KR20030032673A - 족동식 주차브레이크가 구비된 차량의 주차브레이크해제스위치와 후드래치 해제스위치의 설치구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 족동식 주차브레이크가 구비된 차량의 주차브레이크 해제스위치와 후드래치 해제스위치의 설치구조에 관한 것으로, 족동식 주차브레이크가 구비된 운전석측 대시패널(1)에는 주차브레이크의 잠금상태를 해제시키기 위한 주차브레이크 해제스위치(10)가 설치되고, 상기 주차브레이크 해제스위치(10)보다 상대적으로 사용횟수가 적은 후드래치 해제스위치(20)는 카울사이드트림패널(2)에 탄력적으로 회동가능하게 설치되어져, 상기 주차브레이크 해제스위치(10)와 후드래치 해제스위치(20)의 설치간격을 넓게 확보할 수 있음은 물론, 이로 인해 탑승자에 의한 오조작을 미리 예방할 수 있게 되어 탑승자의 편의성이 향상되도록 된 것이다.

Description

족동식 주차브레이크가 구비된 차량의 주차브레이크 해제스위치와 후드래치 해제스위치의 설치구조{mounting structure of parking break switch and hood latch switch of vehicle in having foot-parking break}

본 발명은 족동식 주차브레이크가 구비된 차량의 주차브레이크 해제스위치와 후드래치 해제스위치의 설치구조에 관한 것으로, 특히 주차브레이크 해제스위치와 후드래치 해제스위치의 설치간격을 넓게 확보함으로써 탑승자에 의한 오조작을 미리 예방할 수 있도록 된 족동식 주차브레이크가 구비된 차량의 주차브레이크 해제스위치와 후드래치 해제스위치의 설치구조에 관한 것이다.

일반적으로, 족동식 주차브레이크가 구비된 차량의 운전석측 대시패널(1)에는 도 1에 도시된 바와 같이 주차브레이크의 잠금상태를 해제시키기 위한 주차브레이크 해제스위치(10) 및 후드의 잠금상태를 해제시키기 위한 후드래치 해제스위치(20)가 각각 탄력적으로 회동가능하게 설치되어 있는 바, 상기 주차브레이크 해제스위치(10)와 후드래치 해제스위치(20)는 운전석측 대시패널(1)에서 차고방향으로 동축상에 위치되도록 설치되며, 또한 서로간에 일정간격을 유지하도록 설치되는 구조로 되어 있다.

여기서, 상기 후드래치 해제스위치(20)는 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 운전석측 대시패널(1)에 고정되도록 설치되는 스위치몸체브라켓트(21)와, 이 스위치몸체브라켓트(21)에 코일스프링(22)과 고정핀(23)을 매개로 탄력적으로 회동가능하게 결합되는 스위치핸들브라켓트(24)와, 이 스위치핸들브라켓트(24)의 일단에 고정되도록 결합되는 스위치핸들커버(25)로 구성되며, 탑승자에 의한 스위치핸들커버(25)의 조작시 상기 스위치핸들브라켓트(24)가 도 3에 도시된 바와 같이 운전자쪽으로 회동되면서 작동되는 구조로 되어 있다.

그리고, 상기 스위치몸체브라켓트(21)쪽을 향하는 스위치핸들브라켓트(24)의 일단에는 후드래치의 본체(도시않됨)와 연결되는 와이어(26)의 일단이 결합되게 된다.

한편, 도 1에 도시된 미설명부호 A는 가속페달을 도시한 것이고, B는 주브레이크페달을 도시한 것이며, P는 족동식 주차브레이크페달을 도시한 것이다.

그러나, 상기와 같이 족동식 주차브레이크가 구비된 차량에 있어서 상기 주차브레이크 해제스위치(10)와 후드래치 해제스위치(20)는 도 1을 참조로 전술한 바와 같이 운전석측 대시패널(1)에서 차고방향으로 동축상에 위치되면서 서로가 일정간격을 유지하도록 설치되는데, 그 설치간격이 보통 90mm 정도 밖에 이격되어 있지 않아, 탑승자에 의한 오조작이 빈번하게 발생되는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 족동식 주차브레이크가 구비된 차량에 있어서 후드레치 해제스위치를 카울사이드트림패널에 설치함으로써, 주차브레이크 해제스위치와 후드래치 해제스위치의 설치간격을 넓게 확보함은 물론 이로 인해 탑승자에 의한 오조작을 미리 예방할 수 있도록 된 족동식 주차브레이크가 구비된 차량의 주차브레이크 해제스위치와 후드래치 해제스위치의 설치구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 설치구조는, 족동식 주차브레이크가 구비된 운전석측 대시패널에는 주차브레이크의 잠금상태를 해제시키기 위한 주차브레이크 해제스위치 및 후드의 잠금상태를 해제시키기 위한 후드래치 해제스위치중 어느 한 개의 스위치가 탄력적으로 회동가능하게 설치되고, 나머지 한 개의 스위치는 카울사이드트림패널에 탄력적으로 회동가능하게 설치되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 족동식 주차브레이크가 구비된 차량에 있어서 주차브레이크 해제스위치와 후드래치 해제스위치의 종래 설치구조를 설명하기 위한 개략적인 사시도,

도 2와 도 3은 후드래치 해제스위치의 분리사시도 및 작동상태 측면도,

도 4와 도 5는 본 발명에 따라 주차브레이크 해제스위치와 후드래치 해제스위치의 설치구조를 설명하기 위한 개략적인 사시도이다.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >

1 - 대시패널 2 - 카울사이드트림패널

10 - 주차브레이크 해제스위치 20 - 후드래치 해제스위치

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 4와 도 5는 본 발명에 따라 주차브레이크 해제스위치와 후드래치 해제스위치의 설치구조를 설명하기 위한 개략적인 사시도로서, 종래구조와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 설명하기로 한다.

본 발명에 따라, 족동식 주차브레이크가 구비된 운전석측 대시패널(1)에는 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이 주차브레이크의 잠금상태를 해제시키기 위한 주차브레이크 해제스위치(10) 및 후드의 잠금상태를 해제시키기 위한 후드래치 해제스위치(20)중 어느 한 개의 스위치가 탄력적으로 회동가능하게 설치되고, 나머지 한 개의 스위치는 카울사이드트림패널(2)에 탄력적으로 회동가능하게 설치되는 구조로 되어 있다.

여기서, 상기 대시패널(1)에는 상대적으로 빈번하게 사용되는 주차브레이크 해제스위치(10)가 탄력적으로 회동가능하게 설치되고, 상기 카울사이드트림패널(2)에는 상대적으로 사용횟수가 적은 후드래치 해제스위치(20)가 탄력적으로 회동가능하게 설치되는 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 카울사이드트림패널(2)에 설치되는 상기 후드래치 해제스위치(20)는 도 2를 참조로 전술한 바와 같이, tm위치몸체브라켓트(21)와, 이 스위치몸체브라켓트(21)에 코일스프링(22)과 고정핀(23)을 매개로 탄력적으로 회동가능하게 결합되는 스위치핸들브라켓트(24)와, 이 스위치핸들브라켓트(24)의 일단에 고정되도록 결합되는 스위치핸들커버(25)로 구성되며, 탑승자에 의한 스위치핸들커버(25)의 조작시 상기 스위치핸들브라켓트(24)가 도 3을 참조로 전술한 바와같이 운전자쪽으로 회동되면서 작동되는 구조로 되어 있다.

그리고, 상기 스위치몸체브라켓트(21)쪽을 향하는 스위치핸들브라켓트(24)의 일단에는 후드래치의 본체(도시않됨)와 연결되는 와이어(26)의 일단이 결합되게 된다.

또한, 운전석측 대시패널(1)에 설치되는 주차브레이크 해제스위치(10)도 상기에 전술한 후드래치 해제스위치(20)와 비슷한 구성품으로 이루어지고 운전자쪽으로 회동되면서 작동되는 구조로 되어 있다.

한편, 도 1과 도 5에 도시된 미설명부호 A는 가속페달을 도시한 것이고, B는 주브레이크페달을 도시한 것이며, P는 족동식 주차브레이크페달을 도시한 것이다.

이와 같이, 족동식 주차브레이크가 구비된 차량에 있어서 상기 주차브레이크 해제스위치(10)와 후드래치 해제스위치(20)중 상대적으로 빈번하게 사용되는 상기 주차브레이크 해제스위치(10)가 본 발명에 따라 운전석측 대시패널(1)에서 탄력적으로 회동가능하게 설치되고, 상기 주차브레이크 해제스위치(10)보다 상대적으로 사용횟수가 적은 후드래치 해제스위치(20)는 본 발명에 따라 상기 카울사이드트림패널(2)에는 탄력적으로 회동가능하게 설치됨으로써, 상기 주차브레이크 해제스위치(10)와 후드래치 해제스위치(20)의 설치간격을 도 1을 참조로 전술한 종래의 설치구조보다 충분히 넓게 확보할 수 있음은 물론, 이로 인해 탑승자에 의한 오조작을 미리 예방할 수 있게 되어 탑승자의 편의성을 향상시킬 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 족동식 주차브레이크가 구비된 차량에 있어서, 주차브레이크 해제스위치가 운전석측 대시패널에서 탄력적으로 회동가능하게 설치되고, 후드래치 해제스위치가 카울사이드트림패널에 탄력적으로 회동가능하게 설치되어져, 상기 주차브레이크 해제스위치와 후드래치 해제스위치의 설치간격을 넓게 확보할 수 있음은 물론, 이로 인해 탑승자에 의한 오조작을 미리 예방할 수 있게 되어 탑승자의 편의성이 향상되는 효과가 있게 된다.

Claims (2)

1. 족동식 주차브레이크가 구비된 운전석측 대시패널(1)에는 주차브레이크의 잠금상태를 해제시키기 위한 주차브레이크 해제스위치(10) 및 후드의 잠금상태를 해제시키기 위한 후드래치 해제스위치(20)중 어느 한 개의 스위치가 탄력적으로 회동가능하게 설치되고, 나머지 한 개의 스위치는 카울사이드트림패널(2)에 탄력적으로 회동가능하게 설치되도록 된 족동식 주차브레이크가 구비된 차량의 주차브레이크 해제스위치와 후드래치 해제스위치의 설치구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 대시패널(1)에는 상대적으로 빈번하게 사용되는 주차브레이크 해제스위치(10)가 탄력적으로 회동가능하게 설치되고, 상기 카울사이드트림패널(2)에는 상대적으로 사용횟수가 적은 후드래치 해제스위치(20)가 탄력적으로 회동가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 족동식 주차브레이크가 구비된 차량의 주차브레이크 해제스위치와 후드래치 해제스위치의 설치구조.