KR100381625B1 - 3방향 리프트 짐받이 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 건설현장이나 일반 공사장에서 각종 폐기물이나 토사, 화물등을 적재하고 하역하는 트럭의 구조에 있어 짐받이를 3방향으로 구동할 수 있도록 설치하여 원활한 하역작업을 수행하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 짐받이부(30)의 하단부 전방 중앙에 장착되는 리어 실린더(41)와, 짐받이부(30)의 하단부 좌측부에 장착되는 좌측 실린더(42)와, 짐받이부(30)의 하단부 우측부에 장착되는 우측 실린더(43)로 구성되고, 상기 리어 실린더(41)가 구동시 작동하며 짐받이부(30)의 하단 후방측에 장착되는 제3힌지부(53)와, 좌측 실린더(42)가 구동시 작동하며 짐받이부(30)의 하단 좌측부에 장착되는 제1힌지부(51)와, 우측 실린더(43)가 구동시 작동하며 짐받이부(30)의 하단 우측부에 장착되는 제2힌지부(52)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 3방향 리프트 짐받이 장치를 제공한다.

상기 발명으로 인해 적재된 화물을 하역작업시 짐받이부를 상향 리프팅하여 트럭의 후방에서만 하역작업을 수행하게 되어 있어 복잡한 공사장이나 협소한 공간에서 하역작업을 하기 위해서는 트럭의 위치를 이동 시켜야하는 문제를 해결할 수 있게 되었다.

Description

3방향 리프트 짐받이 장치{Three direction lift deck}

본 발명은 일반적인 트럭의 짐받이부의 3방향 리프트장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 짐받이부의 하단측에 리어실린더와 좌측면부 실린더 및 우측면부 실린더를 설치하여 뒷측과 좌,우측 방향으로 하역작업을 수행할 수 있도록 한 장치에 관한 것이다.

도 1은 도시된 바와 같이, 일반적인 트럭의 전체 구조도로서, 종래의 트럭에는 적재된 화물을 하역작업시 짐받이부를 상향 리프팅하여 트럭의 후방에서만 하역작업을 수행하게 되어 있어 복잡한 공사장이나 협소한 공간에서 하역작업을 수행하기 위해서는 트럭의 위치를 이동 시켜야하는 문제로 상당한 곤란점이 있었다

본 발명은 상기 기술한 문제점을 해결하기 위하여 어느 지역에서도 원활한 하역작업을 수행할 수 있도록 하는 것이 목적이다.

상기 목적을 달성하기 위하여 짐받이부의 하단부 전방 중앙에 장착되는 리어 실린더와, 짐받이부의 하단부 좌측부에 장착되는 좌측 실린더와, 짐받이부의 하단부 우측부에 장착되는 우측 실린더로 구성되고, 상기 리어 실린더가 구동시 작동하며 짐받이부의 하단 후방측에 장착되는 제3힌지부와, 좌측 실린더가 구동시 작동하며 짐받이부의 하단 좌측부에 장착되는 제1힌지부와, 우측 실린더가 구동시 작동하며 짐받이부의 하단 우측부에 장착되는 제2힌지부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 3방향 리프트 짐받이 장치를 제공한다.

도 1은 일반적인 트럭의 짐받이를 개략적으로 나타낸 도면.

도 2는 본 발명인 트럭의 짐받이부의 하부에 위치한 실린더의 측면부를 나타낸 도면.

도 3은 본 발명인 트럭의 짐받이부의 하부에 위치한 실린더의 정면부를 나타낸 도면.

도 4a는 3방향 실린더의 작동구조에 관한여 도시한 도면.

도 4b는 각 실린더의 장착위치를 개략적으로 나타낸 도면.

도 5a 3방향 실린더의 작동구조에 관한여 도시한 도면.

도 5b 힌지의 장착위치를 개략적으로 나타낸 도면.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명 >

10 : 일반적인 트럭.

21 : 짐을 뒤로 하역할때 작동하는 실린더.

22 : 짐을 왼쪽으로 하역할때 작동하는 실린더.

23 : 짐을 오른쪽으로 하역할때 작동하는 실린더.

30 : 트럭의 짐받이 31 : 고정용 핀

32 : 유압 실린더 33 : 짐받이의 고정용 브라켓

34 : 고정용 유압 실린더 41 : 리어 실린더의 위치

42 : 좌측 실린더의 위치 43 : 우측 실린더의 위치

50 : 트럭의 프레임

51 : 트럭의 좌측부의 프레임과 짐받이부를 연결하는 힌지

52 : 트럭의 우측부의 프레임과 짐받이부를 연결하는 힌지

53 : 트럭의 하단부의 프레임과 짐받이부를 연결하는 힌지

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성과 작동방법을 상세히 설명하고자 한다.

도 2는 도시된 바와 같이, 본 발명인 트럭의 짐받이부의 하부에 위치한 실린더의 일 측면부를 나타낸 것으로서, 종래의 방식인 짐을 뒷측으로 하역할때 작동하는 리어 실린더(21)와, 짐을 왼쪽으로 하역할때 작동하는 우측면부 실린더(22)와, 짐을 오른쪽으로 하역할때 작동하는 좌측면부 실린더(23)로 구성되어 있다.

도 3은 도시된 바와 같이, 본 발명인 트럭의 짐받이부의 하부에 위치한 실린더의 정면부를 나타낸 것으로서, 주행중이나 짐받이를 올릴 필요가 없는 경우에는 상기 리어 실린더(21)와 우측면부 실린더(22) 및 좌측면부 실린더(23)가 다같이 짐받이부(30)에 고정되어야 하고, 상기 기술한 실린더중 하나의 실린더를 작동해 집받이부(30)를 들때, 상기 기술한 실린더중 나머지 두개의 실린더는 짐받이부(30)로 부터 분리되어야 리프트(Lift)가 가능하다.

도 4a는 도시된 바와 같이, 상기 기술한 3방향 실린더의 작동구조에 관한 것으로서, 고정용 유압 실린더(34)를 작동하여 핀(31)을 밀면 리프트(Lifting)용 실린더(Silinder)와 짐받이부(30)가 연결되고 상기 고정용 유압 실린더(34)가 핀(31)을 당기면 분리가 되는 작동방식을 취한다.

도 4b는 도시된 바와 같이, 상기 기술한 3방향 실린더의 장착위치에 관한 것으로서, 리어 실린더(21)는 짐받이부(30)의 하단 최전방(41)에 장착되고, 좌측면부 실린더(23)는 좌측(42)에 장착되고, 우측면부 실린더(22)는 우측(43)에 장착된다.

도 5a는 도시된 바와 같이, 상기 기술한 3방향 실린더의 힌지부에 관한 것으로서, 고정용 유압 실린더(34)를 작동하여 핀(31)을 밀면 짐받이부(30)와 프레임(50)이 고정되어 짐받이부(30)의 유동방지 및 리프팅(Lifting)시, 힌지(Hinge)로써의 역할을 하고, 고정용 유압 실린더(34)가 핀(31)을 당기면 분리되어 리프트가 가능하게 한다.

도 5b는 도시된 바와 같이, 상기 리어 실린더(21)가 구동시 작동하며 짐받이부(30)의 하단 후방측에 장착되는 제3힌지부(53)와, 좌측 실린더(42)가 구동시 작동하며 짐받이부(30)의 하단 좌측부에 장착되는 제1힌지부(51)와, 우측 실린더(43)가 구동시 작동하며 짐받이부(30)의 하단 우측부에 장착되는 제2힌지부(52)로 구성되어 있다.

이하 본 발명의 작동관계를 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.

덤프트럭(10)이 짐을 뒤로 하역하고자 할때 소프트웨어를 조작하면 컨트롤러가 이를 인식해 유압 펌프 및 밸브를 작동하며 힌지3(53)의 결합은 유지하고,힌지1(51) 및 2(52)는 결합을 해체한다. 다음에 리어 실린더(41)는 결합을 유지하고 좌측면부 실린더(23) 및 우측면부 실린더(22)는 분리하여 리프팅(Lifting)시 방해가 되지 않도록 한다. 좌측이나 우측으로 짐을 부릴때에도 이와 같은 방식으로 구동하게 된다.

상기 기술한 3방향 실린더장치에 의해서 복잡한 작업장이나 협소한 장소에서 적재된 물건을 하역작업시 차량의 위치를 바로잡을 필요가 없어 신속하고 정확하게 하역작업을 진행하여 결과적으로 시간과 경제적인 문제점을 개선할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 일반적인 트럭의 짐받이부와 트럭의 프레임 사이에 위치하며 적재된 화물의 하역작업시 구동하는 리프트 짐받이부의 장치에 있어서,

   짐받이부(30)의 하단부 전방 중앙(41)에 장착되는 리어 실린더(21)와, 짐받이부(30)의 하단부 좌측부(42)에 장착되는 좌측면부 실린더(23)와, 짐받이부(30)의 하단부 우측부(43)에 장착되는 우측면부 실린더(22)로 구성되고, 상기 리어 실린더(21)가 구동시 작동하며 짐받이부(30)의 하단 후방측에 장착되는 제3힌지부(53)와, 좌측 실린더(42)가 구동시 작동하며 짐받이부(30)의 하단 좌측부에 장착되는 제1힌지부(51)와, 우측 실린더(43)가 구동시 작동하며 짐받이부(30)의 하단 우측부에 장착되는 제2힌지부(52)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 3방향 리프트 짐받이 장치.