KR200262086Y1

KR200262086Y1 - 자동차용 덮개장치

Info

Publication number: KR200262086Y1
Application number: KR2020010032753U
Authority: KR
Inventors: 송영진
Original assignee: 송영진
Priority date: 2001-10-26
Filing date: 2001-10-26
Publication date: 2002-02-06

Abstract

본 고안은 자동차의 덮개를 운전자가 혼자서도 간편하고 손쉽게 덮고 벗길 수 있으며, 또한 별도의 보관장소가 필요하지 않으므로 보다 편리하게 사용할 수 있도록 한 자동차용 덮개장치에 관한 것이다.

본 고안은 스프링(11)의 복원력으로 감기는 권취봉(12)을 구비하여 차체(1)의 범퍼(2)에 설치되는 수납함(10); 상기 권취봉(12)에 일단이 연결되어 자동으로 감기는 덮개(20); 상기 덮개(20)의 저부 양측으로 겹쳐지게 각각 배치된 상태에서 권취봉(12)에 일단이 연결되는 한쌍의 보조덮개(30); 상기 덮개(20)의 타단에 연결되어 그 중앙으로 보조덮개(30)가 끼워지는 안내장공(41)이 절개된 인출봉(40); 상기 양측 보조덮개(30)의 타단에 각각 연결되어 스프링(S)의 탄력을 받으면서 인출봉(40)내로 출몰가능하게 끼워지며, 절첩가능하게 힌지부(51)를 구비하는 절첩봉(50); 상기 인출봉(40)의 전방에 부착되는 고정고리(60) 및 이 고정고리(60)가 걸리도록 차체(1)에 설치되는 훅(70)을 포함하여 구성된다.

Description

자동차용 덮개장치{Apparatus for covering car}

본 고안은 눈,비,이슬 및 성에로부터 차체를 보호하기 위해 사용되는 자동차용 덮개에 관한 것으로, 더 상세하게는 자동차의 덮개를 운전자가 혼자서도 간편하고 손쉽게 덮고 벗길 수 있으며, 또한 별도의 보관장소가 필요하지 않으므로 보다 편리하게 사용할 수 있도록 한 자동차용 덮개장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 덮개는 차량을 보호하기 위해 차체를 덮어 씌우는 것으로, 이러한 자동차용 덮개는 여름철에는 강한 태양열 및 산성비를 차단하고 겨울철에는 성에가 끼는 것을 방지하며, 또한 차체에 먼지나 눈이 쌓이거나 차체변색 및 차체표면에 흠집이 생기는 것을 방지하기 위한 목적으로 사용된다.

종래의 자동차용 덮개는 방수지를 단순히 차체형상에 맞도록 제작한 것으로서, 사용시엔 덮개를 펼쳐서 차량의 외부를 감싸도록 덮어 씌워 사용하고 불필요시엔 덮개를 벗긴 후 비교적 넓게 펼친 상태에서 소정의 크기로 접어 차량의 트렁크에 보관하였다.

그러나, 이러한 종래의 자동차용 덮개는 덮개를 펼쳐서 차량을 덮어 씌워야 하므로 많은 시간이 소요될 뿐만 아니라 덮개를 벗길때에도 역시 일일이 접어야 하는 불편함으로 인해 덮개를 차량에 씌우고 벗기는 작업을 운전자가 혼자서는 하기 어려운 문제점이 있었으며, 또한 덮개의 부피가 커서 사용 후 수납과 보관에도 매우 불편하였고, 덮개 보관시 덮개가 트렁크의 일정공간을 차지하므로 인해 차량의 적재공간이 협소해지게 되는 문제점이 있었다.

그리고 상기와 같은 불편함으로 인해 차량보호에 매우 유용함에도 불구하고 대부분의 운전자들이 덮개의 사용을 외면하고 있으므로 자동차의 수명을 단축시키는 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은 상기에서와 같은 종래의 결점을 해소하기 위해 안출한 것으로, 자동차의 덮개를 운전자가 혼자서도 간편하고 손쉽게 덮고 벗길 수 있으며, 또한 별도의 보관장소가 필요하지 않으므로 보다 편리하게 사용할 수 있도록 한 자동차용 덮개장치를 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은 수납함에 스프링의 복원력으로 감기는 권취봉을 설치하여, 이 권취봉에 차체의 상부를 덮는 덮개의 일단을 연결하여 자동으로 감기도록 하되, 상기 덮개의 하부 양측에 차체의 측부를 덮는 한쌍의 보조덮개를 겹쳐지게 배치하여 권취봉에 일단을 연결하고, 상기 덮개의 타단에는 그 중앙으로 보조덮개가 끼워지는 안내장공이 절개된 인출봉을 연결하고, 상기 양측 보조덮개의 타단에는 인출봉내로 출몰되는 절첩봉을 연결하며, 상기 인출봉과 차체에는 고정고리 및 이 고정고리가 걸리는 훅을 각각 설치한 것이다.

도 1은 본 고안의 사시도.

도 2a,2b,2c는 본 고안의 작동상태를 보인 사시도.

도 3a,3b,3c는 본 고안의 작동상태를 보인 단면도.

도 4는 본 고안에 따른 절첩봉의 작동상태를 보인 사시도.

도 5는 본 고안에 따른 수납함의 구조를 보인 단면도.

도 6은 본 고안에 따른 인출봉의 단면도.

도 7은 본 고안의 사용상태도.

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

1 : 차체 2 : 범퍼

10 : 수납함 11 : 스프링

12 : 권취봉 20 : 덮개

30 : 보조덮개 40 : 인출봉

41 : 안내장공 50 : 절첩봉

51 : 힌지부 60 : 고정고리

70 : 훅 S : 스프링

이하 첨부된 도면에 따라서 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 자동차용 덮개장치는 도 1 내지 도 7에 도시되는 바와 같이, 스프링(11)의 복원력으로 감기는 권취봉(12)을 구비하여 차체(1)의 범퍼(2)에 설치되는수납함(10); 상기 권취봉(12)에 일단이 연결되어 자동으로 감기는 덮개(20); 상기 덮개(20)의 저부 양측으로 겹쳐지게 각각 배치된 상태에서 권취봉(12)에 일단이 연결되는 한쌍의 보조덮개(30); 상기 덮개(20)의 타단에 연결되어 그 중앙으로 보조덮개(30)가 끼워지는 안내장공(41)이 절개된 인출봉(40); 상기 양측 보조덮개(30)의 타단에 각각 연결되어 스프링(S)의 탄력을 받으면서 인출봉(40)내로 출몰가능하게 끼워지며, 절첩가능하게 힌지부(51)를 구비하는 절첩봉(50); 상기 인출봉(40)의 전방에 부착되는 고정고리(60) 및 이 고정고리(60)가 걸리도록 차체(1)에 설치되는 훅(70)을 포함하여 구성된 것을 그 기술적 구성상의 특징으로 한다.

여기서, 상기 수납함(10)은 덮개(20)와 보조덮개(30)를 인출가능하게 감아서 보관하는 것으로, 이러한 수납함(10)에는 도 5에서와 같이 스프링(11)의 탄력을 받는 권취봉(12)이 회동가능하게 내장된다. 이때, 상기 수납함(10)은 리어 범퍼(2)에 설치함이 바람직하지만 필요에 따라서는 프론트 범퍼 또는 적당한 위치에 설치할 수도 있음을 밝혀둔다.

따라서, 덮개(20)와 보조덮개(30)를 앞으로 잡아 당기면 스프링(11)이 비틀림과 동시에 권취봉(12)이 풀리는 방향으로 회동하면서 덮개(20)와 보조덮개(30)가 인출되고, 한편 당기는 힘을 놓으면 스프링(11)의 복원력에 의해 권취봉(12)이 감기는 방향으로 회동하면서 덮개(20)와 보조덮개(30)를 자동적으로 감아 다시 권취시킨다.

상기 덮개(20)는 권취봉(12)과 인출봉(40)에 그 양단이 각각 연결되어 차체(1)의 상부를 덮는 것으로, 이러한 덮개(10)는 주지된 바와 같이 차체(1)의 상부를 덮을 수 있는 적정한 길이와 폭을 가지는 방수지로 이루어진다.

상기 한쌍의 양측 보조덮개(30)는 권취봉(12)과 절첩봉(50)에 그 양단이 각각 연결되어 차체(1)의 측부를 덮는 것으로, 이러한 양측 보조덮개(30)의 길이는 덮개(20)의 길이와 동일하고, 양측 보조덮개(30)의 폭은 대략 덮개(20) 절반정도의 길이를 가진다. 이때, 상기 양측 보조덮개(30)도 방수지로 이루어진다.

상기 인출봉(40)은 덮개(20)의 타단에 연결되는 것으로, 이러한 인출봉(40)에는 양측 보조덮개(50)가 좌,우로 이동가능하게 끼워지는 안내장공(41)이 절개된다.

상기 절첩봉(50)은 양측 보조덮개(30)의 타단에 각각 연결되어 인출봉(40)내로 스프링(S)의 탄력을 받으면서 출몰가능하게 끼워지는 것으로, 이러한 절첩봉(50)은 힌지부(51)를 통해 절첩가능하게 구성된다. 따라서, 절첩봉(50)을 외측으로 당기면 보조덮개(30)의 타단부가 인출봉(40)의 안내장공(41)을 따라 동시에 덮개(30)의 외측으로 돌출되고, 이 상태에서 절첩봉(50)을 도 4에서와 같이 'ㄱ'형으로 절첩시키면 이 양측 보조덮개(30)가 차체(1)의 측부를 덮개된다.

상기 고정고리(60)는 인출봉(40)의 전방 양측에 각각 설치되고, 한편 고정고리(60)를 걸어 고정시키는 훅(70)은 수납함(10)의 반대방향에 위치하는 차체(1)의 프론트 범퍼 또는 적당한 위치에 설치된다. 따라서, 인출봉(40)을 앞으로 잡아 당겨 덮개(20)를 인출시킨 상태에서 고정고리(60)를 도 7에서와 같이 훅(70)에 걸면 덮개(20)가 인출된 상태를 유지하게 된다.

이와 같이 구성된 본 고안의 사용상태를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 2a에서와 같이 인출봉(40)을 앞으로 잡아 당기면 덮개(20)와 보조덮개(30)가 수납함(10)에서 동시에 빠져 나오면서 차체(1)의 상부로 덮을 수 있도록 인출되고, 이 상태에서 고정고리(60)를 훅(70)에 걸면 덮개(20)가 차체(1)의 상부를 덮개된다.

다음, 도 2b에서와 같이 인출봉(40)내로 끼워진 양측 절첩봉(50)을 외측으로 각각 잡아 당기면 인출봉(40)으로부터 절첩봉(50)이 빠져나오는 동시에 양측 보조덮개(30)가 안내장공(41)을 따라 차체(1)의 측부를 덮을 수 있도록 옆으로 빠져나오고, 이 상태에서 절첩봉(50)을 도 2c에서와 같이 하부로 회동시켜 절첩시키면 힌지부(51)를 축으로 절첩봉(50)이 'ㄱ'형으로 절첩되는 동시에 보조덮개(30)가 차체(1)의 측부를 덮개되므로 덮개(10)와 보조덮개(30)를 덮는 작업이 간단하게 완료된다.

한편, 상기의 역순으로 절첩봉(50)을 원상태로 접으면 스프링(S)의 복원력에 의해 절첩봉(50)은 인출봉(40)내로 다시 들어가고, 이 상태에서 고정고리(60)를 훅(70)으로부터 빼낸 상태에서 인출봉(40)을 잡고 서서히 뒤로 이동시키면 인출된 덮개(20)와 보조덮개(30)는 같이 스프링(11)의 복원력에 의해 권취봉(12)에 자동적으로 감기기고, 이에 의해 도 1에서와 같이 덮개(20)와 보조덮개(30)는 권취봉(2)에 권취된 상태로 수납함(10)의 내부에 수납되므로 덮개(20)와 보조덮개(30)를 벗기는 작업이 간단하게 완료된다.

따라서 이러한 본 고안은 덮개(20)와 보조덮개(30)를 운전자가 혼자서도 간편하고도 손쉽게 덮고 벗길 수 있으므로 사용상의 편의성을 향상시킬 수 있으며, 또한 평상시에는 덮개(20)와 보조덮개(30)가 수납함(10)에 내장된 상태로 보관되므로 별도의 보관장소가 필요하지 않아 편리하게 사용할 수 있는 동시에 트렁크의 적재공간을 유용하게 활용할 수 있는 장점이 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안의 자동차용 덮개장치는 자동차의 덮개를 운전자가 혼자서도 간편하고 손쉽게 덮고 벗길 수 있으며, 또한 별도의 보관장소가 필요하지 않으므로 보다 편리하게 사용할 수 있으며, 이를 통해 자동차의 수명을 연장시킬 수 있는 매우 유용한 고안이다.

Claims

스프링(11)의 복원력으로 감기는 권취봉(12)을 구비하여 차체(1)의 범퍼(2)에 설치되는 수납함(10); 상기 권취봉(12)에 일단이 연결되어 자동으로 감기는 덮개(20); 상기 덮개(20)의 저부 양측으로 겹쳐지게 각각 배치된 상태에서 권취봉(12)에 일단이 연결되는 한쌍의 보조덮개(30); 상기 덮개(20)의 타단에 연결되어 그 중앙으로 보조덮개(30)가 끼워지는 안내장공(41)이 절개된 인출봉(40); 상기 양측 보조덮개(30)의 타단에 각각 연결되어 스프링(S)의 탄력을 받으면서 인출봉(40)내로 출몰가능하게 끼워지며, 절첩가능하게 힌지부(51)를 구비하는 절첩봉(50); 상기 인출봉(40)의 전방에 부착되는 고정고리(60) 및 이 고정고리(60)가 걸리도록 차체(1)에 설치되는 훅(70)을 포함하는 자동차용 덮개장치.