KR20010022135A - 카트리지 홀더 - Google Patents

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KR20010022135A
KR20010022135A KR1020007000705A KR20007000705A KR20010022135A KR 20010022135 A KR20010022135 A KR 20010022135A KR 1020007000705 A KR1020007000705 A KR 1020007000705A KR 20007000705 A KR20007000705 A KR 20007000705A KR 20010022135 A KR20010022135 A KR 20010022135A
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cartridge
portions
grip
holder
cover
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KR1020007000705A
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신타로 히구치
요시유키 아베
히로시 메구로
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이즈이 노부유키
소니 가부시키가이샤
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    • B65D85/00Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials
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  • Packaging Of Annular Or Rod-Shaped Articles, Wearing Apparel, Cassettes, Or The Like (AREA)

Abstract

카트리지의 일측부를 끼워 넣어 쥐게 하는 다수의 카트리지 그립부(gripping parts)를 내면에 형성한 지지부(back portion); 상기 지지부의 양 측부에 각각의 주 힌지부를 통해 선회되게 연결되는 한 쌍의 덮개부; 상기 한 쌍의 덮개부 각각의 자유 단부에 형성되고, 이들 덮개부가 닫힘 방향으로 회동하며, 이들이 닫혔을 때에 이들을 닫힘 상태로 록킹하는 걸이부(catching portions) 및 걸림부(caught portions); 또한, 상기 지지부에 형성되는 다수의 부 힌지부로 이루어지는 카트리지 홀더이다.
상기 주 힌지부에서 지지부를 둥글게 휘고, 상기 다수의 카트리지 그립부 즉, 이들에 의해 쥐어지는 다수의 카트리지를 부채 모양으로 열어서, 이들 카트리지의 상단부 사이를 이격시킴으로써, 개개의 카트리지의 상단부를 손가락 끝으로 집기 쉽게 하였다.
또한, 상기 지지부를 휨으로써 상기 지지부가 외측으로 팽창하는 것을 방지하기 위하여 팽창 방지 수단을 설치하였다.
또한, 홀더를 가지고 운반할 때, 이 때의 충격과 진동 등으로 카트리지가 카트리지 그립부로부터 빠지는 것을 방지하기 위한 카트리지 유지 리브를 형성하였다.

Description

카트리지 홀더{CARTRIDGE HOLDER}
본 발명의 이해를 용이하게 하기 위하여, 종래의 카트리지 홀더가 첨부 도면 도 52 내지 도 57을 참조로 하여 기술될 것이다. 또한, 이들 도면 중에서, 카트리지 홀더는 일반적으로 도면 번호 101로 지정된다. 카트리지 홀더(101)는 3개의 동일한 형상의 플로피 디스크 카트리지(201A, 201B, 및 201C)를 수용하도록 형성되어 있다.
도 52에 가장 잘 도시된 것처럼, 카트리지 홀더(101)는 일반적으로 한 쌍의 덮개부(106, 107), 이들 덮개부(106, 107)가 선회되게 연결되는 힌지부(103), 덮개부(106)의 자유 단부에 형성되는 걸이부(catching portion)(109), 및 다른 덮개부(107)의 자유 단부에 형성되는 걸림부(caught portion)(110)를 포함한다. 각 덮개부(106, 107)는 이 내측 면에 카트리지 수용 영역(108,112)을 가지며 이 안에 카트리지(201A, 201C)를 수용한다. 힌지부(103)는 이 내측 면에 카트리지 그립부(102)를 가지며, 이것에 의해 카트리지(201B)의 측부 모서리를 잡아준다. 2개의 덮개부(106, 107)가 힌지부(103)에 대해 서로를 향해 선회되고, 그리고 밀착하면 즉, 케이스(101)가 닫힌 상태가 되면, 걸이부(109) 및 걸림부(110)는 케이스(101)의 닫힘 상태를 잠그기 위해 맞물린다.
카트리지 그립부(102)는 두 개의 정렬된 그루브(미도시됨)를 한정하기 위해 힌지부(103)의 내측 표면에 형성되는 2쌍의 측방향으로 확장하는 평행한 융기부(ridges)(102a, 102b)를 포함한다. 각 그루브의 폭은 카트리지(201B)의 두께와 실제적으로 동일하다. 한편, 카트리지 수용 영역(108, 또는 112)은 덮개부(106, 또는 107)의 자유 단부 부분 측방향 단부에 형성되는 제 1 맞물림 러그(lugs)(108a, 112a) 및 제 2 맞물림 러그(108b, 112b)와, 덮개부(106, 또는 107)의 베이스 단부 부분 측방향 단부에 형성되는 제 3 맞물림 스터브(stubs)(108c, 또는 112c) 및 제 4 맞물림 스터브(108d, 또는 112d)를 가진다. 케이스(101)의 길이 방향 단면을 나타내는 도 53에서 알 수 있는 바와 같이, 제 1 맞물림 러그(108a, 112a)와 제 2 맞물림 러그(108b, 112b)의 각각은 이 아래 부분에 그립 갭(gripping gap)을 가지며 이 갭의 두께는 카트리지(201A)의 두께와 실제적으로 동일하다. 한편, 제 3 맞물림 스터브(108c, 또는 112c) 및 제 4 맞물림 스터브(108d, 또는 112d)는 제 1 맞물림 러그(108a, 112a) 및 제 2 맞물림 러그(108b, 112b)로부터 카트리지(201A, 또는 201C)의 폭 길이에 상응하는 거리만큼 일정한 간격으로 떨어져 있다.
3개의 카트리지(201A, 201B, 및 201C)를 카트리지 홀더(101)에 수용하기 위해, 다음의 수작업이 일반적으로 필요하다. 즉, 카트리지(201A, 201C)에 대해서는 도 52 및 도 53에서 알 수 있는 바와 같이, 각 카트리지(201A, 또는 201C)의 한 쪽 모서리를 제 1 맞물림 러그(108a, 112a) 및 제 2 맞물림 러그(108b, 112b)의 그립 갭에 밀어 넣고, 다음에 덮개부(106, 또는 107)의 내면으로 누른다. 이때, 카트리지(201A, 201C)의 다른 쪽 모서리는 제 3 맞물림 스터브(108c, 또는 112c) 및 제 4 맞물림 스터브(108d, 또는 112d)에 탄성적으로 맞물림된다. 이것에 의해, 2개의 카트리지(201A, 201C)는 덮개부(106, 107)의 수용 위치에 들어간다. 중앙 카트리지(201B)에 대해서는, 도 53에서 알 수 있는 바와 같이, 이 한 쪽 모서리를 힌지부(103) 상에 형성된 2쌍의 평행한 융기부(102a, 201b)에 의해 한정되는 정렬된 그루브에 끼워 넣는다. 이것에 의해 중앙 카트리지(201B)는 평행한 융기부(102a, 102b)에 의해 유지되어 다른 쪽 모서리가 위쪽으로 향한 상태로 힌지부(103) 상에 세워진다. 다음에, 2개의 덮개부(106, 107)를 힌지부(103)에 대하여 서로 접근하는 방향으로 회동시키고 양자를 맞춘다. 이것에 의해, 걸이부(109)는 걸림 부분(110)에 맞물리고, 2개의 덮개부(106, 107)를 잠근다. 즉, 카트리지 홀더(101)는 닫힘 상태가 된다.
카트리지 홀더(101)를 열어서, 이 안에서 3개의 카트리지(2021A, 201B, 및 201C)를 꺼내기 위해서는 다음의 수작업이 일반적으로 필요하다. 우선, 엄지 손가락으로 걸이부(109)에 힘을 가하여 걸이부(109) 및 걸림 부분(110)의 잠금을 푼다. 다음에, 2개의 덮개부(106, 107)를 도 54에 나타내는 바와 같이 여는 방향으로 회동시킨다. 다음에, 중앙 카트리지(210B)를 평행한 융기부(201a, 201b)의 두 개의 정렬된 그루브로부터 빼내고, 또한 도 53에 나타내는 바와 같이 카트리지(201A, 201C)의 내측 모서리를 덮개부(106, 107)의 내측 면에서 들어 올리고, 제3 맞물림 스터브(108c, 112c) 및 제 4 맞물림 부분(108d, 112d)으로부터 벗긴다. 다음에, 이들 카트리지(201A, 201C)를 당겨서, 제 1 맞물림 러그(108a, 112a) 및 제2 맞물림 러그(108b, 112b)에 의해 한정된 그립 갭으로부터 빼낸다.
그러나, 구조상의 이유로, 상기 종래의 카트리지 홀더(101)는 다음의 결점을 가진다.
첫째로, 카트리지(201A, 201C)를 덮개부(106, 107)의 카트리지 수용 영역으로부터 떼내는 작업은 어렵거나 적어도 번거롭다. 즉, 제 1 맞물림 러그(108a, 112a)와 제 2 맞물림 러그(108b, 112b), 제 3 맞물림 스터브(108c, 112c)와 제 4 맞물림 스터브(108d, 112d)는 이들 카트리지(201A, 201C)를 확실히 고정할 수 있지만, 반면, 이들 카트리지를 러그 및 스터브로부터 떼내는 일에는 바람직한 수단이 되지 못한다. 즉, 도 55에서 알 수 있는 것처럼, 카트리지 사용자가 덮개부(106)의 카트리지 수용 영역으로부터 카트리지(210A)를 떼내려고 할 때, 사용자는 우선 손가락("F")을 사용하여 카트리지(201A)의 내측 모서리를 제 3 맞물림 스터브(108c) 및 제 4 맞물림 스터브(108d)의 쥐는 힘에 대항해 끌어 올리지 않으면 안된다. 그러나, 이 때, 카트리지(201A)가 특히 덮개부(106) 즉, 제 1 맞물림 러그(108a), 제 2 맞물림 러그(108b), 제 3 맞물림 스터브(108c), 및 제 4 맞물림 스터브(108d)에 강력하게 쥐어지게 되어 있는 것 같은 경우, 손가락("F")을 다칠 우려가 있다. 또한, 마찬가지 이유로, 카트리지(201A)의 내측 모서리를 손상시킬 우려도 있다.
둘째로, 홀더(101)가 플라스틱 몰딩으로 만들어져 있음으로써, 2쌍의 평행한 융기부(102a, 102b)에 의해 한정된 2개의 정렬된 그루브에 정확한 폭을 가지게 하는 것이 곤란하다. 결국, 정확하게 폭이 설정되어 있지 않으면 중앙 카트리지(201B)를 잡을 수 없다.
즉, 카트리지(101)의 운반 중, 어느 정도의 충격이 홀더(101)에 가해졌을 때, 카트리지(201B)가 상기 그루브로부터 빠져 버릴 우려가 있다.
이 경우, 카트리지(201B)는 홀더 안에서 움직여 버리며 불쾌한 소음을 발생시킨다.
셋째로, 도 56에서 알 수 있는 것처럼 카트리지(201B)의 셔터 장착 측부가 상기 그루브에 실수로 끼워 넣어질 가능성이 있다. 이런 경우는 셔터를 손상시키는 경향이 있다. 또한, 도 57에서 알 수 있는 것처럼, 카트리지(201B)의 대향 측면, 즉 셔터 장착 측부의 대향 단부가 상기 그루브에 끼워 넣어진 경우, 카트리지(201B)의 떼내기 작업은 셔터측을 손가락으로 잡아서 끌어 올림으로써 이루어지는데, 이것도 셔터를 손상시킬 우려가 있다.
본 발명은 일반적으로 플로피 디스크 카트리지 등과 같은 다수의 카트리지를 수용하기 위한 홀더에 관한 것으로, 보다 상세하게는 카트리지를 홀더 안에 확실히 수용하며 또한 카트리지를 홀더로부터 꺼내는 작업을 용이하게 하도록 구성되는 타입의 홀더에 관한 것이다.
도 l은 제 1 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 평면도.
도 2는 제 1 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 정면도.
도 3은 제 1 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 좌측면도.
도 4는 제 1 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 우측면도.
도 5는 도 1의 화살표 "V"로 나타낸 부분의 확대 평면도.
도 6은 도 1의 화살표 "V"로 나타낸 부분의 확대 단면도.
도 7은 제 1 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 사시도.
도 8은 도 1의 Ⅷ-Ⅷ선을 따라 취해진 확대 단면도.
도 9는 도 1의 Ⅸ-Ⅸ선을 따라 취해진 확대 단면도.
도 10은 제 1 실시예의 카트리지 홀더를 잠김 상태로 도시하는 확대된 부분 단면도.
도 11은 제 1 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 확대 부분 단면도로서, 제 1 위치 돌출부와 제 2 위치 돌출부를 나타내는 확대된 부분 단면도.
도 12는 제 1 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 확대된 부분 단면도로서, 제 2 위치 돌기 및 제 3 위치 돌기를 나타내는 부분 단면도.
도 13은 제 1 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 사시도로서, 3개의 카트리지를 보유하고 있는 상태의 사시도.
도 14는 제 1 실시예의 카트리지를 도시하는 사시도로서, 홀더의 닫힘 및 록킹 상태를 나타내는 사시도.
도 15는 도 2 와 유사한 도면이며, 제 1 실시예의 카트리지 홀더에 의한 이점을 나타내는 사시도.
도 16은 본 발명의 제 2 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 평면도.
도 17은 도 16의 화살표 "ⅩⅦ"로 나타낸 부분의 확대 평면도.
도 18은 도 16의 화살표 "ⅩⅦ"로 나타낸 부분의 확대 단면도.
도 19는 본 발명의 제 3 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 평면도.
도 20은 제 3 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 정면도.
도 21은 닫힘 및 잠김 상태로 제 3 실시예의 홀더를 도시하는 단면도.
도 22는 제 3 실시예의 평면도로, 1개의 카트리지가 바르게 홀더에 수용되어 있는 상태를 나타내는 평면도.
도 23은 제 3 실시예의 확대 단면도이고, 카트리지가 잘못되게 홀더에 수용되어 있는 상태를 나타내는 확대 단면도.
도 24는 도 5와 유사한 단면도로서, 본 발명의 제 4 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 단면도.
도 25는 도 6과 유사한 단면도로서, 제 4 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 단면도.
도 26은 제 4 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 사시도.
도 27은 제 4 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 단면도로서, 홀더의 닫힘 및 록킹 상태를 나타내는 단면도.
도 28은 도 15와 유사한 도면이고, 제 4 실시예의 카트리지 홀더의 이점을 나타내는 도면.
도 29는 본 발명의 제 5 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 사시도.
도 30은 도 29의 화살표 "ⅩⅩⅩ"가 나타낸 부분의 확대도.
도 31은 도 30의 ⅩⅩⅩⅠ-ⅩⅩⅩⅠ선을 따라 취해진 단면도.
도 32는 도 30의 ⅩⅩⅩⅡ-ⅩⅩⅩⅡ선을 따라 취해진 단면도.
도 33은 도 29의 화살표 "ⅩⅩⅩⅢ"가 나타낸 부분의 확대도.
도 34는 도 33의 ⅩⅩⅩⅣ-ⅩⅩⅩⅣ선을 따라 취해진 단면도.
도 35는 도 33의 ⅩⅩⅩⅤ-ⅩⅩⅩⅤ선을 따라 취해진 단면도.
도 36은 본 발명의 제 6 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 사시도.
도 37은 도 36의 화살표 "ⅩⅩⅩⅦ"가 나타내는 부분의 확대도.
도 38은 도 37의 ⅩⅩⅩⅧ-ⅩⅩⅩⅧ선을 따라 취해지는 단면도.
도 39는 도 37의 ⅩⅩⅩⅨ-ⅩⅩⅩⅨ선을 따라 취해지는 단면도.
도 40은 도 36의 화살표"ⅩⅩⅩⅩ"가 나타내는 부분의 확대도.
도 41은 도 40의 ⅩⅩⅩⅩⅠ-ⅩⅩⅩⅩⅠ선을 따라 취해지는 단면도.
도 42는 도 40의 ⅩⅩⅩⅩⅡ-ⅩⅩⅩⅩⅡ선을 따라 취해지는 단면도.
도 43은 본 발명의 제 7 실시예의 카트리지 홀더를 도시하는 사시도.
도 44는 도 43의 화살표 "ⅩⅩⅩⅩⅣ"가 나타내는 부분의 확대도.
도 45는 도 44의 ⅩⅩⅩⅩⅤ-ⅩⅩⅩⅩⅤ선을 따라 취해지는 단면도.
도 46은 도 44의 ⅩⅩⅩⅩⅥ-ⅩⅩⅩⅩⅥ선을 따라 취해지는 단면도.
도 47은 도 44의 ⅩⅩⅩⅩⅦ-ⅩⅩⅩⅩⅦ선을 따라 취해지는 단면도.
도 48은 도 43의 화살표 "ⅩⅩⅩⅩⅧ"가 나타내는 부분의 확대도.
도 49는 도 48의 ⅩⅩⅩⅩⅨ-ⅩⅩⅩⅩⅨ선을 따라 취해지는 단면도.
도 50은 도 48의 ⅩⅩⅩⅩⅩ-ⅩⅩⅩⅩⅩ선을 따라 취해지는 단면도.
도 51은 도 48의 ⅩⅩⅩⅩⅩⅠ-ⅩⅩⅩⅩⅩⅠ선을 따라 취해지는 단면도.
도 52는 종래의 카트리지 홀더를 도시하는 평면도.
도 53은 종래의 카트리지 홀더에 카트리지가 끼워지는 상태를 나타내는 정면도.
도 54는 도 53과 유사한 도면이고, 카트리지 홀더에 의해 견고하게 고정된 카트리지를 나타내는 도면.
도 55는 도 54와 유사한 도면이고, 종래의 카트리지 홀더가 가지는 문제점을 나타내는 도면.
도 56은 종래의 카트리지 홀더가 가지는 다른 문제점을 나타내는 도면.
도 57은 도 56과 유사한 도면이고, 종래의 카트리지 홀더가 가지는 또 다른 문제점을 나타내는 도면.
청구항 1의 발명은 다수의 카트리지 그립부를 내측 면에 가지는 지지부(back portion); 상기 지지부의 양측부에 각각의 주 힌지부를 통해 선회되게 연결되는 한 쌍의 덮개부; 한 쌍의 덮개부의 한 쪽 자유 단부에 형성되어 있는 걸이부 및 다른 쪽 덮개부의 자유 단부에 형성되어 있는 걸림부로 이루어지되, 이들 2개의 덮개부가 상기 주 힌지부를 통해 회동하여 닫힘 상태가 되었을 때 상기 걸이부와 걸림부를 맞물리는 잠금 수단; 또한, 상기 지지부에 형성되는 다수의 부 힌지부로서, 각 부 힌지부는 서로 이웃하는 2개의 카트리지 그립부의 사이에 설치되어 있는 구성의 다수의 부 힌지부로 이루어지는 카트리지 홀더이다.
따라서, 상기 주 힌지부에서 상기 지지부를 둥글게 휘고, 상기 다수의 카트리지 그립부에 쥐어지게 되어 있는 다수의 카트리지를 부채 모양으로 열고, 이들 다수의 카트리지 상단부 사이를 멀어지게 함으로써, 개개의 카트리지의 상단부를 손가락 끝으로 쉽게 다룰 수 있다.
청구항 2의 발명은, 청구항 1에 있어서, 지지부와 한 쌍의 덮개부가 플라스틱에 의해 일체로 형성되어 있으며, 또한, 상기 주 힌지부 각각은 지지부의 소정 부분의 두께를 얇게 함으로써 형성되어 있는 카트리지 홀더이다.
따라서, 주 힌지부의 형성이 용이하고, 카트리지 홀더를 값싸게 제공할 수 있다.
청구항 3의 발명은 청구항 2에 있어서, 주 힌지부의 두께가 부 힌지부의 두께보다 작은 카트리지 홀더이다.
따라서, 카트리지 그립부 간의 부 힌지부에 의해서 덮개부의 개폐 조작은 손쉽게 이루어진다.
청구항 4의 발명은 청구항 2에 있어서, 부 힌지부의 두께가 지지부 중앙에 인접하는 만큼 단계적으로 커지고, 주 힌지부의 두께가 최소인 카트리지 홀더이다.
따라서, 지지부를 휘는 작업이 용이해진다.
청구항 5의 발명은 청구항 1에 있어서, 다수의 주 힌지부 중 하나의 두께가 다수의 힌지부 중 다른 하나의 두께보다 큰 카트리지 홀더이다.
따라서, 한 쪽의 덮개부가 다른 쪽의 덮개부 보다도 개폐하기 쉬워지고, 이것을 개폐 덮개부로서 사용하고, 다른 쪽을 케이스 본체부로 사용하는데 알맞다.
청구항 6의 발명은 다수의 카트리지 그립부를 내측 면에 가지며, 각 그립부는 1개의 카트리지의 일측부를 쥐는 구조로 되어 있는 지지부; 상기 지지부의 양측부에 각각의 주 힌지부를 통해 자유롭게 선회되게 연결되는 한 쌍의 덮개부; 한 쌍의 덮개부의 한 쪽 자유 단부에 형성되어 있는 걸이부, 다른 쪽 덮개부의 자유 단부에 형성되어 있는 걸림부로 이루어지며, 이들 2개의 덮개부가 상기 주 힌지부를 통해 회전하여 닫힘 상태가 되었을 때 걸이부와 걸림부가 맞물리는 잠금 수단; 또한, 한 쌍의 덮개부의 각각의 바닥 벽에 형성되며, 카트리지가 대응하는 카트리지 그립부로부터 멀어지는 방향의 움직임을 억제하기 위한 스토퍼 모서리를 가지는 다수의 카트리지 유지 리브로 이루어지는 카트리지 홀더이다.
따라서, 카트리지 홀더의 운반 시 등에 있어서, 진동이나 충격으로 카트리지가 카트리지 그립부로부터 빠져 나오는 것을 방지한다.
청구항 7의 발명은, 각 카트리지 유지 리브는 카트리지가 잘못된 상태로 카트리지 홀더의 상응 카트리지 그립부에 쥐어지고, 이 상태에서 2개의 덮개부가 닫힘 방향으로 회동되었을 때, 이 카트리지 유지 리브의 상단이 카트리지의 주 표면에 접하도록 위치가 정해져 있는 카트리지 홀더이다.
따라서, 카트리지의 짧은 측부를 카트리지 그립부에 끼워 넣어 유지한 경우에, 덮개부를 닫았을 때 이 덮개부에 형성한 카트리지 유지 리브가 카트리지의 상부 면 또는 하부 면에 접하게 되며, 카트리지의 삽입 방향이 틀린 것을 나타내므로 사용자는 이것에 의하여 알아차릴 수 있다.
청구항 8의 발명은 청구항 6에 있어서, 각 카트리지 유지 리브가 안착 리브를 가지며, 이 안착 리브는 카트리지가 바르게 안에 들어간 상태에서 2개의 덮개부가 닫힘 방향으로 회동하였을 때, 이 안착 리브 위에 카트리지의 주 표면을 위치시키도록 위치 결정되어 있는 카트리지 홀더이다.
따라서, 상기 카트리지 그립부에 일측부를 쥐게 되어 있는 카트리지를 덮개부의 내면에 서로 겹쳤을 때, 카트리지의 타단측은 안착 리브 상에 위치되고, 상기 덮개부의 내면으로부터 소정의 틈새를 가지고 떠 있는 상태로 지지되므로, 카트리지 홀더 외부로부터의 진동이나 충격이 카트리지에 직접 전해지지 않는다.
청구항 9의 발명은 청구항 8에 있어서, 안착 리브의 두께가 덮개부의 바닥 벽에 수용되는 카드의 두께보다 크고 또한, 안착 리브의 두께가 이 리브가 대응하는 카트리지 그립부에 쥐어진 카트리지와 같은 레벨이 되도록 되어 있는 카트리지 홀더이다.
따라서, 테이블이나 디스크의 상단 표면과 같은 수평면에 카트리지 홀더를 위치시킨 경우에, 홀더에 보유되어 있는 카트리지도 대략 수평으로 유지되고, 이 카트리지가 카트리지 그립부로부터 빠져 나오는 방향의 힘이 작용하는 것을 방지한다. 또한, 덮개부의 내면 상에 위치된 카드를 카트리지에 대해 접촉하지 않도록 지지할 수 있다.
청구항 10의 발명은 청구항 9에 있어서, 안착 리브가 카트리지 유지 리브의 하단에 일체적으로 결합된 카트리지 홀더이다.
따라서, 안착 리브와 카트리지 유지 리브는 일체이므로 양자의 형성이 용이해 진다. 또한, 안착 리브에 의해 카트리지 유지 리브의 하단부가 보강된다.
청구항 11의 발명은 청구항 8에 있어서, 한 쌍의 덮개부의 한 쪽은 이 내측에 적어도 하나의 스토퍼가 대응하는 주 힌지부 근방에 설치되어 있으며, 이것에 의해 카드가 주 힌지부 방향으로 움직이는 것을 방지하는 카트리지 홀더이다.
따라서, 카드가 주 힌지부 방향으로 이동하고, 이 주 힌지부의 힌지 기능이 떨어지는 것을 방지할 수 있다.
청구항 12의 발명은 청구항 6에 있어서, 상기 걸이부가 하나의 덮개부의 자유 단부로부터 돌출한 폴(pawl) 부재로 이루어지며, 상기 걸림부는 다른 덮개부의 자유 단부로부터 내밀어진 돌출부의 내측 면에 형성된 오목부(recess)로 이루어지는 카트리지 홀더이다.
따라서, 한 쌍의 덮개부를 닫았을 때 걸이부와 걸림부가 서로 맞물려, 한 쌍의 덮개부는 닫혀진 상태에서 록킹된다.
청구항 13의 발명은 다수의 카트리지 그립부를 내측 면에 가지며, 각 그립부는 1개의 카트리지의 일측부를 쥐는 구조로 되어 있는 지지부; 상기 지지부의 양측부에 각각의 주 힌지부를 통해 자유롭게 선회되게 맞물리는 한 쌍의 덮개부; 한 쌍의 덮개부의 한 쪽 자유 단부에 형성되어 있는 걸이부와 다른 쪽 덮개부의 자유 단부에 형성되어 있는 걸림부로 이루어지며, 이들 2개의 덮개부가 상기 주 힌지부를 통해 회동하여 닫힘 상태가 되었을 때 걸이부와 걸림부가 맞물리는 잠금 수단; 상기 지지부에 형성되는 다수의 부 힌지부로서, 각 부 힌지부는 서로 이웃하는 2개의 카트리지 그립부 사이에 설치되어 있는 다수의 부 힌지부; 및 덮개부가 주 힌지부 에 대해서 닫힘 방향으로 회동할 때 지지부가 외측으로 부풀어 오르는 동작을 억제하는 팽창 방지 수단으로 이루어지는 카트리지 홀더이다.
따라서, 한 쌍의 덮개부를 닫았을 때 지지부가 외측으로 부풀어 오르는 것을 방지할 수 있다.
청구항 14의 발명은 청구항 13에 있어서, 팽창 방지 수단은 2개의 덮개부가 닫힘 방향으로 회동하였을 때, 서로 이웃하는 2개의 카트리지 그립부 사이에서 탄성적으로 압축되는 틈새 유지 리브로 이루어지는 카트리지 홀더이다.
따라서, 틈새 유지 리브에 의해 지지부의 다수의 카트리지 그립부 간의 간격을 일정 값 이상으로 유지할 수 있음으로 지지부의 팽창을 방지할 수 있다.
청구항 15의 발명은 청구항 13에 있어서, 상기 팽창 방지 수단은 한 쪽 덮개부와 카트리지 그립부에 형성된 돌출부; 다른 덮개부와 카트리지 그립부에 형성된 오목부로 이루어지며, 2개의 덮개부가 닫힘 방향으로 회동할 때, 상기 돌출부가 상기 오목부와 맞물리는 구성을 가지는 카트리지 홀더이다.
따라서, 한 쌍의 덮개부를 닫았을 때, 돌출부와 오목부의 맞물림에 의해 지지부가 외측으로 부풀어 오르는 것을 방지할 수 있다.
청구항 16의 발명은 청구항 15에 있어서, 상기 돌출부가 대응하는 주 힌지부 근처의 덮개부 측벽의 내측면에 또한 형성되어 있으며 또한, 상기 오목부는 카트리지 그립부의 길이 방향 단부에 형성되어 있는 구성을 가지는 카트리지 홀더이다.
따라서, 돌출부와 오목부의 맞물림이 확실해지고 지지부의 팽창 현상이 확실하게 방지된다.
청구항 17의 발명은 청구항 15에 있어서, 상기 돌출부는 구형의 헤드를 가지며, 대응하는 주 힌지부 근처의 덮개부 측벽의 내측 면에 형성되어 있으며 또한, 상기 오목부는 카트리지 그립부의 길이 방향 단부에 형성된 그루브를 가지는 카트리지 홀더이다.
따라서, 볼록한 형상의 헤드부의 돌기는 상기 오목부에 부드럽게 맞물리고 이로써, 지지부의 팽창을 확실히 방지한다.
청구항 18의 발명은 청구항 17에 있어서, 카트리지 그립부의 길이 방향 단부는, 그루브 상에 경사면을 가지며, 이 경사면 상으로 상기 돌기가 슬라이딩하도록 되어 있으며 또한, 상기 그루브는 상기 돌기가 맞물릴 수 있는 맞물림 면을 가지고 있는 구성의 카트리지 홀더이다.
따라서, 경사면의 존재로 상기 돌기가 그루브 쪽으로 부드럽게 움직인다.
청구항 19의 발명은 청구항 16에 있어서, 카트리지 그립부의 길이 방향 단부는 상기 오목부 상에 경사면을 가지며, 이 경사면 상으로 상기 돌기가 슬라이딩하는 구성의 카트리지 홀더이다.
따라서, 경사면에 의해서 돌기가 그루브 쪽으로 부드럽게 움직인다.
청구항 20의 발명은 청구항 17에 있어서, 카트리지 그립부의 길이 방향 단부는 상기 그루브 상에 경사면을 가지며, 이 경사면으로 상기 돌기가 슬라이딩하는 구성의 카트리지 홀더이다.
따라서, 경사면이 있음으로 인해서, 상기 돌기가 그루브 쪽으로 부드럽게 움직인다.
도 1 내지 도 15에서, 특히 도 1 및 도 7에는 본 발명의 제 1 실시예의 카트리지 홀더(1A)가 도시되어 있다. 이 홀더는 플라스틱 몰딩에 의해 만들어져 있으며 3개의 플로피 디스크 카트리지(201A, 201B, 및 201C)를 수용하도록 형성되어 있다.
도 7에서 명시하는 것처럼, 본 실시예의 카트리지 홀더(1A)는 한 쌍의 덮개부(6, 7); 내측면에 제 1, 제 2, 및 제 3 카트리지 그립부(2a, 2b, 및 2c)를 가지는 지지부(3); 제 1 외측 힌지부(4) 및 제 2 외측 힌지부(5){덮개부(6, 7)가 이 힌지부를 통해 선회되게 지지부(3)에 연결됨}; 덮개부(6)의 자유 단부에 형성된 걸이부(8); 및 다른 덮개부(7)의 자유 단부에 형성된 걸림부(9) 등으로 이루어진다.
또한, 지지부(3)는 제 3 내측 힌지부(10)를 가지며, 이 힌지부를 통해 상기 제 1 카트리지 그립부(2a) 및 제 2 카트리지 그립부(2b)가 선회되게 연결된다. 더욱이, 지지부(3)는 제 4 내측 힌지부(11)를 가지며, 이 힌지부를 통하여 상기 제 2 그립부(2b) 및 제 3 카트리지 그립부(2c)가 선회되게 연결된다. 도면으로부터 분명히 알 수 있는 것처럼, 제 1, 제 2, 제 3, 및 제 4 힌지부(4, 5, 10, 및 11)는 서로 평행하게 확장하고 있다.
각 카트리지 그립부(2a, 2b, 및 2c)는 한 쌍의 U자형 돌출부(21, 22)를 가지고 있다. 이들 돌출부는 동일축 상에 배치되고, 각각의 그루브의 내측 개구 단부가 서로를 향하도록 늘어서 있다. 각 U자형 돌출부(21, 22)는 두 개의 평행 벽과 이들을 결합하는 하나의 결합 벽으로 형성되고, 이들 벽에 의해 내측에 그루브를 형성하고 있다. 두 개의 평행 벽은 각각의 내측면 상에 돌기(23)를 가진다. 이들 돌기(23)는 지지부(3)의 주 표면에 직각으로 확장하고 있다. 도 5에서 분명한 것처럼, 돌기(23)는 평행 벽에 소위 엇갈리는 형상으로 위치하고 있으며, 각 돌기(23)는 반원 형상의 단면을 가진다. 각 돌기(23)는 주 면에 가까이 감에 따라 이 돌출 정도를 더하도록 형성되어 있다. 설명이 진행됨에 따라 분명해질 것인데, 이 구성에 의해 각 카트리지(201A, 201B, 및 201C)의 한 쪽부가 확실히 카트리지 그립부(2a, 2b, 및2c)에 의해 쥐어진다.
도 6에서 알 수 있는 것처럼, 제 1, 제 2, 제 3, 및 제 4 힌지부(4, 5, 10, 및 11)는 지지부(3)의 일부를 얇게 함으로써 되어지며, 이 부분은 V-형 단면을 하고 있다. 제 1 힌지부(4)의 두께("T1")는 제 2 힌지부(5)의 두께와 동일하고, 제 3 힌지부(10)의 두께("T2")는 제 4 힌지부(11)의 두께와 동일하다. 또, 상기 두께 ("T1")는 두께("T2")보다 작다. 이것에 의해, 제 1 힌지부(4) 및 제 2 힌지부(5)는 제 3 힌지부(10) 및 제 4 힌지부(11)보다 휘기 쉬워진다.
도 7에서 분명한 것처럼, 각 덮개부(6, 7)는 사각형의 바닥 벽(6a, 7a); 상기 바닥 벽(6a, 7a)의 자유 단부에 형성된 자유 단부 벽(6b, 7b); 및 바닥 벽(6a, 7a)의 횡방향 양단부에 각각 형성된 두 개의 횡부 벽{6c, 6d(7c, 7d)}으로 이루어진다. 즉, 바닥 벽, 상방 벽부 및 두 개의 횡부 벽에 의해, 각 덮개부(6,7)는 카트리지(201A, 201C)를 수용하기 위한 사각형의 카트리지 수용 오목부를 형성하고 있다.
도 7에서 알 수 있는 것처럼, 자유 단부 벽(6b, 7b)의 중앙부(6e, 7e)는 오목부로 되어 있다. 이 중앙 오목부(6e, 7e)에 의해서, 소위 손가락 걸이 부분(6f, 7f)이 한정된다. 즉, 카트리지 홀더(1A)를 열 때, 사용자는 손가락을 상기 손가락 걸이 부분(6f, 7f)에 걸음으로써 홀더(1A)를 여는 작업을 용이하게 할 수 있다.
도 7 및 도 8에서 분명한 것처럼, 덮개부(6)의 자유 단부 벽(6b)에는 걸이 부(8)가 형성되어 있다. 이 걸이부(8)는 두 개의 동일한 형상의 폴 부재(8a, 8b)를 가지고 있다. 이 폴 부재(8a, 8b)는 각각 자유 단부 벽(6b)에서 상방향으로 돌출하는 돌기와, 이 돌기 상에 형성되어 외측 방향으로 돌출한 폴을 가진다.
도 7 및 도 9에서 분명한 것처럼, 다른 덮개부(7)의 자유 단부 벽(7b)에는 걸림부(9)가 형성되어 있다. 이 걸림부(9)는 두 개의 동일한 형상의 오목 부재(9a, 9b)를 가지고 있다. 이 오목 부재(9a, 9b)는 각각 자유 단부 벽(7b)에서 상방향으로 돌출하는 돌기와, 이 돌기의 내측 면에 형성된 오목부를 가진다.
도 10에서 분명한 것처럼, 덮개부(6)가 정확하게 다른 덮개부(7)에 맞추어졌을 때, 덮개부(6)의 걸이부(8){즉, 폴 부재(8a, 8b)}는 다른 덮개부(7)의 걸림부(9){즉, 오목 부재(9a, 9b)}에 맞물린다. 이 맞물림 상태 때, 덮개부(6)의 자유 단부 벽(6b)을 소정의 힘에 의해 가압하면 상기 맞물림 상태는 해제되어 카트리지(1A)는 열림 동작이 가능한 상태가 된다.
도 7을 참조하면, 덮개부(7)의 자유 단부 벽(7b)은 한 쌍의 제 1 위치 맞춤 돌출부(31, 31)와 한 쌍의 제 2 위치 맞춤 돌출부(32, 32)가 형성되어 있다. 또한, 다른 덮개부(6)의 자유 단부 벽(6b)에는 하나의 위치 맞춤 리브(33)가 형성되어 있다. 도 11 및 도 12에 의해 분명한 것처럼, 덮개부(6)가 정확하게 다른 덮개부(7)에 맞추어지고, 카트리지 홀더(1A)를 닫힘 상태로 하면, 제 1 위치 맞춤 돌출부(31, 31)가 위치 맞춤 리브(33)에 접하고, 또한 제 2 위치 맞춤 돌출부(32, 32)의 사이에는 상기 위치 맞춤 리브(33)가 안에 끼워진다. 이것에 의해, 두 개의 덮개부(6, 7)의 상대 위치 맞추기가 확실해진다.
다시 도 7을 참조하면, 덮개부(6, 7)는 각각 이 자유 단부에 한 쌍의 카트리지 유지 리브{34a, 34b(35a, 35b)}를 가진다. 이들 리브는 해당 자유 단부 벽(6b, 7b)에서 내측으로 확장하고 있다. 각 리브(34a, 34b, 35a, 또는 35b)는 스토퍼 모서리(34a', 34b', 35a', 또는 35b')를 가지며, 이것들에는 카트리지가 덮개부(6, 7)의 카트리지 수용 오목부에 바르게 수용되어 있을 때, 카트리지(201A, 201C)의 외측 단부가 접한다. 즉, 카트리지 유지 리브는 카트리지(201A, 201C)를 확실히 상기 카트리지 수용 오목부에 유지하는 수단이다.
이하에서 카트리지 홀더(1A)의 작용을 도면을 참조하면서 설명한다.
이해를 용이하게 하기 위하여, 카트리지 홀더(1A)의 열림 상태 즉, 도 7 및 도 13이 나타내는 상태로부터 설명을 시작한다.
도 13에서 분명한 것처럼 우선, 3개의 카트리지(210A, 201B, 및 21C)가 홀더(1A)의 지지부(3) 쪽으로 가까이 하고, 이들 카트리지의 내측 단부를 제 1, 제 2, 및 제 3 카트리지 그립부(2a, 2b, 및 2c)에 끼워 넣는다. 이들 그립부(2a, 2b, 및 2c)가 가지는 돌기(23)에 의해, 3개의 카트리지(201A, 210B, 및 201C)는 상기 그립부(2a, 2b, 및 2c)에 단단히 유지된다. 다음에, 두 개의 덮개부(6, 7)를 지지부(3)의 제 1 힌지부(4) 및 제 2 힌지부(5)를 통해 서로가 포개지는 방향으로 회동하여, 도 14가 나타내는 것처럼 서로를 맞춘다. 이것에 의해, 걸이부(8)와 걸림부(9)는 래치 식으로 맞물린다. 이 맞물림 상태에서, 3개의 카트리지(201A, 201B, 및 201C)는 단단히 홀더(1A) 안에 수용되고 이 때, 카트리지의 외측 단부는 유지 리브(34a, 34b, 35a, 및 35b)에 의해 이동이 억제되고 확실히 유지된다.
다음에, 닫힘 상태의 홀더(1A)로부터 카트리지(201A, 201B, 및 201C)를 꺼내는 단계를 설명한다.
우선, 홀더(1A)를 열기 위하여, 사용자의 양손 엄지 손가락을 덮개부(6, 7)의 자유 단부 벽(6b, 7b)의 오목부{6e, 7e(도 14 참조)}내에 대고, 다음에 이들 엄지 손가락을 사용하여, 상기 자유 단부 벽(6b, 7b)에 소정의 힘을 가하며, 왼쪽 엄지 손가락으로 오목부(6e)를 눌러서 2개의 덮개부(6, 7)를 떼어놓는 방향으로 끌어 당긴다. 이 동작에 의해, 걸이부(8)와 걸림부(9)의 래치 맞물림이 해제되고, 두 개의 덮개부(6, 7)는 제 1 힌지부(4) 및 제 2 힌지부(5)를 통해 회동하여 홀더(1A)를 열림 상태로 만든다. 도 15와 같이 홀더(1A)는 열림 상태가 되며 3개의 카트리지(201A, 201B 및 201C)는 노출된다.
도 15에서 분명한 것처럼, 중앙 카트리지(201B)를 집어 올리면 다른 두 개의 카트리지(201A, 201C)는 제 1, 제 2, 제 3, 및 제 4 힌지부(4, 5, 10, 및 11)의 기능에 의해, 외측으로 쓰러지고 따라서, 외측의 두 개의 카트리지(201A, 201C)는 중앙 카트리지(201B)로부터 간격이 떨어진다. 이 상태에서, 3개의 카트리지(201A, 201B, 및 201C)는 다루기가 용이해지고, 따라서, 각각의 그립부(2a, 2b, 및 2c)로부터 용이하게 빼낼 수 있다. 이 점은 제 1 실시예의 중요한 특징이다.
도 16 내지 도 18에는 본 발명의 제 2 실시예의 카트리지 홀더(1B)가 도시되어 있다.
도 16에서 분명한 것처럼, 제 2 실시예의 홀더(1B)는 다음의 몇 가지를 제외하고 상기 제 1 실시예의 홀더(1A)와 동일하다. 즉, 제 2 실시예(1B)에서는 네 개 즉, 제 1, 제 2, 제 3, 및 제 4의 카트리지 그립부(2a, 2b, 2c, 및 2d)가 형성되어 있다. 제 4 카트리지 그립부(2d)의 추가에 의해 지지부(3)에는 제 3 카트리지 그립부(2c)와 제 4 카트리지 그립부(2d)의 사이에 제 5 힌지부(12)가 형성된다.
도 18에서 분명한 것처럼, 제 2 실시예(1B)에서는 제 1 힌지부(4)와 제2 힌지부(5)의 두께("T1")는 제 3 힌지부(10)와 제 5 힌지부(12)의 두께("T2")보다 작고, 상기 두께("T2")는 제 4 힌지부(11)의 두께("T3")보다 작다. 즉, T1<T2<T3의 관계가 성립하고 있다.
제 2 실시예(1B)에서는 상기 제 1 실시예(1A)의 장점을 그대로 가진다.
도 19 내지 도 23에는 본 발명의 제 3 실시예의 카트리지 홀더(1C)가 도시되어 있다.
이 제 3 실시예의 홀더(1C)는 상기 제 1 실시예의 홀더(1A)와 구조가 유사하므로 다른 부분과 다른 구조에 대해서만 설명한다.
제 3 실시예에서는, 덮개부(6, 7)에 형성되어 있는 카트리지 유지 리브(34a, 34b, 35a, 및 35b)가 개선되어 있다.
도 21에서 분명한 것처럼, 카트리지 홀더(1C)의 닫힘 상태에서, 각 카트리지 그립부(2a, 2b, 및 2c)의 바닥 면과 카트리지 유지 리브(34a, 34b, 35a, 및 35b)의 스토퍼 모서리(34a', 34b', 35a', 및 35b') 사이의 거리("L1")가 카트리지(201A, 201B, 및 201C)의 폭("L2")보다 약간 크지만, 길이("L3")(도 13 참조)보다 작다. 또한, 카트리지 그립부(2a, 2b, 및 2c)의 높이("H1")(즉, 홈의 바닥과 측부 벽 사이의 거리)는 카트리지(201A, 201B, 및 201C)의 외측 단부와 유지 리브(34a, 34b, 35a, 및 35b)의 스토퍼 모서리(34a', 34b', 35a', 및 35b') 사이의 최대 틈새("δ1")보다 크다. 또한 홀더(1C)가 닫힘 상태 때, 덮개부(6)의 유지 리브(34a, 34b)의 내측 선단부와 다른 덮개부(7)의 유지 리브(35a, 35b)의 내측 선단부의 틈새("δ2")는 카트리지(201A, 201B, 및 201C)의 두께("T")보다 커진다.
도 21에서 분명한 것처럼, 각 유지 리브(34a, 34b, 35a, 및 35b)는 안착 리브(36)를 가진다. 이 안착 리브는 카트리지(201A, 201C)의 외측 단부를 지지한다. 안착 리브(36)의 배치는 도 7로부터 쉽게 이해될 것이다. 도 21에서 분명한 것처럼, 각 안착 리브(36)의 두께는 라벨 카드(301)의 두께보다 크다. 라벨 카드(301)는 덮개부(7)의 카트리지 수용부에 들어가는 것이다. 덮개부(7,6)의 외측 면과 안착 리브(36)의 상부와의 거리("H2")는 덮개부(7, 6)의 외측 면과 카트리지 그립부(2c, 2a)의 외측 벽의 내측 면과의 거리("H3")와 동일하다. 스토퍼(37, 37)가 덮개부(7)의 카트리지 수용 오목부의 그립부(2c) 가까이에 구비되며, 라벨 카드(301)가 힌지부(5)의 방향으로 이동하는 것을 방지하고 있다.
제 3 실시예(1C)에서는, 3개의 카트리지(201A, 201B, 및 201C)를 카트리지 그립부(2a, 2b, 및 2c)에 끼워 넣기 전에, 라벨 카드(301)를 덮개부(7)의 카트리지 수용 오목부에 넣지 않으면 안된다.
도 23에서 분명한 것처럼, 만약, 카트리지(201C)가 잘못된 상태로 카트리지 그립부(2c)에 쥐어지게 되었을 때, 즉 카트리지(201C)의 셔터 장착 측부가 상기 그립부(2c)에 쥐어지게 될 때, 덮개부(6, 7)의 닫힘 동작은 바르게 행해지지 않는다. 이 같은 경우, 카트리지(201C)는 덮개부(7)의 카트리지 수용 오목부에 바르게 들어가지 않는다. 즉, 카트리지의 외측 단부는 카트리지 유지 리브(35a, 35b)에 의해 진입을 방해 받는다. 물론 이 경우, 사용자는 카트리지의 잘못된 삽입을 알아차릴 것이다.
개량된 카트리지 유지 리브(34a, 34b, 35a, 및 35b)가 있음으로써, 카트리지(201A, 201B, 및 201C)는 홀더(1C)에 확실히 유지된다. 즉, 홀더(1C)에 충격이 가해져도 카트리지는 그립부(2a, 2b, 및 2c)로부터 벗어나는 일이 없이 확실히 홀더(1C) 내에 유지된다. 또한, 만약 카트리지가 그립부(2a, 2b, 및 2c)에 잘못 끼워 넣어진 경우, 사용자는 즉시 이 잘못된 삽입을 알아차릴 것이다.
도 24 내지 도 28은 본 발명의 제 4 실시예의 카트리지 홀더(1D)를 나타내고 있다.
본 실시예의 카트리지 홀더(1D)는 상기 제 1 실시예의 홀더(1A) 구조와 유사하므로 다른 부분만 이하에 설명한다.
제 4 실시예(1D)에서는, 소위 팽창 방지 수단(41)이 더 설치되어 있다. 도 27에서 알 수 있는 것처럼, 이 수단(41)은 카트리지 홀더(1D)를 닫기 위해 덮개부(6,7)가 합쳐졌을 때 발생하기 쉬운 지지부(3)의 외측으로의 팽창 동작을 방지하는 것이다. 도 27에서는 이 팽창을 점선으로 나타내고 있다.
도 24 및 도 25에서 분명한 것처럼, 팽창 방지 수단(41)은 제 2 카트리지 그립부(2b)의 평행 벽의 외측 면에 일체적으로 형성된 두 개의 삼각 단면형 돌기(41)로 이루어져 있다. 이 삼각형 돌기(41)는 제 1 카트리지 그립부(2a) 및 제 3 카트리지 그립부(2c)의 평행 벽의 내측부 벽 방향으로 돌출해 있다. 상기 각 돌기(41)의 크기 ("δ3")는 홀더(1D)가 도 25의 열림 상태 때 돌기(41)의 선단이 그립부(2a, 2c)의 상응 내측 벽으로부터 간격이 약간 떨어지도록 되어 있다.
도 27에서 분명한 것처럼, 덮개부(6, 7)가 힌지부(4, 5) 주위를 회전하여 합쳐져 닫힘 상태가 되었을 때, 상기 돌기(41)의 선단은 그립부(2a, 2c)의 대응 내측에 접한다. 이 경우, 제 1 카트리지 그립부(2a) 및 제 2 카트리지 그립부(2b) 간의 틈새 및 제 2 카트리지 그립부(2b) 및 제 3 카트리지 그립부(2c) 간의 틈새가 유지된다. 이 틈새의 유지에 의해, 홀더(1D)의 지지부(3)가 외측으로 부풀어 오르는 동작이 방지된다. 또한, 도 28에서 분명한 것처럼, 일단 홀더(1D)가 열리면, 제 1실시예(1A)의 설명 부분에서 언급된 상기와 동일한 이유에 의해 3개의 카트리지(201A, 201B, 및 201C)는 용이하게 그립부(2a, 2b, 및 2c)로부터 떼어 낼 수 있다.
도 29 내지 도 35는 본 발명의 제 5 실시예의 카트리지 홀더(1E)를 나타내고 있다. 이 홀더(1E)는 상기 제 4 실시예의 홀더(1D)와, 팽창 방지 수단(41) 이외는 실질적으로 동일한 구조를 하고 있다.
제 5 실시예의 카트리지 홀더(1E)에서는, 도 29에서 분명한 것처럼, 팽창 방지 수단(41)은 덮개부(6, 7)의 측벽{6c, 6d(7c, 7d)} 내측 면에 형성된 두 개의 작은 돌기(42a, 42b)를 가진다. 작은 돌기(42a, 42b)는 힌지부(4, 5)에 근접하고 있다. 팽창 방지 수단(41)은 또한 제 2 그립부(2b) U자형 돌출부(21, 22)의 결합 벽 외측 면에 형성되어 있는 두 개의 작은 오목부(43a, 43b)도 가진다. 작은 돌기(42a, 42b)는 볼록한 형상의 헤드부를 가지며, 작은 오목부(43a, 43b)는 오목한 형상의 바닥부를 가지는 것이 바람직하다.
도 30 및 도 33에서 분명한 것처럼, 덮개부(6, 7)가 힌지부(4,5)에 대해서 회동하여 겹쳐서 합쳐질 때, 덮개부(6)의 작은 돌기(42a)는 제 2 카트리지 그립부(2b)의 작은 오목부(43a)에 맞물리고, 동시에, 다른 덮개부(7)의 작은 돌기(42b)는 그립부(2b)의 작은 오목부(43a)에 맞물린다. 이것에 의해, 지지부(3)의 팽창 동작은 방지된다.
도 30, 도 31, 도 33, 및 도 34에서 분명한 것처럼, 중앙 카트리지 그립부(2b)의 동축으로 배치된 U자형 돌출부(21, 22)의 결합 벽은 이 상부에 경사진 표면/경사면(43e, 43f)을 가지며, 이에 의해 작은 돌기(42a, 42b)가 작은 오목부(43a, 43b)를 향해 부드럽게 움직인다.
도 36 내지 도 42는 본 발명의 제 6 실시예의 카트리지 홀더(1F)를 나타내고 있다. 이 홀더(1F)는 상기 제 5실시예의 홀더(1E)와, 팽창 방지 수단(41) 이외는 실질적으로 동일한 구조를 하고 있다.
제 6 실시예(1F)에서는, 제 5 실시예(1E)에서 사용되고 있던 작은 오목부(43a, 43b) 대신에 그루브(43c, 43c)가 사용된다. 상기 그루브(43c)는 동축 배치의 U자형 돌출부(21, 22)의 결합 벽에 형성되어 있다. 제 5 실시예(1E)와 유사하게, 작은 돌기(42a, 42b)가 덮개부(6, 7)에 형성되어 있다. 그리고, 결합 벽의 상부에는 경사면(43e, 43f)이 형성되어 있다.
도 37 및 도 40에서 분명한 것처럼, 덮개부가 힌지부에 대하여 회동하여 겹쳐서 합쳐졌을 때, 작은 돌기(42a, 42b)는 그루브(43c)에 맞물리고, 이것에 의해 지지부(3)의 팽창 동작을 방지한다.
도 43 내지 도 51은 본 발명의 제 7 실시예의 카트리지 홀더(1G)를 나타내고 있다. 이 홀더(1G)는 상기 제 5 실시예의 홀더(1E)와, 팽창 방지 수단(41) 이외는 실질적으로 동일한 구조를 하고 있다.
제 7 실시예(1G)에서는, 팽창 방지 수단(41)은 덮개부(6, 7)의 외측벽{6c, 6d(7c, 7d)}의 내측 단부에 형성되어 있는 돌기(42f, 42g)와, 지지부(3)의 횡방향 대향 단부에 형성된 그루브(43g, 43h)로 이루어져 있다.
도 44, 도 45, 도 48, 및 도 49에서 분명한 것처럼, 돌기(42f, 42g)는 각각 더브-테일 횡단면(dove-tail cross section) 구조를 하고 있다.
도 43에서 분명한 것처럼, 각 그루브 구조(43g, 43h)는 제 1, 제 2, 및 제 3카트리지 그립부(2a, 2b, 및 2c)의 길이 방향 양단부에 형성된 그루브(45a, 45b, 및 45c)로 이루어진다. 도 44, 도 46, 도 47, 도 48, 도 50, 및 도 51에서 분명한 것처럼, 각 그루브(45a, 45b, 및 45c)는 더브-테일 횡단면 구조를 하고 있다.
도 44 및 도 48에서 분명한 것처럼, 덮개부(6, 7)를 힌지부에 대하여 회동하여 닫힌 상태로 하면, 덮개부(6)의 돌기(42f)는 그루브(45a, 45b)에 맞물리고, 동시에, 다른 덮개부(7)의 돌기(42g)는 그루브(45c, 45b)에 맞물린다. 도 46, 도 47, 도 50, 및 도 51에서 분명한 것처럼, 돌기(42f, 42g)와 그루브(45a, 45b, 45c)가 가지는 더브-테일 횡단면 구조에 의해, 이들 돌기와 그루브의 맞물림은 확실해진다. 따라서, 지지부(3)의 팽창 동작은 방지된다.
앞서의 개시는 본 발명을 수행하기 위해 본 발명자에 의해 고려된 최상의 모드를 나타내며 당업자로 하여금 본 발명을 실행할 수 있도록 의도되었기 때문에, 본 발명은 이로써 제한되는 것으로 해석되지 않아야 하지만 상기 앞서 언급된 자명한 변경을 포함하는 것으로 해석되어야 하며 다음 청구항의 사상과 범위에 의해서만 제한되어야 한다.

Claims (20)

  1. 카트리지 홀더에 있어서,
    다수의 카트리지 그립부를 내측 면에 가지는 지지부(back portion);
    상기 지지부의 양측부에 각각의 주 힌지부를 통해 선회되게 연결되는 한 쌍의 덮개부;
    한 쌍의 덮개부의 한 쪽 자유 단부에 형성되어 있는 걸이부(catching portion)와, 다른 쪽 덮개부의 자유 단부에 형성되어 있는 걸림부(caught portion)로 이루어지며, 상기 2개의 덮개부가 상기 주 힌지부를 통해 회동하여 닫힘 상태가 되었을 때 상기 걸이부와 걸림부를 맞물리는 잠금 수단; 및
    상기 지지부에 형성되는 다수의 부 힌지부로서, 서로 이웃하는 2개의 카트리지 그립부 사이에 설치되어 있는 구성의 상기 다수의 부 힌지부를, 포함하는 카트리지 홀더.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 지지부와 상기 한 쌍의 덮개부는 플라스틱에 의해 일체로 형성되어 있으며, 또한 상기 주 힌지부 각각은 지지부 소정 부분의 두께를 얇게 함으로써 형성되는 카트리지 홀더.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 주 힌지부의 두께는 부 힌지부의 두께보다 작은 카트리지 홀더.
  4. 제 2항에 있어서, 상기 부 힌지부의 두께는 상기 지지부 중앙에 인접함에 따라 단계적으로 커지고, 주 힌지부의 두께는 최소인 카트리지 홀더.
  5. 제 1항에 있어서, 상기 다수의 주 힌지부 중 하나의 두께는 상기 다수의 힌지부 중 다른 하나의 두께 보다 큰 카트리지 홀더.
  6. 카트리지 홀더에 있어서,
    다수의 카트리지 그립부를 내측 면에 가지며, 각 그립부는 1개의 카트리지의 일측부를 쥐는 구조로 되어 있는 지지부;
    상기 지지부의 양측부에 각각의 주 힌지부를 통해 선회되게 연결되는 한 쌍의 덮개부;
    상기 한 쌍의 덮개부의 한 쪽 자유 단부에 형성되어 있는 걸이부와, 다른 쪽 덮개부의 자유 단부에 형성되어 있는 걸림부로 이루어지며, 상기 2개의 덮개부가 상기 주 힌지부를 통해 회동하여 닫힘 상태가 되었을 때 걸이부와 걸림부가 맞물리는 잠금 수단; 및
    상기 한 쌍의 덮개부의 각각의 바닥 벽에 설치되며, 상기 카트리지가 대응하는 카트리지 그립부로부터 멀어지는 방향의 움직임을 억제하기 위한 스토퍼 모서리를 가지는 다수의 카트리지 유지 리브를 포함하는 카트리지 홀더.
  7. 제 6항에 있어서, 상기 각 카트리지 유지 리브는 상기 카트리지가 부적절한 상태로 상기 홀더의 대응하는 카트리지 그립부에 쥐어지게 되고, 이 상태에서 상기 2개의 덮개부가 닫힘 방향으로 회동될 때, 상기 카트리지 유지 리브의 상단이 상기 카트리지의 주 표면에 접하도록 위치되는 카트리지 홀더.
  8. 제 6항에 있어서, 상기 각 카트리지 유지 리브는 안착 리브를 가지며, 상기 안착 리브는 상기 카트리지가 바르게 안에 들어간 상태에서 상기 2개의 덮개부가 닫힘 방향으로 회동하였을 때, 상기 안착 리브의 위에 상기 카트리지의 주 표면이 접하도록 위치되는 카트리지 홀더.
  9. 제 8항에 있어서, 상기 안착 리브의 두께는 상기 덮개부의 바닥 벽에 수용되는 카드의 두께보다 크고, 또한 안착 리브의 두께는 대응하는 카트리지 그립부에 쥐어지게 되는 상기 카트리지와 동일한 레벨이 되도록 되어 있는 카트리지 홀더.
  10. 제 9항에 있어서, 상기 안착 리브는 상기 카트리지 유지 리브의 하단에 일체적으로 결합되어 있는 카트리지 홀더.
  11. 제 8항에 있어서, 상기 한 쌍의 덮개부의 한 쪽은 그 내측에 적어도 하나의 스토퍼를 대응하는 주 힌지부의 가까이에 설치하며, 이것에 의해 상기 카드가 상기 주 힌지부 방향으로 움직이는 것을 방지하는 카트리지 홀더.
  12. 제 6항에 있어서, 상기 걸이부는 상기 덮개부의 자유 단부로부터 돌출하는 폴(pawl) 부재를 포함하며, 상기 걸림부는 다른 덮개부의 자유 단부로부터 돌출된 돌출부의 내측 면에 형성된 오목부를 포함하는 카트리지 홀더.
  13. 카트리지 홀더에 있어서,
    다수의 카트리지 그립부를 내측 면에 가지며, 상기 각 그립부는 1개의 카트리지의 일측부를 쥐는 구조로 되어 있는 지지부;
    상기 지지부의 양측부에 각각의 주 힌지부를 통해 선회되게 연결되는 한 쌍의 덮개부;
    상기 한 쌍의 덮개부의 한 쪽 자유 단부에 형성되어 있는 걸이부와, 다른 쪽 덮개부의 자유 단부에 형성되어 있는 걸림부로 이루어지며, 상기 2개의 덮개부가 상기 주 힌지부를 통해 회동하여 닫힘 상태가 되었을 때 상기 걸이부와 걸림부가 맞물리는 잠금 수단;
    상기 지지부에 형성되는 다수의 부 힌지부로서, 상기 각 부 힌지부는 서로 이웃하는 2개의 상기 카트리지 그립부 사이에 설치되어 있는, 상기 다수 부 힌지부; 및
    상기 덮개부가 상기 주 힌지부 주위를 닫힘 방향으로 회동할 때 상기 지지부가 외측으로 부풀어 오르는 동작을 억제하는 팽창 방지 수단을 포함하는 카트리지 홀더.
  14. 제 13항에 있어서, 상기 팽창 방지 수단은 상기 2개의 덮개부가 닫힘 방향으로 회동하였을 때, 서로 이웃하는 상기 2개의 카트리지 그립부 사이에서 이 그립부로부터 탄성적으로 압축되는 틈새 유지 리브를 포함하는 카트리지 홀더.
  15. 제 13항에 있어서, 상기 팽창 방지 수단은 상기 덮개부 또는 상기 카트리지 그립부의 어느 한 쪽에 형성된 돌기;
    상기 덮개부 또는 상기 카트리지 그립부의 다른 쪽에 형성된 오목부를 포함하되,
    상기 2개의 덮개부가 닫힘 방향으로 회동할 때, 상기 돌기가 상기 오목부와 맞물려서 확실하게 결합되는 구성을 갖는 카트리지 홀더.
  16. 제 15항에 있어서, 상기 돌기는 상응하는 주 힌지부 가까이의 상기 덮개부의 측벽 내측 면에 형성되어 있으며, 또한 상기 오목부는 상기 카트리지 그립부의 길이 방향 단부에 형성되어 있는 구성을 가지는 카트리지 홀더.
  17. 제 15항에 있어서, 상기 돌기는 볼록한 형상의 헤드부를 가지며, 대응하는 주 힌지부 가까이의 덮개부의 측벽 내측 면에 형성되어 있으며, 또한 상기 오목부는 상기 카트리지 그립부의 길이 방향 단부에 형성된 그루브의 구성을 가지는 카트리지 홀더.
  18. 제 17항에 있어서, 상기 카트리지 그립부의 길이 방향 단부에는 상기 그루브 상에 경사면을 가지며, 상기 경사면 상을 상기 돌기가 슬라이딩하도록 되어 있으며 또한, 상기 그루브는 상기 돌기가 맞물릴 수 있는 맞물림 면을 가지는 구성의 카트리지 홀더.
  19. 제 16항에 있어서, 상기 카트리지 그립부의 길이 방향 단부는 상기 오목부 상에 경사면을 가지며, 상기 경사면 상으로 상기 돌기가 슬라이딩하는 구성의 카트리지 홀더.
  20. 제 17항에 있어서, 상기 카트리지 그립부의 길이 방향 단부는 상기 그루브 상에 경사면을 가지며, 상기 경사면으로 상기 돌기가 슬라이딩하는 구성의 카트리지 홀더.
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