KR20050011680A - 개선된 필러 앵커 및 그 제조 방법 - Google Patents

개선된 필러 앵커 및 그 제조 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 개선된 필러 앵커 및 그 제조 방법에 관한 것으로, 한쌍의 분할 기판들의 가장자리가 서로 맞대어짐으로써 벨트가 맞닿는 면이 C자 모양을 이루므로 제조하기가 간단할 뿐만 아니라 제조에 필요한 작업 공수가 절감되고, 또한, 벨트가 감기는 벨트 삽통공의 내주면이 전체적으로 강판으로만 형성되어 있으므로 벨트와 벨트 삽통공의 내주면 사이에 마찰 계수가 감소되어 벨트가 장력을 받을 경우 벨트의 벨트 삽통공 내주면에 대한 마모로 인한 손상이 감소될 뿐만 아니라 벨트가 벨트 삽통공의 내주면 상에서 원할하게 이동되게 하는 효과가 있다.

Description

개선된 필러 앵커 및 그 제조 방법{Improved pillar anchor and method for manufacturing the same}
본 발명은 개선된 필러 앵커 및 그 제조 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 차량용 시트 벨트 장치에서 시트 벨트를 차체 등의 고정부에 미끄럼이동 가능하게 결합하기 위한 개선된 필러 앵커 및 그 제조 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 차량용 시트 벨트 장치의 시트 벨트, 즉, 웨빙 벨트(webbing belt)는, 사용자가 착용하지 않을 때에는 벨트 감김 장치에 감겨져 있으며, 착용할 때에는 사용자가 벨트 감김 장치에서 인출한다. 도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 차량용 시트 벨트 장치에서는, 시트(D)의 일측에 있어서 차체(B)에 고정된 버클 앵커(71)에, 고정 벨트(72)의 기단이 고정되어 있으며, 이 고정 벨트(72)의 선단에는 버클(73)이 형성되어 있다. 차체(B)의 측면에는 벨트 감김 장치인 리트랙터(75)가 고정되어 있으며, 이 리트랙터(75)의 상부의 차체(B)의 측면에는 필러 앵커(77)가 고정되어 있다. 웨빙 벨트(S)는 그 일단이 리트랙터(75)에 고정되며, 그 중간에 결합구(76)가 마련되어 있으며, 결합구(76)가 버클(73)에 착탈 가능하게 결합되도록 되어 있다. 웨빙 벨트(S)는 필러 앵커(77)를 통해 리트랙터(75)에 연결되어 있다. 웨빙 벨트(S)의 타단은 시트(D)를 사이에 두고 버클 앵커(71)의 반대측 하부 차체(B)에 고정된 미니 앵커(79)에 고정되어 있다.
종래의 필러 앵커(77)는, 도 2a 및 도 2b에 도시한 바와 같이, 크게 부착부(80A)과 벨트보호 지지부(80B)로 구분되는 강판제의 기판(80)으로 이루어져 있다. 부착부(80A)에는 볼트를 개입시켜 차체(B)에 고정되기 위한 부착공(81)이 형성되어 있고, 벨트보호 지지부(80B)에는 웨빙 벨트(S)를 삽통하기 위한 장공(82)이 형성되어 있다. 이 기판(80)에서 장공(82)을 포함한 벨트보호 지지부(80B)의 주위 전체는, 인서트 성형된 합성 수지제의 피복재(90)에 의해 덮혀져 있으며, 특히, 장공(82)의 내측에는 피복재(90)에 의해 제1 장연부(91a), 제2 장연부(91b), 제1 단연부(91c) 및 제2 단연부(91d)로 이루어진 벨트 삽통공(91)이 형성되며, 벨트 삽통공(91) 내에는 웨빙 벨트(S)가 미끄럼이동 가능하게 삽통된다.
그런데, 웨빙 벨트(S)가 되접어 꺽여서 맞닿는 제1 장연부(91a)에는 웨빙 벨트(S)의 미끄럼이동을 보다 원할하게 하기 위하여 표면이 매끄러운 강판으로 만든 호형의 미끄럼판(93)이 덧대어 있다.
그러나, 기판(80)에 합성 수지를 인서트 성형할 때, 인서트 금형 내에 미끄럼판(93)을 지지하기 위한 구조가 필요하게 된다. 따라서, 종래의 필러 앵커는 제조하기가 번거롭고 제조에 필요한 작업 공수가 많아진다는 문제가 있다.
또한, 종래의 필러 앵커는, 벨트가 감기는 벨트 삽통공의 내주면의 장연부가 강판제의 미끄럼판으로 형성되어 있으나 벨트 삽통공의 내주면의 단연부가 합성수지제의 피복재로 형성되어 있으므로 벨트의 가장자리가 벨트 삽통공의 내주면의 단연부에 접촉하게 되면 벨트에 장력이 발생될 때에 벨트와 피복재 사이에 마찰이 발생하게 되어 벨트가 벨트 삽통공의 내주면에 대하여 마모되어 손상될 뿐만 아니라 벨트가 벨트 삽통공의 내주면 상에서 원할하게 이동하지 못하게 되는 문제가 있다.
본 발명은 종래의 필러 앵커가 가지는 문제점을 감안하여 이를 개선하고자 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 서로 맞대어지는 강판제의 한쌍의 분할 기판들로 이루어지되 상기 한쌍의 분할 기판들의 각각의 벨트 삽통공의 가장자리와 벨트보호지지부의 외곽 가장자리가 만곡면을 이루도록 하여 상기 한쌍의 분할 기판들이 서로 맞대어졌을 때 벨트 삽통공의 내주면 및 벨트 보호지지부의 외주면이 만곡된 벨트 접촉부 및 파지부를 형성하도록 구성된 필러 앵커 및 그 제조 방법을 제공하는 데 있다.
도 1은 일반적인 안전벨트장치의 개략 사시도,
도 2a는 종래의 필러 앵커의 사시도,
도 2b는 도 2a의 종단면도,
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 사시도,
도 4a는 도 3의 정면도
도 4b는 도 4a의 종단면도,
도 5a 및 도 5b는 도 3의 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 정면 및 배면 사시도,
도 6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 일련의 제조 공정의 정면도.
도 7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 제1 드로잉 공정을 설명하는 도면,
도 8은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 제2 드로잉 공정을 설명하는 도면,
도 9는 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 벨트 삽통공 피어싱 공정을 설명하는 도면,
도 10은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 벨트 삽통공 버링 공정을 설명하는 도면,
도 11은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 곡면 성형 공정을 설명하는 도면,
도 12는 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 곡면 컬링 공정을 설명하는 도면,
도 13은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 노칭 공정을 설명하는 도면,
도 14는 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 벨트 보호지지부 가장자리 1차 벤딩 공정을 설명하는 도면,
도 15는 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 벨트 보호지지부 가장자리 2차 벤딩 공정을 설명하는 도면,
도 16은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 부착공 버링 및 포밍 공정을 설명하는 도면,
도 17은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 경계 경사면 형성 공정을 설명하는 도면,
도 18은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 맞댐 공정을 설명하는 도면,
도 19는 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 부착공 압착 공정을 설명하는 도면,
도 20은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 부착부에 점용접부가 형성된 것을 도시한 도면,
도 21은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들이 테두리 용접에 의해 결합된 것을 도시한 도면,
도 22는 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들이 후크와 걸림공에 의해 결합된 것을 도시한 도면,
도 23은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 하나의 변형예를 도시한 사시도,
도 24는 도 23의 종단면도,
도 25a 및 도 25b는 도 23의 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 정면 및 배면 사시도,
도 26은 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 다른 하나의 변형예를 도시한 사시도,
도 27는 도 26의 종단면도,
도 28a 및 도 28b는 도 26의 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 정면 및 배면 사시도,
도 29 본 발명의 본 발명의 제1 실시예에 따른 필러 앵커의 또 다른 하나의 변형예를 도시한 사시도,
도 30은 도 29의 종단면도,
도 31a 및 도 31b는 도 29의 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 정면 및 배면 사시도,
도 32는 본 발명의 제2 실시예에 따른 필러 앵커의 사시도,
도 33은 도 32의 종단면도,
도 34는 본 발명의 제2 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 제1 엠보싱 공정을 설명하는 도면,
도 35는 본 발명의 제2 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 제2 엠보싱 공정을 설명하는 도면,
도 36은 본 발명의 제2 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 벨트 삽통공 피어싱 공정을 설명하는 도면,
도 37은 본 발명의 제2 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 벨트 삽통공 버링 공정을 설명하는 도면,
도 38은 본 발명의 제2 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 곡면 성형 공정을 설명하는 도면,
도 39는 본 발명의 제2 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 곡면 컬링 공정을 설명하는 도면,
도 40은 본 발명의 제2 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 노칭 공정을 설명하는 도면,
도 41은 본 발명의 제2 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 벨트 보호지지부 가장자리 1차 벤딩 공정을 설명하는 도면,
도 42는 본 발명의 제2 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 벨트 보호지지부 가장자리 2차 벤딩 공정을 설명하는 도면,
도 43은 본 발명의 제2 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 부착공 버링 및 포밍 공정을 설명하는 도면,
도 44는 본 발명의 제2 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 경계 절곡선 형성 공정을 설명하는 도면,
도 45는 본 발명의 제2 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 맞댐 공정을 설명하는 도면, 및
도 46은 본 발명의 제2 실시예에 따른 필러 앵커의 한쌍의 분할 기판들의 부착공 압착 공정을 설명하는 도면이다.
상기한 바와 같은 목적 달성을 위하여, 본 발명의 제1 양태에 따른 필러 앵커는, 벨트를 미끄럼이동 가능하게 매달아 지지하는 필러 앵커로서, 상기 필러 앵커는 서로 맞대어지는 강판제의 한쌍의 분할 기판들로 이루어지고, 상기 한쌍의 분할 기판들은 각각 부착부와 벨트 보호지지부로 구성되어 있고, 상기 부착부에는, 상기 필러 앵커를 차체측에 부착하기 위한 부착공이 형성되어 있고, 상기 한쌍의 분할 기판들 중 어느 하나의 분할 기판의 부착공의 가장자리에는, 버링 가공에 의해 이면 측으로 돌출된 결합 돌출부가 형성되어 있고, 상기 한쌍의 분할 기판들 중 다른 하나의 분할 기판의 부착공의 가장자리에는, 포밍 가공에 의해 결합 함몰부가 형성되어 있고, 상기 한쌍의 분할 기판들 중 어느 하나의 분할 기판의 부착공의 결합 돌출부와 다른 하나의 분할 기판의 부착공의 결합 함몰부는 압착 가공에 의해 결합되고, 상기 벨트 보호지지부에는, 벨트를 삽통하기 위한 장공 형상의 벨트 삽통공이 형성되어 있고, 상기 벨트 삽통공의 제1 및 제2 장연부와 제1 및 제2 단연부는 버링 가공에 의해 각각 이면 측으로 향하여 돌출된 후 곡면 컬링 가공에 의해 벨트 삽통공 만곡면을 형성하고, 상기 각각의 분할 기판들이 맞대어졌을 때 상기 벨트 삽통공 만곡면들의 말단부는 서로 맞닿게 되어 단면이 약 C자 모양의 벨트 접촉부를 형성하고, 상기 벨트 보호지지부의 가장자리는, 1차 및 2차 벤딩 가공에 의해 이면 측으로 향하여 돌출되어 만곡된 벨트 보호지지부 외곽 만곡면을 형성하고, 상기 각각의 분할 기판들이 맞대어졌을 때 벨트 보호지지부 외곽 만곡면들의 말단부는 서로 맞닿게 되어 표면이 매끄럽게 이어지는 파지부를 형성하고, 상기 제1 및 제2 장연부와 제1 및 제2 단연부의 말단부는 모서리 부분이 라운딩처리되어 있고, 상기 부착부와 벨트 보호지지부 사이에는 경계 경사면이 형성되어 있다.
또한, 본 발명의 제2 양태에 따른 필러 앵커는, 벨트를 미끄럼이동 가능하게매달아 지지하는 필러 앵커로서, 상기 필러 앵커는 서로 맞대어지는 강판제의 한쌍의 분할 기판들로 이루어지고, 상기 한쌍의 분할 기판들은 각각 부착부와 벨트 보호지지부로 구성되어 있고, 상기 부착부에는, 상기 필러 앵커를 차체측에 부착하기 위한 부착공이 형성되어 있고, 상기 한쌍의 분할 기판들 중 어느 하나의 분할 기판의 부착공의 가장자리에는, 버링 가공에 의해 이면 측으로 돌출된 결합 돌출부가 형성되어 있고, 상기 한쌍의 분할 기판들 중 다른 하나의 분할 기판의 부착공의 가장자리에는, 포밍 가공에 의해 결합 함몰부가 형성되어 있고, 상기 한쌍의 분할 기판들 중 어느 하나의 분할 기판의 부착공의 결합 돌출부와 다른 하나의 분할 기판의 부착공의 결합 함몰부는 압착 가공에 의해 결합되고, 상기 벨트 보호지지부에는, 벨트를 삽통하기 위한 장공 형상의 벨트 삽통공이 형성되어 있고, 상기 벨트 삽통공의 제1 장연부와 제1 및 제2 단연부는 엠보싱 가공에 의해 각각 전면 측으로 볼록하게 돌출된 후 곡면 컬링 가공에 의해 벨트 삽통공 만곡면을 형성하고, 상기 각각의 분할 기판들이 맞대어졌을 때 상기 벨트 삽통공 만곡면들의 말단부는 서로 맞닿게 되어 단면이 약 C자 모양의 벨트 접촉부를 형성하고, 상기 벨트 보호지지부(20B)의 가장자리는, 1차 및 2차 벤딩 가공에 의해 전면 측으로 볼록하게 만곡된 벨트 보호지지부 외곽 만곡면을 형성하고, 상기 각각의 분할 기판들이 맞대어졌을 때 벨트 보호지지부 외곽 만곡면들의 말단부는 서로 맞닿게 되어 표면이 매끄럽게 이어지는 파지부를 형성하고, 상기 제1 및 제2 장연부와 제1 및 제2 단연부의 말단부는 모서리 부분이 라운딩처리되어 있다.
또한, 본 발명의 제1 양태에 따른 필러 앵커를 제조하는 방법은, 강판을 분할 기판들의 전개 형태로 컷팅하는 공정, 상기 강판의 벨트 삽통공 해당부를 아래로 가압하여 1차 오목부를 형성함과 동시에 강판의 부착공 해당부에 부착공을 형성하는 벨트 삽통공 1차 드로잉 및 부착공 피어싱 공정, 상기 1차 오목부를 한층 더 아래로 가압하여 2차 오목부를 형성하는 벨트 삽통공 2차 드로잉 공정, 상기 2차 오목부를 피어싱하여 벨트 삽통공을 형성하는 벨트 삽통공 피어싱 공정, 상기 벨트 삽통공을 버링하는 것에 의해 벨트 삽통공의 가장자리를 이면 측으로 돌출시켜 버링 돌출부를 형성하는 벨트 삽통공 버링 공정, 상기 버링 돌출부의 말단부를 면압하여 말단부의 모서리 부분이 라운딩된 면압 돌출부를 형성하는 곡면 성형 공정, 상기 면압 돌출부의 말단부를 안쪽으로 만곡되게 가압하여 원호상의 벨트 삽통공 만곡면을 형성하는 곡면 컬링 공정, 상기 강판에서 피치 연결부를 제외한 부착부와 벨트 보호지지부의 외곽 형상을 절단하는 노칭 공정, 상기 벨트 보호지지부의 가장자리 말단부를 이면 측으로 만곡되게 벤딩하여 돌출시켜 벤딩 돌출부를 형성하는 벨트 보호지지부 가장자리 1차 벤딩 공정, 상기 벤딩 돌출부를 포함하는 벨트 보호지지부의 가장자리를 이면 측으로 만곡되게 벤딩하여 벨트 보호지지부 외곽 만곡면을 형성하는 벨트 보호지지부 가장자리 2차 벤딩 공정, 상기 한쌍의 분할 기판들 중 어느 하나의 분할 기판의 부착공을 버링하는 것에 의해 부착공의 가장자리를 이면 측으로 돌출시켜 결합 돌출부를 형성함과 동시에 다른 하나의 분할 기판의 부착공의 가장자리를 포밍하는 것에 의해 부착공의 가장자리에 결합 함몰부를 형성하는 부착공 버링 및 포밍 공정, 상기 부착부와 상기 벨트 보호지지부 사이에 경계 경사면을 형성하는 경계 경사면 형성 공정, 상기 피치 연결부에서 부착부를 잘라내어분리하는 분리 공정, 상기 한쌍의 분할 기판들이 서로 맞대게 하여 벨트 삽통공 만곡면들과 벨트 보호지지부 외곽 만곡면들의 말단부가 서로 맞닿게 하는 분할 기판 맞댐 공정, 상기 한쌍의 분할 기판들 중 어느 하나의 분할 기판의 부착공의 결합 돌출부와 다른 하나의 분할 기판의 부착공의 결합 함몰부를 서로 압착하는 것에 의해 결합시키는 부착공 압착 공정을 포함한다.
또한, 본 발명의 제2 양태에 따른 필러 앵커를 제조하는 방법은, 강판을 분할 기판들의 전개 형태로 컷팅하는 공정, 상기 강판에서 벨트 삽통공의 제1 장연부와 제1 및 제2 단연부에 해당하는 부분을 위로 가압하여 1차 볼록부를 형성함과 동시에 강판의 부착공 해당부에 부착공을 형성하는 벨트 삽통공 장단연부 1차 엠보싱 및 부착공 피어싱 공정, 상기 1차 볼록부를 한층 더 위로 가압하여 2차 볼록부를 형성하는 벨트 삽통공 장단연부 2차 엠보싱 공정, 상기 2차 볼록부를 피어싱하여 벨트 삽통공을 형성하는 벨트 삽통공 피어싱 공정, 상기 벨트 삽통공을 버링하는 것에 의해 벨트 삽통공의 가장자리를 이면 측으로 향하게 버링 에지부를 형성하는 벨트 삽통공 버링 공정, 상기 버링 에지부의 말단부를 면압하여 말단부의 모서리 부분이 라운딩된 면압 에지부를 형성함과 동시에 제2 장연부의 말단부를 면압하여 제2 장연부의 말단부의 모서리 부분이 라운딩되게 하는 곡면 성형 공정, 상기 면압 에지부의 말단부를 안쪽으로 만곡되게 가압하여 원호상의 벨트 삽통공 만곡면을 형성하는 곡면 컬링 공정, 상기 강판에서 피치 연결부를 제외한 부착부와 벨트 보호지지부의 외곽 형상을 절단하는 노칭 공정, 상기 벨트 보호지지부의 가장자리 말단부를 이면 측으로 향하게 벤딩시켜 벤딩 에지부를 형성하는 벨트 보호지지부 가장자리 1차 벤딩 공정, 상기 벤딩 에지부를 포함하는 벨트 보호지지부의 가장자리를 이면 측으로 향하게 벤딩시켜 벨트 보호지지부 외곽 만곡면을 형성하는 벨트 보호지지부 가장자리 2차 벤딩 공정, 상기 한쌍의 분할 기판들 중 어느 하나의 분할 기판의 부착공을 버링하는 것에 의해 부착공의 가장자리를 이면 측으로 돌출시켜 결합 돌출부를 형성함과 동시에 다른 하나의 분할 기판의 부착공의 가장자리를 포밍하는 것에 의해 부착공의 가장자리에 결합 함몰부를 형성하는 부착공 버링 및 포밍 공정, 상기 피치 연결부에서 부착부를 잘라내어 분리하는 분리 공정, 상기 한쌍의 분할 기판들이 서로 맞대게 하여 벨트 삽통공 만곡면들과 벨트 보호지지부 외곽 만곡면들의 말단부가 서로 맞닿게 하는 분할 기판 맞댐 공정, 상기 한쌍의 분할 기판들 중 어느 하나의 분할 기판의 부착공의 결합 돌출부와 다른 하나의 분할 기판의 부착공의 결합 함몰부를 서로 압착하는 것에 의해 결합시키는 부착공 압착 공정을 포함한다.
이하, 본 발명의 실시의 형태를 실시예들에 근거해 도면을 참조해 설명한다.
도 3 내지 도 5a 및 도 5b에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예로 예시된 필러 앵커(10)는, 웨빙 벨트(S)를 미끄럼이동 가능하게 매달아 지지하는 것으로서, 웨빙 벨트(S)를 삽통하기 위한 벨트 삽통공(21)을 각각 가지며 서로 맞대어지는 강판제의 한쌍의 분할 기판(20, 20)들로 이루어져 있다. 한쌍의 분할 기판(20, 20)들은 연결편(23)에 의해 연결되어 있으며 벤딩 공정에 의해 서로 맞대어진 후 버링, 압착 등에 의해 일체화됨으로써 하나의 완성품을 이룬다. 한쌍의 분할 기판(20, 20)들의 각각은, 서로 맞대어졌을 때, 벨트 삽통공(21)에 있어서의적어도 웨빙 벨트(S)가 되접어 꺾이는 벨트 접촉부(20a)가 두께를 가지면서 웨빙 벨트(S)가 매끄럽게 만곡되도록 하기 위해, 웨빙 벨트(S)가 되접어 꺾이는 벨트 접촉부(20a)를 포함하는 벨트 삽통공(21)의 내주면이 만곡 형상으로 형성되어 있다. 또한, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들의 각각은, 서로 맞대어졌을 때, 사용자의 손에 닿는 부분이 매끄럽게 하기 위해 벨트보호 지지부의 외곽 가장자리가 만곡 형상으로 되어 있다.
연결편(23)에 의해 연결된 한쌍의 분할 기판(20, 20)들의 각각은, 소정 두께의 강판에 구멍을 뚫어, 프레스 가공에 의해 성형되는 것으로, 도 3에 도시된 바와 같이, 부착부(20A)와 벨트 보호지지부(20B)로 구성되어 있다. 여기에서, 연결편(23)은 각각의 분할 기판(20, 20)의 벨트 보호지지부(20B)의 외곽 가장자리의 장연부측 중간부분에 형성되어 있다.
부착부(20A)에는, 필러 앵커(10)를 측면 차체(B, 도 1 참조)에 부착하기 위한 부착공(22)이 형성되어 있고, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 가장자리에는, 버링 가공에 의해 이면 측으로 돌출된 결합 돌출부(22a)가 형성되어 있다. 또한, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 가장자리에는, 포밍 가공에 의해 결합 함몰부(22b)가 형성되어 있다.
한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 돌출부(22a)와 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 함몰부(22b)는 압착 가공에 의해 결합된다.
벨트 보호지지부(20B)에는, 웨빙 벨트(S)를 삽통하기 위한 장공 형상의 벨트 삽통공(21)이 형성되어 있고, 이 벨트 삽통공(21)은, 도 3에 나타난 바와 같이, 서로 대향하는 직선상의 제1 및 제2 장연부(21a, 21b)와 이들 장연부(21a, 21b)의 양단부에 대해서 연속하도록 형성된 원호상의 제1 및 제2 단연부(21c, 21d)로 형성되어 있다. 그리고, 이 벨트 삽통공(21)의 제1 및 제2 장연부(21a, 21b)와 제1 및 제2 단연부(21c, 21d)는 버링 가공에 의해 각각 이면 측으로 향하여 돌출되어 있고, 이 버링 가공된 돌출부는, 곡면 컬링 가공에 의해 벨트 삽통공 만곡면(21e)을 형성하고 있다. 그리고, 제1 및 제2 장연부(21a, 21b)와 제1 및 제2 단연부(21c, 21d)의 말단부는 모서리 부분이 라운딩처리되어 있다.
따라서, 각각의 분할 기판(20, 20)들이 맞대어졌을 때 벨트 삽통공 만곡면(21e, 21e)들의 말단부는 서로 맞닿게 되어 단면이 약 C자 모양의 벨트 접촉부(20a)를 형성한다. 즉, 벨트(S)가 되접어 꺾이는 벨트 접촉부(20a)는, 벨트(S)가 되접어 꺾이는 방향을 따라 만곡된 곡면 형상으로 형성되어 있다.
또, 벨트 보호지지부(20B)의 외곽 가장자리는, 1차 및 2차 벤딩 가공에 의해 이면 측으로 향하여 돌출되어 만곡된 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)이 형성되어 있다. 각각의 분할 기판(20, 20)들이 맞대어졌을 때 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f, 21f)들의 말단부는 서로 맞닿게 되어 표면이 매끄럽게 이어지는 파지부(20b)를 형성한다. 즉, 사용자가 손으로 잡는 파지부(20b)는, 표면이 매끄럽게 이어지는 곡면 형상으로 형성되어 있다.
부착부(20A)와 벨트 보호지지부(20B) 사이에는 경계 경사면(25)이 형성되어있다. 전술한 바와 같이, 제1 실시예에서는, 벨트 삽통공 만곡면(21e, 21e)과 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f, 21f)이 각각 이면 측으로 향하여 돌출되더라도, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들이 맞대어졌을 때 경계 경사면(25)에 의해 각각의 부착부(20A)의 면이 서로 맞닿게 되므로, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 부착공(22)의 결합 돌출부(22a)와 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 함몰부(22b)가 압착가공에 의해 결합될 수 있다.
여기에서, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 하나의 분할 기판(20)의 벨트 삽통공 만곡면(21e)의 돌출 높이와 다른 하나의 분할 기판(20)의 벨트 삽통공 만곡면(21e)의 돌출 높이는 동일하고, 또한, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 하나의 분할 기판(20)의 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)의 돌출 높이와 다른 하나의 분할 기판(20)의 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)의 돌출 높이는 동일하다. 따라서, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 하나의 분할 기판(20)의 벨트 삽통공 만곡면(21e) 및 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)의 말단부들은, 다른 하나의 분할 기판(20)의 벨트 삽통공 만곡면(21e) 및 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)의 말단부들과 필러 앵커(10)의 두께방향 중심선에서 만나게 된다.
다음에, 상기 실시예로 나타낸 필러 앵커(10)의 제조 방법에 대하여 도 6 내지 도 19를 참조하면서 설명한다.
벨트(S)를 미끄럼이동 가능하게 매달아 지지하는 필러 앵커(10)의 제조 방법은, 벨트(S)를 삽통하는 벨트 삽통공(21)을 가지는 강판제의 한쌍의 분할 기판(20, 20)들을 연결편(23)에 의해 연결되게 형성한 후, 이 분할 기판(20, 20)들이 서로맞대게 연결편(23)을 구부리는 것이다.
분할 기판(20, 20)들의 소재가 되는 코일 모양에 감겨진 소정 두께의 강판(40)은 평면 형상으로 수정되면서, 순서대로 프레스 기계에 이송되어 그 다음에, 도 6 및 도 7 내지 도 17에 나타내는 각 공정의 작업을 자동 연속적으로 수행하는 한 벌의 프레스 기계에 의해 제조된다. 한편, 도 18 및 도 19에 예시된 분할 기판 맞댐 공정 및 부착공 압착 공정은 별도의 프레스 기계에 의해 제조된다.
준비 단계로서, 우선, 강판(40)을 분할 기판(20, 20)들의 전개 형태로 컷팅한다.
그런 다음, 벨트 삽통공 1차 드로잉 및 부착공 피어싱 공정으로서, 도 6의 (a) 및 도 7에 도시된 바와 같이, 강판(40)의 벨트 삽통공 해당부를 아래로 가압하여 1차 오목부(40a)를 형성함과 동시에 강판(40)의 부착공 해당부에 부착공(22)을 형성한다.
다음, 2차 드로잉 공정으로서, 도 6의 (b) 및 도 8에 도시된 바와 같이, 1차 오목부(40a)를 한층 더 아래로 가압하여 2차 오목부(40b)를 형성한다. 이와 같이, 드로잉 공정을 1차 및 2차의 2개의 공정으로 분할하는 것에 의해 강판(40)에 가해지는 가압 하중을 가급적으로 작게 할 수가 있어 강판(40)의 균열을 막을 수가 있음과 동시에, 금형의 파손을 막아, 금형의 내구성을 향상시킬 수가 있다.
다음, 벨트 삽통공 피어싱 공정으로서, 도 6의 (c) 및 도 9에 도시된 바와 같이, 2차 오목부(40b)를 피어싱하여 벨트 삽통공(21)을 형성한다.
다음, 벨트 삽통공 버링 공정으로서, 도 6의 (d) 및 도 10에 도시된 바와 같이, 벨트 삽통공(21)을 버링하는 것에 의해 벨트 삽통공(21)의 가장자리를 이면 측으로 돌출시켜 버링 돌출부(40c)를 형성한다.
다음에, 곡면 성형 공정으로서, 도 6의 (e) 및 도 11에 도시된 바와 같이, 버링 돌출부(40c)의 말단부를 면압하여 말단부의 모서리 부분이 라운딩된 면압 돌출부(40d)를 형성한다.
다음, 곡면 컬링 공정으로서, 도 6의 (f) 및 도 12에 도시된 바와 같이, 면압 돌출부(40d)의 말단부를 안쪽으로 만곡되게 가압하여 원호상의 벨트 삽통공 만곡면(21e)을 형성한다.
다음, 노칭 공정으로서, 도 6의 (g) 및 도 13에 도시된 바와 같이, 강판(40)에서 피치 연결부(40e)를 제외한 부착부(20A)와 벨트 보호지지부(20B)의 외곽 형상을 절단하여 한쌍의 분할기판(20, 20)을 형성하되 각각의 분할기판(20)의 벨트 보호지지부(20B)의 외곽 가장자리의 장연부측 중간부분을 서로 연결하는 연결편(23)을 형성한다.
다음, 벨트 보호지지부 가장자리 1차 벤딩 공정으로서, 도 6의 (h) 및 도 14에 도시된 바와 같이, 벨트 보호지지부(20B)의 가장자리 말단부를 이면 측으로 만곡되게 벤딩하여 돌출시켜 벤딩 돌출부(40f)를 형성한다.
다음, 벨트 보호지지부 가장자리 2차 벤딩 공정으로서, 도 6의 (i) 및 도 15에 도시된 바와 같이, 벤딩 돌출부(40f)를 포함하는 벨트 보호지지부(20B)의 가장자리를 이면 측으로 만곡되게 벤딩하여 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)을 형성한다.
다음, 부착공 버링 및 포밍 공정으로서, 도 6의 (j) 및 도 16에 도시된 바와 같이, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)을 버링하는 것에 의해 부착공(22)의 가장자리를 이면 측으로 돌출시켜 결합 돌출부(22a)를 형성함과 동시에 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 가장자리를 포밍하는 것에 의해 부착공(22)의 가장자리에 결합 함몰부(22b)를 형성한다.
다음, 경계 경사면 형성 공정으로서 도 6의 (k) 및 도 17에 도시된 바와 같이, 부착부(20A)와 벨트 보호지지부(20B) 사이에 경계 경사면(25)을 형성한다.
다음, 분리 공정으로서, 도 6의 (l)에 도시된 바와 같이 피치 연결부(40e)에서 부착부(20A)를 잘라내어 분리한다.
다음, 분할 기판 맞댐 공정으로서, 도 18에 도시된 바와 같이, 연결편(23)을 벤딩하는 것에 의해 한쌍의 분할 기판(20, 20)들이 서로 맞대게 하여 벨트 삽통공 만곡면(21e, 21e)들과 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f, 21f)들의 말단부가 서로 맞닿게 한다.
다음, 부착공 압착 공정으로서, 도 19에 도시된 바와 같이, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 돌출부(22a)와 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 함몰부(22b)를 서로 압착하는 것에 의해 결합시킨다.
또한, 결합 돌출부(22a)와 결합 함몰부(22b)가 서로 압착되어 결합된 다음, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들의 결합력을 보다 강화하기 위해 한쌍의 분할 기판(20, 20)들의 부착부(20A)에서 부착공(22)의 주위에 점용접을 수행할 수도 있다. 도 20에는 점용접부(110)가 도시되어 있다.
이상에서는 한쌍의 분할 기판(20, 20)들을 연결편(23)에 의해 연결되게 제조하여 연결편(23)을 벤딩함으로써 한쌍의 분할 기판(20, 20)들을 서로 맞대게 하였으나, 도 21에 도시된 바와 같이, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들을 처음부터 분리되게 제조한 후 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f, 21f)들의 서로 맞닿는 말단부에 테두리 용접을 수행하여 테두리 용접부(120)가 형성되어 있으므로 한쌍의 분할 기판(20, 20)들이 서로 결합되게 할 수도 있다. 이 경우, 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f, 21f)들의 서로 맞닿는 말단부가 전체적으로 테두리 용접되어 있으므로, 압착 가공에 의해 결합되는 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 돌출부(22a)와 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 함몰부(22b)의 구성은 결합 구조상 없어도 무방하다.
또한, 도 22에 도시된 바와 같이, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들을 처음부터 분리되게 제조하여 연결편(23) 대신에 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 분할 기판(20)에는 후크(210)를 형성하고 다른 하나의 분할 기판(20)에는 걸림공(220)을 형성하여 후크(210)를 걸림공(220) 내에 고정함으로써 한쌍의 분할 기판(20, 20)들이 서로 결합되게 할 수도 있다.
또한, 이상에서는 연결편이 한쌍의 분할 기판(20, 20)들의 각각의 벨트 보호지지부(20B)의 외곽 가장자리의 장연부측 중간부분에 형성된 연결편(23)인 것으로 구성하였으나, 도 23 내지 도 25에 도시된 바와 같이, 연결편이 한쌍의 분할 기판(20, 20)들의 각각의 부착부(20A)의 부착공(22)의 상단에 형성된 연결편(23')인 것으로 구성할 수도 있다. 이 경우, 필러 앵커 제조 방법의 노칭 공정에서 부착부(20A)의 외곽 형상을 한쌍의 분할 기판(20, 20)들이 각각의 부착부(20A)의 부착공(22)의 상단에서 연결편(23')에 의해 서로 연결되게 절단하며, 분할 기판 맞댐 공정에서 한쌍의 분할 기판(20, 20)들을 연결편(23')이 벤딩됨으로써 서로 맞대어지게 결합할 수 있다.
또한, 이상에서는 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 하나의 분할 기판(20)의 벨트 삽통공 만곡면(21e)의 돌출 높이와 다른 하나의 분할 기판(20)의 벨트 삽통공 만곡면(21e)의 돌출 높이를 동일하게 구성하고, 또한, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 하나의 분할 기판(20)의 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)의 돌출 높이와 다른 하나의 분할 기판(20)의 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)의 돌출 높이를 동일하게 형성하였으나, 도 26 내지 도 28에 도시된 바와 같이, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 하나의 분할 기판(20)의 벨트 삽통공 만곡면(21e) 및 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)의 돌출 높이를 필러 앵커(10)의 두께방향 중심선을 지나게 형성하고, 다른 하나의 분할 기판(20)의 벨트 삽통공 만곡면(21e) 및 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)의 돌출 높이를 필러 앵커(10)의 두께방향 중심선에 못 미치게 형성할 수도 있다. 이 경우, 벨트(S)에서 가장 힘을 많이 받는 정점이 하나의 분할 기판(20)의 벨트 삽통공 만곡면(21e)에 걸리게 되므로, 벨트(S)가 한쌍의 분할 기판(20, 20)들의 벨트 삽통공 만곡면(21e, 21e)들의 말단부들 사이에 보다 안정적으로 유지될 수 있다.
또한, 이상에서는 한쌍의 분할 기판(20, 20)들을 전체적으로 동일한 형상으로 형성하였으나, 도 29 내지 도 31에 도시된 바와 같이, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 하나의 분할 기판(20)의 부착부(20A)를 생략할 수도 있다. 여기에서, 하나의 분할 기판(20)의 벨트 보호지지부(20B)와 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착부(20A)가 만나는 부분에는 선 용접을 수행하여 선 용접부(130)가 형성될 수 있다. 이 경우, 하나의 분할 기판(20)의 부착부(20A)가 필요없으므로 그 만큼 재료가 절감될 수 있다. 또한, 하나의 분할 기판(20)의 벨트 보호지지부(20B)와 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착부(20A)가 만나는 부분에는, 도 22에 도시된 바와 같이, 각각의 말단부에 후크(210)와 걸림공(220)을 형성하여 고정함으로써 한쌍의 분할 기판(20, 20)들이 서로 결합되게 할 수도 있다.
이상에서는 벨트 삽통공 만곡면과 벨트 보호지지부 외곽 만곡면이 드로잉 공정을 거쳐 형성된 필러 앵커에 대하여 제1 실시예로서 예시하였지만, 이하에서는 벨트 삽통공 만곡면과 벨트 보호지지부 외곽 만곡면이 엠보싱 공정을 거쳐 형성된 필러 앵커에 대하여 제2 실시예로서 설명한다. 제2 실시예에서 제1 실시예와 동일한 기술구성에 대해서는 설명을 생략한다.
도 32 및 도 33에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시예로 예시된 필러 앵커(10')는, 벨트 삽통공(21)의 제1 장연부(21a)와 제1 및 제2 단연부(21c, 21d)가 엠보싱 가공에 의해 각각 전면 측으로 볼록하게 돌출되어 있고, 이 엠보싱 가공된 돌출부는, 곡면 컬링 가공에 의해 벨트 삽통공 만곡면(21e)을 형성하고 있다. 그리고, 제1 및 제2 장연부(21a, 21b)와 제1 및 제2 단연부(21c, 21d)의 말단부는 모서리 부분이 라운딩처리되어 있다. 제2 장연부(21b)는 평면으로 유지되어 있다.
따라서, 각각의 분할 기판(20, 20)들이 맞대어졌을 때 벨트 삽통공 만곡면(21e, 21e)들의 말단부는 서로 맞닿게 되어 단면이 약 C자 모양의 벨트 접촉부(20a)를 형성한다. 즉, 벨트(S)가 되접어 꺾이는 벨트 접촉부(20a)는, 벨트(S)가 되접어 꺾이는 방향을 따라 만곡된 곡면 형상으로 형성되어 있다. 각각의 분할 기판(20, 20)들의 제2 장연부(21b, 21b)들은 맞대어지게 되면 모서리 부분이 라운딩처리된 말단부가 평면으로 중첩된다.
또, 벨트 보호지지부(20B)의 외곽 가장자리는, 1차 및 2차 벤딩 가공에 의해 전면 측으로 볼록하게 만곡된 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)이 형성되어 있다. 각각의 분할 기판(20, 20)들이 맞대어졌을 때 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f, 21f)들의 말단부는 서로 맞닿게 되어 표면이 매끄럽게 이어지는 파지부(20b)를 형성한다. 즉, 사용자가 손으로 잡는 파지부(20b)는, 표면이 매끄럽게 이어지는 곡면 형상으로 형성되어 있다.
제2 실시예에서는 벨트 삽통공 만곡면(21e, 21e)과 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f, 21f)이 전면 측으로 볼록하게 형성되어 있으므로 그 각각의 말단부가 부착부(20A)와 동일 평면 상에 있게 된다.
전술한 바와 같이, 제2 실시예에서는, 벨트 삽통공 만곡면(21e, 21e)과 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f, 21f)이 부착부(20A)와 동일 평면 상에 있으므로, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들이 맞대어졌을 때 각각의 부착부(20A)의 면이 자연스럽게 서로 맞닿게 되므로, 제1 실시예에서와 같은 경계 경사면(25)이 필요없다. 다만, 제2 실시예서는, 필러 앵커의 벨트 보호지지부(20B)가 차체의 측면에 대하여 소정의 각도도 배치되게 하기 위하여, 부착부(20A)와 벨트 보호지지부(20B) 사이에 경계 절곡선(25')이 형성되어 있다.
다음에, 상기 실시예로 나타낸 필러 앵커(10')의 제조 방법에 대하여 도 6, 34 내지 도 46을 참조하면서 설명한다.
준비 단계로서, 우선, 강판(40)을 분할 기판(20, 20)들의 전개 형태로 컷팅한다.
그런 다음, 벨트 삽통공 장단연부 1차 엠보싱 및 부착공 피어싱 공정으로서, 도 6의 (a) 및 도 34에 도시된 바와 같이, 강판(40)에서 벨트 삽통공의 제1 장연부와 제1 및 제2 단연부에 해당하는 부분을 위로 가압하여 1차 볼록부(40a')를 형성함과 동시에 강판(40)의 부착공 해당부에 부착공(22)을 형성한다.
다음, 벨트 삽통공 장단연부 2차 엠보싱 공정으로서, 도 6의 (b) 및 도 35에 도시된 바와 같이, 1차 볼록부(40a')를 한층 더 위로 가압하여 2차 볼록부(40b')를 형성한다. 이와 같이, 엠보싱 공정을 1차 및 2차의 2개의 공정으로 분할하는 것에 의해 강판(40)에 가해지는 가압 하중을 가급적으로 작게 할 수가 있어 강판(40)의 균열을 막을 수가 있음과 동시에, 금형의 파손을 막아, 금형의 내구성을 향상시킬 수가 있다.
다음, 벨트 삽통공 피어싱 공정으로서, 도 6의 (c) 및 도 36에 도시된 바와 같이, 2차 볼록부(40b')를 피어싱하여 벨트 삽통공(21)을 형성한다.
다음, 벨트 삽통공 버링 공정으로서, 도 6의 (d) 및 도 37에 도시된 바와 같이, 벨트 삽통공(21)을 버링하는 것에 의해 벨트 삽통공(21)의 가장자리를 이면 측으로 향하게 버링 에지부(40c')를 형성한다.
다음에, 곡면 성형 공정으로서, 도 6의 (e) 및 도 38에 도시된 바와 같이, 버링 에지부(40c')의 말단부를 면압하여 말단부의 모서리 부분이 라운딩된 면압 에지부(40d')를 형성함과 동시에 제2 장연부(21b)의 말단부를 면압하여 제2 장연부(21b)의 말단부의 모서리 부분이 라운딩되게 한다.
다음, 곡면 컬링 공정으로서, 도 6의 (f) 및 도 39에 도시된 바와 같이, 면압 에지부(40d)의 말단부를 안쪽으로 만곡되게 가압하여 원호상의 벨트 삽통공 만곡면(21e)을 형성한다.
다음, 노칭 공정으로서, 도 6의 (g) 및 도 40에 도시된 바와 같이, 강판(40)에서 피치 연결부(40e)를 제외한 부착부(20A)와 벨트 보호지지부(20B)의 외곽 형상을 절단하여 한쌍의 분할기판(20, 20)을 형성하되 각각의 분할기판(20)의 벨트 보호지지부(20B)의 외곽 가장자리의 장연부측 중간부분을 서로 연결하는 연결편(23)을 형성한다.
다음, 벨트 보호지지부 가장자리 1차 벤딩 공정으로서, 도 6의 (h) 및 도 41에 도시된 바와 같이, 벨트 보호지지부(20B)의 가장자리 말단부를 이면 측으로 향하게 벤딩시켜 벤딩 에지부(40f')를 형성한다.
다음, 벨트 보호지지부 가장자리 2차 벤딩 공정으로서, 도 6의 (i) 및 도 42에 도시된 바와 같이, 벤딩 에지부(40f')를 포함하는 벨트 보호지지부(20B)의 가장자리를 이면 측으로 만곡되게 벤딩시켜 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)을 형성한다.
다음, 부착공 버링 및 포밍 공정으로서, 도 6의 (j) 및 도 43에 도시된 바와 같이, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)을 버링하는 것에 의해 부착공(22)의 가장자리를 이면 측으로 돌출시켜 결합 돌출부(22a)를 형성함과 동시에 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 가장자리를 포밍하는 것에 의해 부착공(22)의 가장자리에 결합 함몰부(22b)를 형성한다.
다음, 경계 절곡선 형성 공정으로서 도 6의 (k) 및 도 44에 도시된 바와 같이, 부착부(20A)와 벨트 보호지지부(20B) 사이에 경계 절곡선(25')을 형성한다.
다음, 분리 공정으로서, 도 6의 (l)에 도시된 바와 같이 피치 연결부(40e)에서 부착부(20A)를 잘라내어 분리한다.
다음, 분할 기판 맞댐 공정으로서, 도 45에 도시된 바와 같이, 연결편(23)을 벤딩하는 것에 의해 한쌍의 분할 기판(20, 20)들이 서로 맞대게 하여 벨트 삽통공 만곡면(21e, 21e)들과 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f, 21f)들의 말단부가 서로 맞닿게 한다.
다음, 부착공 압착 공정으로서, 도 46에 도시된 바와 같이, 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 돌출부(22a)와 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 함몰부(22b)를 서로 압착하는 것에 의해 결합시킨다.
제2 실시예에도 제1 실시예와 같이, 도 20, 도 21, 도 22, 도 23, 도 26, 도 29에 예시된 변형예가 그대로 적용될 수 있음을 알 수 있을 것이다.
전술한 본 발명의 필러 앵커 및 그 제조 방법에 의하면, 한쌍의 분할 기판들의 가장자리가 서로 맞대어짐으로써 벨트가 맞닿는 면이 C자 모양을 이루므로 제조하기가 간단할 뿐만 아니라 제조에 필요한 작업 공수가 절감되고, 또한, 벨트가 감기는 벨트 삽통공의 내주면이 전체적으로 강판으로만 형성되어 있으므로 벨트와 벨트 삽통공의 내주면 사이에 마찰 계수가 감소되어 벨트가 장력을 받을 경우 벨트의 벨트 삽통공 내주면에 대한 마모로 인한 손상이 감소될 뿐만 아니라 벨트가 벨트 삽통공의 내주면 상에서 원할하게 이동되게 하는 효과가 있다.

Claims (13)

  1. 벨트(S)를 미끄럼이동 가능하게 매달아 지지하는 필러 앵커(10)에 있어서,
    상기 필러 앵커(10)는 서로 맞대어지는 강판제의 한쌍의 분할 기판(20, 20)들로 이루어지고,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들은 각각 부착부(20A)와 벨트 보호지지부(20B)로 구성되어 있고,
    상기 부착부(20A)에는, 상기 필러 앵커(10)를 차체측에 부착하기 위한 부착공(22)이 형성되어 있고,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 가장자리에는, 버링 가공에 의해 이면 측으로 돌출된 결합 돌출부(22a)가 형성되어 있고,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 가장자리에는, 포밍 가공에 의해 결합 함몰부(22b)가 형성되어 있고,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 돌출부(22a)와 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 함몰부(22b)는 압착 가공에 의해 결합되고,
    상기 벨트 보호지지부(20B)에는, 벨트(S)를 삽통하기 위한 장공 형상의 벨트 삽통공(21)이 형성되어 있고,
    상기 벨트 삽통공(21)의 제1 및 제2 장연부(21a, 21b)와 제1 및 제2단연부(21c, 21d)는 버링 가공에 의해 각각 이면 측으로 향하여 돌출된 후 곡면 컬링 가공에 의해 벨트 삽통공 만곡면(21e)을 형성하고,
    상기 각각의 분할 기판(20, 20)들이 맞대어졌을 때 상기 벨트 삽통공 만곡면(21e, 21e)들의 말단부는 서로 맞닿게 되어 단면이 약 C자 모양의 벨트 접촉부(20a)를 형성하고,
    상기 벨트 보호지지부(20B)의 가장자리는, 1차 및 2차 벤딩 가공에 의해 이면 측으로 향하여 돌출되어 만곡된 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)을 형성하고,
    상기 각각의 분할 기판(20, 20)들이 맞대어졌을 때 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f, 21f)들의 말단부는 서로 맞닿게 되어 표면이 매끄럽게 이어지는 파지부(20b)를 형성하고,
    상기 제1 및 제2 장연부(21a, 21b)와 제1 및 제2 단연부(21c, 21d)의 말단부는 모서리 부분이 라운딩처리되어 있고,
    상기 부착부(20A)와 벨트 보호지지부(20B) 사이에는 경계 경사면(25)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 필러 앵커.
  2. 벨트(S)를 미끄럼이동 가능하게 매달아 지지하는 필러 앵커(10')에 있어서,
    상기 필러 앵커(10')는 서로 맞대어지는 강판제의 한쌍의 분할 기판(20, 20)들로 이루어지고,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들은 각각 부착부(20A)와 벨트 보호지지부(20B)로 구성되어 있고,
    상기 부착부(20A)에는, 상기 필러 앵커(10)를 차체측에 부착하기 위한 부착공(22)이 형성되어 있고,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 가장자리에는, 버링 가공에 의해 이면 측으로 돌출된 결합 돌출부(22a)가 형성되어 있고,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 가장자리에는, 포밍 가공에 의해 결합 함몰부(22b)가 형성되어 있고,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 돌출부(22a)와 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 함몰부(22b)는 압착 가공에 의해 결합되고,
    상기 벨트 보호지지부(20B)에는, 벨트(S)를 삽통하기 위한 장공 형상의 벨트 삽통공(21)이 형성되어 있고,
    상기 벨트 삽통공(21)의 제1 장연부(21a)와 제1 및 제2 단연부(21c, 21d)는 엠보싱 가공에 의해 각각 전면 측으로 볼록하게 돌출된 후 곡면 컬링 가공에 의해 벨트 삽통공 만곡면(21e)을 형성하고,
    상기 각각의 분할 기판(20, 20)들이 맞대어졌을 때 상기 벨트 삽통공 만곡면(21e, 21e)들의 말단부는 서로 맞닿게 되어 단면이 약 C자 모양의 벨트 접촉부(20a)를 형성하고,
    상기 벨트 보호지지부(20B)의 가장자리는, 1차 및 2차 벤딩 가공에 의해 전면 측으로 볼록하게 만곡된 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)을 형성하고,
    상기 각각의 분할 기판(20, 20)들이 맞대어졌을 때 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f, 21f)들의 말단부는 서로 맞닿게 되어 표면이 매끄럽게 이어지는 파지부(20b)를 형성하고,
    상기 제1 및 제2 장연부(21a, 21b)와 제1 및 제2 단연부(21c, 21d)의 말단부는 모서리 부분이 라운딩처리되어 있는 것을 특징으로 하는 필러 앵커.
  3. 제1 항 또는 제2 항에 있어서,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들은 각각의 벨트 보호지지부(20B)의 외곽 가장자리의 장연부측 중간부분에 형성된 연결편(23)에 의해 서로 맞대어지게 결합된 것을 특징으로 하는 필러 앵커.
  4. 제1 항 또는 제2 항에 있어서,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들은 상기 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f, 21f)들의 서로 맞닿는 말단부들이 테두리 용접부(120)에 의해 서로 맞대어지게 결합된 것을 특징으로 하는 필러 앵커.
  5. 제1 항 또는 제2 항에 있어서,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들은 각각의 벨트 보호지지부(20B)의 외곽 가장자리의 장연부측 중간부분에 형성된 후크(210)와 걸림공(220)에 의해 서로 맞대어지게 결합된 것을 특징으로 하는 필러 앵커.
  6. 제1 항 또는 제2 항에 있어서,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들은 각각의 부착부(20A)의 부착공(22)의 상단에 형성된 연결편(23')에 의해 서로 맞대어지게 결합된 것을 특징으로 하는 필러 앵커.
  7. 제1 항 또는 제2 항에 있어서,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 하나의 분할 기판(20)의 벨트 삽통공 만곡면(21e)의 돌출 높이와 다른 하나의 분할 기판(20)의 벨트 삽통공 만곡면(21e)의 돌출 높이는 동일하고,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 하나의 분할 기판(20)의 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)의 돌출 높이와 다른 하나의 분할 기판(20)의 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)의 돌출 높이는 동일한 것을 특징으로 하는 필러 앵커.
  8. 제1 항 또는 제2 항에 있어서,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 하나의 분할 기판(20)의 벨트 삽통공 만곡면(21e) 및 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)의 돌출 높이는 필러 앵커(10)의 두께방향 중심선을 지나게 형성되고,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 다른 하나의 분할 기판(20)의 벨트 삽통공 만곡면(21e) 및 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)의 돌출 높이는 필러앵커(10)의 두께방향 중심선에 못 미치게 형성된 것을 특징으로 하는 필러 앵커.
  9. 제1 항에 따른 필러 앵커를 제조하는 방법에 있어서,
    강판(40)을 분할 기판(20, 20)들의 전개 형태로 컷팅하는 공정,
    상기 강판(40)의 벨트 삽통공 해당부를 아래로 가압하여 1차 오목부(40a)를 형성함과 동시에 강판(40)의 부착공 해당부에 부착공(22)을 형성하는 벨트 삽통공 1차 드로잉 및 부착공 피어싱 공정,
    상기 1차 오목부(40a)를 한층 더 아래로 가압하여 2차 오목부(40b)를 형성하는 벨트 삽통공 2차 드로잉 공정,
    상기 2차 오목부(40b)를 피어싱하여 벨트 삽통공(21)을 형성하는 벨트 삽통공 피어싱 공정,
    상기 벨트 삽통공(21)을 버링하는 것에 의해 벨트 삽통공(21)의 가장자리를 이면 측으로 돌출시켜 버링 돌출부(40c)를 형성하는 벨트 삽통공 버링 공정,
    상기 버링 돌출부(40c)의 말단부를 면압하여 말단부의 모서리 부분이 라운딩된 면압 돌출부(40d)를 형성하는 곡면 성형 공정,
    상기 면압 돌출부(40d)의 말단부를 안쪽으로 만곡되게 가압하여 원호상의 벨트 삽통공 만곡면(21e)을 형성하는 곡면 컬링 공정,
    상기 강판(40)에서 피치 연결부(40e)를 제외한 부착부(20A)와 벨트 보호지지부(20B)의 외곽 형상을 절단하는 노칭 공정,
    상기 벨트 보호지지부(20B)의 가장자리 말단부를 이면 측으로 만곡되게 벤딩하여 돌출시켜 벤딩 돌출부(40f)를 형성하는 벨트 보호지지부 가장자리 1차 벤딩 공정,
    상기 벤딩 돌출부(40f)를 포함하는 벨트 보호지지부(20B)의 가장자리를 이면 측으로 만곡되게 벤딩하여 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)을 형성하는 벨트 보호지지부 가장자리 2차 벤딩 공정,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)을 버링하는 것에 의해 부착공(22)의 가장자리를 이면 측으로 돌출시켜 결합 돌출부(22a)를 형성함과 동시에 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 가장자리를 포밍하는 것에 의해 부착공(22)의 가장자리에 결합 함몰부(22b)를 형성하는 부착공 버링 및 포밍 공정,
    상기 부착부(20A)와 상기 벨트 보호지지부(20B) 사이에 경계 경사면(25)을 형성하는 경계 경사면 형성 공정,
    상기 피치 연결부(40e)에서 부착부(20A)를 잘라내어 분리하는 분리 공정,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들이 서로 맞대게 하여 벨트 삽통공 만곡면(21e, 21e)들과 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f, 21f)들의 말단부가 서로 맞닿게 하는 분할 기판 맞댐 공정,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 돌출부(22a)와 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 함몰부(22b)를 서로 압착하는 것에 의해 결합시키는 부착공 압착 공정을 포함하는 것을 특징으로 하는 필러 앵커 제조 방법.
  10. 제2 항에 따른 필러 앵커를 제조하는 방법에 있어서,
    강판(40)을 분할 기판(20, 20)들의 전개 형태로 컷팅하는 공정,
    상기 강판(40)에서 벨트 삽통공의 제1 장연부와 제1 및 제2 단연부에 해당하는 부분을 위로 가압하여 1차 볼록부(40a')를 형성함과 동시에 강판(40)의 부착공 해당부에 부착공(22)을 형성하는 벨트 삽통공 장단연부 1차 엠보싱 및 부착공 피어싱 공정,
    상기 1차 볼록부(40a')를 한층 더 위로 가압하여 2차 볼록부(40b')를 형성하는 벨트 삽통공 장단연부 2차 엠보싱 공정,
    상기 2차 볼록부(40b')를 피어싱하여 벨트 삽통공(21)을 형성하는 벨트 삽통공 피어싱 공정,
    상기 벨트 삽통공(21)을 버링하는 것에 의해 벨트 삽통공(21)의 가장자리를 이면 측으로 향하게 버링 에지부(40c')를 형성하는 벨트 삽통공 버링 공정,
    상기 버링 에지부(40c')의 말단부를 면압하여 말단부의 모서리 부분이 라운딩된 면압 에지부(40d')를 형성함과 동시에 제2 장연부(21b)의 말단부를 면압하여 제2 장연부(21b)의 말단부의 모서리 부분이 라운딩되게 하는 곡면 성형 공정,
    상기 면압 에지부(40d')의 말단부를 안쪽으로 만곡되게 가압하여 원호상의 벨트 삽통공 만곡면(21e)을 형성하는 곡면 컬링 공정,
    상기 강판(40)에서 피치 연결부(40e)를 제외한 부착부(20A)와 벨트 보호지지부(20B)의 외곽 형상을 절단하는 노칭 공정,
    상기 벨트 보호지지부(20B)의 가장자리 말단부를 이면 측으로 향하게 벤딩시켜 벤딩 에지부(40f')를 형성하는 벨트 보호지지부 가장자리 1차 벤딩 공정,
    상기 벤딩 에지부(40f')를 포함하는 벨트 보호지지부(20B)의 가장자리를 이면 측으로 향하게 벤딩시켜 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f)을 형성하는 벨트 보호지지부 가장자리 2차 벤딩 공정,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)을 버링하는 것에 의해 부착공(22)의 가장자리를 이면 측으로 돌출시켜 결합 돌출부(22a)를 형성함과 동시에 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 가장자리를 포밍하는 것에 의해 부착공(22)의 가장자리에 결합 함몰부(22b)를 형성하는 부착공 버링 및 포밍 공정,
    상기 피치 연결부(40e)에서 부착부(20A)를 잘라내어 분리하는 분리 공정,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들이 서로 맞대게 하여 벨트 삽통공 만곡면(21e, 21e)들과 벨트 보호지지부 외곽 만곡면(21f, 21f)들의 말단부가 서로 맞닿게 하는 분할 기판 맞댐 공정,
    상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들 중 어느 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 돌출부(22a)와 다른 하나의 분할 기판(20)의 부착공(22)의 결합 함몰부(22b)를 서로 압착하는 것에 의해 결합시키는 부착공 압착 공정을 포함하는 것을 특징으로 하는 필러 앵커 제조 방법.
  11. 제9 항 또는 제10 항에 있어서,
    상기 노칭 고정에서 상기 벨트 보호지지부(20B)의 외곽 형상은 상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들이 각각의 벨트 보호지지부(20B)의 외곽 가장자리의 장연부측 중간부분에서 연결편(23)에 의해 서로 연결되게 절단되며,
    상기 분할 기판 맞댐 공정에서 상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들은 상기 연결편(23)이 벤딩됨으로써 서로 맞대어지게 결합되는 것을 특징으로 하는 필러 앵커 제조 방법.
  12. 제9 항 또는 제10 항에 있어서,
    상기 노칭 고정에서 상기 부착부(20A)의 외곽 형상은 상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들이 각각의 부착부(20A)의 부착공(22)의 상단에서 연결편(23')에 의해 서로 연결되게 절단되며,
    상기 분할 기판 맞댐 공정에서 상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들은 상기 연결편(23')이 벤딩됨으로써 서로 맞대어지게 결합되는 것을 특징으로 하는 필러 앵커 제조 방법.
  13. 제9 항 또는 제10 항에 있어서,
    상기 노칭 고정에서 상기 벨트 보호지지부(20B)의 외곽 형상은 상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들이 각각의 벨트 보호지지부(20B)의 외곽 가장자리의 장연부측 중간부분에서 연결편(23)에 의해 서로 연결되게 절단되며,
    상기 분할 기판 맞댐 공정에서 상기 한쌍의 분할 기판(20, 20)들은 상기 연결편(23)이 벤딩됨으로써 서로 맞대어지게 결합되는 것을 특징으로 하는 필러 앵커 제조 방법.
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