KR19990023442U - 차량내의 먼지제거 및 음이온 발생장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 외기로부터 흡입된 공기를 냉,난방으로 변환하여 차량의 실내에 순환하도록 하는 차량의 공조시스템에 있어서 전기식 집진장치와 음이온 발생장치를 공조시스템에 설치하여 흡입된 외부 공기중에 포함된 먼지를 제거하고 인체에 유용한 음이온을 발생하도록 하여 쾌적한 차량의 실내 환경을 유지하도록 하는 차량 내의 먼지제거 및 음이온 발생장치에 관한 것으로서, 차량의 공조장치에 있어서, 차량 외부의 공기를 블로워 모터(20)의 작동으로 흡입하는 흡입구(10), 상기 흡입구(10)로 흡입된 공기를 전기적인 현상을 이용하여 미세 먼지 입자를 제거하는 전기식 집진장치(50), 상기 집진장치(50)에서 먼지 입자를 제거한 공기를 냉,난방 유니트(30)로 송출하는 블로워 모터(20), 상기 블로워 모터(20)에 의해 흡입된 공기를 적정한 온도로 변환하는 냉,난방 유니트(30), 상기 냉,난방 유니트(30)에서 처리된 공기에 전기적인 장치로 음이온을 발생시키는 음이온 발생장치(60), 상기 음이온 발생장치(60)에서 처리된 신선한 공기를 토출하는 토출구(40)로 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.

따라서 본 고안의 장치를 이용하면, 항상 깨끗한 차량의 실내공기를 유지할 수 있으며, 인체에 유용한 음이온을 발생시켜 신선한 공기를 공급함으로서 쾌적한 실내환경을 유지할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Description

차량내의 먼지제거 및 음이온 발생장치(An appratus for generating the negative ion and removing the dust in the car)

본 고안은 차량의 공기조절장치에 관한 것으로서, 구체적으로는 외기로부터 흡입된 공기를 냉,난방으로 변환하여 차량의 실내에 순환하도록 하는 차량의 공조시스템에 있어서 전기식 집진장치와 음이온 발생장치를 공조시스템에 설치하여 흡입된 외부 공기중에 포함된 먼지를 제거하고 인체에 유용한 음이온을 발생하도록 하여 쾌적한 차량의 실내 환경을 유지하도록 하는 차량 내의 먼지제거 및 음이온 발생장치에 관한 것이다.

차량의 공조장치는 여러 가지 기후나 주행조건에서도 승차원에게 쾌적한 환경을 만들어 주고 동시에 유리창의 흐림과 서리 등을 방지하여 운전자의 시계를 확보하고 안전한 운전을 할 수 있도록 하는 것이다.

종래 차량에 있어서의 공조장치는 도 3에서 도시한 바와 같이 블로워 모터(20)의 작동으로 먼지입자를 포함하는 외기 또는 내기를 흡입구(10)를 통하여 흡입되어 지면 냉,난방 유니트(30)를 거쳐 별도의 여과장치가 없이 토출구(40)로 방출되어 실내를 순환하도록 구성되어 있다.

이와 같이 구성되어지는 차량의 공조장치에 있어서는 차량의 내기 순환 또는 창문을 닫고 있는 경우 차량의 실내에 이산화 탄소의 농도가 높아져서 쾌적한 환경을 유지하기 어려운 문제점과 여과되지 않은 먼지 입자 등이 호흡에 의하여 인체에 그대로 유입되어 호흡기 질환을 유발하는 등의 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래 차량에 적용된 공조장치의 문제점을 보완하여 외부에서 유입되는 공기중에 포함된 먼지입자를 전기식 집진장치로 제거하고 토출구를 통하여 실내를 순환하는 공기에 음이온 발생장치를 사용하여 음이온을 지속적으로 공급하도록 하여 쾌적한 실내환경을 유지하도록 하는 차량내의 먼지제거 및 음이온 발생장치를 제공하는 것에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 차량의 공조장치에 있어서, 차량 외부의 공기를 블로워 모터(20)의 작동으로 흡입하는 흡입구(10), 상기 흡입구(10)로 흡입된 공기를 전기적인 현상을 이용하여 미세 먼지 입자를 제거하는 전기식 집진장치(50), 상기 집진장치(50)에서 먼지 입자를 제거한 공기를 냉,난방 유니트(30)로 송출하는 블로워 모터(20), 상기 블로워 모터(20)에 의해 흡입된 공기를 적정한 온도로 변환하는 냉,난방 유니트(30), 상기 냉,난방 유니트(30)에서 처리된 공기에 전기적인 장치로 음이온을 발생시키는 음이온 발생장치(60), 상기 음이온 발생장치(60)에서 처리된 신선한 공기를 토출하는 토출구(40)로 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.

도 1은 본 고안 먼지제거 및 음이온 발생장치의 시스템 블록도

도 2는 본 고안 장치를 장착한 차량에 있어서 공기 흐름도

도 3은 종래 차량에서 공조장치의 시스템 블록도

도면중 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 흡입구

20 : 블로워 모터

30 : 냉,난방 유니트

40 : 토출구

50 : 집진장치

60 : 음이온 발생장치

본 고안은 종래의 차량에 장착되어 있는 외부의 공기를 블로워 모터(20)의 작동으로 흡입구(10)를 통하여 흡입하여 냉,난방 유니트(30)를 거쳐 적정한 온도로 차량의 실내에서 순환되도록 하는 공조장치에 있어서, 외부에서 흡입되는 공기중에 포함된 미세 먼지 입자를 전기적 현상을 이용하여 먼지 입자를 제거하여 여과하며 음이온을 발생하여 쾌적한 실내 환경을 유지할 수 있도록 하는 것으로, 이하 본 고안의 구성에 대하여 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안 먼지제거 및 음이온 발생장치의 시스템 블록도이며, 도 2는 본 고안 장치를 장착한 차량에 있어서 공기 흐름도를 도시한 것이다.

도 1 및 도 2에서 도시한 바와 같이 본 고안은 차량 외기로 부터의 공기는 흡입구(10), 전기식 집진장치(50), 블로워 모터(20), 냉,난방 유니트(30), 음이온 발생장치(60), 및 토출구(40)로의 일련의 장치들을 순환하도록 하여 항상 쾌적한 실내 환경을 유지하도록 하는 것이다.

상기 흡입구(10)는 차량의 전방에 설치되어 외부로부터 공기가 실내로 공급되도록 하는 것이다.

상기 집진장치(50)는 흡입구(10)와 블로워 모터(20) 사이에 설치되어 흡입구(10)를 통하여 흡입된 공기중에 포함된 미세 먼지를 전기적인 현상을 이용하여 제거하는 것이다.

상기 블로워 모터(20)는 연속고속회전 하기 때문에 베어링부에 특수한 오일레스 베어링을 사용하며 전기자 축의 일단에는 팬을 장착한 것으로 공기순환을 위해 외부 또는 실내의 공기를 흡입하여 냉,난방 유니트(30)로 보내는 것이다.

상기 냉,난방 유니트(30)는 사용자의 선택에 따라 냉방 혹은 난방으로 적정한 온도로 변환하는 것이다.

상기 음이온 발생장치(60)는 냉,난방 유니트(30)와 토출구(40) 사이에 설치하여 전기적인 장치에 의해 음이온을 발생하는 것이다.

상기 토출구(40)는 집진장치(50)에서 먼지를 여과한 공기에 음이온 발생장치(60)에 의해 인체에 유용한 음이온을 발생하도록 하여 신선한 공기를 차량의 실내로 보내는 것이다.

이와 같이 구성되어지는 본 고안의 장치는 먼저 차량의 외부 혹은 내부로부터 블로워 모터(20)의 작동으로 흡입구(10)를 통하여 흡입된 공기는 집진장치(50)를 거치면서 집진장치(50)의 전기적인 작용으로 공기중에 포함된 미세입자의 먼지를 제거한 후 냉,난방 유니트(30)를 거쳐 실내로 토출되기 전에 음이온 발생장치(60)의 전기적인 작용에 의해 음이온을 발생시켜 토출구(40)를 통하여 배출되어져 차량 실내를 순환되도록 하는 것으로 이러한 일련의 순환과정이 반복되도록 하는 것이다.

상술한 바와 같은 본 고안의 장치는 여과되지 않은 공기중 미세 먼지를 제거함으로서 항상 깨끗한 차량의 실내공기를 유지할 수 있으며, 인체에 유용한 음이온을 발생시켜 신선한 공기를 공급함으로서 쾌적한 실내환경을 유지할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 차량의 공조장치에 있어서, 차량 외부의 공기를 블로워 모터(20)의 작동으로 흡입하는 흡입구(10), 상기 흡입구(10)로 흡입된 공기를 전기적인 현상을 이용하여 미세 먼지 입자를 제거하는 전기식 집진장치(50), 상기 집진장치(50)에서 먼지 입자를 제거한 공기를 냉,난방 유니트(30)로 송출하는 블로워 모터(20), 상기 블로워 모터(20)에 의해 흡입된 공기를 적정한 온도로 변환하는 냉,난방 유니트(30), 상기 냉,난방 유니트(30)에서 처리된 공기에 전기적인 장치로 음이온을 발생시키는 음이온 발생장치(60), 상기 음이온 발생장치(60)에서 처리된 신선한 공기를 토출하는 토출구(40)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량내의 먼지제거 및 음이온 발생장치.