KR20030057167A - 타이어 반제품의 연결부위 압착장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 타이어 반제품의 연결부위 압착장치에 관한 것으로, 주실린더(3)의 확장과 수축에 의해 상하 이동 가능하게 연결된 선형운동기구(8), 이 선형운동기구(8)에 의해 좌우 방향으로 미끄럼 이동 가능하게 연결된 이동플레이트(9), 이 이동플레이트(9)의 후방에 고정되며 중심부를 향해 경사면(7a)이 형성된 안내판(7), 상기 이동플레이트(9)의 하부에 부착되는 고정플레이트(10), 이 고정플레이트(10)의 하부에 부착되는 베벨기어 방식의 압착롤(4), 상기 주실린더(3)의 후방에 설치되는 보조실린더(5), 이 보조실린더(5)와 직각으로 연결되는 막대형상의 센터링바(6)로 구성되어 이루어진 것이다.

Description

타이어 반제품의 연결부위 압착장치{Apparatus for Pressing Joint Parts of Partly Manufactured Tire Articles}
본 발명은 타이어의 반제품 연결작업에 사용되는 압착장치에 관한 것으로,특히 반제품 연결작업을 자동화하여 생산성을 향상시키고 불량률을 감소시키도록 된 타이어 반제품의 연결부위 압착장치에 관한 것이다.
일반적으로 타이어의 구조에 있어서 고성능 타이어의 경우에는 타이어의 측면인 사이드월을 보강하기 위해 타이어의 스틸벨트 재질과 동일한 재질의 반제품(SRFM : Steel Reinforced Material)을 보강재로 사용하여 타이어의 비드부와 트레드 사이의 사이드월을 보강하게 된다.
이러한 타이어 반제품을 성형하는 방법은 크게 두가지로 분류되는데, 먼저 성형기의 회전드럼상에서 부착하는 방법과 비드에 미리 부착하여 성형기에 공급하는 방법이 있다.
전술한 반제품 성형 방법 중 후자인 비드에 미리 부착하는 방법이 생산성 및 품질면에서 유리한데, 회전드럼에 반제품을 원주상으로 권취하게 되면 이 반제품의 선단과 후단이 만나는 부분에 연결작업이 필요하며 연결방향은 회전드럼축에 대해 사선으로 발생한다.
비드에 반제품을 부착하는 방법은 회전드럼을 턴업시켜 비드지지대에 지지된 비드에 부착하는 방식으로 이루어지며 턴업시 연결부위의 벌어짐을 방지하기 위해 반제품의 선단과 후단의 강력한 연결작업이 필요하게 된다.
종래의 타이어 반제품의 선단과 후단의 연결작업을 살펴보면 도 4 및 도 5에서 보는 바와 같이, 회전드럼(100)상에 권취된 반제품(101)의 선단과 후단이 접하는 부위에 형성되는 연결부위를 스폰지롤(102)의 압착으로 부착하거나 수작업으로 작업자가 수동롤(103)을 사용하여 연결작업을 수행하여 왔다.
그러나 스폰지롤(102)을 이용하여 연결작업을 수행할 경우 연결부위의 접착강도가 약하여 턴업시 연결부위가 벌어지는 현상이 자주 발생되어 생산성이 저하되고 재료의 스크랩(Scrap)이 과다하게 발생하는 문제점이 있었고, 수동롤(103)을 이용한 수작업의 경우에는 자동화설비의 연속성을 저하시켜 생산성이 저하되고 노동부하가 많은 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 반제품의 연결작업을 자동화하여 생산성을 높이는 한편, 연결부위의 접착강도를 향상시킬 수 있도록 된 타이어 반제품의 연결부위 압착장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 압착장치와 회전드럼의 정면도,
도 2는 본 발명에 따른 압착장치의 측면도,
도 3은 본 발명에 따른 압착장치의 배면도,
도 4 및 도 5는 종래구조로서, 도 1의 대응도이다.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -
1 : 회전드럼2 : 반제품
2a : 연결부위3 : 주실린더
4 : 압착롤5 : 보조실린더
6 : 센터링바7 : 안내판
7a : 경사면8 : 직선운동기구
9 : 이동플레이트10 : 연결플레이트
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 주실린더의 확장과 수축에 의해 상하 이동 가능하게 연결된 선형운동기구(LM Guide), 이 선형운동기구에 의해 좌우 방향으로 미끄럼 이동 가능하게 연결된 이동플레이트, 이 이동플레이트의 후방에 고정되며 중심부를 향해 경사면이 형성된 안내판, 상기 이동플레이트의 하부에 부착되는 고정플레이트, 이 고정플레이트의 하부에 부착되는 베벨기어 방식의 압착롤, 상기 주실린더의 후방에 설치되는 보조실린더, 이 보조실린더와 직각으로 연결되는 막대형상의 센터링바(Centering Bar)로 구성되어 이루어진다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 압착장치와 회전드럼의 정면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 압착장치의 측면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 압착장치의 배면도이다.
본 발명은 주실린더(3)의 확장과 수축에 의해 상하 이동 가능하게 연결된 선형운동기구(8), 이 선형운동기구(8)에 의해 좌우 방향으로 미끄럼 이동 가능하게 연결된 이동플레이트(9), 이 이동플레이트(9)의 후방에 고정되며 중심부를 향해 경사면(7a)이 형성된 안내판(7), 상기 이동플레이트(9)의 하부에 부착되는 고정플레이트(10), 이 고정플레이트(10)의 하부에 부착되는 베벨기어 방식의 압착롤(4), 상기 주실린더(3)의 후방에 설치되는 보조실린더(5), 이 보조실린더(5)와 직각으로 연결되는 막대형상의 센터링바(6)로 구성되어 이루어진다.
이하 본 발명의 작동을 상세히 설명한다.
회전드럼(1)상에 반제품(2)이 권취되면 이 반제품(2)의 선단과 후단이 접합되는 부위에 사선으로 연결부위(2a)가 형성되는데, 상기 회전드럼(1)을 회전시켜 반제품(2)의 연결부위(2a)가 압착롤(4)의 작동범위 내에 위치되도록 조절한 다음, 상기 주실린더(3)를 확장시켜 압착롤(4)을 하강시킨다. 이때 상기 보조실린더(5)가 확장되면서 안내판(7)이 일측으로 치우쳐진 경우 이 보조실린더(5)에 연결된 센터링바(6)가 안내판(7)의 경사면(7a)에 접촉하면서 힘을 가하게 되어 이 안내판(7)이 연결된 이동플레이트(9)가 좌측 또는 우측으로 이동되면서 상기 압착롤(4)의 최초 작동 위치를 조정하게 된다.
이후 상기 보조실린더(5)는 상승하게 되고, 상기 압착롤(4)이 회전드럼(1)의 저속 회전에 의해 연동되는데, 여기서 상기 압착롤(4)은 반제품(2)의 연결부위(2a)의 형성각도만큼 비틀어져 설치되어 상기 회전드럼(1)의 회전에 의해 연결부위(2a)의 각도를 따라 회전 이동하면서 연결부위(2a)에 압착력을 가하게 된다. 즉압착롤(4)이 반제품(2)의 연결부위(2a)를 따라 이동되면서 측방향의 힘이 작용되면 이 힘에 의해 압착롤(4)이 부착된 이동플레이트(9)가 선형운동기구(8)를 따라 이동하게 되어 압착롤(4)은 연결부위(2a)를 따라 이동하면서 반제품(2)을 압착하게 된다.
한편, 상기 압착롤(4)의 작업 시작 위치는 반제품(2)의 연결부위(2a) 중앙에서 시작하여 회전드럼(1)의 정회전에 의해 연결부위(2a)의 절반을 압착한 다음, 다시 회전드럼(1)의 역회전에 의해 나머지 부분을 압착하게 된다.
이후 압착롤(4)은 전술한 동작의 역순으로 상승하여 다음 작업을 반복하게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 압착장치를 통해 반제품의 연결작업을 자동화하여 생산성을 높이는 한편, 타이어 반제품 연결부위의 접착강도를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 주실린더(3)의 확장과 수축에 의해 상하 이동 가능하게 연결된 선형운동기구(8), 이 선형운동기구(8)에 의해 좌우 방향으로 미끄럼 이동 가능하게 연결된 이동플레이트(9), 이 이동플레이트(9)의 후방에 고정되며 중심부를 향해 경사면(7a)이 형성된 안내판(7), 상기 이동플레이트(9)의 하부에 부착되는 고정플레이트(10), 이 고정플레이트(10)의 하부에 부착되는 베벨기어 방식의 압착롤(4), 상기 주실린더(3)의 후방에 설치되는 보조실린더(5), 이 보조실린더(5)와 직각으로 연결되는 막대형상의 센터링바(6)로 구성되어 이루어진 타이어 반제품의 연결부위 압착장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 센터링바가 보조실린더의 확장 및 수축에 의해 안내판을 이동시켜 압착롤을 항상 정위치시키도록 된 것을 특징으로 하는 타이어 반제품의 연결부위 압착장치.
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