KR20080000795U - 차량의 외부 램프 제어장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 외부 램프 제어장치에 관한 것으로, 차량의 전후방 및

좌, 우측과 측면에 각각 장착되어 상황 발생시 주위 차량에 위험 및 자차의

상황 발생 상태를 경고하는 램프를 차량의 상태에 따라 자동으로 제어하여

더욱 편리하게 이용할 수 있는 차량의 외부 램프 제어장치를 제공하는 것을

특징으로 한다.

비상등, 미등, 후진등, 안개등, 방향지시등, 정지등, 램프 제어장치

Description

차량의 외부 램프 제어장치{External ramp control device of vehicle}

도 1은 종래 기술에 따른 차량의 전방 램프 배선도

도 2는 본 고안에 따른 차량의 외부 램프 제어장치의 블록도.

도 3은 본 고안에 따른 차량의 외부 램프 제어장치를 설치한 램프 배선도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

100: 전원발생부 110: 제어용 전원부

120: 제어용 마이크로프로세서부 130: 신호입력부

140: 전자스위치부 150: 부저 200: 축전지 210: 점멸제어부

220: 미등 스위치 230: 방향지시스위치 및 비상스위치

240: 안개등 또는 후진등 스위치 250: 전조등 또는 정지등 스위치

260: 전조등 또는 정지등 270: 안개등 또는 후진등

280: 방향지시등 또는 비상등 290: 미등 300: 차량의 외부 램프 제어장치

본 고안은 차량의 외부 램프 제어장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는

차량의 전후방 및 좌, 우측에 각각 장착되어 상황 발생시 주위 차량에 위험

및 자차의 상황 발생 상태를 경고하는 램프를 상태에 따라 자동으로

동작하게 함으로써 타차량의 운전자 또는 행인들이 차량의 상태에 대한

식별력을 높이고, 수동으로 스위치를 조작해야 하는 번거로움이 없도록 하는

차량의 외부 램프 제어장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 전후방 좌, 우측에 각각 장착된 램프는 고장표시 또는

비상상태 좌, 우회전 점멸, 후진, 정지 및 운행 시에 점등되어, 주위 차량

및 행인들에게 자차의 상태를 전달하는 신호 역할을 한다.

도 1은 종래 기술에 따른 차량의 램프 배선을 도시한 도면이다.

도시한 바와 같이, 종래 기술에 따르면 차량의 램프를 켜기 위해서는 램프에

전원을 공급하기 위해 축전지(200)를 통하여, 수동으로 조작하는 스위치를

켜거나 브레이크를 밟는 등 운전자의 수동 조작에 의해서 가능하였다.

상기와 같이 구성된 종래기술에 따른 차량의 램프가 켜지는 동작을 살펴

보면, 운전자가 차량을 주행하면서 앞쪽에 위험 상황을 인지하고 비상등

스위치(230)를 수동으로 켜면 점멸제어부(210)를 통하고 비상등 스위치(230)

를 통하여 차량 전후방 좌, 우측에 장착된 비상등(280)을 점멸하는 방식으로

이루어진다. 또한, 후진시 에도 비상등(280)을 켜려면 비상스위치(230)를

켜주어야만 했다. 결국, 위와 같은 종래기술에 따른 차량의 비상등 제어

장치는 운전자가 먼저 위험 상황을 인지한 후에 비상등 스위치(230)를 조작

함으로써 작동되기 때문에, 돌발 상황 발생 후 위험을 주위에 알리기까지

일정 시간 지연이 따르는 문제점이 있었다. 그리고 비상등(280)의 좌, 우중

한쪽의 램프가 고장일 경우는 타차량의 운전자가 비상상황을 인지하지 못하

는 경우가 발생하며 또한, 위험상황 발생 시 지속적인 운전대의 조작이 필요

할 경우 운전대와 비상등 스위치(230)를 함께 조작하는 것은 매우 위험할

뿐만 아니라 더 큰 사고를 유발할 수 있는 문제점이 있었다. 그리고 후진시

에도 비상등(280)을 켜고 끄는 것을 운전자가 수동으로 조작해야 하는 불편

함이 있었다.

본 고안의 목적은 상술한 바와 같이 종래의 문제점을 효과 있게 해소할 수

있는 더욱 개선된 구성의 것으로, 차량의 상황 발생시 차량의 램프 상태에

따라 이를 인식하여 차량의 전후방 또는 좌,우측에 각각 장착된 다른 램프를

자동으로 작동하게 하여 차량의 식별력을 더욱 높이고 수동으로 조작하는

불편함을 방지한 자동으로 동작하는 매우 편리한 차량의 외부 램프 제어

장치를 제공하기 위한 것이다.

상기에 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량의 외부 램프 제어장치를 구성

함에 있어 통상 종래의 안개등 또는 후진등(270), 전조등 또는 정지등(260),

방향지시등 또는 비상등(280), 미등(290)으로 연결되는 전선을 절단하여

그 전선들을 본 고안의 차량의 외부 램프 제어 장치 입력 선으로 연결하고

출력 선들을 안개등 또는 후진등(270), 전조등 또는 정지등(260), 방향지시

등 또는 비상등(280), 미등(290)으로 연결하는 것을 특징으로 하는 차량의

외부 램프 제어장치를 제공한다. 이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부

한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 도 1은 종래 기술에 따른

차량의 램프 배선도이다. 도 2는 본 고안에 따른 차량의 외부 램프 제어장치

의 블록도이다. 도 3은 본 고안에 따른 차량의 외부 램프 제어장치를 설치한

램프 배선도이다.

축전지(200)를 통하여 전원이 차량의 상태 또는 운전자의 수동조작에 의해

전조등 또는 정지등 스위치(250)가 눌리거나 안개등 또는 후진등스위치(240)

, 방향지시스위치 및 비상스위치(230), 미등스위치(220) 등의 스위치를 통해

전원이 공급되면 전류를 한쪽으로만 흐르게 하는 다이오드(Diode)의 캐소드

(Kathode)를 한점으로 모아 어떠한 전원이 입력되어도 전원발생부(100)에서

출력램프에 공급할 전원을 만든다. 그리고 그 전원에서 제어용 전원부(110)

를 통하여 제어용 마이크로프로세서부(120)에 공급한다. 또한, 각각의 스위

치를 통해 전원이 공급되면 신호입력부(130)에서 저항의 분압과 제너다이오

드(Zener Diode)에 의해 일정한 전압으로 바뀌어서 제어용 마이크로프로세서

부(120)의 신호입력으로 들어간다. 그 입력의 상태에 따라 제어용 마이크로

프로세서부(120)에서 짜여진 프로그램에 의해 전자스위치부(140)에 출력이

되어 전조등 또는 정지등(260), 안개등 또는 후진등(270), 방향지시등 또는

비상등(280), 미등(290)들이 켜지게 되며 부저(150)도 간헐 음이 나게 된다.

프로그램된 상태에 따라 동작 되는 입력과 출력의 관계를 설명하면 다음과

같다. 전조등 또는 정지등 스위치(250)가 입력되면 전조등 또는 정지등(260)

은 켜지고 미등(290)이 최초 몇 초는 점멸한다. 안개등 또는 후진등스위치

(240)가 입력되면 안개등 또는 후진등(270)이 켜지고 후진등일 경우 비상

등 또는 방향지시등(280)이 자동으로 점멸하고 미등(290)은 교차 점멸하며,

또한, 부저(150)도 간헐 음을 내게 된다. 방향지시등 또는 비상등 스위치

(230)가 입력되면 방향지시등 스위치일 경우 각 방향지시등(280)과

미등(290)도 같이 점멸하며, 또한 부저(150)도 간헐 음을 내게 된다.

본 고안에 의하면 상기에 서술한 바와 같이 차량의 운행시 차량의 상태 또는

운전자의 수동조작과 연동하여 자동으로 다른 램프를 작동시키므로 차량에

대한 식별력을 높이며, 중요한 램프의 고장 시 대치하여 다른 램프를 작동

시키며, 운전자가 수동조작하는 번거로움을 방지하여 안전운행에 많은 도움

을 주게 되어 편리하고, 차량의 운행시 발생하는 위험상황을 매우 감소시키

는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자차의 상태를 타인에게 알리기 위해 점멸 혹은 점등으로 표시를 하는 차량

   에 장착된 차량의 외부 램프 제어장치를 구성함에 있어서, 축전지(200)를

   통하여 전원이 차량의 상태 또는 운전자의 수동조작에 의해 각종 스위치가

   작동하여 그 스위치를 통해 어떠한 전원이 공급되어도 램프에 출력될 전원을

   만드는 전원발생부(100)와, 그 전원에서 제어용 전원을 만드는 제어용전원

   부(110), 각각의 전원 입력을 통해 그 신호를 알 수 있는 신호입력부(130),

   그 신호를 입력받아 특정 출력을 제어하는 제어용 마이크로프로세서부(120),

   그리고 짜여진 프로그램에 의해 자동으로 작동되어 차량의 외부 램프에 전원

   을 공급하는 제어용 전자스위치부(140)와 소리로 상태를 표현하는 부저(150)

   를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 외부 램프 제어장치.

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