KR200207995Y1 - 차량에 탈,부착이 가능한 덤프장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 적재함에 탈,부착식으로 장착하여 덤프차량으로도 활용이 가능하도록 한 화물차 겸용의 덤프장치에 관한 것이다.

일반적으로 종래의 화물차량은 후부 적재함에 덤프기능이 없어 적재함에 적재된 각종 화물을 인력을 이용하여 하차시켜야 하는 불편함이 있고, 덤프차량의 경우엔 주로 대형의 위주로 생산이 이루어지고 있어 소용량을 필요로 하는 수요자에겐 부적합한 단점이 있으며, 자주 사용하지는 않지만 일반적인 소형의 화물차와 덤프차량을 동시에 필요로 하는 경우엔 각각 용도에 따라 별도의 차량을 가지고 있어야 하는 불편함이 있었다.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해소하고자, 일반적인 화물차의 적재함에 탈,부착이 가능한 덤프장치를 장착하여 화물차량 한대로 덤프차량이나 일반 화물차로도 겸용으로 활용이 가능하게 이루어지는데 그 특징이 있다.

Description

차량에 탈,부착이 가능한 덤프장치{A Detachable Dumping Apparatus for Truck}

본 고안은 차량에 탈,부착이 가능한 덤프장치에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 평상시엔 일반화물차로 활용하다가 필요시에 화물차의 적재함에 탈,부착이 가능하도록 설치하여 덤프차량으로도 활용이 가능하도록 한 덤프장치에 관한 것이다.

일반적으로 종래의 화물차량은 후부 적재함에 덤프기능이 없어 적재함에 적재된 각종 골재나 모래와 같은 건자재, 낱알 형태의 곡식, 각종 형태의 퇴비등 여러화물의 경우, 인력을 이용하여 하차시켜야 하는 불편함이 있고, 덤프차량의 경우엔 주로 대형의 위주로 생산이 이루어지고 있어 소용량을 필요로 하는 수요자에겐 부적합한 단점이 있으며, 자주 사용하지는 않지만 일반적인 소형의 화물차와 덤프차량을 동시에 필요로 하는 경우엔 어쩔수 없이 각각 용도에 따라 별도의 차량을 가지고 있어야 하는 경제적인 이중부담이 소요되는 불편함이 있었다.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점과 폐단을 해소하고자 연구 개발된 것으로서, 다음과 같은 목적을 갖는다.

본 고안의 주목적은 차량의 적재함에 탈,부착이 가능한 덤프장치를 제공하여 평상시엔 화물차로 활용하다가, 덤프기능이 필요한 경우엔 덤프장치를 설치하여 덤프차량으로도 활용이 가능하도록 하고, 이에 따라 일반 화물차량 한대로도 덤프차량이 가지고 있는 효과를 동시에 가질 수 있도록 하고자 하는데 있다.

본 고안의 다른 목적은 별도의 거치기구를 부가로 제공하여 상기 덤프장치를 별도로 보관하였다가 필요시에 일반 화물차량의 적재함에 설치하는 경우나 적재함에 설치된 덤프장치를 분리하고자 하는 경우에 손쉽게 활용할 수 있도록 하는데 있다.

본 고안은 전술한 목적들을 달성하고자, 적재부의 하부 일측에 힌지부를 형성하고 이 힌지부를 중심으로 적재부를 상,하향 일정각도로 승,하강 회전시키는 승하강구동기구를 설치하여 이루어지되, 기존 차량의 적재함에 지지 거치시키기 위한 지지프레임의 후부에 힌지부를 형성하고, 지지프레임과 차량의 본체부분 사이에 고정기구를 마련하여 이루어지는 덤프장치를 제공하며, 또한 필요시 상기 지지프레임이나 적재부에 거치기구를 결합, 설치하여 이루어지는 덤프장치를 제공하는 것을 특징으로 한다.

도1은 본 고안인 덤프장치의 바람직한 일례를 보여주는 측면도,

도2는 도1의 Ⅱ-Ⅱ선 단면 확대도,

도3 및 도4는 본 고안에 설치 활용되는 고정기구와 힌지부를 중심으로 발췌한 사시도로서,

도3은 전방에 설치한 고정기구를 중심으로 나타낸 일부 생략 사시도,

도4는 후방에 설치한 고정기구를 중심으로 나타낸 일부 생략 사시도,

도5 및 도6은 본 고안인 덤프장치에 거치기구를 부가 설치한 형태를 보여주는 것으로서,

도5는 측면도,

도6은 후부 거치기구를 중심으로 나타낸 일부 절결 배면도,

도7은 본 고안의 사용상태에 대한 일례로서 측면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1. 적재부, 2. 힌지부, 3. 승하강구동기구, 4. 지지프레임, 5. 차량본체, 6. 고정기구

이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 바람직한 일례를 중심으로 살펴보기로 한다.

즉, 본 고안의 바람직한 일례에 의하면, 본 고안은 적재부(1)의 하부 일측과 지지프레임(4)의 후부 사이에 힌지부(2)를 형성하고 이 힌지부(2)를 중심으로 적재부(1)를 상,하향 일정각도로 승,하강 회전시키는 승하강구동기구(3)를 설치하여 이루어지되, 지지프레임(4)과 차량의 본체(5)부분 사이에 고정기구(6)를 설치하여 이루어진다.

이때, 적재부(1)의 경우, 적재함체(10)와, 적재함체(10)를 하부나 양측면에서 감싸서 보강하기 위한 고정프레임(11)과, 적재함체(10)의 후부에 별도의 힌지부(12)로 결합 설치되는 개폐문(13)이 결합되어 구성된다.

이때, 진술한 힌지부(2)의 경우, 예를 들면 도1 및 도2에 도시한 바와 같이, 진술한 바 있는 적재부(1)의 하부 일측으로서, 예를 들면, 상기 고정프레임(11)중 길이방향프레임(14)의 후부와 지지프레임(4)의 후부사이에 형성될 수 있다.

또한, 승하강구동기구(3)는 유압실린더(30)의 하부는 지지프레임(4)의 선단부 일측 중앙에 마련된 설치부(31)에 힌지 결합되고 유압실린더(30)의 상부는 고정프레임(11)의 선단부로서 상향고정프레임(15)의 상부 일측 중앙에 마련된 설치부(32)에 힌지 결합되어 이루어진다. 또한, 유압실린더(30)는 차량의 전원에 의하여 구동되는 미도시의 구동펌프에 의하여 작동이 이루어지게 구성할 수 있다. 물론, 이와 같은 승하강구동기구(3)의 경우, 전술한 형태이외에도 유압실린더를 이용한 다양한 기존의 형태를 이용하여 제작할 수 있다.

다음, 지지프레임(4)과 차량의 본체(5)부분 사이에 설치되는 고정기구(6)의 경우는 차량 본체(5)의 일부 구성으로 이루어져 있는 적재함 부위와 본 고안인 덤프장치를 결합 고정하고, 필요시 분리가 가능하도록 하고자 사용되는 기술구성으로서, 덤프장치의 사용시에 작동상 문제의 발생을 방지하기 위하여 차량 본체(5)로부터 덤프장치, 특히 지지프레임(4)부분이 움직이지 않도록 하고자 하는 것인데, 이는 전방부위는 지지프레임(4)의 고정대(40)와 적재함의 전방프레임(41)사이에 와이어(60)와 턴버클(61)을 결합 설치하고 후방부위는 지지프레임(4)에 마련된 핀고정부(42)와 적재함의 후문고정부(43) 사이에 고정핀(62)으로 고정설치하는 구성이 채택될 수 있다.

이때, 고정기구(6)의 경우, 전술한 구성이외에도 차량 본체(5)로부터 지지프레임(4)부분이 움직이지 않도록 하는 형태라면 다른 어떠한 형태를 채택하여도 관계없겠다.

또한, 본 고안인 덤프장치의 경우, 필요시 상기 지지프레임(4)과 적재부(1)에 거치기구(7)를 결합, 설치하여 이루어진다.

이때, 거치기구(7)의 경우, 도5 및 도6 에 도시한 바와 같이, 전,후방 거치기구(70,71)로 나누어 구성하고, 전방거치기구(70)는 지지프레임(4)의 고정대(40)에 마련된 거치부(72)를 이용하여 설치하고 후방거치기구(71)는 적재부(1)에 마련된 거치부(73)를 이용하여 설치하여 이루어진다. 이때, 전,후방거치기구(70,71)의 경우 상호 동일한 형태로서 그중 하나를 중심으로 살펴보면, 상기 거치부(73)에 수평으로 끼워지는 가로지지대(74)와 가로지지대(74)의 양측에 높이조절용 승하강지지체(75,75)를 결합하여 이루어진다. 상기 승하강지지체(75,75)의 경우, 하부엔 지면과 맞닿게 되는 슈우(76,76)가 설치되고, 승,하강을 위한 구동수단으로서는 도시한 바와 같은 나사식이나, 미도시된 기어의 조합에 의한 기계적인 구동방식이나 아니면 유압실린더와 같은 유압작동방식 등 기존에 이미 알려져 있는 구동방식중 적절한 형태의 것을 선택하여 활용할 수 있다.

이상과 같이 이루어지는 본 고안인 덤프장치는 다음과 같이 작동이 이루어지게 된다.

도7에 도시한 바와 같이, 기존 차량의 본체(5)로서 적재함에 본 고안인 덤프장치를 설치하여 사용하는 경우엔, 차량 본체(5)와 덤프장치를 고정기구(6)에 의하여 상호간 고정설치하면 사용시나 차량의 운행중에 덤프장치는 움직이지 아니하고 가동상 문제의 발생가능성이 없게 되며, 유압펌프를 구동시키기 위한 구동모터는 차량의 전원과 접속이 이루어져 작동 준비상태를 유지하게 된다. 다음은 일반적인 덤프차량과 마찬가지로 적재함체(10)에 화물을 상차하고 운반이 필요한 장소까지 차량을 운행한 다음, 승하강구동기구(3)를 작동시키고 유압실린더(30)에 의하여 적재함체(10)를 힌지부(2)를 중심으로 선단부를 상향회전 구동시키면, 적재함체(10)의 선단부가 상승하면서 적재함체(10)의 내부에 상차된 화물은 후부의 개폐문을 경유하여 하차가 이루어지게 된다.

이와 같이, 덤프차량으로 활용하다가 일반 화물차량으로 사용하고자 하는 경우엔, 본 고안인 덤프장치를 전술한 조립순서와는 반대로 차량 본체(5)인 적재함으로부터 분리하고 사용하면 된다.

물론, 거치기구(7)를 활용하는 경우엔 도5 및 도6에 도시한 바와 같이, 덤프장치를 거치기구(7)를 이용하여 보관하고 있다가 일반 차량 상태인 차량 본체(5)를 후진시켜 적재함이 덤프장치의 하부에 위치할때까지 이동시키고, 전,후방 거치기구(70,71)의 승,하강지지체(75,75)를 이용하여 덤프장치를 서서히 하강시켜 적재함의 바닥에 덤프장치의 지지프레임(4)이 안착되도록 하고 전,후방 거치부(71,72)로 부터 가로지지대(74)와 승,하강지지체(75,75)를 각각 분리시킨 다음, 고정기구(6)를 이용하여 차량 본체(5)와 덤프장치를 고정시키면 된다. 전술한 바와 같이, 차량본체(5)와 덤프장치를 고정설치하고 덤프차량으로 활용하다가 다시 일반 차량형태로 복귀시키고자 차량 본체(5)로부터 덤프장치를 분리하고자 하는 경우엔 차량을 소정의 위치로 위치시킨 다음, 고정기구(6)를 풀고나서, 전,후방설치부(72,73)에 가로지지대(74)를 설치하고, 승,하강지지체(75,75)를 결합, 설치한 다음, 승,하강지지체(75,75)를 이용하여 덤프장치를 상승위치시키고, 차량 본체(5)와 덤프장치를 완전히 분리시킨 후, 차량을 전진시켜 차량은 일반 화물차로 활용을 하고 덤프장치는 거치기구(7)에 의하여 거치시켰다가 필요한 경우에 다시 사용하면 된다.

이상 살펴본 바와 같이, 본 고안에 의하면, 차량의 본체(5)로서 적재함에 탈,부착이 가능한 덤프장치를 제공하여 평상시엔 화물차로 활용하다가, 덤프기능이 필요한 경우엔 덤프장치를 설치하여 덤프차량으로도 활용이 가능하도록 하고, 이에 따라 일반 화물차량 한대로도 덤프차량이 가지고 있는 효과를 동시에 가질 수 있게 되며, 별도의 거치기구(7)를 부가로 제공하여 상기 덤프장치를 별도로 보관하였다가 필요시에 일반 화물차량의 적재함에 설치하는 경우나 적재함에 설치된 덤프장치를 분리하고자 하는 경우에 손쉽게 활용할 수 있는 등의 우수한 효과를 갖는다.

Claims (4)

1. 적재부(1)의 하부 일측과 지지프레임(4)의 후부 사이에 힌지부(2)를 형성하고 이 힌지부(2)를 중심으로 적재부(1)를 상,하향 일정 각도로 승,하강 회전시키는 승하강구동기구(3)를 설치하여 이루어지되, 상기 지지프레임(4)과 차량의 본체(5)부분 사이에 고정기구(6)를 설치하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 탈,부착이 가능한 덤프장치.
2. 청구항1에 있어서,

   상기 고정기구(6)가 전방부위는 지지프레임(4)의 고정대(40)와 적재함의 전방프레임(41) 사이에 와이어(60)와 턴버클(61)을 결합 설치하고, 후방부위는 지지프레임(4)에 마련된 핀고정부(42)와 적재함의 후문고정부(43) 사이에 고정핀(62)으로 고정 설치하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 탈,부착이 가능한 덤프장치.
3. 청구항1에 있어서,

   상기 지지프레임(4)이나 적재부(1)에 거치기구를 결합, 설치하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 탈,부착이 가능한 덤프장치.
4. 청구항3에 있어서,

   거치기구(7)를 전,후방 거치기구(70,71)로 나누어 구성하고, 전방거치기구(70)는 지지프레임(4)의 고정대(40)에 마련된 거치부(72)를 이용하여 설치하고 후방거치기구(71)는 적재부(1)에 마련된 거치부(73)를 이용하여 설치하여 이루어지고, 전,후방거치기구(70,71)는 상기 거치부(72,73)에 수평으로 끼워지는 가로지지대(74)와 가로지지대(74)의 양측에 높이조절용 승하강지지체(75,75)를 결합하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 탈,부착이 가능한 덤프장치.