KR20020051677A

KR20020051677A - 차량용 리어시트의 폴딩장치

Info

Publication number: KR20020051677A
Application number: KR1020000081141A
Authority: KR
Inventors: 서상만
Original assignee: 이계안; 현대자동차주식회사
Priority date: 2000-12-23
Filing date: 2000-12-23
Publication date: 2002-06-29
Also published as: KR100422716B1

Abstract

본 발명은 화물 적재공간을 넓히기 위해 리어시트를 전방으로 폴딩하는 과정에서 케이블을 통해서 좌우양측의 래치와 연결되어 있는 중앙의 레버 작동만으로 시트백의 고정상태를 해제함으로써 스트라이커와 래치의 록킹상태가 해제되어 리어시트의 폴딩이 가능하도록 하여 편의성을 향상시킬 수 있는 차량용 리어시트의 폴딩장치에 관한 것으로, 이 폴딩장치는 래치(16), 16')와 연결되어 있는 케이블(30, 30')과, 힌지(22)에 의해서 시트백(4)의 배면에 고정된 장착 브라켓(20)에 회동 가능하게 결합되고 양단에는 연결핀(32, 32')에 의해서 케이블(30, 30')이 연결되어 있는 종동레버(31)와, 힌지(22)에 의해서 장착 브라켓(20)에 회동 가능하게 장착된 상태에서 상단의 노브(26)를 회전시키면 하단이 회동하면서 종동레버(31)를 회동시켜 양 케이블(30, 30')이 당겨지도록 하는 조작레버(24)로 구성된다.

Description

차량용 리어시트의 폴딩장치{DEVICE FOR RELEASING A LOCKING SATE OF REAR SEAT BACK AND A VEHICLE BODY}

본 발명은 차량용 리어시트의 폴딩장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 화물 적재공간을 넓히기 위해 리어시트를 전방으로 폴딩하는 과정에서 케이블을 통해서 좌우양측의 래치와 연결되어 있는 중앙의 레버 작동만으로 시트백의 고정상태를 해제할 수 있는 차량용 리어시트의 폴딩장치에 관한 것이다.

통상적으로, 자동차에는 프론트 시트와 리어 시트가 구비되어 있으며, RV차량과 같은 다인승 차량에는 보다 많은 열의 시트가 설치되어 있다. 이들 시트는 탑승자가 앉는 부분인 시트 쿠션과 등을 기대는 부분인 시트 백으로 이루어져 있으며, 경우에 따라서 시트 백의 상부에는 머리를 기대고 쉴 수 있는 헤드레스트가 인출 가능하게 설치되어 있다. 특히, RV차량의 경우나 트렁크와 차실내가 연통될 수 있도록 구성된 3도어 내지 5도어 차량의 경우에는 도 1에 도시된 바와 같이, 화물의 적재공간을 넓히기 위해서 리어시트를 전방으로 폴딩할 수 있는 구조를 지니고 있다.

도 1에서 보면, 차량의 후방 차체(2)에는 리어시트를 구성하는 시트백(4)이 전방으로 폴딩 가능하게 설치되어 있다. 또한, 시트백(4)의 상부 양단에는 폴딩시에 시트백(4)의 록킹상태를 해제하기 위한 노브(10, 10')가 설치되어 있다. 따라서, 화물적재 공간을 넓히기 위해 시트백(4)의 상부 양단에 구비된 노브(10, 10')를 양손으로 쥐고서 위로 잡아당기면, 노브(10, 10')와 연결되어 있는 케이블(30,30')이 당겨지면서, 차체(2)의 스트라이커(3)로부터 래치(16), 16')가 빠져나오면서 록킹상태가 해제되어 시트백(4)을 접을 수 있다. 래치의 결합부는 개략적으로 나타내었다.

이러한 구성을 지닌 종래의 차량용 리어시트의 폴딩장치에서는 화물 적재공간을 넓히기 위해 리어시트를 폴딩하려면, 양팔을 펼쳐서 시트백의 상단 좌우측에 설치되어 있는 노브를 당겨야 하는데 팔길이가 짧거나 부득이하게 양손을 사용하지 못하는 경우에는 한쪽의 노브를 잡아당긴 후에, 다른쪽 노브를 잡아당겨 시트백의 록킹상태를 해제할 수 있기 때문에 많은 불편이 따른다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 한손으로도 시트백의 록킹상태를 쉽게 해제할 수 있도록 구성하여 승객에게 편의성을 증대시킬 수 있는 차량용 리어시트의 폴딩장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 리어시트의 구성을 보인 배면도,

도 2는 본 발명에 따른 리어시트의 구성을 보인 배면도,

도 3은 본 발명에서 채용한 조작레버의 작동과정을 보인 확대도.

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

2:차체 4:시트백

6:헤드레스트 16:래치 록킹부

20:장착 브라켓 22:힌지

24:조작레버 26:노브

30, 30':케이블 31:종동레버

32, 32':연결핀 40:리턴 스프링

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 리어시트의 폴딩장치는 후방 차체에 부착된 스트라이커와 래치의 록킹상태를 해제하여 시트백을 전방으로 폴딩할 수 있도록 구성된 차량용 리어시트에 있어서, 래치와 연결되어 있는 케이블과, 힌지에 의해서 시트백의 배면에 고정된 장착 브라켓에 회동 가능하게 결합되고 양단에는 연결핀에 의해서 케이블이 연결되어 있는 종동레버와, 힌지에 의해서 장착브라켓에 회동 가능하게 장착된 상태에서 상단의 노브를 회전시키면 하단이 회동하면서 종동레버를 회동시켜 양 케이블이 당겨지도록 하는 조작레버로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부한 도 2와 도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 리어시트의 폴딩장치에 대하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 리어시트의 구성을 보인 배면도이고, 도 3은 본 발명에서 채용한 조작레버의 작동과정을 보인 확대도이다.

먼저, 도 2를 보면, 양손을 사용하지 않고도 한손으로 시트백의 록킹상태를 해제하여 리어시트를 접을 수 있도록 하기 위하여 본 발명의 바람직한 실시예에서는 리어시트를 구성하는 시트백(4)의 배면 중앙 부위에 조작레버(24)를 설치한 다음, 이 조작레버(24)에 의해서 양쪽 케이블(30, 30')이 당겨지면서 스트라이커(3)와 래치(16), 16')와의 결합상태가 해제되도록 하였다.

여기에서, 조작레버(24)는 도 3에 확대하여 도시한 바와 같이, 힌지(22)에 의해서 시트백(4)에 부착되어 있는 장착 브라켓(20)에 회동 가능하게 설치되어 있다. 조작레버(24)의 상단에는 노브(26)가 끼워져 있다. 또, 조작레버(24)의 하부에는 회동시에 탄성 복원력을 제공하기 위한 리턴 스프링(40)이 설치되어 있다. 리턴 스프링(40)의 일단(42)은 조작레버(24)에 고정되고 타단(44)은 장착 브라켓(20)에 고정되어 있다.

또한, 조작레버(24)의 하부에는 상기 힌지(22)에 의해서 중앙이 회동 가능하게 설치되고 상단 및 하단에는 각각 래치(16), 16')를 작동시키는 케이블(30, 30')이 연결된 종동레버(31)가 장착되어 있다. 케이블(30, 30')은 연결핀(32, 32')에 의해서 종동레버(31)의 양단에 연결시킨다. 조립시에는 조작레버(24)의 하단은 종동레버(31)의 하단과 걸리도록 결합됨으로써, 노브(26)를 통해서 조작레버(24)를 밀게 되면 종동레버(31)도 함께 회전되도록 구성되어 있다.

그러므로, 적재공간의 확보를 위해서 사용자가 실선으로 도시한 바와 같이 위치되어 있던 노브(26)를 우측으로 밀면, 조작레버(24)는 힌지(22)를 중심으로 회동되면서 하단을 통해서 종동레버(31)가 가압된다. 종동레버(31)의 회동에 따라서, 양단의 케이블(30, 30')이 당겨지면서 하부의 래치(16), 16')를 당김으로써 스트라이커(3)와의 결합상태가 해제되어 시트백(4)을 폴딩하는 것이 가능하게 된다.

래치(16), 16')의 록킹상태가 해제된 후에 노브(26)를 놓게 되면, 종동레버(31)와 함께 조작레버(24)는 리턴 스프링(40)에 의해서 원래의 위치로 복귀하게 된다.

이상으로 설명한 본 발명에 의하면, 화물 적재공간을 넓히기 위해 리어시트를 전방으로 폴딩하는 과정에서 케이블을 통해서 좌우양측의 래치와 연결되어 있는 중앙의 레버 작동만으로 시트백의 고정상태를 해제함으로써 스트라이커와 래치의 록킹상태가 해제되어 리어시트의 폴딩이 가능하도록 하여 편의성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

Claims

후방 차체에 부착된 스트라이커와 래치의 록킹상태를 해제하여 시트백을 전방으로 폴딩할 수 있도록 구성된 차량용 리어시트에 있어서,

상기 래치(16), 16')와 연결되어 있는 케이블(30, 30')과,

힌지(22)에 의해서 상기 시트백(4)의 배면에 고정된 장착 브라켓(20)에 회동 가능하게 결합되고 양단에는 연결핀(32, 32')에 의해서 상기 케이블(30, 30')이 연결되어 있는 종동레버(31)와,

상기 힌지(22)에 의해서 상기 장착 브라켓(20)에 회동 가능하게 장착된 상태에서 상단의 노브(26)를 회전시키면 하단이 회동하면서 상기 종동레버(31)를 회동시켜 양 케이블(30, 30')이 당겨지도록 하는 조작레버(24)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 리어시트의 폴딩장치.
제 1항에 있어서,

상기 조작레버(24)의 하단에는 리턴 스프링(40)이 추가로 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 리어시트의 폴딩장치.