KR200283978Y1 - 바퀴용 발광장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 바퀴용 발광장치에 관한 것으로, 바퀴를 가진 자동차와 모터사이클 및 자전거등의 주행과정에 있어 바퀴 회전에 의하여 전원을 발생시키는 회전발전수단으로부터 전원을 공급받아 점등되게 구성된 발광구을 바퀴에 구비하여서 타 차량이나 보행자들이 이를 용이하고 신속하게 인지할 수 있도록 하며, 바퀴의 장식성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

즉 , 본 고안은 몸체(11)의 전면에 구비되는 발광램프(13)와 바퀴의 회전에 따라 발전되어 상기 발광램프로 전원을 공급하는 회전발전수단과, 상기 몸체(11)의 배면에 구비되어 림플랜지에 결속되는 결속클립부(12)로 구성한 것이다.

Description

바퀴용 발광장치{A lighter for a wheel}

본 고안은 바퀴용 발광장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 바퀴를 가진 자동차와 모터사이클 및 자전거등의 주행과정에 있어 바퀴 회전에 의하여 전원을 발생시키는 회전발전수단으로부터 전원을 공급받아 점등되게 구성된 발광구을 바퀴에 구비하여서 타 차량이나 보행자들이 이를 용이하고 신속하게 인지할 수 있도록 하며, 바퀴의 장식성을 향상시킬 수 있도록 함을 목적으로 한 것이다.

일반적으로, 자동차 또는 모터싸이클에는 야간 주행시 이를 용이하게 식별할 수 있도록 하기 위하여 전면의 양측에 차폭등을 구비하고, 후미의 양측에 미등을 구비하여 타 차량이나 보행자등이 차량을 용이하고 신속하게 인지할 수 있도록 하고 있다.

또한, 많은 운전자들이 자동차 또는 모터사이클에 각종 램프를 부착하여 장식성을 높이면서 차량을 식별력을 높일 수 있도록 하고 있다.

그러나, 상기한 바와 같은 자동차 또는 모터싸이클의 장식성과 식별력을 높이기 위하여 구비한 각종 램프는 자체 구비되어 있는 배터리의 전원을 사용하게 되므로, 사용과정에 있어 부주의로 인하여 전원 스위치를 오프하지 않게 되면 배터리가 방전되게 되는 등의 문제점이 있었다.

그리고, 장착 위치까지 배선을 하여야 하므로 배선이 노출되거나 노출된 배선의 손상으로 인한 합선에 의한 화재가 발생하는 등의 문제점이 있었으며, 바퀴와같은 회전부위에는 장착할 수 없는 문제점이 있었다.

또한, 자전가와 같이 전원장치가 없는 곳에는 식별력과 장식성을 높이기 위한 램프를 장착할 수 없는 문제점이 있었다.

이에, 본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 바퀴 회전에 의하여 전원을 발생시키는 회전발전수단으로부터 전원을 공급받아 점등되며 바퀴에 장착가능하게 구성된 발광구를 구비하여서 장식성과 식별력을 높일 수 있게 한 것이다.

도 1 은 본 고안에 따른 일 실시예를 보인 사시도.

도 2 는 본 고안에 따른 일 실시예의 사용상태를 보인 측면도.

도 3 은 본 고안에 따른

회전 발전수단의 일 실시예를 보인 주요 구성 사시도.

도 4 는 본 고안에 따른

회전 발전수단의 다른 실시예를 보인 주요 구성 사시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

11 : 몸체

12 : 결속클립부

13 : 발광램프

21 : 마그네틱 진동추

22 : 계자코일

23 : 마찰전기유도패드

이하, 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 자동차나 모터사이클 또는 자전거 등의 바퀴의 회동에 의하여 발전되는 회전발전수단에 의하여 점등되는 발광구를 구비하여 바퀴의 장식성과 식별력을 높일 수 있게 한 것으로, 몸체(11)의 전면에 구비되는 발광램프(13)와 바퀴의 회전에 따라 발전되어 상기 발광램프(13)로 전원을 공급하는 회전발전수단과, 상기 몸체(11)의 배면에 구비되어 림플랜지에 결속되는 결속클립부(12)로 구성한 것이다.

여기서, 상기 회전발전수단의 일 실시예로는 몸체(11)의 내부에 내재되어 바퀴의 회전에 따른 몸체의 위치변위에 따라 진동되는 마그네틱 진동추(21)과, 상기 마그네틱 진동추(21)에 의하여 기전력을 발생시키는 계자코일부(22)로 구성한 진동발전기로 구성하여 실시할 수 있는 것으로, 바퀴의 회전과정에 발생하는 진동에 의하여 상기 마그네틱 진동추(21)가 진동되며 이로 인한 계자코일부(22)의 자속변화에 의하여 상기 계자코일부(22)에서 기전력이 발생되며, 이때 발생된 기전력이 발광램프(13)로 공급되어 상기 발광램프(13)가 점등되게 되는 것이다.

한편, 상기 회전발전수단의 다른 실시예로는 바퀴에 부착되며 공기와의 마찰에 의하여 가장 큰 대전력을 갖는 직물등과 같은 재질의 시트로 이루어지며 발광램프(13)가 전기접속되게 구성되는 마찰전기유도패드(23)로 이루어진 마찰발전기로 구성하여 실시할 수 있는 것으로, 자동차와 모터싸이클 또는 자전거의 주행과정에 있어 바퀴가 고속으로 회전되게 되면, 상기 마찰전기유도패드(23)가 공기와 마찰되어 마찰전기가 발생하게 되는데 이때 발생한 마찰전기가 발광램프(13)로 공급되어 상기 발광램프(13)가 점등되게 되는 것이다.

이하, 본 고안에 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.

상기한 바와 같이 몸체(11)의 전면에 발광램프(13)가 구비되고, 후방에 림플랜지와 결속되는 결속클립부(12)가 구비되며, 일체로 구비되거나 별도구비되는 회전발전수단으로부터 전원을 공급받아 점등되게 구비된 본 고안을 자동차나 모터싸이클 또는 자전거의 바퀴에 장착하고자 할 경우에는 몸체(11)의 배면에 구비되는결속클립부(12)를 바퀴의 림플랜지에 끼워 결속시키므로 그 장착이 완료되는 것이다.

이상과 같이 본 고안이 바퀴에 결속된 상태에서 상기 바퀴가 회동되게 되면, 회전발전수단에서 발전이 이루어지게 된다. 이때, 상기 회전발전수단이 마그네틱 진동추(21)로 이루어진 진동발전기인 경우에는 상기 마그네틱 진동추(21)의 진동에 의한 자속변화에 의하여 계자코일부(22)에 발생된 전기가 발광램프(13)로 공급되므로 상기 발광램프(13)가 점등되게 되는 것이며,

상기 회전발전수단이 공기와의 마찰에 의하여 전기를 발생시키는 마찰전기유도패드(23)로 이루어진 마찰발전기인 경우에는 바퀴의 회동과정에 있어 마찰전기유도패드(23)가 마찰전기를 발생시키고, 이상과 같이 발생한 마찰전기는 발광램프(13)로 공급되므로 상기 발광램프(13)가 점등되게 되는 것이다.

따라서, 본 고안은 바퀴의 회동에 의하여 전원을 발생시키는 회전발전수단으로부터 전원을 공급받아 점등되게 구성된 발광구로 구성하므로, 자동차나 모터싸이클 또는 자전거의 주행과정에 있어 바퀴의 회동에 의한 진동 또는 공기의 마찰에 의한 마찰전기에 의하여 상기 바퀴에서 발광이 이루어져 바퀴의 장식성이 향상되고 타 차량 및 보행자 용이하게 신속하게 식별할 수 있는 매우 유용한 것이다.

Claims (3)

1. 몸체(11)의 전면에 구비되는 발광램프(13)와 바퀴의 회전에 따라 발전되어 상기 발광램프로 전원을 공급하는 회전발전수단과, 상기 몸체(11)의 배면에 구비되어 림플랜지에 결속되는 결속클립부(12)로 구성한 것을 특징으로 하는 바퀴용 발광장치.
2. 제 1 항에 있어서;

   상기 회전발전수단은 몸체(11)의 내부에 내재되어 바퀴의 회전에 따른 몸체의 위치변위에 따라 진동되는 마그네틱 진동추(21)과, 상기 마그네틱 진동추(21)에 의하여 기전력을 발생시키는 계자코일부(22)로 구성한 것을 특징으로 하는 바퀴용 발광장치.
3. 제 1 항에 있어서;

   상기 회전발전수단은 바퀴의 타이어에 부착되며 공기와의 마찰에 의하여 가장 큰 대전력을 재질의 시트로 이루어지며 발광램프(13)가 전기접속되게 구성되는 마찰전기유도패드(23)로 구성한 것을 특징으로 하는 바퀴용 발광장치.