KR20050047362A

KR20050047362A - 자동차의 사이드에어백 장착용 브라켓트

Info

Publication number: KR20050047362A
Application number: KR1020030081180A
Authority: KR
Inventors: 이영호
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2003-11-17
Filing date: 2003-11-17
Publication date: 2005-05-20

Abstract

본 발명은 자동차의 사이드에어백 장착용 브라켓트에 관한 것으로, 루프사이드패널(1)의 사이드 레일부(2)에 사이드에어백(10)이 전개 가능하게 장착되도록 몸체(200)의 상부 및 하부가 상기 사이드 레일부(2)에 고정되고, 이 몸체(200)에는 측면 충돌에 의해 상기 사이드에어백(10)이 전개될 경우 차체와 필라트림(3) 사이로 터지는 것을 방지하기 위한 단속부(210)가 돌출되게 형성된다.

따라서, 이러한 구성으로 이루어진 자동차의 사이드에어백 장착용 브라켓트(20)를 통하여 사이드에어백(10)이 루프사이드패널(1)의 사이드 레일부(2)에 장착됨으로써, 이를 조립하기 위한 공수를 축소시킬 수 있게 되어 이에 따른 장착 편의성을 제공할 수 있게 된다.

또한, 사이드에어백(10)의 장착에 필요한 부품이 단순화되어 생산성이 향상됨으로써, 생산자의 이익창출에 이바지할 수 있게 되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

자동차의 사이드에어백 장착용 브라켓트{Bracket for Mounting a Side Air Bag of a Vehicle}

본 발명은 자동차의 사이드에어백 장착용 브라켓트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사이드에어백을 차체의 사이드 레일부에 장착하기 위한 공수절감 및 장착에 따른 편의성을 제공할 수 있도록 발명된 것이다.

일반적으로, 자동차의 사이드에어백은 자동차의 측면 충돌이 발생할 경우 차실에 탑승한 승원의 부상을 방지하기 위하여 루프사이드패널에 장착되고 있다.

즉, 이러한 사이드에어백은 도 1 내지 도 3에서 나타낸 것과 같이, 루프사이드패널(1)의 사이드 레일부(2)에 고정브라켓트(20)를 통하여 장착되고 있으며, 상기 사이드에어백(10)이 설치된 사이드 레일부(2)에는 사이드에어백(10)이 전개 시 차체와 필라트림 사이로 터지는 것을 방지하기 위한 보조브라켓트(30)가 설치되고 있다.

여기서, 상기 헤드라이닝(head lining)은 자동차 실내의 천장에 부착되는 합성수지로, 지붕과의 단열, 차음, 또는 차실의 흡음 등의 기능을 갖추고 있는 표피 및 패드를 기본 재료로 하여 일체로 성형된다.

따라서, 평상 시 사이드에어백(10)은 헤드라이닝에 의해 감싸져 있어 보이지 않다가 측면 충돌이 발생하게 되면, 상기 헤드라이닝을 제치고 전개된 후 도어글래스를 커버하게 됨으로써, 외부 장애물과 승원의 직접적인 접촉을 차단함과 아울러, 차실 이탈 등에 의한 추가적인 부상으로부터 승원을 보호할 수 있었다.

또한, 전개 시 차체와 필라트림 사이로 터지는 것은 사이드 레일부(2)에 설치되어 있는 보조브라켓트(30)를 통하여 방지하고 있어 사이드에어백(10)이 예기치 않게 터져 이로 인해 승원이 부상당하는 것을 미연에 방지할 수 있었다.

상기와 같이 구성된 종래의 자동차의 사이드에어백 장착용 브라켓트는 사이드 레일부에 사이드에어백을 장착하기 위한 고정브라켓트 및 이 사이드에어백이 전개 시 차체와 필라트림 사이로 터지는 것을 방지하기 위한 보조브라켓트로 분리 구성되어 있어 조립공수가 중복되고, 이를 위한 부품을 별도로 생산해야 하는 등의 문제점이 있었다.

즉, 고정브라켓트를 통해서는 사이드에어백을 사이드 레일부에 장착하고, 보조브라켓트를 통해서는 이 사이드에어백이 측면 충돌에 의해 전개 시 차체와 필라트림 사이로 터지는 것을 방지하고 있어 이러한 고정브라켓트와 보조브라켓트를 조립하는데 따른 공수의 추가로 인한 인건비의 상승이 발생될 수 있는 등의 문제점이 있었다.

또한, 부품 수의 증가를 통하여 생산성이 악화될 수 있어 생산자의 이익창출에 어려움을 겪게 되는 등의 폐단도 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하여 조립공수의 단축을 통한 인건비의 절감 및 부품의 축소에 따른 생산성을 향상시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 목적은, 사이드에어백을 차체의 사이드 레일부에 장착하기 위한 조립공수를 축소시켜 이에 따른 장착 편의성을 제공할 수 있도록 한 자동차의 사이드에어백 장착용 브라켓트를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 사이드에어백의 장착에 필요한 부품을 단순화하여 생산성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차의 사이드에어백 장착용 브라켓트를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 루프사이드패널의 사이드 레일부에 사이드에어백이 전개 가능하게 장착되도록 몸체의 상부 및 하부가 상기 사이드 레일부에 고정되고, 이 몸체에는 측면 충돌에 의해 상기 사이드에어백이 전개될 경우 차체와 필라트림 사이로 터지는 것을 방지하기 위한 단속부가 돌출되게 형성되어 달성된다.

따라서, 평상 시 사이드에어백은 헤드라이닝에 의해 감싸져 있어 보이지 않다가 측면 충돌이 발생될 경우 이 사이드에어백은 몸체에 형성된 단속부에 의해 차체와 필라트림 사이로 터지지 않고, 상기 헤드라이닝을 제치고 전개된 후 도어글래스를 커버하게 됨으로써, 외부 장애물과 승원의 직접적인 접촉을 차단함과 아울러, 차실 이탈 등에 의한 추가적인 부상으로부터 승원을 보호할 수 있게 되는 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 발명을 통한 사이드에어백의 설치상태를 개략도로 나타낸 것으로, 루프사이드패널의 사이드 레일부에 사이드에어백이 본 발명을 통하여 장착된 상태를 보이고 있다.

도 5는 본 발명의 형상을 사시도로 나타낸 것으로, 사이드 레일부에 상부 및 하부가 고정되는 몸체에 측면충돌에 의해 사이드에어백이 전개될 경우 차체와 필라트림 사이로 터지는 것을 방지하기 위한 단속부가 돌출되게 형성된 상태를 보이고 있다.

도 6은 본 발명을 통한 사이드에어백의 설치상태를 단면도로 나타낸 것으로, 루프사이드패널의 루프 레일부와 헤드라이닝 사이에 사이드에어백이 본 발명을 통하여 전개 가능하도록 장착된 상태를 보이고 있다.

즉, 도 4 내지 도 6에서 나타낸 것과 같이, 본 발명은 자동차의 측면충돌에 의해 사이드에어백(10)이 전개될 경우 차체와 필라트림(3) 사이로 터져 차실에 탑승한 승원이 예기치 않게 부상당하는 것을 방지하기 위한 구성으로 루프사이드패널(1)의 사이드 레일부(2)에 사이드에어백(10)이 장착되도록 본 발명인 자동차의 사이드에어백 장착용 브라켓트(20)를 구성하는 몸체(200)의 상부 및 하부는 상기 사이드 레일부(2)에 일면이 밀착된 상태로 고정된다.

이를 위하여 상기 몸체(200)의 상, 하부에는 볼트 및 비스 또는 나사 등의 요소로 구성된 체결수단을 통한 고정이 이루어질 수 있도록 고정구멍(201)이 뚫어지게 형성된다.

또한, 이러한 구성으로 이루어진 몸체(200)에는 사이드에어백(10)의 하부에 위치되어 전개되는 사이드에어백(10)을 단속하는 단속부(210)가 전방으로 돌출되게 형성된다.

이때, 상기 단속부(210)는 적절한 힘의 분배가 이루어질 수 있도록 몸체(200)의 중앙부에 돌출되는 것이 바람직하다.

따라서, 평상 시 사이드에어백(10)은 헤드라이닝(4)에 의해 감싸져 있어 보이지 않다가 측면 충돌이 발생하게 되면, 이 사이드에어백(10)은 몸체(200)에 형성된 단속부(210)에 의해 차체와 필라트림(3) 사이로 터지지 않고, 상기 헤드라이닝(4)을 제치고 전개된 후 도어글래스(미도시)를 커버하게 됨으로써, 외부 장애물과 승원의 직접적인 접촉을 차단함과 아울러, 차실 이탈 등에 의한 추가적인 부상으로부터 승원을 보호할 수 있게 되는 것이다.

그러므로, 상기와 같이 구성된 본 발명인 자동차의 사이드에어백 장착용 브라켓트(20)를 통하여 예기치 않은 부상의 위험으로부터 승원의 안전을 보호할 수 있게 되는 것이다.

상기와 같은 본 발명의 구성에 의하면, 사이드에어백을 차체의 사이드 레일부에 장착하기 위한 조립공수를 축소시킬 수 있게 되어 이에 따른 장착 편의성을 제공할 수 있게 된다.

따라서, 사이드에어백의 장착에 필요한 부품을 단순화하여 생산성을 향상시킬 수 있게 되어 생산자의 이익창출에 이바지할 수 있게 되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

도 1은 종래 자동차의 사이드에어백의 설치상태를 나타낸 개략도.

도 2는 종래 사이드에어백 마운팅용 고정브라켓트의 형상을 나타낸 사시도.

도 3은 종래 필라트림 이탈방지용 브라켓트의 형상을 나타낸 사시도.

도 4는 본 발명을 통한 사이드에어백의 설치상태를 나타낸 개략도.

도 5는 본 발명의 형상을 나타낸 사시도.

도 6은 본 발명을 통한 사이드에어백의 설치상태를 나타낸 단면도.

* 도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 - 루프사이드패널 2 - 사이드 레일부

3 - 필라트림 4 - 헤드라이닝

10 - 사이드에어백 20 - 브라켓트

200 - 몸체 210 - 단속부

Claims

루프사이드패널(1)의 사이드 레일부(2)에 사이드에어백(10)이 전개 가능하게 장착되도록 몸체(200)의 상부 및 하부가 상기 사이드 레일부(2)에 고정되고, 이 몸체(200)에는 측면 충돌에 의해 상기 사이드에어백(10)이 전개될 경우 차체와 필라트림(3) 사이로 터지는 것을 방지하기 위한 단속부(210)가 돌출되게 형성됨을 특징으로 하는 자동차의 사이드에어백 장착용 브라켓트.