KR20010007268A - 교차코일형 지시계기 - Google Patents

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Abstract

교차코일형 지시계기는 눈금판(10a), 눈금판 위에 설치된 보빙(20a), 이 보빙에 감겨진 한쌍의 코일(26), 터미널 홀더(24)에 배치된 다수의 터미널(25), 눈금판(10a)의 측면에서 보빙(20a)에 의하여 지지된 회로기판(10a), 지시기축(27)에 의하여 회동되는 지시기(40) 및 지시기축(27)에 의하여 회동하는 보빙(20a)내에 설치된 영구자석(28)을 구비한다. 상기 보빙(20a)은 그 외주면에서 다수의 터미널 홀더(24)를 지닌다. 각 터미널(25)은 터미널 홀더(24)에 고정된 기초판(25a), 코일(26)의 하나에 접속되는 기초로부터 접속터미널(26a)을 향하여 뻗은 융기부(25c), 및 회로기판(30)의 뒷면에서의 탄성작용에 의하여 기초부(25a)로부터 회로판(30)을 향하여 압접하는 압접부(25d)를 지닌다.

Description

교차코일형 지시계기{CROSS-COIL TYPE INDICATING INSTRUMENT}
본 발명은 교차코일형 지시계기(指示計器)에 관한 것이다.
종래 교차코일형 지시계기로서는 일본국 특허 제2,658,519호 공보에 개시되어있는 것이 있다.
이 교차코일형 지시계기에서는 프린트 회로기판은 회동유닛(回動 unit)에 그 하측으로부터 설치되어 있고, 이 프린트 회로기판을 통하여 하방으로부터 회동유닛에 삽입된 나사를 개재하여, 회동유닛내의 터미널에 전기적으로 접속되어 있다.
그러나, 상기 교차코일형 지시계기에서는, 상술한 바와 같이 프린트 회로기판이 회동유닛의 하측에 설치되어 있기 때문에, 근년의 지시계기에 대한 박형화(薄型化)의 요청에 충분히 응답할 수 없다고 하는 어려움이 있었다.
이것에 대해서는, 일본국 특개평 9-21655호 공보에서 표시한 바와 같이 회동유닛의 상측, 즉 회동유닛과 문자판과의 사이에 프린트 회로기판을 배설한 지시계기가 있다.
그러나, 이 지시계기에서는 회동유닛과 프린트 회로기판과의 전기적인 접속은 납땜에 의하여 이루어지기 때문에 회동유닛이나 프린트 회로기판의 조립이나, 회동유닛과 프린트 회로기판과의 전기적인 접속, 회동유닛이나 프린트 회로기판의 교환이 어렵다고 하는 불편이 있었다.
여기서, 본 발명은 이상과 같은 문제점을 해결하기 위하여, 회동유닛의 상측에 배설한 회로기판과의 전기적인 접속을 간단히 하면서 회동유닛이나 회로기판의 조립이나 교환을 용이하게 하도록 한 교차코일형 지시계기를 제공하려는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 따른 특징은, 교차코일형 지시계기가 눈금판과, 이 문자판의 뒷면에 배설한 하우징과, 각각 다른 교차하는 한쌍의 교차코일과, 터미널 홀더내에 각각 조립되는 다수의 터미널과, 상기 하우징과 상기 눈금판 측면에 착탈 가능하게 지지된 눈금판에 병행으로 위치하는 회로기판과, 상기 하우징내에 동축적으로 지지된 지시기축과, 이 지시기축에 의하여 회동하는 지시기와, 상기 지시기축의 중간부에 지시기축에 의하여 회동하는 영구자석을 구비한다. 그리고, 상기 눈금판은 외주부에 다수의 터미널 홀더를 지닌다. 각각 다수의 터미널은 터미널 홀더에 고정된 기초부가, 이 기초부에서 대응하는 교차코일에 접속된 접속 터미널쪽으로 뻗는 연신부와, 기초부에서 회로기판쪽으로 연신하여 해당 회로기판의 뒷면으로부터 탄성작용에 의하여 압접(壓接)하는 압접부(pressure-contact portion)를 각각 포함하는 탄성부재를 구비한다.
이와 같이 압접부는 회로기판에 압접하는 것으로, 각 터미널과 회로기판과의 전기적인 접속을 납땜에 의거하지 않고 접속할 수 있다. 결과적으로 전기적인 접속은 많은 부품수의 증가를 초래하지 않고 간단히 행할 수 있다. 하우징 한쌍의 교차코일 및 회로기판의 조립과 교환은 쉽게 할 수 있다.
상기 교차코일형 지시계기는, 상기 회로기판의 표면에서 접속 가능하게 배설된 광원과, 눈금판의 뒷면에 배설되어서 상기 광원의 광을 도입하여 눈금판에 입사하는 광도입판을 더 구비할 수 있다.
첫째로 기술한 교차코일형 지시계기는 상기 회로기판의 표면에서 접속가능하게 배설된 광원과, 상기 눈금판의 뒷면에 배설되어서 상기 광원의 광을 도입하여 상기 눈금판에 입사하는 광도입판과, 상기 회로기판 및 상기 광도입판과의 사이에 배치된 박판(auxiliary plate)을 더 구비할 수 있다.
상술한 교차코일형 지시계기에 있어서, 상기 회로기판은 회로기판부재, 회로필름, 이 회로필름을 상기 회로기판부재를 통하여 접속하기 위해 각 터미널의 압접부에 대응하는 위치에 배설하는 도체부재를 구비할 수 있다. 각 터미널은 대응하는 도체부재를 개재하여 상기 회로기판부재를 압접한다.
본 발명에 관한 다른 목적과 특징 및 작용효과는 다음 설명과 청구의 범위 및 도면에 의하여 이해될 것이다.
도 1은 도 2의 1-1선에 따른 부분단면 측면도.
도 2는 본 발명에 관한 차량용 교차코일형 지시계기의 제1실시형태에 있어서의 회동유닛의 평면도.
도 3은 상기 제1실시형태에 있어서, 프린트 회로기판을 회동유닛에 조립하기 전의 부분단면 분해도.
도 4는 상기 제1실시형태에 있어서, 프린터 회로기판을 회동유닛에 조립한 후의 측면도.
도 5는 상기 제1실시형태에 있어서, 회동유닛의 터미널의 확대사시도.
도 6은 상기 제1실시형태에 있어서, 진동예를 표시한 부분 횡으로 절개한 측면도.
도 7은 본 발명의 제2실시형태를 표시한 프린트 회로기판의 회동유닛에 조립하기 전에 있어서의 부분단면 측면도.
도 8은 상기 제2실시형태를 표시한 프린트 회로기판의 회동유닛에의 조립후의 측면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10a : 눈금판 10b : 광도입판
25 : 터미널 25a : 기초부
25b : 다리부 25c : 연신부
25d : 압접부 25e : 변형방지부
26 : 교차코일 26a : 접속 터미널
27 : 지시기축 28 : 영구자석
30 : 프린트 회로기판 32 ; 기초판
33, 38 : 동박부재 35 : 도체부재
40 : 지시기 60 : 보조케이싱
[발명의 실시형태]
(제1실시형태)
본 발명의 제1실시예에 따른 차량용 교차코일형 지시계기를 도 1∼도 5에 따라 설명한다.
이 교차코일형 지시계기는 눈금판 유닛(10)과, 회동유닛(20)과, 프린트 회로기판(30)과, 지시기(40)와, 하측케이싱(50)을 구비하고 있다.
상기 눈금판 유닛(10)은, 투광성 눈금판(10a)의 뒷면에 광도입판(10b)을 병설하여 구성되어 있다. 광도입판(10b)은 뒷면에 형성된 융기부(11)로부터 발광소자(36)의 광을 도입하여 면형상광으로 눈금판(10a)에, 그 뒷면으로부터 입사한다. 그 때문에 눈금판(10a)은 그 투광부에서 입사면 형상광을 투광하고, 눈금판(10a)중 투광부 이외의 부분은 눈금부를 포함해서 흑색으로 되어 있다.
회동유닛(20)은 하우징으로서의 수지제의 중공(中空)보빙(20a)을 구비하고 있으며, 이 중공보빙(20a)은, 도 3에 표시한 바와 같이 한쌍의 상측·하측 보빙부재(21, 22)가 동축적으로 조립되어서 구성되어 있다. 또, 보빙(20a)은 하측 보빙 부재(22)로부터 끼워진 단면 U자형 실드 케이싱(20b)내에 지지되어 있다.
또, 보빙(20a)은, 큰 직경의 중공부(23)의 외주부에서, 두쌍의 터미널 홀더(24, 24)를 구비하고 있으며, 이들 각 한쌍의 터미널 홀더(24, 24)는, 큰 직경의 중공부(23)의 외주부에 서로 180도 간격에서 보빙(20a)의 축에 평행으로 설치되어 있다.
여기서, 한쌍의 터미널 홀더(24, 24)마다, 각 터미널 홀더(24)가 도 2에 표시한 바와 같이 인접하여 일체적으로 설치되어 있다.
또, 보빙(20a)은 각 터미널 홀더(24)에 각각 부착된 터미널(25)은 구비되어 있으며, 이들 각 터미널(25)은 도 5의 형상을 갖도록 인청동(phosphor bronze)등의 도전성 탄성판 재료로서 형성되어 있다.
터미널(25)은 도 5에 표시한 바와 같이 기초부(25a)를 구비하고 있으며, 그 기초부(25a)의 폭방향 양측부에서는 한쌍의 다리부(25b)가 하방을 향하여 서로 평행으로 뻗어서 형성되어 있다. L자형으로 긴 판형상의 연신부(25c)는 기초부(25a)로부터 상방을 향하여 뻗어서 형성되어 있다. 이 연신부(25c)에는 그 하부에서의 절곡되는 부분 절곡부(a), 중간부에 더미코일부(dummy coil portion)(b), 그 상부에 타이업부(tie-up portion)(c)가 간격을 두고, 각각 형성되어 있다. 더욱이 절곡부(a), 더미코일부(b) 및 타이업부(c)는, 이것들에 대응하는 연신부(25c) 폭방향 각 양단부를 요형(凹刑)으로 절결하여 형성되어 있다.
압접부로서의 탄성판부(25d)는 도 5에 표시한 바와 같이 기초부(25a)로부터 상방으로 향하여 굴곡형성되어 있으며, 이 탄성판부(25d)는 그 길이방향 중간부(d)에서 U형으로 형성하기 위해 연신부(25c)쪽을 향하여 절곡되어 있다. 이것에 의하여 탄성판부(25d)는 그 정상에 정상볼록부로서의 선단부(e)가 형성되어 있다.
변형방지부(25e)는 기초부(25a)의 도 5에 도시한 우단부의 폭방향 양쪽으로부터 상방을 향하여 뻗어서 형성되어 있으며, 이것들 한쌍의 변형방지부(25e)는, 도 5에 표시한 바와 같이 서로 U형으로 절곡되어서 탄성판부(25d)의 중간부의 폭방향 양쪽을 개재하여 해당 중간부와 접촉하지 않은 상태로 대향되어 있다. 탄성판부(25d)의 선단부(e)는 변형방지부(25e)의 도 5의 좌측에서 뻗어 있다.
이와 같은 형상으로 형성한 터미널(25)은, 그 한쌍의 다리부(25b)에서, 도 3 및 도 4에 표시한 바와 같이 대응 터미널(24)내에 동축적으로 형성한 단면 4각형상의 지지구멍부(24a)내에 삽입되어 있다. 여기서, 한쌍의 다리부(25b)는 해당 지지구멍부(24a)의 대응 내벽부[보빙(20a)의 지름방향을 따라 평행의 대응 내벽부]에 의하여 협지되어서 이동이 불가능하게 되어 있다. 한쌍의 변형방지부(24e)는 탄성판부(25d)의 중간부를 포위하고 있으므로, 상술한 바와 같이 터미널(25)의 한쌍의 다리부(25b)가 터미널 홀더(24)의 지지구멍부(24a)내에 삽입은, 탄성판부(25d)의 변형없이 행할 수 있다.
터미널(25)은, 각 기초부(25a)에서 대응 터미널 홀더(24)의 상면(24b)에 착석되어 있다. 연신부(25c)는 기초부(25a)의 도 3 및 도 4에 표시한 우측에 위치하고 있으며, 이 연신판부(25c)는 그 절곡부(a)에서 보빙(20a)의 중심축 쪽을 향하여 L자형으로 절곡되어 있다.
또, 탄성판부(25d) 및 변형방지부(25e)는 터미널 홀더(24)의 상면(24b)의 바깥쪽으로 배치되어 있다.
보빙(20a)의 큰 직경 중공부(23)의 외벽에는 한쌍의 교차코일(26)이 서로 +자형으로 교차하여 감겨져 있다. 이들 한쌍의 교차코일(26)의 각 접속터미널(26a)은 타이업부(c)에서 맨 다음에 더미코일부(b)에서 감어서 납땜으로 붙어 있다.
지시기축(27)은 보빙(20a)내에 동축적으로 회동이 가능하게 지지되어 있으며, 이 지시기축(27)의 중간부에는 영구자석(28)이 보빙(20a)의 큰 직경중공부(23)내에서 동축적으로 지지되어 있다. 이 영구자석(28)은 한쌍의 교차코일(26)의 합성자계에 의하여 지시기축(27)을 회전시킨다.
또, 지시기축(27)은 프린트 회로기판(30)의 관통구멍부(31) 및 눈금판 유닛(10)의 관통구멍부(12)를 통하여 뻗어 있으며, 이 지시기축(27)의 선단부에는 지시기(40)가, 그 회동 기초부에서 지지되어 있다.
프린트 회로기판(30)은, 눈금판 유닛(10)과 회동유닛(20)과의 사이에서 보빙(20a)의 상면에 따라 눈금판 유닛(10)에 평행으로 배치되어 있으며, 이 프린트 회로기판(30)은 기초판(32)과, 이 기초판(32)의 상면에 형성한 동박부재(copper foil member)(33)와, 4개의 U자형 도체부재(35)에 의하여 구성되어 있다.
도체부재(35)는 연결부(35a) 및 이 연결부(35a)의 양단에서 상향으로 뻗은 한쌍의 L자형 다리부(35b)를 구비한다. 각 도체부재(35)는 한쌍의 다리부(35b)를 프린트 회로기판(30)의 구멍내에 삽입하여 프린트 회로기판(30)에 고정되어 있으며, 한쌍의 다리부(35b)는, 그 선단부에서 동박부재(33)에 납땜으로 붙어 있다. 각 도체부재(35)의 연결부재(35a)는 프린트 회로기판(30)의 뒷면에 당접되어 있으며, 이 연결부재(35a)는 탄성판 부재(25d)의 정상볼록부(e)와 압접하도록 대응 각 터미널부(24)의 상면에 대향되게 위치한다.
또, 발광소자(예컨대, 발광다이오드로 되어 있음)(36)는 프린트 회로기판(30)의 동박부재(33)중 광도입판(10b)의 융기부(11)에 대향하는 위치에 설치되어 있으며, 이 발광소자(36)는, 광을 광도입판(10b)내에 융기부(11)로부터 입사한다.
이와 같이 구성된 프린트 회로기판(30)은 각 한쌍의 터미널(25, 25) 사이에 형성된 암나사구멍(24c)(도 2 참조)에 대하여 나사(37)의 체결로 고정되어 있다. 하측케이싱(50)은 회동유닛(20) 및 프린트 회로기판(30)을 수용하도록 눈금판 유닛(10)에 하방으로부터 조립되어 있다.
다음에, 이상과 같이 구성한 제1실시형태에 있어서, 프린트 회로기판(30)을 회동유닛(20)에 대한 조립에 관하여 설명한다.
먼저, 도 3에 표시한 바와 같이, 프린트 회로기판(30)을 회동유닛(20)의 바로 위에 위치시킨다. 이와 같은 상태에서, 프린트 회로기판(30)의 관통구멍(31)내에 회동유닛의 지시기축(27)을 삽입하면서 프린트 회로기판(30)을 그 기초판(32)에서 회동유닛(20)의 보빙(20a)의 상면에 대하여 가압하여 붙인다.
이와 같은 과정에서는 각 도체부재(35)가 그 연결부재(35a)에서 대응 각 터미널(25)의 선단부(e)에 상방으로부터 접촉하여 탄성판부(25d)의 탄력에 대하여 선단부(e)가 하방을 향하여 가압하도록 하여 도 4에서 보는 바와 같이 프린트 회로기판(30)은 보빙(20a)의 상면으로의 접촉할 때까지 하강한다. 이것에 의하여 각 도체부재(35)가 그 연결부재(35a)에 대응 각 터미널(25)의 선단부(e)에 압접된다.
이와 같이 프린트 회로기판(30)을 보빙(20a)의 상면에 누르는 것만으로서, 프린트 회로기판(30)은, 그 동박부재(33)에서 회동유닛(20)의 각 터미널(25)에 납땜하지 않고, 또 부품수의 증가함이 없이 전기적으로 접속할 수 있다. 그 후 각 나사(37)의 체결에 의하여, 프린트 회로기판(30)을 보빙(20a)에 부착할 수 있다.
그 결과, 회동유닛(20)과 프린트 회로기판(30)의 전기적인 접속은 납땜하지 않고, 간단하게 행할 수 있음과 동시에 편평화를 확보하면서 회동유닛(20)이나 프린트 회로기판(30)의 조립이나 교환을 용이하게 할 수 있다.
여기서, 상술한 바와 같은 프린트 회로기판(30)의 회동유닛(20)에 대한 전기적인 접속과정에 있어서는 각 터미널(25)의 탄성판부(25d)의 중간부에서 변형방지부(24e)에 의하여 포위되어 있으므로, 탄성판부(25d)가 외력에 의하여 변형하는 일이 없다. 따라서, 각 도체부재(35)와 대응하는 각 터미널(25)과의 압접(pressure-contact)은 양호하게 확보된다.
도 6은 제1실시형태의 변형예를 표시한 것이다.
이 변형예에 있어서는 상기 제1실시형태에서의 눈금판 유닛(10)의 광도입판(10b)이 상기 제1실시형태에서 기술한 보빙(20a)의 각 암나사구멍(24)에 대응하는 위치에서 원통부(13)를 각각 지니고 있으며, 이들 원통부(13)는 도 6에 표시한 바와 같이 광도입판(10b)의 뒷면에 돌출되어 있다.
또, 단면 U형의 보조케이싱(60)이 그 밑벽(61)에서 광도입판(10b) 및 프린트 회로기판(30)과의 사이에 끼워서 지지되어 있으며, 이 보조케이싱(60)은 눈금판 유닛(10)을 아랫쪽으로부터 수용하고 있다. 이상과 같이 구성에서, 광도입판(10b)은, 그 원통부(13)의 관통구멍부(13a)를 통하여 삽입한 나사(37)를 프린트 회로기판(30)을 통하여 기초판(32)의 뒷면에 동박부재(38)를 형성함과 동시에 각 도체부재(35)를 폐지한 구성으로 되어 있다. 기타의 구성은 제1실시형태와 같다.
이와 같이 구성한 제2실시형태에 있어서, 프린트 회로기판(30A)의 회동유닛(20)에 대하여 조립방법에 대하여 설명한다.
먼저, 도 7에 표시한 바와 같이 프린트 회로기판(30A)을 회동유닛(20)의 바로 위에 위치시킨다.
이와 같은 상태에 있어서 프린트 회로기판(30A)의 관통구멍내에 회동유닛(20)의 지시기축(27)을 삽입하면서, 프린트 회로기판(30A)을 그 동박부재(38)에서 회동유닛(20)의 보빙(20a)의 상면에 강압한다. 이와 같은 과정에서는 동박부재(38)가 각 터미널(25)의 선단부(e)에 상방으로부터 접촉한 연후에 탄성판부(25d)의 탄력에 대항하여 해당 선단부(e)를 하방을 향하여 누르도록 하여 프린트 회로기판(30)의 보빙(20a)의 상면에 접촉 보빙(20a)의 각 암나사부(24c)에 체결되어 있다.
도 6에서의 부호(61a)는 대응 도체부재(35)의 한쌍의 다리부(35b)를 수용하기 위한 구멍부를 표시한다. 기타구성은 상기 제1실시형태와 같다.
이와 같이 구성한 제1실시형태에 따른 보조케이싱(60)을 개재하여 눈금판 유닛(10)을 프린트 회로기판(30)에의 조립형식에 의하여 교차코일형 지시계기의 변형도 상기 제1실시형태와 같은 작용효과를 달성할 수 있다.
(제2실시형태)
도 7 및 도 8은 본 발명의 제2실시형태에 관한 교차코일형 지시계기를 표시한다. 제2실시형태에 있어서는 프린트 회로기판(30A)이 상기 제1실시형태에서 기술한 프린트 회로기판(30)에 대신하여 채용되어 있다. 해당 프린트 기판(30A)은 프린트 회로기판(30)에 있어서, 기초판(32) 뒷면에 동박부재(38)를 형성함과 동시에 프린트 회로기판(30)의 도체부재(35)를 폐지한 구성으로 되어 있다. 기타구성은 상기 제1실시형태와 같다.
이와 같이 구성한 실시형태에 있어서, 프린트 회로기판(30A)에 회동유닛(20)을 조립하는 방법에 대하여 설명한다.
먼저, 도 7에 표시한 바와 같이, 상술한 바와 같이 구성한 프린트 회로기판(30A)을 상술한 바와 같이 구성한 회동유닛(20)의 바로 위에 위치시킨다.이와 같은 상태에 있어서, 프린트 회로기판(30A)의 관통구멍(31)내에 회동유닛(20)의 지시기축(27)을 삽입하면서, 프린트 회로기판(30A)을 그 동박부재(38)에서 회동유닛(20)의 보빙(20a)의 상면에 대하여 강압되어 있다. 이와 같은 과정에서, 동박부재(38)가 각 터미널(25)의 선단부(e)에 접촉되었으며, 탄성판부(25d)의 탄력에 대항하여 해당 선단부(e)가 하방을 향하여 누르도록 하여서, 프린트 회로기판(30)의 보빙(20a)의 상면에 접촉할 때까지 아랫쪽으로 이동한다(도 8 참조). 이것에 의하여 동박부재(38)가 각 터미널(25)의 선단부(e)에 압접(pressure-contact)한다.
이와 같이 프린트 회로기판(30A)을 보빙(20a)의 상면을 강압하는 것만으로, 프린트 회로기판(30A)은 동박부재(38)에서 회동유닛(20)의 각 터미널(25)에 납땜함이 없이 전기적으로 접속시킨다. 그후, 각 나사(37)의 체결에 의하여 프린트 회로기판(30A)을 보빙(20a)에 부착한다.
그 결과, 회동유닛(20)과 프린트 회로기판(30A)은 납땜에 함이 없이 간단히 접속할 수 있는 동시에 회동유닛(20)이나 프린트 회로기판(30A)의 조립이나 교환을 용이하게 할 수 있다. 기타 작용효과는 상기 제1실시형태와 같다.
상기 실시형태에서는 발광소자(36)를 광도입판(10b)의 광원으로서 이용하는 예를 설명하였지만, 이것에 대신하여 지시기(40)를 발광지시기로 한 또한 발광소자(36)를 눈금판 유닛(10)의 관통구멍부(12)를 통하여 광을 입사하도록 하여도 좋다. 또한 보빙(20a)에 대한 프린트 회로기판(30)의 조립을 나사에 의거함이 없이 클램프(clamp)에 의하여 고정하여도 좋다.
본 발명의 실시형태에서는 프린트 회로기판(30, 30A)에 대신에 각종의 회로기판등의 전기배선판을 채용하여도 좋다. 또, 본 발명의 실시형태에서 교차코일형 지시계기로서는 차량용에 한하지 않고, 각종 산업계에서 채용하는 교차코일형 지시계기라도 좋다.

Claims (8)

  1. 눈금판(10a)과 ;
    상기 눈금판(10a)의 뒷면에 배설되어 다수의 터미널 홀더(24)를 외주에 설치하여서 된 하우징(2a)과 ;
    서로 교차하는 한쌍의 교차코일(26)과 ;
    상기 터미널 홀더(24)에 각각 조립되는 다수의 터미널(25)과 ;
    상기 하우징(20a)의 상기 눈금판(10a) 측면에 착탈 가능하게 지지된 눈금판(10a)에 평행으로 위치하는 회로기판(30)과 ;
    상기 하우징(20a)내에 동축적으로 지지된 상기 회로기판(30) 및 상기 눈금판(10a)을 통하여 회동 가능하게 뻗은 지시기축(27)과 ;
    상기 지시기축(27)의 선단부에 상기 눈금판(10a)의 표면과 평행하게 회전하는 지시기(40)와 ;
    상기 하우징(20a)내에서 지시기축(27)의 중간부에 동축적으로 지지된 영구자석(28)을 구비한 교차코일형 지시계기에 있어서,
    상기 각 다수의 터미널(25)은, 상기 터미널 홀더(24)에 조립된 기초부(25a)와, 이 기초부로부터 상기 교차코일(26)의 대응하는 접속터미널(26a)쪽으로 뻗어서 전기적으로 접속된 연신부(25c)와, 상기 기초부(25a)로부터 상기 회로기판(30)을 향하여 뻗어서 해당 회로기판(30)의 뒷면쪽으로 탄력에 의하여 압접하는 압접부(25d)를 각각 구비하는 것을 특징으로 하는 교차코일형 지시계기.
  2. 제1항에 있어서, 상기 회로기판(30)의 표면에 설치되고, 상기 회로기판(30)에 접속가능하게 배치된 광원(36)과 ;
    상기 광원(36)으로부터 상기 눈금판(10a)에 광을 유도하기 위하여 상기 눈금판(10a)의 뒷면에 설치한 광유도판(10b)을 더 구비하는 교차코일형 지시계기.
  3. 제1항에 있어서, 상기 회로기판(30)의 표면에서 접속가능하게 배설된 광원(36)과 ;
    상기 눈금판(10a)의 뒷면에 배치되어서 상기 광원(36)의 광을 도입하여 상기 눈금판(10a)에 입사하는 광도입판(10b)과 ;
    상기 회로기판(30) 및 상기 광유도판(10b) 사이에 배설된 보조판(60)을 더 구비하는 교차코일형 지시계기.
  4. 제1항에 있어서, 상기 회로기판(30)은, 기초판(32)과, 동박부재(33) 및 상기 기초판(32)을 통하여 동박부재(33)에 접속되는 각각의 다수의 터미널(25)의 압접부(25d)에 대응하는 위치에 배치된 도체부재(35)를 구비하고, 각각의 상기 다수의 터미널(25)은, 상기 압접부(25d)에서 상기 유도부재(35)를 개재하여 상기 기초판(32)에 압접되어 있는 교차코일형 지시계기.
  5. 제1항에 있어서, 상기 회로기판(30)은, 기초판(32) 및 동박부재(38)를 구비하고, 각각의 상기 다수의 터미널(25)은, 압접부재(25d)에서 상기 동박부재(38)를 개재하여 상기 기초판(32)에 압접되어 있는 교차코일형 지시계기.
  6. 제1항에 있어서, 각각의 상기 다수의 터미널(25)을 압접부(25d)의 반대쪽을 따라 상기 압접부(25d)의 반대쪽을 따라 상기 압접부(25d)에 기우기 위하여 기초부(25a)로부터 뻗어 있는 변형방지부(24e)를 구비하는 교차코일형 지시계기.
  7. 제1항에 있어서, 상기 기초부(25a)에는 대응하는 다수의 터미널 홀더(24)에 고정되게 지지되는 다리부(25b)를 설치되어 있는 교차코일형 지시계기.
  8. 제1항에 있어서, 상기 연산부(25c)는 접속터미널(26a)에 접속된 다음에 회로기판(30)을 향하여 절곡되어 뻗어 있는 교차코일형 지시계기.
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