KR20040014705A - 자동차용 테일 게이트의 힌지 브라켓의 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 차체에 결합되는 테일 게이트의 힌지 브라켓의 구조를 작업이 용이하고, 필요시 테일 게이트를 차체로부터 탈착이 용이하도록 한 자동차용 테일 게이트의 힌지 브라켓의 구조에 관한 것으로, 본 발명은 테일 게이트에 조립된 상기 테일 게이트용 제1 및 제2 브라켓과, 차체에 조립된 차체용 브라켓의 각각의 플렌지부를 맞닿도록 하여 공구를 상측에서 하측으로의 경사진 방향으로 다수의 센터링 볼트를 삽입하여 상기 차체에 테일 게이트를 조립함으로써, 의장 공정 후 상기 테일 게이트를 차체에 조립하고 탈거하는 것이 용이하고, 작업자가 뒤로 돌아서서 작업하지 않아도 되어 작업성이 향상되는 효과가 있다.

Description

자동차용 테일 게이트의 힌지 브라켓의 구조{A structure of hinge bracket of tailgate for automobile}

본 발명은 자동차의 차체에 결합되는 테일 게이트의 힌지 브라켓의 구조를작업이 용이하고, 필요시 테일 게이트를 차체로부터 탈착이 용이하도록 한 자동차용 테일 게이트의 힌지 브라켓의 구조에 관한 것이다.

종래에 의한 자동차용 테일 게이트의 조립은 보통, 차체 조립 공정에서, 차체(1)에 테일 게이트(2)를 힌지 브라켓(3)을 매개로 조립하고, 이와 같이 조립된 상태에서 의장 조립 공정에서 자동차의 실내에 헤드라이닝(4)을 조립하고, 상기 테일 게이트(2)에 부착되는 부품을 도1에 도시된 바와 같이, 작업자가 뒤로 돌아서서 하게 된다.

이와 같은 조립 공정, 즉, 차체 조립 공정에서 테일 게이트(2)를 부착한 후, 테일 게이트에 부착되는 부품을 조립함으로써, 테일 게이트(2)의 조립이 완성된다. 도2 및 도3에 도시된 바와 같이, 테일 게이트(2)를 부착하는 힌지 브라켓(3)의 구조는 상기 차체(1)에 차체장착용 체결부재(3a)를 매개로 부착되는 차체용 브라켓(3b)과, 상기 차체용 브라켓(3b)에 일단이 힌지(3c) 결합되고 타단인 양측 플렌지홀(3d)이 테일 게이트 장착용 체결부재(3e)를 매개로 장착되는 테일 게이트용 브라켓(3f)으로 이루어진다.

상기와 같은 테일 게이트의 힌지 브라켓(3)은 먼저, 차체용 브라켓(3b)이 차체(1)에 결합되고, 이 차체용 브라켓(3b)에 힌지된 테일 게이트용 브라켓(3f)의 플렌지홀(3d)을 통해 테일 게이트 장착용 체결부재(3e)로 체결하게 되는 바, 이 테일 게이트 장착용 체결부재(3e)의 조립 방향은 하측에서 상측으로 조립하게 되므로, 자동차의 실내에 장착되는 헤드라이닝(4)을 장착한 후에는 조립이 불가하고, 또한, 테일 게이트(2)를 탈거시에도 공구의 간섭으로 인하여 그 탈거 작업이 어려울 뿐만아니라 상기한 테일 게이트(2)가 장착된 상태에서 이에 부착되는 부품을 조립하게 됨으로써, 작업자가 뒤로 돌아서서 작업해야 하는 불편함이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 본 발명의 목적은 자동차용 테일 게이트를 조립시 이에 조립되는 의장 부품을 먼저 조립한 후, 테일 게이트를 차체에 조립하는 것이 가능하도록 차체와 테일 게이트를 조립 매개하는 힌지 브라켓의 형상을 개선하여 작업자가 뒤로 돌아서서 작업하지 않아도 되고, 테일 게이트의 조립 및 탈거가 용이하도록 한 자동차용 테일 게이트의 힌지 브라켓의 구조를 제공하는 데 있다.

따라서, 상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명에 따른 자동차용 테일 게이트의 힌지 브라켓의 구조는, 차체에 힌지 브라켓을 매개로 테일 게이트를 조립하는 자동차에 있어서, 상기 차체에 차체장착용 체결부재를 매개로 부착되는 차체용 브라켓과, 상기 테일 게이트에 테일 게이트 장착용 체결부재를 매개로 장착되는 테일 게이트용 제1 브라켓과, 상기 테일 게이트용 제1 브라켓의 힌지홀에 핀으로 회전 가능하게 삽입 연결된 테일 게이트용 제2 브라켓과, 상기 테일 게이트용 제2 브라켓과 차체용 브라켓의 각각의 플렌지부가 맞닿도록 하여 공구를 상측에서 하측으로의 경사진 방향으로 삽입하는 다수의 센터링 볼트를 구비한 것을 특징으로 한다.

도1은 자동차의 테일 게이트를 도시한 측단면도,

도2는 도1의 A부를 확대 도시한 단면도,

도3은 종래의 테일 게이트의 힌지 브라켓을 도시한 사시도,

도4는 본 발명에 의한 테일 게이트의 힌지부위를 도시한 단면도,

도5는 본 발명에 의한 테일 게이트의 힌지 브라켓을 도시한 사시도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 차체 2 : 테일 게이트

30 : 힌지 브라켓 31 : 차체장착용 체결부재

32 : 차체용 브라켓 33 : 테일 게이트 장착용 체결부재

34 : 테일 게이트용 제1 브라켓 35 : 핀

36 : 테일 게이트용 제2 브라켓 37 : 센터링 볼트

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명한다.

도4는 본 발명에 의한 테일 게이트의 힌지부위를 도시한 단면도이고, 도5는 본 발명에 의한 테일 게이트의 힌지 브라켓을 도시한 사시도이다.

도4 및 도5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 자동차용 테일 게이트의 힌지 브라켓의 구조는, 차체(1)에 힌지 브라켓(30)을 매개로 테일 게이트(2)를 조립하게 되는 바, 상기 차체(1)에 차체장착용 체결부재(31)를 매개로 부착되는 차체용 브라켓(32)과, 상기 테일 게이트(2)에 테일 게이트 장착용 체결부재(33)를 매개로 장착되는 테일 게이트용 제1 브라켓(34)과, 상기 테일 게이트용 제1 브라켓(34)의 힌지홀(34a)에 핀(35)으로 회전 가능하게 삽입 연결된 테일 게이트용 제2 브라켓(36)과, 상기 테일 게이트용 제2 브라켓(36)과 차체용 브라켓(32)의 각각의 플렌지부가 맞닿아 공구를 상측에서 하측으로의 경사진 방향으로 삽입하여 조립되는 다수의 센터링 볼트(37)를 구비한다.

다음에, 이와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명한다.

먼저, 테일 게이트(2)의 조립 공정을 살펴보면, 의장 공정에서 각종 부품이 조립된 테일 게이트(2)를 의장 공정에서 자동차 실내의 의장 부품을 조립한 차체(1)에 조립하게 된다. 이 차체(1)와 테일 게이트(2)를 조립시, 먼저, 상기 차체(1)에 차체장착용 체결부재(31)를 매개로 차체용 브라켓(32)을 조립하고, 상기 테일 게이트(2)에는 테일 게이트 장착용 체결부재(33)를 매개로 테일 게이트용 제1 브라켓(34)을 장착하며, 상기 테일 게이트용 제1 브라켓(34)의 힌지홀(34a)에 핀(35)으로 테일 게이트용 제2 브라켓(36)을 회전 가능하게 삽입 연결한다. 이와 같이, 조립된 상기 테일 게이트용 제2 브라켓(36)과 차체용 브라켓(32)의 각각의플렌지부를 맞닿도록 하여 공구를 상측에서 하측으로의 경사진 방향으로 다수의 센터링 볼트(37)를 삽입하여 상기 차체(1)에 테일 게이트(2)를 조립한다.

상기와 같은 본 발명에 따른 자동차용 테일 게이트의 힌지 브라켓의 구조에 의하면, 테일 게이트에 조립된 상기 테일 게이트용 제1 및 제2 브라켓과, 차체에 조립된 차체용 브라켓의 각각의 플렌지부를 맞닿도록 하여 공구를 상측에서 하측으로의 경사진 방향으로 다수의 센터링 볼트를 삽입하여 상기 차체에 테일 게이트를 조립함으로써, 의장 공정 후 상기 테일 게이트를 차체에 조립하고 탈거하는 것이 용이하고, 작업자가 뒤로 돌아서서 작업하지 않아도 되어 작업성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차체(1)에 힌지 브라켓(30)을 매개로 테일 게이트(2)를 조립하는 자동차에 있어서;

   상기 차체(1)에 차체장착용 체결부재(31)를 매개로 부착되는 차체용 브라켓(32)과;

   상기 테일 게이트(2)에 테일 게이트 장착용 체결부재(33)를 매개로 장착되는 테일 게이트용 제1 브라켓(34)과;

   상기 테일 게이트용 제1 브라켓(34)의 힌지홀(34a)에 핀(35)으로 회전 가능하게 삽입 연결된 테일 게이트용 제2 브라켓(36)과;

   상기 테일 게이트용 제2 브라켓(36)과 차체용 브라켓(32)의 각각의 플렌지부가 맞닿도록 하여 공구를 상측에서 하측으로의 경사진 방향으로 삽입하는 다수의 센터링 볼트(37)를 구비한 것을 특징으로 하는 자동차용 테일 게이트의 힌지 브라켓의 구조.