KR20010008389A - 다륜차량용 보조 브레이크겸 브레이크 커버 - Google Patents

Abstract

이륜차량 내지 사륜차량의 보조 브레이크겸 브레이크 커버에 관한 것으로서, 기존 브레이크의 디스크 둘레에 패드를 부착한 다음 브레이크 커버의 내측애 상기 패드의 폭 만큼의 폭으로된 강판 보조 브레이크와 그것을 조절하는 레버를 부착하여 그 레버를 이륜차량의 핸들과 발판이나 4륜차량의 사이드 브레이크에 연결하여 기존 브레이크의 작동과 동시에 보조 브레이크도 작동되게하여 이중 제동이 되도록한 것이다.

Description

다륜차량용 보조 브레이크겸 브레이크 커버{Brake cover being used as Subsidialy brake for vehicles}

본 발명은 이륜차량 내지 4륜차량의 브레이크에 설치한 보조 브레이크에 관한 것으로서, 특히 기존의 브레이크 디스크의 둘레에 패드를 장착하고 브레이크 커버를 디스크 중앙이나 캘리퍼 측면과 후면에 지지 부착되게하여 그 커버 내에 상기 패드 폭과 유사한 폭의 강판 보조 브레이크와 그 보조 브레이크를 조절하는 레버를 커버에 설치하여 기존 브레이크의 작동과 동시에 보조 브레이크가 작동되어 이중 제동 작용을 함은 물론 완벽한 제동이 되게한 다륜 차량의 보조 브레이크에 관한 것이다.

종래에는 이륜차량(오토바이)이나 4륜차량에서의 브레이크는 패드와 디스크로 이루어진 캘리퍼형 브레이크로 구성되어 있어서 완벽한 제동이 이루어지지 않기 때문에 경사진 곳에 차량을 세워 두거나 경사진 곳을 주행중이거나 급정거를 해야 할 경우에 완벽한 제동이 이루어 지지않아서 사고의 위험이 많은 결점이 있었다.

본원은 상기한 바와같은 종래의 차량 브레이크의 결점을 해소하여 기존 브레이크의 작동과 동시에 보조 브레이크가 작동되면서 완벽한 제동을 할 수 있게하는 다륜차량의 보조 브레이크에 관한 것으로서 이를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1(a) 는 본 발명에 따른 브레이크 커버에 4륜차량용 보조 브레이크가 장 착된 평면도.

도 1(b) 는 본 발명에 따른 브레이크 커버에 이륜차량용 보조 브레이크가 장 착된 평면도.

도 2(a) 는 본 발명에 따른 이륜차량용 보조 브레이크의 종단면도.

도 2(b) 는 본 발명에 따른 4륜차량용 보조 브레이크의 종단면도.

도 3 은 도 1 의 A-A'선 단면도.

*도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 브레이크 디스크 2 : 보조 브레이크용 패드

3 : 강판 보조 브레이크 4 : 브레이크 하우징

5 : 개방부 6 : 일지점

7a,7b : 브레이크의 양단

8 : 제1브레이크 레버축 9 : 제1브레이크 레버

10 : 레버의 하단 11 : 로프 연결공

12 : 제2브레이크 레버축 13 : 로프 연결공

14,15 : 로프 16 : 제2브레이크 레버

17 : 캘리퍼 18,19 : 볼트공

20 : 제2브레이트 레버의 하단 21,21' : 스폰지 브러쉬

이륜 내지 4륜등 모든 차량의 브레이크 디스크에 설치되는 다륜 차량용 보조 브레이크겸 브레이크 커버로서, 기존의 브레이크 디스크(1)의 둘레에 보조 브레이크용 패드(2)를 부착한 다음 상기 패드의 폭과 유사한 폭으로된 강판 보조 브레이크(3)의 일단(7a)을, 일측에 캘리퍼 장착용 개방부(5)를 가지고 디스크 양측면에 당접하도록된 롤러형 스폰지 브러쉬(21)(21') 한쌍이 양측에 장착된 분진 흡수제거용 브레이크 하우징(4)내측면의 상기 개방부(5)에 인접한 내측면 일지점(6)에 부착 고정하고, 상기 강판 보조 브레이크의 타단(7b)은 상기 개방부(5)에 인접하여 제1브레이크 레버축(8)에 축착되어 좌우로 회동되는 제1브레이크 레버(9)의 하단(10)에 부착 고정하여 제1브레이크 레버(9) 상단의 로프 연결공(11)에 연결된 로프(14)에 의해 차량의 사이드 브레이크에 연결되도록 구성되거나, 상기 제1브레이크 레버(9)의 상부 일측에 제2브레이크 레버축(12)에 축착되고 하단(20)이 상기 레버(9) 상단에 인접되어 제2브레이크 레버(16) 상부의 로프 연결공(13)에 연결된 로프(15)에 의해 이륜차량의 발판이나 핸들에 연결되도록 구성된 것으로서, 상기에서 이륜차량용의 커버는 개방부가 U자형이고 중앙에는 디스크에 장착용 볼트공(18)이 수직방향으로 형성되고, 4륜차량용의 커버는 개방부가 ㅁ자형이고 ㅁ자형 상측면에는 캘리퍼(17)에 장착용 볼트공(19)이 수평방향으로 형성된 것이다.

이와같이 구성되는 본 발명 다륜차량용 보조 브레이크겸 브레이크 커버는 4륜차량에 장착시에는 개방부(5)가 ㅁ자형인 커버겸 보조 브레이크 커버의 개방부가 차량의 캘리퍼(17)에 끼워지도록 디스크 외면에 커버를 장착한 다음 캘리퍼 후면과 커버가 고정되도록 볼트공(19)을 통하여 볼트로 고정한 후 제1브레이크 레버(9) 상단 로프연결공(11)을 차량의 사이드 브레이크와 로프(14)로 연결하므로서 사이드 브레이크를 당겨 주게되면 로프(14)에 연결된 레버(9)를 우측으로 잡아당겨 지렛대 역할에 의해 제1브레이크 레버축(8)에서 회동되는 제1브레이크 레버(9)의 하단(10)에 일단이 연결된 강판 보조 브레이크(3)를 잡아 당기게 되어 그 강판 보조 브레이크(3)가 보조 브레이크용 패드(2)에 당접되면서 제동을 걸게 되므로 기존의 캘리퍼형 캘리퍼에 의한 일차 제동과 동시에 2차로 제동이 되므로 완벽하게 제동이 되어 경사진 장소에서도 기어가 풀리거나 브레이크가 풀려서 차량이 움직이는 일이 없게되는 효과가 있다.

또한 본 발명의 보조 브레이크겸 커버를 2륜차량(오토바이)에 장착시에는 개방부(5)가 U자형이고 중앙에 디스크에 장착용 볼트공(18)이 형성된 커버의 개방부(5)가 캘리퍼에 끼워지도록 디스크 외면에 커버(1)를 장착한 다음 볼트공(18)에 볼트를 체결한 후 제2브레이크 레버(16)를 제2브레이크 레버축(12)에 축착하고 상기 레버(16) 상단의 연결공(13)을 이륜차량 발판이나 핸들 또는 양쪽 모두다 로프(15)로 연결하므로서 제동시에 발판이나 핸들을 작동시켜 제동을 걸게되면 기존의 캘리퍼형 브레이크에 의해 일차 제동이됨과 동시에 로프(15)에 의해 연결된 제2브레이크 레버(16)가 그 레버축(12)을 중심으로 좌측으로 회동되면서 그 하단(20)에 의해 제1브레이크 레버(9)의 상단을 우측으로 밀어주게되어 상기 제1레버(9)의 작동시에 설명과 동일하게 강판 보조 브레이크(3)가 작동되어 2차 제동이 걸리게되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 이륜 내지 4륜등 모든 차량의 브레이크 디스크에 설치되는 다륜 차량용 보조 브레이크겸 브레이크 커버로서, 기존의 브레이크 디스크(1)의 둘레에 보조 브레이크용 패드(2)를 부착한 다음 상기 패드의 폭과 유사한 폭으로된 강판 보조 브레이크(3)의 일단(7a)을, 일측에 캘리퍼 장착용 개방부(5)를 가지고 디스크 양측면에 당접하도록된 롤러형 스폰지 브러쉬(21)(21') 한쌍이 양측에 장착된 분진 흡수제거용 브레이크 하우징(4)내측면의 상기 개방부(5)에 인접한 내측면 일지점(6)에 부착 고정하고 상기 강판에 보조 브레이크의 타단(7b)은 상기 개방부(5)에 인접하여 제1브레이크 레버축(8)에 축착되어 좌우로 회동되는 제1브레이크 레버(9)의 하단(10)에, 부착 고정하여 제1브레이크 레버(9) 상단의 로프 연결공(11)에 연결된 로프(14)에 의해 차량의 사이드 브레이크에 연결되도록 구성되고 상기에서 이륜차량용의 커버는 개방부가 U자형이고 중앙에는 디스크에 장착용 볼트공(18)이 수직방향으로 형성되고 4륜차량용의 커버는 개방부가 ㅁ자형으로써 ㅁ자 상측면에는 캘리퍼에 장착용 볼트공(19)이 수평방향으로 형성된 것으로 구성됨을 특징으로하는 다륜차량용 보조 브레이크겸 브레이크 커버.