KR20040049441A - 인터넷 기반의 커뮤니티 회원 관리를 통한 차량의 공동이용 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 복수의 이용자가 차량을 공동으로 대여하여 이용하는 렌탈 서비스 시스템의 이용방법에 관한 것이다.
차량을 공동 이용할 의사가 있고 이용 지역이 동일한 사람들이 인터넷을 통해 커뮤니티를 구성하여 사업자와 계약을 한 후 커뮤니티의 이름으로 차량을 대여 받는다. 이들은 커뮤니티의 회원으로 관리되며 차량을 이용할 수 있는 권한을 얻게 된다. 커뮤니티의 각 이용자는 먼저 인터넷에서 이용 차량과 기간을 지정하여 예약하고, 이용자 인식 카드를 이용하여 차문을 열고 차량을 이용한 후, 예약 기간 만료시 원래 장소에 반납한다. 차량 이용시 사업자 또는 각 공동 이용자 간 직접적인 접촉 및 시동 키의 인수, 인계 등의 절차는 필요 없으며, 차내에 부착된 시스템이 각 이용자의 이용 실적과 사용한 연료량을 자동으로 기록, 사업자의 시스템으로 전송하여 예약 이용 기간의 준수 여부를 확인하고, 다른 이용자가 주유한 연료에 대한 사용량을 상호 정산할 수 있게 하며, 대여 차량별 월 총 대여료를 각 이용자별 월간 이용 실적 비율에 따라 개별적으로 청구한다.
본 발명에 따라 차량의 원활한 공동 이용을 지원하고, 공동 이용시 발생하는 문제점을 해결하여 인터넷을 통해 체계적이면서도 편리하고 효율적인 공동 이용을 가능하게 할 수 있다.
Description
본 발명은 차량의 공동 이용에 합의한 2인 이상의 이용자가 커뮤니티를 구성, 차량을 대여하고 예약을 통해 차량을 개별적으로 이용하는 방법에 관한 것이다.
현재, 개인 또는 법인이 차량 구매 이외에 단기간 이용을 목적으로 차량을 대여하는 방법에는 단기 렌탈이 있다. 단기 렌탈은 전화나 인터넷을 통해 차종 및 이용 기간을 예약한 후, 영업소에서 대여료를 선불하고 차량을 인수, 이용한 후 해당 영업소에 다시 반납한다. 그러나, 단기 렌탈은 일반적으로 여행, 출장 등 장거리 이동이나 자가용의 수리, 정비 시 한시적인 대체 이용 등을 위한 것으로서 최소 이용 기간이 6시간으로 제한되고, 이용을 위해서 반드시 영업소를 방문해야 하므로 쇼핑, 친지 방문 등 일상적인 목적의 이용에는 상대적으로 높은 이용료와 불편을 감수해야 한다.
기타 차량의 대여 이용 방법으로는 장기 렌탈과 차량 리스가 있으나 차량 구매시와 동등하거나 더 높은 이용 비용을 부담해야 하므로, 차량 이용률이 낮은 이용자가 큰 비용 부담 없이 차량을 이용할 수 있는 서비스는 아직 국내에서 시도된바가 없다.
한편, 차량을 복수 이용자가 공동으로 사용하는 기존 방법에는 카쉐어링(car sharing)이 있다. 카쉐어링은 유럽, 미국 등 해외에서 주로 이용되는 방법으로서, 회원 고객들이 포스트(Post:무인 주차 장소)의 차량을 인터넷이나 전화를 통해 예약하여 이용한 후 원래 장소에 반납하고, 이용 실적에 따라 매월 이용료를 납부하는 대여 방법이다.
본 발명에 따른 방법은 이용 지역이 동일한 이용자들이 커뮤니티를 구성하여 서비스 제공 업체와 계약한 후 일정 대수의 차량을 대여하여 공동 이용하는 방법으로서, 카쉐어링과 본 발명은 동일 차량을 복수 이용자가 예약 후 자율적으로 공동 이용한다는 점에서는 유사하나, 공동 이용 차량과 공동 이용자의 범위에서 차이가 있다. 카쉐어링은 상대적으로 많은 수의 회원이 여러 포스트의 차량을 지정 없이 예약, 사용하는 방식으로서, 이용을 원할 때 이용할 수 있는 가능성이 본 발명에 비해 낮다.
또한, 카쉐어링은 일반적으로 서비스 제공 업체가 연료를 주유하고 연료비가 이용료에 포함되나, 본 발명에 따른 방법에 따르면, 각 이용자가 자유롭게 주유한 후 연료 사용량을 상호 정산할 수 있으므로 본 발명이 보다 높은 유연성을 가지고 있다.
본 발명은 차량의 원활한 공동 이용을 지원하고, 공동 이용시 발생하는 문제점을 해결하여 인터넷을 통해 체계적이면서도 편리하고 효율적인 차량 공동 이용을가능하게 하는 것을 목적으로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 공동 이용 시스템을 나타내는 구성도,
도 2는 차량의 공동 이용을 위한 회원 가입 과정을 나타내는 흐름도,
도 3은 회원들이 차량을 공동 이용할 커뮤니티를 구성하여 사업자와 계약하는 과정을 나타내는 흐름도,
도 4는 커뮤니티 회원들이 차량을 이용하기 위하여 예약하는 과정을 나타내는 흐름도,
도 5는 커뮤니티 회원들이 차량을 공동 이용하고, 이용 실적이 기록되는 과정을 나타내는 흐름도,
도 6은 커뮤니티 회원들의 이용 실적을 이용하여 각 회원별 연료 사용량을 계산하는 과정을 나타나는 흐름도,
도 7은 커뮤니티 회원별 연료 사용량을 정산하는 과정을 나타내는 흐름도,
도 8은 커뮤니티 회원별 월간 이용료를 계산하는 과정을 나타내는 흐름도,
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : 개인용 컴퓨터101 : 휴대폰102 : 메인 서버
104 : 통신 서버106 : 차내 컴퓨터108 : 연료 정산 DB
110 : 계약 DB 111 : 예약 DB
112 : 고객 DB114 : 이용 내역 DB
본 발명에 따른 방법은 인터넷을 기반으로 커뮤니티 회원을 관리하는 차량의 공동 이용 방법으로서, 공동 이용 희망자가 인터넷을 통해 메인 서버에 접속하여 차량의 공동 이용을 위한 회원으로 가입하는 단계; 상기 가입한 회원들이 차량을 공동 이용할 커뮤니티를 구성하여 사업자와 계약하는 단계; 상기 커뮤니티 회원들이 인터넷을 통해 메인 서버에 접속하여 차량의 이용을 위한 예약을 하는 단계; 상기 커뮤니티 회원들이 차량을 공동 이용하고, 그 이용 실적이 기록되는 단계; 상기 메인 서버가 각 회원별로 연료 사용량을 정산하는 단계; 및 상기 메인 서버가 각 회원별로 월간 이용료를 계산하여 매달 일정 시기에 청구하는 단계를 포함한다.
본 발명에 따른 방법을 구현하기 위해서는, 먼저 웹 상에서 커뮤니티 내의 차량에 대한 이용 예약을 처리할 수 있는 시스템이 요구되며, 예약한 이용자 만이 예약 시간에 해당 차량을 이용할 수 있도록 하는 이용자 인식 시스템이 적용되어야 한다. 각 이용자별 이용 실적에 따라 차량 대여료를 배분하여 청구하기 위해서는 매 이용시 실적을 인식하는 시스템이 요구된다. 또한, 차량을 공동 이용하면 각 이용자가 주유한 연료가 차량의 연료 탱크에 섞이게 되어 다른 이용자가 주유한 연료를 사용하는 경우가 반드시 발생하게 되므로, 연료 사용량을 상호 확인 및 정산할 수 있도록 각 이용자별 주유량과 연료 사용량을 정확히 측정, 기록하는 시스템의 개발이 필요하다.
본 발명에 따른 방법은 다음과 같은 요소들을 필요로 한다.
(1) 웹 상에서 차량의 공동 이용 커뮤니티, 회원 및 차량을 구성
(2) 차량이 이용자를 인식하여 미리 예약한 이용자에게만 차문 개폐 및 시동을 허용
(3) 각 이용자의 이용 시간, 주행 거리 및 연료량을 인식하여 중앙 시스템에 정보를 송신
(4) 각 이용자별 이용 실적 정보 종합 및 제공
(5) 각 이용자별 이용 실적에 따른 차량의 월 대여료 계산
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성 및 적용 방법에 대하여 보다 상세히 설명하고자 한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 공동 이용시스템을 나타내는 구성도 이다.
도면에 표시된 바와 같이 본 발명은 인터넷에 접속 가능한 브라우저를 내장한 개인용 컴퓨터(100), 인터넷에 접속 가능한 휴대폰(101), 차량 공동 이용의 전반적인 서비스를 제공하는 메인 서버(102), 차량에 설치된 컴퓨터 및 휴대폰과 통신하는 통신 서버(104), 주행 거리와 연료량을 측정하고 메인 서버에 전송하는 차내 컴퓨터(106), 연료 정산 DB(108), 계약 DB(110), 예약 DB(111), 고객 DB(112) 및 이용 실적 DB(114)로 이루어져 있다.
상기와 같은 구성을 갖는 차량 공동 이용시스템을 이용하여 자동차 공동 이용 서비스를 제공하는 과정을 도 2 내지 도 9를 참조하여 설명한다.
도 2는 차량을 공동 이용하고자 하는 희망자가 차량 공동 이용을 위해 회원으로 가입하는 과정을 나타내는 흐름도이다.
차량을 공동 이용하고자 하는 희망자는 개인용 컴퓨터(100)를 이용하여 사업자의 메인 서버(102)에 접속한 후, 개인 신상 정보, 운전 면허 정보, 운전 경력 및 사고 경력 정보를 입력하고 공동 이용 회원 가입을 신청한다(S201). 신청한 정보는 고객 DB(112)에 저장된다.
사업자는 신청인의 운전 경력 및 사고 경력을 검토하여 가입 자격을 심사한 후(S202), 그 결과를 사업자의 웹 사이트에 공지한다(S203). 신청인은 개인용 컴퓨터(100)를 이용, 사업자의 메인 서버(102)에 접속하여 회원 가입 신청 여부를 확인할 수 있다.
도 3은 회원들이 차량을 공동 이용할 커뮤니티를 구성하여 사업자와 계약하는 과정을 나타내는 흐름도이다.
공동 이용 커뮤니티를 구성하고자 하는 회원은 개인용 컴퓨터(100)를 이용하여 사업자의 메인 서버(102)에 접속한 후, 커뮤니티 구성 지역, 커뮤니티 내 이용 차량(복수 선택 가능), 예정 커뮤니티 회원 수 등 공동 이용 조건을 등록한다(S301).
공동 이용 조건을 열람한 회원 중 해당 커뮤니티에 참여하고자 하는 회원은 공동 이용 희망자로 등록한다(S302).
공동 이용 희망 회원들은 메인 서버(102)가 제공하는 실시간 대화 기능 및 메시지 송수신 기능 등을 활용하여 차량의 공동 이용에 관한 구체적인 협의를 진행한다(S303).
회원들이 공동 이용에 합의하면(S304), 메인 서버(102)에 접속하여 차량 공동 이용 계약을 신청한다(S305).
사업자는 공동 이용 희망 회원들이 신청한 커뮤니티 구성 형태, 인수 인계 지역 및 이용 차량 대수 등을 검토하여 공동 이용의 적합성을 심사하여(S306), 계약 여부를 결정한다(S307). 공동 이용 계약 신청 회원은 개인용 컴퓨터(100)를 이용, 사업자의 메인 서버(102)에 접속하여 계약 신청 심사 결과를 확인할 수 있다.
심사 조건에 부합하지 않는 경우에는 신청 거절 사유 안내 메시지를 전송하고 접속을 종료한다(S308).
심사 조건에 부합하는 경우에는 사업자와 각 공동 이용자는 대여 차량별 월간 대여료, 차량의 인수 인계 장소를 확정하여 공동 이용 계약을 체결하고, 계약 내용은 계약 DB(110)에 저장된다(S309).
사업자는 각 공동 이용자에게 대여 차량의 차문 개폐 및 시동을 가능하게 하는 이용자 인식 카드를 지급한다(S310).
사업자는 공동 이용 계약 차량에 차내 컴퓨터(106)를 장착한 후 해당 커뮤니티에 차량을 인도한다(S311).
도 4는 커뮤니티 회원들이 차량을 이용하기 위하여 예약하는 과정을 나타내는 흐름도이다.
커뮤니티의 차량을 이용하고자 하는 회원은 개인용 컴퓨터(100)나 인터넷 접속이 가능한 휴대폰(101)을 이용, 메인 서버(102)에 접속하여 로그인 한 후 이용 기간 및 이용 차량을 지정한다(S401).
회원이 지정한 이용 기간에 해당 차량의 이용 가능여부가 판단되고(S402),이용 가능하면 예약이 확정되고, 예약 내용은 예약 DB(111)에 저장된다(S403).
회원이 긴급하게 차량을 이용하고자 할 때 해당 차량의 예약이 불가능한 경우에는, 해당 기간에 차량을 먼저 예약한 회원이 자신의 예약을 취소하여 지정하는 회원이 해당 예약을 승계하는 예약 승계 여부를 판단한다(S404). 예약 승계가 가능하면 지정된 회원이 예약을 승계하여 예약이 확정되고, 예약 내용은 예약 DB(111)에 저장된다(S405).
예약 승계가 불가능한 경우에는 예약 불가 사유 안내 메시지를 전송하고 접속을 종료한다.
통신 서버(104)는 회원의 예약 내용을 해당 예약 차량의 차내 컴퓨터(106)로 전송하고, 차내 컴퓨터(106)는 예약 회원 인식 번호와 예약 기간을 내부에 저장한다(S407).
통신 서버(104)는 회원의 예약 시간 30분 전에 회원이 지정한 휴대폰으로 예약 시간을 안내하는 문자 메시지를 전송한다(S408). 회원은 메인 서버(102)에 접속하여 예약 시간 안내 문자 메시지 수신 여부를 지정할 수 있다.
도 5는 커뮤니티 회원들이 차량을 공동 이용하고, 이용 실적이 기록되는 과정을 나타내는 흐름도이다.
회원은 자신의 예약 이용 시간이 되면 계약시 지정한 커뮤니티의 차량 인수 인계 장소에서 예약한 차량을 이용한 후, 예약 기간 종료 시까지 인수 인계 장소에 반납한다.
회원이 계약시 지급 받은 이용자 인식 카드를 차량의 카드 인식 장치에 접촉하면, 차내 컴퓨터(106)는 내부에 저장된 이용자 인식 번호 및 예약 기간과 일치하는 지 확인, 적합한 이용자이면 차문을 열고 시동이 가능하도록 처리한다(S501, S502, S503).
회원이 차내 키 홀에 고정된 시동 키를 돌려 시동을 거는 순간 차내 컴퓨터(106)는 이용자 인식 번호, 현재 시간, 적산 주행 거리 및 연료량을 통신 서버(104)에 전송하고, 통신 서버는 수신한 정보를 이용 실적 DB(114)에 저장한다(S504, S505).
회원이 이용 중 시동을 끄고 켜는 매 순간마다 차내 컴퓨터(106)는 해당 시점의 이용자 인식 번호, 현재 시간, 적산 주행 거리 및 연료량을 통신 서버(104)에 전송하고, 통신 서버는 수신한 정보를 이용 실적 DB(114)에 저장한다(S506, S507).
통신 서버(104)는 회원이 이용을 종료한 후, 회원이 지정한 휴대폰으로 이용 시간을 안내하는 문자 메시지를 전송한다(S407). 회원은 메인 서버(102)에 접속하여 이용 시간 안내 문자 메시지 수신 여부를 지정할 수 있다.
도 6은 이용 실적 DB(114)에 저장된 각 회원의 이용 실적을 이용하여 회원별 연료 사용량을 계산하는 과정을 나타나는 흐름도이다.
메인 서버(102)는 이용 실적 DB(114)에서 특정 커뮤니티의 차량별 당월 월간 이용 실적 정보 기록을 추출하여 데이터를 읽는다(S601).
다음으로, 당월 이용기간별로 이용 내역을 정렬하고(S602), 이용자별로 이용 종료때의 연료 잔량에서 이용시작 때의 연료 잔량을 감산하여 당월 증감량을 산출하고(S603), 당월 증감량을 산출하여 누적 증감량을 산출한다(S604).
특정 기간 동안의 연료 증감량이 (+)이면, 자신이 주유한 연료량이 사용한 연료량보다 많음을 의미하고, (-)이면 다른 공동 이용자가 주유한 연료를 사용했음을 의미한다.
계산된 연료 사용 실적은 연료 정산 DB(108)에 저장되고, 다음 표와 같은 형태로 각 커뮤니티 회원에게 제공된다.
(표1) 커뮤니티 회원별 연료 사용 실적의 예
위의 표1은 이용자 A가 주유한 연료량이 사용한 연료량보다 35L가 많음을 나타내고 있으며, 이용자 B는 이용자 A가 주유한 연료 중 15L를 사용했으므로 해당량 만큼 주유하거나 금액으로 지불하여 정산해야 함을 나타내고 있다. 또한 누적 증감량의 합계( 35 + (-15) = 20L )에 해당하는 연료가 연료 탱크에 남아 있고 이는 이용자 A의 소유임을 나타낸다.
도 7은 다른 회원의 연료를 사용한 회원이 해당 사용 금액을 지불하여 정산하는 과정을 나타내는 흐름도이다.
누적 증감량이 (-)인 회원은 개인용 컴퓨터(100)를 이용하여 메인 서버(102)에 접속한 후, 연료 사용금액을 지불해야 할 회원과 지불액을 입력한다(S701).
계좌 입금 등의 방법으로 금액을 지불하면(S702), 피정산 회원은 개인용 컴퓨터(100)를 이용하여 메인 서버(102)에 접속한 후, 해당 연료 정산 금액의 지급 사실을 확인한다(S703).
메인 서버(102)는 정산이 완료된 건을 읽어 이를 연료 정산 DB(108)에 저장한다(S704).
도 8은 커뮤니티 내 각 차량에 대하여 회원별 월간 이용료를 계산하는 과정을 나타내는 흐름도이다.
메인 서버(102)는 해당 커뮤니티 각 차량별 월간 이용 가능 시간을 계산한다(S801).
다음은 이용 실적 DB(114)에서 해당 차량의 월간 이용 실적을 읽어 합산하여, 월간 총 이용 시간을 계산하고(S802), 해당 차량에 대한 각 회원별 월간 이용 시간을 계산한다(S803).
위에서 계산한 월간 총 이용 시간을 월간 이용 가능 시간으로 나누어 월간 이용률을 계산한다(S804).
계약시 지정한 차량별 월 대여료를 기준으로 기본 이용료와 실적 이용료를 다음과 같이 계산한다(S805, S806).
차량별 기본 이용료 = 차량별 월 대여료 X (1 - 월간이용률)
차량별 실적 이용료 = 차량별 월 대여료 - 차량별 기본 이용료
해당 차량에 대한 회원별 기본 이용료와 실적 이용료를 다음과 같이 계산한다(S807, S808).
회원별 기본 이용료 = 차량별 기본 이용료 / 커뮤니티 회원 수
회원별 실적 이용료 = 차량별 실적 이용료 X (회원별 월간 이용 시간/월간 총 이용 시간)
해당 차량에 대한 회원별 월간 이용료는 기본 이용료와 실적 이용료의 합계가 되며(S809), 메인 서버(102)는 커뮤니티의 모든 대여 차량에 대해 위와 같은 방법으로 회원별 월간 이용료를 계산하여 저장하고 매달 일정 시기에 청구한다.
본 발명은 차량 이용률이 낮은 이용자들이 차량을 구매하지 않고 공동체를 구성하여 공동 대여, 이용함으로써 차량 이용 비용을 획기적으로 절감하는 효과를 기대할 수 있다. 세컨드카를 구매하는 대신 본 모델을 적용하여 공동 이용할 경우, 구매 시 대비 50%(2인이 차량 1대를 공동 이용할 경우)에서 20%(5인이 차량 1대를 공동 이용할 경우)의 비용으로 차량 이용이 가능하다.
또한, 각 이용자의 이용 시간과 연료 사용량을 인식하여, 이용률에 따라 이용료를 배분하고 연료 사용 실적 정보를 제공함으로써 공동 이용으로 인한 이용자 간 분쟁의 소지를 원천 제거하여 원활한 공동 이용을 가능하게 한다. 사업자 측면에서는 인터넷을 이용하여 예약, 차량 위치 파악, 차기 예약자 확인, 예약 변경 및이용 실적 조회 등 이용에 필요한 대부분의 업무를 커뮤니티가 자율적으로 처리하도록 함으로써 운영 비용을 절감하는 효과를 기대할 수 있다.
공익적인 측면에서는 차량의 효율적인 이용을 촉진하여 차량 구매 및 주차지 수요를 억제하는 효과를 기대할 수 있어, 도시의 교통 혼잡과 주차난 등 교통 문제의 해결을 위한 실질적인 대안을 제공한다.
이상 본 발명을 실시예를 통해 설명하였으나, 이 실시예들은 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니고, 이 실시예들에는 다양한 변형이 가능하며, 본 발명의 범위는 이하의 청구범위의 해석을 통해서만 한정될 뿐이다.
Claims (14)
- 인터넷을 기반으로 커뮤니티 회원을 관리하는 차량의 공동 이용 방법으로서,공동 이용 희망자가 인터넷을 통해 메인 서버에 접속하여 차량의 공동 이용을 위한 회원으로 가입하는 단계;상기 가입한 회원들이 차량을 공동 이용할 커뮤니티를 구성하여 사업자와 계약하는 단계;상기 커뮤니티 회원들이 인터넷을 통해 메인 서버에 접속하여 차량의 이용을 위한 예약을 하는 단계;상기 커뮤니티 회원들이 차량을 공동 이용하고, 그 이용 실적이 기록되는 단계;상기 메인 서버가 각 회원별로 연료 사용량을 정산하는 단계; 및상기 메인 서버가 각 회원별로 월간 이용료를 계산하여 매달 일정 시기에 청구하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 공동 이용 방법.
- 제1항에 있어서, 상기 공동 이용 희망자가 인터넷을 통해 메인 서버에 접속하여 차량의 공동 이용을 위한 회원으로 가입하는 단계는,공동 이용 희망자가 사업자의 메인 서버에 접속하여 공동 이용 회원 가입을 신청하는 단계;상기 신청한 정보를 고객 DB에 저장하는 단계; 및사업자가 상기 신청자의 가입 자격을 심사하여 가입을 승인하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 공동 이용 방법.
- 제1항에 있어서, 상기 가입한 회원들이 차량을 공동 이용할 커뮤니티를 구성하여 사업자와 계약하는 단계는,상기 가입한 회원 중 한 명(커뮤니티 구성 회원)이 메인 서버에 접속한 후 공동 이용 조건을 등록하는 단계;상기 공동 이용 조건을 메인 서버에 접속한 다른 서비스 이용자들에게 제공하는 단계;공동 이용 정보를 제공받은 다른 이용자 중 상기 커뮤니티에 참여하고자 하는 다른 이용자가 상기 메인 서버에 접속하여 공동 이용 희망자로 등록하는 단계;상기 커뮤니티 구성 회원 및 상기 공동 이용 희망자로 등록한 회원들이 협의를 통해 차량의 공동 이용에 관하여 합의하는 단계;상기 합의한 회원들이 메인 서버를 통해 상기 사업자에게 공동 이용 계약을 신청하는 단계;상기 사업자는 상기 공동 이용 계약을 심사하여 공동 이용 계약여부를 결정하는 단계; 및계약하기로 결정한 경우에는 계약 내용을 계약 DB에 저장하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 공동 이용 방법.
- 제3항에 있어서, 상기 커뮤니티를 구성한 회원들이 사업자와 계약을 한 후에, 상기 사업자는,상기 계약을 체결한 각 공동 이용자에게 차량의 차문 개폐 및 시동을 위한 이용자 인식 카드를 지급하는 단계; 및공동 이용 계약 차량에 차내 컴퓨터를 장착한 후 해당 커뮤니티에 차량을 인도하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 공동 이용 방법.
- 제3항에 있어서, 사업자가 계약을 하지 않기로 결정하는 경우에는 계약 신청 거절 사유 메시지를 전송하고 접속을 종료하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 공동 이용 방법.
- 제3항에 있어서, 상기 커뮤니티의 회원들은 임의의 시간에 메인 서버에 접속하여 계약 신청 심사 결과를 조회할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량의 공동 이용 방법.
- 제1항에 있어서, 상기 커뮤니티 회원들이 인터넷을 통해 메인 서버에 접속하여 차량의 이용을 위한 예약을 하는 단계는,커뮤니티 회원 중 이용을 원하는 회원이 인터넷을 통해 메인 서버에 접속하여 로그인 한후 이용 기간 및 이용 차량을 지정하는 단계;상기 지정된 기간 및 차량의 이용 가능 여부가 판단되는 단계; 및지정된 기간 및 차량이 이용 가능하다고 판단되는 경우에는, 예약이 확정되고, 예약 내용이 예약 DB에 저장되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 공동 이용 방법.
- 제7항에 있어서, 상기 지정된 기간 및 차량이 이용 불가능하다고 판단된 경우에는,먼저 예약한 회원으로부터의 예약 승계 가능 여부를 판단하는 단계; 및예약 승계가 가능한 경우에는 상기 이용자가 예약을 승계하여 예약이 확정되고, 예약 내용은 예약 DB에 저장되는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 공동 이용 방법.
- 제8항에 있어서, 상기 예약 승계가 불가능하다고 판단되는 경우에는, 상기 메인 서버가 예약 불가 사유를 안내하는 메시지를 전송하고 접속을 종료하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 공동 이용 방법.
- 제7항 또는 제8항에 있어서,상기 메인 서버가 상기 예약 DB에 저장된 예약 내용을 통신 서버에 전송하는 단계;상기 통신 서버가 상기 예약 내용을 해당 차량의 차내 컴퓨터로 전송하는 단계; 및상기 해당 차량은 예약 회원 인식 번호 및 예약 기간을 내부에 저장하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 공동 이용 방법.
- 제1항에 있어서, 상기 커뮤니티 회원들이 차량을 공동 이용하고, 그 이용실적이 기록되는 단계는,상기 회원이 예약된 이용 시간이 되면 지정된 커뮤니티의 차량 인수 인계 장소에서 차량을 인수하는 단계; 및상기 회원이 차량의 시동을 끄고 켜는 매 순간마다 차내 컴퓨터가 해당 시점의 이용자 인식 번호, 현재 시간, 적산 주행 거리 및 연료량을 통신 서버에 전송하고, 상기 통신 서버는 수신한 정보를 이용 실적 DB에 저장하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 공동 이용 방법.
- 제1항에 있어서, 상기 메인 서버가 각 회원별로 연료 사용량을 정산하는 단계는,상기 메인 서버가 이용 실적 DB에 저장된 각 회원의 이용 실적을 이용하여 회원별로 연료 사용량을 계산하여 연료 정산 DB에 저장하는 단계;상기 메인 서버가 상기 저장된 회원별 연료 사용량을 기초로, 매월 일정 시기에 커뮤니티 회원들 간의 사용 연료 정산 정보를 각 회원들에게 제공하는 단계; 및사용 연료량이 주유 연료량보다 많은 커뮤니티 회원들은 사용 연료량과 주유연료량의 차이에 해당하는 금액을 주유 연료량이 사용 연료량보다 많은 회원들에게 정산해 주는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 공동 이용 방법.
- 제11항에 있어서, 상기 정산해주는 방법은 계좌 입금 방식인 것을 특징으로 하는 차량의 공동 이용 방법.
- 제1항에 있어서, 커뮤니티 회원들은 임의의 시간에 메인 서버에 접속하여 자신의 연료비 정산 내역 또는 월간 이용료 내역 정보를 제공받을 수 있는 것을 특징으로 하는 차량의 공동 이용 방법.
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