KR200321794Y1 - 차량용 에어콘 케이스 - Google Patents

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KR200321794Y1
KR200321794Y1 KR20-2003-0013424U KR20030013424U KR200321794Y1 KR 200321794 Y1 KR200321794 Y1 KR 200321794Y1 KR 20030013424 U KR20030013424 U KR 20030013424U KR 200321794 Y1 KR200321794 Y1 KR 200321794Y1
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air conditioner
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guide groove
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KR20-2003-0013424U
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Inventor
이상곤
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위니아만도 주식회사
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은, 작업자가 에어콘 케이스의 본체와 커버를 조립할 때 조립 위치를 정확하게 맞추어 용이하게 조립 작업을 행할 수 있도록 된 차량용 에어콘 케이스를 제공하기 위한 것이다.
본 고안의 구성은, 본체의 상측면에 고정된 고정용 브래킷에 커버의 조립단을 배치하여 고정 볼트로 상기 커버와 브래킷을 체결함으로써 상기 본체와 커버가 조립되는 차량용 에어콘 케이스에 있어서, 상기 본체 상측면의 상기 브래킷 고정 부위에 상기 커버의 조립단이 삽입 및 안착되는 안내홈이 형성된 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 에어콘 케이스{Airconditioner Case for Automobile}
본 고안은 차량용 에어콘에 관련된 것으로서, 보다 상세하게는 차량 실내의 공기조화장치인 에어콘의 본체와 커버에 대한 조립 구조를 개선한 차량용 에어콘케이스에 관한 것이다.
'에어콘'으로 통칭되는 공기조화장치는 냉매싸이클을 이용하여 실내의 온도를 조절하는 장치로서, 현행 차량에서는 특히 하절기에 차실내의 온도를 쾌적한 수준으로 유지하기 위하여 적극적으로 채용되고 있다.
첨부도면 도 1과 도 2는 각각 차량에 주로 설치되고 있는 슬림형 에어콘에 대한 평면도와 그 A-A선 단면도로서, 에어콘의 외관을 형성하는 케이스가 본체(10)와 커버(20)의 두 부분으로 이루어진 구조가 나타나 있다.
이러한 종래의 에어콘 케이스는 일반적으로 FRP(Fiberglass Reinforced Plastics;섬유강화플라스틱)재질로 이루어져 있으며, 송풍용 팬(fan;11)이 구비된 본체(10)의 상측에 커버(20)가 올려져 조립이 되는데, 커버(20)에는 상기 팬(11)을 차폐하는 시라우드(shroud;21)가 구비되어 있다.
특히, 본체(10)와 커버(20)의 조립은, 본체(10)의 상측면 전후쪽에 각각 고정용 브래킷(30)이 고정 배치된 상태에서 커버(20)를 올려 놓은 뒤, 고정 볼트(40)가 커버(20)의 윗쪽으로부터 고정용 브래킷(30)까지 관통하여 체결되도록 하는 구조에 의해 이루어진다.
그런데, 이와 같은 조립 구조에 있어서는, 단순히 본체(10)의 상측에 커버(20)를 올려놓고서 고정용 브래킷(30)에만 의존하여 고정하는 구조로만 되어 있기 때문에, 작업자가 조립 작업을 행할 때 작업 위치에 따라 커버(20)의 조립 위치 즉 전후/좌우 위치를 부정확하게 설정하게 될 공산이 크다. 이에 따라,본체(10)의 팬(11)에 대응하여 커버(20)의 시라우드(21)가 정확하게 위치하도록 조립이 되어야 함에도 불구하고, 전후/좌우 조립 위치 특히 전후 조립 위치(도면에서 화살표 방향)의 변동으로 인해 조립 불량이 발생하게 됨으로써, 에어콘의 작동시 팬(11)의 회전에 간섭을 일으키거나 누수 현상을 초래하게 되는 문제점이 있다.
본 고안은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 작업자가 에어콘 케이스의 본체와 커버를 조립할 때 조립 위치를 정확하게 맞추어 용이하게 조립 작업을 행할 수 있도록 된 차량용 에어콘 케이스를 제공하는 데에 있다.
도 1은 종래의 차량용 에어콘 케이스를 나타낸 평면도,
도 2는 도 1의 A-A선 단면도,
도 3은 본 고안에 따른 차량용 에어콘 케이스를 나타낸 평면도,
도 4는 도 3의 B-B선 단면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 본체 1a : 팬
1b : 안내홈 2 : 커버
2a : 시라우드 3 : 고정용 브래킷
4 : 고정 볼트
위와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 차량용 에어콘 케이스는, 본체의 상측면에 고정된 고정용 브래킷에 커버의 조립단부를 배치하여 고정 볼트로 상기 커버와 브래킷을 체결함으로써 상기 본체와 커버가 조립되는 차량용 에어콘 케이스에 있어서, 상기 본체 상측면의 상기 브래킷 고정 부위에 상기 커버의 조립단부가 삽입 및 안착되는 안내홈이 형성된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 안내홈과 이 안내홈에 삽입되는 상기 커버의 조립단부에 각각 라운딩을 형성하는 것이 바람직하다.
이하에서는 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 3과 도 4는 각각 본 고안에 따른 차량용 에어콘 케이스를 나타낸 평면도와 그 B-B선 단면도이다. 도시된 바와 같이, 에어콘 케이스 본체(1)의 상측에 커버(2)가 조립되는데, 본체(1)에는 송풍용 팬(1a)이 설치되어 있고, 커버(2)에는 상기 팬(1a)의 위치에 대응하여 시라우드(2a)가 구비되어 있는 구조는 종래와 동일하게 나타나 있다.
한편, 본체(1)와 커버(2)간의 조립을 위하여, 본체(1)의 상측면 전후쪽에 각각 고정용 브래킷(3)이 고정되어 있는 상태에서 커버(2)가 올려지고, 커버(2)의 조립단부(組立端部) 즉 볼트 체결용 호울이 형성되어 있는 부위가 고정 볼트(4)에 의해 고정용 브래킷(3)과 체결된다.
여기서, 본 고안은, 커버(2)의 조립단부가 놓여지는 본체(1)의 상측면에 안내홈(1b)이 형성된 것을 특징으로 하고 있는데, 이 안내홈(1b)은 커버(2)의 조립단부가 삽입 및 안착될 수 있도록 조립단부의 상하 높이만큼 함입된 형태로 이루어진다. 특히, 이 안내홈(1b)은 본체(1)의 전후쪽에 각각 형성되도록 할 수도 있지만, 커버(2)의 조립을 보다 용이하게 하기 위해서는 본체(1)의 어느 한쪽 예컨대 전방쪽(도 4에서 화살표 방향)에만 형성되도록 하는 것이 바람직하다. 또, 상기 안내홈(1b)과 이 안내홈(1b)에 삽입되는 커버(2)의 조립단부에 각각 라운딩을 형성함으로써 본체(1)에 대한 커버(2)의 조립이 보다 용이하게 이루어지도록 할 수 있다.
이와 같은 조립 구조를 갖춘 본 고안의 에어콘 케이스를 조립하는 과정은 다음과 같이 이루어진다.
먼저, 커버(2)의 라운딩이 형성된 부위를 통해 커버(2)의 조립방향을 확인한 뒤, 커버(2)의 전방측 조립단부가 본체(1)의 안내홈(1b)이 형성되어 있는 전방쪽을 향하도록 하면서, 본체(1) 위에 고정된 고정용 브래킷(3)에 올려 놓는다.
이 때, 커버(2)의 전방측 조립단부가 본체(1)의 안내홈(1b)에 밀착되도록 밀어서 커버(2)의 조립단부와 고정용 브래킷(3)의 조립 위치를 정확하게 맞추어 놓는다.
이어서, 커버(2)의 조립단부에 구비되어 있는 볼트 체결용 호울을 통해 고정 볼트(4)를 관통시켜 고정용 브래킷(3)에 체결함으로써 조립을 완료한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 차량용 에어콘 케이스에서는, 작업자가 에어콘 케이스의 본체와 커버를 조립할 때 본체의 안내홈을 통해 조립 위치를 정확하게 맞출 수 있으므로, 조립 작업이 정확하고 용이하게 이루어지게 된다. 이에 따라, 종래와 같은 조립 불량을 미연에 방지할 수 있어 제품의 작동과 성능 유지에 기여하는 효과를 나타낸다.

Claims (2)

  1. 본체의 상측면에 고정된 고정용 브래킷에 커버의 조립단부를 배치하여 고정 볼트로 상기 커버와 브래킷을 체결함으로써 상기 본체와 커버가 조립되는 차량용 에어콘 케이스에 있어서,
    상기 본체 상측면의 상기 브래킷 고정 부위에 상기 커버의 조립단부가 삽입 및 안착되는 안내홈이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 에어콘 케이스.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 안내홈과 이 안내홈에 삽입되는 상기 커버의 조립단부에 각각 라운딩이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 에어콘 케이스.
KR20-2003-0013424U 2003-04-30 2003-04-30 차량용 에어콘 케이스 KR200321794Y1 (ko)

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