KR20160119006A - 콜세차 서비스 제공 시스템, 방법 및 그 방법을 실행시킬 수 있는 프로그램이 저장된 기록매체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 콜세차 서비스 제공 시스템 및 방법에 관한 것으로, 본 발명에 따르면 세차 작업을 수행하는 세차 업자와, 세차를 받고자 하는 고객이 위치, 세차범위, 가격, 시간 등의 특정 조건을 제시하면, 양자간의 조건이 서로 부합하는 상대를 매칭하여 서비스가 이루어질 수 있도록 함으로써, 고객은 언제 어디에서든 필요한 범위의 출장세차를 받을 수가 있고, 세차 업자 역시 본인의 요구 조건에 맞는 고객을 확보하여 세차 작업을 진행할 수가 있어서, 출장세차 서비스가 활성화 될 수 있다.

Description

콜세차 서비스 제공 시스템, 방법 및 그 방법을 실행시킬 수 있는 프로그램이 저장된 기록매체{System and method for providing car washing service by visiting, and recording medium thereof}

본 발명은 콜세차 서비스에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 세차업자와 고객으로부터 세차 조건에 따른 서비스신청 정보를 접수한 후 최적의 상대방을 자동 매칭해 주어, 출장세차 서비스를 활성화 시킬 수 있도록 하는 기술에 대한 것이다.

차량을 운행하다 보면 먼지와 흙탕물로 차체가 오염되어 미관을 해치게 되며, 차량 내부 역시 탑승자에 의해 지저분해 지기 쉽다.

보통 차주들은 주유소에서 운영하는 자동세차기를 이용하여 차체 외부를 수시로 닦아내지만, 상대적으로 차량 내부 세차에는 소홀한 편이다. 하지만 차량 내부 세차를 장기간 하지 않으면 미관상 좋지 않을 뿐 아니라, 위생적인 문제도 발생한다.

차량의 실내 세차를 위해서는 셀프 세차장 등에서 차주가 직접 세차를 하거나 손세차장을 방문하는 방법 등이 있다. 하지만 셀프 세차장 등에서 차주가 직접 실내 세차를 하는 경우 전문성이 결여되어 깔끔한 세차가 안 되는 경우가 많고, 손세차장을 이용할 경우 전문성은 담보되지만 따로 시간을 내어 방문해야 하기 때문에 바쁜 현대인에게 적합하지 않다.

차량 실내를 세차하기 위한 또 다른 방법으로 출장 세차가 있다. 즉 세차 업자가 소정의 세차 장비를 갖추고 고객이 원하는 장소로 이동하여 세차 서비스를 제공하는 것이다. 그러나 일반적인 출장 세차는 월정계약으로 이루어지고 있어서 정작 필요한 때에는 이용이 불가능하다는 문제점이 있다.

이를 위해 대한민국공개특허 제10-2002-0029052호(인터넷을 이용한 이동세차 서비스 제공방법, 이하 '종래기술1'이라 함) 및 대한민국공개특허 제10-2006-0098112호(광역 전화를 이용한 출장 세차 서비스 제공 방법, 이하 '종래기술2'라 함)와 같이 고객의 출장 세차 요청이 있을 시 세차 업자를 연결시켜줄 수 있도록 하는 기술이 제시된 바 있다.

그러나 종래기술1 및 2는 고객의 요청이 있을 경우 고객의 위치에서 가장 가까운 세차 업자에게 고객 정보를 제공하거나, 이동 세차를 명령하는 방식이다. 즉 오로지 고객의 요청만 일방적으로 고려하여 세차 업자에게 통보하는 것이기 때문에, 세차 업자의 의중은 전혀 반영이 되지 않으며, 더불어 가까운 곳의 세차 업자만 찾기 때문에 고객의 요구도 모두 반영하지는 못한다는 문제점이 있다. 이 때문에 종래기술1 및 2와 같은 기술이 제시되었다 하더라도, 출장 세차 서비스가 아직까지 활성화 되지 못하고 있다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 고객의 요청에 따라 일방적으로 세차 업자에게 통보하는 방식이 아닌, 고객과 세차업자 양자간의 조건을 모두 고려하여 최적의 상대를 매칭시켜줄 수 있도록 함으로써, 고객에게는 원하는 위치와 시간에 최상의 세차 서비스를 받을 수 있도록 하고, 더불어 세차 업자의 요구 조건도 반영될 수 있도록 함으로써 소규모 출장 세차 서비스가 활성화 될 수 있도록 하는 콜세차 서비스 제공 시스템 및 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.

또한 차주 입장에서 세차 업자의 작업과 관련하여 차량 파손 등의 피해를 입을 가능성이 있는데, 세차 업자와 고객간의 매칭이 이루어지면 세차 업자가 배상책임보험을 가입할 수 있도록 함으로써 세차 업자의 과실로 인한 피해를 보전할 수 있도록 하는 콜세차 서비스 제공 시스템 및 방법을 제공하는 데 다른 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 콜세차 서비스 제공 방법은, 콜세차 서비스 제공 시스템(이하 '시스템'이라 함)에서 세차 업자가 사용하는 업자단말로부터 세차 등록 정보를 수신하면 서비스신청정보D/B에 저장하는 (a)단계; 상기 시스템에서 고객이 사용하는 고객단말로부터 세차 요청 정보를 수신하면 상기 서비스신청정보D/B에 저장하는 (b)단계; 상기 시스템에서 상기 세차 업자의 세차 등록 정보에 매칭하는 고객의 세차 요청 정보가 존재하는지 확인하는 (c)단계; 및 상기 시스템에서 상기 세차 등록 정보에 매칭하는 세차 요청 정보가 존재하는 것이 확인되면, 상기 업자단말 측으로 상기 매칭된 상대방 고객의 세차 요청 정보를 제공하고, 상기 고객단말 측으로 상기 매칭된 상대방 업자의 세차 등록 정보를 제공하는 (d)단계;를 포함한다.

여기서, 상기 세차 등록 정보는 상기 세차 업자가 제공한 현재위치, 세차서비스제공형태, 가격정보 또는 영업가능시간 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고, 상기 세차 요청 정보는 상기 고객이 제공한 세차요청위치, 세차요청형태, 세차요청가격 또는 세차요청시간 정보 중 적어도 하나 이상을 포함할 수 있다.

또한, 상기 (c)단계에서 상기 세차 등록 정보에 매칭되는 세차 요청 정보를 확인할 시, 상기 현재위치와 상기 세차요청위치가 소정 거리 이내인지, 상기 세차서비스제공형태가 상기 세차요청형태의 범위를 포함하는지, 상기 가격정보가 상기 세차요청가격과 소정 금액차 이내인지, 또는 상기 영업가능시간 내에 상기 세차요청시간이 포함되는지 하나 이상 확인하여 매칭 상대를 결정할 수 있다.

또, 상기 (a)단계 이전, 상기 시스템에서 상기 업자단말로부터 회원정보를 수신하면 회원정보D/B에 저장하여 회원가입을 처리하는 (e)단계; 상기 (a)단계 이후, 상기 시스템에서 상기 회원가입한 업자로부터 충전금 납입이 확인되면, 마일리지를 발급하여 상기 회원정보와 연계하여 저장하는 (f)단계; 및 상기 (d)단계 이후, 상기 시스템에서 상기 업자단말 및 고객단말로부터 서비스 이용 승낙 정보를 수신하면, 상기 회원가입한 업자의 마일리지에서 보험료를 차감하고 보험 가입을 처리하는 (g)단계;를 더 포함할 수 있다.

한편 본 발명은 상기 방법을 실행시킬 수 있는 프로그램이 저장된 기록매체를 포함한다.

그리고 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 콜세차 서비스 제공 시스템은, 업자단말 및 고객단말로부터 세차 등록 정보 및 세차 요청 정보를 수신하는 정보수신부; 상기 정보수신부를 통해 수신된 세차 등록 정보 및 세차 요청 정보를 서비스신청정보D/B에 저장하고, 상기 서비스신청정보D/B를 통해 상기 세차 등록 정보에 매칭하는 세차 요청 정보가 존재하는지 확인하며, 매칭된 정보를 로딩하는 서비스신청정보운용부; 및 상기 서비스신청정보운용부에서 상호 매칭하여 로딩된 상기 세차 등록 정보를 상기 고객단말로 제공하고, 상기 세차 요청 정보를 상기 업자단말로 제공하는 정보제공부;를 포함할 수 있다.

여기서, 상기 세차 등록 정보는 상기 세차 업자가 제공한 현재위치, 세차서비스제공형태, 가격정보 또는 영업가능시간 정보 중 적어도 하나 이상을 포함하고, 상기 세차 요청 정보는 상기 고객이 제공한 세차요청위치, 세차요청형태, 세차요청가격 또는 세차요청시간 정보 중 적어도 하나 이상을 포함할 수 있다.

또한, 상기 서비스신청정보운용부는 상기 세차 등록 정보에 매칭되는 세차 요청 정보를 확인할 시, 상기 현재위치와 상기 세차요청위치가 소정 거리 이내인지, 상기 세차서비스제공형태가 상기 세차요청형태의 범위를 포함하는지, 상기 가격정보가 상기 세차요청가격과 소정 금액차 이내인지, 또는 상기 영업가능시간 내에 상기 세차요청시간이 포함되는지 하나 이상 확인하여 매칭 상대를 결정할 수 있다.

또, 상기 정보수신부를 통해 상기 업자단말로부터 회원정보를 수신하면, 회원정보D/B에 저장하여 회원가입을 처리하는 회원정보운용부; 상기 회원가입한 업자의 충전금 납입을 처리하고, 상기 충전금에 대응하는 마일리지를 발급 처리하는 결제처리부; 및 상기 회원가입한 업자의 보험 가입을 처리하는 보험처리부;를 더 포함하고, 상기 정보수신부에서 상기 업자단말 및 고객단말로부터 서비스 이용 승낙 정보를 수신하면, 상기 결제처리부는 상기 회원가입한 업자의 마일리지에서 보험료를 차감하고, 상기 보험처리부는 상기 보험료에 대응하여 상기 회원가입한 업자의 보험 가입을 처리할 수 있다.

본 발명에 따른 콜세차 서비스 제공 시스템 및 방법에 의하면 세차 업자 및 고객이 회원단말의 전용 애플리케이션을 통해 특정 조건(위치, 세차범위, 가격, 시간)을 입력하여 전송하면, 콜세차 서비스 제공 시스템은 특정 조건이 모두 부합하는 상대방을 매칭시킴으로써 세차 업자와 고객이 모두 만족할만한 콜세차 서비스를 제공할 수가 있다.

즉 고객은 기존의 출장세차 서비스처럼 월정계약을 맺을 필요 없이, 필요한 시기에 필요한 위치에서 서비스를 받을 수 있어서 따로 시간을 내거나, 정해진 날짜에 얽매일 필요가 없다.

또한 기존의 인터넷을 이용한 출장세차 서비스 제공 기술들은 고객의 요청이 있을 시 세차 업자에게 서비스 제공을 하도록 일방적으로 통보하는 방식이어서, 세차 업자에게 불합리한 면이 많았지만, 본 발명의 경우 세차 업자가 요구하는 조건까지 고려하여 고객을 매칭해 줄 수가 있다. 따라서 세차 업자의 조건에 맞추어진 최적의 고객을 상대로 세차 작업이 최선으로 이루어질 수 있다.

본 발명에 따른 콜세차 서비스가 활성화 된다면, 영업장 없이 오토바이를 이용하여 일정 장비를 싣고 근거리를 이동하면서 세차 작업을 실시하는 소규모 세차업자의 수도 늘어날 수 있다. 즉 본 발명은 양질의 일자리 창출에도 기여할 수가 있는 것이다.

또한 차주 입장에서는 세차 업자의 작업과 관련하여 차량 파손 등의 피해를 입지 않을까 우려를 나타낼 수 있는데, 본 발명에서는 세차 업자와 고객간의 매칭이 이루어지면 세차 업자가 배상책임보험을 가입할 수 있도록 함으로써 세차 업자의 과실로 인한 피해를 보전해 줄 수가 있다.

도1은 본 발명의 실시예에 따른 콜세차 서비스 제공 시스템을 설명하기 위한 블록도.
도2는 도1에 도시된 콜세차 서비스 제공 시스템에서 회원정보D/B에 저장된 업자정보와 고객정보의 예시를 설명하기 위한 도면.
도3은 도1에 도시된 콜세차 서비스 제공 시스템에서 서비스신청정보D/B에 저장된 세차 등록 정보와 세차 요청 정보의 예시를 설명하기 위한 도면.
도4는 본 발명의 실시예에 따른 콜세차 서비스 제공 방법 중 회원가입 절차를 설명하기 위한 흐름도.
도5는 본 발명의 실시예에 따른 콜세차 서비스 제공 방법 중 세차 업자 기준에서 서비스를 이용하는 과정을 설명하기 위한 흐름도.
도6은 본 발명의 실시예에 따른 콜세차 서비스 제공 방법 중 고객 기준에서 서비스를 이용하는 과정을 설명하기 위한 흐름도.
도7은 도6의 과정에 따른 매칭 시도가 불가능할 시 비영업중인 세차 업자에게 세차 서비스를 요청하는 과정을 설명하기 위한 흐름도.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 다만 발명의 요지와 무관한 일부 구성은 생략 또는 압축할 것이나, 생략된 구성이라고 하여 반드시 본 발명에서 필요가 없는 구성은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 결합되어 사용될 수 있다.

더불어 이하에서 설명하게 되는 각 구성부와 서버 및 시스템은 반드시 각각의 기능을 수행하는 독립적인 구성부나 서버로 이루어져야 하는 것은 아니며, 하나 이상의 프로그램 또는 하나 이상의 서버 또는 하나 이상의 시스템의 집합으로 구현되거나 일부가 공유될 수도 있음을 밝히는 바이다.

도1은 본 발명의 실시예에 따른 콜세차 서비스 제공 시스템을 설명하기 위한 블록도이다.

설명에 앞서 이하에서는 도1에 도시된 콜세차 서비스 제공 시스템을 편의상 '시스템'이라고 명칭하도록 하며, 소정의 세차 장비를 갖추고 고객의 차량으로 이동하여 세차 서비스를 제공하는 세차 업자를 편의상 '업자'라고 명칭하도록 한다.

또한 본 발명의 실시예에 따른 콜세차 서비스 제공 시스템(100)을 통한 서비스 제공은 세차 업자가 사용하는 업자단말(165) 및 세차 서비스를 이용하고자 하는 고객이 사용하는 고객단말(170)에 설치된 전용 애플리케이션을 통해 이루어질 수 있다. 이하에서는 업자단말(165)과 고객단말(170)을 통합하여 회원단말(165,170)이라 부르도록 한다.

이를 위해 콜세차 서비스 제공 시스템(100)은 복수의 고객단말(170) 및 복수의 업자단말(165)과 통신망을 통해 연결되어 데이터를 송수신할 수 있고, 또한 운용자단말(155)과 네트워크로 연결되어 데이터를 송수신할 수 있다.

콜세차 서비스 제공 시스템(100)과 연계된 운용자단말(155)은 본 발명에 따른 '콜세차 서비스'를 제공하는 업체의 직원이 사용하는 단말일 수 있으며, 업체 직원은 운용자단말(155)을 통해 업자단말(165) 또는 고객단말(170)로 제공되는 전용 애플리케이션을 업데이트하거나, 실시하기에 따라 업자 또는 고객이 음성 통화를 통해 서비스를 신청할 경우, 업체 직원은 운용자단말(155)을 통해 서비스신청정보를 입력하고 시스템(100)으로 전송할 수 있다.

통신망을 통해 시스템(100)과 데이터를 주고 받을 수 있는 업자단말(165) 및 고객단말(170)은 콜세차 서비스를 위해 시스템(100)으로부터 전달 받은 사용자 인터페이스를 출력하고, 회원정보나 서비스신청정보를 입력하여 시스템(100)으로 전송할 수 있는 단말이다. 이러한 업자단말(165) 및 고객단말(170)은 스마트폰, 태블릿PC를 포함하는 이동통신단말인 것이 바람직하나, 실시하기에 따라 노트북이나 데스크톱 컴퓨터일 수도 있다.

한편 콜세차 서비스 제공 시스템(100)과 통신망을 통해 연결되는 금융시스템(160)은 세차 업자 또는 고객이 입금하는 충전금을 처리하는 금융기관과 연계된 시스템이거나, 충전금을 마일리지로 전환 발급하고 그 마일리지의 정산을 처리하는 마일리지관리 시스템이거나, 마일리지를 이용하여 일회성 보험 가입을 처리하는 보험회사와 연계된 시스템일 수 있다.

콜세차 서비스 제공 시스템(100)은 인터페이스부(105), 인터페이스제공부(110), 정보수신부(115), 정보제공부(120), 회원정보운용부(125), 서비스신청정보운용부(130), 보험처리부(135) 및 결제처리부(140)를 포함한다.

인터페이스부(105)는 통신망 및 네트워크를 통해 업자단말(165), 고객단말(170), 운용자단말(155) 및 금융시스템(160)과 정보의 송수신을 위한 통신 채널을 연결하기 위해 마련된다.

인터페이스제공부(110)는 인터페이스부(105)와 연계하여 운용자단말(155) 또는 회원단말(165,170)에서 각종 정보를 입력 또는 선택할 수 있도록 하는 사용자 인터페이스를 제공하기 위해 마련된다.

예컨대 인터페이스제공부(110)는 회원단말(165,170) 측으로 회원가입을 위한 회원정보를 입력할 수 있는 사용자 인터페이스를 제공하거나, 서비스신청정보를 입력하고 시스템(100)으로 전송할 수 있도록 하는 사용자 인터페이스를 제공할 수 있다.

정보수신부(115)는 인터페이스부(105)와 연계하여 운용자단말(155) 또는 회원단말(165,170)로부터 회원정보 및 서비스신청정보를 수신하기 위해 마련된다. 또한 정보수신부(115)는 서비스 이용을 승낙하는 서비스 이용 승낙 정보를 수신할 수 있다.

정보제공부(120)는 인터페이스부(105)와 연계하여 회원단말(165,170) 측으로 상대방 서비스신청정보를 제공하기 위해 마련된다.

회원정보운용부(125)는 회원단말(165,170) 측으로부터 수신된 회원정보를 회원정보D/B(145)에 저장하거나, 회원정보D/B(145)를 통해 특정 회원정보를 확인하고 로딩하기 위해 마련된다.

도2는 회원정보D/B(145)에 저장되는 회원정보의 저장구조 예시를 설명하기 위한 도면이다. 도2의 (a)는 세차 업자가 등록한 업자정보의 예시를 나타낸 것이며, 도2의 (b)는 고객이 등록한 고객정보의 예시를 나타낸 것이다.

먼저 도2의 (a)를 살펴보면 세차 업자가 등록한 회원정보, 즉 업자정보는 업자등록번호, 성명, 업자단말번호, 주영업지 정보, 세차서비스제공형태 정보, 가격정보, 세차이력 정보 및 마일리지 등을 포함한다.

업자등록번호란 세차업자가 회원가입 절차를 수행하면서 시스템(100)에서 발급된 고유의 번호일 수도 있고, 업자가 직접 입력한 아이디일 수도 있다. 물론 업자등록번호는 회원을 특정하기 위한 이메일 주소 또는 업자단말번호 자체로 대신할 수도 있다.

성명은 실제 콜세차 서비스를 수행하는 작업자의 이름이며, 만약 작업자가 특정 세차 업체에 소속되어 있는 경우 작업자의 성명 외에 업체명과 사업자등록번호 및 사업장주소 등을 추가로 입력받아 저장할 수도 있다. 물론 별도의 사업장을 갖지 아니하고 소규모의 장비만 보유한 채 콜세차 서비스를 제공하는 개인 업자의 경우 업체명과 사업자등록번호 등의 정보는 필요치 않다.

업자단말번호는 회원가입 과정에서 업자단말(165)을 통해 입력(또는 획득)되어 저장될 수 있다.

주영업지 정보는 회원가입 과정에서 업자단말(165)을 통해 입력되어 저장될 수 있다. 주영업지 정보는 해당 세차 업자가 출장 세차 서비스를 제공할 수 있는 범위를 나타낸다. 즉 본 실시예에 따른 콜세차 서비스는 소규모의 세차 장비를 보유한 세차 업자가 자동차 또는 오토바이를 통해 고객의 차량 위치까지 이동해야 하기 때문에, 과도하게 먼 거리까지 이동할 경우 효율이 떨어진다. 따라서 해당 세차 업자의 주영업지를 저장해 둠으로써 추후 고객과 업자를 매칭할 시 참고 정보로 활용할 수 있다.

세차서비스제공형태 정보는 세차 업자가 보유한 장비나 노하우에 따라 세차가 가능한 범위를 나타낸다. 예컨대 내부세차, 외부세차, 스팀세차, 코팅, 왁스 등의 세차서비스제공형태가 회원가입 과정에서 입력 또는 선택되어 저장되며, 각 세차서비스제공형태에 따른 가격정보도 함께 매칭하여 저장된다. 물론 가격정보는 회원가입단계에서 세차서비스제공형태와 함께 입력되어 저장될 수도 있지만, 추후 서비스를 수행하면서 합의가 이루어져 변경될 수도 있다. 또한 가격정보는 차종에 따라 차별화 되어 저장될 수 있다.

세차이력 정보는 세차 업자가 과거에 세차 서비스를 제공한 날짜와, 고객 성명, 차량정보, 세차위치, 세차형태, 세차가격 등의 정보이며, 본 실시예에 따른 콜세차 서비스를 마치면 자동으로 등록된다. 이러한 세차이력 정보는 추후 단골 고객 확인을 위해 활용될 수 있다. 또한 세차이력 정보는 세차 업자가 세차 서비스를 수행하기 전과 후에 고객 차량의 내부 및 외부를 촬영한 사진 정보를 포함할 수 있다. 이러한 사진 정보는 세차 서비스 과정에서 발생할 수 있는 분실 사고나 차량 파손 등의 사고가 발생할 시 책임소재를 가리기 위한 증거 자료로 활용된다.

마일리지는 회원가입 과정에서 납입한 충전금에 대응하여 전환 적립된다. 이러한 마일리지는 콜세차 서비스가 이루어지는 동안 발생하는 금전적인 대가를 정산하기 위한 것이다. 즉 고객이 콜세차 서비스 이용료를 지불할 때에는 고객의 마일리지가 차감되고 세차 업자의 마일리지가 가산되는 것이다. 물론 세차 업자에게는 본 서비스를 중계해주는 대가로 소정의 수수료를 차감하고 잔여 마일리지를 적립한다.

더불어 콜세차 서비스를 수행하던 도중 분실 사고나 차량 파손 등 불의의 사고가 발생할 것을 대비하여 세차 업자는 보험에 가입하는 것이 바람직하다. 이때 세차 업자가 미리 장기적인 영업배상책임보험에 가입하였다면 상관이 없지만, 그렇지 않다면 콜세차 서비스 매칭이 이루어졌을 시 즉흥적으로 보험에 가입한 후 보장받을 수 있도록 일회성 보험에 가입하는 것이 바람직하다. 이 경우 세차 업자의 마일리지에서 보험료가 차감될 수 있다.

물론 본 발명에 따른 콜세차 서비스의 궁극적인 목적은 고객과 세차 업자를 최적의 조건으로 매칭시켜주는 것에 있기 때문에, 굳이 마일리지를 운용하지 않더라도 현장에서 현금이 오고 감으로써 서비스 이용에 대한 대가가 이루어질 수도 있다. 하지만 이 경우에도 세차 업자는 콜세차 서비스 제공 시스템(100)을 운용하는 업체에 수수료를 제공하고, 일회성 보험을 가입하면서 보험료도 납부하여야 하기 때문에, 번거로움을 피하기 위해 본 실시예에 따른 마일리지 정책을 이용하는 것이 바람직하다.

한편 업자정보로는 해당 업자의 영업가능시간, 즉 통상적으로 영업하는 요일정보나 근무시간 등의 정보를 더 포함할 수도 있다.

다음으로 도2의 (b)를 살펴보면 고객이 등록한 회원정보, 즉 고객정보는 고객등록번호, 성명, 고객단말번호, 주요동선 정보, 차량정보, 이용이력 정보 및 마일리지 등을 포함한다.

고객등록번호는 고객이 회원가입 절차를 수행하면서 시스템(100)에서 발급된 고유의 번호이거나, 고객이 직접 입력한 아이디일 수 있으며, 성명은 고객이 입력한 본인의 이름이고, 고객단말번호는 고객단말(170)을 통해 입력 또는 획득된 고객단말(170)의 번호이다.

주요동선 정보는 회원가입 과정에서 고객이 입력(또는 선택)한 거주지, 근무지 또는 주방문지 등의 위치 정보이다. 회원가입 과정에서 주요동선 정보를 입력하여 저장하면 추후 고객이 서비스를 신청할 시 세차요청위치를 추가로 입력할 필요 없이 주요동선 정보에서 편리하게 선택할 수가 있다.

차량정보는 고객이 소유한 차량의 차종, 차량번호, 색상 등의 정보이다. 이러한 차량정보는 추후 세차 비용을 정산하는 자료로 활용되며, 더불어 세차 업자에게 제공됨으로써 세차를 위해 필요한 장비를 챙기거나 차량을 쉽게 찾을 수 있도록 할 수 있다.

이용이력 정보는 고객이 과거에 세차 서비스를 제공 받은 날짜와, 업자 성명, 세차형태 등의 정보이다.

마일리지는 회원가입 과정에서 납입한 충전금에 대응하여 전환 적립되며, 이러한 마일리지는 고객이 콜세차 서비스를 이용하면서 발생하는 비용 정산을 위해 사용된다.

다시 도1을 참조하면, 시스템(100)의 서비스신청정보운용부(130)는 정보수신부(115)와 연계하여 회원가입 절차를 마친 업자나 고객이 회원단말(165,170)을 통해 입력하여 전송한 서비스신청정보, 즉 세차 등록 정보 또는 세차 요청 정보를 수신하고, 이를 서비스신청정보D/B(150)에 저장한다. 또한 서비스신청정보운용부(130)는 서비스신청정보D/B(150)를 확인하여 각각의 서비스를 매칭시키고, 매칭된 서비스신청정보를 로딩하여 정보제공부(120)를 통해 각각의 회원단말(165,170)로 상대방의 서비스신청정보를 제공토록 한다.

도3은 서비스신청정보D/B(150)에 저장되는 서비스신청정보의 저장구조 예시를 설명하기 위한 도면이다. 도3의 (a)는 세차 업자가 등록한 세차 등록 정보의 예시를 나타낸 것이며, 도3의 (b)는 고객이 요청한 세차 요청 정보의 예시를 나타낸 것이다.

먼저 도3의 (a)를 살펴보면 세차 업자가 등록한 서비스신청정보, 즉 세차 등록 정보는 업자등록번호, 성명, 업자단말번호, 주영업지 정보, 세차서비스제공형태 정보, 가격정보, 현재위치, 현재상태 및 영업가능시간 정보 등을 포함한다.

이 중 업자등록번호, 성명, 업자단말번호, 주영업지 정보, 세차서비스제공형태 정보, 가격정보 및 영업가능시간 정보는 세차 업자가 서비스 신청을 함에 따라 미리 회원정보D/B(145)에 저장된 정보가 로딩되어 저장되는 것이며, 실시하기에 따라 서비스 신청 단계에서 일부 정보는 수정 입력될 수도 있다.

현재위치 정보는 고객의 세차 요청이 있을 때 위치 기반 매칭을 위해 참고되어야 할 정보이다. 이러한 현재위치 정보는 회원가입 과정에서 입력한 주영업지 정보와 동일할 수도 있지만, 세차 업자가 지속적으로 이동하면서 작업을 하다보면 현재위치는 수시로 변경되기 때문에, 업자단말(165)의 GPS수신기에서 획득한 좌표정보를 통해 실시간으로 업데이트 되는 것이 바람직하다.

현재상태 정보는 해당 업자가 세차중인지, 대기중인지 또는 비영업중인지의 상태를 확인하기 위한 것이며, 세차 업자는 업자단말(165)을 통해 수시로 현재상태를 업데이트할 수 있다.

다음으로 도3의 (b)를 살펴보면 고객이 요청한 서비스신청정보, 즉 세차 요청 정보는 고객등록번호, 성명, 고객단말번호, 차량정보, 세차요청위치, 세차요청형태, 세차요청가격 및 세차요청시간 등을 포함한다.

이 중 고객등록번호, 성명, 고객단말번호, 차량정보는 고객이 서비스 신청을 함에 따라 미리 회원정보D/B(145)에 저장된 정보가 로딩되어 저장되는 것이다.

그리고 고객의 구체적인 세차 요청 조건인 세차요청위치, 세차요청형태, 세차요청가격 및 세차요청시간 등의 정보는 서비스 신청 과정에서 입력 또는 선택되는 정보이나, 세차요청위치의 경우 회원가입 과정에서 등록한 주요동선 정보 중에서 선택되어 자동 입력될 수도 있고, 실시하기에 따라 고객단말(170)의 현재 위치가 획득되어 입력될 수도 있다. 또한 세차요청시간 역시 고객이 서비스 신청 과정에서 입력하는 것 외에, 세차 업자와 매칭이 되는 대로 서비스를 받을 수 있도록 미입력할 수도 있다.

다시 도1을 참조하면, 시스템(100)의 보험처리부(135)는 세차 업자가 세차 작업을 수행하는 도중 발생할 수 있는 분실사고나 파손사고 등에 대비하여 영업배상책임보험에 가입할 수 있도록 지원하기 위해 마련된다.

즉 세차 업자는 별도로 장기성 보험에 가입해 놓았을 수도 있지만, 그렇지 않을 경우 콜세차 서비스 제공 시스템(100)을 통해 회원가입을 하면서 장기성 보험의 가입을 요청할 수 있고, 이때 보험처리부(135)는 보험회사와 연계된 시스템을 통해 해당 세차 업자의 보험 가입을 처리한다.

물론 세차 업자는 고객과 매칭이 된 이후 실제 서비스를 수행할 때에만 보험 적용을 받을 수 있는 일회성 보험에 가입할 수도 있으며, 이 경우 보험처리부(135)는 세차 업자와 고객의 매칭이 완료된 이후 세차 업자의 마일리지를 보험료 명목으로 차감한 후 일회성 보험에 가입되도록 처리할 수도 있다.

결제처리부(140)는 세차 업자 또는 고객이 입금한 충전금을 금융기관 또는 마일리지관리 업체와 연계하여 마일리지로 전환하여 회원정보에 적립 처리하고, 서비스 이용에 따라 발생하는 보험료, 서비스 이용료, 수수료 등을 정산 처리하기 위해 마련된다.

이상에서 설명한 콜세차 서비스 제공 시스템(100)의 각 구성부에 대한 기능에 대해서는 이하의 콜세차 서비스 제공 방법의 설명을 통해 더욱 구체화될 것이다.

도4는 본 발명의 실시예에 따른 콜세차 서비스 제공 방법 중 회원가입 과정을 설명하기 위한 흐름도이다.

먼저 소정의 장비를 갖추고 자동차 또는 오토바이로 이동하여 고객에게 세차 서비스를 제공하기 위한 세차 업자와, 특정 조건으로 세차 서비스를 요청하는 고객은 각각 업자단말(165)과 고객단말(170)을 통해 콜세차 서비스 이용을 위한 전용 애플리케이션을 설치<S405>하고, 전용 애플리케이션을 구동하면 시스템(100)의 인터페이스제공부(110)는 회원단말(165,170) 측으로 회원가입 인터페이스를 제공<S410>한다.

이후 회원단말(165,170)에 출력된 회원가입 인터페이스를 통해 회원정보를 입력하여 시스템(100)으로 전송<S415>하면, 시스템(100)의 회원정보운용부(125)는 정보수신부(115)를 통해 수신한 회원정보를 회원정보D/B(145)에 저장하여 회원가입을 처리<S420>한다.

여기서 세차 업자는 성명, 업자단말번호, 주영업지 정보, 세차서비스제공형태 정보, 가격정보 등을 포함하는 업자정보를 입력 또는 선택하여 시스템(100)으로 전송할 수 있으며, 회원정보D/B(145)에 저장된 업자정보의 예시가 도2의 (a)에 도시되어 있다. 그리고 업자등록번호는 회원가입 절차가 마쳐지면 시스템(100)에서 발급하여 매칭 저장할 수 있고, 업자단말번호는 회원가입 과정에서 자동 획득될 수 있다.

*한편 고객의 경우 성명, 고객단말번호, 주요동선 정보, 차량정보를 입력 또는 선택하여 시스템(100)으로 전송할 수 있으며, 회원정보D/B(145)에 저장된 고객정보의 예시가 도2의 (b)에 도시되어 있다. 마찬가지로 고객정보 중 일부는 회원가입 과정에서 자동으로 발급되거나 고객단말(170)로부터 획득되어 저장될 수 있다.

더불어 회원가입 과정 중에는 문자메시지 인증 등의 방법으로 실명인증 과정이 추가될 수 있으며, 입력된 회원정보를 암호화 하여 저장하는 보안 절차가 추가될 수도 있다.

회원가입 절차가 완료<S420>되면, 시스템(100)의 인터페이스제공부(110)는 회원단말(165,170) 측으로 충전금 납입을 위한 사용자 인터페이스를 제공하고, 업자 또는 고객은 회원단말(165,170)에 출력된 사용자 인터페이스를 통해 시스템(100) 측, 즉 콜세차 서비스 제공 업체 측으로 충전금을 납입<S425>하며, 시스템(100)의 결제처리부(140)는 충전금 납입을 처리한 후, 충전금에 대응하는 마일리지를 발행하여 해당 회원정보에 매칭하여 적립<S430>한다.

마일리지는 서비스 이용료로 지불되거나, 수수료 차감 또는 보험료 명목으로 사용되는 것이기 때문에 세차 업자 및 고객 모두 미리 충전금을 납입하고 마일리지를 확보하는 것이 바람직하다. 하지만 고객의 경우 회원가입 절차 없이 서비스를 신청한다거나, 회원가입을 하였더라도 실제 세차 작업을 마친 후 업자에게 현금으로 사용료를 지불할 수도 있는 것이기 때문에, 충전금 납입 절차와 마일리지 적립 과정이 반드시 필요한 것은 아니다.

한편 충전금의 납입은 시스템(100)의 정보제공부(120)가 인터페이스제공부(110)와 연계하여 회원단말(165,170) 측으로 신용카드 결제, 무통장 입금 결제, 휴대폰 소액 결제 등의 방식으로 회원비 입금이 가능하도록 사용자 인터페이스를 제공함으로써 이루어질 수 있는데, 이를 위해 시스템(100)의 결제처리부(140)는 금융기관이나 VAN(Value added network)사 또는 PG(Payment gate)사 등의 금융시스템(160)과 연계하여 결제를 처리한다.

이후 시스템(100)은 회원단말(165,170) 측으로 서비스 이용에 있어서 주의해야할 사항, 마일리지 사용 절차 등의 약관정보를 제공<S435>한다.

또한 본 발명에서 제공하는 콜세차 서비스는 업자단말(165) 또는 고객단말(170)의 위치정보를 필요로 할 수도 있기 때문에, 회원가입 과정 중 위치정보 제공에 동의하는 절차가 추가될 수도 있다.

도5는 본 발명의 실시예에 따른 콜세차 서비스 제공 방법 중 세차 업자 기준에서 서비스를 이용하는 과정을 설명하기 위한 흐름도이다. 즉 도1에 도시된 콜세차 서비스 제공 시스템(100)을 통해 도4의 과정을 거쳐 복수의 세차 업자와 고객이 회원가입을 마친 상태에서, 특정 세차 업자가 영업을 시작하기 위해 조건을 제시하면 시스템(100)이 최적의 상대 고객을 매칭시켜 주는 과정에 대한 것이다.

먼저 영업을 개시하기 위해 특정 세차 업자가 업자단말(165)을 통해 전용 애플리케이션을 구동하여 서비스 이용을 요청<S505>하면, 시스템(100)의 인터페이스제공부(110)는 업자단말(165) 측으로 서비스 이용 요청 인터페이스를 제공<S510>한다.

업자단말(165)에 출력된 서비스 이용 요청 인터페이스를 통해 세차 업자가 세차 등록 정보를 입력하여 시스템(100)으로 전송<S515>하면, 시스템(100)의 서비스신청정보운용부(130)는 정보수신부(115)를 통해 수신한 세차 등록 정보를 서비스신청정보D/B(150)에 저장<S520>한다.

서비스신청정보D/B(150)에 저장된 세차 등록 정보는 도3의 (a)와 같이 업자등록번호, 성명, 업자단말번호, 주영업지 정보, 세차서비스제공형태 정보, 가격정보, 현재위치, 현재상태 및 영업가능시간 정보 등을 포함할 수 있는데, 이 중 업자등록번호, 성명, 업자단말번호, 주영업지 정보, 세차서비스제공형태 정보, 가격정보 및 영업가능시간 정보는 회원정보운용부(125)와 연계하여 회원정보D/B(145)에서 로딩되어 서비스신청정보D/B(150)에 저장된 것이다. 물론 세차 업자는 업자단말(165)을 통해 세차 등록 정보를 입력할 시 일부 정보를 수정할 수도 있다.

또한 현재위치 정보는 업자단말(165)의 GPS수신기에서 획득한 좌표정보를 기반으로 입력될 수 있으며, 세차 등록 정보를 한번 제공한 이후에는 업자단말(165)의 위치 이동에 따라 수시로 변경될 수도 있다.

현재상태 정보는 해당 업자가 세차중인지, 대기중인지 또는 비영업중인지의 상태를 확인하기 위한 것인데, 업자단말(165)을 통해 최초로 세차 등록 정보를 제공하여 서비스 이용을 요청한 상태라면, 초기 상태는 대기중이 된다.

이후 시스템(100)의 서비스신청정보운용부(130)는 서비스신청정보D/B(150)를 통해 세차 업자가 제공한 세차 등록 정보와 최적으로 매칭되는 고객의 세차 요청 정보가 존재하는지 확인<S525>한다.

즉 복수의 고객 역시 이하에서 설명하게 되는 도6의 과정을 통해 세차 서비스 이용을 요청한 상태일 수 있다. 따라서 고객이 제공한 세차 요청 정보가 서비스신청정보D/B(150)에 저장된 상태이며, 서비스신청정보운용부(130)는 업자의 세차 등록 정보와 고객의 세차 요청 정보를 모두 확인하여, 업자가 요청한 세차 등록 정보와 최적으로 매칭되는 세차 요청 정보가 있는지 확인하는 것이다.

서비스신청정보운용부(130)는 업자가 제공한 서비스신청정보, 즉 세차 등록 정보에 포함된 현재위치, 세차서비스제공형태, 가격정보 및 영업가능시간과 고객의 세차 요청 정보에 포함된 세차요청위치, 세차요청형태, 세차요청가격 및 세차요청시간을 종합적으로 비교하여 매칭 상대를 결정한다.

예컨대 도3에서 전우치라는 세차 업자가 세차 등록 정보를 제공하였을 경우, 서비스신청정보운용부(130)는 세차 요청 정보를 제공한 고객 중 전우치의 현재위치, 세차서비스제공형태, 가격정보 및 영업가능시간에 부합하는 세차요청위치, 세차요청형태, 세차요청가격 및 세차요청시간을 제공한 박일용이라는 고객을 매칭 상대로 확인할 수가 있다. 즉 업자의 현재위치인 경기 부천과 고객의 세차요청위치인 경기 부천이 매칭되고, 고객의 세차요청형태인 외부-코팅-왁스의 작업을 업자가 모두 수행할 수 있으며, 상기 작업에 대한 세차요청가격 역시 업자가 제시한 가격정보에 부합되고, 고객의 세차요청시간이 업자의 영업가능시간 내에 있기 때문에, 최적의 매칭 상대가 될 수 있는 것이다.

여기서 가격 매칭의 경우 고객이 요구하는 세차범위를 포괄하는 가격을 기준으로 매칭여부를 판단할 수 있다. 예컨대 박일용 고객은 외부-코팅-왁스를 모두 합쳐 22,000원을 요구한 것이고, 전우치 업자는 외부(6,000원), 코팅(12,000원) 및 왁스(6,000원)의 합계가 고객의 요구에 부합되므로 최적의 매칭으로 판단하는 것이다. 물론 실시하기에 따라 고객이 세차요청형태의 개별 항목마다 원하는 가격을 제시하였다면, 각 항목마다의 가격이 매칭되는지 여부까지 판단할 수도 있다. 물론 가격정보의 매칭 여부를 판단할 때에는 세차 업자가 등록한 차종별 가격정보와 고객의 차량정보를 함께 고려하여 차별화를 두고 판단해야 한다.

이렇게 업자가 제공한 세차 등록 정보에 매칭하는 세차 요청 정보가 확인되면<S530>, 시스템(100)의 서비스신청정보운용부(130)는 서비스신청정보D/B(150)를 통해 매칭된 업자 및 고객에 대한 서비스신청정보를 로딩하고, 정보제공부(120)와 연계하여 회원단말(165,170)로 상대방 서비스신청정보를 제공<S550>한다.

예컨대 세차업자인 전우치의 업자단말(165)로는 박일용 고객이 제공한 세차 요청 정보를 제공하고, 고객인 박일용의 고객단말(170)로는 세차업자인 전우치가 제공한 세차 등록 정보를 제공하는 것이다.

각각의 회원단말(165,170)에서 매칭된 상대의 서비스신청정보가 출력된 것을 확인한 후 해당 상대와 서비스를 이용하겠다는 서비스 이용 승낙 정보를 시스템(100) 측으로 전송<S555>하면, 시스템(100)은 보험 처리와 마일리지 정산을 수행<S560>한다.

세차 업자가 이미 장기성 보험에 가입해 놓은 상태라면 보험 처리 절차는 생략되어도 무방하다. 하지만 세차 업자가 고객에 대한 실제 세차 서비스를 진행할 때마다 보험 적용을 받을 수 있는 일회성 보험에 가입한다는 의사를 회원가입 과정에서 밝혔다면, 업자와 고객의 매칭이 이루어져 양자 모두 서비스 이용 승낙을 하였을 때, 시스템(100)의 보험처리부(135)는 세차 업자의 일회성 보험 가입을 처리한다.

또한 세차 업자와 고객의 매칭이 이루어지고 콜세차 서비스가 이루어짐에 따라 고객에게는 소정의 서비스 이용료가 부과된다. 이를 위해 시스템(100)의 결제처리부(140)는 고객의 마일리지에서 고객이 요청한 세차 범위에 대응하는 가격의 마일리지를 차감하고 세차 업자의 마일리지에 적립한다. 물론 결제처리부(140)는 세차 업자에게 적립되는 마일리지 중 콜세차 서비스 제공에 따른 소정의 수수료를 차감하고, 세차 업자의 일회성 보험 가입에 따른 보험료도 차감한다.

이후 세차 업자는 고객의 세차 요청 정보에 포함된 약속된 시간에 고객 차량이 위치한 장소로 이동하여 세차 작업을 진행하게 된다.

이때 세차 업자가 세차 작업을 진행하는 동안에는 다른 고객과의 매칭이 불가능하다. 따라서 시스템(100)의 서비스신청정보운용부(130)는 세차 업자가 특정 고객과 매칭되어 세차 작업을 진행하는 시간이 도래한 것이 확인되면, 세차 업자의 세차 등록 정보 중 현재상태를 '대기중'에서 '세차중'으로 변경 업데이트 한다. 물론 세차 업자가 세차 작업을 진행하기 전 업자단말(165)의 전용 애플리케이션을 구동하여 직접 본인의 현재상태를 변경 업데이트할 수도 있다.

또한 세차 업자가 일과를 마치면 전용 애플리케이션을 통해 시스템(100)에 접속하여 본인의 현재상태를 '비영업중'으로 변경할 수 있다. 물론 시스템(100)의 서비스신청정보운용부(130)가 세차 업자의 영업가능시간 정보를 확인한 후, 영업가능시간 이외의 시간에는 세차 업자의 현재상태를 '비영업중'이라고 자동 변경할 수도 있다.

한편 상기 매칭 과정에서 세차 업자가 등록한 가격정보와 고객이 요청한 가격이 정확하게 매칭되지 않는 경우가 발생할 수 있다. 이 경우에는 상대방 서비스신청정보를 제공<S550>한 이후 양자간의 합의를 통해 가격을 절충할 수 있으며, 이렇게 절충된 가격은 세차 업자가 전용 애플리케이션을 통해 시스템(100)에 접속하여 최종 합의된 가격을 업데이트 할 수 있다. 합의를 통해 변경된 가격을 업데이트 하는 과정은 마일리지 정산에도 반영되어야 하기 때문에 반드시 필요한 부분이다.

더불어 세차 업자가 고객의 세차요청시간에 정확하게 도착할 수 없는 경우도 있을 수 있다. 예컨대 30여분 정도 차이가 발생할 수 있다. 이 경우에도 양자간의 합의를 통해 시간을 조정할 수 있다. 물론 세차 업자의 세차 가능 시간과 고객의 세차요청시간이 과도하게 차이날 경우에는 매칭 자체가 일어나지 않는다.

한편 세차 업자는 세차 작업을 진행하기 전과, 완료 후에 차량 내부 및 외부 사진을 촬영하여 전용 애플리케이션을 통해 시스템(100)으로 전송할 수 있다. 이러한 사진 정보는 추후 분실이나 파손 사고가 발생하였을 시 책임소재를 가리는 용도로 활용될 수 있다. 세차 업자가 업자단말(165)을 통해 전송한 사진 정보는 시스템(100)의 정보수신부(115)가 수신하며 회원정보운용부(125)는 회원정보D/B(145)에서 해당 세차 업자의 세차이력 정보를 업데이트할 시 함께 매칭하여 저장한다.

한편 세차 업자에게 적립된 마일리지는 필요시 언제든지 현금으로 출금할 수 있고, 반대로 추가 충전금을 납입함으로써 마일리지를 증액시킬 수도 있다.

이상에서는 세차 업자의 세차 등록 정보와 정확하게 매칭되는 고객의 세차 요청 정보가 확인되었을 경우<S530>에 대한 예시를 설명하였지만, 양자간의 정확한 매칭이 항상 이루어지는 것은 아니다. 즉 서비스신청정보운용부(130)는 매칭 상대를 확인할 시 위치, 세차범위, 가격, 시간 등의 조건이 모두 정확하게 매칭되는 상대를 우선적으로 확인하지만, 그렇지 않을 경우<S530> 인접 매칭의 결과가 존재하는지 확인<S535>한다.

예컨대 다른 조건은 매칭되지만 세차 업자의 영업 개시 시간은 9시이고, 고객의 요청 시간은 8시일 경우 인접 매칭 상대로 확인할 수 있다. 또한 세차 업자의 주영업지는 경기 부천이고, 고객의 요청위치는 서울 구로이지만 세차 업자의 현재위치를 기반으로 실질 거리가 5km 이내라면 인접 매칭으로 볼 수 있는 것이다.

이렇게 인접 매칭하는 상대가 확인되었다면<S540>, 서비스신청정보운용부(130)는 정보수신부(115)와 연계하여 회원단말(165,170)로 상대방 서비스신청정보를 제공<S550>하는 이하의 과정을 수행한다.

반면 서비스신청정보의 확인 결과 매칭 상대는 물론 인접 매칭 상대도 확인되지 않았을 경우<S540>, 서비스신청정보운용부(130)는 정보수신부(115)와 연계하여 업자단말(165)로 매칭불가를 통보한다. 물론 즉각적인 매칭이 이루어지진 않았지만 매칭 또는 인접 매칭되는 고객이 추후 서비스 요청을 할 수도 있기 때문에, 업자가 제공한 세차 등록 정보는 서비스신청정보D/B(150) 상에 등록 대기하며, 이를 업자단말(165)로 안내<S545>한다.

도6은 본 발명의 실시예에 따른 콜세차 서비스 제공 방법 중 고객 기준에서 서비스를 이용하는 과정을 설명하기 위한 흐름도이다. 즉 도1에 도시된 콜세차 서비스 제공 시스템(100)을 통해 도4의 과정을 거쳐 복수의 세차 업자와 고객이 회원가입을 마친 상태에서, 특정 고객이 콜세차 서비스를 받기 위해 조건을 제시하면 시스템(100)이 최적의 세차 업자를 매칭시켜 주는 과정에 대한 것이다.

먼저 콜세차 서비스가 필요한 고객이 고객단말(170)을 통해 전용 애플리케이션을 구동하여 서비스 이용을 요청<S605>하면, 시스템(100)의 인터페이스제공부(110)는 고객단말(170) 측으로 서비스 이용 요청 인터페이스를 제공<S610>한다.

고객단말(170)에 출력된 서비스 이용 요청 인터페이스를 통해 고객이 세차 요청 정보를 입력하여 시스템(100)으로 전송<S615>하면, 시스템(100)의 서비스신청정보운용부(130)는 정보수신부(115)를 통해 수신한 세차 요청 정보를 서비스신청정보D/B(150)에 저장<S620>한다.

서비스신청정보D/B(150)에 저장된 세차 요청 정보는 도3의 (b)와 같이 고객등록번호, 성명, 고객단말번호, 차량정보, 세차요청조건(위치, 형태, 가격, 시간) 등을 포함할 수 있는데, 이 중 고객등록번호, 성명, 고객단말번호, 차량정보는 회원정보운용부(125)와 연계하여 회원정보D/B(145)에서 로딩되어 서비스신청정보D/B(150)에 저장된 것이다. 물론 고객은 고객단말(170)을 통해 세차 요청 정보를 입력할 시 일부 정보를 수정할 수도 있다. 또한 세차요청조건 중 세차요청위치는 회원정보에 등록된 주요동선 정보 중 선택하여 자동 입력되도록 할 수도 있고, 고객단말(170)의 현재위치가 획득되어 입력되도록 할 수도 있다.

이후 시스템(100)의 서비스신청정보운용부(130)는 서비스신청정보D/B(150)를 통해 고객이 제공한 세차 요청 정보와 최적으로 매칭되는 세차 업자의 세차 등록 정보가 존재하는지 확인<S625>한다.

즉 복수의 세차 업자가 앞서 설명한 도5의 과정을 통해 세차 등록 정보를 시스템(100)으로 제공하였는데, 이때 즉시 매칭 상대가 이루어져 세차 작업을 수행하는 자가 있을 수도 있지만, 매칭 상대가 결정되지 않아 대기중인 업자도 많을 것이다. 더불어 세차 업자가 세차 등록 정보를 등록하여 매칭 상대가 결정되었더라도, 항상 세차 작업에 임하는 것은 아니며, 매칭 상대의 세차요청시간 이외에는 대기중인 상태가 될 수도 있기 때문에, 이번 고객의 요청에 따른 매칭 상대 후보로 유지될 수 있다. 따라서 서비스신청정보운용부(130)는 서비스신청정보D/B(150)를 통해 고객의 세차 요청 정보와 업자의 세차 등록 정보를 모두 확인하여, 고객이 요청한 세차 요청 정보와 최적으로 매칭되는 세차 등록 정보가 있는지 확인한다.

서비스신청정보운용부(130)는 고객이 제공한 세차요청위치, 세차요청형태, 세차요청가격 및 세차요청시간과 업자의 현재위치, 세차서비스제공형태, 가격정보 및 영업가능시간을 종합적으로 비교하여 매칭 상대를 결정한다. 물론 고객이 요청한 시간에 세차 업자의 현재상태가 '세차중'이거나 '비영업중'일 경우, 또는 고객의 요청 시간에 '세차중'이거나 '비영업중'인 것이 예상될 경우에는 매칭 상대에서 일단 제외한다.

예컨대 도3에서 박일용이라는 고객이 세차 요청 정보를 제공하였을 경우, 서비스신청정보운용부(130)는 세차 등록 정보를 제공한 세차 업자 중 박일용의 세차요청조건에 부합하는 전우치라는 상대를 매칭 상대로 확인할 수가 있다. 즉 고객의 세차요청위치인 경기 부천과 업자의 현재위치인 경기 부천이 매칭되고, 고객의 세차요청형태인 외부-코팅-왁스의 작업을 업자가 모두 수행할 수 있으며, 상기 작업에 대한 세차요청가격 역시 업자가 제시한 가격정보에 부합되고, 고객의 세차요청시간이 업자의 영업가능시간 내에 있기 때문에, 최적의 매칭 상대가 될 수 있는 것이다.

여기서 세차 업자 중 홍길동이라는 업자의 정보와 잠시 비교하자면, 홍길동 업자 역시 현재위치가 경기 시흥으로 부천과 가깝고 영업가능한 시간인 것을 알 수 있다. 하지만 홍길동 업자가 제공할 수 있는 세차서비스제공형태에 박일용 고객이 요청하는 '코팅' 작업이 제외되어 있다. 즉 홍길동 업자는 박일용 고객이 원하는 위치와 시간은 맞춰줄 수 있지만, 고객이 원하는 모든 작업을 수행하기에는 장비와 노하우가 부족할 수 있기 때문에 매칭 상대에서 일단 제외하는 것이다.

이렇게 고객이 제공한 세차 요청 정보에 매칭하는 세차 등록 정보가 확인되면<S630>, 시스템(100)의 서비스신청정보운용부(130)는 서비스신청정보D/B(150)를 통해 매칭된 고객 및 업자에 대한 서비스신청정보를 로딩하고, 정보제공부(120)와 연계하여 회원단말(165,170)로 상대방 서비스신청정보를 제공<S650>한다.

예컨대 고객인 박일용의 고객단말(170)로는 전우치 업자가 제공한 세차 등록 정보를 제공하고, 업자인 전우치의 업자단말(165)로는 고객인 박일용이 제공한 세차 요청 정보를 제공하는 것이다.

각각의 회원단말(165,170)에서 매칭된 상대의 서비스신청정보가 출력된 것을 확인한 후 해당 상대와 서비스를 이용하겠다는 서비스 이용 승낙 정보를 시스템(100) 측으로 전송<S655>하면, 시스템(100)은 보험 처리와 마일리지 정산을 수행<S660>한다.

세차 업자의 보험 처리에 대한 설명과 세차 서비스 이용에 따른 마일리지 정산에 대한 설명은 도5의 설명에서 자세하게 언급되었기 때문에 생략한다.

이후 세차 업자는 고객의 세차 요청 정보에 포함된 약속된 시간에 고객 차량이 위치한 장소로 이동하여 세차 작업을 진행하게 되며, 시스템(100)의 서비스신청정보운용부(130)는 세차 업자가 특정 고객과 매칭되어 세차 작업을 진행하는 시간이 도래한 것이 확인되면, 세차 업자의 세차 등록 정보 중 현재상태를 '대기중'에서 '세차중'으로 변경 업데이트 한다.

한편 상기 매칭 과정에서 세차 업자가 등록한 가격정보와 고객이 요청한 가격이 정확하게 매칭되지 않는 경우에는 상대방 서비스신청정보를 제공<S650>한 이후 양자간의 합의를 통해 가격을 절충할 수 있으며, 이렇게 절충된 가격은 세차 업자가 전용 애플리케이션을 통해 시스템(100)에 접속하여 최종 합의된 가격을 업데이트 할 수 있다.

한편, 서비스신청정보운용부(130)는 매칭 상대를 확인할 시 위치, 세차범위, 가격, 시간 등의 조건이 모두 정확하게 매칭되는 상대를 우선적으로 확인하지만, 그렇지 않을 경우<S630> 인접 매칭의 결과가 존재하는지 확인<S635>하고, 인접 매칭하는 상대가 확인되었다면<S640>, 서비스신청정보운용부(130)는 정보수신부(115)와 연계하여 회원단말(165,170)로 상대방 서비스신청정보를 제공<S650>하는 이하의 과정을 수행한다.

반면 서비스신청정보의 확인 결과 매칭 상대는 물론 인접 매칭 상대도 확인되지 않았을 경우<S640>, 서비스신청정보운용부(130)는 정보수신부(115)와 연계하여 고객단말(170)로 매칭불가를 통보한다. 물론 즉각적인 매칭이 이루어지진 않았지만 매칭 또는 인접 매칭되는 업자가 추후 서비스 요청을 할 수도 있기 때문에, 고객이 제공한 세차 요청 정보는 서비스신청정보D/B(150) 상에 등록 대기하며, 이를 고객단말(170)로 안내<S645>한다.

한편 고객이 세차 요청 정보를 등록하였지만, 즉각적인 매칭이 이루어지지 않을 경우 등록 대기 후 다른 세차 업자의 서비스 요청을 기다리도록 할 수 있지만, 실시하기에 따라 도7에 도시된 바와 같이 비영업중인 세차 업자 중 매칭 또는 인접 매칭되는 상대가 있을 경우 업자단말(165)로 서비스 제공을 권유하도록 할 수 있다.

즉 도7을 참조하면, 도6의 과정에서 고객의 요청이 있음에도 매칭 또는 인접 매칭하는 '대기중'의 업자가 확인되지 않아<S640>, 고객에게 매칭불가가 통보되고 등록 대기 안내가 제공<S645>된 이후, 시스템(100)의 서비스신청정보운용부(130)는 회원정보운용부(125)와 연계하여 회원정보D/B(145)를 통해 현재상태가 '비영업' 상태인 업자 중 고객의 세차 요청 정보에 매칭 또는 인접 매칭하는 업자정보가 존재하는지 확인<S705>한다.

예컨대 도4의 과정을 통해 회원가입 절차는 밟았지만, 도5에 따른 서비스 이용 신청을 한번도 하지 않은 업자라면 '비영업' 상태의 업자일 수 있다. 또는 도5에 따른 서비스 이용 신청은 하였지만, 영업가능시간이 아닐 경우 '비영업' 상태의 업자일 수 있다.

따라서 서비스신청정보운용부(130)는 회원정보운용부(125)와 연계하여 회원정보D/B(145)에 저장된 업자 중 고객의 세차요청조건(위치, 형태, 가격, 시간) 중 일부가 매칭 또는 인접 매칭 되는 업자를 확인하는 것이다.

여기서 고객의 세차요청시간이 '비영업' 상태의 업자에게는 영업 외 시간일 수도 있으므로, 세차요청시간의 매칭 여부는 고려하지 않는다. 또한 '비영업' 상태의 업자는 서비스 신청을 하지 않은 업자일 수도 있어서 현재위치가 업데이트되지 않았을 수도 있다. 따라서 이 경우에는 업자단말(165)의 위치를 확인하여 고객의 세차요청위치와 인접한지 확인하거나, 또는 업자의 주영업지 정보를 확인하여 고객의 요청위치와 인접한지 확인한다.

서비스신청정보운용부(130)의 확인결과 비영업 상태의 업자 중 고객의 세차 요청 정보에 매칭 또는 인접 매칭하는 업자정보가 존재하는 것이 확인되었다면<S710>, 서비스신청정보운용부(130)는 정보제공부(120)와 연계하여 확인된 업자단말(165)로 고객의 세차 요청 정보를 전송<S720>함으로써 즉흥적인 세차 서비스 제공을 권유한다.

물론 업자는 다양한 사유로 영업을 할 수 없는 상태이기 때문에 시스템(100)의 권유에 반드시 따라야할 필요는 없으며 거절 의사를 시스템(100)으로 전달할 수도 있다. 하지만 시스템(100)은 해당 업자의 조건에 부합하는 고객을 매칭시켜 주는 것이기 때문에, 비영업 상태의 업자라 하더라도 추가적인 수익 창출을 위해 서비스 이용을 승낙하는 경우가 많을 것이다.

따라서 업자가 업자단말(165)을 통해 서비스 이용을 승낙하는 정보를 시스템(100)으로 전송<S725>하면, 시스템(100)의 서비스신청정보운용부(130)는 해당 업자정보를 고객단말(170)로 제공<S730>하고, 고객 역시 서비스 이용을 승낙<S735>하면, 세차 업자의 보험 가입을 처리하고, 서비스 이용에 따른 마일리지를 정산<S740>한 후, 세차요청시간에 세차 작업이 이루어질 수 있다.

물론 고객의 서비스 요청에 대응하여, 비영업 상태의 업자까지 확인<S705>하였지만 매칭 또는 인접 매칭되는 업자가 확인되지 않을 수도 있으며, 이 경우<S710> 고객의 세차 요청 정보는 서비스신청정보D/B(150)에 등록 대기 상태로 유지<S715>된다.

한편 본 발명에 따른 콜세차 서비스는 세차 업자와 고객 모두 업자단말(165) 및 고객단말(170)에 전용 애플리케이션을 설치하고, 미리 회원가입 과정을 거친 후에 이용하는 것이 바람직하나, 고객의 경우 별도의 회원가입 절차 없이 즉흥적으로 서비스를 요청할 수도 있다. 예컨대 콜세차 서비스의 필요성을 느낀 시점에 비로소 전용 애플리케이션을 설치한 후 회원가입을 하지 않고 바로 서비스를 신청하거나, 또는 콜세차 서비스를 제공하는 업체로 전화를 걸어 구두상으로 서비스를 신청할 수 있는 것이다. 이 경우 도3의 (b)에서 확인되는 '임꺽정' 고객과 같이 별도의 고객등록번호 없이 세차 요청 정보가 등록된 후 최적의 세차 업자가 매칭 될 수도 있는 것이다.

더불어 도5 내지 도7의 과정에서는 세차 업자 및 고객 모두가 도4에 따른 회원가입 절차를 마친 후, 충전금 납입을 통해 마일리지를 적립해 놓은 상태에서, 양자의 서비스 이용 승낙이 있을 경우 서비스 이용에 대한 대가로 마일리지 정산이 이루어지도록 하였는데, 실시하기에 따라 시스템(100)은 세차 작업을 모두 마친 후 업자단말(170) 및 고객단말(170)로부터 세차 완료 정보가 접수되면 비로소 서비스 이용의 대가로 마일리지 정산을 수행할 수도 있다.

또한 별도의 회원가입을 하지 않았거나, 회원가입을 하였더라도 선불 개념의 충전금을 납입하지 않은 고객이 있을 수 있으며, 이러한 고객의 경우 매칭된 세차 업자로부터 콜세차 서비스를 받은 이후, 현장에서 현금으로 대가를 지불할 수도 있다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 세차 업자 및 고객이 회원단말(165,170)의 전용 애플리케이션을 통해 특정 조건(위치, 세차범위, 가격, 시간)을 입력하여 전송하면, 콜세차 서비스 제공 시스템(100)은 특정 조건이 모두 부합하는 상대방을 매칭시킴으로써 세차 업자와 고객이 모두 만족할만한 콜세차 서비스를 제공할 수가 있다.

즉 고객은 기존의 콜세차 서비스처럼 월정계약을 맺을 필요 없이, 필요한 시기에 필요한 위치에서 서비스를 받을 수 있어서 따로 시간을 내거나, 정해진 날짜에 얽매일 필요가 없다.

또한 기존의 인터넷을 이용한 콜세차 서비스 제공 기술들은 고객의 요청이 있을 시 세차 업자에게 서비스 제공을 하도록 일방적으로 통보하는 방식이어서, 세차 업자에게 불합리한 면이 많았지만, 본 발명의 경우 세차 업자가 요구하는 조건까지 고려하여 고객을 매칭해 줄 수가 있다. 따라서 세차 업자의 조건에 맞추어진 최적의 고객을 상대로 세차 작업이 최선으로 이루어질 수 있다.

본 발명에 따른 콜세차 서비스가 활성화 된다면, 영업장 없이 오토바이를 이용하여 일정 장비를 싣고 근거리를 이동하면서 세차 작업을 실시하는 소규모 세차업자의 수도 늘어날 수 있다. 즉 본 발명은 양질의 일자리 창출에도 기여할 수가 있는 것이다.

또한 차주 입장에서는 세차 업자의 작업과 관련하여 차량 파손 등의 피해를 입지 않을까 우려를 나타낼 수 있는데, 본 발명에서는 세차 업자와 고객간의 매칭이 이루어지면 세차 업자가 배상책임보험을 가입할 수 있도록 함으로써 세차 업자의 과실로 인한 피해를 보전해 줄 수가 있다.

상기한 본 발명의 바람직한 실시예는 예시의 목적을 위해 개시된 것이고, 본 발명에 대해 통상의 지식을 가진 당업자라면, 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경 및 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정, 변경 및 부가는 본 발명의 특허청구 범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.

100 : 콜세차 서비스 제공 시스템
105 : 인터페이스부
110 : 인터페이스제공부
115 : 정보수신부
120 : 정보제공부
125 : 회원정보운용부
130 : 서비스신청정보운용부
135 : 보험처리부
140 : 결제처리부
145 : 회원정보D/B
150 : 서비스신청정보D/B
155 : 운용자단말
160 : 금융시스템
165 : 업자단말
170 : 고객단말

Claims (1)

1. 콜세차 서비스 제공 시스템(이하 '시스템'이라 함)에서 세차 업자가 사용하는 업자단말로부터 세차 등록 정보를 수신하면 서비스신청정보D/B에 저장하는 (a)단계;
   상기 시스템에서 고객이 사용하는 고객단말로부터 세차 요청 정보를 수신하면 상기 서비스신청정보D/B에 저장하는 (b)단계;
   상기 시스템에서 상기 세차 업자의 세차 등록 정보에 매칭하는 고객의 세차 요청 정보가 존재하는지 확인하는 (c)단계; 및
   상기 시스템에서 상기 세차 등록 정보에 매칭하는 세차 요청 정보가 존재하는 것이 확인되면, 상기 업자단말 측으로 상기 매칭된 상대방 고객의 세차 요청 정보를 제공하고, 상기 고객단말 측으로 상기 매칭된 상대방 업자의 세차 등록 정보를 제공하는 (d)단계;를 포함하되,
   상기 고객의 세차 요청 정보에 따른 즉각적인 매칭이 이루어지지 않을 경우 등록 대기 후 다른 세차 업자의 서비스 요청을 기다리도록 하거나, 비영업중인 세차 업자 중 매칭 또는 인접 매칭되는 상대의 업자단말 측으로 서비스 제공을 권유하는 것을 특징으로 하는 콜세차 서비스 제공 방법.

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