외주면 일측 간에는 상기 장착공(33)의 지지를 위한 브릿지(34)가 형성된 것을 특징으로 하는 라디에이터 장착용 완충부재.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기한 브릿지(34)는 소정의 폭으로 형성되며, 그 형성위치는 180도 간격으로 형성된 것을 특징으로 하는 라디에이터 장착용 완충부재.
  3. 제 1 항 및 제 2 항에 있어서,
    상기한 장착공(33)의 내경의 양측면에는 엠보싱형상으로 다수의 내향돌기(36)가 형성된 것을 특징으로 하는 라디에이터 장착용 완충부재.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기한 몸체(31)의 일측에는 직경이 확대된 대경부(37)가 소정구간 형성되어지되, 상기 대경부(37)의 외측면에는 상기 브릿지(34)의 형성방향과는 직교되는 방향으로 호형상의 외형돌기(38)가 돌출형성된 것을 특징으로 하는 라디에이터 장착용 완충부재.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20170042040A (ko) 2015-10-08 2017-04-18 한온시스템 주식회사 차량용 캐리어
KR20220147774A (ko) 2021-04-27 2022-11-04 주식회사 디엠씨 압입형 부시를 갖는 사이드 마운팅 라디에이터 브라켓

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