KR200415539Y1 - 차량의 비상등 제어장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 비상등 제어장치에 관한 것으로, 차량의 전후방의 좌우측에 각각 장착된 비상등과, 상기 비상등을 반복 점멸시키기 위한 제1 접점과 상기 비상등을 소정 횟수 점멸시키기 위한 제2 접점을 갖는 비상등스위치와, 상기 비상등스위치의 제1 접점이 온 된 경우 상기 비상등을 반복 점멸시키기 위한 제1 구동신호를 출력하고, 상기 비상등스위치의 제2 접점이 온 된 경우 상기 비상등을 소정 횟수 점멸시키기 위한 제2 구동신호를 출력하는 제어부와, 상기 제어부로부터 상기 제1 구동신호를 입력받으면 상기 비상등을 반복 점멸시키고, 상기 제어부로부터 상기 제2 구동신호를 입력받으면 상기 비상등을 소정 횟수 점멸시키는 구동부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. 이와 같은 본 고안은 하나의 스위치에 2개의 접점을 형성하여 일측 접점이 온 되는 경우에는 비상등을 반복 점멸시킴으로써 위급 상황 시 타 차량의 운전자에게 위급 상황의 발생을 경고해주며, 타측 접점이 온 되는 경우에는 비상등을 소정 횟수 점멸시킴으로써 매너 상황 시 운전자의 스위치 조작 횟수를 줄여 안전 운행에 도움을 준다.

차량, 비상등, 접점, 점멸, 안전 운행

Description

차량의 비상등 제어장치{Apparatus for controlling a hazard light for a car}

도 1은 종래기술에 따른 차량의 비상등 제어장치를 설명하기 위한 블록구성도.

도 2는 종래기술에 따른 비상등스위치의 장착 위치를 도시한 도면.

도 3은 본 고안의 실시예에 따른 차량의 비상등 제어장치를 설명하기 위한 블록구성도.

도 4a 및 도 4b는 도 3의 비상등스위치를 도시한 도면.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

110: 비상등 120: 비상등스위치

122: 일측 124: 타측

126: 힌지 130: 에탁스

140: 플래셔 유니트

본 고안은 차량의 비상등 제어장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 하나의 스위치에 2개의 접점을 형성하여 일측 접점이 온 되는 경우에는 비상등을 반복 점멸시킴으로써 위급 상황 시 타 차량의 운전자에게 위급 상황의 발생을 경고해주며, 타측 접점이 온 되는 경우에는 비상등을 소정 횟수 점멸시킴으로써 매너 상황 시 운전자의 스위치 조작 횟수를 줄여 안전 운행에 도움을 주도록 한 차량의 비상등 제어장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 비상등은 위급 상황에서 점멸되어 타 운전자로 하여금 해당 차량의 상황을 알려 위험을 피할 수 있도록 하는 장치이며, 대부분 수동으로 스위치를 조작하여 비상등이 점멸되도록 하고 있다.

도 1은 종래기술에 따른 차량의 비상등 제어장치를 설명하기 위한 블록구성도이다.

여기에 도시한 바와 같이, 종래기술에 따른 차량의 비상등 제어장치는 위급 상황에서 점멸되어 타 차량의 운전자에게 위험상황의 발생을 경고하는 비상등(10)과, 사용자의 수동 조작에 따라 상기 비상등(10)이 점멸되도록 하는 비상등스위치(20)와, 상기 비상등스위치(20)의 온 신호 입력에 따라 상기 비상등(10)을 점멸시키는 비상등구동부(30)와, 상기 비상등구동부(30)를 통해 상기 비상등(10)으로 전원을 공급하는 전원공급부(40)로 구성되어 있다.

상기와 같이 구성된 종래의 비상등 제어장치는 위급 상황에서 운전자가 비상등스위치(20)를 조작하면, 비상등구동부(30)가 전원공급부(40)로부터 공급된 전원을 비상등(10)으로 공급 또는 차단을 반복하여 비상등(10)이 점멸되도록 하고 있다. 따라서, 비상등(10)이 점멸되는 차량을 제외한 나머지 차량의 운전자들이 비상등(10)의 점멸 상황을 통해 위급 상황임을 인지하여 위험을 피할 수 있게 된다.

한편, 차량의 증가와 운전자의 의식수준 향상으로 운전자 간 커뮤니케이션이 필요하며 상대방을 배려하거나 상대방의 배려를 받을 때 운전자는 차선 변경 시 양보해주는 뒷차량 운전자에게 비상등(10)을 점멸시켜 고맙다는 표시를 하고 있으며, 급제동하는 앞차량 상태를 뒷차량 운전자에게 비상등(10) 점멸을 통하여 제공하고 있다. 이러한 것들은 현재 운전자들 간에 운전 매너 및 상식으로 통하고 있는 실정이다.

그런데, 종래의 차량의 비상등 제어장치는 상기와 같은 위급 상황이나 매너 상황 시 수동으로 비상등스위치(20)를 온시켜 비상등(10)을 점멸시킨 후에 상황이 종료되면 다시 수동으로 비상등스위치(20)를 오프시켜 비상등(10)을 소등시켜야 했으므로 매우 불편한 문제점이 있었다. 더욱이, 비상등스위치(20)의 위치가 도 2에 도시한 바와 같이 운전자로부터 멀리 떨어져 있으므로 그것을 조작하는 데에 신경을 집중하다 자칫 대형 사고로 이어질 수 있는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 제안된 것 으로, 본 고안은 하나의 스위치에 2개의 접점을 형성하여 일측 접점이 온 되는 경우에는 비상등을 반복 점멸시킴으로써 위급 상황 시 타 차량의 운전자에게 위급 상황의 발생을 경고해주며, 타측 접점이 온 되는 경우에는 비상등을 소정 횟수 점멸시킴으로써 매너 상황 시 운전자의 스위치 조작 횟수를 줄여 안전 운행에 도움을 주도록 한 차량의 비상등 제어장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 기술적 사상에 의한 차량의 비상등 제어장치는, 차량의 전후방의 좌우측에 각각 장착된 비상등과, 상기 비상등을 반복 점멸시키기 위한 제1 접점과 상기 비상등을 소정 횟수 점멸시키기 위한 제2 접점을 갖는 비상등스위치와, 상기 비상등스위치의 제1 접점이 온 된 경우 상기 비상등을 반복 점멸시키기 위한 제1 구동신호를 출력하고, 상기 비상등스위치의 제2 접점이 온 된 경우 상기 비상등을 소정 횟수 점멸시키기 위한 제2 구동신호를 출력하는 제어부와, 상기 제어부로부터 상기 제1 구동신호를 입력받으면 상기 비상등을 반복 점멸시키고, 상기 제어부로부터 상기 제2 구동신호를 입력받으면 상기 비상등을 소정 횟수 점멸시키는 구동부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 비상등스위치는 일측을 누르면 제1 접점이 온 되고, 타측을 누르면 제2 접점이 온 되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 비상등스위치의 일측 내부에는 스위치 온 상태를 유지하여 상기 비상등을 반복 점멸시킬 수 있도록 스프링이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 비상등스위치는 스위치 절환을 위해 그 중심에 힌지가 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 비상등스위치는 2접점 토글스위치인 것을 특징으로 한다.

이와 같은 본 고안은 비상등스위치의 일측을 누를 시에는 제1 접점이 온 되어 비상등을 반복 점멸시킴으로써 위급 상황 시 타 차량의 운전자에게 위급 상황의 발생을 경고해주며, 비상등스위치의 타측을 누를 시에는 제2 접점이 온 되어 비상등을 소정 횟수 점멸시킴으로써 매너 상황 시 운전자의 스위치 조작 횟수를 줄여 안전 운행에 도움을 준다.

이하, 상기와 같은 본 고안의 기술적 사상에 따른 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 고안의 실시예에 따른 차량의 비상등 제어장치를 설명하기 위한 블록구성도이고, 도 4a 내지 도 4c는 도 3의 제1 및 제2 비상등스위치를 도시한 도면이다.

먼저, 도 3에 도시한 바와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 차량의 비상등 제어장치는 비상등(110), 비상등스위치(120), 에탁스(ETACS: Electric Time and Alarm Control System)(130) 및 플래셔 유니트(Flasher Unit)(140)를 포함하여 구성된다.

상기 비상등(110)은 차량의 전후방 좌우측에 각각 설치된 램프로서, 위급 상황 시 점멸되어 타 차량의 운전자에게 위험상황의 발생을 경고해줄 뿐만 아니라, 차선 변경 시 점멸되어 양보해주는 뒷차량 운전자에게 고맙다는 표시를 하거나 급제동하는 앞차량 상태를 뒷차량 운전자에게 제공하는 등과 같이 운전자 간에 커뮤니케이션을 할 수 있도록 해준다.

상기 비상등스위치(120)는 운전자의 조작에 의해 온 또는 오프 되는 스위치로서, 상기 비상등(110)을 반복 점멸시키기 위한 제1 접점과, 상기 비상등(110)을 소정 횟수(예컨대, 2 ~ 3회) 점멸시키기 위한 제2 접점으로 이루어진다. 여기서, 상기 비상등스위치(120)는 도 4a에 도시한 바와 같이 그 일측(122)을 누르면 제1 접점이 온 되고, 도 4b에 도시한 바와 같이 그 타측(124)을 누르면 제2 접점이 온 된다. 이때, 제1 접점은 상기 비상등스위치(120) 일측의 내부 스프링에 의해 온 상태를 유지하여 상기 비상등(110)을 반복 점멸시키게 된다. 물론, 제1 접점이 온 된 경우에는 제2 접점은 오프 되고 제2 접점이 온 된 경우에는 제1 접점이 오프 된다. 그리고, 상기 비상등스위치(120)에는 스위치 절환을 할 수 있도록 그 중심에 힌지(126)가 형성된다. 이러한 비상등스위치(120)는 2접점 토글스위치로 구현될 수 있다.

상기 에탁스(130)는 상기 비상등스위치(120)의 제1 접점이 온 된 경우 상기 비상등(110)을 반복 점멸시키기 위한 제1 구동신호를 출력하고, 상기 비상등스위치(120)의 제2 접점이 온 된 경우 상기 비상등(110)을 소정 횟수 점멸시키기 위한 제2 구동신호를 출력한다. 다시 설명하면, 상기 에탁스(130)는 상기 비상등스위치(120)의 일측(122)을 누르면 상기 제1 접점이 온 되어 상기 비상등(110)을 반복 점멸시키기 위한 제1 구동신호를 출력하고, 상기 비상등스위치(120)의 타측(124)을 누르면 상기 제2 접점이 온 되어 상기 비상등(110)을 소정 횟수 점멸시키기 위한 제2 구동신호를 출력한다. 참고로, 상기 에탁스(130)는 시간과 경보장치에 관련된 요소가 하나의 컴퓨터에 의해 컨트롤 되는 시스템을 말한다.

상기 플래셔 유니트(140)는 상기 에탁스(130)로부터 제1 구동신호를 입력받으면 상기 비상등(110)을 반복 점멸시키고, 상기 에탁스(130)로부터 제2 구동신호를 입력받으면 상기 비상등(110)을 소정 횟수 점멸시킨다. 참고로, 상기 플래셔 유니트(140)는 비상등(110) 점멸을 위한 릴레이(Relay)이다.

이하에서는 본 고안의 실시예에 따른 차량의 비상등 제어장치의 동작에 대하여 설명하기로 한다.

먼저, 위급 상황 발생 시 상기 비상등스위치(120)의 일측(122)을 눌러 제1 접점을 온시키면 상기 에탁스(130)는 차량의 전후방 좌우측에 각각 장착된 비상등(110)을 반복 점멸시키기 위한 제1 구동신호를 출력한다. 그러면, 상기 플래셔 유니트(140)는 상기 에탁스(130)에서 출력된 제1 구동신호를 입력받아 상기 비상등(110)을 반복 점멸시키게 된다.

따라서 위급 상황의 발생을 타 차량의 운전자에게 알려줄 수 있게 된다.

한편, 매너 상황 발생 시 상기 비상등스위치(120)의 타측(124)을 눌러 제2 접점을 온시키면 상기 에탁스(130)는 차량의 전후방 좌우측에 각각 장착된 비상등(110)을 소정 횟수 점멸시키기 위한 제2 구동신호를 출력한다. 그러면, 상기 플래셔 유니트(140)는 상기 에탁스(130)에서 출력된 제2 구동신호를 입력받아 상기 비상등(110)을 소정 횟수 점멸시키게 된다.

따라서 안전 운행을 유지하며 타 차량의 운전자와 원활한 커뮤니케이션을 할 수 있게 된다.

이상에서 본 고안의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 고안은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 고안은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 실용신안등록청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 고안의 범위를 한정하는 것이 아니다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안에 의한 차량의 비상등 제어장치는 하나의 스위치에 2개의 접점을 형성하여 일측 접점이 온 되는 경우에는 비상등을 반복 점멸시킴으로써 위급 상황 시 타 차량의 운전자에게 위급 상황의 발생을 경고해주며, 타측 접점이 온 되는 경우에는 비상등을 소정 횟수 점멸시킴으로써 매너 상황 시 운전자의 스위치 조작 횟수를 줄여 안전 운행에 도움을 준다.

Claims (5)

1. 차량의 전후방의 좌우측에 각각 장착된 비상등과;

   상기 비상등을 반복 점멸시키기 위한 제1 접점과 상기 비상등을 소정 횟수 점멸시키기 위한 제2 접점을 갖는 비상등스위치와;

   상기 비상등스위치의 제1 접점이 온 된 경우 상기 비상등을 반복 점멸시키기 위한 제1 구동신호를 출력하고, 상기 비상등스위치의 제2 접점이 온 된 경우 상기 비상등을 소정 횟수 점멸시키기 위한 제2 구동신호를 출력하는 제어부와;

   상기 제어부로부터 상기 제1 구동신호를 입력받으면 상기 비상등을 반복 점멸시키고, 상기 제어부로부터 상기 제2 구동신호를 입력받으면 상기 비상등을 소정 횟수 점멸시키는 구동부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 비상등 제어장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 비상등스위치는 일측을 누르면 제1 접점이 온 되고, 타측을 누르면 제2 접점이 온 되는 것을 특징으로 하는 차량의 비상등 제어장치.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 비상등스위치의 일측 내부에는 스위치 온 상태를 유지하여 상기 비상등을 반복 점멸시킬 수 있도록 스프링이 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 비상등 제어장치.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 비상등스위치는 스위치 절환을 위해 그 중심에 힌지가 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 비상등 제어장치.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 비상등스위치는 2접점 토글스위치인 것을 특징으로 하는 차량의 비상등 제어장치.

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