KR20030073564A - 화물차량의 적재함 - Google Patents

Abstract

본 발명은 화물차량의 적재함에 관한 것으로서, 특히, 화물차량 적재함의 사이드게이트 구조를 개선하여 적재함에 실린 화물이 유동하지 못하도록 로프를 이용하여 용이하게 고정시키기 위한 장치에 관한 것으로서, 사이드게이트(200)를 구비한 화물차량의 적재함(100)에 있어서, 상기 사이드게이트(200)는, 길이방향으로 형성된 패널 형태의 고정패널(210)과; 상기 고정패널(210)의 내측 전후 양단에 구비되며 피스톤(221)과 실린더(222)로 이루어져, 하측에 고정된 상기 실린더(222)로부터 상기 피스톤(221)을 수직으로 승강시키는 승강장치(220)와; 상기 고정패널(210)의 상측에 위치하며 상기 승강장치(220)의 피스톤(221) 상단이 내측 전후 양단에 체결되어 외측에 다수개의 고리(231)가 나란하게 구비되어 있는 승강패널(230)과; 상기 승강장치(220)의 승강을 제어하는 스위치(미도시)로 구성되어, 화물차량 적재함에 구비된 사이드게이트의 상측 일부인 승강패널이 유압실린더에 의하여 일정높이 승강 가능하도록 함으로써, 적재함에 화물을 적재시, 숙련된 작업자가 아니더라도 소수의 인원으로 화물을 용이하게 고정시킬 수 있으며, 종래의 사이드게이트보다 체적 및 중량의 증가가 발생하지 않아 적은 용량의 유압실린더를 이용 가능하기 때문에, 차량의 상품성 및 작업자의 편의성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.

Description

화물차량의 적재함 {Cargo box for truck}

본 발명은 화물차량의 적재함에 관한 것으로서 특히, 화물차량 적재함의 사이드게이트 구조를 개선하여 적재함에 실린 화물이 유동하지 못하도록 로프를 이용하여 용이하게 고정시키기 위한 장치로써, 화물차량 적재함에 구비된 사이드게이트의 상측 일부인 승강패널이 유압실린더에 의하여 일정높이 승강 가능하도록 함으로써, 적재함에 화물을 적재시, 숙련된 작업자가 아니더라도 소수의 인원으로 화물을 용이하게 고정시킬 수 있으며, 종래의 사이드게이트보다 체적 및 중량의 증가가 발생하지 않아 적은 용량의 유압실린더를 이용 가능하기 때문에, 차량의 상품성 및 작업자의 편의성을 향상시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.

일반적으로 화물차량에는 각종 화물을 적재할 수 있는 적재함이 마련되어 있으며, 이러한 적재함은 양측에 위치한 사이드게이트와 후측에 위치한 테일게이트로 이루어진다.

또한, 화물차량의 주행시 적재된 화물이 유동하는 것을 방지하기 위하여, 상기 사이드게이트와 테일게이트에는 다수개의 고리가 구비되어 있어, 상기 적재함에 화물을 적재시킨 후, 로프 등을 이용하여 적재함에 적재된 화물을 상기 사이드게이트와 테일게이트에 구비된 고리를 통하여 고정시키게 된다.

도 1은 종래의 화물차량을 도시하는 측면도이며, 도 2는 종래의 화물차량의 적재함에 대한 사이드게이트를 도시하는 일부절결 사시도이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 화물차량의 사이드게이트는, 트럭(10)의 적재부(11)에 승강 가능하게 설치되고, 다수의 고리부재(21)가 마련된 고리조립체(20)와, 상기 고리부재(21)에 설치되어 트럭(10)의 짐을 고정토록 하는 밧줄과, 상기 고리조립체(20)와 적재부(11)의 일측에 구비되어 고리조립체(20)를 승강 시키는 승강수단과, 상기 고리조립체(20)가 적재부를 따라 안내되도록 구비된 가이드수단(50)을 포함하여 구성된다.

이와 같이 구성된 종래의 화물차량의 사이드게이트는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 우선, 트럭(10)의 적재부(11)에 짐을 적재한 후, 고리조립체(20)의 고리부재(21)에 밧줄을 순차적으로 걸며, 상기 밧줄의 단부를 적재부(11) 일측에 고정시키거나, 고리부재(21)에 걸어 묶은 후, 스위치를 이용하여 액츄에이터(31)를 작동시킨다.

그러면, 액츄에이터(31)가 작동하여 고리조립체(20)가 하강하게 되고, 상기 고리조립체가 하강하면서 상기 고리부재가 밧줄을 당기게 되어 짐을 고정시키게 된다.

이후, 짐을 트럭(10)으로부터 내리고자 상기 밧줄을 풀려고 한다면, 상기 스위치를 이용하여 액츄에이터(31)를 작동시켜 고리조립체(20)를 원위치로 상승시킨다.

이와 같은 종래의 화물차량의 사이드게이트는 트럭의 적재부 좌우에 번갈아고리부재에 밧줄을 걸고, 스위치를 작동시켜 짐을 적재부에 고정할 수 있으므로, 한사람의 작업자로도 충분하여 인력이 감소된다.

그리고 고리부재에 밧줄을 대충 건 상태에서 스위치 조작에 의해 밧줄을 신장시키므로 일정하게 짐을 가압할 수 있어 안정되게 짐을 적재 고정할 수 있고, 숙련을 요하지 않아 짐의 종류에 관계없이 그 짐을 적재 고정할 수 있어 숙련을 요하지 않는다.

그러나, 종래의 화물차량의 사이드게이트는 적재부와 함께 고리조립체가 추가로 구비되며, 상기 고리조립체를 승강 시키기 위한 액츄에이터가 상기 적재부와 고리조립체 사이에 위치하기 때문에 사이드게이트의 체적이 과다하게 증가하게 됨으로써, 사이드게이트의 개폐가 어려울 뿐 아니라 적재부의 화물 적재공간이 협소해지며, 상기 고리조립체를 승강 시키기 위해서는 대용량의 액츄에이터가 요구된다는 기술상의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 화물차량 적재함에 구비된 사이드게이트의 상측 일부인 승강패널이 유압실린더에 의하여 일정높이 승강 가능하도록 함으로써, 적재함에 화물을 적재시, 숙련된 작업자가 아니더라도 소수의 인원으로 화물을 용이하게 고정시킬 수 있으며, 종래의 사이드게이트보다 체적 및 중량의 증가가 발생하지 않아 적은 용량의 유압실린더를 이용 가능하기 때문에, 차량의 상품성 및 작업자의 편의성을 향상시킬 수 있도록 하는 화물차량의 적재함을제공하고자 한다.

이러한 본 발명은 사이드게이트를 구비한 화물차량의 적재함에 있어서, 상기 사이드게이트는, 길이방향으로 형성된 패널 형태의 고정패널과; 상기 고정패널의 내측 전후 양단에 구비되며 피스톤과 실린더로 이루어져, 하측에 고정된 상기 실린더로부터 상기 피스톤을 수직으로 승강 시키는 승강장치와; 상기 고정패널의 상측에 위치하며 상기 승강장치의 피스톤 상단이 내측 전후 양단에 체결되어 외측에 다수개의 고리가 나란하게 구비되어 있는 승강패널과; 상기 승강장치의 승강을 제어하는 스위치로 구성함으로써 달성된다.

도 1은 종래의 화물차량을 도시하는 측면도,

도 2는 종래의 화물차량의 적재함에 대한 사이드게이트를 도시하는 일부절결

사시도,

도 3은 본 발명의 화물차량의 적재함에 대한 사이드게이트를 도시하는

분해사시도,

도 4는 본 발명의 화물차량의 적재함을 도시하는 사시도,

도 5는 도 4의 A-A선의 단면도,

도 6은 본 발명의 화물차량의 적재함에 대한 작동예를 도시하는 사시도,

도 7은 도 6의 B-B선의 단면도,

도 8은 도 6의 C부분의 확대도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 적재함200 : 사이드게이트

210 : 고정패널220 : 승강장치

221 : 피스톤222 : 실린더

230 : 승강패널231 : 고리

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명의 화물차량의 적재함에 대한 사이드게이트를 도시하는 분해사시도이며, 도 4는 본 발명의 화물차량의 적재함을 도시하는 사시도이고, 도 5는 도 4의 A-A선의 단면도이다.

또한, 도 6은 본 발명의 화물차량의 적재함에 대한 작동예를 도시하는 사시도이며, 도 7은 도 6의 B-B선의 단면도이고, 도 8은 도 6의 C부분의 확대도이다.

도 3 내지 도 8에 도시된 바와 같이 본 발명의 차량의 적재함은, 사이드게이트(200)를 구비한 화물차량의 적재함(100)에 있어서, 상기 사이드게이트(200)는, 길이방향으로 형성된 패널 형태의 고정패널(210)과; 상기 고정패널(210)의 내측 전후 양단에 구비되며 피스톤(221)과 실린더(222)로 이루어져, 하측에 고정된 상기실린더(222)로부터 상기 피스톤(221)을 수직으로 승강 시키는 승강장치(220)와; 상기 고정패널(210)의 상측에 위치하며 상기 승강장치(220)의 피스톤(221) 상단이 내측 전후 양단에 체결되어 외측에 다수개의 고리(231)가 나란하게 구비되어 있는 승강패널(230)과; 상기 승강장치(220)의 승강을 제어하는 스위치(미도시)로 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.

이때, 상기 승강장치(220)는 유압실린더로 이루어질 수도 있다.

이하, 도 3 내지 도 8을 참조하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이 구성된 본 발명의 화물차량의 적재함은, 사이드게이트(200)의 승강패널(230)이 상승한 상태를 유지하고 있을 때, 적재함(100)에 화물을 적재시킨 후, 적재된 화물을 상기 승강패널(230)에 구비된 다수개의 고리(231)를 이용하여 로프로 고정시키게 된다.

이후, 상기 스위치(미도시)를 이용하여 사이드게이트(200)의 고정패널(210)과 상기 승강패널(230) 사이에 체결된 승강장치(220)를 작동시키게 되면, 상기 승강장치(220)의 피스톤(221)이 실린더(222)의 내부로 유입되면서, 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 승강장치(220)의 길이가 줄어들게 되어 상기 승강패널(230)이 하강하게 된다.

이와 함께, 상기 승강패널(230)에 구비된 다수개의 고리(231)도 함께 하강하게 되며, 이러한 동작에 의하여 상기 고리(231)에 걸쳐진 로프가 적재함(100)의 화물을 유동하지 못하도록 단단하게 고정시키게 된다.

이와 반대로, 적재함(100)의 화물을 내리고자 할 때에는, 상기 스위치를 이용하여 상기 승강장치(220)를 작동시키게 되면, 상기 승강장치(220)의 피스톤(221)이 실린더의 외부로 돌출 되면서, 상기 승강패널(230)이 상승하게 된다.

이와 함께, 상기 승강패널(230)에 구비된 다수개의 고리(231)도 함께 상승하게 되며, 이러한 동작에 의하여 상기 고리(231)에 걸쳐진 로프가 느슨해진다.

따라서, 적재함(100)에 적재되어 로프에 의하고 고정된 화물을 용이하게 해제할 수 있다.

이때, 상기 승강장치(220)는 사이드게이트(200)의 양측단에 위치하여 승강패널(230)과 고정패널(210) 사이에 체결되도록 하여 불필요한 하중의 증가를 방지할 수 있으며, 상기 승강패널(230)과 고정패널(210)이 수직으로 위치하며, 상기 고정패널(210)이 상기 승강패널(230)의 내부로 중첩되면서 승강하기 때문에, 사이드게이트(200)의 불필요한 체적이 증가도 방지할 수 있다.

또한, 상기 승강장치(220)는 체적의 증가를 방지하면서도 높은 효율을 갖는 유압실린더를 이용함으로써 용도에 따라 작동력의 제어가 간편한 장점을 갖게 된다.

이와 같이, 적재함(100)에 화물을 적재하였을 때, 로프를 이용하여 느슨하게 화물을 고정시키고 상기 스위치를 이용하여 승강패널(230)을 승강 시키는 것만으로 비숙련자 혼자서도 적재함에 적재된 화물을 용이하게 고정 및 해제시킬 수 있다.

이상과 같은 본 발명은 화물차량 적재함에 구비된 사이드게이트의 상측 일부인 승강패널이 유압실린더에 의하여 일정높이 승강 가능하도록 함으로써, 적재함에 화물을 적재시, 숙련된 작업자가 아니더라도 소수의 인원으로 화물을 용이하게 고정시킬 수 있으며, 종래의 사이드게이트보다 체적 및 중량의 증가가 발생하지 않아 적은 용량의 유압실린더를 이용 가능하기 때문에, 차량의 상품성 및 작업자의 편의성을 향상시킬 수 있는 발명인 것이다.

Claims (2)

1. 사이드게이트를 구비한 화물차량의 적재함에 있어서,

   상기 사이드게이트는, 길이방향으로 형성된 패널 형태의 고정패널과;

   상기 고정패널의 내측 전후 양단에 구비되며 피스톤과 실린더로 이루어져, 하측에 고정된 상기 실린더로부터 상기 피스톤을 수직으로 승강 시키는 승강장치와;

   상기 고정패널의 상측에 위치하며 상기 승강장치의 피스톤 상단이 내측 전후 양단에 체결되어 외측에 다수개의 고리가 나란하게 구비되어 있는 승강패널과;

   상기 승강장치의 승강을 제어하는 스위치로 구성되는 것을 특징으로 하는 화물차량의 적재함.
2. 제 1항에 있어서, 상기 승강장치는 유압실린더로 이루어지는 것을 특징으로 하는 화물차량의 적재함.