KR200143958Y1 - 충격흡수기능을 가진 조향휠의 동흡진기 - Google Patents

Abstract

본 고안은 충격흡수기능을 가진 조향휠의 동흡진기에 관한 것으로, 4각박스 형상을 한 스틸케이스(1) 내부에 탄성고무(2)가 충전되어 조향축이 체결되는 조향휠의 보스부위에 장착되도록 된 조향휠의 동흡진기에 있어서, 상기 스틸케이스(1)의 양쪽 측면에 수직한 방향으로 측벽(3)이 일체로 연장되게 형성됨과 더불어 이 측벽(3)에는 충격시에 바깥쪽 방향으로 벌어지게 변형되면서 충격을 흡수하기 위해 다수개의 슬롯(5)이 형성된 것을 특징으로 하는 구조로 되어, 조향축을 통해 조향휠에 전달되어 오는 진동을 흡수해서 저감시켜줌과 더불어 충돌사고로 운전자의 신체가 조향휠에 부딪칠 때에 그 충격을 적절히 흡수해서 완화시켜 운전자의 충돌상해를 경감시켜줄 수 있는 효과가 있다.

Description

충격흡수기능을 가진 조향휠의 동흡진기

본 고안은 자동차의 조향휠 내부에 장착되어 조향휠의 진동을 흡수해서 저감시키는 동흡진기에 관한 것으로, 특히 조향축을 통해 조향휠로 전달되어 오는 진동을 적절히 흡수해서 저감시킬 뿐만 아니라 자동차의 충돌사고시에 운전자의 신체가 조향휠에 부딪칠 때에 그 충격을 흡수하기 위해 충격흡수기능도 겸비하도록 된 조향휠의 동흡진기에 관한 것이다.

일반적으로 자체 동력을 갖고 있지 않은 구조물이나 장치 등은 외력에 의해 진동을 받을 수가 있고, 또 예컨대 엔진과 같이 자체적으로 동력을 발생시키는 장치나 혹은 구조물은 동력발생시에나 구성부품의 작동시에 진동을 발생시키게 되는데, 이러한 진동은 구조물이나 장치의 장착안정성을 해치게 될 뿐 아니라 구성부품 혹은 관련부품들의 동작시에 간섭을 일으켜 정밀도를 떨어뜨린다거나 오작동의 위험마저 발생시킬 염려가 있었다.

또 외력에 의해 가해지는 진동수나 혹은 자체에서 발생되는 동력에 의해 가해지는 진동수가 구조물이나 장치의 고유진동수와 거의 일치하게 되면 진동의 진폭이 크게 증가되기 때문에 구조물이나 장치가 파손될 위험도 있었다.

이에 따라 외력을 받아 진동을 하거나 혹은 자체 내부에서 발생되는 내력에 의해 진동을 하게되는 구조물이나 장치의 진동을 저감시키기 위해 여러가지 진동감쇄장치나 혹은 진동흡수장치 등이 개발되어 오고 있는 바, 이러한 장치들은 대상목적물인 구조물이나 장치의 특정 진동수(대개는 고유진동수)에 맞춰 그때의 진폭을 크게 완화시키는 데에 촛점을 두고 설계되고 있다.

즉 종래의 동흡진기는 스프링과 같은 탄성수단과 점성유체와 같은 점성수단 및 이들 탄성수단과 점성수단에 연계된 질량수단을 갖추고서 대상목적물의 특정 진동수에 맞춰 각 수단의 계수비율 등을 적절히 조절해서 진동을 감쇄시키도록 되어 있었다.

한편 자동차의 조향휠은 조향축을 통해 조향기어박스와 연결되어 있는데, 자동차의 고속주행시에는 상기 조향축을 통해 진동이 조향휠에 전달되어 운전자의 운전자세를 불안정하게 만들고, 또 운전자의 운전피로를 가중시키기 때문에 조향휠의 내부에 진동을 적절히 흡수하기 위해 동흡진기가 장착되어 있다.

제1도는 종래의 조향휠 내부에 장착되어 진동을 흡수하는 동흡진기를 나타내고 있는데, 이 동흡진기(11)는 4각박스형상을 한 스틸케이스(12) 내부에 탄성고무(13)가 내장되고, 상기 스틸케이스(12)에는 조향축이 체결되는 조향휠의 보스부위에 스틸케이스를 장착하기 위한 체결구멍(14)이 일체로 형성되어 있다.

이에 따라 자동차의 주행시에 상기 조향축을 통해 조향휠에 진동이 전달되어 오면, 상기 동흡진기가 그 진동을 적절히 흡수해서 저감시켜주게 되어 있다.

그런데 상기한 종래의 동흡진기는 조향축을 통해 조향휠로 전달되어 오는 진동은 적절히 흡수해서 저감시켜줄 수 있지만, 예컨대 자동차의 주행중에 충돌사고가 발생되어 운전자의 신체부위가 조향휠에 부딪칠 때에 그 충격을 적절히 완화시켜 운전자의 상해를 경감시켜줄 수 있는 기능이 갖추어지지 않았기 때문에 운전자의 보호측면에서는 미흡한 결점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 자동차의 주행중에 조향축을 통해 조향휠에 전달되어 오는 진동을 적절히 흡수하여 저감시킬 수 있을 뿐만 아니라 충돌사고시에 운전자의 신체가 조향휠에 부딪칠 때에 그 충격을 적절히 흡수해서 운전자의 상해도 동시에 경감시켜줄 수 있도록 된 조향휠의 동흡진기를 제공함에 그 목적이 있다.

제1도는 종래 기술에 따른 조향휠의 내부에 장착되는 동흡진기의 개략적인 사시도이고,

제2도는 본 고안에 따른 조향휠의 내부에 장착되는 동흡진기의 개략적인 사시도.

제3도는 본 고안에 따른 동흡진기가 조향휠의 내부에 장착된 상태의 단면도.

제4도는 본 고안에 따른 동흡진기의 작동설명도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 스틸케이스 2 : 탄성고무

3 : 측벽 4 : 체결구멍

5 : 슬롯

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 4각박스형상을 한 스틸케이스 내부에 탄성고무가 충전되어 조향축이 체결되는 조향휠의 보스부위에 장착되는 조향휠의 동흡진기에 있어서, 상기 스틸케이스의 양쪽 측면에 수직한 방향으로 측벽이 일체로 연장되게 형성되면서 이 측벽의 선단부에는 상기 보스부위에 체결하기 위한 체결구멍이 형성되고, 상기 측벽에는 충격시에 바깥쪽 방향으로 벌어지게 변형되면서 충격을 흡수하기 위해 다수개의 슬롯이 형성된 것을 특징으로 하는 구조로 되어 있다.

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

제2도는 본 고안에 따른 조향휠의 내부에 장착되는 동흡진기의 개략적인 사시도이고, 제3도는 본 고안에 따른 동흡진기가 조향휠의 내부에 장착된 상태의 단면도인 바, 즉 4각박스형상을 한 스틸케이스(1) 내부에 탄성고무(2)가 충전되어 있고, 상기 스틸케이스(1)의 양쪽 측면에는 수직한 방향으로 측벽(3)이 일체로 연장되게 형성되면서 이 측벽(3)이 선단부에는 조향축이 체결되는 조향휠의 보스부위에 스틸케이스를 체결하기 위한 체결구멍(4)이 형성되어 있다.

또 상기 측벽(3)에는 충격시에 측벽(3)이 제4도에 도시된 바와 같이 바깥쪽방향으로 벌어지게 변형될 수 있도록 다수개의 슬롯(5)이 형성되어 있다.

이에 따라 자동차의 주행중에 조향축을 통해 전달되어 오는 진동은 상기 탄성고무(2)가 적절히 흡수해서 저감시켜 운전자의 운전피로를 줄여주게 되고, 또 자동차의 주행중에 충돌사고가 발생될 때에 운전자의 신체부위가 조향휠에 부딪치게 되면, 그 때에 조향휠에 가해지는 충격으로 상기 측벽(3)이 제4도에 도시된 바와 같이 바깥쪽으로 벌어지면서 변형되어 충격을 흡수해서 완화시켜주게 되므로, 운전자의 충돌상해를 경감시켜줄 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 충격흡수기능을 가진 조향휠의 동흡진기에 의하면, 조향축을 통해 조향휠에 전달되어 오는 진동을 흡수해서 저감시켜줌과 더불어 충돌사고로 운전자의 신체가 조향휠에 부딪칠 때에 그 충격을 적절히 흡수해서 완화시켜 운전자의 충돌상해를 경감시켜줄 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 4각박스형상을 한 스틸케이스(1) 내부에 탄성고무(2)가 충전되어 조향축이 체결되는 조향휠의 보스부위에 장착되도록 된 조향휠의 동흡진기에 있어서, 상기 스틸케이스(1)의 양쪽 측면에 수직한 방향으로 측벽(3)이 일체로 연장되게 형성됨과 더불어 이 측벽(3)에는 충격시에 바깥쪽 방향으로 벌어지게 변형되면서 충격을 흡수하기 위해 다수개의 슬롯(5)이 형성된 것을 특징으로 하는 충격흡수기능을 가진 조향휠의 동흡진기.
2. 제1항에 있어서, 상기 측벽(3)의 선단부에는 상기 보스부위에 체결하기 위한 체결구멍(4)이 형성된 것을 특징으로 하는 충격흡수기능을 가진 조향휠의 동흡진기.