KR20050020609A - 쿠션재 - Google Patents

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KR20050020609A
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요시구치마나부
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가부시키가이샤 니프코
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Abstract

본 발명은, 가방이나 자루에 있어서 그 이용시 인체에 접촉하는 곳에 설치되는 쿠션재에 대하여, 양호한 쿠션성과 통기성을 높게 확보시키는 것을 목적으로 한다.
본 발명은, 가방이나 자루에 있어서 그 이용시 인체에 접촉하는 곳에 구비되어 사용되는 쿠션재로서, 그 쿠션재(M)의 전면(前面, 2)의 전체 또는 일부에, 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)로 구성되는 요철면부(1)가 형성되어 있으며, 상기 요철면부(1)를 구성하는 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)가 각각, 내부공간(10a)과 그 내부공간(10a)에 연통(連通)된 연통부(10b)를 구비하고 있다.

Description

쿠션재{Cushion Pad for Bags}
본 발명은 가방이나 자루에 있어서 그 이용시 인체에 접촉하는 곳에 구비되어 사용되는 쿠션재의 개량에 관한 것이다.
배낭에 있어서, 그 등에 매는 면에 쿠션성과 통기성을 갖춘다는 관점에서, 그 등에 매는 면에 메쉬(Mesh) 상을 이루는 등 접촉재를 구비시킨 것이 있다(일본 특허공고공보 평3-71881호, 일본 공개특허공보 평8-242923호, 일본 특허 제3034502호, 일본 공개특허공보 2000-152819호 참조).
그러나, 이들 등 접촉재는, 통기를 위한 구멍이 작고, 배낭을 등에 매는 사람에게 대단히 열기 등의 불쾌감을 느끼게 하였다.
본 발명이 해결하고자 하는 주된 과제는, 가방이나 자루에 있어서 그 이용시 인체에 접촉하는 곳에 설치되는 쿠션재에서, 양호한 쿠션성과 통기성을 높게 확보시키도록 하는 데에 있다.
상기 과제를 해결하기 위하여, 본 발명에 따른 쿠션재는, 가방이나 자루에 있어서 그 이용시 인체에 접촉하는 곳에 구비되어 이용되는 쿠션재에 있어서, 그 쿠션재의 전면(前面) 전부 또는 일부에, 복수의 탄성돌출체로 구성되는 요철면부(凹凸面部)가 형성되어 있고, 그 요철면부를 구성하는 각 탄성돌출체가 각각, 내부공간과 그 내부공간에 연통된 연통부(連通部)를 구비하고 있다.
상기 구성에 의하면, 쿠션재의 전면이 가방 등을 이용하는 사람의 몸에 접촉되는 방향이며, 즉 등쪽면을 가방 등의 외면에 접촉하도록 하여, 그 가방 등에 구비시킴으로써, 그 전면에 형성된 요철면부에 의해 가방 등이 기분 좋게 인체에 접촉한 상태로 가방을 매거나 장착할 수 있도록 할 수 있다.
상기 쿠션재의 전면에 형성된 요철면부는, 복수의 탄성돌출체로 구성되어 있기 때문에, 요철면부를 구성하는 복수의 탄성돌출체 중, 인체에 접촉하여 세게 눌리는 탄성돌출체는 크게 휘고, 이보다 접촉시 눌리는 정도가 작은 탄성돌출체는 별로 휘지 않으며, 또한 접촉시 눌리는 힘이 거의 작용하지 않는 탄성돌출체는 거의 휘지 않거나 전혀 휘지 않는다. 즉 쿠션재에서 인체에 접하는 요철면부는 인체의 요철에 맞추어 어울리도록 변형된다.
또한 상기 요철면부를 구성하는 각 탄성돌출체는 각각, 내부공간과 그 내부공간에 연통한 연통부를 구비하기 때문에, 상기와 같이 휘면서, 인체와 가방 등의 외면 사이의 통기를 적절하게 확보하게 되고, 열기 등을 될 수 있는 한 발생하지 않도록 하여, 가방 등의 장착감을 양호하게 할 수 있다.
또한, 상기 과제는, 상기 요철면부에서 베이스체에, 각 탄성돌출체의 내부공간에 연통된 관통공이 형성되어 있으며, 각 탄성돌출체의 연통부와 그 내부공간과 그 통기공을 통하여, 쿠션재의 전면쪽과 등쪽면의 통기가 확보되도록 함으로써, 보다 양호하게 달성될 수 있다.
이러한 경우, 쿠션재의 전면과 등쪽면 사이의 통기도 더 확보시킬 수 있으며, 가방 등을 장착한 경우에 발생하는 열기 등을 보다 효과적으로 경감시킬 수 있다.
또한, 쿠션재가 요철면부와 평탄면부(平坦面部)를 구비하는 동시에, 그 평탄면부에 가방이나 자루에 대하여 설치부가 형성되어 있도록 할 수 있다.
또한, 이러한 경우에는, 설치부가 평탄면부에 형성된 고정용 끈이나 밴드 형상체의 삽입 관통공으로 구성되도록 할 수 있다.
이와 같이 하면, 쿠션재를 가방에 용이하면서 적절하게 구비시킬 수 있다.
또한, 이 설치부를 상기 삽입 관통공으로 하면, 가방 등에 구비된 끈이나 밴드 형상체를 그 삽입 관통공에 삽입 관통시킴으로써, 필요에 따라 탈착 가능한 상태로, 용이하면서 적절하게 가방 등의 외면에 쿠션재를 구비할 수 있다.
또한, 상기 쿠션재가 2 이상의 요철면부를, 평탄면부를 매개로 연이어 접촉시켜 구성하는 동시에, 이 평탄면부가 그 평탄면부를 따라 용이한 절단이 가능한 두께로 구성되도록 할 수 있다.
이러한 경우, 쿠션재를 필요에 따라 필요한 크기로 사후적으로 성형하여 이용하는 데 제공할 수 있다.
또한 상기 쿠션재가, 각각 1 이상의 요철면부를 구비하는 동시에, 다른 쿠션재 부품의 접합부를 구비한, 2 이상의 쿠션 부품으로 구성되도록 할 수도 있다.
또한, 이러한 경우에는, 인접한 쿠션 부품의 한쪽과 다른 쪽이, 상하 방향 또는 좌우 방향에서 접합 위치를 조정 가능한 상태로, 접합부에 의해 접합되도록 할 수도 있다.
이 같은 경우, 복수의 쿠션 부품을 적절하게 조합시킴으로써, 크기가 다른 쿠션재를 적절하게 형성시킬 수 있다.
또한, 인접한 쿠션 부품의 한쪽과 다른 쪽이, 상하 방향 또는 좌우 방향에서 접합 위치를 조정 가능한 상태로, 접합부에 의해 접합시키도록 해 두면, 접합부에서 접합 장소를 바꿈으로써, 쿠션재 전체의 크기를 필요에 따라 조정할 수 있다.
이하, 도면을 참조하여, 본 발명을 실시하기 위한 실시예에 대하여 설명한다.
여기서, 도 1 및 도 2는, 본 발명에 따른 쿠션재(M)의 일례를 도시하고 있으며, 도 3은, 그 쿠션재(M)에서 요철면부(1)를 구성하는 탄성돌출체(10) 중 하나를 확대하여 도시하고 있다.
도 4 내지 도 11은, 상기 탄성돌출체(10)의 다양한 예를 각각 도시하고 있다.
또한, 도 12는 쿠션재(M)의 다른 일례를, 배낭(R)의 등 매는 면(Ra)에 설치시킨 상태를 도시하고 있다.
또한, 도 13은 쿠션재(M)의 또 다른 일례를 도시하고 있다.
또한, 도 14는 쿠션재(M)의 또 다른 일례를 도시하고 있다.
또한, 도 15는 쿠션재(M)의 또 다른 일례를 도시하고 있다.
본 실시예에 따른 쿠션재(M)는, 가방이나 자루에 있어서 그 이용시 인체에 접촉하는 곳에 구비되어 사용되는 것이다.
상기 쿠션재(M)는, 전형적으로는 배낭(R)에서 등 매는 면(Ra)이나, 허리에 차는 가방(Waist Pouch)의 배면 등에 구비되어 사용되는 것이다.
상기 쿠션재(M)의 전면(2)의 전부 또는 일부에는, 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)로 구성되는 요철면부(1)가 형성되어 있다.
또한, 상기 요철면부(1)를 구성하는 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)가 각각, 내부공간(10a)과 그 내부공간(10a)에 연통된 연통부(10b)를 구비하고 있다.
이에 따라, 상기 쿠션재(M)에서는, 그 전면(2)이 가방 등을 사용하는 사람의 몸에 접촉되는 방향이며, 즉 등쪽면(3)을 가방 등의 외면에 접촉시키도록 하여, 그 가방 등에 구비시킴으로써, 그 전면(2)에 형성된 요철면부(1)에 의해 가방 등이 기분 좋게 인체에 접촉된 상태로, 가방 등을 매거나 장착할 수 있도록 할 수 있다.
상기 쿠션재(M)의 전면(2)에 형성된 요철면부(1)는, 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)로 구성되어 있기 때문에, 요철면부(1)를 구성하는 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...) 중, 인체에 접하여 세게 누르는 탄성돌출체(10)는 크게 휘고, 이보다 접촉시 누르는 정도가 작은 탄성돌출체(10)는 별로 휘지 않으며, 또한 접촉시 누르는 힘이 거의 작용하지 않는 탄성돌출체(10)는 거의 휘지 않거나 전혀 휘지 않는다. 즉 쿠션재(M)에서 인체에 접촉하는 요철면부(1)는 인체의 요철에 맞추어 어울리도록 변형된다.
또한, 상기 요철면부(1)를 구성하는 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)는 각각, 내부공간(10a)과 그 내부공간(10a)에 연통된 연통부(10b)를 구비하기 때문에, 상기와 같이 휘면서, 인체와 가방 등의 외면 사이의 통기를 적절하게 확보하게 되며, 열기 등을 될 수 있는 한 발생하지 않도록 할 수 있으며, 가방 등의 장착감을 양호하게 할 수 있다.
쿠션재(M)의 요철면부(1)를 구성하는 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)에 필요한 탄성변형 특성을 부여하는 것은, 전형적으로는 상기 쿠션재(M)를 연질의 합성수지에 의해 일체적으로 성형시킴으로써, 용이하게 확보시킬 수 있다.
상기 쿠션재(M)는 가방 등의 외면을 구성하는 옷감 등을 봉착(縫着) 등을 하여 구비시킬 수 있다. 또한 쿠션재(M)의 전면(2)이 직접 인체에 접촉하도록 구비하거나, 간접적으로 인체에 접하도록 구비하여도 좋다. 즉 통기성을 갖춘 옷감 등에 따라 쿠션재(M)의 전면(2)이 덮여지도록 하여, 가방 등에 쿠션재(M)가 구비되도록 할 수도 있다.
또한, 표면에 탄성돌출체(10)를 형성하여 요철면부(1)를 구성하는 베이스체(4)에, 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)의 내부공간(10a)에 연통된 관통공(40)을 형성시켜 두고, 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)의 연통부(10b)와 그 내부공간(10a)과 그 관통공(40)을 통하여, 쿠션재(M)의 전면(2)쪽과 등쪽면(3)과의 통기가 확보되도록 할 수도 있다.
이와 같은 한 경우, 쿠션재(M)의 전면(2)과 배면(3) 사이의 통기도 더 확보시킬 수 있으며, 가방 등을 장착한 경우에 발생하는 열기 등을 보다 효과적으로 경감시킬 수 있다.
도 1 내지 도 3은, 상기 쿠션재(M)의 일례를 도시하고 있다.
본 실시예에서는, 판상을 이루는 베이스체(4)의 전면에, 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)를 바둑판의 눈금 형상으로 배열시키고, 그 전면에 요철면부(1)를 형성시키도록 하고 있다.
또한, 본 실시예에서는, 요철면부(1)를 에워싸도록 평탄면부(5)가 형성되어 있으며, 상기 평탄면부(5)에서 가방 등의 외면을 구성하는 옷감에 대하여, 쿠션재(M)를 봉착할 수 있도록 되어 있다. 이러한 봉착을 고려한 경우, 평탄면부(5)는, 봉착이 용이하게 되는 두께와 단단함을 갖도록 구성되어 있다. 또한 쿠션재(M)는, 그 등쪽면(3)을, 가방 등의 외면을 구성하는 옷감 등에 대하여, 접착이나 용착에 의해 붙여서, 그 가방 등에 구비시킬 수도 있다.
본 실시예에서는, 탄성돌출체(10)는, 링 형상을 이루는 선단 구성체(10c)와, 상기 선단 구성체(10c)에 상단을 일체로 연이어 접합시키는 동시에, 하단을 베이스체(4)에 일체로 연이어 접합시킨 4개의 다리체(10d, 10d ...)로 구성되어 있다. 인접한 다리체(10d, 10d ...) 사이에는, 탄성돌출체(10)를 돌면서 거의 같은 간격이 형성되어 있다. 또한 각 다리체(10d, 10d ...)는, 그 상단을 향하여 탄성돌출체(10)의 외곽 치수를 좁히도록 경사진 형상으로 돌출되어 있다. 또한 본 실시예에서는, 베이스체(4)에 사각형상을 이루는 관통공(40)이 형성되어 있으며, 이 관통공(40) 위에 탄성돌출체(10)가 위치하도록 되어 있다. 구체적으로는, 사각 형상을 이루는 관통공(40)의 4개의 모퉁이부 위치에서 각각, 하나의 다리체(10d)의 하단이 일체로 연이어 접하며, 이 관통공(40)의 위쪽에 4개의 다리체(10d)를 통해 상기 선단 구성체(10c)가 위치하도록 되어 있다. 즉 본 실시예에서는, 상기 구성에 의해 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)가 관통공(40)에 연통된 내부공간(10a)을 가지며, 또한 선단 구성체(10c)의 안쪽과 인접한 다리체(10d, 10d ...) 사이에는 그 내부공간(10a)에 연통된 연통부(10b)를 갖도록 되어 있다.
상기 탄성돌출체(10)는, 도 4에 도시된 바와 같이 구성시킬 수 있다. 본 실시예에서는, 탄성돌출체(10)는, 링 형상을 이루는 선단 구성체(10c)와, 이 선단 구성체(10c)에 상단을 일체로 연이어 접합시키는 동시에, 하단을 베이스체(4)에 일체로 연이어 접합시킨 3개의 다리체(10d, 10d ...)로 구성되어 있다. 인접한 다리체(10d, 10d ...) 사이에는, 탄성돌출체(10)를 돌면서 거의 같은 간격이 형성되어 있다. 또한, 각 다리체(10d, 10d ...)는, 그 상단을 향해 탄성돌출체(10)의 외곽 치수를 좁히도록 경사진 형상으로 돌출되어 있다. 또한 본 실시예에서는, 베이스체(4)에 삼각 형상을 이루는 관통공(40)이 형성되어 있으며, 이 관통공(40) 위에 탄성돌출체(10)가 위치하도록 되어 있다. 구체적으로는, 삼각 형상을 이루는 관통공(40)의 3개의 모퉁이부 위치에서 각각, 하나의 다리체(10d)의 하단이 일체로 연이어 접하고, 이 관통공(40)의 위쪽에 3개의 다리체(10d)를 통하여 상기 선단 구성체(10c)가 위치하도록 되어 있다. 즉 본 실시예에서는, 상기 구성에 의해 복수의 탄성돌출체(10, 10 ....)가 관통공(40)에 연통된 내부공간(10a)을 가지며, 또한 선단 구성체(10c)의 안쪽과 인접하는 다리체(10d, 10d ...) 사이에는 그 내부공간(10a)에 연통된 연통부(10b)를 갖도록 되어 있다.
상기 탄성돌출체(10)는, 도 5에 도시되는 바와 같이 구성될 수도 있다. 본 실시예에서는, 탄성돌출체(10)는, 링 형상을 이루는 선단 구성체(10c)와, 이 선단 구성체(10c)에 상단을 일체로 연이어 접하는 동시에, 하단을 베이스체(4)에 일체로 연이어 접한 4개의 다리체(10d, 10d ...)로 구성되어 있다. 인접하는 다리체(10d, 10d ...) 사이에는, 탄성돌출체(10)를 돌면서 거의 같은 간격이 형성되어 있다. 또한 각 다리체(10d, 10d ...)는, 그 상단을 향해 탄성돌출체(10)의 외곽 치수를 좁히도록 중도에 경사진 형상으로 돌출되며, 그곳부터 앞으로 베이스체(4) 면에 대하여 거의 직교하는 방향으로 똑바로 연장되어 있다. 또한 본 실시예에서는, 베이스체(4)에 둥근 구멍 형상을 이루는 관통공(40)이 형성되어 있으며, 이 관통공(40) 위에 탄성돌출체(10)가 위치하게 되어 있다. 구체적으로는, 둥근 구멍 형상을 이루는 관통공(40)의 구멍 둘레부에서 각각, 각 다리체(10d, 10d ...)의 하단이 일체로 연이어 접합되며, 이 관통공(40)의 위쪽에 4개의 다리체(10d)를 통하여 상기 선단 구성체(10c)가 위치하도록 되어 있다. 즉 본 실시예에서는, 상기 구성에 의해 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)가 관통공(40)에 연통된 내부공간(10a)을 가지며, 또한 선단 구성체(10c)의 안쪽과 인접하는 다리체(10d, 10d ...) 사이에는 상기 내부공간(10a)에 연통된 연통부(10b)를 갖도록 되어 있다.
상기 탄성돌출체(10)는, 도 6에 도시된 바와 같이 구성시킬 수도 있다. 본 실시예에서는, 탄성돌출체(10)는, 사각 상자 형상을 이루는 선단 구성체(10c)와, 상기 선단 구성체(10c)에 상단을 일체로 연이어 접합시키는 동시에, 하단을 베이스체(4)에 일체로 연이어 접합시킨 4개의 다리체(10d, 10d ...)로 구성되어 있다. 서로 인접한 다리체(10d, 10d) 사이에는, 탄성돌출체(10)를 돌면서 거의 같은 간격이 형성되어 있다. 또한 각 다리체(10d, 10d ...)는, 그 상단을 따라 탄성돌출체(10)의 외곽 치수를 좁히도록 경사진 형상으로 돌출되어 있다. 또한, 본 실시예에서는, 베이스체(4)에 사각 형상을 이루는 관통공(40)이 형성되어 있으며, 이 관통공(40) 위에 탄성돌출체(10)가 위치하게 되어 있다. 구체적으로는, 사각 형상을 이루는 관통공(40)의 하나의 모퉁이부 위치에서 하나의 다리체(10d)의 하단이 일체로 연이어 접합되어 있는 동시에, 사각 형상을 이루는 선단 구성체(10c)의 하나의 다리체(10d)의 상단이 일체로 연이어 접합되어, 이 관통공(40)의 위쪽에 4개의 다리체(10d)를 매개로 상기 선단 구성체(10c)가 위치하게 되어 있다. 즉 본 실시예에서는, 상기 구성에 의해 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)가 관통공(40)에 연통된 내부공간(10a)을 가지며, 또한 선단 구성체(10c)의 안쪽과 서로 인접한 다리체(10d, 10d) 사이에는 상기 내부공간(10a)에 연통된 연통부(10b)를 갖도록 되어 있다.
상기 탄성돌출체(10)는, 도 7에 도시된 바와 같이 구성시킬 수도 있다. 본 실시예에서는, 탄성돌출체(10)는, 하단을 베이스체(4)에 일체로 연이어 접합시킨 4개의 다리체(10d, 10d ...)의 상단을 일체로 연이어 접합시키도록 하여 구성되어 있다. 서로 인접한 다리체(10d, 10d) 사이에는, 탄성돌출체(10)를 돌면서 거의 같은 간격이 형성되어 있다. 또한, 각 다리체(10d, 10d ...)는 그 상단을 따라 탄성돌출체(10)의 외곽 치수를 좁히도록 경사진 형상으로 돌출되어 있다. 또한 본 실시예에서는, 베이스체(4)에 사각 형상을 이루는 관통공(40)이 형성되어 있으며, 이 관통공(40) 위에 탄성돌출체(10)가 위치하게 되어 있다. 구체적으로는, 사각 형상을 이루는 관통공(40)의 구멍 둘레부를 감싸는 사각 형상 돌기부(10g)의 모퉁이에 각각 각 다리체(10d, 10d ...)의 하단이 일체로 연이어 접하여 있다. 이에 따라, 본 실시예에서는, 탄성돌출체(10)는 피라미드상의 형상을 나타나도록 되어 있다. 즉 본 실시예에서는, 상기 구성에 의해 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)가 관통공(40)에 연통된 내부공간(10a)을 가지며, 또한 서로 인접한 다리체(10d, 10d ...) 사이에는 상기 내부공간(10a)에 연통된 연통부(10b)를 갖도록 되어 있다.
상기 탄성돌출체(10)는, 도 8에 도시된 바와 같이 구성시킬 수도 있다. 본 실시예에서는, 탄성돌출체(10)는, 양쪽 하단을 베이스체(4)에 일체로 연이어 접하게 만곡된 아치 형상을 띄는 한쌍의 아치 형상체(10e, 10e)와, 이 한쌍의 아치 형상체(10e, 10e) 사이에 가설된 복수의 연접체(10f, 10f ...)로 구성되어 있다. 또한 본 실시예에서는 베이스체(4)에 직사각형 형상을 이루는 관통공(40)이 형성되어 있으며, 이 관통공(40) 위에 탄성돌출체(10)가 위치하도록 되어 있다. 구체적으로, 아치 형상체(10e)는 관통공(40)의 길이 방향을 따라 연장되는 동시에, 그 하단을 상기 관통공(40)의 같은 장변 쪽에 있는 모퉁이부 위치에 각각 일체로 연이어 접하여 있다. 즉 본 실시예에서는, 상기 구성에 의해 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)가 관통공(40)에 연통된 내부공간(10a)을 가지며, 또한 서로 인접한 아치 형상체(10e, 10e) 사이, 또는 서로 인접한 연접체(10f, 10f) 사이에는 상기 내부공간(10a)에 연통된 연통부(10b)를 갖도록 되어 있다.
상기 탄성돌출체(10)는, 도 9에 도시된 바와 같이 구성시킬 수도 있다. 본 실시예에서는, 탄성돌출체(10)는, 링 형상을 이루는 선단 구성체(10c)와, 상기 선단 구성체(10c)에 상단을 일체로 연이어 접하는 동시에, 하단을 베이스체(4)에 일체로 연이어 접하게 한 5개의 다리체(10d, 10d ...)로 구성되어 있다. 서로 인접한 다리체(10d, 10d ...) 사이에는, 탄성돌출체(10)를 돌면서 거의 같은 간격이 형성되어 있다. 또한 각 다리체(10d, 10d ...)는, 그 상단을 따라 탄성돌출체(10)의 외곽 치수를 좁히도록 계단 형상으로 돌출되어 있다. 또한 본 실시예에서는, 베이스체(4)에 둥근 구멍 형상을 이루는 관통공(40)이 형성되어 있으며, 이 관통공(40) 위에 탄성돌출체(10)가 위치하게 되어 있다. 구체적으로는, 둥근 구멍 형상을 이루는 관통공(40)의 구멍 둘레부에서 하나의 다리체(10d)의 하단이 일체로 연이어 접하여 있다. 즉 본 실시예에서는, 상기 구성에 의해 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)가 관통공(40)에 연통된 내부공간(10a)을 가지며, 또한 선단 구성체(10c)의 안쪽과 서로 인접한 다리체(10d, 10d) 사이에 상기 내부공간(10a)에 연통된 연통부(10b)를 갖도록 되어 있다.
상기 탄성돌출체(10)는, 도 10에 도시된 바와 같이 구성시킬 수 있다. 본 실시예에서, 탄성돌출체(10)는, 하단을 베이스체(4)에 일체로 연이어 접하게 한 6개의 다리체(10d, 10d ...)의 상단을 일체로 연이어 접합시키도록 하여 구성되어 있다. 서로 인접한 다리체(10d, 10d) 사이에는, 탄성돌출체(10)를 돌면서 거의 같은 간격이 형성되어 있다. 또한 각 다리체(10d, 10d ...)는, 그 상단을 따라 탄성돌출체(10)의 외곽 치수를 좁히도록 만곡 형상으로 돌출되어 있다. 또한 본 실시예에서는, 베이스체(4)에 둥근 구멍 형상을 이루는 관통공(40)이 형성되어 있으며, 이 관통공(40) 위에 탄성돌출체(10)가 위치하게 되어 있다. 구체적으로는, 둥근 구멍 형상을 이루는 관통공(40)의 구멍 둘레부를 감싸는 환상 돌기부(10g)에 각 다리체(10d, 10d ...)의 하단이 일체로 연이어 접해 있다. 이에 따라, 본 실시예에서는, 탄성돌출체(10)는 드럼 형상의 형상을 나타내도록 되어 있다. 즉 본 실시예에서는, 상기 구성에 의해 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)가 관통공(40)에 연통된 연통부(10b)를 갖도록 되어 있다.
도 11은, 베이스체(4)를, 서로 거의 평행을 이루도록 나란한 튜브체(10h)를, 연접부(10i)로서 일체로 연이어 접합시킴으로써, 쿠션재(M)의 전면(2)에 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)가 형성되며, 이들 탄성돌출체(10)에 의해 요철면부(1)가 형성되도록 한 예를 나타내고 있다. 각 튜브체(10h, 10h ...)는 쿠션재(M)의 전면(2)에서, 그 내부공간(10a)에 연통하는 관통공(10j)을 가지고 있다. 즉 본 실시예에서는, 상기 구성에 의해 복수의 탄성돌출체(10, 10 ...)가 내부공간(10a)을 가지며, 또한 상기 관통공(10j)에 의해 상기 내부공간(10a)에 연통된 연통부(10b)를 갖도록 되어 있다.
도 12는, 쿠션재(M)가 두 곳의 요철면부(1, 1)를 구비한 예를 도시하고 있다. 본 실시예에서는, 거의 직사각형 형상의 판상을 이루는 베이스체(4)의 길이방향 중간의 위치에 평탄면부(5)를 만든 상태에서, 상기 베이스체(4)의 전면의 좌우에 각각 하나씩 요철면부(1)가 형성되어 있다. 베이스체(4)의 외부 둘레부에도, 상기 외부 둘레부를 따라, 평탄면부(5)가 형성되어 있다. 그리고, 본 실시예에서는, 상기 쿠션재(M)의 폭방향을 따라 양쪽 둘레부에 위치되는 평탄면부(5)와, 두 곳의 요철면부(1) 사이에 위치되는 평탄면부(5)를 가지며, 가방 등의 외면을 구성하는 옷감, 도시한 예에서는, 배낭(R)의 등 매는 면(Ra)을 구성하는 옷감에 대하여, 쿠션재(M)를 봉착하도록 되어 있다. 또한 도시한 예에서는, 이와 같이 구성된 4개의 쿠션재(M, M ...)를, 배낭(R)의 상하 방향에서 서로 인접한 쿠션재(M, M) 사이에 간격을 두고 상기 봉착에 의해 구비됨으로써, 상기 4개의 쿠션재(M, M ...)에 의해 배낭(R)의 등 매는 면(Ra)이 대략 덮여지도록 하고 있다. 각 쿠션재(M, M ...)에서 두 곳의 요철면부(1) 사이의 평탄면부(5)는, 배낭(R)의 상하방향에서 거의 동일한 가상선 위에 위치하도록 배치되어 있으며, 배낭(R)을 매는 사람의 등골의 돌출 장소에 각 쿠션재(M, M ...)의 요철면부(1)가 접하기 어렵도록 하여, 이 등을 짐어지는 감각을 양호하게 할 수 있다. 본 실시예에서는, 4개의 쿠션재(M, M ...)는 각각, 평탄면부(5)의 3곳에서 봉착되어 있으며, 봉착개소(50) 상호간에는 배낭(R)에 꿰매 붙여있지 않기 때문에, 쿠션재(M)의 요철면부(1)를 구성하는 탄성돌출체(10)의 연통부(10b)와 상기 탄성돌출체(10)의 내부공간(10a)을 통하여 탄성돌출체(10)의 내부공간(10a)에 작은 돌 등이 들어가거나, 또는 베이스체(4)에 형성된 관통공(40)을 통하여 쿠션재(M)의 등쪽면(3) 겉면에 작은 돌 등이 들어가도, 봉착개소(50) 상호간의 비봉착개소를 이용하여 배낭(R)의 외면으로부터 쿠션재(M)가 벗어나오도록 변형시켜, 이러한 작은 돌 등을 간단히 없애버릴 수 있게 되어 있다.
쿠션재(M)가 요철면부(1)와 평탄면부(5)를 구비하고, 또한 상기 평탄면부(5)에 가방이나 자루에 대한 설치부(51)를 구비하도록 하면, 쿠션재(M)를 가방 등에 용이하면서 적절하게 구비시킬 수 있다.
상기 설치부(51)는, 예컨대 평탄면부(5)에 고정용 끈이나 밴드 형상체의 삽입 관통공(52)을 형성하여 구성시킬 수 있다.
이와 같이 한 경우, 가방 등에 구비된 끈이나 밴드 형상체를 상기 삽입 관통공(52)에 삽입 관통시킴으로써, 필요에 따라 탈착 가능한 상태로, 용이하면서 적절하게 가방 등의 외면에 쿠션재(M)를 구비시킬 수 있다.
도 13은, 배낭(R)의 등 매는 면(Ra) 전체를 대략 덮을 크기로 구성된 판상을 이루는 베이스체(4)의 전면에 3곳의 요철면부(1)를 형성시키는 동시에, 이 베이스체(4)의 외부 둘레부를 감싸도록 형성된 평탄면부(5)에 4개의 삽입 관통공(52, 52 ...)을 형성시킨 예를 도시하고 있다. 본 실시예에서는, 쿠션재(M)의 상부 중앙에 평탄면부(5)를 형성시키도록 하여 좌우로 각각 가로로 긴 요철면부(1)를 형성시키는 동시에, 쿠션재(M)의 하부에 위로 형성된 요철면부(1)의 하단 사이에 평탄면부(5)를 형성시키도록 하여, 세로로 긴 요철면부(1)를 형성시키고 있다. 그것과 함께, 쿠션재(M)의 상부 둘레부를 따라 형성된 평탄면부(5)의 좌우에 각각, 가로 방향으로 길게 연장되는 긴 구멍 형상을 이루는 상부 삽입 관통공(52a)을 형성시키고, 또한 쿠션재(M)의 하부 둘레 쪽에 있는 쿠션재(M)의 양쪽 둘레부를 따라 평탄면부(5)에 각각, 세로 방향으로 길게 연장되는 긴 구멍 형상을 이루는 하부 삽입 관통공(52b)을 형성시키고 있다. 그리고, 한쌍의 상부 삽입 관통공(52a, 52a)에 각각 배낭(R)의 등 매는 밴드(Rb)를 삽입 관통하고, 또한 한쌍의 하부 삽입 관통공(52b, 52b)에 각각 배낭(R)의 허리밴드(Rc)를 삽입 관통하여, 이렇게 삽입 관통되는 각 밴드(Rb, Rc)에 의해 탈착 가능한 상태에서 배낭(R)의 등 매는 면(Ra)에 쿠션재(M)를 위치 이탈 없이 설치시킬 수 있도록 하고 있다.
쿠션재(M)를, 2 이상의 요철면부(1, 1 ...)를 평탄면부(5)를 매개로 연이어 접합시켜 구성시키는 동시에, 상기 평탄면부(5)를 상기 평탄면부(5)를 따라 용이한 절단을 가능하게 하는 두께로 구성시키도록 하여, 구성시켜 두는 것도 있다.
이렇게 한 경우, 이렇게 구성된 쿠션재(M)를, 필요에 따라 필요한 크기로 사후적으로 성형하여 이용에 제공할 수 있다.
도 14는, 배낭(R)의 등 매는 면(Ra) 전체를 대략 덮는 크기로 구성된 판상을 이루는 베이스체(4)의 전면에 5개소의 요철면부(1, 1 ...)를 형성시킨 예를 도시하고 있다. 본 실시예에서는, 쿠션재(M)의 상부 중앙에 평탄면부(5)를 형성시키도록 하여, 그 좌우로 각각 세로로 긴 요철면부(1)를 형성시키는 동시에, 이보다도 아래쪽으로 상부에 형성된 요철면부(1)의 하단 사이에 평탄면부(5)를 형성시키도록 하여, 3곳의 가로로 긴 요철면부(1)를 형성시키고 있다. 3곳의 가로로 긴 요철면부(1)의 상호간에는, 각각 베이스체(4)의 외부 둘레부를 감싸도록 형성된 평탄면부(5)에 연속하는 가로 방향으로 연장되는 평탄면부(5)가 형성되어 있으며, 3곳의 가로로 긴 요철면부(1)는 상하 3단을 이루도록 배치되어 있다. 배낭(R)의 용량이 큰 경우(예컨대, 용량 40리터 이상), 상기 쿠션재(M)를 그대로 이용한다. 배낭(R)의 용량이 이보다도 약간 작은 경우(예컨대, 용량 20~40리터), 상기 가로 방향으로 연장되는 평탄면부(5)를 따라 절단을 실시하며, 최하단의 요철면부(1)를 자르기 어렵고, 각각 이외의 부분을 쿠션재(M)로서 이용한다. 배낭(R)의 용량이 더 작은 경우(예컨대, 용량 20리터 이하), 상기 가로 방향으로 연장되는 평탄면부(5)를 따라 절단하며, 중간의 요철면부(1) 이하를 절단하기 어렵고, 그 외의 부분을 쿠션재(M)로서 이용한다. 즉 이렇게 하면, 단일의 쿠션재(M)에 크기 변화를 갖도록 할 수 있으며, 성형 금형의 단일화를 통한 쿠션재(M)의 저렴한 공급이 가능하게 된다. 절단하기 어렵게 되어 이용에 제공되지 않았던 부분은, 예컨대 허리에 차는 가방 등의 소형의 자루 등으로 이용이 가능하다.
쿠션재(M)가, 각각 1 이상의 요철면부(1)를 구비하는 동시에, 다른 쿠션 부품(Cushion Parts, M')과의 접합부(53)를 구비한, 2 이상의 쿠션 부품(M')으로 구성되어 있도록 할 수 있다.
이와 같이 한 경우, 복수의 쿠션 부품(M', M' ...)을 적절히 조합시킴으로써, 크기가 다른 쿠션재(M)를 적절히 형성시킬 수 있다.
접합부(53)는, 예컨대 하나의 쿠션 부품(M')에 형성된 평탄면부(5)에 구멍을 뚫어 놓고, 다른 쿠션 부품(M')에는 둥근 돌출부를 형성시켜두거나, 하나의 쿠션 부품(M')에는 암버클체를 연이어 접합해 두는 동시에, 다른 쿠션 부품(M')에 둥근 수버클체를 연이어 접합시켜 둠으로써, 구성시킬 수 있다.
또한, 이와 같이 한 경우에는, 서로 인접한 쿠션 부품(M')의 한쪽과 다른 쪽이, 상하 방향 또는 좌우 방향에서 접합 위치를 조정 가능한 상태로, 접합부(53)에의해 접합되어 맞도록 할 수 있다.
이와 같이 한 경우, 접합부(53)에서 접합 장소를 바꿈으로써, 쿠션재(M) 전체의 크기를 필요에 따라 조정할 수 있다.
도 15는, 하부에 아래쪽으로 길게 돌출하는 하부 평탄면부(54)를 가지는 상부 쿠션 부품(M')과, 상부에 위쪽으로 약간 크게 돌출하는 상부 평탄면부(55)를 가지는 하부 쿠션 부품(M')에 의해, 배낭(R)의 등 매는 면(Ra)의 거의 전체를 덮을 크기를 갖춘 쿠션재(M)를 구성시키도록 한 예를 도시하고 있다.
상부 쿠션 부품(M')은, 세로로 연장되는 평탄면부(5)를 사이에 두고 그 좌우로 각각 가로 방향으로 연장되는 요철면부(1)를 가지는 동시에, 이들의 위쪽으로 형성된 평탄면부(5)의 좌우로 배낭(R)의 등 매는 밴드(Rb)의 삽입 관통공(52)을 가지고 있다.
한편, 하부 쿠션 부품(M')은, 가로 방향으로 연장되는 요철면부(1)를 가지는 동시에, 그 좌우로 형성된 평탄면부(5)에 각각, 배낭(R)의 허리밴드(Rc)의 삽입 관통공(52)을 가지고 있다.
또한 본 실시예에서는, 하부 쿠션 부품(M')의 상부 평탄면부(55)에, 좌우 방향에서 서로 인접하는 관통공(56)과의 사이에 거의 같은 간격을 두고, 3개의 관통공(56)이 좌우 방향으로 나란하게 설치되어 있다. 그 한쪽에서, 상부 쿠션 부품(M')의 하부 평탄면부(54)에, 좌우 방향에서 서로 인접하는 관통공(56)과의 사이에 거의 같은 간격을 두고, 좌우 방향으로 나란하도록 형성된 3개의 관통공(56)으로 되는 조립공(57)들이 상하 3단을 이루도록 형성되어 있다. 그리고, 본 실시예에서는, 3개의 리벳 형상 연결체(58)를 가지고 있으며, 하부 쿠션 부품(M')의 3개의 관통공(56)의 각각에 상부 쿠션 부품(M')의 조립공(57) 중 아무 것이나 그 조립공(57)을 구성하는 대응 관통공(56)에 연통시킨 상태에서 서로 연통하는 관통공(56)에 각각 상기 리벳 형상 연결체(58)를 넣고, 그 리벳 형상 연결체(58)의 선단에 이탈방지 링체(59)를 체결하므로써, 하부 쿠션 부품(M')의 상부 평탄면부(55)의 배면(3)에 상부 쿠션 부품(M')의 하부 평탄면부(54)의 전면을 밀착시킨 상태로 두 쿠션 부품(M')을 연결시켜 맞출 수 있도록 되어 있다. 하부 쿠션 부품(M')의 관통공(56)에 연통되는 상부 쿠션 부품(M')의 조립공(57)의 위치를 바꾸면, 쿠션체의 상하 치수를 길게 또는 짧게 할 수 있으며, 쿠션재(M)를 배낭(R)의 용량이나 사용자의 체격에 적합한 조정을 용이하게 달성할 수 있다.
본 발명에 따른 쿠션재에 의하면, 양호한 쿠션성과 높은 통기성을, 가방이나 자루에 있어서 그 이용시 인체에 접촉하는 곳에 용이하면서 적절하게 부여할 수 있다.
도 1은, 쿠션재(M)의 일례를 도시한 정면 구성도.
도 2는, 도 1에서 A-A선 단면도.
도 3은, 도 1에 도시된 쿠션재(M)의 주요부 확대 사시 구성도.
도 4는, 쿠션재(M)의 주요부 확대 사시 구성도.
도 5는, 쿠션재(M)의 주요부 확대 사시 구성도.
도 6은, 쿠션재(M)의 주요부 확대 사시 구성도.
도 7은, 쿠션재(M)의 주요부 확대 사시 구성도.
도 8은, 쿠션재(M)의 주요부 확대 사시 구성도.
도 9는, 쿠션재(M)의 주요부 확대 사시 구성도.
도 10은, 쿠션재(M)의 주요부 확대 사시 구성도.
도 11은, 쿠션재(M)의 주요부 확대 사시 구성도.
도 12는, 쿠션재(M)의 다른 일례의 상용 상태를 도시한 사시 구성도.
도 13은, 쿠션재(M)의 또 다른 일례를 도시한 사시 구성도.
도 14는, 쿠션재(M)의 또 다른 일례를 도시한 정면 구성도.
도 15는, 쿠션재(M)의 또 다른 일례를 도시한 사시 구성도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
M ..... 쿠션재
1 ..... 요철면부
10 .... 탄성돌출체
10a ... 내부공간
10b ... 연통부

Claims (7)

  1. 가방이나 자루에 있어서 그 이용시 인체에 접촉하는 곳에 구비되어 사용되는 쿠션재(Cushion)로서,
    상기 쿠션재의 전면의 전체 또는 일부에, 복수의 탄성돌출체로 구성되는 요철면부가 형성되어 있으며,
    상기 요철면부를 구성하는 각 탄성돌출체가 각각, 내부공간과 그 내부공간에 연통된 연통부를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 쿠션재.
  2. 제1항에 있어서,
    요철면부에서 베이스체에, 각 탄성돌출체의 내부공간에 연통된 관통공이 형성되어 있으며, 각 탄성돌출체의 연통부와 그 내부공간과 그 관통공을 통하여, 쿠션재의 전면 쪽과 등쪽면의 통기(通氣)가 확보되도록 한 것을 특징으로 하는 쿠션재.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 쿠션재가, 요철면부와 평탄면부를 구비하는 동시에, 상기 평탄면부에 가방이나 자루에 대한 설치부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 쿠션재.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 설치부가, 평탄부에 형성된 고정용 끈이나 밴드 형상체의 삽입 관통공으로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 쿠션재.
  5. 제1항, 제2항 및 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 쿠션재가, 2 이상의 요철면부를 평탄면부를 매개로 연이어 접합시켜 구성되어 있는 동시에, 상기 평탄면부가 상기 평탄면부를 따라 용이한 절단이 가능한 두께로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 쿠션재.
  6. 제1항, 제2항 및 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 쿠션재가, 각각 1 이상의 요철면부를 구비하는 동시에 다른 쿠션 부품과의 접합부를 구비한, 2 이상의 쿠션 부품으로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 쿠션재.
  7. 제6항에 있어서,
    서로 인접한 쿠션 부품의 한쪽과 다른 쪽이, 상하 방향 또는 좌우 방향에서 접합 위치를 조정 가능한 상태로, 접합부에 의해 접합되어 맞추어져 있는 것을 특징으로 하는 쿠션재.
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