KR20030049674A

KR20030049674A - 자동차용 벤트그릴장치

Info

Publication number: KR20030049674A
Application number: KR1020010079967A
Authority: KR
Inventors: 정태수
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2001-12-17
Filing date: 2001-12-17
Publication date: 2003-06-25

Abstract

본 발명은 토출구를 통해 배출되는 공기의 양을 미세하게 조절 가능하며, 벤트그릴의 조작성을 높일 수가 있는 자동차용 벤트그릴장치에 관한 것으로, 제1지지부(120)에 의해 힌지 체결되어 일체로 회동 가능한 다수의 수직날개부(110)가 구비된 벤트하우징(100)과; 상기 수직날개부(110) 전방에 다수의 치로 이루어진 제1수평조작부(130)와; 제2지지부(220)에 의해 힌지 체결되어 일체로 회동 가능한 다수의 수평날개부(210)가 구비된 에어그릴부(200)와; 상기 수평날개부(210)에 슬라이딩 가능하게 결합되며, 상기 제1수평조작부(130)에 치합되는 다수의 치로 이루어진 제2수평조작부(310)가 형성된 노브(300)로 구성되어, 노브만을 상하, 또는 좌우로 조작하여 수직날개부와 수평날개부를 간섭 없이 조작이 가능함에 따라 공기량을 미세하게 조절이 가능하며, 또한, 노브와 수평날개부 사이에 판스프링을 삽입함으로써, 장기간 사용 시에도 노브 조작감이 저감되는 것을 방지할 수가 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

Description

자동차용 벤트그릴장치{Device for a vent grille for a vehicle}

본 발명은 자동차용 벤트그릴장치에 관한 것으로, 특히 토출구를 통해 배출되는 공기의 양을 미세하게 조절 가능하며, 벤트그릴의 조작성을 높일 수가 있는 벤트그릴장치에 관한 것이다.

자동차에는 환기 및 다양한 기후에 적응할 수 있도록 공조시스템을 채용하고 있다.

자동차에 구비되는 공조시스템은 환기 및 냉난방, 서리 제거 등의 목적을 가지며, 차량 실내에 냉기 또는 온기를 공급하기 위하여 차량 내에는 다수의 토출구가 구비된다.

도 1 내지 도 3은 종래의 드럼형 벤트그릴장치에 관한 것으로, 도 1은 종래의 자동차용 벤트그릴장치의 종단면도이며, 도 2는 종래의 자동차용 벤트그릴장치의 작동 상태를 보여주는 종단면도이며, 도 3은 종래의 자동차용 벤트그릴장치의 횡단면도이다.

종래의 벤트그릴장치는 에어덕트(10)와 연통되게 연결된 하우징(20)과, 이 하우징(20)에 회동 가능하게 결합되는 에어그릴(30)로 구성된다.

상기 에어그릴(30)은 힌지 체결된 다수의 수평날개부(31)와; 이 수평날개부(31)가 일체로 동작하도록 후단에 체결된 날개지지부(32)와; 상기 수평날개부(31)의 전방에 위치하여 상기 에어그릴에 수직 형성된 다수의 수직날개부(33)로 구성된다.

상기 에어그릴(30)의 상부와 하부의 각각에는 회동핀(34)이 구비되어, 상기 하우징(20)에 힌지 체결된다.

상기 수직날개부(33) 중의 하나의 수직날개부(33)에는 슬라이딩 가능하게 구비된 노브(40)가 구비되며, 이 노브(40)는 수평날개부(31) 중의 하나의 수평날개부(31)에 구비된 가이드핀(31a)과 체결되는 가이드돌기부(41)가 구비된다. 이 가이드돌기부(41)에는 상기 가이드핀(31a)이 삽입되는 장공의 가이드홈(41a)이 형성된다.

도면부호 50은 인스트루먼트패널이며, 나사(51)에 의해 하우징(20)이 체결된다.

도면부호 21은 날개지지부(32)가 일정 회전 각도에서 더 이상 동작하지 않도록 지지하기 위한 스톱퍼이다.

이와 같이 구성된 종래의 드럼형 벤트그릴장치의 동작은 다음과 같다.

하우징(20)에 힌지 체결된 에어그릴(30)을 회전함에 따라 수직날개부(33)의 각도를 조절하여 토출각도를 변경할 수가 있다.

도 2에 도시된 바와 같이 수직날개부(33)에 슬라이딩 가능하게 체결된 노브(40)를 내리게 되면, 이 노브(40)와 체결된 수평날개부(31)는 하방향을 지향하게 된다.

이와 같이 종래의 드럼형 벤트그릴장치는 에어그릴(30)을 좌우로 회전하거나 노브(40)를 상하로 조작함에 따라 온기 또는 냉기의 토출각도를 조절하여 차량 내로 유입되는 공기량을 조절하게 된다.

그러나, 이와 같은 종래의 벤트그릴장치는 수직날개부를 따라 상하 방향으로 조작되는 노브의 가동 반경과, 수평날개부의 회전축이 일치하지 않게 되므로, 노브의 설정위치와 수평날개부의 지향위치가 일치하지 않게 된다.

즉, 노브와 수평날개부 사이에 간섭이 발생하여 수평날개부를 조작하는데 제약이 발생하며, 이에 따라 토출구의 통로를 완전히 차단하지 못하는 문제점이 발생될 수가 있다. 또한, 수직날개부와 노브의 결합이 헐거워지게 되면, 사용자가 원하는 토출각도에 수평날개부가 위치하도록 할 수가 없게 되며, 차량의 진동에 의해 소음이 발생될 수가 있게 된다.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 수평날개부와 수직날개부의 조작이 용이하며 내구성을 향상시킬 수가 있는 자동차용 벤트그릴장치를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명의 자동차용 벤트그릴장치는 제1지지부에 의해 힌지 체결되어 일체로 회동 가능한 다수의 수직날개부가 구비된 벤트하우징과; 상기 수직날개부 전방에 다수의 치로 이루어진 제1수평조작부와; 제2지지부에 의해 힌지 체결되어 일체로 회동 가능한 다수의 수평날개부가 구비된 에어그릴부와; 상기 수평날개부에슬라이딩 가능하게 결합되며, 상기 제1수평조작부에 치합되는 다수의 치로 이루어진 제2수평조작부가 형성된 노브로써 달성된다.

도 1은 종래의 자동차용 벤트그릴장치의 종단면도,

도 2는 종래의 자동차용 벤트그릴장치의 작동 상태를 보여주는 종단면도,

도 3은 종래의 자동차용 벤트그릴장치의 횡단면도,

도 4는 본 발명의 벤트그릴장치의 분해 사시도,

도 5는 본 발명에 따른 수직날개부의 구성을 보여주는 사시도,

도 6은 본 발명에 따른 수직날개부와, 수평날개부의 결합상태를 보여주는

평면도,

도 7은 본 발명에 따른 수직날개와, 수평날개부의 결합상태를 보여주는

측면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 벤트하우징110 : 힌지축

120 : 제1지지부130 : 제1수평조작부

200 : 에어그릴부210 : 수평날개부

220 : 제2지지부300 : 노브

310 : 제2수평조작부

본 발명의 실시 예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 자동차용 벤트그릴장치는 에어덕트와 연결되는 벤트하우징(100)과; 이 벤트하우징(100)에 체결되는 에어그릴부(200)로 구성된다.

벤트하우징(100)은 힌지축(110)이 구비된 다수의 수직날개부(110)가 회동 가능하게 결합된다.

상시 수직날개부(110)에는 제1지지부(120)가 각각의 수직날개부(110)와 회동 가능하게 결합됨으로써, 수직날개부(110) 중의 하나가 회동하게 되면, 다수의 수직날개부(110)는 일체로 회전 동작하게 된다.

수직날개부(110) 전방에는 다수의 치로 이루어진 제1수평조작부(130)가 구비된다.

바람직하게는 상기 제1수평조작부(130)는 상기 수직날개부(110) 일측에 구비된 원호 형상에 다수의 치가 형성되며, 만곡 형상의 종단면을 갖도록 형성된다.

상기 에어그릴부(200)에는 수평방향으로 설치되어 상하 방향으로 회동 가능한 다수의 수평날개부(210)가 구비되며, 이 다수의 수평날개부(210)는 제2지지부(220)가 각각의 수평날개부(210)에 회동 가능하게 체결되어,수평날개부(210)는 일체로 회전 동작한다.

다수의 수평날개부(210)의 일측 수평날개부에는 슬라이딩 가능하게 노브(300)가 결합된다.

상기 노브(300)의 후단에는 상기 제1수평조작부(130)에 치합되는 다수의 치로 이루어진 제2수평조작부(310)가 일체로 형성된다.

도 6에 도시된 바와 같이, 수평날개부(210)에는 상기 노브(300)의 조작 변위를 제한하기 위해 양측부에 걸림부(211)(212)를 추가로 형성할 수가 있다.

상기 걸림부(211)(212)는 수평날개부(210)에서 돌출 형성된 걸림턱(212)일 수가 있으며, 또는 노브(300)의 측부를 탄성적으로 지지할 수 있도록 형성된 스프링턱(211)일 수가 있다.

또한, 상기 수평날개부(210)의 일측 단부에는 체결홈(213)이 형성되며, 이 체결홈(213)에는 판스프링(314)이 추가로 구성되어, 상기 노브(300)의 좌우 방향으로의 조작 시에 일정한 절도감을 제공할 수가 있다. 즉, 노브(300)가 좌우 구동 시에 수평날개부(210)와 마찰력이 발생하도록 하여, 노브(300)가 외부 진동에 의해 유동하는 것을 방지할 수가 있다.

이와 같이 구성된 본 발명의 자동차용 벤트그릴장치의 동작은 다음과 같다.

에어그릴부(200)의 일측 수평날개부(210)에 체결된 노브(300)를 상하방향,또는 좌우방향으로 조절함으로써 차량 내로 유입되는 공기량을 조절할 수가 있다.

구체적으로는 노브(300)를 상하 방향으로 조작하게 되면, 노브(300)가 결합된 수평날개부(210)가 상하 방향으로 회동하게 된다. 이때, 제2지지부(220)가 일체로 체결된 다수의 수평날개부(210)는 일체로 회동하게 된다.

노브(300)를 좌우방향으로 조작하게 되면, 노브(300)의 제2수평조작부(310)와 치합된 제1수평조작부(130)를 통하여 노브(300)의 조작력이 수직날개부(110)에 전달되어 수직날개부(110)가 좌우방향으로 회동하게 된다.

이상과 같이 본 발명의 자동차용 벤트그릴장치는 수평날개부에 슬라이딩 가능하게 구비된 노브를 상하, 또는 좌우로 조작하여 수직날개부와 수평날개부를 간섭없이 조작이 가능하며, 공기량을 미세하게 조절이 가능하다. 또한, 노브와 수평날개부 사이에 판스프링을 삽입함으로써, 장기간 사용 시에도 노브 조작감이 저감되는 것을 방지할 수가 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

Claims

제1지지부에 의해 힌지 체결되어 일체로 회동 가능한 다수의 수직날개부가 구비된 벤트하우징과;

상기 수직날개부 전방에 다수의 치로 이루어진 제1수평조작부와;

제2지지부에 의해 힌지 체결되어 일체로 회동 가능한 다수의 수평날개부가 구비된 에어그릴부와;

상기 수평날개부에 슬라이딩 가능하게 결합되며, 상기 제1수평조작부에 치합되는 다수의 치로 이루어진 제2수평조작부가 형성된 노브로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 벤트그릴장치.
제1항에 있어서, 상기 수평날개부에는 상기 노브의 조작 변위를 제한하기 위해 양측부에 걸림부가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 벤트그릴장치.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 수평날개부와 상기 노브 사이에는 판스프링이 추가로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 벤트그릴장치.