KR20020020605A - 전방브러쉬 노면청소차 - Google Patents

전방브러쉬 노면청소차 Download PDF

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Abstract

전방브러쉬 노면청소자는 노면 청소용 차량의 전방에 좌우로 이동이 가능한 전방브러쉬를 설치하여 이용함으로써 노견 또는 차폭을 벗어난 곳까지도 청소할 수 있는 청소차량에 관한 것이다.
본 발명은 차량전방에 브러쉬를 장착하는 특징이 있으며, 여기에 모아진 오물들을 회수하기 위한 흡입호스, 회수된 오물이 저장되는 회수탱크, 그리고 블로워, 필터, 싸이클론, 보조엔진 등을 포함하여 구성된다.
따라서 본 발명은 작업자 또는 운전자가 차량의 진행방향과 작업위치를 확인하면서 작업함으로써 작업효율이 향상된다. 또한, 전방브러쉬를 좌우로 이동 가능하도록 설치하여, 노견 또는 차폭을 벗어난 곳까지도 청소할수 있어 폭넓은 청소용역을 제공하는 효과가 있다.

Description

전방브러쉬 노면청소차{A CLEANING-VEHICLE WITH FRONT BRUSHES}
본 발명은 노면 청소차에 관한 것으로, 자세하게는 노면 청소용 차량의 전방에 좌우로 이동이 가능한 전방브러쉬를 설치하여 이용함으로써 노견 또는 차폭을 벗어난 곳까지도 청소함은 물론, 작업자 또는 운전자가 차량의 진행방향과 작업 위치를 확인하면서 작업할 수 있는, 전방브러쉬 노면청소자에 관한 것이다.
과학 및 산업 발전의 이면에는 자원고갈과 환경파괴 등의 문제가 증폭되고 있다. 인류의 생존까지 위협할 수 있는 환경의 파괴가 곳곳에서 문제시 되고 있는 가운데에서도 환경을 보전하고 생활주변을 깨끗이 하려는 노력은 계속되어 오고 있다. 아울러 과학과 기술의 발달에 따라 간편하고 손쉽게 청소할 수 있는 장비들이 등장하고 있으며, 생활 주변에서 청소장비들의 중 대표격인 청소차량을 어렵지 않게 볼 수 있다.
도 1은 종래의 노면 청소차를 설명하기 위한 도면이다.
도시한 바와 같이, 종래의 노면청소차에는 차량의 중간 부분에 사이드브러쉬(side brush, 101) 및 메인브러쉬(main brush, 102)가 창작되어 있다. 이 사이드브러쉬(101) 및 메인브러쉬(102)는 운전석에 장착된 컨트롤판넬(103)을 통하여 조정된다. 그리고 여기서 쓸려진 오물이나 분진은 흡입호스(104)의커버(105)를 통해 흡입되여, 회수탱크(106)에서 분리된다. 블로워(107)의 작동으로 인해 회수탱크(106)에서 걸려진 공기는 배출되고 따라서 회수탱크(106)의 내부는 진공상태로 변한다. 그리고 회수탱크(106) 내에 저장되는 오물이나 분진 등은 차량후방의 게이트(108)를 통해서 수거된다.
하지만, 종래의 노면청소차는 다음과 같은 문제점을 가지고 있다.
즉, 종래의 노면 청소차는 차축 중간의 회수탱크 하부에 메인브러쉬가 설치되었으며, 블로워를 작동시켜 회수탱크에 오물을 직접 회수하는 방식으로 청소작업이 진행되었다. 또한 차량폭을 벗어난 청소범위는 사이드 브러쉬를 구동하여야 하는 부담이 있었다. 아울러 작업시 분진 또는 먼지의 발생을 억제하기 위하여 물을 분사해야 했을 뿐만 아니라, 흡입호스가 길수록 흡입효율이 저하되는 문제점이 있었다.
따라서, 전술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 노면 청소용 차량의 전방에 좌우로 이동이 가능한 전방브러쉬를 설치하여 이용함으로써 노견 또는 차폭을 벗어난 곳까지도 청소할 수 있는, 전방브러쉬 노면청소자에 대한 기술을 제공함에 있다.
도 1은 종래의 노면 청소차의 사용 상태를 보여주는 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 전방브러쉬 노면청소차의 평면 및 측면도.
도 3은 도 2에 도시한 노면청소차의 전방브러쉬장치를 설명하기 위한 도면.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
101 : 사이드브러쉬 102 : 메인브러쉬
103, 203 : 컨트롤판넬 104, 204 : 흡입호스
105, 205 : 커버 106, 206 : 회수탱크
107, 207 : 블로워 108, 208 : 게이트
201 : 전방브러쉬장치
201a : 브러쉬 201b : 연결지지대
201c : 부착대 201d : 롤러
201e : 안내레일 201f : 샤프트
201g : 유압모터 201h : 회전지지대
201i : 브러쉬모터
209 : 센서 210 : 필터
211 : 싸이클론 212 : 보조엔진
213 : V벨트
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 전방브러쉬 노면청소차는,
차량 전방에 부착되어 소정의 작업위치로 이동하여 쓰레기 및 분진을 흡입하는 전방브러쉬장치; 상기 전방브러쉬장치에 연결되어 흡입된 상기 쓰레기 및 분진을 이동시키기 위한 흡입호스; 상기 흡입호스로부터 흡입된 분진을 걸러내기 위한 필터; 상기 분진이 걸러진 공기를 회전분리하여 더욱 정화시키는 싸이클론; 상기 흡입호스로부터 흡입된 쓰레기 및 상기 필터와 싸이클론에서 걸러진 분진을 저장하는 회수탱크; 상기 회수탱크의 내부를 진공으로 만들기 위한 블로워; 회전력을 발생시켜 상기 블로워로 전달하는 보조엔진; 및, 상기 각 구성부의 동작을 제어하고 조종하기 위한 컨트롤판넬을 포함하고 있다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 일실시예를 자세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 전방브러쉬 노면청소차의 평면 및 측면도를 나타낸 것이다.
도시한 바와 같이, 본 실시예의 노면청소차는 전방에 전방브러쉬장치(201)가 장착된다. 이 전방브러쉬장치(201)는 운전석이나 기타 필요한 위치에 부착시킨 컨트롤판넬(203)에 의해 조정된다. 그리고 전방브러쉬장치(201)의 브러쉬(201a)에는 흡입호스(204)가 연결되며, 이 흡입호스(204)는 커버(205)에서 모아진 쓰레기나 오물 등이 흡입된다. 흡입된 쓰레기나 오물은 회수탱크(206)로 이동하여 저장되며, 이는 회수탱크(206)에 연결된 블로워(207)가 회수탱크(206) 내부를 진공으로 만들기 때문이다. 회수탱크(206)의 후면에는 저장된 쓰레기를 밖으로 배출시키기 위한 게이트(208)가 연결되어 있다. 회수탱크(206)의 상부에는 센서(209)가 부착되어 있으며, 이는 회수탱크(206)에 저장되는 쓰레기나 오물의 양이 과도하게 넘치지 않도록 감지하기 위한 것이다. 회수탱크(206)의 전면에는 필터(210)와 싸이클론(211)이 연결되어 있으며, 필터(210)는 거르는 방식에 의해 그리고 싸이클론(211)은 회전분리 방식에 의해 흡입된 공기중의 분진을 걸러낸다. 블로워(207)의 동력은 V벨트(213)로 연결된 보조엔진(212)에서 발생되고, 이 보조엔진(212)은 컨트롤판넬(203)에서 조종된다.
도 3은 도 2에 도시한 노면청소차의 전방브러쉬장치를 설명하기 위한 도면으로, 도면의 상단은 평면도를, 하단은 전방브러쉬장치의 측면도를 나타낸다.
도시한 바와 같이, 전방브러쉬장치(201)에는 브러쉬(201a)가 부착되며, 연결지지대(201b)를 통해 차량전방의 부착대(201c)에 연결된다. 부착대(201c)의 내부는 롤러(201d)의 브라켓에 고정되어 있으며, 이 롤러(201d)는 차량전방에 부착된 안내레일(201e)에 장착된다. 따라서 롤러(201d)가 회전함에 따라 부착대(201c)와, 이에 부착된 전방브러쉬장치(201)가 차량전방의 좌우로 이동하게 된다. 그리고 부착대(201c) 내부에는 스크류로 된 샤프트(201f)와 유압모터(201g)가 있다. 이 유압모터(201g)의 회전에 따라 두 개의 회전지지대(201h)가 작동하며 전방브러쉬장치(201)의 방향각이 회전하게 된다. 그리고 브러쉬(201a)는 자체 부착된 브러쉬모터(201i)의 회전력에 따라 회전하여 노면을 청소한다.
따라서 본 발명은 종래와 같이 이중의 브러쉬가 필요치 않으며, 차량의 전면에 부착되므로 차량을 진행시켜 가면서 쉽게 청소작업을 진행할 수 있다. 아울러 시선이 전방에 위치하기 때문에 위험을 감소시킬 수 있다.
본 발명은 메인 브러쉬를 차량의 전방에 장착하여 작업자 또는 운전자가 차량의 진행방향과 작업위치를 확인하면서 작업함으로써 작업효율이 향상된다. 또한,전방브러쉬를 좌우로 이동 가능하도록 설치하여, 노견 또는 차폭을 벗어난 곳까지도 청소할수 있어 폭넓은 청소용역을 제공할 뿐만아니라, 분진의 발생을 제어할 수 있는 필터 및 싸이클론 장치가 있어서 분진의 발생을 억제시키는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 환경정화를 위한 차량에 있어서,
    상기 차량 전방에 부착되어 소정의 작업위치로 이동하여 쓰레기 및 분진을 흡입하는 전방브러쉬장치;
    상기 전방브러쉬장치에 연결되어 흡입된 상기 쓰레기 및 분진을 이동시키기 위한 흡입호스;
    상기 흡입호스로부터 흡입된 분진을 걸러내기 위한 필터;
    상기 분진이 걸러진 공기를 회전분리하여 더욱 정화시키는 싸이클론;
    상기 흡입호스로부터 흡입된 쓰레기 및 상기 필터와 싸이클론에서 걸러진 분진을 저장하는 회수탱크;
    상기 회수탱크의 내부를 진공으로 만들기 위한 블로워;
    회전력을 발생시켜 상기 블로워로 전달하는 보조엔진; 및,
    상기 각 구성부의 동작을 제어하고 조종하기 위한 컨트롤판넬을 포함하는 것을 특징으로 하는, 전방브러쉬 노면청소차.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 전방브러쉬장치는
    상기 브로쉬장치를 부착시키기 위해, 상기 차량 전방의 안내레일에 밀착되는 롤러의 몸체에 부착되어 이동이 가능하며, 특정의 방향각으로 회전시키기 위한 소정의 장치를 포함하고 있는 부착대;
    상기 부착대에 연결되며 타방에 상기 브러쉬장치의 브러쉬커버를 연결하기 위한 연결지지대;
    상기 연결지지대에 부착되며 상기 쓰레기 및 오물이 모아지도록 형성되는 상기 브러쉬커버;
    상기 커버내부에 위치하며 자체 동력으로 회전이 가능한 브러쉬; 및,
    상기 부착대 내부의 소정장치의 동작에 따라 상기 브러쉬카버 및 상기 브러쉬를 소정의 방향각의 회전시킬 수 있도록, 상기 부착대 내부 소정의 장치에 연결되는 회전지지대를 포함하는 것을 특징으로 하는, 전방브러쉬 노면청소차.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 부착대 내의 소정 장치는
    상기 컨트롤판넬의 동작에 따라 작동되는 유압모터; 및,
    수나사의 모향으로 형성되어 상기 유압모터의 회전에 따라 상기 브러쉬카바 및 상기 브로쉬를 이동시키는 샤프트를 포함하는 것을 특징으로 하는, 전방브러쉬 노면청소차.
  4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 브러쉬장치는
    상기 브러쉬를 회전시키는 유압모터가 상기 브러쉬커버에 부착되는 것을 특징으로 하는, 전방브러쉬 노면청소차.
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