KR101906725B1 - 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치 - Google Patents

자동차용 에어덕트의 풍향제어장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치에 관한 것으로, 에어덕트로 유입되는 공기가 유동손실이 발생하지 않으며 원추형가이드에 의해 폭넓게 확산된 상태로 차실에 탑승한 승원이 원하는 방향으로 토출되도록 하는 것이다.
본 발명은 차량에 공급되는 냉기 및 온기의 공기 유동을 가이드하면서 바람을 모아주도록 에어덕트(500)의 단부에 후부가 고정되게 결합되는 고정형 유동가이드(100)와; 상기 고정형 유동가이드(100)의 전방부 외측면을 후방부가 감싸며 고정되게 결합되는 가변형 유동가이드(200)와; 상기 가변형 유동가이드(200)의 전방부가 후방부 외측면을 감싸며 고정되게 결합되는 풍향제어기구(400)와; 상기 풍향제어기구(400)의 전면부에 후부가 고정된 상태로 설치되는 깔대기형상의 원추형 가이드(300)와; 상기 원추형 가이드(300)의 전면에 위치되도록 설치되는 블레이드(600)로 구성되는 것에 의해 달성된다.

Description

자동차용 에어덕트의 풍향제어장치{an air guide apparatus for a vehicle's air duct}
본 발명은 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 에어덕트로 유입되는 공기가 유동손실이 발생하지 않으며 원추형가이드에 의해 폭넓게 확산된 상태로 차실에 탑승한 승원이 원하는 방향으로 토출되도록 하는 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 실내 냉난방 및 외부공기 유입을 위한 에어덕트가 마련되고, 에어덕트의 출구측에는 다수의 수직가이드날개와 에어가이드를 포함하는 풍향제어장치가 마련되는 것이 보통이다.
도 1에는 종래의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치의 요부 사시도가 도시되어 있고, 도 2에는 종래의 풍향 제어장치의 분해 사시도가 도시되어 있으며, 도 3에는 종래의 풍향제어장치의 횡단면도가 도시되어 있다.
도 1 내지 도 3과 같이 종래의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치는 전방에 조절노브(21)가 접속되는 동시에 좌우방향으로 회동 가능하게 설치되는 다수의 수직가이드날개(22)의 후방에 한 쌍의 에어가이드(23)를 접속하고, 각 에어가이드(23)에 가이드 고정브라켓트(24)를 접속한 후 각 가이드 고정브라켓트(24)를 하우징(25)에 접속하는 형태의 것이 사용되었다.
상기 종래의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치(20)는 한 쌍의 에어가이드(23)를 통해 하우징(25)의 후방으로부터 공급되는 에어를 하우징(25)의 전방 중앙부로 유도할 수 있게 되는 것이지만, 각 가이드 고정브라켓트(24)와 하우징(25)의 접속부위, 각 에어가이드(23)와 가이드 고정브라켓트(24)의 접속부위, 각 에어가이드(23)와 수직가이드날개(22)와의 접속부위 등 각 부품의 접속부위에 생성되는 간극(GAP)에서 에어가 누출되어 에어의 유도효율이 떨어지는 문제가 있었고, 각 부품의 접속부위가 많기 때문에 조절노브(21)를 작동하여 풍향을 절환할 때에 작동력이 불균일하게 됨은 물론 부품 유동에 의한 소음이 발생하게 되는 등의 문제점이 있었다.
대한민국 등록특허 제10-1683508호
본 발명의 목적은 상기 종래와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 차량에 공급되는 냉기 및 온기의 공기가 덕트를 통해 유입되면 고정형 유동가이드에 의해 냉기 또는 온기의 공기가 모아지도록 가이드되고, 상기 고정형 유동가이드에 의해 모아진 공기는 가변형 유동가이드에 의해 공기의 유로가 변경되면서 풍향제어기구로 전달되며, 상기 풍향제어기구로 전달된 공기는 깔때기 형상의 풍향제어기구의 경사면을 따라 공기의 토출범위가 확대되면서 블레이드를 통해 차실에 공급되도록 함으로써, 덕트를 통해 차실로 공급되는 냉기 또는 온기와 같은 공기의 손실이 최소화되도록 함과 동시에 공기의 토출범위가 범위가 확대되어 지도록 하는 자동차용 에어덕트의 풍향조절장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치는 차량에 공급되는 냉기 및 온기의 공기 유동을 가이드하면서 바람을 모아주도록 에어덕트(500)의 단부에 후부가 고정되게 결합되는 고정형 유동가이드(100)와; 상기 고정형 유동가이드(100)의 전방부 외측면을 후방부가 감싸며 고정되게 결합되는 가변형 유동가이드(200)와; 상기 가변형 유동가이드(200)의 전방부가 후방부 외측면을 감싸며 고정되게 결합되는 풍향제어기구(400)와; 상기 풍향제어기구(400)의 전면부에 후부가 고정된 상태로 설치되는 깔대기 형상의 원추형 가이드(300)와; 상기 원추형 가이드(300)의 전면에 위치되도록 설치되는 블레이드(600)로 구성되는 것에 의해 달성된다.
한편, 상기 가변형 유동가이드(200)는 탄성부재로 구성되고, 상기 탄성부재로 구성된 가변형 유동가이드(200)의 선단부와 후단부에는 오링형상의 걸림돌기(210)가 돌출되어 형성되며, 상기 걸림돌기(210)가 인입되어 결합되는 삽입홈(410)이 풍향제어기구(400)의 후방부 외측면에 파여져 형성되고, 상기 걸림돌기(210)가 걸리어 고정되는 걸림턱(110)이 고정형 유동가이드(100)의 전방부 외측면에 돌출되게 형성되어 있어, 상기 가변형 유동가이드(200)가 자체 탄성력에 의해 상하좌우로 자유롭게 변형이 이루어지면서 고정형 유동가이드(100)를 통해 유입되는 냉기 또는 온기인 공기의 유로가 를 변경되면서도 원활하게 풍향제어기구(400)로 공급되도록 한다.
또한, 상기 풍향제어기구(400)의 전면에는 원추형 가이드(300)의 후단부를 열융착 결합시켜, 상기 원추형 가이드(300)가 풍향제어기구(400)로부터 분리되지 않도록 함이 더욱 바람직하다.
물론, 상기 원추형 가이드(300)를 풍향제어기구(400)의 전면에 일체로 형성시켜, 상기 풍향제어기구(400)를 통해 토출되는 원추형 가이드의 경사면을 따라 폭넓게 이동되면서 블레이드(600)를 거쳐 차실에 공급되도록 하여도 무방하다.
한편, 상기 원추형 가이드(300)가 전면부에 후부가 고정된 상태로 설치되는 풍향제어기구(400)의 상하부에는 하우징에 회동 가능하게 결합되는 각각의 회전축의 외측으로 돌출되게 형성되어 있어, 차실에 탑승한 승원이 필요로 하는 위치로 풍향제어기구의 위치를 변경시켜 가면서 사용할 수 있도록 한다.
본 발명에 따르면 에어덕트를 통해 공급되는 냉기 또는 온기의 공기가 고정형 유동가이드에 의해 모아지도록 가이드 된 후 가변형유동가이드로 유입되고, 상기 가변형 유동가이드로 유입되면서 유로가 변경된 공기는 풍향제어기구로 전달되면서 깔때기형상의 풍향제어기구의 경사면을 따라 공기의 토출범위가 확대되면서 블레이드를 통해 차실에 공급됨으로써, 에어덕트를 통해 차실로 공급되는 냉기 또는 온기와 같은 공기의 손실이 최소화됨은 물론, 공기의 토출범위가 범위가 확대되어 지는 등의 효과가 있는 매우 유용한 발명이다.
도 1은 종래의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치의 요부 사시도
도 2는 종래의 풍향제어장치의 분해 사시도
도 3은 종래의 풍향제어장치의 횡단면도
도 4는 본 발명의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치의 구성을 보인 일부 절개사시도
도 5는 본 발명의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치를 보인 사시도
도 6은 본 발명의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치를 보인 반단면사시도
도 7은 본 발명의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치의 요부를 보인 확대도
도 8은 본 발명의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치의 작동상태를 보인 작동상태도
도 9는 본 발명의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치의 가변형유동가이드가 공기의 유로가 변경되도록 작동된 상태를 보인 작동상태도
이하 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 4는 본 발명의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치의 구성을 보인 일부 절개사시도이고, 도 5는 본 발명의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치를 보인 사시도이며, 도 6은 본 발명의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치를 보인 반단면사시도이고, 도 7은 본 발명의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치의 요부를 보인 확대도이며, 도 8은 본 발명의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치의 작동상태를 보인 작동상태도이고, 도 9는 본 발명의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치의 가변형유동가이드가 공기의 유로가 변경되도록 작동된 상태를 보인 작동상태도이다.
본 발명의 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치는 도 4 내지 도 9에 도시하고 있는 바와 같이, 차량에 공급되는 냉기 및 온기의 공기 유동을 가이드하면서 바람을 모아주도록 에어덕트(500)의 단부에 후부가 고정되게 결합되는 고정형 유동가이드(100)와, 상기 고정형 유동가이드(100)의 전방부 외측면을 후방부가 감싸며 고정되게 결합되는 가변형 유동가이드(200)와, 상기 가변형 유동가이드(200)의 전방부가 후방부 외측면을 감싸며 고정되게 결합되는 풍향제어기구(400)와, 상기 풍향제어기구(400)의 전면부에 후부가 고정된 상태로 설치되는 깔대기형상의 원추형 가이드(300)와, 상기 원추형 가이드(300)의 전면에 위치되도록 설치되는 블레이드(600)로 구성된다.
한편, 상기 가변형 유동가이드(200)는 탄성부재로 구성되고, 상기 탄성부재로 구성된 가변형 유동가이드(200)의 선단부와 후단부에는 오링형상의 걸림돌기(210)가 돌출되어 형성되며, 상기 걸림돌기(210)가 인입되어 결합되는 삽입홈(410)이 풍향제어기구(400)의 후방부 외측면에 파여져 형성되고, 상기 걸림돌기(210)가 걸려 고정되는 걸림턱(110)이 고정형 유동가이드(100)의 전방부 외측면에 돌출되게 형성된다.
또한, 상기 풍향제어기구(400)의 전면에는 원추형 가이드(300)의 후단부를 열융착 결합된다.
이때, 상기 원추형 가이드(300)를 풍향제어기구(400)의 전면에 일체로 형성시켜도 무방하다.
한편, 상기 원추형 가이드(300)가 전면부에 후부가 고정된 상태로 설치되는 풍향제어기구(400)의 상하부에는 하우징에 회동 가능하게 결합되는 각각의 회전축을 외측으로 돌출되게 형성시켜, 차실에 탑승한 승원이 상기 풍향제어기구의 위치를 필요로 하는 위치로 변경시키면서 사용할 수 있도록 한다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 차량에 공급되는 냉기 및 온기의 공기가 흐르고 있는 에어덕트(500)의 단부에 고정형 유동가이드(100)의 후부가 고정되게 결합되고, 상기 고정형 유동가이드(100)의 전방부에는 가변형 유동가이드(200)의 후방부가 외측면을 감싸며 고정되게 결합되며, 상기 가변형 유동가이드(200)의 전방부는 풍향제어기구(400)의 후방부 외측면을 감싸며 고정되게 결합된다.
이때, 상기 가변형 유동가이드(200)는 탄성부재로 구성되고, 상기 탄성부재로 구성된 가변형 유동가이드(200)의 선단부와 후단부에는 오링형상의 걸림돌기(210)가 돌출되어 형성되며, 상기 걸림돌기(210)가 인입되어 결합되는 삽입홈(410)이 풍향제어기구(400)의 후방부 외측면에 파여져 형성되고, 상기 걸림돌기(210)가 걸리어 고정되는 걸림턱(110)이 고정형 유동가이드(100)의 전방부 외측면에 돌출되게 형성되어 있어, 상기 가변형 유동가이드(200)의 선단부에 형성된 오링형상의 걸림돌기(210)를 풍향제어기구(400)의 후방부 외측면에 파여져 형성된 삽입홈(410)에 삽입시키고, 상기 가변형 유동가이드(200)의 선단부에 형성된 오링형상의 걸림돌기(210)는 고정형 유동가이드(100)의 전방부 외측면에 돌출되게 형성된 걸림턱(110)에 걸어주는 것에 의해 고정되게 가변형 유동가이드(200)가 풍향제어기구(400)와 고정형 유동가이드(100)에 설치된 상태를 유지하게 됨은 물론, 상기 가변형 유동가이드(200)가 탄성부재인 관계로 자유 자재롭게 하중이 가해지는 상하좌우 방향으로 자유롭게 변형이 이루어지게 된다.
이로 인해 차실에 탄 승원이 원하는 방향으로 고정형 유동가이드(100)를 통해 유입되는 냉기 또는 온기인 공기를 원활하게 풍향제어기구(400)를 통해 변경시키면서 공급받을 수 있도록 유로를 변경시킬 수 있게 된다.
한편, 상기 풍향제어기구(400)의 전면부에 후부가 고정된 상태로 설치되는 깔대기형상의 원추형 가이드(300)가 설치되고, 상기 원추형 가이드(300)의 전면에는 블레이드(600)가 위치되도록 설치된다.
이로 인해 상기 가변형 유동가이드(200)로 유입되면서 유로가 변경된 공기는 풍향제어기구(400)로 전달된 후 깔때기형상의 원추형 가이드(300)의 경사면(310)을 따라 공기의 토출범위가 확대되면서 블레이드(600)를 통해 차실에 공급된다.
또한, 상기 원추형 가이드(300)가 전면부에 후부가 고정된 상태로 설치되는 풍향제어기구(400)의 상, 하부에는 하우징에 회동 가능하게 결합되는 각각의 회전축이 외측으로 돌출되게 형성되어 있어, 차실에 탑승한 승원이 필요로 하는 위치로 풍향제어기구의 위치를 변경시키면서 사용할 수 있게 된다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 점이 이 분야의 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.
100 : 고정형유동가이드 110 : 걸림턱
200 : 가변형유동가이드 210 : 걸림돌기
300 : 원추형가이드 400 : 풍향제어기구
410 : 삽입홈 500 : 에어덕트
600 : 블레이드

Claims (5)

  1. 차량에 공급되는 냉기 및 온기의 공기 유동을 가이드하면서 바람을 모아주도록 에어덕트(500)의 단부에 후부가 고정되게 결합되는 고정형 유동가이드(100)와;
    상기 고정형 유동가이드(100)의 전방부 외측면을 후방부가 감싸며 고정되게 결합되는 가변형 유동가이드(200)와;
    상기 가변형 유동가이드(200)의 전방부가 후방부 외측면을 감싸며 고정되게 결합되는 풍향제어기구(400)와;
    상기 풍향제어기구(400)의 전면부에 후부가 고정된 상태로 설치되는 깔대기형상의 원추형 가이드(300)와;
    상기 원추형 가이드(300)의 전면에 위치되도록 설치되는 블레이드(600)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 가변형 유동가이드(200)는 탄성부재로 구성되고, 상기 탄성부재로 구성된 가변형 유동가이드(200)의 선단부와 후단부에는 오링형상의 걸림돌기(210)가 돌출되어 형성되며, 상기 걸림돌기(210)가 인입되어 결합되는 삽입홈(410)이 풍향제어기구(400)의 후방부 외측면에 파여져 형성되고, 상기 걸림돌기(210)가 걸려 고정되는 걸림턱(110)이 고정형 유동가이드(100)의 전방부 외측면에 돌출되게 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 풍향제어기구(400)의 전면에는 원추형 가이드(300)의 후단부가 열융착된 것을 특징으로 하는 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 원추형 가이드(300)가 풍향제어기구(400)의 전면에 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 원추형 가이드(300)가 전면부에 후부가 고정된 상태로 설치되는 풍향제어기구(400)의 상, 하부에는 하우징에 회동 가능하게 결합되는 각각의 회전축이 외측으로 돌출되게 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 에어덕트의 풍향제어장치.
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