KR20040045884A

KR20040045884A - 트롤리

Info

Publication number: KR20040045884A
Application number: KR10-2004-7005859A
Authority: KR
Inventors: 레프줌뵈른
Original assignee: 스토크 그루펜 에이에스
Priority date: 2001-10-22
Filing date: 2002-10-22
Publication date: 2004-06-02
Also published as: HRP20040478A2; HUP0401896A2; CY1108153T1; NO20015159L; US20060001226A1; EP1438222A1; MEP26308A; HK1070336A1; CN1571743A; HU227104B1; RU2004115609A; NO20015159D0; BR0212978B1; CN100546859C; CA2458748C; IS7206A; PL369506A1; JP2005506244A; PT1438222E; KR100661027B1

Abstract

본 발명은 휘일(10, 11)과 적어도 하나의 핸들(5)을 구비한 프레임(1)을 갖는 트롤리를 포함하며, 프레임(1)은 상단부에서 핸들(5)과 하단부에서 적어도 하나의 휘일(11)을 갖춘 주 지지봉(2), 주 지지봉의 말단부들 사이에서 주 지지봉(2)에 그 상단부가 체결되고 하단부에서 적어도 하나의 휘일(10)을 구비한 부 지지봉(7)을 포함하는 것을 특징으로 하며, 휘일(11)은 제1 가로대(4)를 통해 주 지지봉에 체결되고 및/또는 휘일(10)은 제2 가로대(9)를 통해 부 지지봉에 체결된다.

Description

트롤리{TROLLEY}

쇼핑한 상품과 같은 수하물을 보관할 수 있는 많은 종류의 아동용 트롤리가 공지되어 있다. 상품 또는 수하물 용기는 시트의 배면 뒤에 또는 시트의 아래에 통상 위치되며, 경질 또는 연질 재료의 바구니 또는 그물로 구성된다. 이러한 보관 바구니의 문제점은 흔히 트롤리를 접기 전에 상품 또는 수하물이 트롤리로부터 제거되어야 한다는 것이다. 이는 버스, 전차 또는 기차와 같은 대중 교통수단을 통해 트롤리를 운반할 경우 뿐만 아니라 트롤리를 자동차의 트렁크에 실어야 하는 경우에도 비실용적이다. 게다가, 전체 트롤리는 시트를 포함하여 완전하게 개방되어야 하고, 따라서 단순한 종래의 2휘일 핸드 트롤리(hand-trolley)에서 가능한 정도와 동일한 정도의 조작과 취급의 용이성을 갖지 못하기 때문에, 이러한 트롤리는 쇼핑 트롤리 또는 수하물 트롤리만으로서는 거의 실용성이 없다.

미국 특허 제5,290,049호에서, 수하물 용기를 동시에 조작하지 않고 그대로 유지하면서 접을 수 있는 트롤리에 의해 이 문제에 대한 해결을 시도한다. 이러한 방법이 갖는 문제점은 시트와 수 개의 봉(rod)과 같은 많은 수의 트롤리 부품들 모두가 그 치수 범위와 중량을 유지한 상태에서 항상 트롤리에 체결된다는 점이다. 이는 트롤리를 효과적으로 감소된 크기로 접을 수 있는 가능성을 감소시키며, 트롤리가 쇼핑 트롤리로서만 사용되는 경우에 모든 부품을 함께 운반하는 것은 비실용적일 수 있다.

게다가, 수하물 용기는 트롤리의 잔여 부분 상에 영구적으로 장착된다. 그러므로 상기 언급한 운송 방법으로는 트롤리가 필요에 따라 직립 상태로 보관될 수 없기 때문에, 예를 들면 운송 중에 직립 상태로 있어야 할 필요가 있거나 다른 상품에 의해 압박되지 않아야 하는 상품에 필요한 보호를 제공하는 데 어려움이 있을 것이다.

결과적으로, 아동용 트롤리로서 및/또는 쇼핑 트롤리로서 모두 사용될 수 있고, 단순하고 경량인 구조를 가지며, 필요한 유닛이 조립 또는 분해됨으로써 용도에 따라 간단히 적용될 수 있는 트롤리가 요구된다.

본 발명은 트롤리, 바람직하게는 아동 및/또는 쇼핑용 트롤리로서 사용되는 접을 수 있는 트롤리(trolley)에 관한 것이다.

도1은 수하물 용기, 체결 브래킷 및 비/햇빛 덮개를 구비한 시트를 갖춘, 펼친 상태의 본 발명에 따른 트롤리의 측면도이다.

도2는 도1에 도시된 트롤리의 프레임의 사시도이다.

도3은 접힌 상태의 도2에 도시된 프레임을 도시한다.

도4는 수하물 용기가 장착된 도3에 도시된 프레임을 도시한다.

도5는 체결 브래킷이 장착된 도2에 도시된 프레임을 도시한다.

도6은 수하물 용기, 체결 브래킷 및 핸들에 대해 착석 위치로 회전된 시트를 갖춘 상태의, 도1에 도시된 트롤리의 사시도이다.

도7은 시트가 취침 위치에 있는 상태의, 도6에 도시된 트롤리를 도시한다.

도8은 접힌 상태의, 도6에 도시된 트롤리를 도시한다.

도9는 도1에 도시된 트롤리의 사시도이다.

도10은 후방으로부터 본, 도9에 도시된 트롤리의 사시도이다.

도11은 접힌 상태로 도10에 도시된 트롤리를 도시한다.

도12는 대안의 구조를 갖는, 도1에 도시된 트롤리의 사시도이다.

도13은 대안의 구조를 갖는, 도6에 도시된 트롤리의 측면도이다.

도14는 대안의 구조를 갖는, 도6에 도시된 트롤리의 사시도이다.

본 발명의 목적은 전술된 문제점을 해결할 수 있으며, 종래의 해결 방식이 갖는 단점이 없는 트롤리를 제공하는 것이다. 또한, 본 발명의 목적은 많은 가능한 용도와 변형 능력을 갖고, 운송 및 한 개 또는 수 개의 부품들로 보관하기 위하여 용이하게 접을 수 있는, 경량이고 단순한 구조를 갖는 트롤리를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적은, 휘일과 적어도 하나의 핸들을 구비한 프레임을 포함하는, 청구의 범위에 한정된 트롤리에 의해 달성되며, 상기 프레임은,

- 상단부에서 핸들과, 하단부에서 적어도 하나의 휘일을 구비한 하나의 주 지지봉과,

- 주 지지봉의 말단부들 사이에서 주 지지봉에 그 상단부에서 체결되고, 적어도 하나의 휘일을 하단부에 구비한 하나의 부 지지봉을 포함하며,

- 상기 휘일들은 하나의 제1 가로대에 의해 주 지지봉에 체결되고 및/또는 휘일들은 제2 가로대에 의해 부 지지봉에 체결되는 것을 특징으로 한다.

트롤리는 수하물 용기, 체결 바구니 및/또는 시트와 같은 한 개 또는 수 개의 착탈 가능하고 높이 조절 가능한 모듈을 포함하는 것이 유리하다.

본 발명에 따른 트롤리는 수하물 용기(20), 체결 브래킷(30) 및 아동용 시트(40) 등의 여러 모듈들이 도1에 도시된 바와 같이 상부에서 체결될 수 있는 프레임(1)을 갖는다.

도2에 도시된 바와 같이, 트롤리의 프레임(1)은 휘일(11)을 갖는 플랫폼 형태의 제1 가로대(4)를 구비하는 주 지지봉(2)을 하단부에서 포함하고, 상단부에서 핸들(5)을 포함한다. 프레임(1)은 프레임의 양 단부 사이에서 그 상단부가 주 지지봉(2)에 조인트(8)를 통해 체결된 부 지지봉(7)을 더 포함한다. 부 지지봉(7)은 하단부에서 아치형 차축 형태의 제2 가로대(9)를 더 가지며, 제2 가로대의 양 단부에는 휘일(10)이 구비된다. 프레임(1)은 바람직하게는 알루미늄 등의 경량의 강성 재료로 만들어진다.

주 지지봉(2)은 바람직하게는 전술된 여러 모듈들의 체결 및 높이 조절을 위한 활주 트랙(12)을 갖는다.

플랫폼(4)은 서 있기 위해 사용되거나, 발판으로서 기능할 수 있다. 본 실시예에서, 플랫폼(4)은 바람직하게는 회전 가능한 현수장치(suspension)를 갖는 휘일(11)이 2개의 코너 부분의 밑면에 구비된 반원 형상을 갖는다. 플랫폼(4)은 플랫폼(4)의 평면과 주 지지봉(2) 사이의 각도가 90도보다 크게 되도록 반원형 원호의 대칭 중간부에서 주 지지봉(2)의 단부에 부착된다. 대안적으로는, 플랫폼(4)에는 플랫폼(4) 내에 관련 트랙 또는 융기부가 있는 상태로 원호 대칭 평면의 원 내에서 휘일이 구비될 수 있다. 가능하게는, 플랫폼(4)은 사다리꼴 형태 또는 삼각형 형태 등의 다른 형태를 가질 수 있으며, 미끄럼 방지 패턴 또는 코팅이 구비되어야 한다. 대안적으로는, 플랫폼은 주 지지봉(2) 또는 그 활주 트랙(12)에 착탈 가능하게 체결되거나, 휘일(11)이 장착될 수 있는 차축 등의 다른 가로대 상에 위치될 수 있다.

핸들(5)은 삽통식 연장부(3)에 의해 주 지지봉(2)에 체결된다. 이러한 방식으로, 핸들(5)의 높이가 사용자의 키에 따라 조절되고, 죔 부싱(tightening bushing)일 수 있는 고정 슬리브(13; locking sleeve)에 의해 적당한 높이에서 고정될 수 있다. 트롤리를 보관하거나 운반할 때, 연장부(3)는 도3에 도시된 바와 같이 주 지지봉(2)까지 계속 하방으로 눌러질 수 있다. 본 실시예에서, 핸들은 일 단부에서 아치형 가로대의 중간에 체결된 봉을 갖는데, 봉은 가로대의 평면 내에 놓이게 되고 봉의 자유 단부는 연장부(3)에 대해 대략 직각으로 연장부의 단부에 체결된다. 더욱이, 핸들(5)에는 가로대의 단부들과 봉의 자유 단부 사이 또는 가로대의 단부들 사이에서 스트랩(6; strap)이 구비될 수 있는데, 이 스트랩은 트롤리를 사용자의 어깨에 얹어 운반하는 데 사용될 수 있다(스트랩(6)은 도10에 도시됨). 이는 계단 등의 곤란한 지역에서 트롤리를 운반할 수 있게 하며, 이는 다른한쪽의 팔을 자유롭게 하여 예컨대 어린아이를 동시에 안을 수 있게 한다. 핸들(5)은 연장부(3)에 착탈 가능하게 체결되거나, 트롤리 크기를 감소시키도록 기울어질 수 있다. 예컨대, 핸들은 플라스틱, 알루미늄 또는 강철로 제조될 수 있으며, 양호한 파지부를 제공하고 절연을 제공하는 코팅을 파지 표면 상에서 가져야 한다. 핸들의 설계에서 있어서 다양한 변형이 가능하다.

조인트(8)는 주 지지봉(2) 및 플랫폼(4)을 지나는 대칭 평면 내에서의 부 지지봉(7)의 회전을 허용하므로, 부 지지봉(7)은 도2에 도시된 펼친 위치로부터 도3에 도시된 바와 같이 주 지지봉(2)을 따라 접을 수 있다. 조인트(8)는 예컨대 조절 나사에 의해 이들 2개의 극단 위치들에서 부 지지봉(7)을 고정할 수 있다. 다른 가능성은 조인트(8)가 고정 부싱(13)에 의해 배치되는 분리 장치(도시안됨)의 도움에 의해 고정된 위치로부터 해제될 수 있다는 것이다. 부 지지봉(7)에는 바람직하게는 아치형 차축(9)이 구비되는데, 차축은 부 지지봉(7)이 펼쳐진 경우 사용자가 통상적으로 걸을 때 사용자의 발이 차축(9)과 닿지 않게 되어 있다. 차축(9)의 크기 및 아치형 형태는 부 지지봉(7)이 주 지지봉(2)에 근접하게 접힐 때 플랫폼(4) 둘레 및 그 아래에서 잘 맞도록 되어 있다. 차축(9)은 그 양 단부에 부착된 휘일(10)을 갖는데, 이러한 위치에 있는 휘일(10)은 플랫폼(4)의 휘일(10)의 외측에서 거의 일렬로 놓인다.

대안적으로는, 부 지지봉(7) 및 차축(9)은 뒤집힌 Y자형, 뒤집힌 V자형 또는 2개의 분리된 다리를 함께 구성할 수 있다. 주 지지봉에 대한 부착은 동일한 기능을 수행하도록 주 지지봉(2) 상에 조인트(8)를 통해 또는 직접 이루어질 수 있다.

차축(9)에 부착된 휘일(10)은 바람직하게는 스프링 현수장치의 것일 수 있다. 대안적으로는, 현수장치는 차축(9)의 부 지지봉(7)에 대한 고정부 또는 플랫폼(4)의 주 지지봉(2)에 대한 고정부에서의 현수장치에 의해 성취될 수 있다. 또한, 안전성 관점으로부터, 휘일(10)은 고정 가능하거나 브레이크가 구비되어야 한다. 고정은 휘일에 대한 스프링 부하가 가해지는 봉 또는 브레이크 블록, 또는 통상의 볼트-고정(bolt-lock)에 의해 성취될 수 있다. 가능하게는, 고정 기구는 부 지지봉(7)과 차축(9) 사이의 고정 지점에 배치된 중앙 페달(도시안됨)에 의해 분리될 수 있다. 모든 휘일(10, 11)은 바람직하게는 경량이며, 지역에 따라 조절된 크기의 것이다. 휘일(10, 11)은 손상된 휘일을 교체하기 위해, 비교적 폭이 넓은 공기 충전식 휘일이 유용할 수 있는 더욱 험한 지역 등의 여러 조건 하에서의 트롤리의 사용에 따라 용이하게 조절되기 위해, 또는 트롤리의 외관을 변경하기 위해 용이하게 교환될 수 있다.

대안적인 실시예에서, 하나의 휘일(10, 11)이 주 지지봉(2) 또는 부 지지봉(7)이 휘일 포크(fork)로서 기능하도록 가로대를 사용하지 않고 주 지지봉(2) 또는 부 지지봉(7)의 하부 부분 또는 이들의 연장부 상에 직접 장착될 수 있다. 대안적으로는, 대략 동일한 기능을 가지고 2개의 휘일(10, 11)이 주 지지봉(2) 또는 부 지지봉(7)의 하부 부분의 각각의 측부에 직접 평행하게 장착될 수 있다. 이러한 중앙 배치 휘일에는 바람직하게는 브레이크 블록 또는 디스크 블록 등의 브레이크가 구비될 수 있다.

저온 환경에서의 사용을 위하여, 하나 또는 두 개 모두의 휘일 세트가 눈 또는 얼음 상에서의 사용을 위한 소형 스키 또는 런너(runner)로 교체될 수 있다.

전술한 모듈은 주 지지봉(2) 또는 활주 트랙(12)에 체결될 수 있기 때문에 주 지지봉(2)과 함께 작동한다. 결합 부품은 체결 부품 또는 체결 수단, 예컨대 주 지지봉 둘레에서 클램핑되고 이 모듈을 마찰력에 의해 정위치에 유지시키는 클램핑 수단 또는 클릭 고정부(click-locks), 또는 이 모듈을 다양한 높이 위치로 고정할 수 있는 나사결합 수단을 갖추고 있다. 선택적으로, 홀/탭 시스템(hole/tap system)이 주 지지봉(2) 상에 다양한 높이로 체결하기 위해 사용될 수 있다.

수하물 용기(20)는 주 지지봉(2) 상에 스냅 체결된 것으로 도4에 도시되어 있는데, 이는 선택적으로는 플랫폼(4) 상에 위치된다. 수하물 용기(20)는 크기, 재질 및 색상 등에 따라 다양하게 실시될 수 있다. 본 실시예에서, 수하물 용기(20)는 바람직하게는 플라스틱으로 제조된 견고한 또는 어느 정도 견고한 지지 배면 및 기부(21; supporting back and base)를 갖는다. 전면은 지퍼에 의해 측면(23)을 폐쇄할 수 있는 뚜껑(22; lid)으로 구성되고, 이들 부품들은 모두 직물이나 연질 플라스틱으로 제조될 수 있다. 수하물 용기(20)의 상부에 수하물 트롤리 또는 단지 수하물 용기(20)가 프레임(1)에 부착되지 않을 때 이를 들어 올리기 위해 손잡이(24)가 체결된다. 선택적으로, 수하물 용기(20)는 어깨나 등에 얹어 운반하기 위한 어깨 스트랩(들)을 포함할 수 있다.

본 실시예에서, 트롤리는 사용자가 자신의 뒤에서 끌 수 있는 간단하고 실용적인 쇼핑 트롤리로서 사용될 수 있다. 핸들(5)은 원하는 길이로 조절될 수 있지만 그 크기를 줄이기 위해 보다 낮은 위치에 있는 것이 바람직하다. 다른 디자인및 크기를 갖는 다른 유형의 수하물 용기(20)는 선택적으로 예컨대 골프백과 동일한 방법으로 체결될 수 있다. 선택적으로, 많은 수하물 용기들은 상호 적층되어 체결될 수 있고(도시되지 않음), 각 수하물 용기는 주 지지봉의 대향 측면에 체결될 수도 있다(도12에 도시됨).

도5에 도시된 바와 같은 체결 브래킷(30)은 어린이 시트(40)와 같은 일부 모듈들을 체결하기 위해 선택적으로 사용될 수 있다. 이 체결 브래킷(30)은 주 지지봉 상의 활주 트랙(12)과 상호 작용하는 보강재(31; armature)를 구비하여 모듈들의 높이를 조절할 수 있게 한다. 체결 브래킷(30)의 회전 가능한 체결구(32; fastening)의 도움으로, 이 모듈들은 회전될 수 있다.

아동용 시트(40)는 도6에서 체결 브래킷(30)에 장착되는 것으로 도시되어 있다. 본 도면에서, 사용자가 계속 주의 깊게 지켜보기를 원하는 아기에 적합한 시트(40)가 주 지지봉(2)에 대해 장착된다. 시트(40)는 그 상부의 둥근 부분의 견고한 머리 보호 영역(42)과, 그 개방된 부분의 견고한 착석 부분(44)과, 이들 사이에서 팽팽하게 신장된 연질의 등받이(43)를 갖는 U자형 프레임(41)으로 구성된다. 이 시트는 U자형 프레임(41)의 삽통식 연장부로서 바람직하게는 발판(45)을 갖는다. 체결 브래킷(30)의 도움으로, 시트(40)는 도7에 도시된 바와 같이 취침 위치로 회전될 수 있고 도8에 도시된 바와 같이 보관 및 이동 중에 주 지지봉(2)을 향해 접힐 수도 있다. 이런 모든 작동 하에서, 수하물 용기(20)는 전술한 도6 내지 도8에 도시된 바와 같이 주 지지봉(2)에 체결될 수 있고 용이하게 작동될 수 있다. 시트(40)는 종래의 아기 용구(baby harness)를 장착할 수도 있다. 아동용시트(40)는 선택적으로 아동용 카시트(car-seat)일 수도 있다.

시트(40)는 또한 도9에 도시된 바와 같이 주 지지봉(2)으로부터 멀리 회전된 체결 브래킷(30)에 체결될 수 있고, 선택적으로 햇빛/비 차단 스크린(46; sun/rain screen)을 포함할 수도 있다. 이러한 방향은 주위를 둘러보고자 하는 작은 아동들에게 적합하고, 이 위치의 시트(40)는 도10으로부터 명백한 바와 같이 주 지지봉(2)에 의해 취침 위치로 하향으로 접히지 않을 수 있다. 보관 및 이동 중에 트롤리의 크기를 감소시키기 위해, 체결 브래킷(30)과 시트(40)는 수하물을 향해 하방으로 눌러질 수 있고, 시트(40)는 가능한 한 주 지지봉(2)에 인접하게 접힐 수 있고, 연장부(3)는 도11에 도시된 바와 같이 주 지지봉(2)을 향해 접힌 부 지지봉(7) 및 주 지지봉(2) 내에서 하방으로 눌러질 수 있다. 이로써, 이동하기 쉬운 비교적 짧고 평평한 트롤리가 얻어지고 이는 여전히 양 방향으로 휘일에 의해 이동될 수 있다.

스스로 조금이라도 걷기를 원하는 보다 큰 어린이의 경우, 시트(40)가 주 지지봉(20)으로부터 회전된 상태의 체결 브래킷(30)은 도12에 도시된 바와 같이 플랫폼(4)을 향해 완전히 아래로 눌러진다. 본 실시예에서, 플랫폼(4)은 발판으로 작용하고 시트 높이는 아동에 맞게 조절될 수 있다. 수하물 용기(20)는 주 지지봉(2)의 반대 측에 스냅 체결되어 이 위치로부터 작동된다.

도13에 도시된 대안적 실시예에 있어서, 시트(40)는 수하물 또는 상품의 보관을 위해 주 지지봉(2)에 대해 장착되어 사용될 수 있고 이 수하물 용기(20)는 보다 큰 아동이 설 수 있는 플랫폼(4) 상에 공간을 제공하기 위해 생략될 수도 있다.시트(40) 또는 체결 브래킷(30)은 아동이 플랫폼(4) 상에 서서 잡을 수 있는 손잡이나 하나 또는 수 개의 이러한 손잡이용의 체결 수단(도시되지 않음)을 포함할 수도 있다. 부 지지봉(7)은 본 실시예에서 함께 상향으로 접혀서 시트(40)가 예컨대 아기용으로 사용될 수 있다.

가능한 한 많이 트롤리 및 모듈의 크기를 줄이기 위해, 체결 브래킷(30) 및 시트(40)는 플랫폼(4)을 향해 하방으로 눌려져서, 수하물 용기(20)는 주 지지봉(2)을 향하고 가능한 한 주 지지봉(2)에 인접하게 접힌 시트(40) 내에 위치될 수도 있다. 도14에 도시된 바와 같이 핸들(5)이 또한 주 지지봉(2) 내로 눌러지고 부 지지봉(7)이 주 지지봉(2)을 따라 접혀질 때, 이 트롤리는 가장 소형의 형태를 갖는다.

전술한 바와 같은 트롤리, 또는 그 부품은 예컨대 보행이 어려운 사람을 위한 보조 보행기(supporting stroller)로서 선택적으로 사용될 수도 있다. 이 경우에, 하나 이상의 휘일(10, 11)은 핸들(5)로부터 작동할 수도 있는 종래의 제동 수단을 장착하여야 한다. 수하물 용기(20)는 주 지지봉(2)의 바람직한 측면에 체결되어 적절한 높이로 조절될 수 있다. 선택적으로, 2개의 수하물 용기(20)가 주 지지봉(2)에 장착될 수 있고 이들 용기는 예컨대 바구니 또는 그물과 같은 다른 선택적인 형태를 취할 수도 있다. 선택적으로, 사용자가 앉아서 쉴 수 있도록 어른용으로 설계된 보다 강하고 간단한 시트가 직접 또는 체결 브래킷(30)을 통해 주 지지봉(2)에 장착될 수도 있다.

Claims

휘일(10, 11)과 적어도 하나의 착탈 가능한 모듈을 구비한 프레임(1)을 포함하는 트롤리에 있어서, 상기 프레임(1)은,

- 상단부에서 핸들(5)을 구비하고, 말단부 각각에 휘일(11)을 갖는 플랫폼 또는 차축인 제1 가로대(4)를 하단부에서 구비한 하나의 중앙 주 지지봉(2)과,

- 주 지지봉의 바깥 단부들 사이에서 주 지지봉(2)에 그 상단부에서 체결되고, 말단부 각각에 휘일(10)을 갖는 제2 가로대(9)를 하단부에서 구비한 하나의 중앙 부 지지봉(7)을 포함하는 것을 특징으로 하는 트롤리.
제1항에 있어서, 주 지지봉(2)은 착탈 가능한 모듈 또는 모듈들의 체결과 높이 조절을 위한 활주 트랙(12)을 구비한 것을 특징으로 하는 트롤리.
제1항 또는 제2항에 있어서, 부 지지봉(7)은 주 지지봉(2)과 부 지지봉(7)을 지나는 평면 내에서 회전하도록 주 지지봉(2)에 직접 또는 조인트(8)를 통해 회전 가능한 방식으로 체결된 것을 특징으로 하는 트롤리.
제3항에 있어서, 부 지지봉(7)은 주 지지봉(2)에 대해 적어도 하나의 위치에서 고정될 수 있는 것을 특징으로 하는 트롤리.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 제2 가로대(9)는 차축이며, 바람직하게는 아치형 차축인 것을 특징으로 하는 트롤리.
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 부 지지봉(7)과 제2 가로대(9)는 뒤집힌 Y-형상, 뒤집힌 V-형상 또는 2개의 분리된 다리로 이루어진 형상을 함께 구성하는 것을 특징으로 하는 트롤리.
제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 핸들(5)은 바람직하게는 연장부(3)의 도움으로 주 지지봉(2)의 상단부에 삽통식으로 체결된 것을 특징으로 하는 트롤리.
제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 핸들(5)은 일 단부에서 아치형 가로대의 중간에 체결된 봉으로 이루어지며, 상기 봉은 가로대의 평면 내에 놓이게 되고, 봉의 자유 단부는 주 지지봉(2)에 대략 직각으로 주 지지봉(2) 또는 그 연장부(3)의 단부에 선택적으로 착탈 가능하게 체결된 것을 특징으로 하는 트롤리.
제8항에 있어서, 핸들(5)은 트롤리를 어깨에 얹어 운반하는데 적합하도록 가로대의 단부들 사이 또는 가로대의 단부들과 봉의 자유 단부 사이에서 스트랩(6)을 구비한 것을 특징으로 하는 트롤리.
제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 하나 이상의 휘일(10, 11)은 회전 가능하거나 탄성을 갖는 현수장치를 갖는 것을 특징으로 하는 트롤리.
제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 하나 이상의 휘일(10, 11)은 고정 가능하거나 브레이크를 구비한 것을 특징으로 하는 트롤리.
제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 부 지지봉(7)과 같은 측 또는 반대 측에서, 선택적으로 높이가 조절되는 것이 바람직한 활주 트랙(12)에 의해 주 지지봉(2)에 착탈 가능하게 체결되는 수하물 용기 모듈(20)을 포함하는 것을 특징으로 하는 트롤리.
제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서, 부 지지봉(7)과 반대 측에서, 선택적으로 높이가 조절되는 것이 바람직한 활주 트랙(12)에 의해 주 지지봉(2)에 착탈 가능하게 체결되는 시트 모듈(40)을 포함하는 것을 특징으로 하는 트롤리.
제13항에 있어서, 시트 모듈(40)은 선택적으로 높이가 조절되는 것이 바람직한 체결 브래킷(30)을 거쳐 활주 트랙(12)에 의해 주 지지봉(2)에 체결되는 것을 특징으로 하는 트롤리.
제13항 또는 제14항에 있어서, 시트 모듈(40)은 선택적으로 활주 트랙(12)에의해 또는 주 지지봉(2)에 대해 또는 이로부터 멀리 착석 방향으로 체결 브래킷(30)을 체결함으로써 주 지지봉(2)에 체결될 수 있는 것을 특징으로 하는 트롤리.
제13항 내지 제15항 중 어느 한 항에 있어서, 시트 모듈(40)은 아동용 카시트인 것을 특징으로 하는 트롤리.
제13항 내지 제16항 중 어느 한 항에 있어서, 시트 모듈(40) 또는 시트 모듈(40)의 시트의 배면은 착석 위치와 취침 위치와 같은, 주 지지봉(2)에 대한 2개의 외부 위치 사이에서 회전 및 선택적으로 고정될 수 있는 것을 특징으로 하는 트롤리.
제13항 내지 제17항 중 어느 한 항에 있어서, 시트 모듈(40)은 착석 영역의 하부 에지에 장착되고 높이가 조절되는 것이 바람직한 발판(45)을 갖는 것을 특징으로 하는 트롤리.
보조 보행기로서 제1항 내지 제18항 중 어느 한 항에 따른 트롤리의 용도.
트롤리용 프레임에 있어서,

- 상단부에서 핸들(5)을 구비하고, 말단부 각각에 휘일(11)을 갖는 플랫폼또는 차축인 제1 가로대(4)를 구비한 하나의 중앙 주 지지봉(2)과,

- 주 지지봉의 바깥 단부들 사이에서 주 지지봉에 그 상단부에서 체결되고, 말단부 각각에 휘일(10)을 갖는 제2 가로대(9)를 하단부에서 구비한 하나의 중앙 부 지지봉(7)을 포함하는 것을 특징으로 하는 프레임.