KR20040094765A - 에어컨디셔닝 팬 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (10)
- 팬 휠(22) 및 상기 팬 휠(22)을 구동하는 모터(24)를 구비한, 자동차용 난방 및/또는 에어컨디셔닝 시스템용 팬에 있어서,적어도 하나의 이온화 장치(48)는 팬(18)과 구조적으로 연결된 상태로 배치되는 것을 특징으로 하는 팬.
- 제 1 항에 있어서, 상기 이온화 장치(48)는, 이온화 장치(48)로부터 배출된 입자들이 팬(18)에 의해서 움직이는 공기에 동반되도록 팬(18)에 연결되는 것을 특징으로 하는 팬.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 이온화 장치(48)는 팬(18)을 작동하기 위한 전자 회로 장치(58)와 구조적으로 연결된 상태로 배치되는 것을 특징으로 하는 팬.
- 제 3 항에 있어서, 상기 팬(18)을 작동하기 위한 전자 회로 장치(58)와 이온화 장치(48)를 작동하기 위한 회로 장치(56)는 하나의 하우징(46) 내에 배치되는 것을 특징으로 하는 팬.
- 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서, 상기 이온화 장치(48)는 팬(18)을 작동하기위한 전자 회로 장치(58)의 냉각 바디(43) 상에 또는 상기 냉각 바디(43)에 배치되는 것을 특징으로 하는 팬.
- 제 5 항에 있어서, 상기 전자 회로 장치(58, 56)는, 적어도 하나의 냉각 바디(43)가 팬(18)에 의해서 움직이는 공기를 통해 냉각되도록, 팬(18)에 통합되는 것을 특징으로 하는 팬.
- 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 이온화 장치(48)의 전기 에너지 공급부는 전류 또는 전압 공급부 및/또는, 팬(18)을 작동하기 위한 전자 회로 장치(58)의 디지털 신호 처리부에 연결되는 것을 특징으로 하는 팬.
- 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 전자 회로(58)는 팬(18) 및/또는 이온화 장치(48)를 작동하기 위해 클록 제어되는 것을 특징으로 하는 팬.
- 적어도 하나의 증발기(20), 적어도 하나의 가열 열교환기(28) 및 적어도 하나의 에어컨디셔닝 팬(18), 그리고 적어도 하나의 에어컨디셔닝 팬(18)을 제어하는 전자 회로 장치(58)를 구비한, 특히 자동차용 난방 및/또는 에어컨디셔닝 시스템에 있어서,이온화 장치(48)가 적어도 하나의 에어컨디셔닝 팬(18) 및/또는 전자 회로장치(58)와 구조적으로 연결되는 것을 특징으로 하는 시스템.
- 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 이온화 장치(48)는 산소 이온, 특히 오존을 발생시켜 방출하는 것을 특징으로 하는 장치.
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