KR20020055679A - 차량용 시트쿠션 스프링의 위치조절장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 시트쿠션 스프링의 위치조절장치에 관한 것으로서, 작동핸들의 조작으로 작동하는 기어수단으로써 시트쿠션 내측에서 시트쿠션 스프링이 전후방향으로 위치조절되도록 하고, 이를 통해 착좌자의 신체형상 및 크기에 따라 달라지는 하중분포에 대처할 수 있도록 함으로써, 종래의 시트쿠션 스프링 고정구조에서 발생하던 허리통증을 방지하고, 주행 안전성 및 착좌자의 안락감을 향상시킬 수 있는 차량용 시트쿠션 스프링의 위치조절장치를 제공하고자 한 것이다.

Description

차량용 시트쿠션 스프링의 위치조절장치{Repositioning device of seat cushion spring for automobile}

본 발명은 차량용 시트쿠션 스프링의 위치조절장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 작동핸들의 조작으로 작동하는 기어수단으로써 시트쿠션 내측에서 시트쿠션 스프링이 전후방향으로 위치조절되도록 하고, 이를 통해 착좌자의 신체형상 및 크기에 따라 달라지는 하중분포에 대처할 수 있도록 함으로써, 종래의 시트쿠션 스프링 고정구조에서 발생하던 허리통증을 방지하고, 주행 안전성 및 착좌자의 안락감을 향상시킬 수 있는 차량용 시트쿠션 스프링의 위치조절장치에 관한 것이다.

첨부한 도 3은 종래의 차량용 시트쿠션 스프링의 고정구조를 나타내는 절개사시도이고, 도 4는 도 3의 'B-B' 단면도이다.

이에 도시한 바와 같이, 차량 시트의 시트쿠션(10) 내부에는 'S'자 형태로 구부러진 다수개의 시트쿠션 스프링(12)이 평행되게 설치된다.

종래의 시트쿠션 스프링 고정구조에서는 차체의 좌우방향으로 배치된 시트쿠션 스프링(12)의 양단부가 쿠션 프레임(14)에 용접 고정된 스프링 홀더(16)로써 고정되어 있는 구조이다.

통상, 착좌자는 신체형상 및 크기에 따라 착좌자세가 달라지게 되는데, 이때 개개인의 시트쿠션(10)에 대한 하중분포가 다르므로, 위치가 고정된 형태의 시트쿠션 스프링(12)이 내장된 차량 시트에서는 쿠션감이 좋지 못하고, 허리통증이 자주 발생하는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 작동핸들의 조작으로 작동하는 기어수단으로써 시트쿠션 내측에서 시트쿠션 스프링이 전후방향으로 위치조절되도록 하고, 이를 통해 착좌자의 신체형상 및 크기에 따라 달라지는 하중분포에 대처할 수 있도록 함으로써, 종래의 시트쿠션 스프링 고정구조에서 발생하던 허리통증을 방지하고, 주행 안전성 및 착좌자의 안락감을 향상시킬 수 있는 차량용 시트쿠션 스프링의 위치조절장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 시트쿠션 스프링의 위치조절장치를 나타내는 사시도

도 2는 도 1의 'A-A' 단면도

도 3은 종래의 차량용 시트쿠션 스프링의 고정구조를 나타내는 사시도

도 4는 도 3의 'B-B' 단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 시트쿠션12 : 시트쿠션 스프링

14 : 쿠션 프레임14a : 홈부

16 : 스프링 홀더16a : 기어형상부

20 : 작동부22 : 작동기어

24 : 작동핸들26 : 작동축

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 차량용 시트쿠션 스프링의 위치조절장치는 다수개의 시트쿠션 스프링(12)의 단부가 고정되고 길이방향을 따라 기어형상부(16a)가 형성되며 쿠션 프레임(14)의 홈부(14a)를 따라 전후방향으로 이동될 수 있는 스프링 홀더(16)와; 상기 기어형상부(16a)와 치합되어 상기 스프링 홀더(16)를 이동시키는 작동기어(22)와; 상기 작동기어(22)를 회전시키기 위한 작동핸들(24);로 구성된 작동부(20)가 상기 쿠션 프레임(14) 좌우측에 설치되고, 상기 작동핸들(24)의 작동축(26)이 좌우측의 상기 작동기어(22)를 연결하여 상기 작동부(20)가 동시 작동되도록 한 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 차량용 시트쿠션 스프링의 위치조절장치를 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1의 'A-A' 단면도이다.

첨부한 도 1에서는 시트쿠션 스프링(12)의 일측 단부에 구비된 위치조절장치의 작동부(20)를 보여주고 있다.

도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 위치조절장치에서는 쿠션 프레임(14)의 좌우측에 동일한 작동부(20)가 구성되는 대칭구조이며, 좌우측에 배치되는 작동부(20)를 작동시키기 위한 작동핸들(24)은 일측에만 구비되어 상기 작동핸들(24)을 회전시킴에 따라 상기 좌우측의 작동부(20)가 동시에 작동되도록 되어 있다.

좌우방향으로 평행하게 배치되는 다수개의 시트쿠션 스프링(12)은 각각의 단부가 일체로 형성된 하나의 스프링 홀더(16)에 고정되어 있고, 상기 스프링 홀더(16)는 쿠션 프레임(14)의 홈부(14a)를 따라 안내되어 이동하도록 되어 있다.

상기 스프링 홀더(16)의 하단부에는 그것의 길이방향으로 기어형상부(16a)가 형성되어 있어 작동핸들(24)의 작동기어(22)와 치합되고 있다.

즉, 상기 스프링 홀더(16)는 시트쿠션 스프링(12)의 단부를 고정한 채, 작동핸들(24)의 회전에 따라 쿠션 프레임(14)의 전후방향으로 이동하게 되는 것이다.

상기 작동핸들(24)의 작동축(26)은 시트쿠션 스프링(12) 하측에서 좌우측 작동부(20)의 작동기어(22)를 서로 연결하고 있는데, 이는 전술한 바와 같이 좌우측 작동부(20)를 일측에 설치된 하나의 작동레버로써 작동시키기 위함이다.

이와 같이 하여, 상기 작동레버를 조작함에 따라 시트쿠션(10) 내측에서 시트쿠션 스프링(12)이 전후방향으로 위치조절되도록 하여 착좌자의 신체형상 및 크기에 따라 달라지는 하중분포에 대처할 수 있도록 한다.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 시트쿠션 스프링의 위치조절장치에 의하면 작동핸들의 조작으로 작동하는 기어수단으로써 시트쿠션 내측에서 시트쿠션 스프링이 전후방향으로 위치조절되도록 하고, 이를 통해 착좌자의 신체형상 및 크기에 따라 달라지는 하중분포에 대처할 수 있도록 함으로써, 종래의 시트쿠션 스프링 고정구조에서 발생하던 허리통증을 방지하고, 주행 안전성 및 착좌자의 안락감을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 다수개의 시트쿠션 스프링(12)의 단부가 고정되고 길이방향을 따라 기어형상부(16a)가 형성되며 쿠션 프레임(14)의 홈부(14a)를 따라 전후방향으로 이동될 수 있는 스프링 홀더(16)와; 상기 기어형상부(16a)와 치합되어 상기 스프링 홀더(16)를 이동시키는 작동기어(22)와; 상기 작동기어(22)를 회전시키기 위한 작동핸들(24);로 구성된 작동부(20)가 상기 쿠션 프레임(14) 좌우측에 설치되고, 상기 작동핸들(24)의 작동축(26)이 좌우측의 상기 작동기어(22)를 연결하여 상기 작동부(20)가 동시 작동되도록 한 것을 특징으로 한 차량용 시트쿠션 스프링의 위치조절장치.