KR20040039821A - 자동차용 루프 랙 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 루프 랙에 관한 것이며, 상세하게는 크로스 바의 전·후 간격 조절장치에 관한 것으로서, 1인의 작업자가 간단하고 편리하게 크로스 바의 전·후 간격을 조절할 수 있도록 한 것이다.

본 발명은 루프 패널(4)의 양측에 평행하게 고정하고 볼 이송홈(3)을 균등하게 설치한 레일(1)(1')과; 상기 레일(1)(1')에 직각으로 전·후 슬라이딩할 수 있게 양단을 지지한 크로스 바(5)(5')와; 상기 크로스 바(5)(5')의 양측에 노브(11)를 설치한 원동 로프 풀리(8)와 종동 로프 풀리(9)를 축 설치하고, 상기 원동 로프 풀리(8)와 종동 로프 풀리(9) 사이에 볼 로프(10)를 감은 구동수단(7)으로 구성한 것이다.

Description

자동차용 루프 랙 {ROOF RACK FOR AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차용 루프 랙에 관한 것이며 상세하게는 크로스 바의 전·후 간격 조절장치에 관한 것이다.

소득수준이 증가함과 동시에 토요휴무의 실시에 따라 가족단위의 장거리 숙박여행이 증가하고 있고, 상기 장거리 숙박 여행시에는 5 내지 9인승 자동차 소위 레크리에이션 자동차(RV)(SUV, MPV 등)를 이용하고 있으며, 상기 장거리 숙박여행시에는 길이가 길고 부피가 큰 물품 예를 들어 자전거, 보트, 텐트 등을 휴대 운반하는 경향이 증가하고 있으나 이들 물품은 기존의 화물실에 적재가 곤란하기 때문에 루프 패널에 설치한 루프 랙을 이용하여 운반하고 있다.

종래의 자동차의 루프 랙은 루프 패널의 좌우 양측에 전·후 일정간격을 두고 베이스를 고정하여 상기 베이스 사이에 레일을 루프 패널과 일정간격을 두고 평행하게 설치하며, 상기 레일에는 통상 2개의 크로스 바를 상기 레일과 직각으로 그 양측에 고정한 슬라이더에 의하여 전·후 슬라이딩할 수 있게 지지함과 동시에 상기 슬라이더에는 크로스 바의 전·후 간격조절 및 고정을 하기 위한 로크수단을 설치한 것이고, 상기 로크수단은 슬라이더에 레버 또는 보턴으로 조작하는 후크를 설치하고, 상기 후크를 레일에 형성한 고정공에 로킹하도록 한 것이다.

상기한 루프 랙은 운반하려는 물품의 길이 또는 부피 등에 따라 로크수단의 로킹을 해제하여 전·후 크로스 바의 간격을 조절한 후 크로스 바의 상부에 물품을 적재하고 끈으로 묶어서 탈락을 방지하고 있다.

그러나 상기한 루프 랙은 크로스 바의 양단에 고정한 슬라이더가 레일과 직각으로 전·후 슬라이딩하고, 또한 크로스 바는 길이가 길기 때문에 작업자 1인이 로크수단의 로킹을 해제한 상태로 전·후 크로스 바의 간격을 조절하기가 곤란하기 때문에 통상 2인의 작업자가 크로스 바의 양단에서 슬라이더를 슬라이딩시켜 전·후 크로스 바의 간격을 조절함으로써 번잡한 문제점 등이 있는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 1인의 작업자가 간단하고 편리하게 크로스 바의 전·후 간격을 조절할 수 있도록 한 자동차용 루프 랙을 제공하는 것을목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 루프 패널의 양측에 평행하게 고정하고 볼 이송홈을 균등하게 설치한 레일과; 상기 레일에 직각으로 전·후 슬라이딩할 수 있게 양단을 지지한 크로스 바와; 상기 크로스 바의 양측에 노브를 설치한 원동 로프 풀리와 종동 로프 풀리를 축 설치하고, 상기 원동 로프 풀리와 종동 로프 풀리 사이에 볼 로프를 감은 구동수단으로 구성한 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예의 설치 상태 사시도.

도 2는 본 발명의 실시예의 요부 확대 사시도.

도 3은 도 2의 A-A 선 단면도.

도 4는 본 발명의 실시예의 크로스 바 로크수단의 사시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

1, 1' : 레일 5, 5' : 크로스 바7 : 구동수단

8 : 원동 로프 풀리 9 : 종동 로프 풀리10 : 볼 로프

도 1은 본 발명의 실시예의 설치 상태 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예의 요부 사시도이며, 도 3은 도 2의 A-A 선 단면도로서, 1, 1'는 레일로서, 상기 레일(1)(1')은 양측에 지지턱(2)(2')를 형성하고, 내부 중앙에 볼 이송홈(3)을 균등한 피치로 형성하여 루프 패널(4)의 좌우 양측에 평행하게 고정한 것이며, 상기 볼 이송홈(3)의 피치는 후술하는 볼 로프(10)의 볼 사이의 피치와 동일하게 형성한 것이다.

5, 5'는 크로스 바로서, 상기 크로스 바(5)(5')는 중공형으로 형성하여 그 양측에 걸림턱(6)(6')를 각각 형성하여 상기 지지턱(2)(2')에 지지하여 레일(1)(1')을 따라 전·후 슬라이딩할 수 있게 그 양단을 지지한 것으로서, 상기 크로스 바(5)(5')는 적어도 2개이상 설치하는 것이다.

7은 구동수단으로서, 상기 구동수단(7)은 상기 크로스 바(5)(5')의 양측에 원동 로프 풀리(8)와 종동 로프 풀리(9)를 크로스 바(5)(5')의 축선과 동일방향으로 축 설치하고, 상기 원동 로프 풀리(8)와 종동 로프 풀리(9) 사이에는 볼로프(10)를 볼 로프(10)가 이동시에 이송홈(3)에 삽입되도록 크로스시켜 감으며, 상기 원동 로프 풀리(8)의 축에는 노브(11)를 설치함과 동시에 노브(11)에 레버(12)를 접을 수 있게 설치하여 레버(12)에 의하여 원동 로프 풀리(8)를 회전시키면 원동 로프 풀리(8)는 이송홈(3)에 삽입되는 볼 로프(10)의 볼을 매개로 레일(1)을 따라 슬라이딩함과 동시에 볼 로프(10)가 이동함에 따라 종동 로프 풀리(9)도 상기 원동 로프 풀리(9)와 같이 레일(1')을 따라 원동 로프 풀리(8)와 동일한 방향으로 슬라이딩함으로써 크로스 바(5)(5')가 레일(1)(1')을 따라 전·후 슬라이딩하는 것이다.

그리고 상기 크로스 바(5)(5')의 양측 절곡부에는 텐셔너(13)(13')를 설치하여 볼 로프(10)가 크로스 바(5)(5')에 간섭되는 것을 방지함과 동시에 긴장시키고, 볼 로프(10)의 크로스 부분에 가이드(14)(14')를 설치하여 볼 로프(10)가 볼 로프끼리 간섭되는 것을 방지하여 볼 로프(10)가 원활하게 이동할 수 있도록 한 것이다.

또한 크로스 바(5)(5')의 원동 로프 풀리(8) 설치위치에는 도 4와 같이 상하 지지홈(15)(15')을 슬롯(16)으로 연결되게 형성하고, 상기 지지홈(15)(15')에 스톱퍼(17)를 지지돌기(18)로 지지시켜 지지돌기(18)가 하부 지지홈(15')에 위치되었을 때 스톱퍼(17)의 하단이 이송홈(3)에 삽입되어 크로스 바(5)(5')의 고정상태를 유지하도록 한 것이다.

이상과 같은 본 발명은 스톱퍼(17)의 하단이 이송홈(3)에 삽입되어 있는 상태 즉 크로스 바(5)(5')의 고정상태에서 크로스 바(5)(5')의 전·후 간격을 조절할때에는 스톱퍼(17)를 들어올려 지지돌기(18)를 상부 지지홈(15)에 위치시켜 레일(1)에서 크로스 바(5)(5')의 구속을 해제한 다음 레버(12)를 수평으로 펴서 원동 로프 풀리(8)를 전·후 크로스 바(5)(5')의 간격을 좁게 할 때에는 전방 크로스 바(5)는 시계방향으로 후방 크로스 바(5')는 반시계방향으로 회전시키고, 전·후 크로스 바(5)(5')의 간격을 넓게 할 때에는 상기와 반대로 회전시키면 원동 로프 풀리(8)가 볼 로프(10)를 매개로 회전함과 동시에 레일(1)에서 전·후 슬라이딩하고 볼 로프(10)가 이동하며, 볼 로프(10)가 이동함에 따라 종동 로프 풀리(9)도 원동 로프 풀리(8)와 동일방향으로 레일(1')에서 슬라이딩함으로써 1인의 작업자가 크로스 바(5)(5')의 전·후 간격 조절을 간단하고 편리하게 할 수 있는 것이다.

상기와 같이 전·후 크로스 바(5)(5') 사이의 간격을 조절할 때 볼 로프(10)는 텐셔너(13)(13')와 가이드(14)(14')에 의하여 크로스 바(5)에 간섭되지 않고, 또한 볼 로프(10)는 텐셔너(13)(13')에 의하여 긴장됨으로써 볼 로프(10)의 이동이 원활하게 되는 것이다.

상기와 같이 원동 로프 풀리(8)의 회전에 의하여 크로스 바(5)(5')에 적재하려는 화물의 부피 등에 따라 크로스 바(5)(5')의 전·후 간격을 조절한 후 전·후 크로스 바(5)(5')의 상부에 화물을 적재한 후 끈으로 묶어서 탑승자와 함께 화물을 수송하는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 크로스 바의 양측에 원동 로프 풀리와 종동 로프 풀리를 축 설치하고, 상기 양 로프 풀리 사이에 볼 로프를 감아서 원동 로프 풀리만을 회전시킴으로써 크로스 바의 전·후 간격을 1인의 작업자가 간단하고 편리하게 조절할 수 있고, 크로스 바의 전·후 간격을 상기와 같이 조절함으로써 편의성이 향상되는 것이다.

Claims (4)

1. 루프 패널의 양측에 평행하게 고정하고 볼 이송홈을 균등하게 설치한 레일과; 상기 레일에 직각으로 전·후 슬라이딩할 수 있게 양단을 지지한 크로스 바와; 상기 크로스 바의 양측에 노브를 설치한 원동 로프 풀리와 종동 로프 풀리를 축 설치하고, 상기 원동 로프 풀리와 종동 로프 풀리 사이에 볼 로프를 감은 구동수단으로 구성한 자동차용 루프 랙.
2. 제 1 항에 있어서, 크로스 바의 양측 절곡부에 텐셔너를 설치한 자동차용 루프 랙.
3. 제 1 항에 있어서, 볼 로프의 크로스 부분에 가이드를 설치한 자동차용 루프 랙.
4. 제 1 항에 있어서, 크로스 바의 원동 로프 풀리 설치위치에 스톱퍼를 설치한 자동차용 루프 랙.