KR200162463Y1 - 퓨즈 조립체 - Google Patents

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KR200162463Y1
KR200162463Y1 KR2019960041422U KR19960041422U KR200162463Y1 KR 200162463 Y1 KR200162463 Y1 KR 200162463Y1 KR 2019960041422 U KR2019960041422 U KR 2019960041422U KR 19960041422 U KR19960041422 U KR 19960041422U KR 200162463 Y1 KR200162463 Y1 KR 200162463Y1
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권호성
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정몽규
현대자동차주식회사
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H85/00Protective devices in which the current flows through a part of fusible material and this current is interrupted by displacement of the fusible material when this current becomes excessive
    • H01H85/02Details
    • H01H85/04Fuses, i.e. expendable parts of the protective device, e.g. cartridges
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H85/00Protective devices in which the current flows through a part of fusible material and this current is interrupted by displacement of the fusible material when this current becomes excessive
    • H01H85/54Protective devices wherein the fuse is carried, held, or retained by an intermediate or auxiliary part removable from the base, or used as sectionalisers

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Abstract

본 고안은 퓨즈 조립체에 관한 것으로, 종래의 퓨즈 조립체는 일단 퓨즈가 단선되면 사용할 수 없는 단점이 있어 이를 해결하기 위해 안출한 것이다. 이와 같은 본 고안은 상측에서 내부로 푸시홀(23)이 천공되어 있는 몸체(21)와, 상기 몸체(21)의 내부에서 외부로 돌출되게 구비되는 복수개의 금속전극(22, 22')과 상기 푸시홀(23)의 내부에 위치되고 양단부가 상기 금속전극(22, 22')과 각각 연결되어 상기 금속전극(22, 22') 사이를 전기적으로 연결시켜 주며 상기 푸시홀(23)의 상방향으로 돌출 절곡형성된 퓨즈(25)를 포함하여 구성된다. 이와 같은 구성을 가지는 본 고안에 의하면 퓨즈가 단선되더라도 다시 한 번 재사용할 수 있어 비상시에 아주 유용하게 사용할 수 있는 이점이 있다.

Description

퓨즈 조립체
본 고안은 퓨즈 조립체에 관한 것으로 특히 비상시 차량의 전장품의 안전을 위해 사용되는 퓨즈가 끊어지더라도 다시 한번 재사용할 수 있도록 구성된 퓨즈 조립체에 관한 것이다.
일반적인 차량에서는 수 많은 전장품이 사용되며, 이와 같은 전장품에는 안전을 위해 제1도에 도시된 바와 같은 퓨즈 조립체(10)를 사용하게 된다. 상기와 같은 퓨즈 조립체(10)에는 플라스틱 재질로 형성된 퓨즈 몸체(11)가 구비된다. 상기 퓨즈 몸체(11)의 내부에는 복수개의 금속전극(12, 12')이 나란하게 퓨즈 몸체(11)의 외부로 돌출 구비된다.
그리고, 상기 퓨즈 몸체(11)의 내부 일측, 즉 상기 금속전극(12, 12')의 사이에는 공동(13)이 형성되고 상기 공동(13)에는 상기 금속전극(12, 12')을 전기적으로 연결하고 과전류가 흐르게 되면 단선되는 퓨즈(15)가 구비되어 있다.
상기와 같은 구성을 가지는 종래 기술에 의한 퓨즈 조립체(10)는 자동차의 전장품에 사용되어 전장품에 과전류가 흐르는 것을 방지하여 전장품의 손상을 방지하여 주는 역할을 하는 것이다.
그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에 의한 퓨즈 조립체(10)는 퓨즈(15)가 한 번 단선되고 나면 다시 사용할 수 없다. 따라서, 일단 퓨즈(15)가 단선되고 나면 폐기하여야 하고 새로운 퓨즈조립체(10)를 사용하여야 한다. 하지만 차량의 주행중이나 퓨즈 조립체(10)를 구할 수 없는 곳에서 퓨즈(15)가 단선되고 여유분마저 없는 경우에는 차량의 안전운전에 많은 지장을 초래하거나 심하면 차량의 주행이 불가능하게 되는 문제까지도 발생된다.
따라서, 본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 일단 퓨즈가 단선되더라도 다시 한 번 재사용할 수 있는 퓨즈 조립체를 제공하는 것이다.
제1도는 종래에 일반적인 퓨즈 조립체의 구성을 도시한 단면도.
제2도는 본 고안에 의한 퓨즈 조립체의 구성을 도시한 단면도.
제3도는 본 고안에 의한 퓨즈 조립체의 푸시핀의 구성을 도시한 사시도.
제4도는 본 고안에 의한 퓨즈 조립체의 퓨즈가 단선된 상태를 보인 단면도.
제5도는 본 고안에 의한 퓨즈 조립체를 재사용하는 것을 보인 사용상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
20 : 퓨즈 조립체 21 : 퓨즈 몸체
22, 22' : 금속전극 23 : 푸시홀
25 : 퓨즈 29 : 푸시핀
상기한 바와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위해 상측에서 내부로 푸시홀이 천공되어 있는 퓨즈 몸체와, 상기 퓨즈 몸체의 내부에서 외부로 돌출되게 구비되는 복수개의 금속전극과, 상기 푸시홀의 내부에 위치되고 양단부가 상기 금속전극과 각각 연결되어 상기 금속전극 사이를 전기적으로 연결시켜 주며 상기 푸시홀의 상방향으로 돌출 절곡형성된 퓨즈를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 퓨즈 조립체가 제공된다.
상기한 바와 같은 본 고안에 의한 퓨즈 조립체를 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제2도에 도시된 바에 따르면, 플라스틱 재질로 형성되는 소정 형상의 퓨즈 몸체(21)가 구비되고, 상기 퓨즈 몸체(21)에는 그 상측에서부터 내부로 푸시홀(23)이 천공되어 있다.
그리고, 상기 퓨즈 몸체(21)의 내부에는 금속전극(22, 22')이 위치되어 퓨즈 몸체(21)의 외부로 돌출된다. 이와 같이 퓨즈 몸체(21)의 외부로 돌출된 금속전극(22, 22')의 부분은 전장품의 퓨즈삽입부(미도시)에 삽입된다.
한편, 상기 푸시홀(23)의 내측에는 퓨즈(25)가 구비되는데, 그 양단부는 각각 상기 금속전극(22, 22')에 연결되어 이들을 전기적으로 서로 연결시켜 준다. 그리고 상기 퓨즈(25)의 형상은 그 중간부가 푸시홀(23)의 상측으로 돌출되게 절곡형성된다.
또한, 상기 퓨즈(25)의 단선시에 단선된 퓨즈(25)를 연결시켜 주도록 상기 푸시홀(23)을 통해 삽입되는 푸시핀(29)이 구비되는데, 이 푸시핀(29)은 상기 푸시홀(23)에 삽입가능하게 그 직경이 만들어지고 단선된 퓨즈(25)를 다시 연결시킬 수 있을 정도의 길이면 된다.
이하, 상기한 바와 같은 본 고안에 의한 퓨즈 조립체의 작용을 상세하게 설명한다.
먼저, 상기한 바와 같은 본 고안에 의한 퓨즈 조립체(20)의 사용은 상기 퓨즈 몸체(21)의 외부로 돌출된 금속전극(22, 22')을 전장품의 퓨즈 삽입부에 삽입하여 사용하게 된다.
이와 같이 사용하다 전장품에 과전류가 흐르게 되면 제4도에 도시된 바와 같이, 퓨즈(25)가 단선된다. 이때, 상기 푸시핀(29)을 푸시홀(23)에 삽입하여, 제5도와 같이, 단선된 퓨즈(25)를 눌러주면 단선되어 있던 퓨즈(25)가, 제5도에 도시된 바와 같이 전기적으로 연결된다. 따라서, 여분의 퓨즈 조립체(20)가 없는 경우에 비상수단으로서 전장품을 가동시킬 수 있게 된다.
한편, 상기와 같이 단선된 퓨즈(25)가 상기 푸시핀(29)에 의해 전기적으로 연결되는 것은 퓨즈(29)의 형상이 상기 푸시홀(23)의 상측으로 돌출되도록 절곡형성되어 있어 퓨즈(25)가 직선으로 펼쳐질 때의 길이가 상기 금속전극(22, 22') 사이의 거리보다 길기 때문에 가능하다.
그리고, 상기 푸시핀(29)이 없을 때에는 볼펜 등과 같이 푸시핀(29)의 형상과 유사한 것을 상기 푸시홀(23)에 집어넣어 주면 단선되었던 퓨즈(25)가 전기적으로 연결될 수 있게 된다.
위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 고인에 의한 퓨즈 조립체는 일단 사용하여 퓨즈가 단선되더라도 다시 한 번 재생하여 사용할 수 있으므로 재활용의 효과가 있고, 특히 여분의 퓨즈조립체가 없거나 구할 수 없을 때에 비상수단으로 유용하게 사용할 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 상측에서 내부로 푸시홀이 천공되어 있는 몸체와, 상기 몸체의 내부에서 외부로 돌출되게 구비되는 복수개의 금속전극과, 상기 푸시홀의 내부에 위치되고 양단부가 상기 금속전극과 각각 연결되어 상기 금속전극 사이를 전기적으로 연결시켜 주며 상기 푸시홀의 상방향으로 돌출 절곡형성된 퓨즈를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 퓨즈 조립체.
  2. 제1항에 있어서, 상기 퓨즈의 단선시에 단선된 퓨즈를 연결시켜 주도록 상기 푸시홀을 통해 삽입되는 푸시핀을 더 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 퓨즈 조립체.
KR2019960041422U 1996-11-22 1996-11-22 퓨즈 조립체 KR200162463Y1 (ko)

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