KR20010038257A - 연속주조공정용 턴디쉬 - Google Patents

Abstract

본 발명은 연속주조공정에 사용하기 위한 턴디쉬에 관한 것으로, 턴디쉬는 레이들로부터 공급되는 용융체를 저장하기 위한 저장용기 형상의 외피층과, 상기 외피층의 내부에 형성된 내화물층과, 상기 내화물층 상에 내열성 재료를 소정 두께로 피복시킴으로써 형성되는 코팅층으로 이루어진 것을 특징으로 하므로, 주조 초기 턴디쉬에 주입되는 용강이 내화물과 접촉하지 않으므로 내화물 찌꺼기등에 의한 초주편의 품질열화를 방지할 수 있고, 내벽에 코팅층을 형성함으로서 내화물 내벽을 사용한 턴디쉬에 비해 턴디쉬 예열시간을 단축할 수 있고, 또한 주조 완료 후 냉각수를 유동시켜 턴디쉬 외피의 냉각 등을 최대로 하면 턴디쉬 잔탕량을 빨리 응고시켜 응고수축을 촉진시킬 수 있고 잔탕과 내화물과의 분리를 도모하여 턴디쉬 지금 제거를 용이하게 할 수 있다.

Description

연속주조공정용 턴디쉬{Tundish for using in the continuously casting process}

본 발명은 연속주조공정에 사용되는 개량된 턴디쉬에 관한 것이고, 특히 연속주조공정의 주조품 중 초주편의 품질을 향상시킬 수 있도록 초기에 주입되는 용강의 청정도가 악화되는 것을 방지할 수 있고 또한 턴디쉬 지금(tundish skull)을 용이하게 제거할 수 있는 연속주조공정용 턴디쉬에 관한 것이다.

일반적으로, 턴디쉬는, 연속주조공정에서, 레이들(ladle)로부터 방출되는 용강을 주형으로 공급하기 전에 저장하기 위한 용기로서 사용된다. 레이들로부터 공급되는 용강의 청정도를 향상시킬 수 있도록, 이러한 턴디쉬에는 용강 내의 개재물을 효과적으로 제거할 수 있는 환경이 조성되어 있다.

따라서, 연속주조공정시, 용강은, 레이들로부터 턴디쉬에 공급되어 저장되는 동안, 개재물 등이 제거된 후에, 주형으로 연속적으로 공급된다.

종래의 턴디쉬(10)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 철과 같은 내열성 재료로 제작된 저장 용기의 형상으로 이루어져 있는 외피층(11)과, 턴디쉬 내벽을 구성하도록 턴디쉬 내부에 내화물이 축조되어서 형성된 내화물층(13)으로 구성된다. 또한, 턴디쉬 내부에는 내화물 재료로 이루어진 댐(dam)(d) 또는 위어(weir)(w)와 같은 용강유동조절부재가 캐스터블(castable) 등에 의하여 고정 설치되어 있고, 턴디쉬 바닥에는 용강을 출탕시키기 위한 출탕구(11a)가 외피층(11)을 관통하여 형성되어 있다.

따라서, 연속주조 조업시, 용강은, 레이들(15)로부터 통노즐(15a)을 통하여 턴디쉬(10) 내에 공급되어 저장된 후, 개재물이 제거된 상태로, 턴디쉬(10)의 출탕구(11a)를 통해 도시되어 있지 않은 주형으로 연속하여 공급된다.

한편, 턴디쉬 내부에 저장된 용강의 유동을 적정화시키기 위하여, 임팩트 패드(impact pad), 댐, 위어, 배플형 위어, 단일 댐과 같이, 형상이 변형된 용강유동조절부재를 사용하거나, 또는 턴디쉬 자체의 형상을 T-형 턴디쉬 또는 H-형 턴디쉬와 같이 변형시켰다.

이러한 용강유동조절부재 또는 턴디쉬의 형상변형에 의하여, 정상적인 연속주조공정 중, 턴디쉬(10) 내의 용강의 청정도를 향상시킬 수 있었고 또한 턴디쉬 내에서 용강의 유동을 적정화시킬 수 있었다. 그러나, 레이들로부터 턴디쉬로 용강을 처음 주입시키는 주입초기에는, 이러한 형상 변형은 초기 용강의 청정도에 크게 기여할 수 없었다.

즉, 레이들(15)로부터 턴디쉬(10) 내부로 용강을 처음 공급하는 공급 초기에, 용강은 턴디쉬 바닥 및 턴디쉬 내벽을 휩쓸고 유동하면서 턴디쉬(10) 내에 존재하는 내화물, 부착물 또는 내화물 찌꺼기 등을 턴디쉬 내벽 또는 바닥으로부터 이탈시킨다. 따라서, 턴디쉬 내벽 또는 바닥으로부터 이탈된 내화물 등이 용강 내에 개재물로 존재하여 용강의 청정도가 저하되므로, 연속주조공정에서 초기 주편의 품질이 저하된다.

또한, 도 1에 화살표로 표시한 바와 같이, 통노즐(15a)을 통해 턴디쉬(10) 내에 처음 주입되는 용강이 통노즐 하부에 위치하는 턴디쉬 바닥에 부딪칠 때, 용강의 주입속도 및 용강과 턴디쉬 내벽의 온도 차이에 의해, 심한 초기 비산을 유발하게 된다. 이때, 비산된 용강이 재산화함으로써 생성되는 산화물은 용강 중에 개재물로 존재하여 용강의 청정도를 저하시킨다. 그 결과, 연속주조 공정에서, 초기 주편의 품질이 저하된다.

한편, 연속주조공정이 완료된 후, 턴디쉬(10)는, 수리장으로 운반되어 공기 중에서 냉각되거나 또는 살수 냉각(water spray cooling)된 후, 적절하게 보수처리되었다.

이때, 턴디쉬를 공냉시키는 경우, 턴디쉬 내부에 남아있는 잔탕을 완전히 냉각시키기 위하여, 많은 시간을 요구하므로, 계속적인 연속주조 공정을 수행하기 위하여, 많은 수의 턴디쉬가 필요하게 되었다.

그리고, 살수냉각에 의하여 턴디쉬를 냉각시키는 경우에는 턴디쉬 내부의 잔탕의 냉각을 촉진시키므로, 턴디쉬 지금 등을 용이하게 제거할 수 있었지만, 턴디쉬의 보수작업 후에, 턴디쉬 내부의 수분이 완전히 제거되어 있지 않으면, 냉각수에 의한 턴디쉬 오염을 유발시키거나 또는 수분의 증발에 의한 폭발을 유발시키는 문제점이 있었다.

상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 연속주조공정시 레이들로부터 턴디쉬 내에 용강을 처음 주입할 때, 턴디쉬 내벽 내화물, 용강유동조절부재와 같이 턴디쉬 내에 설치되는 내화물, 또는 이러한 내화물들을 고정하기 위한 캐스터블과 같은 내화물 등의 부분 탈락에 의해 발생하는 내화물 찌꺼기에 의한 초기주입용강의 청정도의 악화를 방지하기 위한 턴디쉬를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

또, 본 발명은 레이들로부터 턴디쉬 내로 용강을 처음 주입하는 용강주입초기에, 용강의 비산을 저감시켜 초기주입용강의 청정도의 악화를 방지할 수 있는 턴디쉬를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 연속주조공정 완료 후, 턴디쉬 내의 지금(skull)을 용이하게 제거할 수 있는 턴디쉬를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명에 따르면, 상기 목적을 달성하기 위한 연속주조공정용 턴디쉬는 레이들로부터 공급되는 용융체를 저장하기 위한 저장용기 형상의 외피층과, 상기 외피층의 내부에 형성된 내화물층과, 상기 내화물층 상에 내열성 재료를 소정 두께로 피복시킴으로써 형성되는 코팅층으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

또, 본 발명의 실시예에 따르면, 턴디쉬는 용강을 주형으로 배출하기 위한 배출구를 갖고, 상기 배출구의 주위에는 상대적으로 높은 두께의 코팅층을 형성하는 것을 특징으로 한다.

또, 본 발명의 실시예에 따르면, 턴디쉬는 레이들로부터 턴디쉬 내로 용강을 주입하기 위한 노즐 직하의 철피층의 두께는 상대적으로 두껍게 유지되는 것을 특징으로 한다.

또, 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 레이들로부터 노즐을 통해 주입되는 용강을 저장하기 위한 턴디쉬는, 상기 노즐 직하에 용강의 초기 비산을 억제하기 위한 용강비산방지부재가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 레이들로부터 노즐을 통해 주입되는 용강을 저장하기 위한 턴디쉬는 그 외벽에 냉각수 관을 구비하고 있는 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래 실시예에 따른 턴디쉬에 용강이 공급되는 상태를 개략적으로 도시한 단면도.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 턴디쉬에 용강이 공급되는 상태를 개략적으로 도시한 단면도.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따라 턴디쉬의 외피층에 형성된 냉각수 유로의 궤적을 개략적으로 도시한 저면도.

도 4는 본 발명의 실시예에 따라서 용강비산방지부재를 사용하였을 때, 턴디쉬 내 용강체류시간을 도시한 그래프.

도 5는 종래 실시예와 본 발명의 실시예에 따른 턴디쉬내 용강의 평균체류시간을 비교하여 나타낸 막대그래프.

도 6은 종래 실시예와 본 발명의 실시예에 따른 턴디쉬내 정체구역의 부피분율을 비교하여 나타낸 막대그래프.

도 7은 종래 실시예와 본 발명의 실시예에 따른 턴디쉬내 활성영역에서 용강의 평균체류시간을 비교하여 나타낸 막대그래프.

＜ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ＞

20 : 턴디쉬

21 : 철피층

23 : 내화물층

25 : 코팅층

27 : 냉각수 관로

29 : 용강비산방지부재

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 턴디쉬를 개략적으로 도시한 단면도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따라 턴디쉬의 외피층에 형성된 냉각수관로를 개략적으로 도시한 저면도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따라서 턴디쉬 내에 용강비산방지부재가 설치되었을 때, 시간 경과에 따른 공칭농도의 변화를 나타낸 그래프이고, 도 5는 종래의 실시예에 본 발명의 실시예에 따라서 턴디쉬 내에 용강이 잔류하는 시간을 비교하여 나타낸 막대그래프이고, 도 6은 종래의 실시예에 본 발명의 실시예에 따라서 턴디쉬 내의 정체영역의 부피분율을 비교하여 나타낸 막대그래프이고, 도 7은 종래의 실시예에 본 발명의 실시예에 따라서 턴디쉬 내 활성영역에서 용강의 평균잔류시간을 비교하여 나타낸 그래프이다.

먼저, 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 턴디쉬(20)는 레이들(15)로부터 공급되는 용강을 저장하기 위한 저장용기 형상의 철피층(21)과, 철피층(21) 내에 형성된 내화물층(23)과, 내화물층(23) 내측에 내열성 재료를 소정 두께로 피복시킴으로써 형성되는 코팅층(25)으로 이루어진다.

상기 내열성 재료는 상기 철피층(21)과 유사한 내열 특성을 갖는 재료 또는 레이들(15)로부터 공급되는 용융 용강과 동일한 조성을 갖는 재료로 이루어진다. 그리고, 코팅층(25)은 약 15 내지 20mm 정도의 두께를 갖는 고상의 철판을 내화물층(23) 내측에 장착하거나 또는 용융 용강을 내화물층(23) 내측에 분사함으로써 형성된다.

한편, 레이들(15)의 통노즐(15a) 직하부 및 예열시 불꽃이 분사되어 턴디쉬 내벽에 직접 부딪히는 부분에서, 코팅층(25)의 두께는 상대적으로 두껍게, 예를 들어 약 20mm 내지 25mm 정도로 형성한다. 따라서, 레이들(15)의 통노즐(15a)을 통해 턴디쉬(20) 내로 초기에 주입되는 용강이 내화물과 직접 접촉되는 것을 방지한다.

턴디쉬(20) 내의 용강을 도시하지 않은 주형으로 출탕하기 위한 출탕구(21a)가 철피층(21)을 관통하여 턴디쉬(20)의 바닥에 형성되어 있고, 출탕구(21a) 주위에는 코팅층(25)을 상대적으로 두껍게 형성하여 유동방지턱(25a)을 구성한다. 이러한 유동방지턱(25a)은, 턴디쉬(21)를 예열시킬 때, 용융된 코팅층(25)이 유동하여 출탕구(21a)가 막히는 것을 방지한다.

한편, 도 3에 가상선으로 표시되어 있는 바와 같이, 턴디쉬(20)를 냉각시키기 위하여 냉각수의 유동을 안내하기 위한 냉각수 관로(27)가 철피층(21)에 형성되어 있다. 특히, 냉각수가 유입되는 유입구(27a)는 대체적으로 턴디쉬(20) 바닥의 중앙부에 위치하고, 냉각수 관로(27)를 따라 유동하여 순환하는 냉각수를 배출하기 위한 배출구는 대체적으로 턴디쉬(20)의 상부에 위치한다. 이러한 유입구와 배출구 위치를 바꾸어도 된다.

따라서, 레이들(15)의 통노즐(15a)로부터 턴디쉬(20) 내로 용융 용강을 유입시킬 때, 냉각수 관로(27)의 유입구를 통해 유입되는 냉각수를 순환시켜서 턴디쉬(20)의 온도를 저하시킴으로써, 상기 용강에 의하여, 내화물층(23) 내측에 형성된 코팅층(25)이 완전히 용융되어 내화물층(23)이 상기 용강에 노출되는 것을 방지할 수 있다.

이하, 본 발명에 따른 턴디쉬를 사용함에 있어 턴디쉬 예열단계부터 주조완료 후까지 발생 할 수 있는 상황을 검토해 본다.

1) 턴디쉬 예열단계

본 발명의 실시예에 따라, 턴디쉬 내측에 내열특성이 양호한 금속물질의 코팅층(25)이 형성되어 있으므로, 이러한 턴디쉬(20)를 예열하기 위한 시간은, 내화물층 만이 형성되어 있는 종래 실시예의 턴디쉬(10)를 예열하기 위한 시간보다 단축된다. 또한, 코팅층(25)은 금속물질로 이루어져 있으므로, 코팅층(25)의 일부가 용융되어도, 용융된 코팅층 재료는 턴디쉬 내의 용강에 불순물의 개재물로서 잔존하지 않는다.

그리고, 철피층(21)의 냉각수 관로(27)에는 소량의 냉각수를 유동시키던지 또는 냉각수의 유동을 정지시킨다. 한편, 예열에 의해 용융된 코팅층(25)의 일부가 턴디쉬 배출구를 통해 외부로 배출되는 것을 방지하기 위하여, 상기 배출구 주위에 코팅층을 상대적으로 높게 형성하거나 또는 배출구 주위에만 냉각수를 소량으로 유동시킨다.

2)레이들로부터 용강의 주입단계

레이들(15)의 통노즐(15a)을 통하여 용강이 턴디쉬(20)로 주입될 때, 주입 초기의 용강은 내화물층과 접촉하지 않고 예열된 코팅층과 접촉하므로, 내화물 찌꺼기 등에 의한 용강의 초기 오염을 방지할 수 있다. 또한, 코팅층(25)을 충분히 예열시켜 용강과 코팅층의 온도차이를 감소시킴으로써, 턴디쉬 내에 주입되는 용강이 비산하는 것을 억제할 수 있다.

한편, 레이들(15)로부터 통노즐(15a)을 통하여 턴디쉬로 주입되는 용강의 주입속도에 의해, 초기에 주입되는 용강이 턴디쉬 바닥에 부딪히면서 발생되는 용강비산을 방지하기 위하여, 통노즐 직하의 레이들 바닥에는 용강비산방지부재(29)가 설치된다.

이러한 용강비산방지부재(29)는, 통노즐(15a)로부터 소정의 주입속도로 턴디쉬에 주입되는 용강의 충격을 분산시키기 위한 구조로 이루어져 있다. 즉, 도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 용강비산방지부재(29)는 철 또는 내화물을 구형의 형체를 쌓은 구조로 이루어져 있지만, 이러한 용강비산방지부재(29)의 형상은 구형에만 한정되지는 않는다.

따라서, 용강비산방지부재(29)가 입상철 또는 구상화철로 이루어져 있는 경우에, 턴디쉬로 주입되는 용강의 초기비산을 억제할 수 있고 또한 연속주조공정 중에는 용강에 용융될 수 있으므로 기존의 댐(d) 또는 위어(w) 등의 용강유동조절부재와 함께 사용할 수 있다.

한편, 용강비산방지부재(29)가 구상 내화물로 이루어져 있는 경우에, 턴디쉬로 주입되는 용강의 초기비산을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 주입되는 용강이 용강유동조절부재에 부딪치면서 분산되어 턴디쉬(20) 내에서 용강의 유동을 안정화시킬 수 있어 용강의 턴디쉬(20)내 체류시간을 증가시킬 수 있다.

이때, 턴디쉬(20) 내에서 용강의 체류시간을 증가시킨다는 것은, 턴디쉬 바닥의 프로파일을 설계하는데 있어 가장 중요한 요소로서, 용강 내의 개재물이 부상되어 제거 될 수 있는 기회를 증가시킨다는 것을 의미하므로, 턴디쉬에서 용강의 청정도를 향상시킬 수 있다.

한편, 용강이 턴디쉬 내에 주입되는 동안, 철피층(21)에 형성된 냉각수 관로(27)에 냉각수를 유동시킴으로써, 코팅층(25)이 용강에 의해 용융되는 것을 방지시킬 수 있다.

3) 턴디쉬로부터 용강의 배출단계

통노즐(15a)을 통하여 턴디쉬(20)에 용강이 충분히 주입되어, 정상적인 턴디쉬 조업, 즉 연속주조 조업의 준비가 이루어질 경우, 철피층(21)의 냉각수 관로(27)를 따라 유동하는 냉각수의 유동량을 조절함으로써, 코팅층(25)이 완전히 용융하는 것을 방지하여, 용강이 내화물층(23)과 직접 접촉하는 것을 방지할 수 있다. 한편, 턴디쉬(20) 내의 용강 온도가 관리온도 이하로 떨어지지 않도록 냉각수의 유동량을 조절하는 것이 중요하다.

4) 연속주조공정단계

레이들(15)로부터 턴디쉬(20)에 용강 주입이 완료된 후, 턴디쉬(20) 내의 잔탕량 만으로 연속주조공정을 실시하는 경우, 턴디쉬 철피층(21)의 냉각수 관로(27)를 따라 유동하는 냉각수의 양을 적게 유지하거나 또는 냉각수의 유동이 정지되도록 냉각수의 유동량을 조절함으로써, 턴디쉬 내 용강의 온도가 관리온도 이하로 떨어지는 것을 방지한다.

5) 연속주조공정 후처리단계

연속주조공정이 완료된 후, 냉각수 관로(27)에 많은 양의 냉각수를 공급하여 턴디쉬(20)를 급속 냉각시킴으로써, 턴디쉬(200 내부에 잔존하는 용강의 잔탕을 신속하게 냉각시켜서 수축시킨다. 그 결과, 턴디쉬(20) 내벽으로부터 용강의 잔탕과 용강을 용이하게 분리시킴으로써, 턴디쉬 잔탕에 의한 지금(skull)을 용이하게 제거할 수 있다.

＜실시예＞

본 발명에 따른 용강비산방지부재를 용강유동조절부재와 함께 사용한 턴디쉬 수모델 실험 결과를 도 4 내지 도 7에 나타내었다. 본 실험은 아크릴로 제작된 1/3 스케일의 턴디쉬 수모델 장치를 이용하였다.

도 4는, 본 발명의 일실시예에 따라서, 용강비산방지부재(29)를, 단일댐과 함께 사용한 경우(SD), 댐 및 제1위어와 함께 사용한 경우(D＆W1), 그리고 댐 및 제2위어와 함께 사용한 경우(D＆W2)에 있어서, 용강의 공칭농도에 대한 턴디쉬 내에 용강이 체류하는 시간(RTD; residence time distribution)을 곡선으로 나타낸 그래프이다.

도 4로부터, 용강비산방지부재(29)를, 단일댐과 함께 사용한 경우에 비하여, 댐과 제2위어와 함께 사용하면, 턴디쉬(20) 내에 용강이 체류하는 시간이 널리 분포되어 있음을 알 수 있다.

도 5는, 도 4의 그래프를 참조하여, 본 발명의 실시예에 따라서, 용강비산방지부재를, 단일댐(SD)과 함께 사용한 경우(SD+ADD), 댐 및 제1위어(D＆W)와 함께 사용한 경우(D＆W+ADD), 그리고 댐 및 제2위어(D＆W2)와 함께 사용한 경우(D＆W2+ADD)와, 종래 실시예에 따라 단일댐만을 사용한 경우(SD)와, 댐 및 제1위어만을 사용한 경우(D＆W1)에 있어서, 턴디쉬 내에 용강이 체류하는 시간을 막대그래프로 비교하여 나타낸 것이다.

도 5로부터, 턴디쉬 내 용강체류시간이, 턴디쉬에 단일댐만을 사용한 경우에는 523초이지만, 본 발명에 따른 용강비산방지부재를 단일댐과 함께 사용한 경우에는 614초로 향상되었음을 알 수 있다. 또한, 댐과 제1위어만을 사용한 경우에 용강체류시간이 521초이지만, 용강비산방지부재와 함께 댐과 제1위어를 사용한 경우에 용강체류시간이 584초로 향상되었음을 알 수 있다.

도 6은, 도 4의 그래프를 참조하여, 본 발명의 실시예에 따라서, 용강비산방지부재(29)를, 단일댐(SD)과 함께 사용한 경우(SD+ADD), 댐 및 제1위어(D＆W)와 함께 사용한 경우(D＆W+ADD), 그리고 댐 및 제2위어(D＆W2)와 함께 사용한 경우(D＆W2+ADD)와, 종래 실시예에 따라 단일댐만을 사용한 경우(SD)와, 댐 및 제1위어만을 사용한 경우(D＆W1)에 있어서, 턴디쉬내 정체영역(dead zone)의 부피분율을 막대그래프로 비교하여 나타낸 것이다.

도 6으로부터, 종래 실시예의 경우에 있어서 턴디쉬내 정체영역의 부피분율이 28% 내지 29% 정도임에 비하여, 본 발명의 실시예에 따라 용강비산방지부재를 함께 사용하면, 턴디쉬내 정체영역의 부피분율은 21% 내지 25%로 감소되었음을 알 수 있다.

도 7은, 도 4의 그래프를 참조하여, 본 발명에 따른 용강비산방지부재를, 단일댐(SD)과 함께 사용한 경우(SD+ADD), 댐 및 제1위어(D＆W)와 함께 사용한 경우(D＆W+ADD), 그리고 댐 및 제2위어(D＆W2)와 함께 사용한 경우(D＆W2+ADD)와, 종래 실시예에 따라 단일댐만을 사용한 경우(SD)와, 댐 및 제1위어만을 사용한 경우(D＆W1)에 있어서, 턴디쉬 전체부피(total volume)에서 전체영역 부피(dead zone)를 뺀 활성영역 부피(active volume)에서의 평균체류시간을 막대그래프로 나타낸 것이다.

따라서, 도 7로부터, 단일댐만을 사용하거나 또는 댐과 위어만을 사용하는 종래 실시예의 경우에 있어서 턴디쉬내 유효영역에서의 평균체류시간이 477초 내지 465초임에 비하여, 단일댐, 댐과 제1위어, 또는 댐과 제2위어에 본 발명에 따른 용강비산방지부재를 함께 사용하면, 턴디쉬내 유효영역에서의 용강의 평균체류시간이 크게 향상되었음을 알 수 있다.

따라서, 본 발명에 따르면, 주조 초기 턴디쉬에 주입되는 용강이 내화물과 접촉하지 않으므로 내화물 찌꺼기등에 의한 초주편의 품질열화를 방지할 수 있고, 내벽에 코팅층을 형성함으로서 내화물 내벽을 사용한 턴디쉬에 비해 턴디쉬 예열시간을 단축할 수 있고, 또한 주조 완료 후 냉각수를 유동시켜 턴디쉬 외피의 냉각 등을 최대로 하면 턴디쉬 잔탕량을 빨리 응고시켜 응고수축을 촉진시킬 수 있고 잔탕과 내화물과의 분리를 도모하여 턴디쉬 지금 제거를 용이하게 할 수 있다.

또한, 턴디쉬내 바닥에 유동조절장치를 설계하여 턴디쉬내 용강의 흐름을 적정하게 유도함으로써, 용강의 체류시간을 증가시켜 개재물이 부상분리할 수 있는 기회를 극대화시킬 수 있어 용강의 청정도를 향상시킬 수 있으며, 따라서 주조 공정의 침지노즐 막힘을 줄일 수 있다.

그리고, 레이들로부터 턴디쉬로 용강을 주입할 때, 용강의 초기 비산을 줄일 수 있어 초주편의 품질열화를 감소시킬 수 있다.

Claims (5)

1. 레이들로부터 공급되는 용융체를 저장하기 위한 저장용기 형상의 외피층과, 상기 외피층 내측에 형성된 내화물층으로 이루어진 연속주조공정용 턴디쉬에 있어서,

   상기 내화물층 상에 내열성 재료가 소정 두께로 피복되어 있는 코팅층을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 연속주조공정용 턴디쉬.
2. 제1항에 있어서, 상기 코팅층은 용융 용강을 내화물층 상에 피복시킴으로써 형성되는 것을 특징으로 하는 연속주조공정용 턴디쉬.
3. 제1항에 있어서, 상기 턴디쉬 내의 용강을 주형으로 배출시킬 수 있도록 상기 외피층을 관통하여 형성된 배출구가 형성되어 있고, 상기 배출구 주위에는 상대적으로 높은 두께의 코팅층이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 연속주조공정용 턴디쉬.
4. 제1항에 있어서, 상기 레이들로부터 상기 턴디쉬 내로 용강이 주입되는 부분에는 주입되는 용강의 초기 비산을 억제하기 위한 용강비산방지부재가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 연속주조공정용 턴디쉬.
5. 제4항에 있어서, 상기 턴디쉬를 냉각시키기 위한 냉각수 관로가 상기 외피층에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 연속주조공정용 턴디쉬.