KR200144181Y1 - 자동차의 루프 랙 마운틴 취부구조 - Google Patents
자동차의 루프 랙 마운틴 취부구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차의 루프 랙 마운틴 취부구조에 관한 것으로, 특히 마운틴의 저면에 위치하는 중간연결봉과, 상기 중간연결봉과 마운틴에 나사결합되는 볼트와, 상기 볼트의 저면에 구속된 브라켓트 및 레인포스의 저면에 밀착되는 와셔를 가지는 너트를 마련하여, 사용시 소비자의 선택기호에 따라 마운틴을 루프 판넬에서 용이하게 탈, 장착이 이루어질 수 있도록 하는 동시에 파손시 교환이 쉽게 이루어질 수 있도록 하여 소비자의 신뢰성을 증대시킬 수 있도록 한 자동차의 루프 랙 마운틴 취부구조에 관한 것이다.
Description
제1도는 본 고안의 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 마운틴 2 : 중간연결봉
3 : 볼트 3' : 걸림턱
4 : 너트 5 : 와셔
6 : 루프 패널 7 : 레인포스
8 : 브라켓트
본 고안은 자동차의 루프 랙 마운틴 취부구조에 관한 것으로, 특히 마운틴의 저면에 위치하는 중간연결봉과, 상기 중간연결봉과 마운틴에 나사결합되는 볼트와, 상기 볼트의 저면에 구속된 브라켓트 및 레인포스의 저면에 밀착되는 와셔를 가지는 너트를 마련하여, 사용시 소비자의 선택기호에 따라 마운틴을 루프 판넬에서 용이하게 탈, 장착이 이루어질 수 있도록 하는 동시에 파손시 교환이 쉽게 이루어질 수 있도록 하여 소비자의 신뢰성을 증대시킬 수 있도록 한 자동차의 루프 랙 마운틴 취부구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 루프 판넬에 하물을 싣기 위해 사용되는 보조기구의 마운틴은 용접에 의해 루프 판넬에 고정되어 있다. 이와 같이 루프 판넬에 용접 고정된 종래 마운틴은 용접에 의해 고정되어 있기 때문에 소비자의 선택기호에 따라 탈, 장착을 할 수가 없었으며, 파손시에는 교환이 불가능할 뿐 아니라, 이로인해 외관미가 저하되는 문제점이 발생 되었다.
따라서, 본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 소비자의 선택기호에 따라 마운틴을 루프 판넬에서 용이하게 탈, 장착이 이루어질 수 있도록 하는 동시에 파손시 교환이 쉽게 이루어질 수 있도록 하여 소비자의 신뢰성을 증대시킬 수 있도록 한 자동차의 루프 랙 마운틴 취부구조를 제공하는데 있다.
본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로, 루프 판넬의 상부에 위치하며 화물을 싣기위해 보조기구로 사용되는 마운틴과, 상기 마운티의 저면에 위치하는 중간연결봉과, 상기 중간연결봉과 마운틴에 나사결합되는 볼트와, 상기 볼트의 저면에 구속되는 브라켓트 및 레인포스의 저면에 밀착되는 와셔를 가지는 너트로 구성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
이하 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은, 제1도에 도시되는 바와 같이 루프 판넬(6)의 상부에 위치하며 화물을 싣기위해 보조기구로 사용되는 마운틴(1)과, 상기 마운틴(1)의 저면에 위치하는 중간연결봉(2)과, 상기 중간연결봉(2)과 마운틴(1)에 상부가 나사결합되는 볼트(3)와, 상기 볼트(3)의 저면에 구속된 브라켓트(8) 및 레인포스(7)의 저면에 밀착되는 와셔(5)를 가지는 너트(4)로 구성하여서 된 것이다.
이와 같이 구성된 본 고안은 루프 판넬(6)의 상부에 마운틴(1)을 위치시킨후, 상기 마운틴(1)의 저면에 중간연결봉(2)을 연결한다. 상기와 같이 마운틴(1)의 저면에 중간연결봉(2)의 연결된 상태에서 볼트(3)의 상부를 중간연결봉(2)과 마운틴(1)의 나사결합하고, 이 볼트(3)의 저면에 브라켓트(8)와 레인포스(7)를 위치 시킨 다음, 와셔(5)를 상기 레인포스(7)의 저면에 밀착되도록 돌리면서 너트(4)를 볼트(3)의 하부와 나사결합되게 체결한다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은, 마운틴의 저면에 위치하는 중간연결봉과, 상기 중간연결봉과 마운틴에 나사결합되는 볼트와, 상기 볼트의 저면에 구속된 브라켓트 및 레인포스의 저면에 밀착되는 와셔를 가지는 너트를 마련하여, 사용시 소비자의 선택선호에 따라 마운틴을 루프 판넬에서 용이하게 탈, 장착이 이루어질 수 있도록 하는 동시에 파손시 교환이 쉽게 이루어질 수 있도록 하여 소비자의 신뢰성을 증대시킬 수 있는 등의 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 루프 패널의 상부에 위치하며 화물을 싣기 위해 보조기구로 사용되는 마운틴을 고정시키기 위한 자동차의 루프 랙 마운틴 취부구조에 있어서, 걸림턱(3')의 상하부분에 나사선을 형성한 볼트(3)의 하부를 레인포스먼트(7)와 브라켓(8)을 관통시켜 너트(4)로 고정하고 상부는 내측에 나선을 형성하는 고정부재를 형성한 마운틴(1)과 나합 고정시키되 마운틴(1)과 볼트(3) 사이에는 연결봉(2)이 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 루프 랙 마운틴 취부구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950036644U KR200144181Y1 (ko) | 1995-11-29 | 1995-11-29 | 자동차의 루프 랙 마운틴 취부구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950036644U KR200144181Y1 (ko) | 1995-11-29 | 1995-11-29 | 자동차의 루프 랙 마운틴 취부구조 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970022513U KR970022513U (ko) | 1997-06-18 |
| KR200144181Y1 true KR200144181Y1 (ko) | 1999-06-15 |
Family
ID=19430961
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950036644U KR200144181Y1 (ko) | 1995-11-29 | 1995-11-29 | 자동차의 루프 랙 마운틴 취부구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200144181Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-11-29 KR KR2019950036644U patent/KR200144181Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970022513U (ko) | 1997-06-18 |
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