CN214182436U - 一种车载净化装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车载净化器,包括底座、净化器和太阳能板,底座通过支柱连接于净化器底端,太阳能板通过固定架连接于净化器上端;净化器包括外壳以及外壳内部的静音电机和气体处理机构,静音电机连接有静音电扇;净化器顶端设有进风口,气体处理机构与壳体连接且位于进风口处;气体处理机构包括外壳和顺序在外壳上的过滤层、异味处理层和静电除尘层,过滤层、异味处理层和静电除尘层均与气体处理机构外壳密闭连接,过滤层设于临近出风口的位置。这样解决传统车载净化装置需要启动车辆供电才能工作的问题,提高了车内空气净化的效率。

Description

一种车载净化装置
技术领域
本实用新型设计净化装置领域,具体涉及一种车载净化装置。
背景技术
净化装置可以对污染的气体进行除杂,净化等的处理工作,随着时代的发展,人们的生活水平不断提高,随着汽车的普及,人们出现选择汽车的比例越来越高,然而汽车中难免会进入一些尾气,严重威胁生活健康。
传统的车载净化装置,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成,工作原理:机器内的微风扇(又称通风机)使室内空气循环流动,污染的空气通过机内的空气过滤器(两次过滤)后将各种污染物清除或吸附,然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压),将空气不断电离,产生大量负离子,被微风扇送出,形成负离子气流,达到清洁、净化空气的目的。
传统的车载净化装置其中存在着一下问题,位置固定占用车内过多空间,净化时间单一只能在车辆启动时才能工作导致车内空气净化效果不佳。
实用新型内容
针对现有技术中的不足,本实用新型目的在于提供一种车载净化装置,能够在熄火车辆停放时对车内空气进行净化。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种车载净化装置包括底座、净化器和太阳能板,所述底座通过支柱连接于净化器底端,所述太阳能板通过固定架连接于净化器上端;
所述净化器包括外壳以及外壳内部的静音电机和气体处理机构, 所述静音电机连接有静音电扇;所述净化器顶端设有进风口,所述气体处理机构与壳体连接且位于进风口处;
所述气体处理机构包括外壳和顺序在外壳内的过滤层、异味处理层和静电除尘层,所述过滤层、异味处理层和静电除尘层均与气体处理机构外壳密闭连接,所述过滤层设于临近所述进风口的位置。
优选的,所述壳体底端穿设有出风口,所述出风口与壳体内部贯通,所述出风口截面呈圆形,所述出风口呈环形阵列。
优选的,所述进风口上设有纱网,所述纱网为300目。
优选的,所述净化器整体呈圆柱形,所述壳体底面上设有香精盒。
优选的,所述太阳能板上端设有钢化玻璃,所述太阳能板与所述钢化玻璃相匹配。
本实用新型的有益效果是,当车辆熄火停放时,车内没有电源,此时太阳电板就会发电带动静音电机使静音风扇转动,使得净化器布气压减小,车内空气就会通过进风口进入净化器内经过气体处理机构的处理后从出风口排出,这样使得乘车人员再次上车后能呼吸到净化后的空气。
附图说明
图1为本实用新型的结构图;
图2为底座的截面图;
图3为太阳能板结构图。
图中:1、壳体;11、出风口;12;香精盒;13、纱网;14、进风口;2、底座;21、支柱;22、吸盘;3、静音电机;31、静音电扇; 4、气体处理机构;41、过滤层;42、异味处理层;43、静电除尘层; 44、出气孔;5、太阳能板;51、固定架;52、钢化玻璃;6、净化器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种净化装置包括底座2、净化器6和太阳能板5,底座2通过支柱21连接于净化器6底端,太阳能板5通过固定架51 连接于净化器6上端,当车辆停放时,车内电源关闭,此时太阳能板 5发电给装置提供电力;
所述净化器6包括壳体1以及壳体2内部的静音电机3和气体处理机构4,静音电机3连接有静音电扇31,静音电机3带动静音电扇 31转动使气体进入装置内;所述净化器6顶端设有进风口14,气体处理机构4盒体与壳体1连接且位于进风口14处,气体处理机构4 上端与盒体密闭连接保证装置的气密性,使气体只能从进风口14进入装置。
气体处理机构4包括外壳和顺序设置在外壳内的过滤层41、异味处理层42和静电除尘层43;过滤层41、异味处理层42和静电除尘层43均与气体处理机构4外壳密闭连接,这样保证了装置的气密性,气体进入气体处理机构4只能经过滤层41进入,从出气孔44流出,过滤层41设于临近出风口14端,静音电机3驱动静音电扇转动,使空气经进风口14流进净化器6内部,对气体进行净化。
其中,壳体1底端穿设有出风口11,出风口11与壳体1内部贯通,出风口11截面呈圆形,出风口11呈环形阵列,气体经净化后经出风口11排出到车内。
其中,进风口14上设有纱网13,纱网13为300目,纱网与进风口14相匹配,防止空气中一些较大的杂质进入阻塞装置。
其中,壳体1底面上设有香精盒12,气体处理机构4出来后,经香精盒12可使气体带上香味,使车内空气更加舒适。
其中,底座2下端设有吸盘22,吸盘22通过粘接剂连接于底座 2,通过吸盘22可使装置固定在车辆内部,并且可以使该装置易于拆卸。
其中,太阳能板5上端设有钢化玻璃52,太阳能板5与所述钢化玻璃52相匹配,钢化玻璃采用透光率高的时发电效率提高,钢化玻璃52覆盖在太阳能板5上,起到保护太阳能板5的作用。
本实用新的工作原理及使用流程:首先将设于底座2下的吸盘 22吸附在车内,当光线照射在太阳能板5上时所发得的电力输送给静音电机3,静音电机3驱动静音电扇31转动,净化器6内部的气压减小,车内空气就会从进风口14进入净化器6,设于进风口14上的纱网13对空气中一些较大的杂质进行过滤,当空气进入气体处理机构4内,经过滤层41再次对气体深层次过滤,然后经过异味处理层42对气体中的异味进行处理,最后通过静电除尘层43对气体中的灰尘进行处理,气体通过出气孔44后,经过香精盒12使气体带上香味后,气体从出风口排出到车内。

Claims (6)

1.一种车载净化装置,其特征在于:包括底座(2)、净化器(6)和太阳能板(5),所述底座(2)通过支柱(21)连接于净化器(6)底端,所述太阳能板(5)通过固定架(51)连接于净化器(6)上端;
所述净化器(6)包括壳体(1)以及壳体(1)内部的静音电机(3)和气体处理机构(4),所述静音电机(3)连接有静音电扇(31);所述净化器(6)顶端设有进风口(14),所述气体处理机构(4)与壳体(1)连接,且位于进风口(14)处;
所述气体处理机构(4)包括外壳和顺序设置在外壳内的过滤层(41)、异味处理层(42)和静电除尘层(43);所述过滤层(41)、异味处理层(42)和静电除尘层(43)均与气体处理机构(4)外壳体密闭连接,所述过滤层(41)设于临近所述进风口(14)的位置。
2.根据权利要求1所述的一种车载净化装置,其特征在于,所述壳体(1)底端设有出风口(11),所述出风口(11)与壳体(1)内部贯通,所述出风口(11)截面呈圆形,所述出风口(11)呈环形阵列。
3.根据权利要求1所述的一种车载净化装置,其特征在于,所述进风口(14)上设有纱网(13),所述纱网(13)为300目。
4.根据权利要求1所述的一种车载净化装置,其特征在于,所述壳体(1)底面上设有香精盒(12)。
5.根据权利要求1所述的一种车载净化装置,其特征在于,所述底座(2)下端设有吸盘(22),所述吸盘(22)通过粘接剂连接于底座(2)。
6.根据权利要求1所述的一种车载净化装置,其特征在于,所述太阳能板(5)上端设有钢化玻璃(52),所述太阳能板(5)与所述钢化玻璃(52)相匹配。
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