KR200455108Y1 - 스크래치가 형성된 비드 코어 와이어 및 이를 내장한 타이어 - Google Patents

Abstract

본 고안은 비드코어 와이어를 타원형으로 형성하고, 비드코어 와이어에 일정각도로 스크래치하여 타이어의 공기압을 충분히 넣어 피팅을 할 시에 슬립이 일어나는 것을 방지하고, 비드코어가 줄어든 만큼의 공간으로 비드코어들이 서로 달라붙어 단단히 고정되는 스크래치가 형성된 비드코어 와이어가 내장된 타이어를 제공하는데 목적 및 작용효과가 있다.

본 고안은 공기 압 타이어를 제조할 때 타이어 내부에 내장되는 비드코어 와이어를 타원 형상으로 제조하고, 타원형으로 제조된 비드코어 와이어의 상부 및/또는 하부에 일정각도와 크기로 스크래치하며, 스크래치가 형성된 타원형 비드코어 와이어를 타이어에 내장시킬 경우에 공기압을 충분히 넣어 피팅을 할 때에 슬립이 일어나는 것을 방지할 수 있고, 비드코어 와이어가 줄어든 만큼의 공간으로 비드코어 와이어들이 서로 달라붙어 단단히 고정될 수 있도록 구성하므로 내장되는 비드코어 와이어의 개수를 줄임과 동시에 타이어의 조립을 용이하게 하고 타이어의 성능을 향상시킬 수 있다.

피팅, 비드코어 와이어, 타원형, 스크래치

Description

스크래치가 형성된 비드 코어 와이어 및 이를 내장한 타이어{A Scratched Bead Core Wire and A Tire Built in Its Bead Core Wire}

본 고안은 공기 압 타이어를 제조할 때 타이어 내부에 내장되는 비드코어 와이어를 타원 형상으로 제조하고, 타원형으로 제조된 비드코어 와이어의 상부 및/또는 하부에 일정각도와 크기로 스크래치하며, 상부 및/또는 하부에 스크래치가 형성된 타원형 비드코어 와이어를 타이어에 내장시키므로 공기압을 충분히 넣어 피팅할 때에 슬립이 일어나는 것을 방지하고, 비드코어 와이어가 줄어든 만큼의 공간으로 비드코어 와이어들이 서로 달라붙어 단단히 고정되므로 내장되는 비드코어 와이어의 개수를 줄임과 동시에 타이어의 조립을 용이하게 하고 타이어의 성능을 향상시킬 수 있도록 설계 제작된 스크래치가 형성된 타원형 비드코어 와이어가 내장된 타이어에 관한 것이다.

일반적으로 공기압 레디얼 타이어에 있어서의 비드부는 중심에 설치된 다수의 선재로 된 비드코어(bead core)와 비드코어를 구성하는 주위를 감싸고 있는 경질의 고무와 합성인장 고무로 구성되어 있으나, 비드코어를 구성하는 선재는 금속재질이므로 비중이 큼에 따라 비드코어의 중량이 무거워서 연비 성능을 저하시키 며, 또한 비드코어를 사각형 구조로 형성시키는 경우에는 비드 코어에 변형이 일어나기 쉬운 문제점이 있다.

도1은 종래의 비드부를 도시한 것으로, 사각형 구조에 원형의 비드코어가 빽빽이 채워져 있어서 슬립이 용이하게 발생할 수 있는 문제점이 있다.

본 고안이 해결하고자 하는 과제는 중량이 가벼우면서 강하여 연비의 성능을 저하시키지 않으면서 비드코어(bead core)에 변형을 일으키지 아니하는 비드코어를 가지는 타이어를 제공하는데 있다.

본 고안이 해결하고자 하는 또 다른 과제는 합성수지가 타원형의 관체 중공부에 채워진 비드코어 와이어를 가진 타이어를 제공함으로서 비드코어 와이어의 비중을 낮추면서도 비드부의 강도는 강화하고 차량의 연비성능을 향상시킬 수 있도록 하는데 있다.

본 고안이 해결하고자 하는 또 다른 과제는 타이어에 내장되는 비드코어 와이어의 개수를 줄임과 동시에 타이어 조립 시 좀 더 쉽고 힘이 덜 들어가도록 하며 타이어의 성능을 향상시키고, 비드부를 보다 부드러우면서 강하게 하는데 있다.

본 고안이 해결하고자 하는 또 다른 과제는 비드코어 와이어에 일정각도와 크기로 스크래치를 형성하며, 스크래치의 길이는 타원형 비드코어 와이어의 상부 및 하부에 10㎜ 이하로 형성하여 보다 효율적으로 슬립을 방지할 수 있는 비드코어 와이어를 제공하는데 있다.

본 고안 과제의 해결수단은 공기압 타이어를 제조할 때 사용되는 비드코어 와이어를 타원형으로 형성하고, 타원형으로 형성된 비드 코어 와이어를 일정각도로 스크래치하며, 공기압을 충분히 넣어 피팅을 할 시에 슬립이 일어나는 것을 방지하 므로 비드코어 와이어의 줄어든 만큼의 공간으로 코어들이 서로 달라붙어 단단히 고정되도록 설계 제작된 흠집이 형성된 타원형 비드코어가 내장된 타이어를 제공하는데 있다.

본 고안의 또 다른 과제의 해결수단은 타원형으로 형성된 비드 코어 와이어에 일정각도로 스크래치하되, 보다 구체적으로 스크래치의 각도를 10° 이하로 설계하고, 스크래치의 길이는 10㎜ 이하로 구성하며, 슬립을 방지하기 위하여 상하로 형성시켜 신뢰성 및 내구성을 높인 타원형 비드 코어가 내장된 타이어를 제공하는데 있다.

본 고안의 또 다른 과제의 해결수단은 스크래치의 각도를 10° 이하로 설계하고, 스크래치의 길이는 10㎜ 이하로 와이어의 상하로 형성하여 슬립을 방지하며, 보다 효율적으로 슬립을 방지할 수 있도록 공기압 타이어 내부에 내장되는 비드코어 와이어를 제공하는데 있다.

본 고안은 중량이 가벼우면서 강하여 연비의 성능을 저하시키지 않으면서 비드 코어에 변형을 일으키지 아니하는 비드 코어 와이어를 가지는 타이어를 제공하는 작용효과가 있다.

본 고안의 또 다른 효과는 합성수지가 정육각형의 관체 중공부에 채워진 비드 와이어를 가진 타이어를 제공함으로서 비드 코어의 비중을 낮추면서도 비드부의 강도는 강화하고 차량의 연비성능을 향상시키고 내구성을 향상시키는데 있다.

본 고안의 또 다른 효과는 형상의 비드 코어의 갯수를 줄임과 동시에 타이어 조립 시 좀 더 쉽고 힘이 덜 들어가게 하고 타이어의 성능을 향상시키며, 비드를 부드러우면서 강하게 하는데 있다.

본 고안의 또 다른 효과는 비드코어 와이어에 일정각도와 크기로 스크래치를 형성하고, 스크래치의 길이는 10㎜ 이하로 타원형 비드코어 와이어의 상하로 형성하여 슬립을 방지하며, 보다 효율적으로 슬립을 방지할 수 있는 비드코어 와이어를 제공하는데 있다.

본 고안의 실시를 위한 구체적인 내용에 대하여 살펴본다. 본 고안은 공기압 타이어를 제조할 때 사용되는 비드코어 와이어를 타원형으로 형성하고, 타원형으로 형성된 비드코어 와이어에 일정각도와 크기로 상하 또는 랜덤하게 스크래치하며, 타원형 비드코어와 스크래치에 의하여 타이어에 공기 충분히 넣어 피팅할 때에 슬립이 일어나는 것을 방지하는데 있다.

또한, 본 고안은 타원형으로 형성된 비드 코어 와이어에 일정각도로 스크래치하되, 보다 구체적으로 스크래치의 각도를 10° 이하로 형성하고, 스크래치의 길이는 10㎜ 이하로 형성하며, 슬립을 방지하기 위하여 상하 또는 랜덤하게 스크래치를 형성한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시 예의 구성과 작용을 설명하며, 도면에 도시되고 설명되는 본 고안의 구성과 작용은 적어도 하나 이상의 실시 예로서 설명되는 것이며, 이것에 의해 상기한 본 고안의 기술적 사상과 그 핵심 구성 및 작용이 제한되지는 않는다.

본 고안의 이해를 용이하게 하는 도면을 살펴본다. 도1은 종래기술로 원형 비드코어 와이어가 내장된 타이어이다. 도2는 본 고안에 따라 스크래치가 형성된 타원의 비드코어 와이어가 내장된 타이어를 도시한 것이다. 도3은 본 고안에 사용된 스크래치가 형성된 타원의 비드코어 와이어를 도시한 것이다. 본 고안에 따른 구체적인 실시 예를 살펴본다.

<실시 예>

본 고안에 따른 구체적인 실시 예를 도면에 기초하여 살펴본다. 도2는 본 고안에 따라 스크래치가 형성된 타원의 비드코어 와이어가 내장된 타이어를 도시한 것이다. 도3은 본 고안에 사용된 스크래치가 형성된 타원의 비드코어 와이어를 도시한 것이다.

본 고안과 관련된 종래기술은 일반적으로 공기압 레디얼 타이어에 있어서 비드부의 중심에 설치된 다수의 선재로 된 비드코어(Bead core)와 비드코어를 구성하는 주위를 감싸는 경질의 고무와 합성인장 고무로 구성되어 있으나, 비드코어를 구성하는 선재는 금속으로 된 것이어서 비중이 큼에 따라 비드 코어의 중량이 무겁게 되어 연비 성능을 저하시키며 또한 비드코어를 사각형 구조로 형성시키는 경우에는 비드코어에 변형이 일어나기 쉬운 문제점이 있다.

본 고안은 상기 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 공기압 타이어를 제조할 때 사용되는 비드 코어 와이어를 타원형으로 형성하고, 타원형으로 형성된 비드 코어 와이어의 상부 및/또는 하부에 일정각도로 스크래치하며, 타이어에 공기를 충분히 넣어 피팅을 할 때에 슬립이 일어나는 것을 방지하도록 구성되어 있다.

또한, 도1과 도2에 도시된 도면에 알 수 있듯이, 본 고안에 따른 비드코어 와이어의 줄어든 만큼의 공간으로 비드코어들이 서로 달라붙어 단단히 고정되도록 설계 제작된 스크래치가 형성된 타원형 비드코어 와이어가 내장된 타이어를 제공하는데 있다.

도3은 본 고안에 사용된 스크래치가 형성된 타원의 비드코어 와이어를 도시한 것이다. 도3에서, 스크래치(12)의 각도를 10° 이하로 형성하고, 스크래치의 길이는 10㎜ 이하로 형성하며, 스크래치는 상부 및/또는 하부에 생성하거나 랜덤하게 형성할 수 있다.

본 고안은 중량이 가벼우면서 강하고 연비의 성능을 저하시키지 않으면서 비드코어에 변형을 일으키지 아니하는 비드코어를 가지는 타이어를 제공하고, 비드코어 와이어의 비중을 낮추면서도 비드부의 강도를 강화하고, 차량의 연비성능을 향상시키며, 조립 시 보다 용이하고 힘이 덜 들어가고, 타이어의 성능을 향상시킬 수 있으므로 산업상 이용가능성이 매우 높다.

도1 : 종래기술로 타이어에 내장되는 원형 비드코어와이어의 형상

도2 : 본 고안에 따라 스크래치가 형성된 타원의 비드 코어 와이어가 내장된 타이어

도3 : 본 고안에 사용된 스크래치가 형성된 타원의 비드 코어 와이어

<도면부호의 간단한 설명>

11; 비드코어 와이어 12; 스크래치

Claims (5)

1. 스크래치가 형성된 비드코어 와이어가 내장된 타이어에 있어서,

   비드 코어 와이어를 타원형으로 형성하고,

   타원형으로 형성된 비드 코어 와이어를 스크래치하여, 공기를 충분히 넣어 피팅할 때 슬립이 일어나는 것을 방지함을 특징으로 하는 스크래치가 형성된 타원형의 비드코어 와이어가 내장된 타이어.
2. 청구항1에 있어서,

   상기 비드코어 와이어에 형성하는 스크래치의 각도는 10° 이하로 하고,

   스크래치의 길이는 10㎜이하로 형성함을 특징으로 하는 스크래치가 형성된 비드 코어 와이어가 내장된 타이어.
3. 청구항1 또는 청구항2에 있어서,

   상기 비드코어 와이어에 형성되는 스크래치를 상부와 하부에 동시에 형성하는 구성, 상부 또는 하부에 형성하는 구성 및 랜덤하게 형성하는 구성 중에서 하나를 선택하여 형성함을 특징으로 하는 스크래치가 형성된 비드 코어가 내장된 타이어.
4. 공기압 타이어에 내장되는 비드코어 와이어에 있어서,

   비드코어 와이어를 타원형으로 형성하고,

   상기 타원형 비드코어 와이어에 슬립을 방지하기 위하여 스크래치를 형성시킨 비드 코어 와이어.
5. 청구항4에 있어서,

   상기 비드코어 와이어에 형성되는 스크래치의 각도는 10° 이하로 하고,

   스크래치의 길이는 10㎜이하로 형성함을 특징으로 하는 스크래치가 형성된 비드코어 와이어.

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