KR200453229Y1 - 오토바이 수리용 리프트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 리프트의 상판 일측에 보조플레이트를 설치하여 오토바이를 리프트에 간단 용이하게 올릴 수 있도록 하고, 사용하지 않을 경우에는 수납커버 내로 인입시켜 보관할 수 있도록 하며, 지지바의 힌지축 상부에 링크아암을 설치하여 유압실린더의 최초 미는 각을 크게 하여 작은 힘으로 리프트를 상승시킬 수 있도록 하여 소형 유압실린더를 사용함으로 리프트 제작단가를 낮출 수 있도록 하고, 지지바 하단 일측에 락장치를 설치하여 유압실린더의 유압력에 관계없이 승강된 리프트의 지지바가 견고하게 고정을 유지할 수 있도록 구성함으로써, 본 고안은 오토바이를 수리시 들어올리는 리프트의 작동을 유압실린더에 의하여 리프트가 승하강되도록 하되 유압실린더 로드 측에 지렛대 역할을 하는 링크 아암을 연결하여 소형 유압실린더를 사용하더라도 리프트를 원활하게 승하강 할 수 있도록 하고, X형 지지바 일측 말단부에 걸고리 형태의 락장치를 설치하여 리프트의 승강을 안전하게 유지할 수 있도록 한 오토바이 수리용 리프트에 관한 것이다.

리프트, 링크아암, 유압실린더, 락장치, 수납커버, 보조 플레이트

Description

오토바이 수리용 리프트{The otorcycle maintenance lift}

본 발명은 오토바이를 들어올릴 수 있도록 된 리프트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 오토바이를 수리시 들어올리는 리프트의 작동을 유압실린더에 의하여 리프트가 승하강되도록 하되 유압실린더 로드 측에 지렛대 역할을 하는 링크 아암을 연결하여 소형 유압실린더를 사용하더라도 리프트를 원활하게 승하강 할 수 있도록 하고, X형 지지바 일측 말단부에 걸고리 형태의 락장치를 설치하여 리프트의 승강을 안전하게 유지할 수 있도록 한 오토바이 수리용 리프트에 관한 것이다.

기존의 오토바이 리프트는 리프트를 승하강시키기 위한 유압실린더를 필요 이상으로 큰 것을 사용하여 제작단가를 상승시키는 문제점이 있었다.

즉, 승용자 리프트 또는 오토바이 리프트는 하판과 상판 사이에 설치되어 승하강되는 X자형 지지바 일측 상부에 유압실린더 로드를 연결하고 유압실린더를 몸체 일측은 하판에 설치함으로써 리프트를 완전히 접었을 경우에는 지지바와 유압실린더의 각도가 작아 소형 유압실린더로 는 상승시키지 못함으로 최초 벌어질 수 있는 각도에 관계없이 리프트를 자유 자재로 상승시킬 수 있도록 힘이 큰 유압 실린더를 장착하여 사용하였다. 이와 같이 리프트를 접었을 때 작은 각도에서 리프트 를 승하강시키기 위해 필요 이상의 유압실린더를 사용함으로 리프트 제작비용이 상승되는 문제점이 있다.

또한 이 분야의 선행기술을 살펴 보면, 공개실용신안공보 제1999-000983호(이하"선행기술 1이라함) 의 오토바이수리용 리프트장치는 오토바이 수리용 리프트장치에 관한 것으로 발판 밸브 에어를 공급하여 진동을 발생시켜 유압실린더가 전진하면서 리프트의 상판을 상승시켜 오토바이를 간단하면서 작업자가 손쉽게 작업을 할수 있는 위치에까지 리프트를 상승시키는데 그 목적이 있는 것으로 하나의 상판에 수개의 작동간(2)을 형성시키고 유압실린더(3)의 작용으로 실린더로드(8)가 작동하여 상판(4)위에 고정된 오토바이를 상승시킬 수 있도록 된 구성과,

실용신안등록 제0202543호(이하"선행기술 2"라함)의 자동차 정비용 리프트의 받침판 구조는 유압실린더에 의해 지지링크와 구동링크가 바닥레일에서 연동하여 받침판을 상승시키도록 구성되는 자동차 정비용 리프트에 있어서,

상기 받침판의 내부에는 격납홈을 형성하고, 상기 격납홈의 출구 하단면에는 걸림돌부를 돌출되게 형성하며, 상기 격납홈에는 자동차의 종류에 따라 슬라이드 방식으로 전개와 수납이 이루어지도록 손잡이를 갖는 보조받침판을 수납하고,

상기 보조받침판의 하면 양측단에는 보조걸림판의 전개와 수납시 그 위치고정이 견고하게 이루어지도록 걸림돌부와 대응하여 걸림동작하는 제 1 걸림홈과, 경사면을 갖는 제 2 걸림홈을 형성시킨 구성과,

실용신안공고 제1996-0003408호(이하"선행기술 3"이라함)의 차량정비용 리프트의 지지플레이트에 설치된 익스텐드 슬라이드판의 고정기구는 차량정비용 리프트 의 지지플레이트 상에 그 길이방향으로 슬라이딩하여 플레이트의 전체길이를 가변으로하는 익스텐드 슬라이드판을 설치하고 상기 익스텐드 슬라이드판과 베이스 또는 익스텐드 슬라이드판과 지지플레이트 상호간의 어느 한쪽에 길이방향을 따라 랙을 설치함과 동시에 타측에 상기 랙과 맞물리는 걸어멈춤치를 구비한 스톱퍼를 설치하여 이루어진 구성이 공개된 것임을 알 수 있습니다.

선행기술 1과 2는 리프트를 들어올릴 때 유압실린더를 이용한 것이나 리프트를 바닥에 완전히 접은 후 들어 올릴 때는 유압실린더의 로드 측과 리프트의 연결부의 각이 극히 작은 관계로 최초 작동되는 초기 힘이 많이 필요하게 됨으로 유압실린더의 힘이 큰 것을 사용해야 함으로 항상 필요 이상으로 큰 유압실린더를 장착해야 하는 문제점이 있다.

또한, 선행기술 3은 차량정비용 리프트의 지지플레이트에 설치된 익스텐드 슬라이드판의 고정기구에 관한 것으로 잭장치의 지지플레이트 양측에 인스테드 슬라이드판을 설치하고, 인스텐드 슬라이드판 저면 기어형상의 랙을 설치하여 스토퍼에 맞물리도록 구성되어 인텐드 슬라이드판을 접었을때 미끄러지지 않도록 구성된것이며, 리프트의 링크 하단은 별도의 락장치가 없어 유압실린더의 힘만으로 리프트가 상승된 상태를 유지토록 구성된 관계로 유압실린더의 유압이 약하거나, 샐 경우 리프트가 주저앉자 안전사고의 위험에 노출되는 문제점이 있다.

본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 오토바이를 수리시 들어올리는 리프트의 작동을 유압실린더에 의하여 리프트가 승하강되도록 하되 유압실린더 로드 측에 지렛대 역할을 하는 링크 아암을 연결하여 소형 유압실린더를 사용하더라도 리프트를 원활하게 승하강 할 수 있도록 하고, X형 지지바 일측 말단부에 걸고리 형태의 락장치를 설치하여 리프트의 승강이 고정됨으로 리프트 사용시 안전사고를 예방할 수 있도록 함을 목적으로 한 오토바이 수리용 리프트에 관한 것이다.

본 고안은 리프트의 상판 일측에 보조플레이트를 설치하여 오토바이를 리프트에 간단 용이하게 올릴 수 있도록 하고, 사용하지 않을 경우에는 수납커버 내로 인입시켜 보관할 수 있도록 하며, 지지바의 힌지축 상부에 링크아암을 설치하여 유압실린더의 최초 미는 각을 크게하여 작은 힘으로 리프트를 상승시킬 수 있도록 하여 소형 유압실린더를 사용함으로 리프트 제작단가를 낮출 수 있도록 하고, 지지바 하단 일측에 락장치를 설치하여 유압실린더의 유압력에 관계없이 승강된 리프트의 지지바가 견고하게 고정을 유지할 수 있도록 구성함으로써, 본 고안은 리프트사용시 안전사고의 발생을 방지하며 견고하고 튼튼한 리프트를 제공할 수 있도록 한 것이다.

본 고안은 작은 실린더를 사용하더라도 리프트를 간단 용이하게 올리고 내릴 수 있도록 함으로 유압실린더를 불필요하게 큰 것을 사용할 필요가 없으며, 또한 유압실린더를 작동시켜 지지바를 상승시킨 후에는 유압 실린더의 유압력에 관계없이 락장치가 지지바 일측 하단부를 고정함으로 상승된 상판은 하강되지 않으므로 리프트 사용을 안전하게 할 수 있는 효과가 있다.

상판과 하판 사이에 X자형 지지바가 절첩되도록 설치되고 X자형 지지바 상부 일측과 하판 일측에 유압실린더를 설치하여 상판을 들어 올릴 수 있도록 된 리프트에 있어서,

중앙부에 힌지축(12)이 설치되어 절첩할 수 있도록 된 X자형 지지바(11) 상단에 설치되며, 지지바(11) 일측 단은 고정축(13a)에 의해 회전될 수 있도록 고정되고 다른 측 지지바는 하단에 설치된 이동호차(14a)가 이동되도록 양측에 "ㄷ"형의 상부가이드(15a)가 형성된 상판(16)과;

상기 상판 일측에 인 입출되도록 수납커버(18)를 형성하고, 상기 수납커버(18) 내측에 설치된 보조실린더(17)에 의해 절첩되도록 형성된 보조플레이트(19)와;

상기 X자형 지지바(11) 하단에 설치되며, 지지바 일측 단은 고정축(13b)에 의해 회전되도록 고정되고, 다른 일측에 설치된 이동호차(14b) 이동되도록 양측에 "ㄷ"형의 하부가이드(15b)가 형성된 하판(20)과;

상기 이동호차(14b)를 연결한 축바(21) 양측에 설치되어 축바(21)를 중심으로 유동되며 일측은 걸고리(22) 형상으로 형성되고, 타측은 상부로 향한 꼬리형상의 돌출부(23)로 이루어져 양측 단에 자석부재(25)를 갖는 횡봉(26)으로 연결된 락장치(24)와;

상기 락장치(24)의 걸고리(22)가 끼워질 수 있도록 하판(20)의 양측에 형성된 하부가이드(15b) 바닥에 천공된 다수의 걸림공(27)과;

상기 X자형 지지바(11) 사이에 형성된 연결바(28)의 중앙부에 용착된 지지편(29)에 연결축(30)이 회전되도록 설치되고, 이의 연결축(30)에 설치되어 지렛대 역할을 하는 링크 아암(31)과:

상기 링크아암(31) 상단부에 유압실린더 로드(33)가 연결되고, 유압실린더(32) 하단부는 하판(20) 일측에 설치된 유압구동기(34)에 연결되어 리프트(10) 승·하강 시킬 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 걸림공은 락장치(24)의 걸고리(22)가 지지바 진행방향의 반대방향으로 끼워질 수 있도록 원형, 직사각형, 타원형, 삼각형 중 어느 하나로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 수납커버(18)는 상판(16 ) 일측에 설치되며, 상판의 수납커버 설치공간 양측면에 레일(36)이 설치되고 상기 레일(36) 상에는 수납커버(18) 양측에 설치된 보조호차(35)에 의해 이동되도록 하며, 수납커버(18) 저면과 수납커버 말단부와 축으로 연결된 보조 플레이트(19) 저면에 보조실린더(17)가 연결된 구성을 특징으로 한다.

상기 수납커버가 이동되는 레일(36)은, 수납커버가 설치되는 공간부(50) 양측 레일(36) 전면 하부에 가이드편(41)이 형성되고, 상기 양측 가이드편(41) 상부에는 일측단에 레일손잡이(37)를 갖는 레일(36)이 위치하되 레일손잡이(37) 측 레일(36) 상면에는 보조호차(35)가 올려지는 받침돌기(38)가 형성되며, 상기 받침돌기(38) 일측에는 고정핀(39)이 하향으로 돌출되어 가이드편(41)에 형성된 간격유지홀(40) 내에 끼워져 레일의 이동거리를 제어할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 실시 예로서, 상기 X자형 지지바(11) 하단 일측에 형성되어 하부가이드(15b) 상에서 이동하는 이동호차는 원형 볼 형태로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이와 같이 된 본 고안의 실시 예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도4는 본 고안의 리프트를 상승시킨 상태를 나타낸 사시도이고, 도5는 본 고안에 따른 리프트의 구성도를 나타낸 예시도이며, 도6은 본 고안의 리프트를 상승시킨 상태를 나타낸 정면 구성도로서, 오토바이를 리프트(10) 상판(16)에 올려 놓고 수리를 위해 들어 올릴 때 유선 또는 무성 리모컨(도시없음)을 작동시키면 리모컨의 신호를 받은 유압구동기(34)에서 유압 실린더(32)를 신장시키면, 유압실린더 로드(33)가 링크아암(31)을 밀어 지지바(11)가 힌지축(12)을 중심으로 X자형 지지바(11)가 오므라들면서 상판(16)을 상승시킨다.

이때 상판(16)과 하판(20)에 사이에 설치된 X자형 지지바(11)의 상단과 하단은 고정축(13a)(13b)에 고정되어 회전만하고, 다른 일측 상하단에 설치된 이동호차(14a)(14b)는 상판(16)과 하판(20) 양측에 설치된 상부가이드(15a)와 하부가이드(15b)를 따라 이동되어 힌지축(12)의 수직선상으로 이동되면서 상판(16)은 상승된다.

또한, 일측 지지바 하단을 관통하여 양측에 이동호차(14b)가 설치된 축바(21) 양측단부에는 락장치(24)가 설치되어 축바를 중심으로 양측으로 유동된다.

따라서 상기 락장치(24)는 일측은 걸고리(22)가 형성되고 타측은 새꼬리와 같이 상부로 돌출된 돌출부를 갖는다.

또한, 양측 락장치(24)의 후부 돌출부(23) 상이에는 횡봉(26)이 설치되고 양측 단부에는 자석부재(25)가 설치된다.

상기와 같이 형성된 락장치(24)는 리프트(10)가 상승시에는 하부 가이드(15b) 끝단부에 위치하고 있다가 지지바가 상승되면서 이동호차와 함께 내측으로 이동되어 멈춘 지점의 걸림공(27)에 걸고리(22)가 끼워져 지지바(11)를 고정하게 된다.

본 고안의 락장치는 유압실린더의 유압이 약해지더라도 하판의 바닥 걸림공에 끼워진 상태이므로 지지바는 이동되지 않고 고정된 상태를 이룬다.

또한, 상기 링크아암(31)은 지지바의 힌지축(12) 상부 일측 연결바(28)의 중앙부에 설치된 지지편(29)에 연결축(30)으로 끼워져 설치된 것으로서 링크아암(31)은 지지편(29)의 연결축(30)을 중심으로 유동되어 지렛대와 같은 역할을 한다.

상기 링크아암(31) 상부에는 유압실린더 로드(33)가 연결되어 유압실린더(32) 작동시 신장되면서 링크아암(31)을 들어올리면 지지바(11)는 힌지축(12)을 중심으로 오므라지거나 또는 벌어지면서 상판(16)을 승 하강시킬 수 있게 된다.

상기 링크아암은 지지바의 연결바 중앙에 설치되어 시이소와 같이 양측으로 유동 되므로 리프트가 하강하여 접히거나 상승하였을 경우 유압실린더가 당겨 하강시키거나 밀어 상승시킬 때 최초 가해지는 동작이 원활하도록 각도를 벌려주는 역할을 함으로 작은 유압실린더를 사용하더라도 리프트를 원활하게 승하강 시킬 수 있게 된다. 또한, 소형 유압실린더를 사용하여 상판을 승강시킨 후에는 지지바 일측 단부에 락장치가 설치되어 걸고리가 걸림공에 끼워져 고정된 상태이므로 유압실린더의 유압과는 관계없이 지지바가 하강되지 못하도록 고정하는 역할을 한다.

도7은 본 고안의 리프트를 하강시켜 접은 상태를 나타낸 사시도이고, 도8은 본 고안의 리프트를 하강시켜 접은 상태의 정면구성도를 나타낸 것으로서, 오토바이를 리프트에 올릴 때 간단 용이하게 올릴 수 있도록 절첩한 상태이다.

다시 말해서 유압실린더를 이용하여 지지바를 하강시키면 지지바는 힌지축을 중심으로 양측으로 벌어지면서 상판과 하판리 근접되도록 접힌다.

이때 상판(16)과 하판(20)의 접힌 상태의 높이는 100㎜∼150㎜의 높이가 된다.

상기와 같이 리프트가 접힌 상태에서 오토바이를 올릴 경우 상판 일측에 형성된 수납커버(18) 내측에 구비된 보조플레이트(19)를 보조실린더(17)로 펼치면 외부로 인출된 상태를 유지하게 되며, 보조플레이트(19)의 말단부는 하향으로 처진 상태가 됨으로 오토바이를 간단 용이하게 상판 위로 올릴 수 있게 된다. 상기 보조 플레이트는 수납커버 내로 자유롭게 접첩될 수 있도록 하여 사용시에는 수납커버 외부로 펼쳐 받침대로 사용하고, 사용하지 않을 경우에는 수납커버 내부로 접을 수 있도록 구성된다. 상기 보조플레이트를 수납커버 내로 절첩하는 보조 실린더는 일측은 수납커버(18) 측에 연결되고 다른 일측은 보조 플레이트 측에 연결되어 보조 플레이트를 접고 펼칠 수 있게 된다. 상기 보조 플레이트 외측단부는 대응되는 수납커버의 단부와 힌지축과 같은 방식으로 연결되어 절첩ㅇ 용이하게 이루어진다.

본 고안의 리프트 상판은 오토바이를 올려 고정할 수 있도록 된 별도의 거치대가 설치되나 본 고안에서는 거치대가 주요 구성이 아니므로 이의 상세한 설명은 생략한다.

도9는 본 고안의 리프트 평면 구성도로서, 보조 실린더를 이용하여 상판 일측에 형성된 수납 커버(18)에서 보조플레이트(19)를 펼친 상태를 나타낸 것이다.

도10은 본 고안의 리프트 지지바가 상승된 상태를 발췌한 구성도이고, 도11은 본 고안의 리프트 지지바가 하강된 상태를 발췌한 구성도를 나타낸 것으로서, 도10은 실린더로 본 고안의 리프트 지지바(11)를 밀어 상승된 상태를 보여 주는 것이며 지지바의 일측단 하단에는 지지바와 지지바 사이가 관통되도록 축바를 설치하고 축바(21) 양측에는 지지바가 이동시 구륜되도록 이동호차(14b)가 설치되어 하판(20) 양측 "ㄷ"형의 하부 가이드(15b) 에서 이동되도록 하며, 지지바(11)일측 하단에 설치된 이동호차(14b)와 대응되는 지지바 상단 일측 역시 이동호차(14a)가 설치되어 상판 양측에 형성된 "ㄷ"형의 상부 가이드에서 이동되도록 설치된다.

또한, 본 고안은 리프트를 상승시킨 후 다시 리프트를 내리고자 할 경우 락장치의 후단부 횡봉(26)을 손이나 발로 누르면 걸림공(27)에 끼워졌던 걸고리(22)가 축바를 중신으로 회전되면서 상승됨으로 락장치가 해제되어 유압실린더로 리프트를 하강시킬 수 있게 된다.

이때, 횡봉 양측 단부에 끼워진 자석부재(25)는 자력에 의해 하판에 자착됨으로 락장치의 후단 돌출부는 축바를 중심으로 하향되고 걸고리는 위로 들어올린 상태를 유지한다. 또한 락장치를 들어올린 자석부재는 지지바 하단의 이동호차가 이동시 바닥에 붙은 상태로 슬라이딩 된다.

도11은 유압실린더(32)를 당겨 리프트의 지지바를 하강시켜 접은 상태 를 나타낸것이다. 이와 같이 리프트가 하강된 상태에서 다시 리프트를 상승시키고자 실린더를 작동시 실린더 로드(33)가 링크아암(31) 상단과 연결된 상태에서 링크아암(31)은 연결바(28)에 형성된 연결축(30)을 중심으로 외측으로 밀리게 됨으로 실린더 로드와 링크아암(31)의 연결각은 절접된 지지바(11)의 각보다 더 크게 벌어지므로 유압 실린더(32)가 소형이라도 간단 용이하게 상판을 들어올 릴 수 있게 된다.

도12는 본 고안에 따른 리프트가 상승된 상태의 측면 구성도로서 상판(16) 일측에 형성된 수납 커버(18)의 보조 플레이트(19)를 나타낸 것으로 보조 플레이트 는 보조실린더로 당기거나 밀어서 수납커버 내로 접거나 외부로 펼칠 수 있게 된다. 오토바이를 올리기 위해 보조 플레이트(19)를 펼치면 저면에 설치된 보조 실린더가 보조 플레이트를 지지하여 오토바이의 하중에 의해 보조플레이트에 휨이 발 생하는 것을 방지할 수 있다.

도13은 본 고안에 따른 리프트의 링크아암을 나타낸 발췌도로서 지지바의 사이에 설치된 연결바 상에 링크아암을 설치하여 링크아암이 연결출을 중심으로 유동되도록하여 유압실린더로 당겨 하강시킬 때는 링크아암의 하단부가 연결바 일면에 지지되면서 지지바를 당기고 유압실린더로 밀어 상판을 상승시킬 때는 링크아암이 연결축을 중심으로 상단부가 일측으로 밀려 각이 벌어져 유압실린더의 미는 각이 지지바의 접힌 각보다 크게하여 용이하게 상승될 수 있도록 한 것이다.

도14는 본 고안에 따른 리프트의 상판일측에 설치된 수납커버가 상판 내부로 수납된 상태를 나타낸 사시도로서, 본 고안의 수납커버(18)는 양측에 보조호차(35)가 설치되어 수납커버(18)가 설치되는 공간부(50) 양측에 설치된 레일(36) 상에서 이동되어 수납커버(18)가 상판 저면으로 수납된다.

상기와 같이 상판(16)의 저부로 수납커버(18)가 수납되면 상판(16) 일측 수납커버(18) 자리에 공간부(50)가 형성되어 리프트(10) 상부에 올려진 오토바이의 바퀴를 이탈시키는데 용이하도록 구성된다.

도15는 본 고안에 따른 수납커버의 보조호차가 이동될 수 있도록 설치된 레일구성 발췌 확대도로서, 본 고안의 상판(16) 공간부(50) 양측에 설치되어 수납커버의 보조호차(35)가 이동되도록 하는 레일(36)은 수납커버(18)가 상판(16) 저부로 완전히 들어갈 수 있는 길이로 형성되고 상판 내측에 위치하는 레일(36)의 단부에는 필요시 스프링을 설치하여 레일 손잡이(37)를 당기면 늘어나고, 당김을 해제하면 스프링이 수축되면서 레일(36)을 당겨 복기할 수 있도록 한다. 또한 레일 말단 에 설치되는 스프링은 필요에 따라서 설치할 수도 있고 설치 않 할 수도 있다. 이때 스프링이 설치되지 않은 경우에는 사람이 임의로 레일을 이동시킬 수 있다.

상기 레일(36)의 이동거리는 레일 받침돌기(38) 일측 저면에 돌출되어 끼워진 간격유지홀(40)의 거리에 비례한 거리로 이동된다.

또한, 레일 손잡이(37) 측의 레일(36) 상면에 형성된 받침돌기(38)는 평소에 수납커버(18)의 보조 호차(35)가 올려져 수납커버(18)의 상면과 상판(16)의 상면 위치가 동일하도록 되며, 오토바이 바퀴를 분리하기 위해 공간부(50)가 필요한 경우에는 수납커버를 상판 저부로 수납하기 위해 레일손잡이를 당기면 레일이 간격유지홀(40)의 길이 만큼 외부 이동되면서 받침돌기(38)에 올려진 보조바퀴가 떨어지면서 수납커버는 하향의 내려앉자 낮아지게 됨으로 보조바퀴가 레일을 따라 이동되면서 상판 저부로 수납될 수 있게 된다. 이때, 수납커버(18) 말단부에 경첩형태로 연결된 보조플레이트(19)는 보조 실린더(17)가 축소되어 수납커버(18) 저면에 절첩된 상태를 유지한다.

도16은 본 고안의 상판에 수납커버가 수납된 상태를 나타낸 상판 저면도로서, 수납커버가 상판저면에 완전히 수납된 상태를 보여준다.

이와 같이 된 본 고안은 작은 실린더를 사용하더라도 리프트를 간단 용이하게 올리고 내릴 수 있도록 함으로 유압실린더를 불필요하게 큰 것을 사용할 필요가 없으며, 또한 유압실린더를 작동시켜 지지바를 상승시킨 후에는 락장치가 지지바가 이동되는 반대 방향으로 걸려 있으므로 유압실린더의 유압력이 떨어지더라도 리프트는 하강하지 않고 견고하게 상승된 상태를 유지한다.

도1은 종래의 오토바이 리프트를 나타낸 예시도.

도2 및 도3은 종래의 자동차용 리프트를 나타낸 예시도.

도4는 본 고안의 리프트를 상승시킨 상태를 나타낸 사시도.

도5는 본 고안에 따른 리프트의 구성도를 나타낸 예시도.

도6은 본 고안의 리프트를 상승시킨 상태를 나타낸 정면 구성도.

도7은 본 고안의 리프트를 하강시켜 접은 상태를 나타낸 사시도.

도8은 본 고안의 리프트를 하강시켜 접은 상태의 정면구성도.

도9는 본 고안의 리프트 평면 구성도.

도10은 본 고안의 리프트 지지대가 상승된 상태를 발췌한 구성도.

도11은 본 고안의 리프트 지지대가 하강된 상태를 발췌한 구성도.

도12는 본 고안에 따른 리프트가 상승된 상태의 측면 구성도.

도13은 본 고안에 따른 리프트의 링크아암을 나타낸 발췌도.

도14는 본 고안에 따른 리프트의 상판일측에 설치된 수납커버가 상판 내부로 수납된 상태를 나타낸 사시도.

도15는 본 고안에 따른 수납커버의 보조호차가 이동될 수 있도록 설치된 레일구성 발췌 확대도

도16은 본 고안의 상판에 수납커버가 수납된 상태를 나타낸 상판 저면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호설명>

10:리프트 11:지지바

12:힌지축 13a,13b:고정축

14a,14b:이동호차 15a:상부가이드

15b:하부가이드 16:상판

17:보조 실린더 18:수납커버

19:보조 플레이트 20:하판

21:축바 22:걸고리

23:돌출부 24:락장치

25:자석부재 26:횡봉

27:걸림공 28:연결바

29:지지편 30:연결축

31:링크아암 32:유압 실린더

33:유압실린더 로드 34:유압구동기

35:보조호차 36:레일

37:레일손잡이 38:받침돌기

39:고정핀 40:간격유지홀

41:가이드편 50:공간부

Claims (4)

1. 상판과 하판 사이에 X자형 지지바가 절첩되도록 설치되고 X자형 지지바 상부 일측과 하판 일측에 유압실린더를 설치하여 상판을 들어 올릴 수 있도록 된 리프트에 있어서,

   중앙부에 힌지축(12)이 설치되어 절첩할 수 있도록 된 X자형 지지바(11) 상단에 설치되며, 지지바(11) 일측 단은 고정축(13a)에 의해 회전될 수 있도록 고정되고 다른 측 지지바는 하단에 설치된 이동호차(14a) 이동되도록 양측에 "ㄷ"형의 상부가이드(15a)가 형성된 상판(16)과;

   상기 상판 일측에 인 입출되도록 수납커버(18)을 형성하고, 상기 수납커버(18) 내측에 설치된 보조실린더(17)에 의해 절첩되도록 형성된 보조플레이트(19)와;

   상기 X자형 지지바(11) 하단에 설치되며, 지지바 일측 단은 고정축(13b)에 의해 회전되도록 고정되고, 다른 일측에 설치된 이동호차(14b) 이동되도록 양측에 "ㄷ"형의 하부가이드(15b)가 형성된 하판(20)과;

   상기 이동호차(14b)를 연결한 축바(21) 양측에 설치되어 축바(21)를 중심으로 유동되며 일측은 걸고리(22) 형상으로 형성되고, 타측은 상부로 향한 꼬리형상의 돌출부(23)로 이루어져 양측 단에 자석부재(25)를 갖는 횡봉(26)으로 연결된 락장치(24)와;

   상기 락장치(24)의 걸고리(22)가 끼워질 수 있도록 하판(20)의 양측에 형성된 하부가이드(15b) 바닥에 천공된 다수의 걸림공(27)과;

   상기 X자형 지지바(11) 사이에 형성된 연결바(28)의 중앙부에 용착된 지지편(29)에 연결축(30)이 회전되도록 설치되고, 이의 연결축(30)에 설치되어 지렛대 역할을 하는 링크 아암(31)과:

   상기 링크아암(31) 상단부에 유압실린더 로드(33)가 연결되고, 유압실린더(32) 하단부는 하판(20) 일측에 설치된 유압구동기(34)에 연결되어 리프트(10) 승·하강 시킬 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 오토바이 수리용 리프트.
2. 제1항에 있어서,

   상기 걸림공은 락장치(24)의 걸고리(22)가 지지바 진행방향의 반대방향으로끼워질 수 있도록 원형, 직사각형, 타원형, 삼각형 중 어느 하나로 이루어진 것을 특징으로 하는 오토바이 수리용 리프트.
3. 제1항에 있어서,

   상기 수납커버(18)는 상판(16 ) 일측에 설치되며, 상판의 수납커버 설치공간 양측면에 레일(36)이 설치되고 상기 레일(36) 상에는 수납커버(18) 양측에 설치된 보조호차(35)에 의해 이동되도록 하며, 수납커버(18) 저면과 수납커버 말단부와 축으로 연결된 보조 플레이트(19) 저면에 보조실린더(17)가 연결된 구성을 특징으로 하는 오토바이 수리용 리프트.
4. 제3항에 있어서,

   상기 수납커버가 이동되는 레일(36)은, 수납커버가 설치되는 공간부(50) 양측 레일(36) 전면 하부에 가이드편(41)이 형성되고, 상기 양측 가이드편(41) 상부에는 일측단에 레일손잡이(37)를 갖는 레일(36)이 위치하되 레일손잡이(37)측 레일(36) 상면에는 보조호차(35)가 올려지는 받침돌기(38)가 형성되며, 상기 받침돌기(38) 일측에는 고정핀(39)이 하향으로 돌출되어 가이드편(41)에 형성된 간격유지홀(40) 내에 끼워져 레일의 이동거리를 제어할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 오토바이 수리용 리프트.

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