KR200296888Y1 - 체인 연계 구동 방식에 의한 리턴부 플레이트 수평 이송장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 본 출원인이 선 출원한 특허원 제 2001-15756호 및 실용신안원 제 2001-14284호와 관련된 체인 연계 구동 방식에 의한 플레이트 리턴부 수평 이송 장치에 관한 것이다.

본 출원인이 선 출원한 상기의 고안, 고안은 이의 요지가 다층으로 구성된 체인 컨베이어에 있어서 구동 체인에 의해 구동되는 컨베이어의 플레이트가 리턴부에서 리턴 시 구동 체인은 스프라켓에 의해 정확하게 리턴되나, 플레이트의 일측 선단부와 타측 후단부를 대각선상에서 지지하는 롤러는 벤딩부 레일을 따라 리턴 시 무부하 상태이고, 잡아주는 것이 전혀 없으므로 수평 상태가 유지되지 못하여 리턴 시는 벤딩부 레일에 걸림되어 탈선되는 폐단이 있었던 것이다.

본 고안은 상기의 문제점을 해결하고자 창안한 것으로서, 이의 고안 요지는 프레임 몸체(1)의 일측에 설치된 지지축(1-1)의 좌우측에는 동력 전달 체인(5c)(5c-1) 및 연계 체인(8)(8-1)을 구동시키는 구동 스프라켓(6b)(6b-1) 및 연계 스프라켓(6c)(6c-1)이 설치되고, 그 일측에는 동축 연결 스프라켓(1-7)을 설치하여 모터(1-3)의 동축 스프라켓(1-6)과 체인으로 연결하고 프레임 몸체(1)의 타측 (앞측) 좌우측에 설치된 지지축(1-1a)에는 연계 스프라켓(7)(7-1) 및 리턴스프라켓(6a)(6a-1)이 설치되고 그 내측에는 좌우로 브라켓(1-2)을 개재한 동력 전달 스프라켓(6d)(6d-1)과 체인 구동스프라켓(6)(6-1)이 동일축에 설치되어 있으되, 좌, 우 구동 스프라켓(6)(6-1)을 구동시키는 좌우 구동 체인(5)(5-1) 사이에는 다수의 플레이트(2)가 일정 간격으로 설치되어 있으되, 이 플레이트(2)의 지지간(2a) 좌우측에 고정 설치된 축(3)에는 구동 체인(5)(5-1)의 링크에 끼워진 부시가 로우링 가능하게 끼움 설치되고, 축(3)의 외단 돌출부에는 체인의 피치(pitch)와 동일한 길이로 된 로드(4)(4a)의 일단이 끼움 설치되어 있으되, 일측 로드(4)는 후향으로 이동 설치되고, 타측 로드(4a)는 앞 방향으로 이동 설치되며, 이 로드(4)(4a)의 선단에 형성된 구멍(4-2)에는 좌우측 보조 체인(5a)(5a-1)의 링크에 설치된 축핀(4-1)이 끼움됨으로서 상기한 플레이트(2) 좌우단에는 축핀(4-1)이 대각선상이 되게 하며, 상기한 구동체인(5)(5-1)은 구동 스프라켓(6)(6-1)을 구동시키고, 보조 체인(5a)(5a-1)은 좌우 리턴 스프라켓(6a)(6a-1)을 구동 시키면서 플레이트(2)가 리턴될 시는 보조 체인(5a)(5a-1)은 플레이트(2)의 외측단을 대각선상에서 잡아주기 때문에 플레이트(2)의 흔들림 방지는 물론 이의 수평 리턴을 원활하고 안정성이 있게 한 것이다.

Description

체인 연계 구동 방식에 의한 리턴부 플레이트 수평 이송 장치{A horizontal transforming device by operating with chain conveyor at returning part }

본 고안은 본 출원인이 선 출원한 특허원 제 2001-15756호 및 실용원 제 2001-14284호와 관련된 체인 연계 구동 방식에 의한 리턴부 플레이트 수평 이송 장치에 관한 것이다.

종래의 산업용 컨베이어 형태는 체인 컨베이어나 벨트 컨베이어의 구분 없이 상부측만을 이송 수단으로 사용하였으며, 최종 이송 후는 체인 및 벨트는 체인 기어 또는 드럼에 의해 리턴되어 처음 위치로 되돌아오면 다시 이송 수단으로 사용하는 형태로 되어 있어 제품의 이송만을 위한 경우는 무방하지만 신발 생산 라인의 경우처럼 열을 이용하여 일정 시간 물체를 건조시키거나 또는 자연 냉각을 필요로 하는 컨베이어 형태일 경우는 이의 길이를 길게 해야 하기 때문에 많은 설치비와 설치 면적을 필요로 하는 문제점이 있었던 것이다.

이와 같은 문제점을 개선할 목적으로 본 출원인이 선 출원한 상기 특허원 2001-15176호 및 실용원 2001-14284호가 제안된 바 있으나, 이는 체인 컨베이어에 설치된 플레이트가 리턴부에서 리턴 시 구동 체인은 스프라켓에 의해 정확하게 리턴되나 플레이트의 일측 선단부와 타측 후단부에 설치된 롤러는 벤딩부 레일을 따라 리턴 시는 무부하 상태이고, 이를 잡아주는 것이 전혀 없기 때문에 수평 상태가 되지 못하여 리턴 시는 벤딩부 레일에 걸림되어 탈선되는 폐단이 있었던 것이다.

본 고안은 상기의 문제점을 해결하고자 창안한 것으로 이의 고안 요지는 프레임 몸체의 일측에 설치된 지지축(1-1)에는 동력 전달체인(5c)(5c-1)과 연결된 구동 스프라켓(6b)(6b-1) 및 연계체인(8)(8-1)과 연결된 연계 스프라켓(6c)(6c-1)이 설치되고, 그 일측에는 동축 연결 스프라켓(1-7)을 설치하여 구동 모터(1-3)의 동축 스프라켓과 동축 체인(1-8)으로 연결 하고, 프레임 몸체(1)의 타측 (앞측) 좌우 외측에 설치된 지지축(1-1a)에는 상기한 연계체인(8)(8-1) 및 보조 체인(5a)(5a-1)에 의해 구동되는 연계 스프라켓(7)(7-1) 및 리턴 스프라켓(6a)(6a-1)을 설치하되, 우측 지지축(1-1a)은 구동 체인의 피치 길이만큼 후향으로 이동설치 되고, 우측 연계 및 리턴 스프라켓은 체인의 피치 길이만큼 앞 방향으로 이동 설치되게 하며, 그 내측에는 좌우에 브라켓(1-2)을 개재한 동력 전달스프라켓(6d)(6d-1) 및 구동 스프라켓(6)(6-1)이 동일지지축(1-1b)에 설치되어 있고, 상기한 좌우 구동체인(5)(5-1)의 링크에 설치된 부시에는 플레이트(2)의 지지간(2a)의 좌우측 중심에 설치된 축(3)이 끼움되어 있고 이 축(3)의 선단 돌출부에는 구동 체인의 피치와 동일한 길이로된 로드(4)(4a)의 일단이 끼움 설치되어 있으되, 좌측 로드(4)는 후향 연장되어 이의 선단에 형성된 구멍(4-2)에는 전기한 좌측 보조 체인(5a)의 축핀(4-1)이 끼움되고, 우측로드(4a)는 앞 방향 이동 설치되어 전기한 보조 체인(5a-1)의 축핀(4-1)이 끼움되어 상기한 좌우측 축핀(4-1)은 대각선상이 유지되면서 플레이트(2)의 수평 리턴 이송을 가능케 한 것이다.

도 1은 본 고안의 체인 연계 구동 장치의 평면도

도 2는 본 고안의 플레이트 리턴부의 평면 표시도

도 3은 도2의 "A"부분의 확대 사시도

도 4는 도2의 사시도

도 5는 본 고안의 실시예도

도 6은 도2의 별도 실시 예의 평면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1. 프레임 몸체 1-1,1-1a,1-1b. 지지축 1-2. 브라켓

1-3. 모터 1-4. 감속기 1-5. 축

1-6. 동축 스프라켓 1-7. 동축 연결 스프라켓 1-8. 동축 체인

2. 플레이트 2a. 지지간 3, 축 3-1. 장축

4,4a. 로드 4-1. 축핀 4-2, 구멍

5,5-1. 구동체인 5c,5c-1 동력전달 체인 5b. 쌍 구동체인

5a,5a-1. 보조체인 6,6-1,6b.6b-1 구동 스프라켓 6c.6c-1. 연계 스프라켓

6d,6d-1. 동력 전달 스프라켓 6a,6a-1. 리턴 스프라켓

7.7-1. 연계 스프라켓 8.8-1. 연계체인

이를 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

프레임 몸체(1)의 일측에 설치된 지지축(1-1)의 일측에는 구동 모터(1-3)의 감속기(1-4)의 축(1-5)에 설치된 동축 스프라켓(1-6)과 동축 체인(1-8)으로 연결되는 동축 연결 스프라켓(1-7)이 설치되고 그 좌우측에는 동력 전달체인(5c)(5c-1)과 연결된 구동 스프라켓(6b)(6b-1) 및 연계 체인(8)(8-1)과 연결된 연계 스프라켓(6c)(6c-1)이 설치되고, 프레임몸체(1)의 타측(앞측)에 설치된 좌우 지지축(1-1a)에는 연계 체인(8)(8-1)에 의해 구동되는 연계 스프라켓(7)(7-1) 및 리턴 스프라켓(6a)(6a-1)이 동시 설치되어 체인 구동 스프라켓(6)(6-1)과 동일 방향으로 동시 회전되게 하되 좌측 지지축(1-1a)은 구동 체인의 피치 길이만큼 후향 이동된 위치에 설치되고, 우측 지지축(1-1a)은 구동 체인의 피치 길이만큼 앞 방향으로 이동된 위치에 설치하며 그 내측에 설치된 좌우 브라켓(1-2)의 지지축(1-1b)에는 동력 전달 스프라켓(6d)(6d-1) 및 체인 구동 스프라켓(6)(6-1)이 설치되고 좌우 구동체인(5)(5-1) 사이에 일정간격으로 설치된 플레이트(2)의 지지간(2a)의 좌, 우측 중심에 설치 된 축(3)에는 구동 체인(5)(5-1)의 부시가 끼움 설치되고 축(3)의 선단 돌출부에는 구동 체인의 피치와 동일한 길이의 로드(4)(4a)가 설치되어 있으되, 일측 로드(4)는 후향 이동 설치되고 타측 로드(4a)는 앞 방향으로 이동 설치되며 이들 로드(4)(4a)의 끝단에 형성된 구멍(4-2)에는 상기한 보조 체인(5a)(5a-1)의 축핀(4-1)이 끼움 설치되고, 상기한 구동 체인(5)(5-1)은 다단으로 설치된 전후 리턴부의 구동 스프라켓(6b)(6b-1)을 구동시키고 보조 체인(5a)(5a-1)은 다단으로 설치된 전, 후 리턴부의 리턴 스프라켓(6a)(6a-1)을 구동되게 하되, 상기한 리턴 스프라켓(6a)(6a-1)은 연계 스프라켓(6c)(6c-1)(7)(7-1) 및 연계체인(8)(8-1)에 의해 구동 스프라켓(6)(6-1)과 동일 회전 수와 동일 방향으로 구동되게 하고 보조체인(5a)(5a-1)은 플레이트(2)가 구동 체인(5)(5-1)의 리턴부에서 리턴 될시 플레이트(2)의 좌우측을 지지하여 수평 리턴되게 한 것이다.

그리고 도 6은 본 고안의 별도 실시예로서 쌍 구동 체인(5b)의 링크에 형성된 부시가 끼움된 장축(3-1) 좌우측에는 플레이트(2)의 지지간(2a)이 각각 고정 설치되고, 좌우 플레이트(2)의 지지간(2a) 외측에는 상기한 장축(3-1)과 동일 축선에 구동 체인의 피치와 같은 길이로 된 로드(4)의 일측단이 서로 반대 방향으로 연장 돌출되게 설치되고, 로드(4)(4a)의 외단에 형성된 구멍(4-2)에는 보조 체인(5a)(5a-1)의 축핀(4-1)이 끼움되어지게 하고, 상기한 쌍 구동체인(5b)은 구동 스프라켓(6)(6-1)을 구동시키고 좌우 보조 체인(5a)(5a-1)은 리턴 스프라켓(6a)(6a-1)을 구동시킬 수 있게 한 것이다.

이상과 같이 구성된 본 고안은 체인 연계 구동에 의한 플레이트 리턴부 수평 이송 장치인 바, 이를 실시 할시는 도 5에 표시 한 바와 같이 컨베어라인을 다층으로설치하여 사용하는 것으로 전원을 인가시키면 다층으로 된 구동 체인(5)(5-1)과 좌우 보조 체인(5a)(5a-1)은 모터의 감속기 축과 연결된 동축 연결 스프라켓(7-1)에 의해 회동되는 구동 스프라켓(6b)(6b-1) 및 연계 스프라켓(6c)(6c-1)의 회동에 의해 동력 전달 체인(5c)(5c-1)과 연결된 동력 전달 스프라켓(6d)(6d-1) 및 연계 체인(8)(8-1)과 연결된 연계 스프라켓(7)(7-1)에 의해 리턴스프라켓(6a)(6a-1)은 구동 스프라켓(6)(6-1)과 동일한 속도와 동일한 방향으로 회전되면서 리턴부에서 구동체인(5)(5-1)에 일정간격으로 설치된 플레이트(2)는 차례로 수평 리턴된다. 이때 플레이트(2)의 좌측 축(3)에 연결된 로드(4)는 체인의 피치 길이 만큼 후향 이동하여 설치되고, 이 로드(4)의 후단에 형성된 구멍(4-2)에는 보조 체인(5a)의 축핀(4-1)이 설치되고, 플레이트(2)의 우측 축(3)에 설치된 로드(4a)는 앞 방향으로 체인의 피치 길이 만큼 이동하여 설치되고 이 로드(4a)의 선단에 형성된 구멍(4-2)에는 우측 보조 체인(5a-1)의 축핀(4-1)이 끼움 설치되어 플레이트(2)의 양단을 보조체인(5a)(5a-1)이 대각선상에서 잡아주고 있기 때문에 플레이트의 리턴 시는 수평 상태가 유지된 상태에서 리턴되므로 수평 리턴이 안전성 있게 이루어진다.

그리도 도 6의 별도 실시예와 같이 분리된 좌우 플레이트(2) 사이에 연결된 장축(3-1)에 쌍 구동체인(5b)의 링크에 설치된 부시를 끼움 설치하고, 좌우 플레이트(2) 외측에는 상기한 장축(3-1)과 동일한 축선으로 구동 체인의 피치와 동일한 길이로 된 로드(4a)를 서로 반대 방향으로 돌출되게 설치하여 이의 선단에 형성된 구멍(4-2)에는 보조 체인(5a)(5a-1)의 축핀(4-1)을끼움 연결하여 이 연결부가 좌우 플레이트(2)에서 볼 때 대각선 방향으로 되게 하여도 앞서와 동일한 기능을 달성할수 있는 것이다.

상기와 같이 본 고안은 체인 연계 구동 방식에 의한 체인 컨베이어 리턴부 수평 이송 장치를 다층으로 설치함에 있어서 프레임 몸체(1)의 일측에 설치된 지지축(1-1)에는 모터와 연결된 동축 연결 스프라켓(1-7)이 설치되고 그 좌우측에는 구동 스프라켓(6)(6-1) 및 동력 전달 스프라켓(6d)(6d-1)을 구동시키는 구동 스프라켓(6b)(6b-1) 및 상기한 구동 스프라켓(6)(6-1)과 동일 방향으로 동시 회전시키는 연계 스프라켓(6c)(6c-1)을 설치하고 프레임 몸체(1)의 앞축에 설치된 지지축(1-1a)에는 연계 스프라켓(7)(7-1) 및 리턴 스프라켓(6a)(6a-1)을 설치하고 그 내측에는 브라켓(1-2)을 개재한 지지축(1-1b)에 동력 전달 스프라켓(6d)(6d-1) 및 체인구동 스프라켓(6)(6-1)을 설치하고 좌우 구동체인(5)(5-1)에 설치된 플레이트(2)의 좌우 지지축(3)에는 구동체인(5)의 부시가 끼움되고, 이 축(3)의 외단에는 구동 체인의 피치와 같은 길이의 로드(4)(4a)의 일측단을 끼움 설치하되, 좌측 로드(4)는 후향 이동 설치되고, 우측 로드(4a)는 앞 방향으로 이동 설치되어 서로 대각선상으로 되게 함으로서 플레이트(2)의 리턴 시는 보조체인(5a)(5a-1)이 플레이트(2)를 대각선상에서 잡아주게 하였기 때문에 플레이트의 수평 리턴이 원활하고, 안정성이 있어 매우 유용한 고안이다.

Claims (2)

1. 프레임 몸체(1)의 일측에 설치된 지지축(1-1)의 좌우측에는 동력전달 체인(5c)(5c-1) 및 연계 체인(8)(8-1)과 연결된 구동 스프라켓(6b)(6b-1) 및 연계 스프라켓(6c)(6c-1)이 설치되고, 그 일측에는 구동 모터(1-3)의 동축 스프라켓(1-6)과 연결된 동축 연결 스프라켓(1-7)이 설치되며 프레임 몸체(1)의 앞측에 설치된 좌우 지지축(1-1a)에는 연계 스프라켓(7)(7-1) 및 리턴 스프라켓(6a)(6a-1)이 설치되고 그 내측에는 좌우로 브라켓(1-2)을 개재한 지지축(1-1b)을 설치하여 동력 전달 스프라켓(6d)(6d-1) 및 컨베이어 체인 구동 스프라켓(6)(6-1)을 설치하며 좌우 구동 체인(5)(5-1) 사이에 일정 간격으로 설치된 다수의 플레이트(2)의 지지간(2a) 좌우측 중심에 설치된 축(3)에는 구동체인(5)(5-1)의 링크에 설치된 부시가 롤링 가능하게 끼움 설치되고, 축(3)의 외단 돌출부에는 구동 체인의 피치와 동일 길이로 된 로드(4)(4a)가 서로 반대 방향으로 된 상태에서 그 내측단이 끼움 설치되고, 로드(4)(4a)의 외측단에 형성된 구멍(4-2)에는 상기한 보조체인(5a)(5a-1)의 링크에 설치된 고정축핀(4-1)이 끼움 설치되어 플레이트(2)를 대각선상에서 잡아 줌을 특징으로 한 체인 연계 구동 방식에 의한 플레이트 리턴부 수평 이송 장치
2. 청구항 1에 있어 좌우 플레이트(2)의 사이에 장축(3-1)을 설치하고 이 장축(3-1)에는 쌍으로 된 구동체인(5b)의 링크에 형성된 부시가 롤링 가능하게 끼움되고, 좌우 플레이트(2) 외측에는 상기 장축(3-1)과 동일 축선으로 구동 체인의 피치와동일한 길이의 로드(4)(4a)가 설치되어 있으되, 일측 로드(4)는 후방으로 연장 설치되고, 타측 로드(4a)는 앞 방향으로 연장 설치되게 하여 이의 선단에 형성된 구멍(4-2)에는 보조 체인(5a)(5a-1)의 축핀(4-1)이 끼움 설치됨을 특징으로 한 체인 연계 구동 방식에 의한 리턴부 수평 이송 장치.