JPH06278468A - トランクリッド構造 - Google Patents
トランクリッド構造Info
- Publication number
- JPH06278468A JPH06278468A JP5758793A JP5758793A JPH06278468A JP H06278468 A JPH06278468 A JP H06278468A JP 5758793 A JP5758793 A JP 5758793A JP 5758793 A JP5758793 A JP 5758793A JP H06278468 A JPH06278468 A JP H06278468A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- panel
- stop lamp
- high mount
- trunk lid
- lamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/10—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
- B62D25/12—Parts or details thereof
Abstract
(57)【要約】
【目的】 部分点数、組付工数を削減して外観品質を向
上できるハイマウントストップランプ付きトランクリッ
ドを提供する。 【構成】 トランクリッド1の後縁を下方に延ばし、こ
こに延出部2を設ける。インナパネル4とアウタパネル
3とで構成された延出部2のアウタパネル3はアッパパ
ネル10とロアパネル11とで構成されている。ロアパ
ネル11の上縁にはハイマウントストップランプ6が取
り付けられ、ロアパネル11のハイマウントストップラ
ンプ6取付部位の下方にアッパパネル10の下縁が接合
されている。アッパパネル10にはハイマウントストッ
プランプ6を受容する開口部8が設けられている。
上できるハイマウントストップランプ付きトランクリッ
ドを提供する。 【構成】 トランクリッド1の後縁を下方に延ばし、こ
こに延出部2を設ける。インナパネル4とアウタパネル
3とで構成された延出部2のアウタパネル3はアッパパ
ネル10とロアパネル11とで構成されている。ロアパ
ネル11の上縁にはハイマウントストップランプ6が取
り付けられ、ロアパネル11のハイマウントストップラ
ンプ6取付部位の下方にアッパパネル10の下縁が接合
されている。アッパパネル10にはハイマウントストッ
プランプ6を受容する開口部8が設けられている。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、トランクリッド構
造、とりわけハイマウントストップランプを有するトラ
ンクリッド構造に関するものである。
造、とりわけハイマウントストップランプを有するトラ
ンクリッド構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】トランクリッドの中には、その後縁の一
部又は全部が下方に延びた延出部が設けられ、この延出
部にハイマウントストップランプが配置されたものがあ
る。
部又は全部が下方に延びた延出部が設けられ、この延出
部にハイマウントストップランプが配置されたものがあ
る。
【0003】この一例を図4,5によって説明すると、
1はトランクリッドを示し、このトランクリッド1の後
縁には下方に延びる延出部2が設けられている。延出部
2は図4に示すようにアウタパネル3とインナパネル4
とから成り、インナパネル4にブラケット5を介してハ
イマウントストップランプ6がボルト・ナット7によっ
て固定されている。そして、アウタパネル3にはハイマ
ウントストップランプ6を受容する開口部8が形成さ
れ、この開口部8に内側からハイマウントストップラン
プ6の後部を整合させて、ハイマウントストップランプ
6が配置されている。尚、インナパネル4にはハイマウ
ントストップランプ6を取り付ける際の作業孔9が設け
られている(この類似構造は例えば、実開平2−210
59号公報に示されている)。
1はトランクリッドを示し、このトランクリッド1の後
縁には下方に延びる延出部2が設けられている。延出部
2は図4に示すようにアウタパネル3とインナパネル4
とから成り、インナパネル4にブラケット5を介してハ
イマウントストップランプ6がボルト・ナット7によっ
て固定されている。そして、アウタパネル3にはハイマ
ウントストップランプ6を受容する開口部8が形成さ
れ、この開口部8に内側からハイマウントストップラン
プ6の後部を整合させて、ハイマウントストップランプ
6が配置されている。尚、インナパネル4にはハイマウ
ントストップランプ6を取り付ける際の作業孔9が設け
られている(この類似構造は例えば、実開平2−210
59号公報に示されている)。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】上記ハイマウントスト
ップランプ6をトランクルーム内側から取り付けること
で、外側から取り付けた場合のように取り付け用のビス
等が見えず外観品質を高めることができるが、ハイマウ
ントストップランプ6がブラケット5を介してインナパ
ネル4側に取り付けられているため、インナパネル4と
アウタパネル3とを取り付ける場合にインナパネル4と
アウタパネル2の位置決めと共にハイマウントストップ
ランプ6とアウタパネル3の開口部8との位置決めをも
行わなければならず、取り付け作業が困難なものとなっ
てしまうという問題がある。
ップランプ6をトランクルーム内側から取り付けること
で、外側から取り付けた場合のように取り付け用のビス
等が見えず外観品質を高めることができるが、ハイマウ
ントストップランプ6がブラケット5を介してインナパ
ネル4側に取り付けられているため、インナパネル4と
アウタパネル3とを取り付ける場合にインナパネル4と
アウタパネル2の位置決めと共にハイマウントストップ
ランプ6とアウタパネル3の開口部8との位置決めをも
行わなければならず、取り付け作業が困難なものとなっ
てしまうという問題がある。
【0005】また、ハイマウントストップランプ6の後
側面6Aとアウタパネル3の一般面3Aとは共に車体外
観を構成する関係上、面一にする必要があり、したがっ
て、インナパネル4に取り付けられるハイマウントスト
ップランプ6の前後方向の取付精度も確保しなければな
らない。
側面6Aとアウタパネル3の一般面3Aとは共に車体外
観を構成する関係上、面一にする必要があり、したがっ
て、インナパネル4に取り付けられるハイマウントスト
ップランプ6の前後方向の取付精度も確保しなければな
らない。
【0006】そこで、この発明は、延出部に配置される
ランプの位置決めを容易に行うことができるトランクリ
ッド構造を提供するものである。
ランプの位置決めを容易に行うことができるトランクリ
ッド構造を提供するものである。
【0007】
【課題を解決するための手段】アウタパネルとインナパ
ネルとで構成されたトランクリッドの後縁を下方に延ば
しここに延出部を設け、この延出部にランプが配置され
ているトランクリッド構造において、上記延出部のアウ
タパネルがアッパパネルとロアパネルとに分割構成さ
れ、ロアパネルの上部にはランプが取り付けられ、ロア
パネルのランプ取付部位の下方には表側からアッパパネ
ルの下縁が取り付けられ、アッパパネルには上記ランプ
を受容する開口部が設けられている。
ネルとで構成されたトランクリッドの後縁を下方に延ば
しここに延出部を設け、この延出部にランプが配置され
ているトランクリッド構造において、上記延出部のアウ
タパネルがアッパパネルとロアパネルとに分割構成さ
れ、ロアパネルの上部にはランプが取り付けられ、ロア
パネルのランプ取付部位の下方には表側からアッパパネ
ルの下縁が取り付けられ、アッパパネルには上記ランプ
を受容する開口部が設けられている。
【0008】
【作用】トランクリッドのアウタパネルの延出部をアッ
パパネルとロアパネルとに分割構成し、このロアパネル
にランプを取り付けることでランプの取り付けにインナ
パネルが関与しなくなりランプの正確な位置決めを可能
とする。
パパネルとロアパネルとに分割構成し、このロアパネル
にランプを取り付けることでランプの取り付けにインナ
パネルが関与しなくなりランプの正確な位置決めを可能
とする。
【0009】
【実施例】以下、この発明の一実施例を図5を援用し図
面と共に説明する。
面と共に説明する。
【0010】図5に示すように、自動車のトランクリッ
ド1の後縁には下方に延びる延出部2が設けられてお
り、ここにランプとしてのハイマウントストップランプ
6が配置されている。図1に示すように上記延出部2は
トランクリッド1を構成しているアウタパネル3とイン
ナパネル4とで形成されている。
ド1の後縁には下方に延びる延出部2が設けられてお
り、ここにランプとしてのハイマウントストップランプ
6が配置されている。図1に示すように上記延出部2は
トランクリッド1を構成しているアウタパネル3とイン
ナパネル4とで形成されている。
【0011】アウタパネル3はアッパパネル10とロア
パネル11とに分割構成され、ロアパネル11の下縁が
インナパネル4の下縁1に巻き締めによって固定されて
いる。ロアパネル11の上部には図2,3に示すように
両側寄りに取付部12が設けられ、この取付部にハイマ
ウントストップランプ6の両端の取付片13がボルト・
ナット14によって固定されている。
パネル11とに分割構成され、ロアパネル11の下縁が
インナパネル4の下縁1に巻き締めによって固定されて
いる。ロアパネル11の上部には図2,3に示すように
両側寄りに取付部12が設けられ、この取付部にハイマ
ウントストップランプ6の両端の取付片13がボルト・
ナット14によって固定されている。
【0012】図1に示すようにロアパネル11のハイマ
ウントストップランプ6の取付部の下方には、表側から
アッパパネル10の下縁がスポット溶接によって接合さ
れており、アッパパネル10には、ロアパネル11に取
り付けられたハイマウントストップランプ6を受容する
開口部8が形成されている。尚、上記開口部8の周縁に
はシール材15が設けられ、アッパパネル10の下縁に
はペイントシール16が設けられている。
ウントストップランプ6の取付部の下方には、表側から
アッパパネル10の下縁がスポット溶接によって接合さ
れており、アッパパネル10には、ロアパネル11に取
り付けられたハイマウントストップランプ6を受容する
開口部8が形成されている。尚、上記開口部8の周縁に
はシール材15が設けられ、アッパパネル10の下縁に
はペイントシール16が設けられている。
【0013】上記ロアパネル11の下半部には内側に膨
出する凹部11Aが形成されている。この凹部11Aに
は、トランクリッドフィニッシャ17が取り付けられ、
このトランクリッドフィニッシャ17にはロアパネル1
1を貫通してロアパネル11に固定されたシリンダ錠1
8の端部が臨設されている。そして、このシリンダ錠1
8はインナパネル4の下端部のロック装置19に連係し
ている。
出する凹部11Aが形成されている。この凹部11Aに
は、トランクリッドフィニッシャ17が取り付けられ、
このトランクリッドフィニッシャ17にはロアパネル1
1を貫通してロアパネル11に固定されたシリンダ錠1
8の端部が臨設されている。そして、このシリンダ錠1
8はインナパネル4の下端部のロック装置19に連係し
ている。
【0014】尚、図1に示すように、上記ロアパネル1
1の上半部であってハイマウントストップランプ6取付
部位の直下には補強用あるいは雨水ガイド用のビード2
0が形成されている。また、21はバンパを示す。
1の上半部であってハイマウントストップランプ6取付
部位の直下には補強用あるいは雨水ガイド用のビード2
0が形成されている。また、21はバンパを示す。
【0015】上記実施例構造によれば、アッパパネル1
0と位置決めされた上で一体化されるロアパネル11に
ハイマウントストップランプ6が取り付けられ、ハイマ
ウントストップランプ6の取り付けにインナパネル4を
関与させないようにすることで、アッパパネル10とロ
アパネル11とを接合する際にハイマウントストップラ
ンプ6を位置決めして取り付けることができる。
0と位置決めされた上で一体化されるロアパネル11に
ハイマウントストップランプ6が取り付けられ、ハイマ
ウントストップランプ6の取り付けにインナパネル4を
関与させないようにすることで、アッパパネル10とロ
アパネル11とを接合する際にハイマウントストップラ
ンプ6を位置決めして取り付けることができる。
【0016】したがって、ハイマウントストップランプ
6とアッパパネル10の開口部8との整合性が確保で
き、かつハイマウントストップランプ6の後側面6Aと
アッパパネル10即ちアウタパネル3の一般面3Aとを
面一にすることができるため、外観品質を高めることが
できる。
6とアッパパネル10の開口部8との整合性が確保で
き、かつハイマウントストップランプ6の後側面6Aと
アッパパネル10即ちアウタパネル3の一般面3Aとを
面一にすることができるため、外観品質を高めることが
できる。
【0017】また、ブラケット5を用いてハイマウント
ストップランプ6をインナパネル4に取り付けた場合に
比較してブラケット5が不用となる分部分点数組付工数
が減少しコストダウンを図ることができる。
ストップランプ6をインナパネル4に取り付けた場合に
比較してブラケット5が不用となる分部分点数組付工数
が減少しコストダウンを図ることができる。
【0018】更に、ハイマウントストップランプ6とア
ッパパネル10の開口部8周縁との間から針金等を挿入
して解錠しようとしても、アッパパネル10とロアパネ
ル11とが溶接固定されているため、シリンダ錠18や
ロック装置19に至ることはなく、防盗上有利である。
ッパパネル10の開口部8周縁との間から針金等を挿入
して解錠しようとしても、アッパパネル10とロアパネ
ル11とが溶接固定されているため、シリンダ錠18や
ロック装置19に至ることはなく、防盗上有利である。
【0019】尚、この発明は上記実施例に限られるもの
ではなく、例えば図1に鎖線で示したようにロアパネル
11の上端を更に上に延ばして、その端をアッパパネル
10の裏側に接合し、トランクリッド1の剛性を高める
ようにしても良い。
ではなく、例えば図1に鎖線で示したようにロアパネル
11の上端を更に上に延ばして、その端をアッパパネル
10の裏側に接合し、トランクリッド1の剛性を高める
ようにしても良い。
【0020】
【発明の効果】以上説明してきたようにこの発明によれ
ば、インナパネルにブラケットを介してランプを取り付
けていた従来に比較してランプの取り付けにインナパネ
ルが関与しないため、アウタパネルに正確に位置決めし
た状態でランプを取り付けることができる。したがっ
て、アッパパネルの開口部とランプとの整合性が確保で
き外観品質を向上することができる。
ば、インナパネルにブラケットを介してランプを取り付
けていた従来に比較してランプの取り付けにインナパネ
ルが関与しないため、アウタパネルに正確に位置決めし
た状態でランプを取り付けることができる。したがっ
て、アッパパネルの開口部とランプとの整合性が確保で
き外観品質を向上することができる。
【0021】また、ブラケットを必要としない分、部品
点数、組付工数が減少しコストダウンを図ることができ
る。
点数、組付工数が減少しコストダウンを図ることができ
る。
【図1】この発明の一実施例の図5のA−A線に沿う断
面図。
面図。
【図2】アッパパネルとロアパネルとの接合部分の正面
図。
図。
【図3】図2のB−B線に沿う断面図。
【図4】従来技術の図1に相当する要部断面図。
【図5】車両後部の正面図。
1…トランクリッド 2…延出部 3…アウタパネル 4…インナパネル 6…ハイマウントストップランプ(ランプ) 8…開口部 10…アッパパネル 11…ロアパネル
Claims (1)
- 【請求項1】 アウタパネルとインナパネルとで構成さ
れたトランクリッドの後縁を下方に延ばしここに延出部
を設け、この延出部にランプが配置されているトランク
リッド構造において、上記延出部のアウタパネルがアッ
パパネルとロアパネルとに分割構成され、ロアパネルの
上部にはランプが取り付けられ、ロアパネルのランプ取
付部位の下方には表側からアッパパネルの下縁が取り付
けられ、アッパパネルには上記ランプを受容する開口部
が設けられていることを特徴とするトランクリッド構
造。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5758793A JPH06278468A (ja) | 1993-03-18 | 1993-03-18 | トランクリッド構造 |
US08/206,947 US5394311A (en) | 1993-03-18 | 1994-03-07 | Automotive trunk lid with stop lamp |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5758793A JPH06278468A (ja) | 1993-03-18 | 1993-03-18 | トランクリッド構造 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06278468A true JPH06278468A (ja) | 1994-10-04 |
Family
ID=13059984
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5758793A Pending JPH06278468A (ja) | 1993-03-18 | 1993-03-18 | トランクリッド構造 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5394311A (ja) |
JP (1) | JPH06278468A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007253217A (ja) * | 2006-03-24 | 2007-10-04 | Honda Motor Co Ltd | パネル締結方法及び該パネル締結方法を適用したパネル構造 |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10156892A1 (de) * | 2001-11-20 | 2003-05-28 | Daimler Chrysler Ag | Kraftfahrzeug-Stoßfänger und Kraftfahrzeug |
US7695041B2 (en) * | 2006-03-31 | 2010-04-13 | Honda Motor Company, Ltd. | Grommet configured for supporting seal strip |
DE102012022203B4 (de) * | 2012-11-13 | 2019-03-07 | Audi Ag | Befestigungsanordnung mit einer Fahrzeugleuchte und einer Heckklappe |
DE102014214204A1 (de) * | 2014-09-23 | 2016-03-24 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fahrzeug mit einer beweglichen Klappe und Verfahren zum Befestigen und/oder Ausrichten eines Bauteils an einem Fahrzeug |
DE102015211342A1 (de) * | 2015-06-19 | 2016-12-22 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Kraftfahrzeug |
DE102015211341A1 (de) | 2015-06-19 | 2016-12-22 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Kraftfahrzeug |
CN111936351A (zh) * | 2018-03-06 | 2020-11-13 | 麦格纳外饰公司 | 低轮廓后灯附饰组件 |
US10549679B1 (en) | 2018-08-17 | 2020-02-04 | Ford Global Technologies, Llc | Lamp selectively connectable to moveable or fixed vehicle panel and lamp placement method |
US10875581B2 (en) * | 2018-11-30 | 2020-12-29 | Nissan North America, Inc. | Vehicle trunk lid |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2588417B1 (fr) * | 1985-10-03 | 1988-07-29 | Bull Sa | Procede de formation d'un reseau metallique multicouche d'interconnexion des composants d'un circuit integre de haute densite et circuit integre en resultant |
JPH0775073B2 (ja) * | 1986-09-24 | 1995-08-09 | 株式会社日立製作所 | 光デイスク装置の誤記録防止回路 |
JPH0781628B2 (ja) * | 1988-07-07 | 1995-09-06 | 日産自動車株式会社 | 自動変速機のライン圧制御装置 |
JPH02127558A (ja) * | 1988-10-28 | 1990-05-16 | Kanebo Ltd | パッダー自動給液装置 |
-
1993
- 1993-03-18 JP JP5758793A patent/JPH06278468A/ja active Pending
-
1994
- 1994-03-07 US US08/206,947 patent/US5394311A/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007253217A (ja) * | 2006-03-24 | 2007-10-04 | Honda Motor Co Ltd | パネル締結方法及び該パネル締結方法を適用したパネル構造 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US5394311A (en) | 1995-02-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPWO2002072373A1 (ja) | 車両用ドア及びその製造方法 | |
JP2003127899A (ja) | 車両のピラー下部構造 | |
JPH06278468A (ja) | トランクリッド構造 | |
US7222893B2 (en) | Structure for attaching striker, having attachment bracket including base and protruding portion | |
JP3820423B2 (ja) | 車両用ランプの取付け構造 | |
US4440438A (en) | Rear vehicle body structure of an automotive vehicle | |
JP4048474B2 (ja) | 自動車のシートベルトリトラクタの取付構造 | |
JP2001163067A (ja) | 自動車へのガス容器取付け構造 | |
JP2004306776A (ja) | 自動車のトレーラヒッチ装置 | |
JP2002326585A (ja) | 自動車における車体前部構造 | |
JPH08164826A (ja) | 車両用リヤワイパーモータの取付構造 | |
JP4147929B2 (ja) | シートベルトラップアウタアンカ取付構造 | |
JP3064750B2 (ja) | トランクリッドのストップランプ取付構造 | |
JP2563466Y2 (ja) | 自動車のトランクリッド構造 | |
JP3052529B2 (ja) | ドアアウトサイドハンドルの取付構造 | |
JPH0431899Y2 (ja) | ||
JPH0748445Y2 (ja) | リヤバンパ仮保持部の構造 | |
JP3551040B2 (ja) | グリルフィラパネルの取付構造 | |
JP2009096292A (ja) | 車両用バックドアの構造 | |
JPH0939847A (ja) | バックドアスポイラーの取付構造 | |
JP2000153782A (ja) | ジャッキポイントの構造 | |
JPH0214499Y2 (ja) | ||
JPH0528090Y2 (ja) | ||
JPS6313879B2 (ja) | ||
JPH0771911B2 (ja) | ライセンスプレート照射用ランプの取付構造 |