KR200387751Y1 - 풀림방지 너트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 기계요소 중에 체결요소인 풀림방지 너트에 관한 것으로, 너트의 일측에 별도의 보조 암나사를 형성하여 너트를 볼트 축에 체결한 후 너트를 풀리지 않도록 하기 위해 보조 암나사에 볼트를 체결하여 너트와 볼트 축 사이에 밀착력을 높이도록 하거나, 너트의 주 암나사를 인위적으로 변형시켜 진동과 같은 외부요인에 의해 임의로 풀리지 않도록 하는 풀림방지 너트에 관한 것이다.

Description

풀림방지 너트 { Anti-loose Nut }

본 고안은 기계요소 중에 체결요소인 풀림방지 너트에 관한 것이다.

보다 상세하게는 너트의 일측에 별도의 보조 암나사를 형성하여 너트를 볼트 축에 체결한 후 너트를 풀리지 않도록 하기 위해 보조 암나사에 볼트를 체결하여 너트와 볼트 축 사이에 밀착력을 높이도록 하거나, 너트의 주 암나사를 인위적으로 변형시키도록 하여 진동과 같은 외부 요인에 의해 임의로 풀리지 않도록 하는 풀림방지 너트에 관한 것이다.

일반적으로 많이 쓰이는 나사의 조임 방법에는 "토크 값 제어방식"과 "조임 각도 제어방식"의 두 가지가 있다.

토크 값 제어방식은 나사의 조임토크 결정(Tightening torque)하는 것으로 탄성영역을 넘지 않는 범위 내 소성영역 까지 조이는 방식이고,

조임 각도 제어방식(Angular tightening method)이란 나사를 조일 때 일정 토크 값으로 1차조임을 하고 다시 일정한 각도만큼을 조이는 방식이다.

그러나 상기 일반적인 나사 체결방식은 진동 등의 외부요인에 의해 임의적으로 풀리는 풀리지 않도록 하기 위하여 물리적으로 풀림방지 너트가 요구되었다.

종래의 풀림방지 너트의 종류와 특성을 살펴보면 다음과 같다.

A, 나사 변형 형: 나사산을 일부 변형시켜 나사가 조여질 때 다시 원래대로 복원되면서 그 탄성으로 마찰력을 증대시켜 풀림 방지를 꾀하는 형태로서 다양한 형태로 찌그러뜨리고 있다.

일예로서 120도 각도로 3곳을 국부적으로 변형시켜 놓음으로서 풀림방지를 꾀하는 형태가 있고, 다른 예로서 작은 홈을 낸 후 안으로 변형시켜 놓아 조이면 벌어지지 않으려는 힘으로 풀림을 방지를 꾀하는 형태가 있으며, 120도 각도로 3곳을 넓게 눌러 변형시켜 풀림방지를 꾀하는 예가 있다.

B, 보조재 삽입 형: 별도의 물질을 삽입하여 그 물질이 변형되면서 마찰 증대가 이루어져 풀림 방지를 꾀하는 형태이다.

일예로서 나일론 인서트를 넣어 수나사가 나일론을 파고들어가 변형시킴으로써 풀림방지를 꾀하는 예가 있고, 다른 예로서 판스프링을 넣어 수나사의 피치만큼 스프링이 변형되면서 나사산을 눌러 풀림방지를 꾀하는 예가 있다.

C, 고정 형: 분할 핀이나 혀붙이 와셔 등을 사용하여 너트가 회전되지 못하도록 물리적으로 고정하는 형태가 있고, 다른 예로서 홈 사이에 분할 핀을 꽂아 너트가 회전할 수 없게 고정함으로서 풀림방지를 꾀하는 예가 있다.

D, 더블 너트 체결 형태: 볼트의 인장과 너트의 압축을 이용한 방법으로 먼저 너트 하나를 체결한 후 다음에 별도의 너트를 체결하는 예가 있다.

E, 나사 풀림방지용 액체(록타이트)를 바르고 체결하는 예로서 체결완료 후에 록타이트가 굳으면서 풀림방지를 꾀하는 것이다.

F, 너트와 볼트를 체결 후에 너트를 용접 등으로 고정시키는 방법이 있다.

G, 너트 체결 후에 볼트의 나사산을 인위적으로 뭉개는 예가 있다.

상기와 같이 다양한 예의 나사 풀림방지 수단이 있지만, 사용처에 따라 적용될 수 있는 예가 있고 그렇지 못한 예가 있는 것이다.

예컨대 회전 구동하는 축(shaft)에 휠(wheel)을 고정시킬 때에는 지속적으로 전달되는 진동에 의해 너트가 풀려 휠이 이탈하는 폐단을 막아야 하는데, 이러한 휠 직경은 다소 큰 것으로 예컨대 직경이 최소 4cm 이상일 때에는 상기 종래의 예에 상술한 A 내지 G방식은 쉽게 적용할 수 없는 문제점이 있었다.

좀 더 상세하게 설명하면, 체결요소의 직경이 커질수록 사용되는 너트 역시 커지는 것으로, 종래의 예에서 A 내지 C 형태를 적용할 때에는 사이즈가 큰 너트를 제조하기에는 무리가 있고, D 형태의 더블 너트 체결은 진동에 의해 여전히 풀리는 문제가 존재하며, E 형태는 록타이트와 같은 별도의 액체를 바르는 것으로 조립과정이 번잡하고, F 및 G 형태는 물리적으로 볼트 또는 너트를 변형시키는 것으로 휠을 유지 보수하기 위해서는 인위적으로 해체해야 하지만 원천적으로 해체할 수 없게 되는 문제점이 있는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 문제를 해소할 수 있도록 더욱 개선된 풀림방지 너트를 제공하려는 것이다.

본 고안은 너트의 중앙에 통상의 주 암나사를 형성한 것에 있어서, 일측에 보조 암나사를 형성하여 보조 암나사에 볼트를 체결하도록 한 것으로, 너트를 볼트 축에 통상적인 체결 방식으로 체결하고, 보조 암나사에 체결한 볼트에 의해 너트를 외측방향으로 밀리도록 하여 너트의 풀림방지를 꾀할 수 있도록 하는 풀림방지 너트를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 고안의 다른 목적은 너트의 일측에 절개부를 형성하여 체결편과 너트편을 형성하고, 체결편에는 체결구멍을 형성하며, 너트편에는 보조 암나사를 형성하여 볼트를 체결구멍을 통해 보조 암나사에 체결하는 것으로 볼트의 조임력에 의해 체결편과 너트편이 서로 당겨지면서 주 암나사는 변형을 일으키면서 볼트축과 밀착하여 풀림방지를 꾀하도록 하는 풀림방지 너트를 제공하는데 있다.

본 고안의 상기 및 기타 목적과 특징은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명에 의하여 더욱 명확하게 이해 할 수 있을 것이다.

첨부도면 도 1은 본 고안에 따른 풀림방지 너트의 1실시예를 보인 사시도이고, 도 2는 도 1의 풀림방지 너트의 실시예를 보인 예시 단면도이며, 도 3은 본 고안에 따른 풀림방지 너트의 2실시예를 보인 사시도이고, 도 4는 도 3의 풀림방지 너트의 실시예를 보인 예시 단면도이다.

도 1에 도시한 바와 같이 본 고안에 따른 1실시예인 풀림방지 너트(1)는 몸체(2)에 주 암나사(3)가 형성된 통상의 너트에 있어서, 몸체(2)의 측면에 절개부(4)를 형성하여 절개부(4)의 양측에 체결편(5)과 너트편(6)을 형성하고, 상기 체결편(5)에는 체결 구멍(7)을 형성하며, 상기 너트편(6)에는 체결구멍(7)과 대응하는 위치에 보조암나사(8)를 형성한 것이다.

상기 1실시예의 사용한 예는 첨부도면 도 2를 참조하여 설명한다.

도 2에 도시한 바와 같이 볼트 축(10)에 풀림방지 너트(1)를 체결한 후에 볼트(9)를 체결구멍(7)을 통하여 보조암나사(8)에 체결하게 된다.

볼트(9)의 조임력이 강해질수록 체결편(5)과 너트편(6)은 당겨지면서 주 암나사(3)는 변형을 일으키면서 볼트축(10)의 나사산과 밀착하게 되고, 주 암나사(3)의 변형에 의해 나사풀림 방지가 되는 것이다.

특히 휠(wheel) 형태와 같은 부속품 예컨대, 부싱, 베어링, 축용결합 기계요소 등 같이 축(shaft) 방향으로 지속적으로 진동이 전해지는 곳에서는 상기 휠 또는 축에 대응하는 볼트 축(10)과 휠이 벗겨지지 않도록 지지하는 로크너트에 대응하는 풀림방지 너트(1)에 의해 나사가 풀리지 않는 것이다.

인위적으로 축용 결합기계요소를 해체할 필요가 있을 때에는 볼트(9)를 풀어 주어 탄성 복원력에 의해 체결편(5)과 너트편(6)이 복귀하도록 하고, 이미 소성변형을 일으켜 복원이 되지 않더라도 볼트(9)를 제거하면 체결편(5)과 너트편(6)에 의한 주 암나사(3)에 가해지는 변형력은 약화되는 것으로 풀림방지 너트(1)를 인위적으로 풀어 낼 수 있는 것이다.

첨부도면 도 3은 본 고안에 따른 제2실시예인 풀림방지 너트(1a)로서 몸체(2)에 주 암나사(3)를 형성한 통상의 너트에 있어서, 몸체(2)의 일측에 보조암나사(8)를 형성하여 보조 암나사(8)에 볼트(9)를 체결하도록 구성한 것이다.

상기 풀림방지 너트(1a)의 사용한 예를 첨부도면 도 4를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도시한 바와 같이 일반적인 너트 또는 고정체(11)를 볼트 축(10)에 체결한 상태에서 풀림방지 너트(1a)를 체결하고, 풀림방지 너트(1a)의 보조 암나사(8)에 체결한 볼트(9)를 조여 주는 것이다.

상기 볼트(9)를 조임에 따라 볼트(9)의 끝부분은 고정체(11)의 일측면에 닿아 상대적으로 풀림방지 너트(1a)를 외측방향으로 미는 형태가 되는 것이고, 이렇게 외측방향으로 밀어내는 상태를 유지함으로서 풀림방지 너트(1a)의 주 암나사(3)와 볼트 축(10)의 수나사 사이에 마찰력이 증가하여 풀림방지를 꾀하는 것이다.

상기 풀림방지 너트(1a)를 해체 하고자 할 때에는 보조암나사(8)에 체결한 볼트(9)를 풀고, 풀림방지 너트(1a)를 풀어내는 것이다.

본 고안은 기재된 구체적인 예에 대하여만 상세히 설명되었지만 본 고안의 기술사상범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 첨부도면에서는 외형을 육각 예로서 도시하였지만, 사각형 등 다각형 형태 변형 및 홈을 형성한 원형으로 변형 실시가 가능한 것인바, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 실용신안등록청구범위에 속함은 당연한 것이다.

본 고안에 따른 풀림방지 너트(1)(1a)는 너트를 체결한 후 풀림방지를 하기 위하여 타격을 가하거나 물리적인 외력을 가하지 않고, 일측에 볼트(9)를 체결하여 줌으로서 주 암나사(3)의 변형을 일으켜 주 암나사(3)와 볼트 축(10)사이에 마찰력을 증가시켜 풀림방지를 꾀할 수 있는 것이고, 사용자의 의도에 의해 인위적으로 해체가 가능한 것이다.

즉 풀림방지를 하기 위한 수단이 매우 간결하여 복잡한 보조 도구 없이 용이하게 풀림방지를 실시할 수 있는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 풀림방지 너트의 1실시예를 보인 사시도.

도 2는 도 1의 풀림방지 너트의 실시예를 보인 예시 단면도.

도 3은 본 고안에 따른 풀림방지 너트의 2실시예를 보인 사시도.

도 4는 도 3의 풀림방지 너트의 실시예를 보인 예시 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1, 1a: 풀림방지 너트 2: 몸체

3: 주 암나사 4: 절개부

5: 체결편 6: 너트 편

7: 체결 구멍 8: 보조 암나사

9: 볼트 10: 볼트 축

11: 고정 체

Claims (2)

1. 몸체(2)에 주 암나사(3)를 형성한 통상의 너트에 있어서,

   상기 몸체(2)의 일측에 보조암나사(8)를 형성한 것과

   상기 보조암나사(8)에 볼트(9)를 체결하여 구성하는 것을 특징으로 풀림방지 너트.
2. 청구항 1에 있어서, 몸체(2)에 볼트(9)를 체결하는 것은,

   일측에 절개부(4)를 형성하여, 절개부(4)를 기준으로 양측에 체결편(5)과 너트편(6)을 형성하고, 상기 체결편(5)에는 체결구멍(7)을 형성하며, 상기 너트편(6)에는 체결구멍(7)과 대응하는 위치에 보조암나사(8)를 형성하여 볼트(9)는 체결구멍(7)을 통해 보조암나사(8)에 체결하여 구성하는 것을 특징으로 하는 풀림방지 너트.