KR100384147B1 - 브리더라인에의 비산 오일 간섭 차단 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 크랭크 케이스로부터 비산되는 오일이 블로바이가스를 로커카바로 도입 안내하는 브리더라인의 입구부를 막아 간섭하게 되는 것을 차단할 수 있는 브리더라인에의 비산 오일 간섭 차단 구조에 관한 것이다.

이를 위해 본 발명은 크랭크 케이스와 로커카바를 연통하도록 실린더 블록을 따라 형성되는 브리더라인에 있어서, 상기 브리더라인의 입구부에는 크랭크축 회전에 의해 비산되는 오일이 입구부에 도달하는 것을 차단하도록 일측에 가스 유통공이 형성되고 하부에는 작은 오일 드레인공이 형성된 U자 단면 파이프가 끼워져 장착되어 있는 것을 특징으로 한다.

Description

브리더라인에의 비산 오일 간섭 차단 구조{Scattering oil approaching to breeder line preventing apparatus}

본 발명은 브리더 라인에의 비산 오일 간섭 차단 구조에 관한 것이다.

연소실은 2000℃ 이상의 고온의 연소열을 받으며, 이 열의 상당량은 실린더헤드와 실린더 블록 및 피스톤에 전달되어 열팽창을 유발한다.

실린더 헤드와 실린더 블록은 과도한 열팽창을 방지하기 위해 냉각수에 의해 냉각을 행하게 되나 피스톤에는 냉각수를 순환시키기가 곤란하여 열에 가장 취약하다.

이에따라 피스톤이 열팽창을 일으켜 실린더 보어에 소착되는 것을 방지하기 위해 피스톤은 실린더 보어와의 사이에 열팽창을 고려한 틈새를 두도록 설계하고 피스톤링을 끼워 그 틈새를 밀봉하고 있다.

그러나 피스톤의 압축행정이나 팽창행정시 고압의 압축가스나 연소가스가 피스톤링과의 틈새를 통하여 실린더 블록의 하부로 새어나오게 되는 현상을 완벽하게 방지하기는 불가능하며, 실린더 블록 하부로 새어나온 압축가스나 연소가스(이하 블로바이가스)의 처리가 문제를 일으키고 있다.

종래에는 이와같이 하여 생긴 블로바이가스는 외부로 배출하여 처리하였으나 이 블로바이가스의 주성분은 HC이어서 이를 대기로 방출하는 것이 대기오염의 주요인임이 밝혀지면서 블로바이가스의 외부 방출을 규제하는 법규가 마련되게 되었다.

이때문에 도 3에 도시하는 것과 같이 실린더 블록(20) 하부의 크랭크케이스 (21)내에 수집된 블로바이가스는 엔진 구동시 실린더 블록(20)에 설치한 브리더라인(22)을 통하여 실린더 헤드(23) 상부의 로커카바(24)내로 유입된 후 실린더 헤드 (23)의 밸브기구등을 통해 로커카바(24)로 누출된 블로바이가스와 함께 PCV밸브(25)가 개방시 브리더라인(26)을 통하여 흡기매니폴드(27)에 유입되어 에어크리너(28)를 통해 도입되는 신기와 함께 연소실(29)에 공급하여 연소시킨 후 배출하므로써 블로바이가스의 대기 방출에 의한 대기 오염을 방지토록 하고 있다.

그런데 크랭크 케이스(21)에 모아진 블로바이가스를 로커카바(24)로 안내하는 브리더라인(22)은 실린더 블록(20)의 하단부까지 가공되어 있기 때문에 크랭크 케이스(21)내에 있던 오일이 크랭크 축(30)이 회전하여 비산될때 일부는 피스톤 (31)에 공급되어 피스톤(31)의 냉각과 윤활에 사용되나 비산되는 오일의 일부는 노출된 브리더라인(22)의 입구부(22a)를 막아 브리더라인(22)의 단면적을 축소시키는 역활을 하여 크랭크 케이스(21)내의 블로바이가스가 실린더 헤드의 로커카바(24)측으로 정상적으로 배출되지 못하므로써 크랭크 케이스(21)내 압력이 상승되어 엔진오일의 소모 증가 및 교환 주기 단축을 유발하며, 블로바이가스의 외부 누출로 대기 오염을 유발하게 되는 문제점이 있다.

이에 본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 제안한 것으로서 그의 목적으로 하는 것은 크랭크 케이스로부터 비산되는 오일이 블로바이가스를 로커카바로 도입 안내하는 브리더라인의 입구부를 막아 간섭하게 되는 것을 차단할 수 있는 브리더라인에의 비산 오일 간섭 차단 구조를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 브리더라인에의 오일 간섭 차단 구조는 크랭크 케이스와 로커카바를 연통하도록 실린더 블록을 따라 형성되는 브리더라인에 있어서, 상기 브리더라인의 입구부에는 크랭크 축 회전에 의해 비산되는 오일이 입구부에 도달하는 것을 차단하도록 일측에 가스유통공이 형성되고, 하부에는 작은 오일드레인공이 형성된 U자 단면 파이프가 장착되어 있는 것을 특징으로한다.

그리고 본 발명의 청구항 2 기재에 의하면 상기 가스유통공은 크랭크 케이스의 내벽면을 향하여 형성된 것을 특징으로 한다.

또 본 발명의 청구항 3 기재에 의하면 상기 오일드레인공은 U자형 단면 파이프의 직경보다 작게 설정되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명의 의한 브라더 라인에의 비산 오일 간섭 차단 구조를 나타내는 도면

도 2는 본 발명의 요부 확대도

도 3은 종래기술

※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 실린더 블록 3 : 크랭크 케이스

4 : 크랭크 축 6 : 브리더라인

6a : 입구부 6b : 출구부

7 : 로커카바 13 : U자형 단면 파이프

14 : 가스유통공 15 : 오일드레인공

이하 본 발명의 구성과 작용을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

도 1은 본 발명에 의한 브리더라인에의 비산 오일 간섭 차단 구조를 나타내는 도면이며, 도 2는 본 발명의 요구부 확대도로서 도면중 부호 1과 2는 실린더 블록과 실린더 헤드이며, 부호 3은 실린더 블록(1) 하부에 크랭크 축(4)을 보호하기 위한 크랭크 케이스이며, 부호 5는 오일팬이다.

실린더 블록(1)의 일측에는 브리더라인(6)이 형성되어 있으며, 브리더라인(6)의 입구부(6a)는 크랭크 케이스(3)에 노출되고, 출구부(6b)는 실린더 헤드(2) 상부의 로커카바(7)에 접속되어 있다.

이에따라 크랭크 케이스(3)내에 수집된 블로바이가스는 브리더라인(6)을 통해 로커카바(7)로 유입되며, 로커카바(7)내의 블로바이가스는 PCV밸브(8)가 개방될 때 브리더라인(9)을 통해 흡기매니폴드(10)측으로 유입되며, 흡기매니폴드(10)에 유입된 블로바이가스는 에어크리너(11)로부터 도입되는 신기와 함께 연소실(12)에 도입되어 연소되어지게 된다.

한편, 브리더라인(6)의 입구부(6a)에는 U자형 단면 파이프(13)가 장착되어있으며, U자형 단면 파이프(13)의 측면, 바람직하기로는 크랭크케이스(3)의 벽면을 향한 쪽에 가스유통공(14)이 형성되고, U자형 단면 파이프(13)의 하단에는 파이프경보다 크기가 작은 오일드레인공(15)이 형성되어 있다.

이와 같은 본 발명은 피스톤(16) 냉각 및 윤활을 위해 비산 공급되는 오일의 대부분이 U자형 단면 파이프(13)에 부딪혀 크랭크케이스(3) 하단으로 떨어지게 되며, 측면으로 형성된 가스유통공(14)을 통해 블로바이가스가 유입되므로 입구부(6a)가 오일에 의해 간섭되지 아니하게 되어 크랭크 케이스(3)내에 수집된 블로바이가스가 충분히 개방된 입구부(6a)를 통해 로커카바(7)로 원활하게 배출되게 되며, 가스유통공(14)을 통해 블로바이가스와 함께 U자형 단면 파이프(13)로 유입되는 일부 오일은 중력에 의해 낙하되어 블로바이가스로부터 즉시 분리되면서 오일드레인공(15)을 통하여 회수되고 블로바이가스만이 브리더라인(6)을 통하여 상승하여 로커카바(7)로 이동되어지게 된다.

여기서 가스유통공(14)이 크랭크케이스(3) 내벽면측을 향해 형성되어 있어 비산되는 오일이 잘 유입되지 아니하게 된다.

이상과 같은 본 발명에 의하면 크랭크 케이스와 로커카바를 연결하도록 실린더 블록에 형성된 브리더라인의 하부 입구부가 비산되는 오일에 의하여 막히지 않도록 입구부를 보호하는 U자형 단면 파이프를 입구부에 끼워 장착 형성하는 것에 의해서 크랭크 축 회전에 의해 비산되는 오일이 U자형 단면 파이프에 부딪혀 낙하 처리되고 블로바이가스만이 가스유통공을 통해 브리더라인으로 유입되므로 비산되는 오일에 의한 간섭을 차단하여 입구부 단면적을 설계대로 유지하게 되므로써 블로바이가스의 원활한 배출이 가능하여 크랭크 케이스내의 내부압 상승을 방지하며, 이에따라 오일의 점도 저하 및 소모량 증대를 방지하고 대기오염을 방지하게 되는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 크랭크 케이스와 로커카바를 연통하도록 실린더 블록을 따라 형성되는 브리더라인에 있어서, 상기 브리더라인의 입구부에는 크랭크 축 회전에 의해 비산되는 오일이 입구부에 도달하는 것을 차단하도록 일측에 가스유통공이 형성되고 하부에는 오일드레인공이 형성된 U자형 단면 파이프를 끼워 장착하되,

   상기 가스유통공은 크랭크 케이스의 내벽면을 향하여 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 브리더라인에의 비산 오일 간섭 차단 구조.
2. 삭제
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 오일드레인공은 U자형 단면 파이프의 직경보다 작게 설정되는 것을 특징으로 하는 브리더라인에의 비산 오일 간섭 차단 구조.