KR200416736Y1

KR200416736Y1 - 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체

Info

Publication number: KR200416736Y1
Application number: KR2020060002047U
Authority: KR
Inventors: 송석화
Original assignee: 송석화
Priority date: 2006-01-23
Filing date: 2006-01-23
Publication date: 2006-05-23

Abstract

본 고안은, 축방향을 따라 일측부가 절개된 콜게이트 튜브의 외주면을 따라, 일정 간격씩 "C"자형 고정클립을 분리 가능하게 결합함으로써, 전선 다발을 튜브 내에 손쉽게 넣어 보호할 수 있도록 한, 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체에 관한 것으로, 원호상 일측부에 축 방향 절개부가 형성된 콜게이트 튜브(31)와; 콜게이트 튜브(31)의 축 방향을 따라 일정 간격씩 그 외주면에 탄성적으로 밀착 결합되며, 원호상 일측부에 절개부가 축 방향을 따라 형성된 "C"형 단면의 다수 클립(32)들로 구성된다.

본 고안의 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체는, 내구성이 우수하면서 클립과의 결속력이 향상됨을 물론, 조립 및 분리가 간편한 이점이 있다.

전선, 콜게이트 튜브, 클립, 전선 보호

Description

전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체{A corrugate tube assembly for wiring protection}

도 1은 종래 자동차 배선 보호용 튜브를 나타낸 사시도.

도 2는 종래 전선 다발 포장용 튜브를 나타낸 사시도.

도 3은 본 고안 제1실시예 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체의 절개부측 사시도.

도 4는 본 고안 제1실시예 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체의 단턱부측 사시도.

도 5는 본 고안 제1실시예 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체의 분리 사시도.

도 6은 본 고안 제1실시예 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체의 단면도.

도 7은 본 고안 제2실시예 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체의 단턱부측 사시도.

도 8은 본 고안 제3실시예 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체의 단면도.

((도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명))

11. 절개부 12. 인출홈

21. 외피벽 22. 레그 23. 클립

31. 튜브 32. 클립

C. 밀폐형 절개부 C'. 개방형 절개부

J. 단턱부 J'. 독립단턱부 S_C. 절개부

본 고안은, 단면 원호상 일측이 축방향을 따라 갈라진 콜게이트 튜브의 외주면을 따라, 일정 간격씩 "C"자형 고정클립을 분리 가능하게 결합함으로써, 다수의 전선이 모인 전선 다발을 튜브 내에 손쉽게 넣어 보호할 수 있도록 한, 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체에 관한 것이다.

현대 문명의 가장 중요한 발명품들 중의 하나이며, 오늘날 생활 필수품인 자동차는, 전자 기술의 발전과 함께 다양한 기능이 부여되었는 바, 각종 기능을 위한 전장품의 수가 많아지면서 이들을 전기적으로 연결하기 위하여 많은 전선들을 필요로 하게 되는데, 자동차 내부에 배선되는 다수의 전선들은 하나의 묶음 즉, 다발로 묶여져 새시 바닥에 결합된 상태에서 각종 전장품들과 밧데리를 연결하게 된다.

그리고, 상기 전선 다발은, 나무 가지와 같이, 가장 굵은 중심 다발로부터 서로 가까운 위치에 인접한 전장품들 측으로 분기된 후 최종 각 전장품으로 연결되는데, 이와 같이 자동차에 배선되는 전선 다발을 와이어링 하네스(wiring harness)라 한다.

상기 와이어링 하네스는, 개별적으로 절연된 여러 가닥의 전선들이 하나로 묶여져 배선 형태가 단순화되기 때문에, 차량 정비시 다루기 쉬울 뿐 아니라, 그 전체 외주면이 다시 피복 처리됨으로써 전체 전선이 외부로부터 함께 안전하게 보호됨은 물론, 그 외관도 개선되는 바, 종래의 와이어링 하네스를 살펴보면 다음과 같다.

종래의 와이어링 하네스는, 그 전체 외주면이 절연 테이프로 감싸지는 것이 일반적이었다.

그러나, 절연 테이프를 사용한 경우에는, 와이어링 하네스의 외주면을 테이프로 일일이 감아주어야 하는 번거로움이 있을 뿐만 아니라, 테이프의 내열성이 떨어지는 동시에 내구성이 부족하기 때문에 운행 중 차체 내부에서 발생하는 열에 의해 테이프의 접착력이 저하되어 떨어짐으로써 보호막의 역할을 수행할 수 없게 되거나, 접착된 테이프가 밀려나면서 테이프에 도포되었던 접착제가 외부로 노출되어 미관을 해치게 됨은 물론, 노출된 접착제 자국에 의해 그 표면이 끈적거리면서 외부 미물질이 묻게 되는 등의 문제점들이 있다.

따라서, 와이어링 하네스를 보호하기 위한 접착 테이프의 문제점들을 해결하기 위하여 개발된 '자동차 배선보호용 튜브'가 국내 공개실용신안 제95-7418호에 개시되어 있다.

상기 '자동차 배선보호용 튜브'는, 도 1에 도시된 바와 같이, 사각단면형상을 가지며 축방향을 따라 일측에 절개부(11)가 형성되고 절개부(11) 상에 일정 간격씩 인출홈(12)이 구비된 사각 튜브로써, 절개부(11)를 이용하여 전선 다발을 튜브의 내부로 쉽게 매입할 수 있으며, 그 구조도 간단하면서 전선의 보호 효과도 좋다고 할 수 있으나, 상기 절개부(11)가 열리지 않도록 하는 별도의 수단이 없기 때문에 배선시 튜브가 굴곡되는 곳에서는 절개부(11)가 벌어지면서 내부의 전선들이 튜브 밖으로 나오게 될 수 있음은 물론, 굴곡되지 않는 곳에서도 전선의 수가 많은 경우에도 절개부가 벌어지게 되는 문제가 있다.

따라서, 상기 튜브의 경우, 절개부(11)가 벌어지지 않도록 하기 위하여 그 외주면에 추가적으로 절연 테이프를 감게 되는 바, 튜브 외주면에 대한 테이핑 작업이 추가적으로 실시되기 때문에, 작업성이 저하하게 될 뿐만 아니라, 그 비용도 증가하면서, 접착 테이프에 의한 문제점을 그대로 갖게 된다.

상기의 자동차 배선보호용 튜브의 문제점을 해결하기 위한 "전선다발 포장용 튜브형 외피채널"이 국내 공개특허 제1999-14850호에 개시되어 있는 바, 이는, 도 2에 도시된 바와 같이, 일측이 축 방향으로 따라 절개된 튜브형 외피벽(21)과, 절개되어 양측으로 분리되나 서로 접촉한 상태인 외피벽(21)의 양측 절개부 외면 각각에 축 방향을 따라 각각 돌출 형성된 레그(22) 및 레그(22)를 슬라이딩식으로 결합하는 다수의 클립(23)으로 구성된다.

상기 외피채널은, 클립(23)이 외피벽(21) 절개부의 레그(22)에 결합됨으로써 외피벽(21)의 절개부(22)가 벌어지는 문제가 해결은 되나, 그 구조도 복잡하여 제 조 비용이 상승하게 되며, 특히, 클립(23)이 슬라이딩 결합을 하기 때문에, 길이가 긴 전선 다발을 매입한 경우에는, 길이 방향 일측 단부에서 다수개의 클립(23)들을 순차적으로 슬라이딩 시켜 일정 간격씩 레그(22)에 결합하여야 하며, 외피벽(21)을 분리하고자 할 경우에도 각 클립(23)을 하나씩 슬라이딩 식으로 분리시켜야 하기 때문에 분해 결합에 많은 시간이 소요되는 단점이 있다.

본 고안은 종래의 전선 다발 보호용 외피가 가지고 있는 제반 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 길이 방향을 따라 일측부에 절개부를 가짐으로써 전선 다발을 손쉽게 매입할 수 있으며, 전선 다발이 매입된 상태에서 절개부가 벌어지지 않으나, 그 구조가 간단하면서도 적절한 강성을 갖는 동시에, 절개부 벌어짐 방지 작업 뿐 아니라 전선 다발 교체 작업도 손쉽고 빠르게 할 수 있는 전선 보호용 튜브 조립체를 제공함에 본 고안의 목적이 있다.

본 고안의 상기 목적은, 콜게이트 구조를 갖는 튜브와, 튜브의 축 방향을 따라 일정 간격씩 그 외주면에 분리 가능하게 밀착 결합되는 다수의 클립에 의하여 달성된다.

본 고안의 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체는, 그 내부에 다수의 전선을 넣은 후 전선들이 외부로 빠져나오지 않도록 보호하는 역할을 하는 것으로, 원호상 일측부에 내·외주면을 관통하는 절개부가 축 방향 즉, 길이 방향을 따라 형성된 콜게이트 튜브와; 콜게이트 튜브의 외주면에 축 방향을 따라 일정 간격씩 분리 가능하게 밀착 결합하는 다수의 클립들로 구성되는 바, 각각을 살펴보면 다음과 같다.

콜게이트 튜브는, 본 고안의 튜브 조립체의 몸체 역할을 하는 것으로, 합성수지로 만들어져 유연성과 탄성력을 가지며, 그 내·외주면에 축 방향을 따라 규칙적으로 반복되는 요철부가 형성되고, 단면 원호상 일측부에 축 방향을 따라 절개부가 형성된 구조이다.

이때, 상기 절개부는, 절개된 양측 절개면이 서로 분리 가능한 상태이기는 하나, 외부의 힘이 작용되지 않을 경우에는, 양측 절개면이 서로 절개되지 않은 것처럼 접촉한 상태를 유지하는 밀폐형 절개부이다.

그리고, 상기와 같이 몸체의 역할을 하는 튜브를, 콜게이트 구조로 한 것은, 튜브의 강성을 높여주는 동시에 유연성을 부여하여 절곡 부위에 대한 배선 작업을 용이하게 할 수 있도록 하기 위한 것이다.

클립은, 상기 콜게이트 튜브의 절개부가 벌어지지 않도록 하는 역할을 하는 것으로, 콜게이트 튜브와 같이 합성수지로 만들어져 유연성과 탄성력을 가지며, 그 내·외주면에도, 상기 콜게이트 튜브와 같이, 축 방향을 따라 규칙적으로 반복되는요철부가 형성되는데, 이때, 클립 내주면의 요철부는 콜게이트 튜브의 외주면 요철부와 형합되는 구조이다.

그리고, 클립 역시, 콜게이트 튜브와 같이 절개부를 가지나, 콜게이트 튜브 와 결합하지 않은 상태에서는 물론, 콜게이트 튜브 외주면에 결합한 상태에서도 절개부가 벌어진 상태, 즉, 절개되어 분리된 양측 절개면이 서로 떨어진 개방형 절개부를 가진 "C"자형 단면 형상을 한다.

상기와 같이, "C"자의 단면 형상을 이루는 클립이 콜게이트 튜브의 외주면에 결합되는 경우, 클립의 원호상 양측 절개면 사이를 통하여 콜게이트 튜브의 외주면이 외부로 노출되는 구조 즉, 클립의 개방형 절개부를 이루는 양측 절개면을 측벽으로 하고, 콜게이트 튜브의 노출된 외주면을 바닥으로 하는 홈이 형성됨으로써, 튜브와 클립이 결합된 본 고안 콜게이트 튜브 조립체의 외관 품질이 저하되는 문제가 있다.

또한, 클립의 양측 절개면 사이 홈에 외부 물체가 걸려 클립이 분리될 수도 있을 뿐 아니라, 클립이 외부 압력에 눌려질 경우에는 클립 직경이 축소되면서 콜게이트 튜브도 변형될 수 있는 바, 상기 홈에 삽입되는 즉, 클립의 개방형 절개부에 삽입되는 단턱부를 콜게이트 튜브의 외주면 타측부에 길이 방향을 따라 일직선형으로 돌출 형성시키는 것도 바람직하다.

즉, 콜게이트 튜브의 절개부 반대측 외주면에 길이 방향을 따라 단턱부를 돌출 형성시킴으로써, "C"자 형상의 클립을 튜브에 결합시, 클립의 양측 절개면이 튜브 단턱부의 폭 방향 양 측면에 각각 밀착되도록 할 수 있게 되며, 그 결과, 클립의 양측 절개면 사이에 홈이 형성되는 것을 방지할 수 있게 되는 동시에, 클립의 양측 절개면이 단턱부의 양 측면에 밀착 지지됨으로써 외부 압력에 대한 저항성도 개선될 수 있게 된다.

이때, 튜브에 클립이 결합된 경우, 단턱부의 양 측면을 잇는 외면은 클립의 외주면과 동일한 원호를 이루도록 즉, 단턱부가 클립의 외주면으로부터 외측을 향하여 돌출되지 않도록 하는 것이 좋다.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체는. 튜브의 절개부를 벌려 그 내부로 전선들을 넣은 후 튜브의 외주면에 일정 간격씩 클립을 결합시키는 방법으로 사용된다.

상기 본 고안의 목적과 기술적 구성을 비롯한 그에 따른 작용 효과에 관한 자세한 사항은 본 고안의 바람직한 실시예를 도시하고 있는 도면을 참조한 아래의 설명에 의해 명확하게 이해될 것이다.

도 3에 본 고안 제1실시예 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체의 절개부측 사시도를, 도 4에 본 고안 제1실시예 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체의 단턱부측 사시도를, 도 5에 본 고안 제1실시예 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체의 분리 사시도를, 도 6에 본 고안 제1실시예 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체의 단면도를, 도 7에 본 고안 제2실시예 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체의 단턱부측 사시도를, 도 8에 본 고안 제3실시예 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체의 단면도를 도시하였다.

도시된 바와 같이, 본 고안의 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체는, 원호상 일측부에 내·외주면을 관통하되 양측 절개면이 서로 접촉하는 밀폐형 절개부(C)가 축 방향을 따라 전길이에 걸쳐 형성되며, 상기 절개부(C)의 반대측 외주면에 내측으로 개방된 "ㄷ"자형 단면의 단턱부(J)가 축 방향을 따라 일직선 상에 돌출 형성 되고, 내·외주면에 축 방향을 따라 규칙적으로 반복되는 요철부가 형성된 콜게이트 튜브(31)와;

상기 콜게이트 튜브(31)의 축 방향을 따라 일정 간격씩 그 외주면에 탄성적으로 밀착 결합되며, 상기 단턱부(J)의 양측 외측면에 각각 밀착되는 양측 절개면(S_C)을 갖는 개방형 절개부(C')가 원호상 일측부에 축 방향을 따라 형성된 "C" 자 형상의 다수 클립(32)들로 구성된다.

이때, 상기 클립(32)의 내·외주면에도 축 방향을 따라 규칙적으로 반복되는요철부가 형성되며, 클립(32)의 내주면과 콜게이트 튜브(31)의 외주면은 서로 형합되는 구조로서, 이와 같이, 튜브(31)의 외주면과 클립(32)의 내주면 요철부가 서로 형합됨으로써, 접촉 면적이 확대되고, 그에 따라, 튜브(31)와 클립(32) 사이의 결합력이 상승하게 되면서 결합 안정성 또한 향상된다.

그리고, 상기와 같이, 클립(32)에 밀폐형 절개부(C)가 아닌 개방형 절개부(C') 즉, "C"자형 단면 형상을 부여함으로써, 튜브(31)에 클립(32)을 좀더 쉽게 결합할 수 있는 장점은 있으나, 튜브(31)에 클립(32)이 결합된 상태에서 클립(31)의 양측 절개면(S_C) 사이에 튜브(31)의 외주면을 바닥면으로 한 홈을 형성시키지 않기 위하여, 튜브(31)에 돌출 형성시키는 단턱부(J)에 의해 튜브(31) 배선시 튜브(31)의 굴곡에 어려움이 따를 수도 있는 바, 도 7에 도시된 바와 같이, 클립(32)이 결합되는 부위마다, 직선형 단턱부(J)가 아닌, 일정 간격씩 떨어진 독립단턱부(J")를 돌출 형성시킬 수도 있다.

또한, 도 8에 도시된 바와 같이, 양측 절개면(S_C)이 서로 접촉하는 밀폐형 절개부(C)를 갖는 원호상 단면의 클립(32')과; 이 클립(32')이 결합시 클립(32')의 밀폐형 절개부(C)가 벌어지지 않는 정도의 직경을 가지며, 밀폐형 절개부(C)가 형성되나 단턱부(J)가 없는 원호상 단면의 콜게이트 튜브(31')로 본 고안의 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체를 구성하는 것도 바람직하다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안의 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체는, 튜브의 콜게이트 구조에 의해 내구성이 향상되는 동시에 클립과의 결속력이 향상되어 안정적인 결합 구조가 유지되며, 그 구조가 간단하여 조립 및 분리가 편리한 이점이 있다.

Claims

전선 다발을 보호하기 위하여 그 외주면을 감싸는 전선 보호용 튜브에 있어서,

원호상 일측부에 내·외주면을 관통하는 밀페형 절개부(C)가 축 방향을 따라 형성되며, 절개부(C)의 반대측 외주면에 내측으로 개방된 "ㄷ"자형 단면의 단턱부(J)가 축 방향을 따라 일직선 상에 돌출 형성되고, 내·외주면에 축 방향을 따라 규칙적으로 반복되는 요철부가 형성된 콜게이트 튜브(31)와;

상기 콜게이트 튜브(31)의 축 방향을 따라 일정 간격씩 그 외주면에 탄성적으로 밀착 결합되며, 원호상 일측부에 상기 단턱부(J)의 양측 외측면에 각각 밀착되는 양측 절개면(S_C)을 갖는 개방형 절개부(C')가 축 방향을 따라 형성된 "C"형 단면의 다수 클립(32)들을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체.
전선 다발을 보호하기 위하여 그 외주면을 감싸는 전선 보호용 튜브에 있어서,

원호상 일측부에 내·외주면을 관통하는 밀페형 절개부(C)가 축 방향을 따라 형성되며, 절개부(C)의 반대측 외주면에 내측으로 개방된 "ㄷ"자형 단면의 독립단 턱부(J')가 축 방향을 따라 일정 간격씩 돌출 형성되고, 내·외주면에 축 방향을 따라 규칙적으로 반복되는 요철부가 형성된 콜게이트 튜브(31)와;

상기 콜게이트 튜브(31)의 축 방향을 따라 일정 간격씩 그 외주면에 탄성적으로 밀착 결합되며, 원호상 일측부에 상기 각 독립단턱부(J')의 양측 외측면에 각각 밀착되는 양측 절개면(S_C)을 갖는 개방형 절개부(C')가 축 방향을 따라 형성된 "C"형 단면의 다수 클립(32)들을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체.
전선 다발을 보호하기 위하여 그 외주면을 감싸는 전선 보호용 튜브에 있어서,

원호상 일측부에 내·외주면을 관통하는 밀페형 절개부(C)가 축 방향을 따라 형성되며, 내·외주면에 축 방향을 따라 규칙적으로 반복되는 요철부가 형성된 콜게이트 튜브(31')와;

상기 콜게이트 튜브(31')의 축 방향을 따라 일정 간격씩 그 외주면에 탄성적으로 밀착 결합되며, 원호상 일측부에 내·외주면을 관통하는 밀폐형 절개부(C)가 축 방향을 따라 형성된 원호상 단면의 다수 클립(32')들을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 전선 보호용 콜게이트 튜브 조립체.