KR20030000390A - 체인커버를 이용한 블로바이가스의 오일분리장치 - Google Patents

체인커버를 이용한 블로바이가스의 오일분리장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 크랭크 케이스 측에서 생성된 블로바이가스가 엔진의 체인 커버 내측을 통해 엔진의 상부측으로 유도되도록 하는 체인커버를 이용한 블로바이가스의 오일 분리장치에 관한 것으로,
크랭크 케이스에서 수집된 블로바이가스를 헤드커버 측으로 유도하여 오일을 분리해내는 블로바이가스의 오일분리장치에 있어서,
크랭크 케이스 하측에서 수집되는 블로바이가스를 헤드커버 측으로 유도하기 위한 통로가 체인커버의 일측에 형성되어지되, 상기 체인커버의 일측에 홈부가 상하방향으로 절곡형성되고, 상기 홈부의 개방측을 플레이트로써 막아 상기 통로가 형성되는 것을 특징으로 한다.

Description

체인커버를 이용한 블로바이가스의 오일 분리장치{Oil separator for blow by gas}
본 발명은 체인커버를 이용한 블로바이가스의 오일 분리장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 크랭크 케이스 측에서 생성된 블로바이가스가 엔진의 체인 커버 내측을 통해 엔진의 상부측으로 유도되도록 하는 체인커버를 이용한 블로바이가스의 오일 분리장치에 관한 것이다.
일반적으로 엔진이 운전되는 중에는 연소실로부터 크랭크 케이스 내에 어느 정도의 배기가스나 혼합기가 새어 들어온다. 그 때문에 엔진 오일은 열이나 연소가스의 수분, 연료 등의 영향으로 엷어지거나 변질되어 슬러지가 생긴다. 이것을 방지하기 위하여 크랭크 케이스에 브리더라는 환기장치를 설치하여 대기중으로 방출했으나, 이 가스 중에는 다량의 탄하수소(HC)를 포함하여 대기의 오염원이 되므로 강제적으로 흡기계로 도입하여 다시 연소실로 보내서 연소시키는 블로바이가스 환원장치(Positive Crankcase Ventilation 장치)가 설치되어 있다.
즉, 실린더블럭 측에서 생성된 블로바이가스는 실린더헤드에 마련되는 통로를 통해서 엔진 상부의 헤드커버 내부로 유도된 후 오일이 분리되도록 형성되어진다. 이렇게 헤드커버에서 분리된 오일은 오일 팬으로 재순환되며, 오일이 제거된 가스는 엔진의 연소실에서 재연소되어진다.
도 6은 개략적인 엔진의 구성도로서, 실린더블럭(11)의 크랭크 케이스 측에서 발생되는 블로바이가스를 헤드커버(13) 측으로 유도하기 위해서 실린더헤드(12)의 몸체에는 다수의 홀(14)이 형성되어 있다. 상기한 홀(14)은 실린더헤드를 제작하는 과정에서 드릴가공에 의해서 형성되어지는 것이다.
그리고 엔진(10)의 일측에는 크랭크 축의 회전력을 캠 축에 전달하기 위한 체인을 보호하는 체인커버(15)가 씌워진다.
그러나 상기와 같이 실린더블럭 측에서 생성되는 블로바이가스를 엔진의 헤드 커버 측으로 유도하기 위해서 실린더헤드에 홀을 형성하게 되는 경우, 블로바이가스의 통로면적을 충분하게 확보하기 위해서는 드릴 홀의 사이즈를 증대해야 하거나 다수의 홀을 형성해야만 하므로서 실린더헤드의 제작비용이 많이 들게 되며, 가공하기가 곤란하다는 문제점이 지적되고 있다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 크랭크 케이스 측에서 생성된 블로바이가스가 엔진의 체인 커버 내측을 통해 엔진의 상부측으로 유도되도록 하는 체인커버를 이용한 블로바이가스의 오일 분리장치를 제공하는 데 목적이 있다.
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,
크랭크 케이스에서 수집된 블로바이가스를 헤드커버 측으로 유도하여 오일을 분리해내는 블로바이가스의 오일분리장치에 있어서,
크랭크 케이스 하측에서 수집되는 블로바이가스를 헤드커버 측으로 유도하기 위한 통로가 체인커버의 일측에 형성되어지되, 상기 체인커버의 일측에 홈부가 상하방향으로 절곡형성되고, 상기 홈부의 개방측을 플레이트로써 막아 상기 통로가형성되는 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 발명에 의해 형성된 체인커버가 장착된 상태의 도면.
도 2는 본 발명에 의한 체인커버의 정면도.
도 3은 본 발명에 의한 체인커버의 배면도.
도 4는 체인커버의 일부를 단면도시한 도면.
도 5는 본 발명에 의한 체인커버가 실린더헤드에 장착된 상태를 보인 단면도.
도 6은 종래의 기술을 설명하기 위한 도면.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 엔진 11 : 실린더블럭
12 : 실린더헤드 13 : 헤드커버
20 : 체인커버 21 : 홈부
22 : 통로 23 : 플레이트
25 : 패킹 26 : 결합면
27 : 볼트공 30 : 볼트
이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면과 함께 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 의해 형성된 체인커버가 장착된 상태의 도면이고, 도 2는 본 발명에 의한 체인커버의 정면도이도, 도 3은 본 발명에 의한 체인커버의 배면도이며, 도 4는 체인커버의 일부를 단면도시한 도면이며, 도 5는 본 발명에 의한 체인커버가 실린더헤드에 장착된 상태를 보인 도면이다.
도면 중에 표시되는 도면부호 20은 본 발명에 의해 형성되는 체인커버를 지시하는 것이며, 엔진에 관한 도면은 종래의 도면부호가 그대로 인용된다.
크랭크 축의 구동력을 전달하는 체인을 보호하기 위해서 엔진(10)의 일측에는 체인커버(20)가 장착된다. 상기 체인커버(20)은 비교적 가벼운 재질로 성형되어지며, 볼트(30)로써 실린더블럭(11) 및 실린더헤드(12)에 장착된다.
상기한 체인커버(20)는 종래의 체인커버와는 달리 블로바이기스가 통과되는 통로(22)가 추가되어 형성된다. 이 통로(22)의 형성을 위해 상기 체인커버(20)의 일측에는 상하로 길게 홈부(21)가 절곡형성된다. 상기와 같이 체인커버(20)에 일체로 형성되는 홈부(21)는 별도로 형성되는 플레이트(23)에 의해서 개방측이 씌워지므로서 블로바이가스가 통과되는 통로(22)가 형성되는 것이다. 상기한 플레이트(23)의 도중에는 강성을 유지하기 위한 리브(24)들이 형성되는 것이 바람직하다.
특히, 실린더블럭(11)의 크랭크 케이스 하측에서 생성되는 블로바이가스가 상기한 통로(22)로 유입될 수 있도록 상기한 통로(22)의 하부는 개방된다. 그리고 통로(22)의 상부는 실린더헤드(12)의 일측에 형성되는 구멍(12a)과 연결되는데, 이 구멍(12a)은 상기한 통로(22)로 통과한 블로바이가스가 헤드커버(13) 측으로 유도되도록 하기 위해 형성된 것이다. 상기 구멍(12a)의 입구와 접하게 되는 통로(22)의 상부 끝단에는 패킹(25)이 개재되어 기밀이 유지된다.
그리고 상기한 체인커버(20)의 양측에는 실린더블럭(11) 및 실린더헤드(12)의 측면에 볼트(30)로써 결합하기 위한 결합면(26)이 형성되고, 상기 결합면(26)에는 소정의 간격으로 볼트공(27)이 형성된다.
이상과 같이 형성되는 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
엔진이 가동되면 크랭크 케이스 내에는 배기가스와 혼합기가 유입되어 블로바이가스가 생성된다.
이렇게 생성된 블로바이가스는 체인커버(20) 측으로 유도되어 상기 통로(22)로 유입된다. 이 통로(20)로 통과되는 블로바이가스는 실린더헤드(12)의 구멍(12a)을 통하여 헤드커버(13) 내로 유입된다.
헤드커버(13)로 유입된 블로바이가스는 종래와 같이 오일이 분리되며, 분리된 오일은 오일팬으로, 오일이 제거된 가스는 연소실로 재순환된다.
또한, 상기한 통로(22)가 수직으로 형성되므로서 블로바이가스가 상승되는 과정에서 블로바이가스 중에 포함된 오일 중 일부가 분리된다.
상기와 같이 블로바이가스를 헤드커버(13) 측으로 유도하기 위한 통로(22)를체인커버(20)에 형성하게 되므로서, 실린더헤드(12)에 블로바이가스 홀을 형성하지 않아도 되기 때문에 실린더헤드의 가공공정이 단축되고, 가공비용이 절감된다.
참고로 상기와 같이 형성되는 체인커버(20)는 종래와 같이 이미 다수의 블로바이가스 홀이 형성된 엔진에도 적용될 수 있다.
상기한 본 발명은 체인커버의 일측에 블로바이가스가 통과되는 통로가 형성되므로서 실린더헤드의 가공공정이 단축될 뿐만 아니라 가공비용이 절감되는 장점이 있으며, 블로바이가스가 체인커버의 통로로 통과되는 과정에서 일부의 오일이 분리되므로서 오일의 분리효율이 향상되는 장점이 있다.

Claims (1)

  1. 크랭크 케이스에서 수집된 블로바이가스를 헤드커버 측으로 유도하여 오일을 분리해내는 블로바이가스의 오일분리장치에 있어서,
    크랭크 케이스 하측에서 수집되는 블로바이가스를 헤드커버(13) 측으로 유도하기 위한 통로(22)가 체인커버(20)의 일측에 형성되어지되, 상기 체인커버(20)의 일측에 홈부(21)가 상하방향으로 절곡형성되고, 상기 홈부(21)의 개방측을 플레이트(23)로써 막아 상기 통로(22)가 형성되는 것을 특징으로 하는 체인커버를 이용한 블로바이가스의 오일 분리장치.
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