KR200260064Y1

KR200260064Y1 - 주차 블럭

Info

Publication number: KR200260064Y1
Application number: KR2020010028370U
Authority: KR
Inventors: 황용순
Original assignee: 신도산업 주식회사
Priority date: 2001-09-14
Filing date: 2001-09-14
Publication date: 2002-01-10

Abstract

본 고안은 자동차가 주차되면서 바퀴로 부딪치거나 밟고 지나갈 경우에도 쉽게 찌그러 지거나 흔들리지 않는 주차 블럭에 관한 것이다.

이와 같은 본 고안의 주차 블럭은 소정 길이를 가지며 탄성 재질로 마련된 블럭 몸체와, 이 블럭 몸체의 양측면에 형성되며 블럭 몸체를 자동차가 주차되는 바닥면에 고정되게 하는 체결부재가 결합되는 고정홀과, 블럭 몸체의 일면에 장착되며 소정 빛을 반사하는 반사체로 구성된다.

이상과 같이, 본 고안에 따른 주차 블럭은 블럭 몸체의 내부에 강도 보강을 위한 리브가 일체로 형성되기 때문에 종래와 같이 쉽께 찌그러지지 않을 뿐만 아니라 블럭 몸체를 바닥면에 고정시키는 앙카 볼트의 체결이 블럭 몸체의 양 측면 중 바닥면에 근접한 단부에서 체결되기 때문에 자동차가 주차되면서 부딪쳐도 종래 보다 훨씬 더 적은 모멘트가 발생되며, 블럭 몸체는 바닥면에서 쉽게 흔들리거나 쉽게 이탈되지 않는다.

Description

주차 블럭{Car stopper for parking}

본 고안은 주차 블럭에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차가 주차되면서 바퀴로 부딪치거나 밟고 지나갈 경우에도 쉽게 찌그러 지거나 흔들리지 않는 주차 블럭에 관한 것이다.

일반적으로 아파트 단지 내 주차장이나 대형 백화점의 주차장 등 많은 수의 자동차가 주차되는 주차장에는 자동차의 원활한 소통과 보다 많은 자동차의 주차를 위해 바닥면에 주차구획선이 그어진다.

그리고, 이러한 주차구획선 내에는 자동차가 전진 또는 후진으로 주차할 때, 자동차가 더이상 전ㆍ후진하지 못하도록 하여 자동차가 주차구획선을 넘어서서 타물체와 충돌하게 되는 것을 미연에 방지하는 주차 블럭이 설치된다.

이와 같은 주차 블럭은 일예로 국내 실용신안 등록공보의 등록번호 제 20-0184688호(등록일자 2000년 03월 24일)에 개시된 바 있으며, 그 구성을 살펴보면 다음과 같다.

종래 주차 블럭은 크게 본체와, 이 본체에 부착되는 반사판으로 구성되며 주차장 등의 바닥면에 설치된다.

이때, 주차 블럭의 본체는 종단면이 사다리꼴 형상을 갖는 소정 길이의 육면체 형상으로, 주차장 등의 바닥면에 설치되는 바, 바닥면에 접하는 면은 개구되며, 본체의 내부는 텅 비게 형성된다. 그리고, 본체의 상면에는 본체를 주차장 등의 바닥면에 고정시킬 수 있도록 앙카 볼트(Anchor bolt)가 끼워지는 고정홀(Hole)이 형성되며, 본체의 일측면에는 반사판이 장착될수 있도록 요입부가 형성된다.

이에 이와 같은 종래 주차 블럭은 일측면에 형성된 요입부에 반사판이 장착된 후 앙카 볼트에 의해 주차장 등의 바닥면에 단단히 고정 및 설치되게 된다.

그러나, 이와 같은 종래 주차 블럭은 본체 내부에 앙카 볼트가 끼워지도록 형성된 고정홀 외에 모두 텅 비어 있기 때문에 자동차가 주차되면서 바퀴로 본체를 밟고 지나갈 경우 본체가 쉽게 찌그러지는 문제점이 있을 뿐만 아니라 바닥면에 닿는 본체의 각 모서리 부분이 바닥면과 거의 수직을 이루도록 형성되기 때문에 주차 블럭의 본체가 주차장 등의 바닥면에 다소 불안정하게 고정되게 되는 문제점이 있다.

또, 종래 주차 블럭은 본체를 주차장의 바닥면에 고정될 수 있도록 형성된고정홀이 본체의 상면에 형성되기 때문에 본체를 고정시키기 위한 앙카 볼트의 체결도 바닥면에서 소정 높이 떨어진 본체의 상면 부근에서 이루어져서 자동차가 주차되면서 바퀴로 본체를 수회 부딪칠 경우 본체가 바닥면에서 쉽게 흔들리거나 쉽게 이탈되게 되는 문제점이 발생된다.

즉, 자동차가 주차되면서 바퀴로 주차 블럭의 본체에 부딪치는 힘은 본체를 고정시키는 앙카 볼트에 소정 방향으로 회전하려는 힘인 모멘트(Moment)를 발생시키게 되는데 이 모멘트는 바닥면에서 앙카 볼트의 체결부까지의 높이에 비례하여 그 크기가 달라지는 바, 종래 주차 블럭의 본체는 바닥면에서 소정 높이 떨어진 본체의 상면 부근에서 앙카 볼트의 체결이 이루어지기 때문에 자동차가 주차되면서 바퀴로 본체에 부딪치는 힘은 앙카 볼트에 매우 큰 모멘트를 발생시키게 되고, 이는 결국 주차블럭의 본체가 바닥면에서 쉽게 흔들리거나 쉽게 이탈되게 되는 문제점을 유발시키게 된다.

그리고, 종래 주차 블럭의 반사체는 합성수지로 성형되어 본체의 일측면에 장착되게 되는데 이러한 반사체는 자동차가 주차되면서 바퀴로 부딪칠 경우 그 부딪치는 힘에 의해 본체에서 자주 이탈되는 문제점이 발생된다.

따라서, 본 고안은 이와 같은 문제점을 감안한 것으로써, 본 고안의 목적은 자동차가 주차되면서 바퀴로 부딪치거나 밟고 지나갈 경우에도 쉽게 찌그러지거나 흔들리지 않는 주차 블럭을 제공함에 있다.

도 1은 본 고안에 따른 주차 블럭의 일실시예를 도시한 사시도.

도 2는 도 1의 A-A 단면도.

도 3은 도 1에 도시한 주차 블럭을 도시한 저면도.

도 4는 도 1에 도시한 주차 블럭의 설치 상태를 도시한 단면도.

도 5는 도 1에 도시한 주차 블럭의 사용 상태를 도시한 사시도.

이와 같은 목적을 구현하기 위한 본 고안의 주차 블럭은 소정 길이를 가지며 탄성 재질로 마련된 블럭 몸체와, 이 블럭 몸체의 양측면에 형성되며 블럭 몸체를 자동차가 주차되는 바닥면에 고정되게 하는 체결부재가 결합되는 고정홀과, 블럭 몸체의 일면에 장착되며 소정 빛을 반사하는 반사체로 구성된 것을 특징으로 한다.

나아가, 상기 블럭 몸체의 내부에는 블럭 몸체의 내면에서 바닥면 위로 연장형성되어 블럭 몸체의 파괴강도를 보강해주는 리브(Rib)가 형성된 것을 특징으로 한다.

더 나아가, 상기 블럭 몸체는 종단면이 사다리꼴로 된 함체 형상인 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 바닥면에 접촉되는 블럭 몸체의 모서리 부분에는 블럭 몸체가 바닥면에 안정되게 안착되도록 소정 각도로 굴절된 접지부가 형성된 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 반사체는 두께가 얇은 반사지로 형성된 것을 특징으로 한다.

이하, 도 1 내지 도 5를 참조하여 본 고안에 따른 주차 블럭(100)의 일실시예를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 1에 도시된 바와 같이 본 고안에 따른 주차 블럭(100)은 크게 블럭 몸체(120)와 반사체(180)로 구성되며, 주차장 등의 바닥면(30)에 설치되어 주차구획선(20) 내에서 자동차(10)가 전진 또는 후진으로 주차할 때, 자동차(10)가 더이상 전ㆍ후진하지 못하도록 하여 자동차(10)가 주차구획선(20)을 넘어서서 타 물체와 충돌하게 되는 것을 미연에 방지하는 역할을 한다.

보다 구체적으로 설명하면, 블럭 몸체(120)는 종단면이 사다리꼴로 된 함체 형상으로, 소정 길이를 갖으며, 주차장 등의 바닥면(30)에 설치되는 바, 바닥면(30)을 향하는 면은 개구되며, 내부에는 소정 크기의 빈 공간이 형성된다.

여기에서, 블럭 몸체(120)의 내부에는 소정 크기의 빈 공간 사이사이에 블럭 몸체(120)의 파괴강도를 보강하기 위한 리브(140)가 형성된다. 이때, 리브(140)는 블럭 몸체(120)의 내면 및 내측면으로부터 바닥면(30)까지 연장형성되는 평판 형상으로, 블럭 몸체(120)의 길이방향을 따라 다수개 그리고, 폭방향을 따라 다수개 형성되되 상호 교차되게 형성된다.

그리고, 블럭 몸체(120)의 양측면에는 블럭 몸체(120)를 주차장 등의 바닥면(30)에 고정되게 하는 체결부재(70)가 결합되는 고정홀(160)이 형성된다. 이때, 고정홀(160)은 블럭 몸체(120)의 양측면 중 바닥면(30)에 근접한 단부에 형성되며, 이는 체결부재(70)인 앙카 볼트의 설치후 주차되면서 발생하는 모멘트의 크기를 최소화하기 위함이다.

또한, 블럭 몸체(120)의 네 측면 모서리 부분 즉 블럭 몸체(120)의 네 측면 중 주차장 등의 바닥면(30)에 직접 접촉되는 모서리 부분에는 블럭 몸체(120)가 주차장 등의 바닥면(30)에 보다 안정되게 안착 및 고정될 수 있도록 'L' 등과 같이 소정 각도로 굴절된 접지부(도 2의 C)가 형성된다. 이에 블럭 몸체(120)는 이러한 접지부(C)에 의해 주차장 등의 바닥면(30)에서 보다 안정되게 안착 및 고정되게 된다.

이때, 블럭 몸체(120)와 리브(140) 및 접지부(C)는 일체로 형성되며, 재질은플라스틱(Plastic)과 고무가 합성된 탄성재질로 형성되고, 일반 사출 등과 같은 방법으로 성형된다.

한편, 반사체(180)는 블럭 몸체(120)의 일면 중 운전자(미도시)가 주차하면서 볼수 있는 일면에 장착되며, 운전자가 자동차(10)를 주차할 때 이 블럭 몸체(120)를 인지할 수 있도록 소정 빛을 반사하는 역할을 한다. 이때, 반사체(180)는 자동차(10)가 주차되면서 세게 부딪쳐도 이탈되지 않도록 두께가 얇은 반사지로 형성되며, 그 형상은 원형이나 사각형 또는 삼각형 형상 등으로 형성된다.

이하, 도면을 참조하여 본 고안의 일실시예인 주차 블럭(100)의 설치 방법 및 그 효과를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

먼저 유저(User)는 반사체(180)인 반사지를 블럭 몸체(120)에 장착한 후 블럭 몸체(120)를 주차장 등의 주차구획선(20) 내에 위치시켜야 한다. 이때, 블럭 몸체(120)가 고정되어야할 위치는 자동차(10)가 주차될 때 이 주차되는 자동차(10)가 다른 주차구획선 내에 있는 자동차(10)나 벽(미도시) 등에 부딪치지 않도록 하는 위치에 고정됨이 바람직하다.

이후, 블럭 몸체(120)가 주차 구획선(20) 내의 소정 위치에 위치되면, 유저는 체결부재(70)인 앙카 볼트를 블럭 몸체(120)의 고정홀(160)에 결합한 후 주차장 등의 바닥면(30)에 단단히 고정시켜야 되며, 이로써 주차 블럭(100)의 설치는 완료된다.

이와 같이 설치된 주차 블럭(100)은 주차장 등의 바닥면(30)에 설치되어 자동차(10)가 다른 주차구획선 내에 있는 자동차(10)나 벽 등에 부딪치지 않도록 자동차(10)를 멈추게 하는 역할을 하는 바, 종종 자동차(10)는 주차되면서 주차 블럭(100)에 바퀴(15)로 세게 부딪치게 되거나 주차 블럭(100)을 밟고 지나가게 된다.

이때, 본 고안에 따른 주차 블럭(100)은 블럭 몸체(120)의 내부에 강도 보강을 위한 리브(140)가 일체로 형성되기 때문에 종래와 같이 쉽께 찌그러지지 않을 뿐만 아니라 블럭 몸체(120)를 바닥면(30)에 고정시키는 앙카 볼트의 체결이 블럭 몸체(120)의 양 측면 중 바닥면(30)에 근접한 단부에서 체결되기 때문에 자동차(10)가 주차되면서 부딪쳐도 종래 보다 훨씬 더 적은 모멘트가 발생되며, 블럭 몸체(120)는 바닥면(30)에서 쉽게 흔들리거나 쉽게 이탈되지 않는다.

또한, 본 고안에 따른 주차 블럭(100)의 반사체(180)는 블럭 몸체(120)에 장착되는 반사지가 그 역할을 하기 때문에 자동차(10)가 주차되면서 부딪칠 경우에도 이 부딪치는 힘을 종래의 합성수지로 된 반사체보다 상대적으로 적게 받아 블럭 몸체(120)에서 쉽게 이탈되지 않는다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 주차 블럭은 블럭 몸체의 내부에 강도 보강을 위한 리브가 일체로 형성되기 때문에 종래와 같이 쉽께 찌그러지지 않을 뿐만 아니라 블럭 몸체를 바닥면에 고정시키는 앙카 볼트의 체결이 블럭 몸체의 양 측면 중 바닥면에 근접한 단부에서 체결되기 때문에 자동차가 주차되면서 부딪쳐도 종래 보다 훨씬 더 적은 모멘트가 발생되며, 블럭 몸체는 바닥면에서 쉽게흔들리거나 쉽게 이탈되지 않는 효과가 있다.

또한, 본 고안에 따른 주차 블럭의 반사체는 블럭 몸체에 장착되는 반사지가 그 역할을 하기 때문에 자동차가 주차되면서 부딪칠 경우에도 이 부딪치는 힘을 종래의 합성수지로 된 반사체보다 상대적으로 적게 받아 블럭 몸체에서 쉽게 이탈되지 않는 효과가 있다.

Claims

소정 길이를 가지며, 탄성 재질로 마련된 블럭 몸체와;

상기 블럭 몸체의 양측면에 형성되며, 상기 블럭 몸체를 자동차가 주차되는 바닥면에 고정되게 하는 체결부재가 결합되는 고정홀과,

상기 블럭 몸체의 일면에 장착되며, 소정 빛을 반사하는 반사체로 구성된 것을 특징으로 하는 주차 블럭.
제 1항에 있어서, 상기 블럭 몸체의 내부에는 상기 블럭 몸체의 내면에서 상기 바닥면 위로 연장형성되어 상기 블럭 몸체의 파괴강도를 보강해주는 리브가 형성된 것을 특징으로 하는 주차 블럭.
제 2항에 있어서, 상기 블럭 몸체는 종단면이 사다리꼴로 된 함체 형상인 것을 특징으로 하는 주차 블럭.
제 2항에 있어서, 상기 바닥면에 접촉되는 상기 블럭 몸체의 모서리 부분에는 상기 블럭 몸체가 상기 바닥면에 안정되게 안착되도록 소정 각도로 굴절된 접지부가 형성된 것을 특징으로 하는 주차 블럭.
제 2항에 있어서, 상기 반사체는 두께가 얇은 반사지로 형성된 것을 특징으로 하는 주차 블럭.