KR20010011290A

KR20010011290A - 리모트 컨트롤 카오디오

Info

Publication number: KR20010011290A
Application number: KR1019990030595A
Authority: KR
Inventors: 최민규; 구본수
Original assignee: 윤장진; 주식회사 현대오토넷
Priority date: 1999-07-27
Filing date: 1999-07-27
Publication date: 2001-02-15

Abstract

본 발명은 카오디오를 분리 보관하는 대신에 유저의 필요에 따라서 리모콘을 카오디오 본체에 장착하거나 카오디오 본체로부터 탈착하여 사용할 수 있도록 된 리모트 컨트롤 카오디오에 관한 것이다.

본 발명은 카오디오 본체(10)의 리모콘 착탈부(11)에 리모콘(20)이 장착되면 리모콘(20)의 카오디오 접촉단자(21)를 통해 출력되는 카오디오 제어용 키 신호를 리모콘 착탈부(11)의 리모콘 접촉단자(12)를 통해 카오디오의 마이컴(도시하지 않음)으로 인가시키고, 리모콘 착탈부(11)로부터 리모콘(20)이 탈착되면 리모콘(20)의 발광부(24)를 통해 방출되는 무선 키 신호를 리모콘 착탈부(11)의 수광부(13)를 통해 마이컴으로 인가시키도록 되어 있으며,

이에 따라서, 유저가 주정차 후에 카오디오 본체(10)로부터 리모콘(20)을 분리 보관하면 카오디오 도난 사고를 방지할 수 있도록 되어 있다.

Description

리모트 컨트롤 카오디오 { Remote control car-audio }

본 발명은 카오디오에 관한 것이며, 보다 상세히는 리모트 컨트롤 카오디오에 관한 것이다.

일반적으로 차량에 장착되는 카오디오에는 차체에 고정 장착되는 카오디오와, 분리형 카오디오, 뒷좌석의 탑승자도 카오디오를 작동시킬 수 있도록 된 리모트 컨트롤 카오디오 등이 있으며, 특히 상기 분리형 카오디오는 도난 방지를 위하여 주정차 후 유저가 카오디오를 분리시켜 보관할 수 있도록 되어 있다.

그러나, 카오디오 도난 방지 사고를 방지하기 위하여 상기 분리형 카오디오를 차량에 장착하더라도 주정차할 때마다 유저가 부피가 큰 카오디오를 분리 보관한 후 운행 시에 카오디오를 차량에 다시 장착하기가 번거로운 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 카오디오를 분리 보관하는 대신에 유저의 필요에 따라서 리모콘을 카오디오 본체에 형성되는 리모콘 착탈부에 장착하거나 상기 리모콘 착탈부로부터 분리하여 사용할 수 있도록 된 리모트 컨트롤 카오디오를 제공하는데 있다.

상기 본 발명의 목적을 달성하기 위한 리모트 컨트롤 카오디오는 카오디오 본체의 리모콘 착탈부에 리모콘이 장착되면 상기 리모콘의 카오디오 접촉단자를 통해 출력되는 카오디오 제어용 키 신호를 상기 리모콘 착탈부의 리모콘 접촉단자를 통해 카오디오의 마이컴으로 인가시키고, 상기 리모콘 착탈부로부터 리모콘이 탈착되면 상기 리모콘의 발광부를 통해 방출되는 무선 키 신호를 상기 리모콘 착탈부의 수광부를 통해 상기 마이컴으로 인가시키도록 된 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구성에 따른 본 발명의 리모트 컨트롤 카오디오는 유저가 주정차 후에 상기 카오디오 본체로부터 상기 리모콘을 분리 보관하면 카오디오 도난 사고를 방지할 수 있도록 되어 있다.

도 1은 본 발명에 따른 리모트 컨트롤 카오디오를 도시한 구성도,

도 2는 본 발명에 따른 리모트 컨트롤 카오디오에 리모콘이 장착된 상태를 도시한 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 리모트 컨트롤 카오디오로부터 리모콘이 탈착된 상태를 도시한 사시도이다.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

10: 카오디오 본체 11: 리모콘 착탈부

12: 리모콘 접촉단자 13: 수광부

20: 리모콘 21: 카오디오 접촉단자

22: 키패드 23: 리모콘 IC

24: 발광부 TR1,TR2: 트랜지스터

IRD: 적외선 발광다이오드 C1: 충전 배터리

D1: 다이오드 R1,R2: 저항

이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

도 1과 도 2 및 도 3을 참조하면, 상기 카오디오 본체(10)에 형성되는 리모콘 착탈부(11)는 리모콘 접촉단자(12)와 수광부(13)로 구성된다.

상기 리모콘 접촉단자(12)는 리모콘(20)의 카오디오 접촉단자(21)와 접촉하여 상기 리모콘(20)으로부터 출력되는 키 신호를 마이컴(도시하지 않음)으로 인가시킴과 동시에 상기 리모콘(20)으로 소정의 구동 전원(5V)을 공급한다.

상기 수광부(13)는 상기 리모콘(20)이 카오디오 본체(10)로부터 탈착된 상태에서 상기 리모콘(20)의 발광부(24)를 통해 방출되는 무선 키 신호를 감지하여 상기 마이컴으로 인가시킨다.

상기 리모콘(20)은 리모콘 IC(23)와, 제1 트랜지스터(TR1), 적외선 발광다이오드(IRD)와 제2 트랜지스터(TR2)를 포함하는 발광부(24) 및, 충전 배터리(C1)로 구성되고, 도 1에 도시된 저항 R1과 R2는 안정화 저항이다.

상기 리모콘 IC(23)는 유저가 키패드(22)를 조작하면 소정의 키 신호를 출력한다.

상기 제1 트랜지스터(TR1)는 리모콘 IC(23)로부터 출력되는 키 신호가 베이스로 입력되면 턴온되어 컬렉터 출력단을 통해 상기 키 신호를 증폭하여 상기 리모콘 착탈부(11)의 리모콘 접촉단자(12)와 접촉하는 카오디오 접촉단자(21)로 인가시킨다.

상기 발광부(24)의 제2 트랜지스터(TR2)는 상기 리모콘 IC(23)로부터 출력되는 키 신호가 베이스로 입력되면 턴온되어 컬렉터 출력단에 접속되는 적외선 발광다이오드(IRD)를 통해 무선 키 신호를 발광한다. 상기 제2 트랜지스터(TR2)와 상기 제1 트랜지스터(TR1)는 각각의 베이스가 공통 접속되어 있다.

상기 충전 배터리(C1)는 상기 카오디오 접촉단자(21)가 상기 리모콘 착탈부(11)의 리모콘 접촉단자(12)와 접촉되어 있는 동안, 즉 리모콘(20)이 카오디오 본체(10)에 장착되어 있는 동안 상기 카오디오 접촉단자(21)와 다이오드(D1)를 경유하여 인가되는 소정의 구동 전원(5V)을 충전한다. 상기 충전 배터리(C1)는 상기 리모콘(20)이 카오디오 본체(10)로부터 탈착되면 리모콘(20)의 구동 전원으로 작용한다.

상기와 같은 구성에 의해서 본 발명에 따른 리모트 컨트롤 카오디오는 다음과 같이 작동한다.

도 1과 도 2를 참조하면, 운행 중에 유저가 상기 리모콘(20)을 카오디오 본체(10)의 리모콘 착탈부(11)에 장착한 상태에서는 유저가 키패드(22)를 조작함에 따라서 상기 리모콘 IC(23)로부터 출력되는 키 신호가 상기 제1 트랜지스터(TR1)에 증폭되어 카오디오 접촉단자(21)와 상기 리모콘 착탈부(11)의 리모콘 접촉단자(12)를 거쳐 카오디오 마이컴(도시하지 않음)으로 인가된다.

이때, 상기 제2 트랜지스터(TR2)도 역시 턴온됨에 따라서 상기 발광부(24)의 적외선 발광다이오드(IRD)를 통해 소정의 무선 키 신호가 출력되기는 하지만 상기 리모콘(20)이 리모콘 착탈부(11)에 장착되므로 상기 리모콘 착탈부(11)의 수광부(13)는 무선 키 신호를 감지하지 못한다.

따라서, 상기 리모콘(20)이 리모콘 착탈부(11)에 장착된 상태에서는 상기 리모콘 접촉단자(12)를 통해서만 키 신호가 카오디오의 마이컴으로 인가된다.

도 1과 도 3을 참조하면, 주정차 후 유저가 상기 리모콘(20)을 카오디오 본체(10)의 리모콘 착탈부(11)로부터 탈착한 상태에서는 유저가 키패드(22)를 조작함에 따라서 상기 리모콘 IC(23)로부터 출력되는 키 신호가 상기 발광부(24)의 제2 트랜지스터(TR2)에 의해 온되는 상기 적외선 발광다이오드(IRD)를 통해 무선 키 신호로 발광되고, 상기 무선 키 신호는 상기 리모콘 착탈부(11)의 수광부(13)를 거쳐 카오디오 마이컴으로 인가된다.

이때, 상기 제1 트랜지스터(TR1)도 역시 턴온됨에 따라서 상기 카오디오 접촉단자(21)를 통해 키 신호가 출력되지는 하지만 상기 리모콘(20)이 리모콘 착탈부(11)로부터 탈착되어 있기 때문에 상기 카오디오 접촉단자(21)의 출력 키 신호는 상기 리모콘 착탈부(11)의 리모콘 접촉단자(12)로 인가되지 않는다.

따라서, 상기 리모콘(20)이 리모콘 착탈부(11)로부터 장착된 상태에서는 상기 수광부(13)를 통해서만 키 신호가 카오디오의 마이컴으로 인가된다.

결과적으로, 본 발명에 따른 리모트 컨트롤 카오디오는 상기와 같이 리모콘(20)이 카오디오 본체(10)로부터 탈착되었을 때 유저가 상기 리모콘(20)을 조작하지 않으면 카오디오가 정상적으로 작동되지 않으므로 카오디오 도난 사고를 방지할 수 있게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 리모트 컨트롤 카오디오는 카오디오를 분리 보관하는 대신에 유저의 필요에 따라서 리모콘을 카오디오 본체에 형성되는 리모콘 착탈부에 장착하거나 리모콘 착탈부로부터 분리하여 사용할 수 있도록 되어 있기 때문에, 주정차 후에 유저가 리모콘만을 카오디오 본체로부터 분리하여 보관하면 편리하게 카오디오 도난 사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 리모트 컨트롤 카오디오를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims

카오디오 본체(10)의 리모콘 착탈부(11)에 리모콘(20)이 장착되면 상기 리모콘(20)의 카오디오 접촉단자(21)를 통해 출력되는 카오디오 제어용 키 신호를 상기 리모콘 착탈부(11)의 리모콘 접촉단자(12)를 통해 카오디오의 마이컴으로 인가시키고,

상기 리모콘 착탈부(11)로부터 리모콘(20)이 탈착되면 상기 리모콘(20)의 발광부(24)를 통해 방출되는 무선 키 신호를 상기 리모콘 착탈부(11)의 수광부(13)를 통해 상기 마이컴으로 인가시키도록 된 것을 특징으로 하는 리모트 컨트롤 카오디오.
제 1 항에 있어서, 상기 카오디오 본체(10)에 형성되는 리모콘 착탈부(11)는

상기 리모콘(20)의 카오디오 접촉단자(21)와 접촉하여 상기 리모콘(20)으로부터 출력되는 키 신호를 상기 마이컴으로 인가시킴과 동시에 상기 리모콘(20)으로 소정의 구동 전원을 공급하는 리모콘 접촉단자(12), 및

상기 리모콘(20)이 카오디오 본체(10)로부터 탈착된 상태에서 상기 리모콘(20)의 발광부(24)를 통해 방출되는 무선 키 신호를 감지하여 상기 마이컴으로 인가시키는 수광부(13)

로 구성되는 것을 특징으로 하는 리모트 컨트롤 카오디오.
제 1 항에 있어서, 상기 리모콘(20)은

유저가 키패드(22)를 조작하면 소정의 키 신호를 출력하는 리모콘 IC(23)와,

상기 리모콘 IC(23)로부터 출력되는 키 신호가 베이스로 입력되면 턴온되어 컬렉터 출력단을 통해 상기 키 신호를 증폭하여 상기 리모콘 착탈부(11)의 리모콘 접촉단자(12)와 접촉하는 카오디오 접촉단자(21)로 인가시키는 제1 트랜지스터(TR1)와,

상기 리모콘 IC(23)로부터 출력되는 키 신호가 베이스로 입력되면 턴온되어 컬렉터 출력단에 접속되는 적외선 발광다이오드(IRD)를 통해 무선 키 신호를 발광하는 제2 트랜지스터(TR2)를 포함하는 발광부(24), 및

상기 카오디오 접촉단자(21)가 상기 리모콘 착탈부(11)의 리모콘 접촉단자(12)와 접촉되어 있는 동안 상기 카오디오 접촉단자(21)와 다이오드(D1)를 경유하여 인가되는 소정의 구동 전원을 충전하는 충전 배터리(C1)

로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 도난 경보 시스템.