KR200207687Y1 - 실차 조건화에서의 디젤엔진 연료 분사각 측정장치 - Google Patents
실차 조건화에서의 디젤엔진 연료 분사각 측정장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 디젤엔진의 연소실내 연료를 분사하는 노즐의 연료 분사각을 측정하기 위한 것으로, 특히 시작차 단계에서 실차 엔진 조건과 같은 조건에서의 연료 분사각을 정확하게 측정할 수 있는 고안에 관한 것으로, 사각형상을 한 베이스 내측 소정위치에 열십자형의 슬라이드홀이 천공된 플레이트가 설치되고, 이 플레이트의 열십자형 슬라이드홀에 높이 조절용 너트와 고정너트에 의해 설치되어서 전후, 좌우로 이동되어지는 노즐고정용 지그가 설치되어 있으며, 베이스의 상부에는 노즐의 연료분사각을 체크할 수 있도록 위선과 경선을 형성하여 위선과 경선이 만나는 좌표점에 의해 분사각을 측정할 수 있도록 된 연료분사각 측정볼을 가지는 것에 있어서, 상기 노즐 고정용지그(100)는, 플레이트(110)의 열십자형 슬라이드홀(111)에 나사산(102)을 가지는 스텐드(101)가 높이조절용 너트(103)와 고정너트(104)에 의해 설치되어지고, 스텐드(101)의 상단부에는 "
Description
본 고안은 디젤엔진의 연소실내 연료를 분사하는 노즐의 연료 분사각을 측정하기 위한 것으로, 특히 시작차 단계에서 실차 엔진 조건과 같은 조건에서의 연료 분사각을 정확하게 측정할 수 있는 고안에 관한 것이다.
일반적으로 디젤엔진의 연소실은 차종에 따라 그 형태가 다르고, 연소실의 형태에 따라 연료의 분포도가 다르기 때문에 연료 분사각이 달라진다.
상기와 같이 연소실의 형태에 따른 연료 분사각을 엔진개발 시작단계에서 실차조건과 같은 상황에서 노즐의 연료분사각을 측정하게 된다.
도1은 실차 조건화에서의 디젤엔진 연료 분사각 측정장치의 구성도 이다.
사각형상을 한 베이스(1) 내측 소정위치에 열십자형의 슬라이드홀(2)이 천공된 플레이트(3)가 설치되고, 이 플레이트(3)의 열십자형 슬라이드홀(2)에 높이 조절용 너트(4)와 고정너트(5)에 의해 설치되어서 전후, 좌우로 이동되어지는 노즐 고정용 지그(6)가 설치되어 있으며, 베이스(1)의 상부에는 노즐(7)의 연료분사각을 측정할 수 있도록 위선(9)과 경선(9a)을 형성하여 위선과 경선이 만나는 좌표점에 의해 분사각을 측정할 수 있도록 된 연료분사각 측정볼(8)을 가지는 것이다.
상기와 같이 형성된 연료분사각 측정볼(8)의 노즐 고정용 지그(6)에 설치된 노즐(7)을 통해 연료를 분사하여 분사된 연료가 연료분사각 측정볼(8)의 좌표점에 분사되는 것을 보고 연료분사각을 확인할 수가 있는 것이다.
도2는 종래 기술에 의한 실차 조건화에서의 디젤엔진 연료 분사각 측정장치의 연료 분사 노즐 고정지그를 발췌한 정면도 이다.
종래의 노즐고정용 지그는, 열십자형 슬라이드홀(11)을 가지는 플레이트(10)에 나사산(22)을 가지는 스텐드(21)가 높이조절용 너트(23)와 고정너트(24)에 의해 설치되어지고, 스텐드(21)의 상단부에는 ""형상의 노즐 고정브래킷(25)이 형성되어 있으며, 이 노즐 고정브래킷(25)의 상단면에는 노즐(30)의 플랜지(31)에 형성된 구멍(32)이 끼워져 너트(33)고정되어지는 볼트(26)가 성형되어 있다.
상기와 같이 형성된 노즐 고정용 지그(20)에 노즐(30)을 설치한 상태에서 스텐드(21)의 높이 조절용 너트(23)에 의해 높이를 조절 하고, 높이 조절이 완료되어지면, 열십자형의 슬라이드홀(11) 상에서 전후, 좌우로 이동시켜 연료분사각을 측정하고자 하는 위치에 위치시킨 후, 고정너트(24)로 고정시킨다.
이와 같이 노즐(30)이 설치된 노즐 고정용 지그(20)가 고정되어진 상태에서 연료 라인을 통해 연료을 공급하여 연료의 분사각을 측정하게 되는 것이다.
상기와 같은 종래의 연료분사각 측정장치는, 노즐이 수직한 방향으로만 위치하고 있어 동일선상에서의 분공각만을 측정할 수 밖에 없었을 뿐만 아니라, 실제 엔진 연소실에서의 노즐 설치각도에 따른 분공각을 측정할 수가 없었다.
본 고안의 목적은, 노즐 고정용지그의 고정 브래킷에 각도조절블록을 설치하고, 이 각도조절블록에 노즐을 설치한 것으로, 노즐의 각도조절이 가능하여 설계된 엔진 연소실의 노즐 각도를 그대로 적용하여 실차에서의 연료 분사각과 같은 조건하에서 연료 분공각을 정확하게 측정할 수 있을 뿐만 아니라, 연료 분사각의 측정에 따른 신뢰성을 확보할 수 있으며, 엔진 개발에 따른 시간 및 노동력의 손실을 최소화 할 수 있는 실차 조건화에서의 디젤엔진 연료 분사각 측정장치를 제공하는 데 있다.
도1은 실차 조건하에서의 디젤엔진 연료 분사각 측정장치의 구성도.
도2는 종래 기술에 의한 실차 조건화에서의 디젤엔진 연료 분사각 측정장치의 연료 분사 노즐 고정지그를 발췌한 정면도.
도3은 본 고안에 따른 실차 조건화에서의 디젤엔진 연료 분사각 측정장치의 연료 분사 노즐 고정지그를 발췌한 정면도.
※ 도면의 주요 부분에 사용된 부호 설명 ※
100 : 노즐 고정용 지그 101 : 스텐드
103 : 높이 조절용 너트 104 : 고정너트
105 : 노즐 고정브래킷 106 : 각도조절블록
107 : 힌지볼트 108 : 볼트
109 : 각도기 110 : 플레이트
111 : 열십자형 슬라이드홀 120 : 노즐
121 : 플랜지
이러한 본 고안의 목적은, 사각형상을 한 베이스 내측 소정위치에 열십자형의 슬라이드홀이 천공된 플레이트가 설치되고, 이 플레이트의 열십자형 슬라이드홀에 높이 조절용 너트와 고정너트에 의해 설치되어서 전후, 좌우로 이동되어지는 노즐고정용 지그가 설치되어 있으며, 베이스의 상부에는 노즐의 연료분사각을 체크할 수 있도록 위선과 경선을 형성하여 위선과 경선이 만나는 좌표점에 의해 분사각을 측정할 수 있도록 된 연료분사각 측정볼을 가지는 것에 있어서,
상기 노즐 고정용지그(100)는, 플레이트(110)의 열십자형 슬라이드홀(111)에 나사산(102)을 가지는 스텐드(101)가 높이조절용 너트(103)와 고정너트(104)에 의해 설치되어지고, 스텐드(101)의 상단부에는 ""형상의 노즐 고정브래킷(105)이 형성되어 있으며, 이 노즐 고정브래킷(105)에는 노즐(120)의 플랜지(121)에 형성된 구멍(122)이 끼워져 너트(123)고정되어지는 볼트(108)를 가지는 각도조절블록(106)이 힌지볼트(107)를 중심으로 회전하여 각도 조절되도록 설치되되, 측면으로 설치된 각도기(109)에 의해 각도조절할 수 있도록 형성된 것에 의해 달성된다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.
도3은 본 고안에 따른 실차 조건화에서의 디젤엔진 연료 분사각 측정장치의 연료 분사 노즐 고정지그를 발췌한 정면도 이다.
도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 실차 조건화에서의 디젤엔진 연료 분사각 측정장치의 노즐 고정용 지그(100)의 각도조절블록(106)에 형성되어진 볼트(108)에 노즐(120)의 플랜지(121)에 형성된 구멍(122)을 끼워 너트(123)로 고정한다.
상기와 같이 각도조절블록(106)에 노즐(120)이 설치되어지면, 스텐드(101)의 높이 조절용 너트(103)에 의해 높이를 조절을 하고, 높이 조절이 완료되어지면, 열십자형의 슬라이드홀(111) 상에서 전후, 좌우로 이동시켜 연료분사각을 측정하고자 하는 위치에 위치시킨 후, 고정너트(104)로 고정시킨다.
이와 같이 노즐(120)이 설치된 노즐 고정용 지그(100)가 고정되어진 상태에서 각도조절블록(106)의 회전중심이 되는 힌지볼트(107)를 느슨하게 풀어 측면으로 설치된 각도기(109)에 의해 소정의 각도(연료분사각을 측정하기 위한 각도)로 회전시킨 후 힌지볼트(107)를 조여 세팅한다.
상기와 같은 상태에서 연료 라인(130)을 통해 연료을 공급하여 노즐(120)에서의 연료 분사각을 측정하게 되는 것이다.
이상과 같은 본 고안은 상술한 특성의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
상기된 바와 같이 본 고안에 따른 노즐 고정용지그의 고정 브래킷에 각도조절블록을 설치하고, 이 각도조절블록에 노즐을 설치한 것으로, 노즐의 각도조절이 가능하여 설계된 엔진 연소실의 노즐 각도를 그대로 적용하여 실차에서의 연료 분사각과 같은 조건하에서 연료 분공각을 정확하게 측정할 수 있을 뿐만 아니라, 연료 분사각의 측정에 따른 신뢰성을 확보할 수 있으며, 엔진 개발에 따른 시간 및 노동력의 손실을 최소화 할 수 있도록 한 매우 유용한 고안인 것이다.
Claims (1)
- 사각형상을 한 베이스 내측 소정위치에 열십자형의 슬라이드홀이 천공된 플레이트가 설치되고, 이 플레이트의 열십자형 슬라이드홀에 높이 조절용 너트와 고정너트에 의해 설치되어서 전후, 좌우로 이동되어지는 노즐고정용 지그가 설치되어 있으며, 베이스의 상부에는 노즐의 연료분사각을 체크할 수 있도록 위선과 경선을 형성하여 위선과 경선이 만나는 좌표점에 의해 분사각을 측정할 수 있도록 된 연료분사각 측정볼을 가지는 것에 있어서,상기 노즐 고정용지그(100)는, 플레이트(110)의 열십자형 슬라이드홀(111)에 나사산(102)을 가지는 스텐드(101)가 높이조절용 너트(103)와 고정너트(104)에 의해 설치되어지고, 스텐드(101)의 상단부에는 ""형상의 노즐 고정브래킷(105)이 형성되어 있으며, 이 노즐 고정브래킷(105)에는 노즐(120)의 플랜지(121)에 형성된 구멍(122)이 끼워져 너트(123)고정되어지는 볼트(108)를 가지는 각도조절블록(106)이 힌지볼트(107)를 중심으로 회전하여 각도 조절되도록 설치되되, 측면으로 설치된 각도기(109)에 의해 각도조절할 수 있도록 형성된 것을 특징으로 하는 실차 조건화에서의 디젤엔진 연료 분사각 측정장치.
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| KR2019970042018U KR200207687Y1 (ko) | 1997-12-29 | 1997-12-29 | 실차 조건화에서의 디젤엔진 연료 분사각 측정장치 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR2019970042018U KR200207687Y1 (ko) | 1997-12-29 | 1997-12-29 | 실차 조건화에서의 디젤엔진 연료 분사각 측정장치 |
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| KR2019970042018U KR200207687Y1 (ko) | 1997-12-29 | 1997-12-29 | 실차 조건화에서의 디젤엔진 연료 분사각 측정장치 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| KR101098501B1 (ko) | 2011-09-16 | 2011-12-26 | 엄찬기 | 인젝션노즐의 분사각도 측정용 지그 |
| KR20220002388U (ko) * | 2021-03-29 | 2022-10-06 | 허인순 | 노즐용 각도 측정 장치 |
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1997
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| KR20220002388U (ko) * | 2021-03-29 | 2022-10-06 | 허인순 | 노즐용 각도 측정 장치 |
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| KR19990029361U (ko) | 1999-07-15 |
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