KR20020018757A - 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치 - Google Patents

자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치 Download PDF

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Abstract

자동모드와 수동모드를 동시에 갖는 자동변속기의 셀렉터 레버유닛에서 수동모드 상태로 업,다운 쉬프트의 신뢰성 있는 작동과, 부품수를 줄여 구성을 간단히 할 수 있도록 하는 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치를 제공할 목적으로,
차체에 고정되는 주 프레임에 전후방향 힌지축을 통하여 체결되어 변속 패턴에 따라 자동모드에서 레인지 전환 조작과 수동모드에서 업,다운 시프트 조작을 이루는 셀렉트 레버와; 수동모드에서 상기 셀렉트 레버가 업,다운 쉬프트 스위치를 각각 온(ON), 오프(OFF) 조작하여 업,다운 쉬프트 작동을 이루도록 구성되는 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치에서,
상기 변속 패턴은 전후방향으로 동일선상에 자동모드 패턴을 이루는 P,R,N,D단과 그 후방에 수동모드 패턴을 이루는 M단으로 이루어지고, 상기 업,다운 쉬프트 스위치는 브라켓을 통하여 상기 M단의 중심선에 대칭되게 차체에 고정되며,
상기 셀렉트 레버 일측방의 상기 전후방향 힌지축상에 하단부가 힌지 체결되고, 상단부는 상기 업,다운 쉬프트 스위치 사이에 위치하며, 중앙부에는 상기 셀렉트 레버에 대향하는 면에 키 홈이 형성되는 회전레버와; 상기 회전레버의 하부에 전후방향으로 설치되어 회전레버에 복원력을 제공하는 리턴수단과; 상기 수동모드 패턴의 M단 위치에서 상기 셀렉트 레버의 케이스 내부 일측에, 상기 회전레버에 형성된 키 홈에 대향하여 케이스에 형성된 연결홀을 통하여 회전하여 상기 키 홈에삽입되어 회전레버와 셀렉트 레버를 전후방향으로 체결하도록 케이스 내부에 힌지 체결되며, 상기 케이스와의 사이에는 키 리턴 스프링에 의해 상기 회전력을 받는 체결키와; 상기 셀렉트 레버의 내부에서 상기 체결키의 작동 반경만큼 키 홀을 형성되고, 상기 키 리턴 스프링과 함께, 상부에서 노브에 구성되는 푸쉬버튼과 연동하여 상하 작동하면서 상기 체결키를 케이스 내외측으로 회전 작동시키는 키 작동로드를 포함하여 이루어지는 자동변속기용 셀렉터 레버유닛 내부의 쉬프트 스위치 조작장치를 제공한다.

Description

자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치{SHIFT SWITCH CONTROL DEVICE FOR SELECT LEVER UNIT OF AUTOMATIC TRANSMISSION}
본 발명은 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동모드와 수동모드를 동시에 갖는 스포츠 모드형 자동변속기의 셀렉터 레버유닛에서 수동모드 상태로 업 쉬프트(UP SHIFT, 즉 "+" 쉬프트) 및 다운 쉬프트(DOWN SHIFT, 즉 "-" 쉬프트)의 신뢰성 있는 작동과, 부품수를 줄여 구성을 간단히 할 수 있도록 하는 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치에 관한 것이다.
최근, 자동변속기는 운전조건이나 운전자의 취향에 따라 자동모드와 수동모드를 번갈아 가며 선택할 수 있는 스포츠 세단 형식의 수동모드를 갖는 자동변속기가 고급 차종에 적용되는 추세이다.
이로 인하여 자동 또는 수동변속기의 두가지 방법 중에서 한가지만을 선택할 수밖에 없었던 종래에 비해, 두가지 모드를 상황에 따라 선택함으로서 훨씬 다양한 방법으로 드라이빙 감을 즐길 수 있게 되었다.
이러한 수동모드를 갖는 자동변속기의 셀렉터 레버유닛은 변속 조작을 위한장치로써, 그 주요 구성요소는, 도 7, 도 8, 도 9에서 도시한 바와 같이, 주 프레임(111) 내측에서 수동모드와 자동모드가 분리된 변속 패턴(110)을 통하여 모드 전환 또는 레인지 전환 조작을 이루는 셀렉터 레버(100)와, 상기 셀렉터 레버(100)의 일측으로 자동모드일 때, 이와 연동하여 동작하므로써 변속기측 매뉴얼 밸브(미도시)를 작동시키도록 쉬프트 케이블(미도시)과 일측이 연결되는 케이블 브라켓(113)이 구성된다.
그리고 상기 모드 전환에 따라 셀렉터 레버(100)와 케이블 브라켓(113)은 셀렉터 레버(100)에 형성되는 연결돌기(114,114')과, 이 연결돌기(114,114')에 대응하여 케이블 브라켓(113)에 형성되는 연결레버(115)을 통하여 선택적으로 연동하도록 이루어진다.
또한, 상기한 도 9에서와 같이, 상기 주 프레임(111)의 상부에는 셀렉터 레버(100)가 수동모드 상태에서 업(+), 다운(-) 쉬프트로 조작하기 위한 업(+), 다운(-) 쉬프트 스위치(101,102)와 함께, 수동모드 선택 스위치(103)와, 상기 스위치들의 조작기구가 구성된다.
상기 쉬프트 스위치 조작장치는 먼저, 일측 전방으로 업 쉬프트 스위치(101)와, 후방으로 다운 쉬프트 스위치(102)가 배치되며, 이 두 스위치(101,102) 사이에는 수동모드 선택 스위치(103)가 상기 배치되는 구조이다.
그리고 상기 업, 다운 쉬프트 스위치(101,102)에 각각 대응하여 전,후방으로 상기 업, 다운 시프트 스위치 작동부재(104,105)가 배치되며, 상기 업, 다운 시프트 스위치 작동부재(104,105) 사이에는 소정의 공간이 형성되어 상기 셀렉터레버(100)가 수동모드 전환시, 상기 수동모드 선택 스위치(103)를 눌러 온(ON)시키면서 삽입되도록 이루어진다.
또한, 상기 업, 다운 시프트 스위치 작동부재는 하우징(106)내 후측에서 리턴 스프링(107)이 팁핑 바아(108)를 탄성 지지하도록 구성되어 상기 셀렉터 레버(100)가 항상 중립 위치에 놓이도록 해준다.
따라서, 상기 셀렉터 레버(100)의 전후방향 쉬프트 작동에 의해 상기 업, 다운 시프트 스위치 작동부재(104,105) 각각의 팁핑 바아(108)는 업, 다운 쉬프트 스위치(101,102)를 작동시켜 업,다운 쉬프트 작동을 이루는 신호를 출력하도록 해주는 것이다.
이때, 상기 수동모드 선택 스위치(103)는 상기 셀렉터 레버(100)의 일측면에 의해 계속 온(ON) 상태를 유지하게 된다.
그러나 상기한 바와 같은 종래의 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치는 상기 팁핑 바아와 업,다운 쉬프트 스위치 사이의 정확한 작동 간극을 유지하기 어렵고, 팁핑 바아의 작동방향이 스위치의 작동방향과 일치하지 않아 그 작동의 신뢰성을 확보할 수 없다.
또한, 상기 팁핑 바아는 그 가공이 어려워 제조비용이 비싸며, 그 구성요소가 많아 장치의 구성이 복잡함은 물론, 좁은 공간내에 전후방으로 구성하기 어렵다는 등의 문제점을 내포하고 있다.
따라서 본 발명은 앞에서 언급한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 자동모드와 수동모드를 동시에 갖는 자동변속기의 셀렉터 레버유닛에서 수동모드 상태로 업 쉬프트("+" 쉬프트) 및 다운 쉬프트("-" 쉬프트)의 신뢰성 있는 작동과, 부품수를 줄여 구성을 간단히 할 수 있도록 하는 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치를 제공하는 것이다.
도 1은 본 발명이 적용되는 자동모드와 수동모드를 동시에 갖는 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 변속 패턴도이다.
도 2는 본 발명에 따른 자동변속기용 셀렉터 레버유닛 내부의 쉬프트 스위치 조작장치의 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치의 자동모드(D단)에서 수동모드(M단)로 전환 중, 회전핀의 작동 상태를 도시하기 위한 도 2의 A-A 선에 따른 단면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치의 자동모드(D단)시의 작동 상태도이다.
도 5는 본 발명에 따른 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치의 수동모드(M단)시의 작동 상태도이다.
도 6은 본 발명에 따른 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치의 수동모드(M단) 상태에서 회전핀의 작동 상태를 도시하기 위한 도 2의 A-A 선에 따른 단면도이다.
도 7은 종래 기술에 따른 자동모드와 수동모드를 동시에 갖는 자동변속기용셀렉터 레버유닛의 변속 패턴도이다.
도 8은 종래 기술에 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 내부 사시도이다.
도 9는 종래 기술에 따른 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치의 평 단면도이다.
상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명에 따른 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치는 차체에 고정되는 주 프레임에 전후방향 힌지축을 통하여 체결되어 변속 패턴에 따라 자동모드에서 레인지 전환 조작과 수동모드에서 업,다운 시프트 조작을 이루는 셀렉트 레버와; 수동모드에서 상기 셀렉트 레버가 업,다운 쉬프트 스위치를 각각 온(ON), 오프(OFF) 조작하여 업,다운 쉬프트 작동을 이루도록 구성되는 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치에서,
상기 변속 패턴은 전후방향으로 동일선상에 자동모드 패턴을 이루는 P,R,N,D단과 그 후방에 수동모드 패턴을 이루는 M단으로 이루어지고, 상기 업,다운 쉬프트 스위치는 브라켓을 통하여 상기 M단의 중심선에 대칭되게 차체에 고정되며,
상기 셀렉트 레버 일측방의 상기 전후방향 힌지축상에 하단부가 힌지 체결되고, 상단부는 상기 업,다운 쉬프트 스위치 사이에 위치하며, 중앙부에는 상기 셀렉트 레버에 대향하는 면에 키 홈이 형성되는 회전레버와; 상기 회전레버의 하부에 전후방향으로 설치되어 회전레버에 복원력을 제공하는 리턴수단과; 상기 수동모드 패턴의 M단 위치에서 상기 셀렉트 레버의 케이스 내부 일측에, 상기 회전레버에 형성된 키 홈에 대향하여 케이스에 형성된 연결홀을 통하여 회전하여 상기 키 홈에 삽입되어 회전레버와 셀렉트 레버를 전후방향으로 체결하도록 케이스 내부에 힌지 체결되며, 상기 케이스와의 사이에는 키 리턴 스프링에 의해 상기 회전력을 받는 체결키와; 상기 셀렉트 레버의 내부에서 상기 체결키의 작동 반경만큼 키 홀을 형성되고, 상기 키 리턴 스프링과 함께, 상부에서 노브에 구성되는 푸쉬버튼과 연동하여 상하 작동하면서 상기 체결키를 케이스 내외측으로 회전 작동시키는 키 작동로드를 포함하여 이루어지며,
상기 M단은 그 전후방향으로 업 쉬프트 스위치를 작동시키기 위한 플러스(+) 단과, 다운 쉬프트 스위치를 작동시키기 위한 마이너스(-) 단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하고,
상기 리턴수단은 상기 회전레버의 전후방에서 차체에 고정되는 전,후측 지지판과; 상기 전,후측 지지판과 회전레버 사이에 각각 개재되는 리턴 스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 하며,
상기 키 리턴 스프링은 상기 체결키의 힌지축에 설치되며, 일단은 상기 체결키상의 핀에 지지되고, 타단은 상기 셀렉트 레버 케이스에 핀을 통하여 지지되도록 장착되는 것을 특징으로 하며,
상기 키 작동로드에 형성되는 키 홀은 일측으로 개구부를 형성하여 상기 체결키가 회전하여 회전레버의 키 홈에 삽입되도록 이루어지며, 상기 개구부의 상부가 상기 키 작동로드가 하방향으로 작동할 때, 상기 체결키의 일측을 밀어 케이스 내측으로 회전하도록 키 작동핀이 형성되는 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명이 적용되는 자동모드와 수동모드를 동시에 갖는 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 변속 패턴도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동변속기용 셀렉터 레버유닛 내부의 쉬프트 스위치 조작장치의 사시도로서, 본 발명이 적용되는 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 변속 패턴은 전후방향으로 동일선상에 자동모드(1) 패턴을 이루는 P,R,N,D단이 구성되고, 그 후방에는 수동모드(3) 패턴을 이루는 M단으로 이루어진다.
이때, 상기 M단은 그 전후방향으로 업 쉬프트 스위치(5)를 작동시키기 위한 플러스(+) 단과, 다운 쉬프트 스위치(7)를 작동시키기 위한 마이너스(-) 단이 각각 구성되어 이루어진다.
또한, 상기 도 2에서 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동변속기용 셀렉터 레버유닛 내부의 쉬프트 스위치 조작장치는 전후방향 힌지축(11)을 통하여 체결되어 변속 패턴에 따라 자동모드(1)와 수동모드(3)를 이동하는 셀렉트 레버(9)가 상기 수동모드(3)에서 회전레버(13)을 통하여 업,다운 쉬프트 스위치(5,7)를 각각 온(ON), 오프(OFF) 조작하여 업,다운 쉬프트 작동을 이루도록 구성된다.
즉, 상기 업,다운 쉬프트 스위치(5,7)는 브라켓(15,17)를 통하여 상기 M단의 중심선에 대칭되게 차체(미도시)에 고정되고, 상기 셀렉트 레버(9) 일측방의 상기 전후방향 힌지축(11)상에는 회전레버(13)가 그 하단부를 통하여 힌지 체결되고, 그 상단부는 상기 업,다운 쉬프트 스위치(5,7) 사이에 위치하며, 중앙부에는 상기 셀렉트 레버(9)에 대향하는 면에, 도 3에서와 같이, 키 홈(19)이 형성된다.
그리고 상기 회전레버(13)의 하부에는 전후방향으로 이 회전레버에 복원력을 제공하는 리턴수단이 구성되는데, 이 리턴수단은 회전레버(13)의 전후방에서 차체(미도시)에 전,후측 지지판(21,23)이 고정되고, 이 전,후측 지지판(21,23)과 회전레버(13) 사이에는 각각 리턴 스프링(25,27)이 개재된다.
상기 수동모드(3) 패턴의 M단 위치에서, 상기 도 3에서 도시한 바와 같이, 상기 셀렉트 레버(9)의 케이스(29) 내부 일측에는, 상기 회전레버(13)에 형성된 키 홈(19)에 대향하여 상기 케이스(29)에 형성된 연결홀(31)을 통하여 회전하여 상기 키 홈(19)에 삽입되어 회전레버(13)와 셀렉트 레버(9)를 전후방향으로 체결하도록 체결키(33)가 케이스(29) 내부에 힌지 체결된다,
또한, 상기 체결키(33)는 케이스(29)와의 사이에는 키 리턴 스프링(35)이 상기 체결키(33)의 힌지축(37)에 설치되며, 일단은 상기 체결키(33)상의 핀(39)에 지지되고, 타단은 상기 셀렉트 레버 케이스(29)에 핀(41)을 통하여 지지되어 체결키(33)가 상기 회전레버(13)의 키 홈(19)에 삽입되는 방향으로 회전력을 제공하게 된다.
그리고 상기 셀렉트 레버(9)의 내부에는 상기 키 리턴 스프링(35)과 함께, 상부에서 노브(43)에 구성되는 푸쉬버튼(45)과 연동하여 하부에서 코일 스프링(55)에 지지되어 상하 작동하면서 상기 체결키(33)를 케이스(29) 내외측으로 회전 작동시키는 키 작동로드(47)가 내설되고, 이 키 작동로드(47)의 일측에는 상기 체결키(33)의 작동 반경만큼 키 홀(49)이 형성되고, 이 키 홀(49)은 일측으로 개구부(51)를 형성하여 상기 체결키(33)가 회전하여 회전레버(13)의 키 홈(19)에 삽입되도록 이루어지며, 상기 개구부(51)의 상부는 상기 키 작동로드(47)가 하방향으로 작동할 때, 상기 체결키(33)의 일측을 밀어 케이스(29) 내측으로 회전하도록 키 작동핀(53)이 형성된다.
따라서, 상기한 바와 같은 구성의 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치의 작동을 도 4, 도 5, 도 6을 통하여 설명하면,
먼저, 도 4에서 도시한 바와 같이, 상기 셀렉터 레버(9)가 자동모드(1)의 D단에 위치한 상태로, 상기 회전레버(13)는 그 중심선이 M단을 향한 채로 고정되어 있고, 셀렉트 레버(9)의 케이스(29)내부에 구성된 체결키(33)는, 도 6에서 도시한 바와 같이, 키 리턴 스프링(35)에 의해 케이스(29) 외측으로 회전하여 돌출된 상태를 이룬다.
이때, 회전레버(13)의 상단이 전후방향에 위치한 업,다운 쉬프트 스위치(5,7)와 각각 일정한 간격을 유지하도록, 회전레버(13)에는 리턴 스프링(25,27)에 의해 탄성력이 작용되고 있는 상태이다.
이와 같이 셀렉트 레버(9)가 자동모드(1)의 D단에 위치한 상태에서, 도 5에서와 같이, 수동모드(3)의 중립단인 M단으로 이동은, 운전자가 먼저 셀렉트 레버(9)의 노브(43)에 구성된 푸쉬버튼(45)을 눌러, 상기 도 3에서와 같이, 체결키(33)가 셀렉트 레버 케이스(29)의 내측으로 회전된 상태에서 셀렉트 레버(9)를 M단으로 당겨서 이동시키게 된다.
이와 같이 수동모드(3)가 선택된 상태에서 상기 푸쉬버튼(45)을 놓으면, 상기 도 6에서 도시한 바와 같이, 상기 키 작동로드(47)는 상기 코일 스프링(55)에 의해 상방향으로 리턴되고, 이에 따라 상기 체결키(33)를 누르던 키 작동핀(53)이 빠지면서 상기 회전레버(13)에는 키 리턴 스프링(35)의 회전력이 작용하여 체결키(33)가 회전하여 키 홈(19)에 삽입됨으로서, 상기 회전레버(13)와 셀렉트 레버(9)는 전후 회전방향으로 체결된다.
따라서 상기 셀렉터 레버(9)를 전방으로 작동시켜 상기 업 쉬프트 스위치(5)의 작동버튼을 온(ON)시키게 됨으로 업 쉬프트 작동을 이루게 되며, 상기 셀렉터 레버(9)를 다시 후방으로 작동시켜 상기 다운 쉬프트 스위치(7)의 작동버튼을 온(ON)시키게 됨으로 다운 쉬프트 작동을 이루게 되는 것이다.
그리고 상기 셀렉트 레버(9)의 M단에서 D단으로의 모드 전환 작동은 상기한 D단에서 M단으로의 모드 전환 작동의 역순으로 이루어짐으로, 그 구체적인 작동 설명은 생략한다.
상술한 바와 같은 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치에 의하면, 상기 업,다운 시프트 스위치 작동버튼의 작동방향과 이를 작동시키는 회전레버의 작동방향이 일치하게 되어 그 작동의 신뢰성을 확보할 수 있게 되고, 그 구성요소의 수가 줄어 좁은 공간내에 구성하기 용이하며, 경제적으로도 제조단가를 줄일 수 있는 효과가 있다.

Claims (5)

  1. 차체에 고정되는 주 프레임에 전후방향 힌지축을 통하여 체결되어 변속 패턴에 따라 자동모드에서 레인지 전환 조작과 수동모드에서 업,다운 시프트 조작을 이루는 셀렉트 레버와; 수동모드에서 상기 셀렉트 레버가 업,다운 쉬프트 스위치를 각각 온(ON), 오프(OFF) 조작하여 업,다운 쉬프트 작동을 이루도록 구성되는 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치에 있어서,
    상기 변속 패턴은 전후방향으로 동일선상에 자동모드 패턴을 이루는 P,R,N,D단과 그 후방에 수동모드 패턴을 이루는 M단으로 이루어지고, 상기 업,다운 쉬프트 스위치는 브라켓을 통하여 상기 M단의 중심선에 대칭되게 차체에 고정되며,
    상기 셀렉트 레버 일측방의 상기 전후방향 힌지축상에 하단부가 힌지 체결되고, 상단부는 상기 업,다운 쉬프트 스위치 사이에 위치하며, 중앙부에는 상기 셀렉트 레버에 대향하는 면에 키 홈이 형성되는 회전레버와;
    상기 회전레버의 하부에 전후방향으로 설치되어 회전레버에 복원력을 제공하는 리턴수단과;
    상기 수동모드 패턴의 M단 위치에서 상기 셀렉트 레버의 케이스 내부 일측에, 상기 회전레버에 형성된 키 홈에 대향하여 케이스에 형성된 연결홀을 통하여 회전하여 상기 키 홈에 삽입되어 회전레버와 셀렉트 레버를 전후방향으로 체결하도록 케이스 내부에 힌지 체결되며, 상기 케이스와의 사이에는 키 리턴 스프링에 의해 상기 회전력을 받는 체결키와;
    상기 셀렉트 레버의 내부에서 상기 체결키의 작동 반경만큼 키 홀을 형성되고, 상기 키 리턴 스프링과 함께, 상부에서 노브에 구성되는 푸쉬버튼과 연동하여 상하 작동하면서 상기 체결키를 케이스 내외측으로 회전 작동시키는 키 작동로드와;
    를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 M단은
    그 전후방향으로 업 쉬프트 스위치를 작동시키기 위한 플러스(+) 단과, 다운 쉬프트 스위치를 작동시키기 위한 마이너스(-) 단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치.
  3. 청구항 1에 있어서, 상기 리턴수단은
    상기 회전레버의 전후방에서 차체에 고정되는 전,후측 지지판과;
    상기 전,후측 지지판과 회전레버 사이에 각각 개재되는 리턴 스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치.
  4. 청구항 1에 있어서, 상기 키 리턴 스프링은
    상기 체결키의 힌지축에 설치되며, 일단은 상기 체결키상의 핀에 지지되고,타단은 상기 셀렉트 레버 케이스에 핀을 통하여 지지되도록 장착되는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 셀렉터 레버유닛의 쉬프트 스위치 조작장치.
  5. 청구항 1에 있어서, 상기 키 작동로드에 형성되는 키 홀은
    일측으로 개구부를 형성하여 상기 체결키가 회전하여 회전레버의 키 홈에 삽입되도록 이루어지며, 상기 개구부의 상부는 상기 키 작동로드가 하방향으로 작동할 때, 상기 체결키의 일측을 밀어 케이스 내측으로 회전하도록 키 작동핀이 형성되는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 셀렉터 레버유닛 내부의 쉬프트 스위치 조작장치.
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