KR20020022226A

KR20020022226A - 자동차 연료주입구 및 트렁크의 버튼식 수동해제장치

Info

Publication number: KR20020022226A
Application number: KR1020000054924A
Authority: KR
Inventors: 김태용
Original assignee: 이계안; 현대자동차주식회사
Priority date: 2000-09-19
Filing date: 2000-09-19
Publication date: 2002-03-27

Abstract

본 발명은 자동차 연료주입구 및 트렁크의 버튼식 수동해제장치에 관한 것으로서, 그 목적은 연료주입구 및 트렁크의 해제장치를 비교적 제작원가가 저렴한 수동식으로 하되 수동조작거리가 짧은 버튼타입으로 적용하여 운전자의 편의성을 증대시키는데 있다.

이상의 목적을 실현하기 위한 기술적 구성을 가지는 본 발명은, 차실의 커버에 일정길이로 형성된 가이드홈; 상기 가이드홈에 수용되는 가이드가 형성된 해제버튼; 상기 커버에 힌지핀을 매개로 회동가능토록 장착되고, 일측은 상기 해제버튼에 연결되며, 타측끝단부는 케이블에 연결되는 힌지; 상기 힌지에 복원력을 제공하는 스프링;을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료주입구 및 트렁크의 버튼식 수동해제장치이다.

따라서, 본 발명은 해제핸들에 손을 걸어서 당겨야 했던 불편함 대신 버튼을 누르는 한가지 동작만으로 연료주입구나 트렁크를 간편하게 개방시킬수 있다는 장점이 있고 수동식과 비슷한 제작원가를 가지고 전동식 해제장치의 효과를 내므로, 상품성향상의 탁월한 효과가 있다. 또한, 버튼식이므로 차실전방의 크래쉬패드부위에 설치할 수 있어, 연료주입구나 트렁크를 개폐시키는데 따른 편의성이 대폭 향상된다.

Description

자동차 연료주입구 및 트렁크의 버튼식 수동해제장치{A Button Type Unlocking Device of Fuel Filler Door and Trunk Door}

본 발명은 자동차 연료주입구 및 트렁크의 버튼식 수동해제장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 연료주입구 및 트렁크의 해제장치를 전동식의 장점을 살려 양정이 짧은 버튼식으로 하되, 제작원가가 저렴한 수동으로 해제되도록 하는 연료주입구 및 트렁크의 버튼식 수동해제장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 연료주입구나 트렁크리드의 해제장치는 중형급 이상의 고급차의 경우에 대부분 전동 버튼식이 주류를 이루고 있으나, 비교적 1300cc 이하의 중소형 차량에서는 전원으로 구동되지 않고, 케이블을 이용한 기계적 당김력에 의해 연료주입구 및 트렁크리드가 해제되도록 해제핸들을 이용한 수동식 해제장치가 기본적 사양을 이룬다.

종래의 연료주입구 및 트렁크의 수동해제장치는 도 1에 도시된 바와 같이 힌지핀(20)을 회전 중심축으로 하여 회동되는 힌지부(30)가 마련되어 있고, 상기 힌지부(30)의 일측요부에는 연료주입구를 해제시키기 위한 케이블(5)이 연결설치되는 장착부(35)가 형성되어 있으며, 상기 힌지부(30)의 타측끝단부는 손으로 잡아당겨 소정의 각도만큼 회전모멘트가 발생되도록 일정길이 연장된 해제핸들(32)이 마련되어 있고 이 해제핸들(32)을 감싸는 구조로 손잡이(34)가 형성되어 있다. 또한 상기 힌지부(30)가 회전된 후, 외력을 제거하였을 때 원 위치로 복원되도록 코일스프링(50)의 일측끝단은 상기 힌지부(30)에, 타측끝단은 몸체(1)에 고정설치된다.

상기의 구성을 갖는 종래의 연료주입구 및 트렁크 해제장치의 작동은 다음과 같다.

운전자가 연료주입구나 트렁크를 개방하고자 할 때, 연료주입구 및 트렁크해제장치가 위치한 곳의 해제핸들(32)을 찾아 손으로 당김력을 가하면, 상기 해제핸들(32)과 일체로 형성된 힌지부(30)는 힌지핀(20)을 중심으로 소정의 각도만큼 회전하게 된다. 이때 상기 힌지부(30)의 장착부(35)도 동일한 각도만큼 회전력이 발생하므로 상기 케이블(5)을 잡아당겨 연료주입구나 트렁크를 개방하게 된다.

그러나, 상기의 구조로 이루어진 종래의 연료주입구 및 트렁크 해제장치에서 해제핸들(32)과 힌지핀(20)과의 거리(이하, '핸들간 거리'라 한다)를 R1이라 정하고, 케이블장착부(35)에서 힌지핀(20)과의 거리(이하, '케이블간 거리'라 한다)를 R2, 상기 힌지부(30)의 회전각을 α라고 정할 때, 통상적으로 R1이 R2보다 큰 구조로 되어있다. 따라서, 손의 당김력에 의해 상기 해제핸들이 이동한 거리는 R1×α가 되고, 상기 케이블장착홈이 이동한 거리는 R2×α가 되는데, 전언하였듯이 R1이 R2보다 크므로 해제핸들(32)의 이동거리가 장착부(35)의 이동거리보다 크게 된다. 결국 해제핸들을 당겨야 하는 손가락은 케이블이 인출되는 거리보다 더 큰 거리를 이동하게 되므로 불편하였다. 또한 종래의 해제장치는 길다란 해제핸들을 갖음으로써, 그 설치장소가 시트의 저면으로 한정되어 해제장치를 작동시키고자 할 때 허리를 굽혀야 하는 불편함이 수반되었다.

본 발명은 상술한 바와 같은 불편함을 해결하기 위하여 제안된 것으로 그 목적은, 연료주입구 및 트렁크의 해제장치를 비교적 제작원가가 저렴한 수동식으로 하되 수동조작거리가 짧은 버튼타입으로 적용하여 운전자의 편의성을 증대시키는데 있다.

도 1은 종래의 연료주입구 및 트렁크의 수동해제장치를 나타낸 단면개략도,

도 2는 본 발명에 따른 버튼식 수동해제장치를 나타낸 단면개략도,

도 3a는 도 2의 A-A 부분을 도시한 단면도,

도 3b는 도 3a의 B-B 부분을 도시한 단면도.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

5 : 케이블 10 : 커버

12 : 가이드홈 20 : 힌지핀

40 : 해제버튼 42 : 가이드

60 : 힌지부 62 : 레버

65 : 케이블장착부

상기의 목적을 달성하기 위하여 연구개발된 본 발명의 자동차 연료주입구 및 트렁크 수동해제장치는, 차실의 커버에 일정길이로 형성된 가이드홈; 상기 가이드홈에 수용되는 가이드가 형성된 해제버튼; 상기 커버에 힌지핀을 매개로 회동가능토록 장착되고, 일측은 상기 해제버튼에 연결되며, 타측끝단부는 케이블에 연결되는 힌지; 상기 힌지에 복원력을 제공하는 스프링;

을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료주입구 및 트렁크의 버튼식 수동해제장치를 갖는다.

이하, 바람직한 본 발명의 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 연료주입구 및 트렁크의 버튼식 해제장치를 나타낸 단면도이고, 도 3a는 도 2의 A-A를 나타낸 단면도이며, 도 3b는 도 3a의 B-B를 나타낸 단면도이다.

첨부된 도면에 따르면, 연료주입구 및 트렁크의 해제장치를 수용하도록 소정의 밀폐공간을 이루는 커버(10)가 있고, 상기 커버(10)의 일측 요부에는 상기 커버의 외표면(10a)과 수평면을 이루며 손으로 누르면 커버(10) 내부로 일정깊이만큼 유입될수 있는 해제버튼(40)이 설치되어 있다. 상기 해제버튼(40)은 누름력에 의해 커버내부로 상/하 운동을 할 수 있도록 커버(10)의 일측면과 타측면에 일정길이 형성된 가이드(42)가 마련되어 있으며, 상기 가이드(42)를 수용하여 해제버튼(40)이 원활히 상/하 운동을 할 수 있도록 상기 커버(10)에는 가이드홈(12)이 형성되어 상기 가이드(42)를 감싸고 있다. 또한 상기 커버(10)의 표면 끝단에 마련된 걸림턱(14)으로 인해 상기 해제버튼(40)이 커버외부로 돌출되지 않게 되어 있다. 한편, 상기 해제버튼(40)의 일측끝단은 직선운동을 회전운동으로 전환시켜주는 레버(62)와 면접되고, 상기 레버(62)는 힌지부(60)와 일체로 형성되어 있다. 상기 레버(62)와 일체로 형성된 힌지부(60)는 그 일측이 힌지핀(20)을 통하여 상기 커버(10)에 고정설치되고, 상기 힌지핀(20)을 회전 중심축으로 하여 소정의 각도만큼 회동된다. 즉, 상기 힌지부(60)가 힌지핀(20)을 중심으로 일정각도만큼 회전되므로 상기 힌지부(60)의 타측 끝단에 형성된 케이블장착부(65)도 동일한 각도만큼 회전되어, 연료주입구나 트렁크와 연결된 케이블(5)을 인출하게 된다. 또한 상기 힌지부(60)가 상기 해제버튼(40)의 누름력에 의해 힌지핀(20)을 중심으로 일정각도만큼 회전된 후, 원래의 위치로 복원될 수 있도록 압축인장력을 가지는 코일스프링(50)의 끝단이 상기 힌지부(60)의 일측과 상기 커버(10)의 일측에 각각 설치된다.

상기의 기술적 구성을 가지는 본 발명에 따른 연료주입구 및 트렁크의 해제장치는 다음과 같이 작동된다.

먼저, 연료주입구나 트렁크를 개방시키고자 할 때, 차실전방의 크래쉬패드에 설치된 잠김해제버튼(40)을 손으로 누르면, 이 누름력에 의해 상기 해제버튼(40)은 커버(10)에 형성된 가이드홈(12)을 따라 수직하방으로 일정길이만큼 유입된다. 이렇게 유입되는 상기 해제버튼(40)에 의해 상기 해제버튼(40)의 끝단과 면접설치되어 있던 상기 레버(62)는 누름력을 전달받아 상기 힌지핀(20)을 중심으로 하는 회전모멘트가 발생되고 소정의 각도만큼 회동된다. 상기 레버(62)가 회동되면, 레버(62)와 일체로 형성된 상기 힌지부(60) 또한 회전되게 되는데, 따라서, 이 회전력에 의해 힌지(60)의 끝단부에 마련된 케이블장착부(65)는 연료주입구 또는 트렁크와 연결된 케이블(5)을 상기 힌지부(60)의 회전방향으로 소정의 길이만큼 인출하게 된다.

여기서, 상기 힌지핀(20)에서 해제버튼(40) 중심까지의 거리(이하, '해제버튼간 거리'라 한다)를 L1이라 정하고, 상기 힌지핀(20)에서 케이블장착부(65)까지의 거리(이하, '케이블장착부간 거리'라 한다)를 L2로 정하기로 한다. 또한 상기 힌지핀(20)을 중심으로 회전되는 상기 힌지부(60)의 회전각을 θ라고 한다면, 상기 해제버튼(40)이 손의 누름력에 의해 이동되는 거리는 L1×θ이다. 즉, 상기 해제버튼(40)을 L1×θ만큼 누를 때, 동일한 각도만큼 회전되는 케이블장착부(65)가 이동되는 거리는 L2×θ가 되는 것이다. 이때, 해제버튼간 거리 L1은 케이블장착부간 거리 L2보다 훨씬 작으므로 해제버튼(40)을 약간만 눌러도 상기 케이블(5)이 충분히 인출되어 연료주입구 또는 트렁크를 개방시킬수 있다. 이렇게 해제버튼(40)을 눌러서 연료주입구나 트렁크를 개방시킨후, 해제버튼(40)에 가하였던 누름력을 해제한다. 그러면 상기 커버(10)와 힌지부(60)사이에 설치된 코일스프링(50)의 장력에 의해 상기 힌지부(60)가 초기의 위치로 복원되고, 또 힌지부(60)와 일체로 형성된 레버(62)도 동일하게 복원됨으로 인하여 상기 해제버튼(40)을 커버의 외표면(10a)과 수평하게 밀어올리게 된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 연료주입구의 버튼식 수동해제장치에 의하면, 연료주입구 해제장치의 해제버튼간 거리를 케이블장착부간 거리보다 훨씬 작게 형성함으로써, 버튼으로 조작되는 수동해제장치를 실현할 수 있다. 따라서, 해제핸들에 손을 걸어서 당겨야 했던 불편함 대신 버튼을 누르는 한가지 동작만으로 연료주입구나 트렁크를 간편하게 개방시킬수 있다는 장점이 있고 수동식과 비슷한 제작원가를 가지고 전동식 해제장치의 효과를 내므로, 상품성향상의 탁월한 효과가 있다.

또한, 버튼식이므로 차실전방의 크래쉬패드부위에 설치할 수 있어, 연료주입구나 트렁크를 개폐시키는데 따른 편의성이 대폭 향상된다.

Claims

차실의 커버(10)에 일정길이로 형성된 가이드홈(12); 상기 가이드홈(12)에 수용되는 가이드(42)가 형성된 해제버튼(40); 상기 커버(10)에 힌지핀(20)을 매개로 회동가능토록 장착되고, 일측은 상기 해제버튼(40)에 연결되며, 타측끝단부는 케이블(5)에 연결되는 힌지(60); 상기 힌지(60)에 복원력을 제공하는 스프링(50);

을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료주입구 및 트렁크의 버튼식 수동해제장치.
제 1항에 있어서, 상기 힌지핀(20)에서 상기 해제버튼(40)까지의 거리가 상기 힌지핀(20)에서 케이블장착부(65)까지의 거리보다 작게 하는 것을 특징으로 하는 연료주입구 및 트렁크의 버튼식 수동해제장치.