KR100424976B1 - 적재함의 화물 이동장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 적재함 테일 게이트 패널이 개방된 상태에서 각 모서리에 설치된 롤러에 의해 적재함의 전후로 이동할 수 있도록 구성한 적재함의 화물 이동장치에 관한 것으로서, 트럭의 후방에 설치되어 화물이 적재될 수 있게 사이드 게이트와 테일 게이트를 포함하는 트럭 적재함에 있어서, 내측면 하단부에는 상·하부 레일이 길이 방향으로 부착되고 중간부에 고정장치가 설치되는 사이드 게이트 패널(30), ''자 모양의 단면 형상을 갖는 상부 레일(32), '

Description

적재함의 화물 이동장치{Freight movement assembly of Truck cargo box}

본 발명은 화물차의 적재함 내에서 적재된 화물을 이송 시킬 수 있는 화물 이동장치에 관한 것으로서, 보다 자세히 상술하면, 적재함 테일 게이트 패널이 개방된 상태에서 각 모서리에 설치된 롤러에 의해 적재함의 전·후로 이동할 수 있도록 장치하여 중량의 화물을 적재함에 적재한 후 쉽게 적재함 전방으로 이동 가능하게 구성한 적재함의 화물 이동장치에 관한 것이다.

일반적으로, 화물차의 적재함에는 여러 가지 형태의 화물이 적재되는데, 적재되는 화물의 종류에 따라 크게 두 가지로 분류하면, 자갈이나 모래와 같은 부정형의 화물을 주로 싣는 덤프형 화물차와 상자와 같은 정형화된 화물을 주로 싣는 일반형 화물차가 있다.

상기 덤프형 화물에는 적재함 하단에 유압 실린더와 같은 구동장치가 설치되어 있어서, 화물의 하역이 용이한 구조로 되어 있지만, 상기 일반형 화물차에는 화물의 하역이나 적재를 돕는 구동장치가 삭제된 고정된 적재함이 설치된다.

도 1은 종래의 일반적인 소형 화물차량의 적재함 구조를 도시하는 사시도로서, 상기 도면에 도시하였듯이, 평평한 적재함 바닥(1)에 사이드 패널(2)과 테일 게이트 패널(3)이 힌지 구조로 되어 있다.

따라서, 크레인과 같은 별도의 화물 이송장치를 이용하지 않고서는 화물의 적재나 하역을 인력에 의존하는 수밖에 없다.

그러므로, 인력과 시간이 낭비될 수 있을 뿐만 아니라 무거운 화물을 적재함에서 끌 경우에 적재함 및 화물의 하단부가 손상될 우려가 있으며, 중량의 화물을 적재함 일단부로 들어올린 후 다른 화물을 싣기 위해서는 먼저 적재된 화물을 전방으로 다시 옮겨야 하는데, 중량이 무거운 화물일 경우 차량 전방부터 차례로 적재하는 것이 쉽지 않은 문제점을 가지고 있다.

상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명의 목적은 화물의 적재후 수평으로 이동할 수 있도록 하여 화물의 적재를 용이하게 하는데 있다.

전술한 본 발명의 목적을 달성하기 위해, 테일 게이트 패널의 외측 모서리에 롤러를 설치하고 사이드 게이트 패널에 레일을 설치하여 상기 테일 게이트 패널이 개방된 상태에서 수평으로 이동할 수 있도록 구성한 화물차 적재함의 화물 이동장치를 제공한다.

도 1은 종래의 일반적인 소형 화물차량의 적재함 구조를 도시하는 사시도.

도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 적재함 화물 이동장치의 구성을 도시하는 구성도.

도 3은 도 2의 A부분에 대한 부분 확대도.

도 4는 도 3의 B부분에 대한 부분 분해도.

도 5는 본 발명의 일실시예에 의한 적재함 화물 이동장치의 동작을 도시하는 구성도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 >

10 : 차체 20 : 적재함 바닥

30 : 사이드 게이트 패널 32 : 상부 레일

34 : 하부 레일 36 : 걸림턱

40 : 고정 장치 42 : 손잡이

44 : 고정 레버 46 : 핀

48 : 베어링 50 : 연결축

52 : 핀 삽입홀 54 : 제 2 연결홀

56 : 제 1 연결홀 58 : 체결부

60 : 테일 게이트 패널 62 : 롤러

64 : 지지 브래킷 66 : 체결핀

이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 의한 적재함의 화물 이동장치에 관해서 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 적재함 화물 이동장치의 구성을 도시하는 구성도이고, 도 3은 도 2의 A부분에 대한 부분 확대도이며, 도 4는 도 3의 B부분에 대한 부분 분해도이다.

상기 도면에 도시하였듯이, 적재함 측부를 형성하는 사이드 게이트 패널(30)의 내측면 하단부에는 ''자 모양의 단면 형상을 갖는 상부 레일(32)과 ''자 모양의 단면 형상을 갖는 하부 레일(34)이 상기 상부 레일(32)과 상하 대칭으로 부착된다.

상기 사이트 게이트 패널(30)의 중간부에는 테일 게이트 패널(60)을 열고 닫을 수 있도록 하는 고정 장치(40)가 부착된다.

적재함의 일단부를 형성하는 테일 게이트 패널(60)의 좌측부와 우측부의 상하부에는 롤러(62)를 각각 하나씩 체결핀(66)과 지지 브래킷(64)을 이용하여 설치함으로써 상기 테일 게이트 패널(60)이 개방된 상태에서 상기 상부 레일(32)과 하부 레일(34)과 결합되어 수평 방향으로 이동할 수 있도록 형성된다.

상기 고정 장치(40)의 구성은 타단부에 제 1 연결홀(56)이 형성되는 손잡이(42)와 일단부에는 반원형의 체결부(58)가 형성되어 있고 타단부에는 제 2 연결홀(54)이 형성되어 있는 고정레버(44) 및 일단측에 핀(46)이 삽입되는 핀 삽입홀(52)이 형성되어 있고 외측면에는 키가 부착되어 있는 연결축(50)과 상기 연결축(50)의 외측면에 고정장치(40)의 원활한 회동을 돕기 위하여 설치되는 베어링(48)으로 구성된다.

상기 고정레버(44)의 타단측에 형성된 제 2 연결홀(54)에는 연결축(50)의 외측면에 부착된 키가 삽입될 수 있는 키 홈이 형성된다.

상기 손잡이(42)와 고정 레버(40)는 타단측에 형성된 제 1, 제 2 연결홀(56)(54)에 연결축(50)의 양단부가 삽입되어 서로 축이음되고, 상기연결축(50)의 일단측에 형성된 핀 삽입홀(52)에 핀(46)을 삽입하여 회동시 상기 손잡이(42)와 고정레버(40)로부터 연결축(50)의 이탈을 방지한다.

상기 연결축(50)은 외측면에 부착된 키를 사용하여 손잡이(42)에 의해 고정 레버(44)가 함께 회동하도록 하며, 상기 손잡이(42)와 고정 레버(44) 사이의 이격된 공간에는 베어링(48)을 설치하여 원활한 동작을 돕는다.

상기 상부 레일(32)과 하부레일(34)은 각각 길이를 서로 다르게 설치되는데, 상부 레일(32)은 고정 장치(40)의 작동공간을 주기 위해 짧게 형성하고, 하부 레일(34)의 일단부에는 반원형의 걸림턱(36)을 성형하여 상기 롤러(62)의 수평 고정을 원활히 한다.

상기 고정레버(44)의 일단부에 형성된 체결부(58)와 상기 하부 레일(34)의 걸림턱(36)이 결합하여 테일 게이트 패널(60) 하부에 설치된 롤러(62)를 지지한다.

그리고, 본 발명의 일실시예에 의한 적재함 화물 이동장치의 동작을 도시하는 구성도인 도 5에 도시하였듯이, 적재함에 화물을 적재할 때 적재함 끝단으로 들어올린 후 다른 화물을 싣기 위해서는 먼저 적재된 화물을 A방향으로 옮겨야 한다.

이 때, 테일 게이트 패널(60)을 개방시킨 상태에서 고정 장치(40)의 손잡이(42)를 a 방향으로 회동시켜 상기 테일 게이트 패널(60)에 부착되어 있는 롤러(62)와 체결부(58)와의 결합을 해제시킨 후에 사이드 게이트 패널(30)의 내측면에 부착된 레일부를 따라 상기 테일 게이트 패널(60)을 수평방향으로 이동할 수 있게 구성하여 무거운 화물의 전방 이동을 용이하게 하였다.

상술한 바와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명은 중량의 화물을 적재함에서 끌 경우에 발생되는 적재함 바닥 및 화물의 하단부 손상을 방지하고, 중량의 화물을 적재함의 전후 방향으로 이동 할 수 있어 차량의 전방에서부터 쉽게 적재할 수 있는 효과를 갖는다.

Claims (3)

1. 트럭의 후방에 설치되어 화물이 적재될 수 있게 사이드 게이트와 테일 게이트를 포함하는 트럭 적재함에 있어서, 내측면 하단부에는 상·하부 레일이 길이 방향으로 부착되고 중간부에 고정장치가 설치되는 사이드 게이트 패널(30), ''자 모양의 단면 형상을 갖는 상부 레일(32), ''자 모양의 단면 형상을 갖는 하부 레일(34), 상기 사이트 게이트 패널(30)의 중간부에 부착되는 고정 장치(40), 적재함의 일단부를 형성하면서 좌측부와 우측부의 상하부에 롤러(62)가 설치되는 테일 게이트 패널(60)로 구성되는 것을 특징으로 하는 적재함의 화물 이동장치.
2. 상기 제 1항에 있어서, 상기 고정장치(40)는 일단부에 반원형의 체결부(58)가 형성되어 있고 타단부에 제 2 연결홀(54)이 형성된 고정레버(44), 일단측에 핀(46)이 삽입되는 핀 삽입홀(52)이 형성되어 있고 외측면에는 키가 부착되는 연결축(50), 상기 연결축(50)의 외측부에 설치되는 베어링(48), 상기 고정 레버(44)와 연결축(50)을 이용하여 축이음되는 손잡이(42)로 구성되는 것을 특징으로 하는 적재함의 화물 이동장치.
3. 상기 제 1항에 있어서, 상기 상부 레일(32)과 하부 레일(34)은 각각 길이를 다르게 성형한 것을 특징으로 하는 적재함의 화물 이동장치.