KR200408404Y1

KR200408404Y1 - 타이어의 가류 컨테이너

Info

Publication number: KR200408404Y1
Application number: KR2020050033788U
Authority: KR
Inventors: 허우행
Original assignee: 한국타이어 주식회사
Priority date: 2005-11-30
Filing date: 2005-11-30
Publication date: 2006-02-08

Abstract

본 고안은 타이어 제조공정 중 가류(가황) 공정에 사용되는 가류컨테이너에 대한 것으로, 바닥판(1)과 바닥판(1)에 설치되는 세그멘트(3)와 세그멘트(3)의 상부 외측에 설치되는 외측링(5)과 외측링(5)의 상부 내측에 설치되는 상판(6)으로 구성되는 타이어 가류용 컨테이너에 있어서, 바닥판(1)의 상면에 방사방향으로 슬라이딩 블록(9)이 다수 설치되어 있고 상기 슬라이딩 블록(9)에 상응하도록 세그멘트(3)의 저부에 슬라이딩 홈(10)이 다수 설치된 것을 특징으로 하여 세그멘트(3)와 외측링(5) 사이의 T홈(7)과 슬라이딩 블록(8)의 부담을 줄여주어 마모를 예방하고 타이어 성형시 단차불량을 예방하고자 한 것임.

Description

타이어의 가류 컨테이너{Container for vulcanization in manufacturing vehicle tire}

도 1 은 본 고안의 가류컨테이너의 단면도

도 2 는 본 고안의 요부의 사시도

<도면의 주요 부분에 대한 설명>

1. 바닥판 2. 사이드몰드(side mold)

3. 세그먼트(segment) 4. 몰드섹터(mold sector)

5. 외측링(outer ring) 6. 상판(top plate)

7. T홈 8. 외측링 슬라이딩 블록

9. 슬라이딩 블록 10. 슬라이딩 홈

본 고안은 타이어 제조공정 중 가류(가황) 공정에 사용되는 컨테이너에 대한 것이다.

타이어의 가류공정에 있어서 가류장치는 몰드(mold)와 가류 컨테이너의 조합으로 이루어진다. 가류공정을 실시하는 컨테이너는 바닥판에 사이드몰드(side mold)가 조립되고, 그 외측에 세그먼트를, 그리고 그 상부에 외측링이 조립된 상태에서 몰드섹터(mold sector)를 체결하고 마지막으로 상판을 조립하게 된다.

정상적인 품질의 타이어를 생산하기 위해서는 분할된 타이어 몰드들이 정확하게 조립되어야 한다.

몰드와 기타 부품들의 정확한 조립을 위해 세그먼트 상단에 T홈과 외측링의 내측 테두리 부분에 슬라이드 블록이 이 설치되어 있어 가이드 역할을 수행하고 있다.

그러나 큰 중량을 갖는 몰드와 기타 부품들의 위치보정을 위해 T홈과 외측링의 슬라이드 블록에 가해지는 부담이 커서 쉽게 마모 되는 문제가 있다. 이러한 마모는 부품 조립시 단차발생의 문제를 야기하게 되어 불량률을 증가시키는 문제점으로 지적되고 있다.

이에, 본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위해 바닥판과 세그멘트사이에 슬라이딩 블록과 슬라이딩 홈을 설치하여 세그먼트와 외측링 사이의 T홈과 슬라이드 블록에 가해지는 부담을 분산시켜 타이어 성형시 단차발생 문제를 최소화하는 데에 그 목적이 있다.

이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명한다.

도 1에 도시된 바와 같이 타이어 가류용 컨테이너는 바닥판(1)과 바닥판(1)에 설치되는 세그멘트(3)와 세그멘트(3)의 상부 외측에 설치되는 외측링(5)과 외측링(5)의 상부 내측에 설치되는 상판(6)으로 구성된다.

몰드와 기타 부품들의 정확한 조립을 위해 세그먼트(3) 상단에 T홈(7)과 외측링(5)의 내측 테두리 부분에 슬라이드 블록(8)이 설치되어 있어 가이드 역할을 수행하고 있다.

그러나 이러한 구성만으로는 가이드로서의 효과가 미흡하여 본 고안은, 추가적인 가이드 역할을 수행할 슬라이딩 블록(9)과 슬라이딩 홈(10)을 형성시켰다.

즉, 본 고안은 바닥판(1)의 상면에 방사방향으로 슬라이딩 블록(9)이 다수 설치되어 있고 상기 슬라이딩 블록(9)에 상응하도록 세그멘트(3)의 저부에 슬라이딩 홈(10)이 다수 설치된 것을 특징으로 한다.

상기 슬라이딩 블록(9)과 슬라이딩 홈(10)에 의하여 바닥판(1)과 세그멘트 (4)가 정확한 위치에서 조립될 수 있다. 세그먼트(3)의 위치가 정확할 경우 차후 설치되는 몰드와 상판 및 외측링 등의 부품의 조립 정확도가 보다 높아지게 된다.

상기 슬라이딩 블록(9)과 슬라이딩 홈(10)의 단면은 마찰을 최소화 할 수 있는 아치(arch) 형상인 것이 바람직하나 상황에 따라 다양한 형태를 취할 수 있다.

상기와 같이 바닥판과 세그멘트사이에 슬라이딩 블록과 슬라이딩 홈을 설치하여 세그먼트와 외측링 사이의 T홈과 슬라이드 블록에 걸리는 부담을 분산시켜 단차발생 문제를 최소화 할 수 있다.

이에 따라 반사적으로 단차 불량에 의한 가동중단 시간의 단축으로 생산성 향상의 효과도 제공하며, 부가적으로 몰드의 준비 및 교체 노동 강도가 완화되는 효과도 제공한다.

Claims

바닥판(1)과 바닥판(1)에 설치되는 세그멘트(3)와 세그멘트(3)의 상부 외측에 설치되는 외측링(5)과 외측링(5)의 상부 내측에 설치되는 상판(6)으로 구성되는 것에 있어서, 바닥판(1)의 상면에 방사방향으로 슬라이딩 블록이 다수 설치되고 상기 슬라이딩 블록에 상응하도록 세그멘트(3)의 저부에 슬라이딩 홈이 다수 설치된 것을 특징으로 하는 타이어 가류용 컨테이너.
제 1항에 있어서, 슬라이딩 블록과 홈의 단면이 아치(arch) 형상인 것을 특징으로 하는 타이어 가류용 컨테이너.