KR20050044262A - 댐퍼장치 - Google Patents

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KR20050044262A
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Abstract

(과제) 제동토크를 일정한 정밀도로 유지할 수 있고, 밸브에 큰 부하가 걸리지 않도록 해서 내구성을 향상시킬 수 있는 댐퍼장치를 제공한다.
(해결수단) 하우징(11,21)과, 상기 하우징내에 수용된 실리콘 오일(41)과, 하우징내에 회전가능하게 수납된 회전자(51)와, 상기 회전자와 하우징의 사이에서 실리콘 오일이 누출되는 것을 방지하는 O링(71)으로 이루어지는 댐퍼장치(D)에 있어서, 실리콘 오일(41)중을 원주방향으로 이동하고, 실리콘 오일(41)을 수용하는 하우징(11,21)의 수용부(15)를 구획하도록 반경방향으로 연장되고, 절결(54a)을 가지는 제 1 회동날개(54)를 회전자(51)에 형성하고, 회전자(51)가 일방향으로 회동하는 동안 절결(54a)을 개방하고, 회전자(51)가 타방향으로 회동하는 동안 절결(54a)을 폐색하는, 탄성변형가능한 탄성체로 형성한 제 1 밸브(61)를 제 1 회동날개(54)에 설치한다.

Description

댐퍼장치{DAMPER DEVICE}
본 발명은 예를 들면, 개방하는 방향에 대한 도어의 회동을 제동하고, 폐쇄하는 방향에 대한 도어의 회동을 비제동으로 하는 일방향성의 댐퍼장치에 관한 것이다.
상기한 댐퍼장치는 하우징과 이 하우징내에 수용된 점성유체와, 하우징내에 회전가능하게 수납되고, 하우징에서 일부가 돌출되는 축부를 가지는 회전자와, 이 회전자의 축부와 하우징의 사이에서 점성유체가 누출되는 것을 방지하는 실부재로 구성되고, 회전자에 유체통로를 가지는 돌출부를 축방향으로 형성하고, 회전자가 일방향으로 회전하는 동안 돌출부의 유체통로에 대한 점성유체의 유량을 소유량으로 하는 제 1 유체통로와, 회전자가 타방향으로 회전하는 동안 돌출부의 유체통로에 대한 점성유체의 유량을 다유량으로 하는 제 2 유체통로를 가지는 밸브를 돌출부에 덮어 씌운 것이 제안되어 있다.
[특허문헌 1] 일본국 특허 제2581655호 공보
상기한 댐퍼장치에 있어서의 밸브는 이동가능하고 회전가능하게 배치되어 있기 때문에, 하우징과의 틈을 점성유체가 통과함으로써, 소기한 제동토크를 얻을 수 없고, 제동토크를 일정한 정밀도로 유지하는 것이 곤란하였다.
그리고, 밸브에 큰 부하가 걸리기 때문에 밸브가 파손될 염려가 있고, 내구성이 뒤떨어지는 것이었다.
본 발명은 제동토크를 일정한 정밀도로 유지할 수 있고, 밸브에 큰 부하가 걸리지 않도록 해서 내구성을 향상시킬 수 있는 댐퍼장치를 제공하는 것이다.
본 발명은 이하와 같은 발명이다.
(1) 하우징과, 상기 하우징내에 수용된 점성유체와, 상기 하우징내에 회전가능하게 수납된 회전자와, 상기 회전자와 상기 하우징의 사이에서 상기 점성유체가 누출되는 것을 방지하는 실부재로 이루어지는 댐퍼장치에 있어서, 상기 점성유체중을 상대적으로 원주방향으로 이동하고, 상기 점성유체를 수용하는 상기 하우징의 수용부를 구획하도록 반경방향으로 연장되고, 점성유체통로를 가지는 회동날개를 상기 하우징 또는 상기 회전자에 형성하고, 상기 회전자가 일방향으로 회전하는 동안 상기 점성유체통로를 개방하고, 상기 회전자가 타방향으로 회전하는 동안 상기 점성유체통로를 폐색하는, 탄성변형가능한 탄성체로 형성한 밸브를 상기 회동날개에 설치한 것을 특징으로 한다.
(2) (1)의 댐퍼장치에 있어서, 상기 밸브가 적어도 상기 하우징의 내면에 탄성적으로 접촉되어 있는 것을 특징으로 한다.
(3) (1) 또는 (2)의 댐퍼장치에 있어서, 상기 점성유체를 실리콘 오일로 하고, 상기 밸브를 상기 실리콘 오일에 대해서 비팽윤성을 가지는 에틸렌프로필렌디엔고무로 형성한 것을 특징으로 한다.
(4) 하우징과, 상기 하우징내에 수용된 점성유체와, 상기 하우징내에 회전가능하게 수납된 회전자와, 상기 회전자와 상기 하우징의 사이에서 상기 점성유체가 누출되는 것을 방지하는 실부재로 이루어지는 댐퍼장치에 있어서, 상기 점성유체중을 상대적으로 원주방향으로 이동하고, 상기 점성유체를 수용하는 상기 하우징의 수용부를 구획하도록 반경방향으로 연장되고, 점성유체통로를 가지는 회동날개를 상기 하우징 또는 상기 회전자에 형성하고, 상기 회전자가 일방향으로 회전하는 동안 상기 점성유체통로를 개방하고, 상기 회전자가 타방향으로 회전하는 동안 상기 점성유체통로를 폐색하는 밸브를 상기 회동날개에 설치하고, 상기 회전자의 축부방향을 향해 돌출하는 벽부를 상기 하우징에 형성하고, 상기 회전자의 회전축선과 직교하는 직교 성분면을 가지는 상기 벽부의 면과, 상기 면과 대치되는, 상기 회전축선과 직교하는 직교 성분면을 가지는 상기 회전자의 면 사이를, 압축된 상기 점성유체를 통과하게 하는 통로로 한 것을 특징으로 한다.
(발명을 실시하기 위한 최량의 형태)
이하, 본 발명의 실시예를 도면에 의거해서 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예인 댐퍼장치의 분해 사시도이다.
도 1에 있어서 (D)는 댐퍼장치를 나타내고, 강성을 가지는 합성수지제 예를 들면, 폴리카보네이트제의 케이스(11)와, 이 케이스(11)의 개구부를 폐색하는 강성을 가지는 합성수지제 예를 들면, 폴리카보네이트제의 캡(21)과, 케이스(11)내의 바닥에 형성된 제 2 회동날개(17)에 부착되는 합성수지제 예를 들면, 폴리아세탈제의 제 2 밸브(31)와, 캡(21)에 의해 폐색되는 케이스(11)내{수용부(15)}에 수용되는 점성유체로서의 실리콘 오일(41)과, 케이스(11)내에 회전가능하게 수납되고, 캡(21)의 관통구멍(22)에서 외부로 일부가 돌출되는 축부(52)를 가지는 합성수지제 예를 들면, 폴리아세탈제의 회전자(51)와, 이 회전자(51)에 형성된 제 1 회동날개(54)에 부착되는 예를 들면, 실리콘 오일(41)에 대해서 비팽윤성을 가짐과 아울러, 탄성을 가지는 에틸렌프로필렌디엔고무로 형성된 제 1 밸브(61)와, 캡(21)과 회전자(51)의 사이에서 실리콘 오일(41)이 누출되는 것을 방지하는 실부재인 예를 들면, 자기윤활 실리콘 고무로 형성된 0링(71)과, 외주직경이 회전자(51)의 플랜지부(53)의 외주직경보다 약간 작고, 캡(21)과 회전자(51)의 플랜지부(53) 사이에 배치되는 합성수지제의 환상 시트(81)와, 캡(21)에서 돌출되는 회전자(51)의 축부(52)에 부착하는 강성을 가지는 합성수지제 예를 들면, 폴리아세탈제의 암(91)으로 구성되어 있다.
또한, 하우징은 케이스(11)와 캡(21)으로 구성되어 있다.
도 2는 도 1에 나타낸 케이스의 평면도, 도 3은 도 2에 나타낸 케이스의 정면도, 도 4는 도 2에 나타낸 케이스의 저면도, 도 5는 도 2의 A-A선에 의한 단면도, 도 6은 도 2의 B-B선에 의한 단면도이다.
이들 도면에 있어서, 케이스(11)는 평면형상이 원형인 저부(13)의 외연(外緣)을 주회해서 원통벽부(14)가 형성된 케이스 본체(12)와, 저부(13)의 저면의 중심에 형성된 원주형상의 축받이부(16)와, 저부(13)의 저면의 축받이부(16)를 중심으로 한 대칭위치에, 축받이부(16)에서 소정 거리를 두고 축받이부(16)의 축방향{회전자(51)의 축부(52)의 축방향}으로 연장됨과 아울러, 원통벽부(14)까지 반경방향으로 연장된 2개의 제 2 회동날개(17)와, 케이스 본체(12)의 외주에 방사방향으로 형성된 암부(18)로 구성되어 있다.
상기한 원통벽부(14)의 내주 상측에는, 하측 확경단턱부(14a)와, 이 하측 확경단턱부(14a)의 상단부에서 상방으로 넓어지는 원뿔부(14b)와, 이 원뿔부(14b)의 상단부에 연속되는 상측 확경단턱부(14c)가 형성되어 있다.
상기한 제 2 회동날개(17)는 회전자(51)의 축부(52)방향을 향해 돌출하는 벽부를 겸하고, 이 제 2 회동날개(17)에는 실리콘 오일(41)이 유통되는 제 2 점성유체통로로서의 절결(17a)과, 회전자(51)가 일방향(도 2에 있어서 시계방향)으로 회전하는 동안 절결(17a)을 개방하고, 회전자(51)가 타방향(도 2에 있어서 반시계방향)으로 회전하는 동안 절결(17a)을 폐색하는 제 2 밸브(31)를 부착하는 축받이 절결(17b)이 형성되어 있다.
그리고, 제 2 회동날개(17)의 높이는 회전자(51)의 플랜지부(53)의 하면이 미끄럼 접촉하는 수평의 높이로 되고, 또 제 2 회동날개(17)의 내주측 상단부는 중심을 향해서 하강하는 원뿔면(17c)으로 되어 있다.
상기한 암부(18)의 선단부에는 부착구멍(18a)이 형성되어 있다.
또한, (15)는 케이스 본체(12)(하우징)내에 형성되는 수용부를 나타내고, 실리콘 오일(41)을 수용하는 부분이며, 케이스(11)와 캡(21)에 의해 형성되는 공간에 상당한다.
그리고, 하우징내에 회전자(51)를 수용한 상태의 수용부(15)는, 회전자(51)의 제 1 회동날개(54) 및 제 2 회동날개(17)에 의해서 구획된다.
도 7은 도 1에 나타낸 캡의 평면도, 도 8은 도 7의 C-C선에 의한 단면도이다.
도 7 또는 도 8에 있어서, 캡(21)에는 중심에 회전자(51)의 축부(52)가 관통하는 관통구멍(22)이 형성되고, 이 관통구멍(22)의 하측에 하단부까지 도달되도록 원통형상으로 두께를 얇게 한, 0링(71)을 수용하는 확경단턱부(23)가 형성되고, 또한 외연에 케이스 본체(12)의 원뿔부(14b)에 맞부딪치는 상방으로 넓어지는 원뿔부(24)와, 이 원뿔부(24)의 상단부에 연속되고 케이스 본체(12)의 상측 확경단턱부(14c)에 맞부딪치는 상측 확경단턱부(25)가 형성되어 있다.
도 9는 도 1에 나타낸 제 2 밸브의 평면도, 도 10은 도 9에 나타낸 제 2 밸브의 정면도, 도 11은 도 9에 나타낸 제 2 밸브의 저면도이다.
이들 도면에 있어서, 제 2 밸브(31)는 케이스(11)의 축받이 절결(17b)내에 회동가능하게 삽입되는 축부(32)와, 이 축부(32)에서 연장되고, 케이스(11)의 절결(17a)을 개폐하는 밸브부(33)로 구성되어 있다.
또한, 밸브부(33)의 하측에 절결(33a)이 형성되어 있지만, 이 절결(33a)은 케이스(11)의 절결(17a)에 겹쳐지게 되어 개구를 형성하지 않는 크기로 되어 있다.
도 12는 도 1에 나타낸 회전자의 평면도, 도 13은 도 12에 나타낸 회전자의 좌측반분을 단면으로 한 정면도, 도 14는 도 12에 나타낸 회전자의 저면도이다.
이들 도면에 있어서, 회전자(51)는 원주형상의 축부(52)와, 이 축부(52)의 외주에 축부(52)를 중심으로 한 평면에서 보아 원형의 플랜지부(53)와, 이 플랜지부(53)의 하면에 축부(52)를 중심으로 한 대칭위치에, 축부(52)의 외주에서 방사상으로(반경방향으로) 케이스(11)의 수용부(15)를 구획하도록 연이어 형성되는 제 1 회동날개(54)로 구성되어 있다.
상기한 축부(52)에는 케이스(11)의 축받이부(16)에 회동가능하게 걸어맞춰지는 원통형상의 오목부(52a)가 저면측에 형성되고, 캡(21)의 관통구멍(22)으로부터 돌출되는 부분에, Ⅰ컷된 Ⅰ컷 단턱부(52b)가 형성되고, Ⅰ컷된 평면부분(수직면)에 각각 수평방향의 끼워맞춤 홈(52c)이 형성되어 있다.
상기한 플랜지부(53)에는 축부(52)를 중심으로 한 동심원상에 예를 들면, 180도의 간격으로 2개의 구멍(53a)이 형성되어 있다.
이 플랜지부(53)는 후술하는 토크발생의 구획(A)의 압축에 의한 압력이 직접 0링(71)에 전달되지 않도록 하기 위해서 형성된 것으로, 실리콘 오일(41)의 구획(A) 및 구획(B)과 0링(71)의 사이를 막고, 원통벽부(14)를 실하도록 원반형상으로 형성되어 있다.
그리고, 토크발생방향(도 30에 있어서 시계방향)으로 회전할 때 구획(A)에는 큰 압축력에 의해서 정압이 발생하기 때문에, 만일 캡(21)과 플랜지부(53)의 사이에 실리콘 오일(41)이 침입한 경우에는 실리콘 오일(41)을 개방하기 위한 통로가 되도록, 또한 토크발생 회전시에 부압의 구획이 되는 구획(B)에 위치하도록 회전자(51)의 플랜지부(53)에 구멍(53a)이 형성되어 있기 때문에, 캡(21)과 플랜지부(53)의 사이에 침입한 실리콘 오일(41)은 부압의 구획(B)으로 구멍(53a)을 통해서 이동하게 되어, 캡(21)과 플랜지부(53)의 사이에 실리콘 오일(41)이 고여진 상태에 의해서 캡(21)이 변형되는 등의 불편이 발생하지 않게 된다.
또 0링(71)에는 부하가 걸리지 않기 때문에, 회전자(51)와 하우징의 사이에서 실리콘 오일(41)이 누출되는 일이 없고, 내구성이 향상된다.
상기한 제 1 회동날개(54)에는 실리콘 오일(41)이 유통하는 제 1 점성유체통로로서의 절결(54a)과, 회전자(51)가 일방향(도 12에 있어서 시계방향)으로 회전하는 동안 절결(54a)을 개방하고, 회전자(51)가 타방향(도 12에 있어서 반시계방향)으로 회전하는 동안 절결(54a)을 폐색하는 제 1 밸브(61)를 부착하는 축받이 절결(54b)이 형성되어 있다.
또한, 축부(52)와 플랜지부(53)의 접합부분의 하측, 즉, 케이스(11)의 원뿔면(17c)과 대치되는 부분은 하측으로 좁아지는 원뿔면(55)이 되고, 이 원뿔면(55)과 케이스(11)의 원뿔면(17c) 사이가, 압축된 실리콘 오일(41)을 통과시키는 통로(58)가 된다.
도 15는 도 1에 나타낸 제 1 밸브의 평면도, 도 16은 도 15에 나타낸 제 1 밸브의 정면도, 도 17은 도 15에 나타낸 제 1 밸브의 저면도, 도 18은 도 15에 나타낸 제 1 밸브의 우측면도이다.
이들 도면에 있어서, 제 1 밸브(61)는 회전자(51)의 축받이 절결(54b)내에 압입되는 축부(62)와, 이 축부(62)에서 연장되고, 회전자(51)의 절결(54a)을 개폐하는 밸브부(63)와, 이 밸브부(63)의 선단부에 상하방향으로 연장해서 연이어 형성되고, 압축된 실리콘 오일(41)의 압력을 효율적으로 받아내며, 밸브부(63)에 절결(54a)을 폐색시키기 위한 돌조부(64)로 구성되어 있다.
도 19는 도 1에 나타낸 암의 평면도, 도 20은 도 19에 나타낸 암의 일부를 파단한 정면도, 도 21은 도 19의 D-D선에 의한 확대 단면도이다.
이들 도면에 있어서, 암(91)은 제 1 수평부(92)와, 이 수평부(92)의 우측 단부에 연속되는 경사부(93)와, 이 경사부(93)의 우측 단부에 연속되는 제 2 수평부(94)로 구성되고, 각 부(92∼94)는 평면에서 보아 직선상으로 연속되어 있다.
상기한 제 1 수평부(92)에는 Ⅰ컷형상의 부착구멍(92a)이 좌측 단부의 원호상의 중심에 형성되고, 이 부착구멍(92a)의 수직면부분에 회전자(51)의 축부(52)에 형성된 끼워맞춤 홈(52c)에 끼워맞춰지는 끼워맞춤 돌조(92b)가 각각 형성되고, 이 끼워맞춤 돌조(92b)의 바깥쪽에, 끼워맞춤 돌조(92b)가 약간 전후로 이동할 수 있도록 두께를 얇게 한 홈(92c)이 각각 형성되어 있다.
상기한 제 2 수평부(94)에는 우측 단부의 원호상의 중심에 원형의 부착구멍(94a)이 형성되어 있다.
다음에, 댐퍼장치(D)의 조립의 일례에 대해서 설명한다.
먼저, 케이스(11)의 2개의 축받이 절결(17b)내에, 제 2 밸브(31)의 축부(32)를 각각 회동가능하게 삽입한다.
그리고, 회전자(51)의 2개의 축받이 절결(54b)내에, 제 1 밸브(61)의 축부(32)를 각각 압입한다.
다음에, 수용부(15)내에 적량의 실리콘 오일(41)을 주입하고, 회전자(51)의 오목부(52a), 축부(52)의 하측 및 플랜지부(53) 등에 실리콘 오일(41)을 도포한 후, 오목부(52a)내에 케이스(11)의 축받이부(16)를 끼워맞춤해서, 수용부(15)내에 축부(52)의 일부 및 플랜지부(53)를 수용한다.
이와 같이 해서 실리콘 오일(41)을 주입한 수용부(15)내에 축부(52)의 일부 및 플랜지부(53)를 수용하면, 플랜지부(53)에 구멍(53a)이 형성되어 있기 때문에, 플랜지부(53)의 하측{수용부(15)내}의 공기가 구멍(53a)에서 상측으로 배출됨과 아울러, 구멍(53a)에서 플랜지부(53)의 상측으로 약간의 실리콘 오일(41)이 넘친다.
따라서, 플랜지부(53)의 하측{수용부(15)내}에 공기가 혼입되지 않게 하고, 수용부(15)내에 혼입된 공기에 기인하는 제동토크의 불균일을 작게 할 수 있다.
그리고, 회전자(51)의 축부(52)를 0링(71)에 끼움과 아울러, 플랜지부(53)의 외연에 주회하게 하여 환상 시트(81)를 얹은 후, 캡(21)의 관통구멍(22)내에 회전자(51)의 축부(52)를 삽입함과 아울러, 확경단턱부(23)내에 0링(71)을 압입시키면서, 캡(21)의 원뿔부(24)를 케이스(11)의 원뿔부(14b)에 맞부딪치게 함과 아울러, 상측 확경단턱부(25)를 상측 확경단턱부(14c)에 맞부딪치게 하여, 케이스(11)의 개구부를 캡(21)으로 폐색한다.
이와 같이 해서 케이스(11)의 개구부를 캡(21)으로 폐색하면, 플랜지부(53)의 상측의 공기는 대부분 하우징 밖으로 배출되고, 플랜지부(53)와 캡(21)은 실리콘 오일(41) 및 환상 시트(81)를 통해서 접촉되고, 확경단턱부(23)내의 0링(71)이 캡(21)과 축부(52)의 사이에서 실리콘 오일(41)이 누출되는 것을 방지한다.
다음에, 케이스(11)의 상단부 내측과 캡(21)의 외연 사이를 예를 들면, 고주파용착에 의해 주회하도록 용착해서 밀폐한다.
그리고, 캡(21)에서 돌출된 회전자(51)의 축부(52)를 암(91)의 부착구멍(92a)내에 압입시키면, 끼워맞춤 돌조(92b)가 끼워맞춤 홈(52c)에 끼워맞춰지게 됨으로써, 도 22∼도 30에 나타낸 바와 같이 조립할 수 있으며, 댐퍼장치(D)의 조립을 종료한다.
이와 같이 해서 댐퍼장치(D)를 조립하면, 제 1 밸브(61)는 하우징의 내면 즉, 케이스(11)의 저면 및 내주면, 캡(21)의 하면에 탄성적으로 접촉하는 상태가 되고, 확실하게 수용부(15)를 구획한다.
도 31∼도 34는 본 발명의 일실시예인 댐퍼장치의 동작 설명도이다.
다음에, 동작에 대해서 설명한다.
또한 댐퍼장치(D)는 예를 들면, 케이스(11)가 암부(18)에서 기기 본체의 개구부에 상하방향으로 부착되고, 암(91)이 제 2 수평부(94)에서 본체의 개구부를 개폐하는 덮개체에 부착되어 있는 것으로 한다.
그리고, 덮개체가 폐쇄되어 있는 상태가 도 31에 상당하고, 덮개체가 개방되어 있는 상태가 도 34에 상당한다.
먼저, 도 31에 나타낸 덮개체가 본체의 개구부를 폐색하고 있는 상태에서, 도시생략한 로크기구 등을 해제하고 덮개체를 개방시키기 위해서 암(91)을, 도 22에 화살표로 나타낸 바와 같이, 반시계방향으로 회동시키면, 덮개체에 암(91)을 통해서 접속되어 있는 회전자(51)가 반시계방향으로 회동함으로써, 제 1 밸브(61)와 제 2 밸브(31)의 사이에 있는 수용부(15)내의 구획(A)의 실리콘 오일(41)이 압축되기 때문에, 도 32에 나타낸 바와 같이, 구획(A)내의 실리콘 오일(41)의 압력에 의해서 제 1 밸브(61)가 회전자(51)에 형성된 제 1 회동날개(54)의 절결(54a)을 폐색하고, 또 구획(A)내의 실리콘 오일(41)의 압력에 의해서 제 2 밸브(31)가 케이스(11)에 형성된 제 2 회동날개(17)의 절결(17a)을 폐색한다.
따라서, 제 1 밸브(61)와 제 2 밸브(31)에 의해 절결(54a,17a)이 폐색된 구획(A)내의 압축된 실리콘 오일(41)은 이 구획(A)으로부터 빠져나오기 어려워지게 되어, 덮개체가 개방방향으로 회동하는 동작을 제동한다.
또한, 구획(A)내의 압축된 실리콘 오일(41)은 도 30에 확대해서 나타낸 바와 같이, 통로(58)를 통해서 수용부(15)내의 근방의 구획(B)으로 유출된다.
이와 같이 압축된 실리콘 오일(41)이 통로(58)를 통과하는 경우, 통로(58)를 형성하는 제 2 회동날개(17)의 원뿔면(17c)과 회전자(51)의 원뿔면(55)은, 회전자(51)의 회전축선과 직교하는 직교 성분면을 가지고 있기 때문에, 즉, 원뿔면(17c,55)은 회전자(51)의 회전축선에 직교하는 직교면과, 회전자(51)의 회전축선에 평행하는 평행면으로 분해할 수 있고, 회전자(51)의 회전축선과 직교하는 직교면(직교 성분면)을 원뿔면(17c,55)은 가지고 있기 때문에, 통로(58)를 통과하는 실리콘 오일(41)의 압력에 의해서 케이스(11)의 바닥과 회전자(51)는 멀어지는 방향의 응력을 받아 통로(58)는 넓어질 수 있지만, 통로(58)의 간격은 하우징의 강성에 의해서 일정하게 유지된다.
따라서, 통로(58)의 간격이 일정하게 유지됨으로써, 제동토크를 일정한 정밀도로 유지할 수 있다.
그리고, 덮개체가 개방위치까지 회동해서 도시생략한 스토퍼에 덮개체가 맞부딪치면, 댐퍼장치(D)는 도 33의 상태로 정지한다.
이 상태에서 본체의 개구부를 폐색하기 위해 덮개체를 회동시켜, 암(91)을 도 22에 나타낸 화살표방향과 반대인 시계방향으로 회동시키면, 구획(A)내의 실리콘 오일(41)은 압축되지 않고, 구획(B)내의 실리콘 오일(41)이 압축됨으로써, 도 34에 나타낸 바와 같이, 압축된 구획(B)내의 실리콘 오일(41)의 압력에 의해서 제 1 밸브(61)가 제 1 회동날개(54)의 절결(54a)을 개방하고, 또 압축된 구획(B)내의 실리콘 오일(41)의 압력에 의해서 제 2 밸브(31)가 제 2 회동날개(17)의 절결(17a)을 개방한다.
따라서, 실리콘 오일(41)이 제 1 회동날개(54)의 절결(54a)내, 제 1 회동날개(54)와 원통벽부(14)의 사이, 제 2 회동날개(17)의 절결(17a)내 및 밸브부(33)의 절결(33a)내를 통과하여 구획(B)에서 구획(A)으로 조속히 이동하기 때문에, 덮개체가 폐색방향으로 회동하는 동작을 비제동으로 한다.
상기한 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 의하면 실리콘 오일(41)중을 원주방향으로 이동하고, 실리콘 오일(41)을 수용하는 하우징의 수용부(15)를 구획하도록 반경방향으로 연장되고, 절결(54a)을 가지는 제 1 회동날개(54)를 회전자(51)에 형성하고, 회전자(51)가 일방향으로 회전하는 동안 절결(54a)을 개방하고, 회전자(51)가 타방향으로 회전하는 동안 절결(54a)을 폐색하는, 탄성변형가능한 탄성체로 형성한 제 1 밸브(61)를 제 1 회동날개(54)에 설치하였기 때문에, 제동토크 발생시에 제 1 밸브(61)에 의해 절결(54a)을 확실히 폐색함으로써, 실리콘 오일(41)은 예정된 통로(58)만을 통과하게 되고, 제동토크를 일정한 정밀도로 유지할 수 있다.
또한, 제 1 밸브(61)를 탄성변형가능한 탄성체로 형성하였기 때문에, 제 1 밸브(61)의 내구성을 향상시킬 수 있고, 댐퍼장치(D)의 내구성도 향상시킬 수 있다.
그리고, 제 1 밸브(61)를 하우징의 내면 및 회전자(51)의 외면에 탄성적으로 접촉되게 하였기 때문에, 실리콘 오일(41)은 확실히 예정된 통로(58)만을 통과하게 되어, 제동토크의 정밀도를 한층 더 향상시킬 수 있다.
또한, 제 1 밸브(61)를 실리콘 오일(41)에 대해서 비팽윤성을 가지는 에틸렌프로필렌디엔고무로 형성하였기 때문에, 온도변화에 대한 제 1 밸브(61)의 동작불량을 없앨 수 있고, 한랭지에서도 불편없이 사용할 수 있다.
또한, 회전자(51)의 축부(52)방향을 향해서 돌출하는 벽부{제 2 회동날개(17)}를 하우징에 형성하고, 회전자(51)의 회전축선과 직교하는 직교 성분면을 가지는 벽부의 면(17c)과, 이 면(17c)과 대치되는, 회전자(51)의 회전축선과 직교하는 직교 성분면을 가지는 회전자(51)의 면(55) 사이를, 압축된 실리콘 오일(41)이 통과하게 되는 통로(58)로 하였기 때문에, 제동토크 발생시의 통로(58)를 통과하는 실리콘 오일(41)의 압력에 의해서 통로(58)는 넓어질 수 있지만, 통로(58)의 간격은 하우징의 강성에 의해서 일정하게 유지됨으로써, 제동토크를 일정한 정밀도로 유지할 수 있다.
그리고, 통로(58)를 형성하는 하우징 및 회전자(51)에 강성을 가지게 할 수 있기 때문에 댐퍼장치(D)의 내구성을 향상시킬 수 있다.
또한, 회전자(51)가 일방향으로 회동하는 동안 절결(17a)을 개방하고, 회전자(51)가 타방향으로 회동하는 동안 절결(17a)을 폐색하는 제 2 밸브(31)를 제 2 회동날개(17)에 설치하였기 때문에, 비제동시의 실리콘 오일(41)에 제동토크를 발생시키지 않도록, 압축된 실리콘 오일(41)을 적어도 2개의 절결(17a,54a)을 통과하게 함으로써, 비제동시의 제동토크를 낮게 억제할 수 있다.
또 제 2 밸브(31)를 설치함으로써 제 1 밸브(61)의 부하를 경감시킬 수 있기 때문에, 제 1 밸브(61)의 내구성을 향상시킬 수 있고, 댐퍼장치(D)의 내구성도 향상시킬 수 있다.
그리고, 캡(21)과 회전자(51)의 플랜지부(53) 사이에 환상 시트(81)를 배치하였기 때문에, 초기 동작시에 캡(21)과 회전자(51)의 사이에 실리콘 오일(41)이 돌아 들어가지 않고, 캡(21)과 회전자(51)의 사이에 마찰저항이 발생하는 것을 억제할 수 있다.
상기한 실시예에서는 제 2 밸브(31)를 합성수지제로 한 예를 나타내었지만, 이 제 2 밸브도 탄성체로 형성해도 된다.
그리고, 점성유체로서 실리콘 오일(41)을 사용한 예를 나타내었지만, 동일한 기능을 가지는 다른 점성유체 예를 들면, 그리스 등을 사용할 수도 있다.
또 하우징에 제 2 회동날개(17)를 형성하고, 이 제 2 회동날개(17)에 제 2 밸브(31)를 설치함과 아울러, 회전자(51)에 제 1 회동날개(54)를 형성하고, 이 제 1 회동날개(54)에 제 1 밸브(61)를 설치한 예를 나타내었지만, 하우징에 제 1 회동날개를 형성하고, 이 제 1 회동날개에 제 1 밸브를 설치함과 아울러, 회전자에 제 2 회동날개를 형성하고, 이 제 2 회동날개에 제 2 밸브를 설치하는 구성으로 해도, 마찬가지의 효과를 얻을 수 있다.
이와 같이 하우징에 제 1 회동날개를 형성하고, 이 제 1 회동날개에 제 1 밸브를 설치함과 아울러, 회전자에 제 2 회동날개를 형성하고, 이 제 2 회동날개에 제 2 밸브를 설치하는 경우, 양 밸브 모두 압입해서 부착하는 구성으로 함으로써, 각 밸브가 그 회동날개로부터 빠지지 않게 되기 때문에 조립작업이 용이하고, 효율적으로 댐퍼장치(D)를 조립할 수 있다.
그리고, 각 점성유체통로를 절결(17a,54a)로 한 예를 나타내었지만, 각 점성유체통로를 구멍으로 함으로써, 확실하게 각 점성유체통로를 개폐할 수 있다.
또한, 하우징에서 회전자(51)의 축부(52)를 돌출시킨 예를 나타내었지만, 하우징에서 회전자의 축부를 돌출시키지 않고, 하우징에서 노출되는 회전자의 축부에 끼워맞춤 오목부를 형성하고, 이 끼워맞춤 오목부에 연결부재를 끼워맞춰지게 하여 회전자를 하우징에 대해서 회동시키는 구성으로 해도 된다.
그리고, 통로(58)를 원뿔면(17c,55)으로 형성한 예를 나타내었지만, 회전자(51)의 회전축선과 직교하는 직교면으로만 형성해도 되는 것은 물론이다.
또 제 2 밸브(31)를 비탄성체로 형성한 예를 나타내었지만, 제 2 밸브를 탄성체로 형성해도 마찬가지의 효과가 얻어진다.
또한, 0링(71)을 자기윤활 실리콘 고무로 형성한 예를 나타내었지만, 0링을 실리콘 오일(41)에 대해서 비팽윤성을 가지는 에틸렌프로필렌디엔고무로 형성함으로써, 온도변화에 대한 0링에 기인하는 제동토크의 변동을 작게 할 수 있고, 한랭지에서도 불편없이 사용할 수 있다.
또한, 하우징을 케이스(11) 및 캡(21)으로 구성하고, 케이스(11)에 실리콘 오일(41)의 수용부(15)를 형성하고, 회전자(51)의 축부(52)가 관통하는 관통구멍(22)을 캡(21)에 형성하고, 캡(21)과 축부(52)의 사이에서 실리콘 오일(41)이 누출되는 것을 0링(71)에 의해 방지하는 구성으로 한 예를 나타내었지만, 캡에 실리콘 오일의 수용부를 형성하고, 회전자의 축부가 관통하는 관통구멍을 케이스에 형성하고, 케이스와 축부의 사이에서 실리콘 오일이 누출되는 것을 0링에 의해 방지하는 구성으로 해도 된다.
본 발명에 의하면, 점성유체중을 상대적으로 원주방향으로 이동하고, 점성유체를 수용하는 하우징의 수용부를 구획하도록 반경방향으로 연장되며, 점성유체통로를 가지는 회동날개를 하우징 또는 회전자에 형성하고, 회전자가 일방향으로 회전하는 동안 점성유체통로를 개방하고, 회전자가 타방향으로 회전하는 동안 점성유체통로를 폐색하는, 탄성변형가능한 탄성체로 형성한 밸브를 회동날개에 설치하였기 때문에, 제동토크 발생시에 밸브에서 점성유체통로를 확실하게 폐색함으로써, 점성유체는 예정된 통로만을 통과하게 되어 제동토크를 일정한 정밀도로 유지할 수 있다.
또한, 밸브를 탄성변형가능한 탄성체로 형성하였기 때문에, 밸브의 내구성을 향상시킬 수 있음으로 해서 댐퍼장치의 내구성도 향상시킬 수 있다.
그리고, 밸브를 적어도 하우징의 내면에 탄성적으로 접촉되게 하였기 때문에, 점성유체는 확실히 예정된 통로만을 통과하게 되어 제동토크의 정밀도를 한층 더 향상시킬 수 있다.
또한, 점성유체를 실리콘 오일로 하고, 밸브를 실리콘 오일에 대해서 비팽윤성을 가지는 에틸렌프로필렌디엔고무로 형성하였기 때문에, 온도변화에 대한 밸브의 동작불량을 없앨 수 있고, 한랭지에서도 불편없이 사용할 수 있다.
또, 점성유체중을 상대적으로 원주방향으로 이동하고, 점성유체를 수용하는 하우징의 수용부를 구획하도록 반경방향으로 연장되며, 점성유체통로를 가지는 회동날개를 하우징 또는 회전자에 형성하고, 회전자가 일방향으로 회전하는 동안 점성유체통로를 개방하고, 회전자가 타방향으로 회전하는 동안 점성유체통로를 폐색하는 밸브를 회동날개에 설치하고, 회전자의 축부방향을 향해서 돌출하는 벽부를 하우징에 형성하고, 회전자의 회전축선과 직교하는 직교 성분면을 가지는 벽부의 면과, 이 면과 대치되는, 회전자의 회전축선과 직교하는 직교 성분면을 가지는 회전자의 면 사이를, 압축된 점성유체를 통과하게 하는 통로로 하였기 때문에, 제동토크 발생시의 통로를 통과하는 점성유체의 압력에 의해서 통로는 넓어질 수 있지만, 통로의 간격은 하우징의 강성에 의해서 일정하게 유지됨으로써, 제동토크를 일정한 정밀도로 유지할 수 있다.
그리고, 통로를 형성하는 부재에 강성을 가지게 할 수 있기 때문에 댐퍼장치의 내구성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예인 댐퍼장치의 분해 사시도
도 2는 도 1에 나타낸 케이스의 평면도
도 3은 도 2에 나타낸 케이스의 정면도
도 4는 도 2에 나타낸 케이스의 저면도
도 5는 도 2의 A-A선에 의한 단면도
도 6은 도 2의 B-B선에 의한 단면도
도 7은 도 1에 나타낸 캡의 평면도
도 8은 도 7의 C-C선에 의한 단면도
도 9는 도 1에 나타낸 제 2 밸브의 평면도
도 10은 도 9에 나타낸 제 2 밸브의 정면도
도 11은 도 9에 나타낸 제 2 밸브의 저면도
도 12는 도 1에 나타낸 회전자의 평면도
도 13은 도 12에 나타낸 회전자의 좌측반분을 단면으로 한 정면도
도 14는 도 12에 나타낸 회전자의 저면도
도 15는 도 1에 나타낸 제 1 밸브의 평면도
도 16은 도 15에 나타낸 제 1 밸브의 정면도
도 17은 도 15에 나타낸 제 1 밸브의 저면도
도 18은 도 15에 나타낸 제 1 밸브의 우측면도
도 19는 도 1에 나타낸 암의 평면도
도 20은 도 19에 나타낸 암의 일부를 파단한 정면도
도 21은 도 19의 D-D선에 의한 확대 단면도
도 22는 본 발명의 일실시예인 댐퍼장치의 평면도
도 23은 본 발명의 일실시예인 댐퍼장치의 정면도
도 24는 본 발명의 일실시예인 댐퍼장치의 배면도
도 25는 본 발명의 일실시예인 댐퍼장치의 저면도
도 26은 본 발명의 일실시예인 댐퍼장치의 우측면도
도 27은 본 발명의 일실시예인 댐퍼장치의 좌측면도
도 28은 도 22의 E-E선에 의한 일부를 파단한 단면도
도 29는 도 22의 E-E선에 의한 부분 확대 단면도
도 30은 도 22의 F-F선에 의한 확대 단면도
도 31은 본 발명의 일실시예인 댐퍼장치의 동작 설명도
도 32는 본 발명의 일실시예인 댐퍼장치의 동작 설명도
도 33은 본 발명의 일실시예인 댐퍼장치의 동작 설명도
도 34는 본 발명의 일실시예인 댐퍼장치의 동작 설명도
* 도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명 *
D - 댐퍼장치 11 - 케이스(하우징)
12 - 케이스 본체 13 - 저부
14 - 원통벽부 14a - 하측 확경(擴徑)단턱부
14b - 원뿔부 14c - 상측 확경단턱부
15 - 수용부 16 - 축받이부
17 - 제 2 회동날개(벽부) 17a - 절결(제 2 점성유체통로)
17b - 축받이 절결 17c - 원뿔면
18 - 암부 18a - 부착구멍
21 - 캡(하우징) 22 - 관통구멍
23 - 확경단턱부 24 - 원뿔부
25 - 상측 확경단턱부 31 - 제 2 밸브
32 - 축부 33 - 밸브부
33a - 절결 41 - 실리콘 오일(점성유체)
51 - 회전자 52 - 축부
52a - 오목부 52b - I컷 단턱부
52c - 끼워맞춤 홈 53 - 플랜지부
53a - 구멍 54 - 제 1 회동날개
54a - 절결(제 1 점성유체통로) 54b - 축받이 절결
55 - 원뿔면 58 - 통로
61 - 제 1 밸브 62 - 축부
63 - 밸브부 64 - 돌조부
71 - O링(실부재) 81 - 환상 시트
91 - 암 92 - 제 1 수평부
92a - 부착구멍 92b - 끼워맞춤 돌조
92c - 홈 93 - 경사부
94 - 제 2 수평부 94a - 부착구멍
A,B - 구획

Claims (4)

  1. 하우징과,
    상기 하우징내에 수용된 점성유체와,
    상기 하우징내에 회전가능하게 수납된 회전자와,
    상기 회전자와 상기 하우징의 사이에서 상기 점성유체가 누출되는 것을 방지하는 실부재로 이루어지는 댐퍼장치에 있어서,
    상기 점성유체중을 상대적으로 원주방향으로 이동하고, 상기 점성유체를 수용하는 상기 하우징의 수용부를 구획하도록 반경방향으로 연장되고, 점성유체통로를 가지는 회동날개를 상기 하우징 또는 상기 회전자에 형성하고,
    상기 회전자가 일방향으로 회전하는 동안 상기 점성유체통로를 개방하고, 상기 회전자가 타방향으로 회전하는 동안 상기 점성유체통로를 폐색하는, 탄성변형가능한 탄성체로 형성한 밸브를 상기 회동날개에 설치한 것을 특징으로 하는 댐퍼장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 밸브가 적어도 상기 하우징의 내면에 탄성적으로 접촉되어 있는 것을 특징으로 하는 댐퍼장치.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 점성유체를 실리콘 오일로 하고,
    상기 밸브를 상기 실리콘 오일에 대해서 비팽윤성을 가지는 에틸렌프로필렌디엔고무로 형성한 것을 특징으로 하는 댐퍼장치.
  4. 하우징과,
    상기 하우징내에 수용된 점성유체와,
    상기 하우징내에 회전가능하게 수납된 회전자와,
    상기 회전자와 상기 하우징의 사이에서 상기 점성유체가 누출되는 것을 방지하는 실부재로 이루어지는 댐퍼장치에 있어서,
    상기 점성유체중을 상대적으로 원주방향으로 이동하고, 상기 점성유체를 수용하는 상기 하우징의 수용부를 구획하도록 반경방향으로 연장되고, 점성유체통로를 가지는 회동날개를 상기 하우징 또는 상기 회전자에 형성하고,
    상기 회전자가 일방향으로 회전하는 동안 상기 점성유체통로를 개방하고, 상기 회전자가 타방향으로 회전하는 동안 상기 점성유체통로를 폐색하는 밸브를 상기 회동날개에 설치하고,
    상기 회전자의 축부방향을 향해 돌출하는 벽부를 상기 하우징에 형성하고,
    상기 회전자의 회전축선과 직교하는 직교 성분면을 가지는 상기 벽부의 면과, 상기 면과 대치되는, 상기 회전축선과 직교하는 직교 성분면을 가지는 상기 회전자의 면 사이를, 압축된 상기 점성유체를 통과하게 하는 통로로 한 것을 특징으로 하는 댐퍼장치.
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